वुड्स बैटविंग मोवर 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126, BW180 के लिए PTO शाफ्ट

वुड्स बैटविंग मोवर मॉडल के लिए विश्वसनीय पीटीओ शाफ्ट

वुड्स बैटविंग मोवर मॉडल 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126, BW180 के लिए PTO शाफ्ट

CMN ट्रांसमिशन वुड्स बैटविंग घास काटने वाली मशीनों के लिए एक उच्च-प्रदर्शन वाला PTO शाफ्ट बनाती है, जो वुड्स 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126 और BW180 फ्लेक्सविंग घास काटने वाली मशीनों में मूल रूप से लगे वीस्लर PTO शाफ्ट असेंबली का सीधा प्रतिस्थापन है। यह ट्रैक्टर PTO शाफ्ट कैट 4, कैट 5 और कैट 6 कॉन्फ़िगरेशन में निरंतर वेग (CV) जॉइंट डिज़ाइन के साथ इंजीनियर किया गया है, जो आपके ट्रैक्टर से घास काटने वाली मशीन के गियरबॉक्स तक सुचारू, कंपन-मुक्त शक्ति हस्तांतरण सुनिश्चित करता है। चाहे आप 540 PTO शाफ्ट सेटअप का उपयोग कर रहे हों या 1000 PTO शाफ्ट सिस्टम का, हमारा कृषि PTO शाफ्ट 60 HP से 184 HP तक की विश्वसनीय टॉर्क डिलीवरी प्रदान करता है, जिससे यह व्यावसायिक घास काटने के कार्यों में उपयोग किए जाने वाले मध्यम आकार से लेकर उच्च-हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए उपयुक्त है।

बैटविंग मोवर के लिए विशेष रूप से निर्मित पीटीओ शाफ्ट, उन चुनौतीपूर्ण फील्ड परिस्थितियों में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है जहां ऑपरेटरों को चरागाहों, सड़क किनारों या फसल अवशेषों के बड़े क्षेत्रों की कटाई जल्दी और कुशलता से करनी होती है। निरंतर वेग वाला जोड़ व्यापक परिचालन कोणों पर ड्राइवट्रेन तनाव को कम करता है, जो बैटविंग मोवरों के लिए महत्वपूर्ण है जिनके पंख परिवहन और संचालन के दौरान मुड़ते और लचीले होते हैं। 1.375"-6", 1.375"-21 और 1.750"-20 सहित कई ट्रैक्टर स्प्लाइन विकल्पों के साथ उपलब्ध, यह पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट बिना किसी एडेप्टर या संशोधन के उत्तरी अमेरिकी, यूरोपीय और एशियाई ट्रैक्टर ब्रांडों की एक विस्तृत श्रृंखला में फिट बैठता है। सीएमएन ट्रांसमिशन अपने प्रत्येक हेवी ड्यूटी पीटीओ शाफ्ट को ISO9001-प्रमाणित गुणवत्ता नियंत्रण, सीई प्रमाणन और एक उत्तरदायी वैश्विक सहायता टीम के साथ समर्थन देता है जो छह महाद्वीपों के 53 से अधिक देशों में शिपिंग करती है।

मूल उपकरण वीस्लर पीटीओ शाफ्ट है। लेकिन हम वीस्लर पीटीओ शाफ्ट के लिए उच्च गुणवत्ता वाले प्रतिस्थापन पुर्जे बना सकते हैं।

तकनीकी निर्देश

मुख्य शाफ्ट कैट 4 / कैट 5 निरंतर वेग

ट्रैक्टर पीटीओ स्प्लाइन द्वारा उपलब्ध कॉन्फ़िगरेशन

वुड्स बैटविंग मोवर के लिए पीटीओ ड्राइव शाफ्ट की विशेषताएं

1. स्थिर वेग संयुक्त डिजाइन
मानक पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट असेंबली के विपरीत, जो उच्च कोणों पर स्पंदित टॉर्क उत्पन्न करती हैं, इस पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट में एक निरंतर वेग (सीवी) जॉइंट होता है जो संपूर्ण परिचालन सीमा में एकसमान घूर्णी गति प्रदान करता है। इससे कंपन काफी कम हो जाता है, घास काटने की मशीन के गियरबॉक्स का जीवनकाल बढ़ जाता है और असमान भूभाग पर भी सुचारू कटाई का प्रदर्शन मिलता है, जहां ट्रैक्टर और उपकरण पूरी तरह से संरेखित नहीं होते हैं।

2. हेवी ड्यूटी पीटीओ शाफ्ट ट्यूब निर्माण
पीटीओ शाफ्ट ट्यूब उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात से निर्मित है और सटीक मशीनिंग द्वारा तैयार किए गए प्रोफाइल के साथ आती है ताकि टेलीस्कोपिंग टॉलरेंस में कोई कमी न आए। यह मजबूत पीटीओ शाफ्ट संरचना लगातार उच्च-टॉर्क भार के तहत झुकने और थकान का प्रतिरोध करती है, जिससे यह उन व्यावसायिक ऑपरेटरों के लिए आदर्श है जो पीक घास काटने के मौसम में लंबे समय तक अपने वुड्स बैटविंग घास काटने की मशीनों का उपयोग करते हैं। पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग को लंबे समय तक बाहरी उपयोग के लिए जंग-रोधी कोटिंग से उपचारित किया गया है।

3. एकाधिक स्प्लाइन विन्यास
बैटविंग मोवर के लिए उपयुक्त यह पीटीओ शाफ्ट तीन ट्रैक्टर स्प्लाइन विकल्पों में उपलब्ध है: 1.375"-6 स्प्लाइन, 1.375"-21 स्प्लाइन और 1.750"-20 स्प्लाइन। प्रत्येक कॉन्फ़िगरेशन कैट 4, कैट 5 और कैट 6 श्रेणियों में उपलब्ध है, जो 60 एचपी से 184 एचपी तक की पावर रेटिंग को कवर करता है। इसका मतलब है कि आपके ट्रैक्टर के लिए शाफ्ट का मिलान करते समय किसी अतिरिक्त पीटीओ शाफ्ट एडेप्टर की आवश्यकता नहीं है, जिससे बिना किसी संशोधन के सीधे बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन सुनिश्चित होता है।

4. वैकल्पिक स्लिप क्लच सुरक्षा
छिपे हुए मलबे, ठूंठ या पथरीली जगहों पर काम करने वाले ऑपरेटरों के लिए, स्लिप क्लच विकल्प वाला यह पीटीओ शाफ्ट महत्वपूर्ण ओवरलोड सुरक्षा प्रदान करता है। ड्राइवलाइन में अचानक प्रतिरोध बढ़ने पर स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट क्षण भर के लिए डिस्कनेक्ट हो जाता है, जिससे ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट और घास काटने की मशीन के गियरबॉक्स दोनों को गंभीर नुकसान से बचाया जा सकता है। कम बजट वाले ऑपरेटरों के लिए टॉर्क को सीमित करने के वैकल्पिक समाधान के रूप में पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट कॉन्फ़िगरेशन भी उपलब्ध है।

5. वीस्लर और वुड्स के OEM शाफ्ट का सीधा प्रतिस्थापन
वुड्स पीटीओ शाफ्ट का यह प्रतिस्थापन मूल वीस्लर और वुड्स ओईएम शाफ्ट के आयामों से बिल्कुल मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें योक बोर आकार, क्रॉस-जर्नल विनिर्देश और शाफ्ट की कुल लंबाई शामिल है। पीटीओ शाफ्ट योक प्रोफाइल को ओईएम टॉलरेंस के अनुसार सीएनसी मशीन से बनाया गया है, इसलिए आप घिसे हुए मूल यूनिट को हटाकर इस कस्टम पीटीओ शाफ्ट प्रतिस्थापन को बिना किसी शिमिंग, वेल्डिंग या एडेप्टर ब्रैकेट के स्थापित कर सकते हैं। यह एक पूर्णतः फिट होने वाला समाधान है।

6. पूर्ण सुरक्षा गार्ड प्रणाली
CMN ट्रांसमिशन से आने वाले प्रत्येक कृषि पीटीओ शाफ्ट के साथ एक पूर्ण पीटीओ शाफ्ट कवर और सुरक्षा गार्ड असेंबली दी जाती है जो CE सुरक्षा मानकों को पूरा करती है। संचालन के दौरान गार्ड ट्यूब शाफ्ट के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूमती हैं, जिससे कपड़े या सामग्री घूमती हुई ड्राइवलाइन में उलझने से बचती हैं। गार्ड प्रभाव-प्रतिरोधी पॉलिमर और यूवी स्टेबलाइजर से बने होते हैं ताकि वर्षों तक धूप में रहने पर भी उनमें दरार न पड़े या वे भंगुर न हों, जिससे उत्पाद के पूरे जीवनकाल में ऑपरेटर की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।

बैटविंग मोवर के लिए ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट कैसे काम करता है?

ट्रैक्टर का पीटीओ ड्राइव शाफ्ट वह यांत्रिक कड़ी है जो ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) आउटपुट स्टब से उपकरण के इनपुट शाफ्ट तक घूर्णी शक्ति का स्थानांतरण करती है। वुड्स बैटविंग मोवर के मामले में, पीटीओ शाफ्ट का ट्रैक्टर कनेक्शन सेंटर गियरबॉक्स को चलाता है, जो बदले में अतिरिक्त ड्राइवलाइनों के माध्यम से विंग गियरबॉक्स को शक्ति वितरित करता है, जिससे कटिंग ब्लेड घूमते हैं। पूरी प्रणाली ट्रैक्टर के पीटीओ कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 540 आरपीएम या 1000 आरपीएम की निश्चित घूर्णी गति पर सटीक टॉर्क संचरण पर निर्भर करती है।

कार्य प्रक्रिया तब शुरू होती है जब ऑपरेटर ट्रैक्टर के पीटीओ क्लच को सक्रिय करता है। पीटीओ आउटपुट स्टब, जिसमें मानकीकृत स्प्लाइन पैटर्न (जैसे 540 आरपीएम के लिए 1.375"-6 या 1000 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट सिस्टम के लिए 1.375"-21) होता है, घूमना शुरू कर देता है। ड्राइवलाइन के ट्रैक्टर छोर पर स्थित पीटीओ शाफ्ट योक इस आउटपुट स्टब से मेल खाने के लिए स्प्लाइन किया गया है और इस पर लॉक हो जाता है, जिससे घूर्णी ऊर्जा शाफ्ट असेंबली में स्थानांतरित हो जाती है। जैसे ही शाफ्ट घूमता है, यह टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब सेक्शन से गुजरता है, जो मोड़ लेते समय, पहाड़ियों पर चढ़ते समय या ऊबड़-खाबड़ जमीन पर चलते समय ट्रैक्टर और घास काटने की मशीन की एक दूसरे के सापेक्ष गति के अनुसार शाफ्ट की कुल लंबाई को बदलने की अनुमति देता है।

शाफ़्ट असेंबली के मध्य बिंदु पर स्थित निरंतर वेग जोड़ (CV जॉइंट) ड्राइवलाइन को मानक PTO शाफ़्ट यू जॉइंट (कार्डन जॉइंट) कॉन्फ़िगरेशन में होने वाले गति उतार-चढ़ाव के बिना किसी कोण पर संचालित करने की अनुमति देता है। एक पारंपरिक यूनिवर्सल जॉइंट में, शाफ़्ट के घूमने पर आउटपुट गति साइनसोइडल रूप से बदलती रहती है, जिससे कंपन और असमान टॉर्क वितरण होता है। इस PTO ड्राइव शाफ़्ट में लगा CV जॉइंट बॉल-एंड-केज तंत्र का उपयोग करके इस समस्या को दूर करता है, जो लगभग 80 डिग्री के कुल कार्य कोण तक, जॉइंट कोण की परवाह किए बिना इनपुट और आउटपुट के बीच 1:1 गति अनुपात बनाए रखता है।

पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट का इम्प्लीमेंट सिरा, मैचिंग योक और क्रॉस-जर्नल बेयरिंग असेंबली के माध्यम से घास काटने की मशीन के सेंटर गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट से जुड़ता है। जब ऑपरेटर स्लिप क्लच विकल्प के साथ पीटीओ शाफ्ट का चयन करता है, तो ड्राइवलाइन के साथ एक फ्रिक्शन डिस्क पैक लगाया जाता है। सामान्य परिचालन स्थितियों में, क्लच पैक पूरा टॉर्क स्थानांतरित करता है। हालांकि, यदि घास काटने की मशीन के ब्लेड किसी ठोस वस्तु, जैसे कि पेड़ के ठूंठ या पत्थर से टकराते हैं, तो परिणामी टॉर्क स्पाइक के कारण क्लच डिस्क क्षण भर के लिए फिसल जाती हैं, जिससे झटके की ऊर्जा अवशोषित हो जाती है और ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट के माध्यम से ट्रैक्टर के ट्रांसमिशन तक वापस जाने से रुक जाती है। वैकल्पिक रूप से, शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करने वाले ऑपरेटर एक बलिदानी बोल्ट पर निर्भर रहते हैं जो एक पूर्व निर्धारित टॉर्क सीमा पर टूट जाता है, और एक नया बोल्ट लगाए जाने तक ड्राइवलाइन को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट कर देता है।

पूरे संचालन के दौरान, पीटीओ शाफ्ट कवर और सुरक्षा गार्ड असेंबली घूमते हुए शाफ्ट को घेरे रहते हैं, जिससे आकस्मिक संपर्क को रोका जा सके। गार्ड ट्यूब दोनों सिरों पर बियरिंग पर लगे होते हैं, जिससे शाफ्ट के अंदर घूमने के दौरान वे स्थिर रहते हैं। यह डिज़ाइन ऑपरेटर की सुरक्षा के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है और दुनिया भर के अधिकांश कृषि बाजारों में नियामक मानकों द्वारा अनिवार्य है।

बैटविंग मोवर पीटीओ शाफ्ट के अनुप्रयोग

• फसल अवशेष प्रबंधन
  फसल कटाई के बाद, खेत अक्सर मक्का, ज्वार, सूरजमुखी और अन्य पंक्तिबद्ध फसलों के मोटे डंठलों और अवशेषों से ढके रहते हैं। पीटीओ ड्राइव शाफ्ट से चलने वाला वुड्स बैटविंग मोवर फसल अवशेषों को कुशलतापूर्वक काटकर चौड़े क्षेत्रों में फैला सकता है, जिससे उनका अपघटन तेजी से होता है, मिट्टी में पोषक तत्वों का चक्रण बेहतर होता है और खेत अगले बुवाई के मौसम के लिए तैयार हो जाता है। बैटविंग मोवर की चौड़ी कटाई चौड़ाई इस प्रक्रिया को सिंगल-डेक रोटरी कटर की तुलना में काफी तेज बनाती है।
• चारागाह प्रबंधन
  मवेशियों, भेड़ों और घोड़ों के लिए स्वस्थ और उपजाऊ चरागाहों को बनाए रखने के लिए खरपतवारों के फैलाव को नियंत्रित करने और वांछनीय घास प्रजातियों के विकास को बढ़ावा देने के लिए नियमित रूप से घास काटना आवश्यक है। यह ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट बैटविंग मोवर को लगातार शक्ति प्रदान करता है, जिससे ऑपरेटर प्रतिदिन सैकड़ों एकड़ घास काट सकते हैं। चरागाह को इष्टतम ऊंचाई पर रखने से पशुओं के चारे की गुणवत्ता में सुधार होता है और जहरीले खरपतवार बीज बोने और फैलने से पहले ही दब जाते हैं।
• घास का रखरखाव
  नगरपालिका पार्क, खेल परिसर, कॉर्पोरेट परिसर और विशाल संपदाओं में बड़े-बड़े घास के मैदानों की नियमित कटाई आवश्यक होती है। बैटविंग मोवर का पीटीओ शाफ्ट इन मशीनों को कम से कम समय में अधिकतम क्षेत्रफल कवर करने में सक्षम बनाता है, जिससे यह व्यावसायिक मैदान रखरखाव ठेकेदारों के लिए एक किफायती विकल्प बन जाता है। निरंतर वेग वाला जोड़ सुचारू शक्ति वितरण सुनिश्चित करता है, जिसके परिणामस्वरूप कंपन और टॉर्क पल्स उत्पन्न करने वाले ड्राइवलाइन की तुलना में अधिक स्वच्छ और एकसमान कटाई होती है।
• खरपतवार और हल्की झाड़ियों का नियंत्रण
  अगर खेतों, खाली ज़मीनों और सीमावर्ती क्षेत्रों में अत्यधिक घास उग जाए और उनकी देखभाल न की जाए, तो वे जल्दी ही आक्रामक खरपतवारों और झाड़ियों से भर सकते हैं। इस हेवी ड्यूटी सिस्टम से जुड़ा वुड्स बैटविंग मोवर इन समस्याओं का समाधान करता है। पीटीओ शाफ्ट यह मशीन घनी झाड़ियों और कई इंच व्यास तक के पौधों को आसानी से काट सकती है, जिससे रासायनिक खरपतवारनाशकों की आवश्यकता के बिना ही उपेक्षित भूमि को उपजाऊ बनाया जा सकता है। स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट विकल्प इन अविकसित क्षेत्रों में छिपी बाधाओं का सामना करने पर अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है।
• सड़क किनारे की वनस्पति नियंत्रण
  राज्य राजमार्ग विभाग, काउंटी सड़क निर्माण दल और निजी ठेकेदार सड़कों और राजमार्गों के किनारे स्पष्ट दृश्यता और सुरक्षित शोल्डर बनाए रखने के लिए बैटविंग मोवर का उपयोग करते हैं। इस असेंबली की चौड़ी कटाई पट्टी और विश्वसनीय पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट ऑपरेटरों को सड़क किनारे की वनस्पति के लंबे हिस्सों को कुशलतापूर्वक काटने की अनुमति देते हैं। चूंकि इन कार्यों में अक्सर असमान नालियां और ढलान वाले शोल्डर शामिल होते हैं, इसलिए निरंतर वेग जोड़ की व्यापक परिचालन कोणों को संभालने की क्षमता विशेष रूप से मूल्यवान है।
• बाग और अंगूर के बाग का प्रबंधन
  बाग-बगीचों और अंगूर की बेलों के बीच की ज़मीन पर उगने वाली वनस्पति को नियंत्रित करना कीट प्रबंधन, सिंचाई की दक्षता और कटाई में आसानी के लिए आवश्यक है। 540 पीटीओ शाफ्ट से लैस एक कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर संकीर्ण पंक्तियों के बीच की जगह में भी बैटविंग मोवर चला सकता है, जिससे फलों के पेड़ों या अंगूर की बेलों की जड़ों को नुकसान पहुंचाए बिना घास और खरपतवार काटे जा सकते हैं। खरपतवार नियंत्रण की यह यांत्रिक विधि खरपतवारनाशकों पर निर्भरता कम करती है और एकीकृत कीट प्रबंधन (आईपीएम) कार्यक्रमों में सहायक होती है।
• पंक्तिबद्ध फसल के डंठल को काटना
  कपास, मक्का या सोयाबीन जैसी पंक्तिबद्ध फसलों की कटाई के बाद, खेत में सख्त डंठल खड़े रह जाते हैं जो जुताई में बाधा डाल सकते हैं, शीतकाल में कीटों को आश्रय दे सकते हैं और जैविक पदार्थों के अपघटन को धीमा कर सकते हैं। इस कृषि पीटीओ शाफ्ट द्वारा संचालित वुड्स बैटविंग मोवर इन डंठलों को जमीन के करीब से काट देता है, जिससे अपघटन तेज होता है और बीज बोने के लिए साफ-सुथरी क्यारी तैयार करने में मदद मिलती है। उच्च एचपी रेटिंग विकल्प (1000 आरपीएम पर 184 एचपी तक) यह सुनिश्चित करते हैं कि ड्राइवलाइन बिना अधिक गर्म हुए या अत्यधिक घिसाव के बड़े क्षेत्रों में मोटे, सूखे डंठलों को काटने का भारी भार संभाल सके।

बैटविंग मोवर पीटीओ ड्राइव शाफ्ट इंस्टॉलेशन के चरण

चरण 1: सुरक्षा संबंधी तैयारी।
स्थापना शुरू करने से पहले, ट्रैक्टर को समतल ज़मीन पर खड़ा करें, पार्किंग ब्रेक लगाएँ और इंजन बंद कर दें। पीटीओ लीवर को अलग करें और सभी घूमने वाले पुर्जों के पूरी तरह रुकने तक प्रतीक्षा करें। आकस्मिक रूप से चालू होने से बचाने के लिए इग्निशन से चाबी निकाल लें। यदि आप मौजूदा पीटीओ शाफ्ट पुर्जों के समूह को बदल रहे हैं, तो यदि पुराने शाफ्ट का हाल ही में उपयोग किया गया है, तो उसे ठंडा होने दें, क्योंकि क्रॉस-जर्नल बेयरिंग और योक उपयोग के बाद काफी गर्मी बनाए रख सकते हैं।

चरण 2: पुराने पीटीओ शाफ्ट को हटा दें।
सबसे पहले पुराने ट्रैक्टर के पीटीओ शाफ्ट को घास काटने की मशीन के इनपुट शाफ्ट से अलग करें। उपकरण के योक पर लगे लॉक कॉलर या रिटेनिंग पिन को ढीला करें और योक को घास काटने की मशीन के गियरबॉक्स के इनपुट स्प्लाइन से स्लाइड करके निकालें। फिर ट्रैक्टर के सिरे पर जाएं और ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट स्टब से लॉक कॉलर को ढीला करें। शाफ्ट असेंबली को सावधानीपूर्वक खींचकर अलग करें और एक तरफ रख दें। ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट स्टब और घास काटने की मशीन के गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट की स्प्लाइन घिसावट, क्षति या गंदगी के किसी भी निशान की जांच करें। दोनों स्प्लाइन सतहों को वायर ब्रश से अच्छी तरह साफ करें और एंटी-सीज़ कंपाउंड या पीटीओ स्प्लाइन ग्रीस की एक पतली परत लगाएं।

चरण 3: शाफ्ट की लंबाई और संरचना की पुष्टि करें।
नया पीटीओ ड्राइव शाफ्ट लगाने से पहले, ट्रैक्टर वाले हिस्से को पकड़कर और उपकरण वाले हिस्से को बाहर की ओर खींचकर टेलीस्कोपिंग ट्यूब सेक्शन को उसकी अनुमानित कार्यशील लंबाई तक बढ़ाएँ। इस लंबाई की तुलना ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट स्टब और मोवर गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट के बीच की दूरी से करें, जब मोवर अपनी सामान्य परिचालन ऊंचाई और थ्री-पॉइंट हिच पोजीशन पर हो। पूरी तरह से विस्तारित होने पर शाफ्ट के टेलीस्कोपिंग सेक्शन में पर्याप्त ओवरलैप होना चाहिए (कम से कम 1/3 ओवरलैप की अनुशंसा की जाती है) और परिवहन के लिए मोवर को उठाते समय यह नीचे तक नहीं जाना चाहिए। यह सुनिश्चित करें कि आपके ट्रैक्टर के लिए पीटीओ शाफ्ट का आकार और स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन (1.375"-6, 1.375"-21, या 1.750"-20) सही है।

चरण 4: सबसे पहले उपकरण के सिरे को जोड़ें।
इम्प्लीमेंट-एंड पीटीओ शाफ्ट योक को मोवर गियरबॉक्स इनपुट स्प्लाइन पर स्लाइड करें। इसे मजबूती से तब तक दबाएं जब तक कि लॉक कॉलर या रिटेनिंग पिन इनपुट शाफ्ट पर बने खांचे में क्लिक न कर जाए। योक को पीछे खींचकर जांच लें कि कनेक्शन सुरक्षित है; यह फिसलना नहीं चाहिए। यदि योक बहुत टाइट लगे या स्लाइड न हो, तो स्प्लाइन पर किसी भी प्रकार के बर्र की जांच करें और आवश्यकतानुसार उसे साफ करें या हल्का सा घिसें। कनेक्शन को जबरदस्ती न करें।

चरण 5: ट्रैक्टर वाले सिरे को जोड़ें।
उपकरण के सिरे को सुरक्षित करने के बाद, ट्रैक्टर के योक स्प्लाइन को ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट स्टब के साथ संरेखित करें। योक को स्टब पर स्लाइड करें और लॉक कॉलर को लगाएँ। शाफ्ट को मजबूती से खींचकर सुनिश्चित करें कि वह अपनी जगह पर लॉक हो गया है। इस बिंदु पर, शाफ्ट को हाथ से घुमाकर देखें कि वह बिना अटके, घिसे या अत्यधिक ढीलेपन के आसानी से घूम रहा है। यह भी जांच लें कि पीटीओ शाफ्ट कवर गार्ड ट्यूब शाफ्ट के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूम रहे हैं और दोनों सिरों पर ठीक से लगे हुए हैं।

चरण 6: अंतिम जांच और परीक्षण।
ट्रैक्टर का इंजन चालू करें और उसे निष्क्रिय गति पर चलने दें। सबसे कम आरपीएम सेटिंग पर धीरे-धीरे पीटीओ (पीटीओ) को चालू करें और शाफ्ट में किसी भी प्रकार की लड़खड़ाहट, कंपन या असामान्य शोर की जांच करें। पीटीओ की गति को धीरे-धीरे निर्धारित परिचालन आरपीएम (540 या 1000) तक बढ़ाएं और सुचारू और स्थिर संचालन की जांच करें। पीटीओ शाफ्ट के यू-जॉइंट क्षेत्रों में किसी भी प्रकार की जकड़न के संकेतों की जांच करें। पीटीओ को बंद करें, ट्रैक्टर को बंद कर दें और घास काटने की मशीन को चालू करने से पहले सभी कनेक्शनों, गार्ड की स्थिति और लॉक कॉलर का अंतिम बार निरीक्षण करें।

ट्रैक्टर पीटीओ ड्राइव शाफ्ट के रखरखाव के लिए सुझाव

1. क्रॉस-जर्नल बेयरिंग में नियमित रूप से ग्रीस लगाएं
पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट क्रॉस-जर्नल बेयरिंग ड्राइवलाइन के सबसे महत्वपूर्ण लुब्रिकेशन पॉइंट्स हैं। प्रत्येक बेयरिंग कैप पर ज़र्क फिटिंग के माध्यम से हर 8 से 10 ऑपरेटिंग घंटों के बाद या भारी उपयोग वाले प्रत्येक दिन से पहले उच्च गुणवत्ता वाली ईपी (एक्सट्रीम प्रेशर) ग्रीस लगाएं। उचित ग्रीसिंग कैप के अंदर नीडल बेयरिंग के समय से पहले घिसने से बचाती है और पूरे पीटीओ शाफ्ट यूनिवर्सल जॉइंट असेंबली के महंगे प्रतिस्थापन से बचाती है।

2. टेलीस्कोपिंग ट्यूब सेक्शन को चिकनाई दें
टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब सेक्शन को सुचारू रूप से आगे-पीछे करने के लिए समय-समय पर ग्रीस लगाना आवश्यक है। भीतरी और बाहरी ट्यूबों को अलग करें, पुराने ग्रीस और गंदगी को साफ करें और स्प्लाइन प्रोफाइल पर मल्टी-पर्पस ग्रीस की एक नई परत लगाएं। ट्यूबों को फिर से जोड़ें और लुब्रिकेंट को समान रूप से वितरित करने के लिए उन्हें कई बार घुमाएं। इस रखरखाव की अनदेखी करने से ट्यूब जाम हो सकती हैं, जिससे शाफ्ट की टेलीस्कोपिंग क्षमता सीमित हो जाती है और जोड़ों पर अत्यधिक दबाव पड़ता है।

3. सुरक्षा गार्ड और कवर की जांच करें
प्रत्येक उपयोग से पहले पीटीओ शाफ्ट कवर और गार्ड ट्यूब की जांच करें। सुनिश्चित करें कि गार्ड स्वतंत्र रूप से घूमते हैं, उनमें कोई दरार या टूट-फूट नहीं है, और वे ट्रैक्टर और उपकरण दोनों सिरों पर मजबूती से जुड़े हुए हैं। क्षतिग्रस्त गार्ड घटकों को तुरंत बदलें। उचित गार्ड के बिना ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट चलाना अत्यंत खतरनाक है और अधिकांश देशों में व्यावसायिक सुरक्षा नियमों द्वारा निषिद्ध है। ट्रैक्टर को बंद किए बिना और पीटीओ को निष्क्रिय किए बिना, सुविधा के लिए या किसी जाम को हटाने के लिए कभी भी गार्ड न हटाएं।

4. टूट-फूट और उपयोग के निशान की जांच करें
समय-समय पर पीटीओ शाफ्ट के प्रत्येक यूनिवर्सल जॉइंट के पास शाफ्ट को पकड़ें और उसे हिलाने की कोशिश करें। अगर उसमें कोई ढीलापन या क्लिकिंग की आवाज़ सुनाई दे, तो इसका मतलब है कि क्रॉस-जर्नल बेयरिंग घिस गए हैं और उन्हें बदलने की ज़रूरत है। पीटीओ शाफ्ट योक बोर में फैलाव या स्प्लाइन घिसाव की भी जाँच करें। इन समस्याओं को समय रहते पहचान लेने से मामूली घिसावट की समस्या गंभीर ड्राइवलाइन खराबी में तब्दील होने से बच जाती है, जिससे ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट या घास काटने की मशीन के गियरबॉक्स को नुकसान पहुँच सकता है। घिसे हुए पीटीओ शाफ्ट के पुर्जों को तुरंत बदलें।

5. स्लिप क्लच या शियर बोल्ट तंत्र का रखरखाव करें
यदि आपके ड्राइवलाइन में स्लिप क्लच पीटीओ शाफ्ट शामिल है, तो क्लच प्लेट की घर्षण सतहों और स्प्रिंग तनाव की समय-समय पर जांच करें। घिसी हुई घर्षण प्लेटें क्लच की टॉर्क क्षमता को कम कर देती हैं, जिससे सामान्य संचालन के दौरान क्लच स्लिप हो सकता है और अत्यधिक गर्मी उत्पन्न हो सकती है। शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन के लिए, हमेशा सही ग्रेड और व्यास के अतिरिक्त शियर बोल्ट साथ रखें। फैक्ट्री द्वारा निर्दिष्ट शियर बोल्ट के स्थान पर कभी भी कठोर बोल्ट का उपयोग न करें, क्योंकि इससे ओवरलोड सुरक्षा विफल हो जाती है और ड्राइवलाइन या गियरबॉक्स को नुकसान पहुंचने का खतरा रहता है।

6. मौसमी भंडारण
घास काटने का मौसम समाप्त होने पर, घास काटने की मशीन और ट्रैक्टर से पीटीओ ड्राइव शाफ्ट को हटा दें। पूरे असेंबली को अच्छी तरह से साफ करें, सभी चिकनाई बिंदुओं पर ग्रीस लगाएं और खुली धातु की सतहों पर जंग रोधी तेल की हल्की परत लगाएं। शाफ्ट को एक रैक पर क्षैतिज रूप से किसी सूखी, सुरक्षित जगह पर रखें। ऑफ-सीज़न के दौरान शाफ्ट को घास काटने की मशीन से जुड़ा न छोड़ें, क्योंकि इससे स्प्लाइन जोड़ों में नमी जमा हो सकती है और जंग लग सकता है, जिससे अगले सीज़न की शुरुआत में इसे खोलना मुश्किल हो जाएगा।

पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट की सामान्य समस्याओं का निवारण

• संचालन के दौरान अत्यधिक कंपन
  अगर पीटीओ शाफ्ट चालू होने पर आपको तेज़ कंपन महसूस हो, तो इसका सबसे आम कारण पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट असेंबली में क्रॉस-जर्नल बेयरिंग का घिस जाना है। ट्रैक्टर को बंद करें, पीटीओ को बंद करें और शाफ्ट को दोनों तरफ से पकड़कर हिलाकर प्रत्येक जॉइंट में ढीलापन (प्ले) की जांच करें। अगर ढीलापन पाया जाता है, तो क्रॉस-जर्नल बेयरिंग किट को बदलने की आवश्यकता है। कंपन के अन्य कारणों में पीटीओ शाफ्ट ट्यूब का मुड़ना, शाफ्ट के अलग-अलग हिस्सों का बेमेल होना (अलग-अलग निर्माताओं के भीतरी और बाहरी ट्यूब), या गलत ऑपरेटिंग कोण (सीवी जॉइंट की निर्धारित सीमा से अधिक) शामिल हैं। यह सुनिश्चित करें कि ट्रैक्टर ड्रॉबार की ऊंचाई और थ्री-पॉइंट हिच की स्थिति घास काटने की मशीन के मॉडल के लिए सही ढंग से सेट की गई है।
• शाफ्ट सुचारू रूप से दूरबीन की तरह नहीं घूमेगा
  यदि पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट का टेलीस्कोपिंग भाग जाम, झटकेदार लगे या आगे-पीछे न हो पाए, तो इसका सबसे संभावित कारण आंतरिक स्प्लाइन प्रोफाइल पर ग्रीस का सूख जाना या दूषित हो जाना है। ट्यूब के दोनों हिस्सों को अलग करें, सॉल्वेंट और वायर ब्रश से स्प्लाइन सतहों को साफ करें, मुड़े हुए या क्षतिग्रस्त स्प्लाइन दांतों की जांच करें और नए मल्टी-पर्पस ग्रीस से दोबारा ग्रीस लगाएं। यदि ट्यूबों पर गंभीर खरोंचें हों या स्प्लाइन दांत बहुत घिसे हुए हों, तो पीटीओ शाफ्ट ट्यूबिंग सेक्शन को बदल देना चाहिए ताकि संचालन के दौरान शाफ्ट के अलग होने से बचा जा सके, जो एक अत्यंत खतरनाक स्थिति है।
• सामान्य भार के तहत स्लिप क्लच का फिसलना
  यदि स्लिप क्लच वाला पीटीओ शाफ्ट बिना किसी झटके के सामान्य घास काटने के दौरान फिसल रहा है, तो संभवतः क्लच पैक के अंदर के फ्रिक्शन डिस्क अपनी सेवा सीमा से अधिक घिस गए हैं। क्लच असेंबली को निकालें, फ्रिक्शन डिस्क की मोटाई मापें और निर्माता द्वारा निर्धारित न्यूनतम विनिर्देश से तुलना करें। समान टॉर्क ट्रांसफर सुनिश्चित करने के लिए घिसे हुए डिस्क के पूरे सेट को बदलें। क्लच स्प्रिंग के संपीड़न की भी जाँच करें; कमजोर स्प्रिंग क्लैम्पिंग बल को कम कर देते हैं और समय से पहले फिसलने का कारण बनते हैं। यदि शियर पिन पीटीओ शाफ्ट वाला वेरिएंट सामान्य संचालन के दौरान बार-बार बोल्ट तोड़ रहा है, तो सत्यापित करें कि सही ग्रेड और आकार के शियर बोल्ट का उपयोग किया जा रहा है और घास काटने वाली मशीन के ब्लेड कुंद या क्षतिग्रस्त तो नहीं हैं, जिससे काटने का भार सामान्य स्तर से अधिक हो सकता है।
• योक या जोड़ क्षेत्र से असामान्य शोर
  पीटीओ शाफ्ट योक या जोड़ क्षेत्र से आने वाली क्लिक, पॉप या ग्राइंडिंग जैसी आवाज़ें आमतौर पर बेयरिंग के अत्यधिक घिसने, योक रिटेनिंग मैकेनिज़्म के ढीले होने या योक ईयर में दरार का संकेत देती हैं। यदि ये आवाज़ें आ रही हों तो तुरंत संचालन बंद कर दें। योक बोर में दरारों की जाँच करें और लॉक कॉलर या पिन की उचित स्थिति की जाँच करें। एक ढीला योक संचालन के दौरान शाफ्ट को ट्रैक्टर या घास काटने की मशीन से अलग कर सकता है, जिससे एक अत्यंत खतरनाक झटका लग सकता है। किसी भी फटे या विकृत योक को तुरंत बदल दें और उन्हें वेल्डिंग से ठीक करने का प्रयास न करें, क्योंकि वेल्डिंग धातु के गुणों को बदल देती है और भार पड़ने पर अचानक विफलता का कारण बन सकती है।
• शाफ़्ट बहुत गर्म है
  यदि संचालन के दौरान पीटीओ ड्राइव शाफ्ट या उसके जोड़ अत्यधिक गर्म हो जाते हैं, तो इसके संभावित कारण अपर्याप्त लुब्रिकेशन, अत्यधिक ऑपरेटिंग कोण या टेलिस्कोपिंग सेक्शन में जकड़न हो सकते हैं। जांच लें कि सभी ग्रीस फिटिंग सही ढंग से काम कर रही हैं और ग्रीस बेयरिंग सतहों तक पहुंच रहा है (ग्रीसिंग करते समय आपको बेयरिंग कैप सील से थोड़ी मात्रा में ताजा ग्रीस निकलता हुआ दिखाई देना चाहिए)। सुनिश्चित करें कि ऑपरेटिंग कोण निर्धारित सीमा के भीतर है और शाफ्ट टेलिस्कोपिंग सेक्शन में नीचे तक नहीं जा रहा है, क्योंकि इससे जोड़ ठीक से काम नहीं कर पाएगा और अत्यधिक गर्मी उत्पन्न होगी।

बैटविंग मोवर पीटीओ शाफ्ट और रोटरी कटर गियरबॉक्स

बैटविंग घास काटने की मशीन का पीटीओ शाफ्ट एक घूमने वाला ड्राइवलाइन असेंबली है जो ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट को मशीन के सेंटर गियरबॉक्स से जोड़ता है। यह मशीन की पूरी चौड़ाई में कटिंग ब्लेड को चलाने के लिए आवश्यक सभी घूर्णी ऊर्जा को संचारित करने के लिए जिम्मेदार है। बैटविंग (फ्लेक्सविंग) कॉन्फ़िगरेशन में, मुख्य पीटीओ शाफ्ट सेंटर गियरबॉक्स को चलाता है, जो फिर सेकेंडरी ड्राइवलाइन का उपयोग करके दो विंग गियरबॉक्स को पावर देता है। पीटीओ शाफ्ट की गुणवत्ता, संतुलन और मजबूती पूरे घास काटने की प्रणाली के प्रदर्शन, सुरक्षा और जीवनकाल को सीधे प्रभावित करती है। घिसा हुआ या खराब तरीके से निर्मित पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट कंपन उत्पन्न करता है जो गियरबॉक्स बेयरिंग से लेकर ब्लेड स्पिंडल तक, हर एक घटक पर घिसाव को तेज करता है।

रोटरी कटर गियरबॉक्स, मोवर डेक के ऊपर लगा हुआ गति कम करने वाला यूनिट है। यह पीटीओ ड्राइव शाफ्ट से इनपुट लेता है और क्षैतिज घूर्णी इनपुट को ऊर्ध्वाधर आउटपुट में परिवर्तित करता है, जिससे कटिंग ब्लेड घूमते हैं। वुड्स बैटविंग मोवर में आमतौर पर तीन गियरबॉक्स होते हैं: एक सेंटर यूनिट और दो विंग यूनिट। प्रत्येक गियरबॉक्स स्पाइरल बेवल गियर के एक सेट का उपयोग करके पावर फ्लो को 90 डिग्री पर रीडायरेक्ट करता है, साथ ही शाफ्ट की गति को कम करता है और टॉर्क को बढ़ाता है, जिससे घनी वनस्पति को काटने के लिए आवश्यक कटिंग फोर्स मिलती है। गियरबॉक्स हाउसिंग गियर ऑयल से भरा होता है और गियर और बेयरिंग को नुकसान से बचाने के लिए इसे सही स्तर पर बनाए रखना आवश्यक है।

बैटविंग मोवर के लिए पीटीओ शाफ्ट और रोटरी कटर गियरबॉक्स एक एकीकृत पावर ट्रांसमिशन सिस्टम बनाते हैं। पीटीओ शाफ्ट वह इनपुट डिवाइस है जो ट्रैक्टर से रॉ रोटेशनल पावर प्रदान करता है, और गियरबॉक्स वह रूपांतरण डिवाइस है जो उस पावर को उपयोगी कटिंग फोर्स में परिवर्तित करता है। ट्रैक्टर के पीटीओ ड्राइव शाफ्ट के ठीक से काम न करने पर, गियरबॉक्स को कोई पावर नहीं मिलती और मोवर बेकार पड़ा रहता है। इसके विपरीत, ठीक से रखरखाव किए गए गियरबॉक्स के बिना, सबसे अच्छा हेवी ड्यूटी पीटीओ शाफ्ट भी उपयोगी कटिंग आउटपुट नहीं दे सकता। रिप्लेसमेंट कंपोनेंट्स का चयन करते समय, पीटीओ शाफ्ट की टॉर्क रेटिंग को गियरबॉक्स की इनपुट क्षमता से मिलाना महत्वपूर्ण है। डिज़ाइन लिमिट से कहीं अधिक रेटिंग वाले शाफ्ट से गियरबॉक्स को ओवर-पावर करने से गियर जल्दी घिस सकते हैं, जबकि अपर्याप्त शाफ्ट से अंडर-पावर करने से ओवरलोड की स्थिति उत्पन्न होती है जिससे शाफ्ट और गियरबॉक्स दोनों को नुकसान होता है। CMN ट्रांसमिशन पीटीओ ड्राइव शाफ्ट और रोटरी कटर गियरबॉक्स दोनों प्रदान करता है, जिससे ग्राहक इष्टतम प्रदर्शन और सरल ऑर्डरिंग के लिए एक ही सप्लायर से मैचिंग और कम्पैटिबल कंपोनेंट्स प्राप्त कर सकते हैं।

CMN ट्रांसमिशन के कृषि PTO शाफ्ट क्यों चुनें?

CMN ट्रांसमिशन औद्योगिक विद्युत पारेषण प्रणाली समाधानों के विश्व के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। इसका एक विशाल उत्पादन केंद्र, 10 से अधिक सह-धारक कारखाने, 200 से अधिक कर्मचारी और 150,000 से अधिक मानक स्टॉक उत्पाद हैं जो त्वरित प्रेषण के लिए तैयार हैं। हमारी कृषि पीटीओ शाफ्ट उत्पाद श्रृंखला उन्नत सीएनसी मशीनिंग, सटीक फोर्जिंग और नियंत्रित ताप उपचार प्रक्रियाओं का उपयोग करके निर्मित की जाती है ताकि प्रत्येक शाफ्ट सख्त आयामी और धातुकर्म संबंधी विशिष्टताओं को पूरा करे। हमारे पास ISO9001, CE और TS16949 प्रमाणपत्र हैं, जो हमारे ग्राहकों को स्वतंत्र रूप से सत्यापित आश्वासन प्रदान करते हैं कि हमारे उत्पाद वैश्विक गुणवत्ता और सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं।

CMN ट्रांसमिशन को अन्य ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट आपूर्तिकर्ताओं से अलग करने वाली बात यह है कि हम फैक्ट्री-डायरेक्ट कीमत के साथ OEM-स्तर की गुणवत्ता प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। कच्चे माल की सोर्सिंग से लेकर अंतिम असेंबली और टेस्टिंग तक, पूरी निर्माण प्रक्रिया पर हमारा पूरा नियंत्रण रहता है, जिससे OEM और प्रीमियम-ब्रांड ड्राइवलाइन कंपोनेंट्स की लागत बढ़ाने वाले बिचौलियों के अतिरिक्त शुल्क समाप्त हो जाते हैं। इसका मतलब यह है कि हमारे ग्राहक, चाहे वे एक घिसे हुए शाफ्ट को बदलने वाले किसान हों या प्रति वर्ष सैकड़ों यूनिट खरीदने वाले बड़े कृषि डीलर, गुणवत्ता, फिटिंग और टिकाऊपन से समझौता किए बिना अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य प्राप्त करते हैं।

CMN ट्रांसमिशन के उत्पाद वर्तमान में छह महाद्वीपों के 53 से अधिक देशों में निर्यात किए जाते हैं, जो कृषि, निर्माण, खनन और लॉजिस्टिक्स उद्योगों को सेवाएं प्रदान करते हैं। इन बाजार क्षेत्रों की हमारी गहरी समझ, और ग्राहकों की विशिष्टताओं के अनुसार कस्टम PTO शाफ्ट कॉन्फ़िगरेशन बनाने की हमारी क्षमता, हमें उन व्यवसायों के लिए एक पसंदीदा वन-स्टॉप आपूर्तिकर्ता बनाती है जिन्हें विश्वसनीय, प्रतिस्पर्धी मूल्य वाले और त्वरित रूप से वितरित किए जाने वाले पावर ट्रांसमिशन घटकों की आवश्यकता होती है। चाहे आपको वीस्लर PTO शाफ्ट के मानक प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो, भारी-भरकम अनुप्रयोगों के लिए स्लिप क्लच के साथ PTO शाफ्ट की आवश्यकता हो, या आपकी सटीक आवश्यकताओं के अनुरूप पूरी तरह से कस्टम ड्राइवलाइन समाधान की आवश्यकता हो, CMN ट्रांसमिशन के पास इंजीनियरिंग विशेषज्ञता, विनिर्माण क्षमता और वैश्विक लॉजिस्टिक्स नेटवर्क है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: वुड्स बैटविंग मोवर मॉडल 3180, 3240 और 2162 के लिए कौन-कौन से पीटीओ शाफ्ट साइज उपलब्ध हैं?
ए: वुड्स बैटविंग घास काटने वाली मशीनों के लिए यह पीटीओ शाफ्ट कैट 4, कैट 5 और कैट 6 साइज़ में तीन ट्रैक्टर स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध है: मानक 540 आरपीएम ट्रैक्टरों के लिए 1.375"-6 स्प्लाइन, 1000 आरपीएम ट्रैक्टरों के लिए 1.375"-21 स्प्लाइन और 1.750"-20 स्प्लाइन। पावर रेटिंग 540 आरपीएम पर 60 एचपी से लेकर 1000 आरपीएम पर 184 एचपी तक है, जो इन घास काटने वाली मशीनों के मॉडल के साथ उपयोग किए जाने वाले अधिकांश मध्यम से उच्च हॉर्सपावर वाले ट्रैक्टरों को कवर करती है।

प्रश्न: क्या यह पीटीओ ड्राइव शाफ्ट वीस्लर पीटीओ शाफ्ट असेंबली का सीधा प्रतिस्थापन है?
जी हां। यह पीटीओ ड्राइव शाफ्ट वीस्लर पीटीओ शाफ्ट असेंबली के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया है और साथ ही इन बैटविंग मोवर मॉडलों में मूल रूप से लगे वुड्स पीटीओ शाफ्ट यूनिट्स के प्रतिस्थापन के रूप में भी काम करता है। योक के सभी आयाम, स्प्लाइन प्रोफाइल, क्रॉस-जर्नल विनिर्देश और शाफ्ट की कुल लंबाई OEM विनिर्देशों से मेल खाते हैं, इसलिए स्थापना के लिए किसी एडेप्टर, शिमिंग या संशोधन की आवश्यकता नहीं है।

प्रश्न: क्या मुझे अपने बैटविंग लॉन घास काटने की मशीन के लिए 540 पीटीओ शाफ्ट या 1000 पीटीओ शाफ्ट का चयन करना चाहिए?
ए: 540 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट और 1000 आरपीएम पीटीओ शाफ्ट के बीच चुनाव आपके ट्रैक्टर की पीटीओ आउटपुट स्पीड पर निर्भर करता है। अधिकांश कॉम्पैक्ट और यूटिलिटी ट्रैक्टर 540 आरपीएम पीटीओ का उपयोग करते हैं, जबकि बड़े कृषि ट्रैक्टरों में अक्सर 1000 आरपीएम पीटीओ या स्विच करने योग्य 540/1000 आरपीएम पीटीओ होता है। ऑर्डर देने से पहले पीटीओ आउटपुट स्पीड और स्प्लाइन काउंट की पुष्टि करने के लिए अपने ट्रैक्टर ऑपरेटर मैनुअल की जांच करें। गलत स्पीड कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करने से शाफ्ट और मोवर गियरबॉक्स दोनों को नुकसान हो सकता है।

प्रश्न: स्लिप क्लच वाले पीटीओ शाफ्ट और शियर बोल्ट वाले पीटीओ शाफ्ट में क्या अंतर है?
ए: स्लिप क्लच वाला पीटीओ शाफ्ट स्प्रिंग-लोडेड फ्रिक्शन डिस्क पैक का उपयोग करता है जो टॉर्क के एक पूर्व निर्धारित सीमा से अधिक होने पर क्षण भर के लिए स्लिप हो जाता है, और ओवरलोड समाप्त होने पर स्वचालित रूप से पुनः जुड़ जाता है। शियर बोल्ट पीटीओ शाफ्ट में एक बलिदानी बोल्ट होता है जो एक विशिष्ट टॉर्क स्तर पर टूट जाता है, और नया बोल्ट लगाए जाने तक ड्राइवलाइन को पूरी तरह से डिस्कनेक्ट कर देता है। स्लिप क्लच उन कार्यों के लिए अधिक सुविधाजनक है जहां बार-बार झटके लगते हैं, जबकि शियर बोल्ट कभी-कभार होने वाले ओवरलोड से सुरक्षा के लिए एक सरल और अधिक किफायती समाधान है।

प्रश्न: क्या मुझे इस शाफ्ट को अपने ट्रैक्टर में लगाने के लिए पीटीओ शाफ्ट एडाप्टर की आवश्यकता होगी?
उत्तर: अधिकतर मामलों में, पीटीओ शाफ्ट एडाप्टर की आवश्यकता नहीं होती है क्योंकि यह शाफ्ट उत्तरी अमेरिका में ट्रैक्टरों में इस्तेमाल होने वाले तीन सबसे आम पीटीओ स्प्लाइन साइज़ (1.375"-6", 1.375"-21 और 1.750"-20) में उपलब्ध है। यदि आप अपने ट्रैक्टर के पीटीओ आउटपुट स्टब से मेल खाने वाला सही स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन ऑर्डर करते हैं, तो शाफ्ट सीधे कनेक्ट हो जाएगा। यदि आपके ट्रैक्टर में गैर-मानक या मीट्रिक पीटीओ स्प्लाइन है, तो कस्टम पीटीओ शाफ्ट विकल्पों पर चर्चा करने के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।

प्रश्न: मुझे पीटीओ शाफ्ट के यूनिवर्सल जॉइंट और क्रॉस बेयरिंग में कितनी बार ग्रीस लगाना चाहिए?
ए: सामान्य परिस्थितियों में, पीटीओ शाफ्ट के यूनिवर्सल जॉइंट क्रॉस-जर्नल बेयरिंग को हर 8 से 10 घंटे के संचालन के बाद ईपी-ग्रेड ग्रीस से ग्रीस करना चाहिए, या धूल भरे, गीले या अत्यधिक गर्म वातावरण में संचालन के दौरान इसे और अधिक बार करना चाहिए। सक्रिय घास काटने के मौसम के दौरान, टेलीस्कोपिंग पीटीओ शाफ्ट ट्यूब स्प्लाइन को कम से कम महीने में एक बार साफ करके फिर से ग्रीस करना चाहिए। नियमित लुब्रिकेशन आपके ट्रैक्टर पीटीओ शाफ्ट के सेवा जीवन को बढ़ाने में सबसे महत्वपूर्ण कारक है।

प्रश्न: क्या सीएमएन ट्रांसमिशन गैर-मानक बैटविंग मोवर अनुप्रयोगों के लिए एक कस्टम पीटीओ शाफ्ट प्रदान कर सकता है?
जी हां। सीएमएन ट्रांसमिशन गैर-मानक आवश्यकताओं वाले ग्राहकों के लिए पूर्णतः अनुकूलित पीटीओ शाफ्ट डिजाइन और निर्माण सेवा प्रदान करता है। चाहे आपको विशिष्ट लंबाई, अद्वितीय स्प्लाइन प्रोफाइल, असामान्य पीटीओ शाफ्ट योक कॉन्फ़िगरेशन या विशेष ओवरलोड सुरक्षा तंत्र की आवश्यकता हो, हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी सटीक विशिष्टताओं के अनुसार शाफ्ट डिजाइन और उत्पादन कर सकती है। कोटेशन के लिए अपनी माप संबंधी आवश्यकताओं और अनुप्रयोग विवरण के साथ हमसे संपर्क करें।

प्रश्न: सीएमएन ट्रांसमिशन के कृषि पीटीओ शाफ्ट उत्पादों के लिए कौन-कौन से प्रमाणपत्र प्राप्त हैं?
ए: सीएमएन ट्रांसमिशन के कृषि पीटीओ शाफ्ट उत्पाद आईएसओ9001 गुणवत्ता प्रबंधन प्रमाणन, यूरोपीय बाजारों के लिए सीई सुरक्षा प्रमाणन और टीएस16949 ऑटोमोटिव गुणवत्ता प्रमाणन के तहत निर्मित होते हैं। ये प्रमाणन सुनिश्चित करते हैं कि हमारे कारखाने से निकलने वाला प्रत्येक पीटीओ शाफ्ट सामग्री की गुणवत्ता, आयामी सटीकता, सुरक्षा उपायों के अनुपालन और ट्रेसबिलिटी के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त मानकों को पूरा करता है। हमारे उत्पाद छह महाद्वीपों के 53 से अधिक देशों में निर्यात किए जाते हैं।

प्रश्न: उत्तरी अमेरिका, यूरोप और ऑस्ट्रेलिया में पीटीओ शाफ्ट के ऑर्डर की शिपिंग में कितना समय लगता है?
ए: पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स की शिपिंग का समय गंतव्य और शिपिंग विधि पर निर्भर करता है। उत्तरी अमेरिका और यूरोप के लिए, मानक समुद्री माल ढुलाई में आमतौर पर 15 से 25 दिन लगते हैं, जबकि एक्सप्रेस हवाई माल ढुलाई से यह समय 5 से 8 दिन तक कम हो सकता है। ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड को समुद्री मार्ग से शिपमेंट में आमतौर पर 18 से 30 दिन लगते हैं। सीएमएन ट्रांसमिशन अपने गोदाम में 150,000 से अधिक मानक स्टॉक उत्पाद रखता है, इसलिए अधिकांश ऑर्डर भुगतान की पुष्टि के 1 से 3 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिए जाते हैं।

प्रश्न: वुड्स बैटविंग घास काटने वाली मशीनों के लिए सीएमएन ट्रांसमिशन पीटीओ ड्राइव शाफ्ट पर वारंटी क्या है?
ए: सीएमएन ट्रांसमिशन सभी पीटीओ ड्राइव शाफ्ट पर मानक निर्माता वारंटी प्रदान करता है, जो सामग्री और कारीगरी में दोषों को कवर करती है। वारंटी की शर्तें और अवधि उत्पाद श्रेणी और ऑर्डर की मात्रा के अनुसार भिन्न होती हैं। अपने ऑर्डर पर लागू विशिष्ट वारंटी विवरण के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें। हमारी गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया में कच्चे माल से लेकर अंतिम असेंबली तक कई चरणों का निरीक्षण शामिल है, इसलिए वारंटी संबंधी दावे दुर्लभ हैं। किसी वैध दोष की स्थिति में, हम समस्या की प्रकृति के आधार पर प्रतिस्थापन पुर्जे या पूर्ण इकाई प्रतिस्थापन प्रदान करते हैं।

प्रश्न: क्या मैं पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट किट और पीटीओ शाफ्ट के अलग-अलग पुर्जे अलग-अलग ऑर्डर कर सकता हूँ?
जी हाँ। संपूर्ण पीटीओ शाफ्ट असेंबली के अलावा, सीएमएन ट्रांसमिशन पीटीओ शाफ्ट के अलग-अलग पुर्जे भी उपलब्ध कराता है, जिनमें पीटीओ शाफ्ट यू जॉइंट क्रॉस-जर्नल बेयरिंग किट, पीटीओ शाफ्ट योक रिप्लेसमेंट, पीटीओ शाफ्ट ट्यूब हाफ, पीटीओ शाफ्ट कवर गार्ड असेंबली, पीटीओ शाफ्ट शियर बोल्ट किट और स्लिप क्लच रीबिल्ड किट शामिल हैं। इससे आप पूरी नई यूनिट खरीदे बिना अपने मौजूदा ड्राइवलाइन की सर्विसिंग कर सकते हैं और उसकी लाइफ बढ़ा सकते हैं। यह नियमित रखरखाव और छोटे-मोटे मरम्मत के लिए एक किफायती विकल्प है।

ग्राहक समीक्षाएँ

जेक मॉरिसन, रेंच फोरमैन, संयुक्त राज्य अमेरिका
हम मध्य टेक्सास में 320 एकड़ के मवेशी फार्म पर वुड्स 3180 बैटविंग मशीन चलाते हैं और लगभग 600 घंटे चलने के बाद हमारी पुरानी वीस्लर यूनिट में यू-जॉइंट में खराबी आ गई थी, जिसके बाद हमें पीटीओ शाफ्ट बदलने की ज़रूरत पड़ी। हमने सीएमएन ट्रांसमिशन से 1.375"-6 स्प्लाइन वाला कैट 4 शाफ्ट मंगवाया और यह एकदम सही फिट हुआ। ट्रैक्टर के पीटीओ स्टब पर यह बिना किसी परेशानी के आसानी से लग गया। अब तक हम इस नए शाफ्ट को लगभग 200 घंटे चला चुके हैं, जिससे हम बाहिया घास और बाड़ के किनारे उगी मेस्क्वाइट की कुछ झाड़ियों को काट रहे हैं, और यह एकदम सुचारू और शांत तरीके से चल रहा है। सुरक्षा गार्ड की गुणवत्ता पुराने वाले से कहीं बेहतर है। बढ़िया खरीदारी, कोई शिकायत नहीं।

डैरेन व्हिटफील्ड, फ्लीट सुपरवाइजर, ऑस्ट्रेलिया
"मैं क्वींसलैंड में एक नगर निगम सड़क रखरखाव दल का प्रबंधन करता हूं, और हम सड़क किनारे की वनस्पति को नियंत्रित करने के लिए तीन वुड्स BW180 बैटविंग घास काटने वाली मशीनों का उपयोग करते हैं। पिछले साल जब हमारी एक वाल्टर्सचाइड यूनिट को बदलने की आवश्यकता पड़ी और डीलर से इसकी डिलीवरी में आठ सप्ताह से अधिक का समय लग रहा था, तब हमने CMN ट्रांसमिशन PTO शाफ्ट का उपयोग करना शुरू किया। CMN ने 12 दिनों में ब्रिस्बेन में शाफ्ट भेज दिया। शाफ्ट शानदार रहा है। डिलीवरी सुचारू रूप से हुई, पैकिंग बढ़िया थी, और 1.375"-21 स्प्लाइन के साथ 1000 RPM कॉन्फ़िगरेशन हमारे जॉन डीरे ट्रैक्टरों के लिए एकदम सही था। हमने अपनी अन्य मशीनों के लिए दो और शाफ्ट का ऑर्डर दिया है।"

ग्रांट पेडर्सन, फार्म मालिक, कनाडा
"हमने इसे अपने वुड्स 2162 बैटविंग हेलीकॉप्टर के लिए खरीदा है, जिसका उपयोग हम सस्केचेवान में 500 हेक्टेयर के अनाज फार्म में फसल कटाई के बाद डंठल को बारीक करने के लिए करते हैं। कैट 5 कॉन्फ़िगरेशन भारी मात्रा में मक्के के डंठल के अवशेषों को बिना किसी समस्या के संभाल लेता है, और पहले लगे स्टैंडर्ड कार्डन जॉइंट शाफ्ट की तुलना में कॉन्स्टेंट वेलोसिटी जॉइंट से वाकई बहुत फर्क पड़ता है। कैबिन में कंपन बहुत कम हो जाता है। मेरी एकमात्र छोटी सी शिकायत यह है कि गार्ड ट्यूबों पर पेंट लगभग चार महीने बाहर रहने के बाद जंग के धब्बे दिखाने लगा, लेकिन यह सिर्फ दिखने में है और इसके काम करने के तरीके पर कोई असर नहीं पड़ता। OEM की तुलना में कीमत के हिसाब से यह बहुत बढ़िया है।"

रिकार्डो अल्मेडा, संचालन निदेशक, ब्राजील
हम मिनस गेरैस में ठेके पर घास काटने का व्यवसाय करते हैं और बड़े-बड़े खेतों में गन्ने के डंठलों को बारीक करने के लिए वुड्स HD315 बैटविंग घास काटने वाली मशीनों का इस्तेमाल करते हैं। ब्राज़ील में OEM पुर्जे मिलना धीमा और महंगा है। एक सहकर्मी ने CMN ट्रांसमिशन की सिफारिश की। ऑर्डर देना आसान था, बिक्री टीम साफ़ अंग्रेज़ी बोलती थी, मेरे सभी स्प्लाइन संबंधी सवालों के जवाब 24 घंटे के भीतर दे दिए और ऑर्डर देने से पहले ही डाइमेंशनल ड्रॉइंग भेज दीं। शाफ़्ट 18 दिनों में समुद्री माल ढुलाई के ज़रिए सैंटोस बंदरगाह पर पहुँच गया। इसकी गुणवत्ता वीस्लर के मूल शाफ़्ट के बराबर है। हमारे पास अभी दो शाफ़्ट चल रहे हैं, दोनों 350 घंटे से ज़्यादा चल चुके हैं और कोई समस्या नहीं आई है। हम इस सप्लायर से बहुत खुश हैं।

पीटर वैन डेर मेर्वे, फार्म मैनेजर, दक्षिण अफ्रीका
हमने अपने वुड्स MD315 पीटीओ शाफ्ट को न्यू हॉलैंड T6.180 मदरबोर्ड पर चलाने के लिए स्लिप क्लच विकल्प के साथ खरीदा। प्रिटोरिया के बाहर स्थित हमारे फार्म में हम घनी गिनी घास काटते हैं और कभी-कभी दीमक के टीलों से टकरा जाते हैं जो पत्थर की तरह सख्त होते हैं। स्लिप क्लच ने हमें एक बार तब बचाया जब हम एक दबे हुए कंक्रीट के खंभे से टकरा गए। शाफ्ट रुक गया, क्लच स्लिप हो गया, और कुछ भी नहीं टूटा। फिर से क्लच लगा और काम जारी रहा। सिर्फ इसी बात ने अतिरिक्त कीमत को जायज ठहरा दिया। निर्माण गुणवत्ता हर तरफ से मजबूत है, यू-जॉइंट्स टाइट महसूस होते हैं, और टेलीस्कोपिंग सेक्शन सुचारू रूप से चलता है। हम इसे किसी भी किसान को खरीदने की सलाह देंगे जो खराब परिस्थितियों में बैटविंग पीटीओ का उपयोग करता है।

थॉमस ब्रांट, ठेकेदार, जर्मनी
हम नीदरसैक्सन में एक वेतनभोगी व्यवसाय चलाते हैं और हवाई अड्डे की परिधि और तटबंधों पर घास की देखभाल के लिए वुड्स 3240 घास काटने वाली मशीनों का उपयोग करते हैं। हमें अपने फेंड्ट 724 वेरियो के लिए 1000 आरपीएम पर 184 एचपी रेटिंग वाले कैट 6 शाफ्ट की आवश्यकता थी। सीएमएन ट्रांसमिशन के पास स्टॉक में बिल्कुल सही कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध था। हैम्बर्ग तक डिलीवरी में लगभग तीन सप्ताह लगे, जो अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई के लिए उचित है। शाफ्ट अच्छी तरह से बना है, सीवी जॉइंट सुचारू है, और समग्र संतुलन अच्छा है। पूरी गति पर भी बिल्कुल कंपन नहीं होता। जर्मन आफ्टरमार्केट डीलर इस कीमत-गुणवत्ता अनुपात का मुकाबला नहीं कर सके। हम फिर से ऑर्डर करेंगे।

ब्रूस कैलाहन, स्टेशन प्रबंधक, न्यूजीलैंड
मैंने इसे कैंटरबरी में स्थित अपने भेड़ फार्म में चरागाहों की घास काटने के लिए इस्तेमाल होने वाली वुड्स BW126 मशीन के घिसे हुए PTO शाफ्ट के प्रतिस्थापन के रूप में खरीदा था। 540 RPM कैट 4 संस्करण हमारी ज़रूरत के हिसाब से सही था और यह बिना किसी एडॉप्टर के हमारी मैसी फर्ग्यूसन 5455 मशीन में फिट हो गया। इसे लगाने में लगभग 20 मिनट लगे। शाफ्ट मज़बूत लगता है और ग्रीस फिटिंग ऐसी जगह पर लगी हैं जहाँ आप आसानी से पहुँच सकते हैं, जो एक अच्छी बात है। न्यूज़ीलैंड तक शिपिंग में मेरी उम्मीद से थोड़ा ज़्यादा समय लगा, लगभग चार सप्ताह, लेकिन यह आंशिक रूप से हमारे दूरस्थ स्थान के कारण है। कीमत के हिसाब से उत्पाद की गुणवत्ता अच्छी है।

हरप्रीत सिंह, फार्म मालिक, भारत
"हम पंजाब में बड़े पैमाने पर गेहूं और जौ की खेती करते हैं, और कटाई के बाद अगली बुवाई शुरू होने से पहले हमें 2,000 एकड़ में फैले भारी मात्रा में पराली को बारीक करना पड़ता है। इस दौरान हमारा वुड्स 3180 बैटविंग ट्रैक्टर प्रतिदिन 10 से 12 घंटे चलता है। सीएमएन पीटीओ शाफ्ट ने कटाई के बाद के दो पूरे मौसमों में शानदार प्रदर्शन किया है, लगभग 500 घंटे के कठिन उपयोग के बाद भी। हमने कैट 5, 1000 आरपीएम, 1.375"-21 स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन वाला पीटीओ शाफ्ट चुना। बिक्री टीम ने हमारे सोनालिका ट्रैक्टर के लिए सही स्पेसिफिकेशन की पुष्टि करने में भी हमारी मदद की। यहां के डीलर के माध्यम से वीस्लर के मूल पुर्जे आयात करने की तुलना में कीमत बहुत उचित थी। हम इसकी पुरजोर अनुशंसा करते हैं।"

जेम्स व्हिटेकर, पार्ट्स मैनेजर, यूनाइटेड किंगडम
हम थेम्स वैली और आसपास के इलाकों में खेतों को कृषि उपकरण और पुर्जे सप्लाई करते हैं। एक ग्राहक ने हमसे अपने वुड्स BW180 के लिए एक रिप्लेसमेंट पीटीओ शाफ्ट किफायती दाम पर उपलब्ध कराने को कहा, इसलिए हमने पहली बार CMN ट्रांसमिशन से संपर्क किया। उनका कम्युनिकेशन बहुत अच्छा रहा। उन्होंने हमारी शुरुआती पूछताछ का कुछ ही घंटों में जवाब दिया, तकनीकी विशिष्टताओं और तस्वीरों के साथ एक विस्तृत कोटेशन प्रदान किया, और 16 दिनों में अपने गोदाम से ऑक्सफोर्डशायर स्थित हमारे डिपो तक शाफ्ट भेज दिया। हमारे ग्राहक ने बताया कि शाफ्ट बिल्कुल सही फिट हुआ और लगभग छह महीने से ठीक से काम कर रहा है। तब से हमने पीटीओ शाफ्ट पार्ट्स और ड्राइवलाइन कंपोनेंट्स के लिए CMN को अपनी नियमित सप्लायर सूची में शामिल कर लिया है।