Caja de engranajes de transmisión planetaria para excavadoras de ruedas mineras
La caja de engranajes planetarios para excavadoras de ruedas mineras es un sistema de engranajes epicíclicos compacto, diseñado para la transmisión de alto par y la reducción de velocidad en maquinaria móvil de servicio pesado. Se integra directamente en los cubos de las ruedas de las excavadoras utilizadas en operaciones mineras, proporcionando una entrega de potencia eficiente desde motores hidráulicos o eléctricos a las ruedas. Esta caja de engranajes planetarios cuenta con una disposición planetaria multietapa con engranajes solares, planetarios y coronas que distribuyen las cargas de manera uniforme, minimizando el ruido, la vibración y la holgura para una mayor comodidad del operador en entornos difíciles.
La caja de engranajes planetarios para excavadoras de ruedas mineras es un sistema de engranajes epicíclicos compacto, diseñado para la transmisión de alto par y la reducción de velocidad en maquinaria móvil de servicio pesado. Se integra directamente en los cubos de las ruedas de las excavadoras utilizadas en operaciones mineras, proporcionando una entrega de potencia eficiente desde motores hidráulicos o eléctricos a las ruedas. Esta caja de engranajes planetarios cuenta con una disposición planetaria multietapa con engranajes solares, planetarios y coronas que distribuyen las cargas de manera uniforme, minimizando el ruido, la vibración y la holgura para una mayor comodidad del operador en entornos difíciles. En aplicaciones mineras, destaca por ofrecer una tracción y maniobrabilidad superiores en terrenos irregulares, facilitando tareas como la extracción de material en minas a cielo abierto o subterráneas, camiones de transporte, perforadoras y cargadoras.

Dimensiones de la transmisión planetaria
Definiciones técnicas
| Símbolos | Unidades de medida | Descripción |
| i | - | Relación de reducción |
| T2máx | [Nuevo Méjico] | Par máximo de salida |
| T2p | [Nuevo Méjico] | Par máximo de salida |
| T2maxint | [Nuevo Méjico] | Par intermitente máximo |
| T2cont | [Nuevo Méjico] | Par de salida continuo |
| Pcont | [kW] | Máxima potencia continua |
| Pinta | [kW] | Potencia intermitente máxima |
| n1máx | [rpm] | Velocidad máxima de entrada |
| n2máx | [rpm] | Velocidad máxima de salida |
GR 80

| Tipo | Disparador de motor [cc] | Despensa total [cc] | i | Esfuerzo de torsión | Velocidad n2máx | Fuerza | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nuevo Méjico] | Δp [barra] | [Nuevo Méjico] | Δp [barra] | [Nuevo Méjico] | Δp [barra] | [rpm] | portata fluir [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tipo | Disparador de motor [cc] | Despensa total [cc] | i | Esfuerzo de torsión | Velocidad norte2máximo | Fuerza | |||||||
| T2continuación | T2maxint | T2pag | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nuevo Méjico] | Δp [barra] | [Nuevo Méjico] | Δp [barra] | [Nuevo Méjico] | Δp [barra] | [rpm] | portata fluir [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tipo | Peso | Cantidad de aceite | yo (de ÷ a / Desde ÷ hasta) | T2máx [Nuevo Méjico] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tipo | Peso | Cantidad de aceite | yo (de ÷ a / Desde ÷ hasta) | T2máx [Nuevo Méjico] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tipo | Peso | Cantidad de aceite | yo (de ÷ a / Desde ÷ hasta) | T2máx [Nuevo Méjico] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tipo | Peso | Cantidad de aceite | yo (de ÷ a / Desde ÷ hasta) | T2máx [Nuevo Méjico] | n1máx [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tipo | Peso | Cantidad de aceite | yo (de ÷ a / Desde ÷ hasta) | T2máx | n1máx | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nuevo Méjico] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versión S

| Tamaño | Dimensiones | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n.° 8 | M10 n.° 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n.° 8 | M10 n.° 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n.° 8 | M16 n.° 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n.° 12 | M16 n.° 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n.° 18 | M16 n.° 18 | 368 | 115 | 253 |
Versión PD

| Tamaño | Dimensiones | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Ventajas de la caja de engranajes planetarios para excavadoras mineras con ruedas
- Alta capacidad de par
La caja de cambios con transmisión planetaria destaca por ofrecer un par motor excepcional, distribuyendo las cargas de manera uniforme entre los múltiples engranajes planetarios para soportar las exigentes fuerzas que se encuentran en las operaciones mineras, como la excavación a través de formaciones rocosas densas, evitando así fallos en los engranajes y garantizando un rendimiento constante en condiciones extremas. - Diseño compacto y que ahorra espacio
Diseñado para integrarse directamente en los cubos de las ruedas, este reductor de engranajes planetarios ofrece un tamaño compacto que optimiza el espacio en las excavadoras de ruedas para minería, lo que permite una mayor maniobrabilidad en yacimientos mineros confinados, al tiempo que mantiene la integridad estructural y facilita los procedimientos de instalación y mantenimiento. - Eficiencia y densidad de potencia superiores.
Con índices de eficiencia que a menudo superan los 95%, la configuración planetaria minimiza la pérdida de energía durante la transmisión de potencia, proporcionando una alta densidad de potencia que mejora el ahorro de combustible y la productividad operativa en tareas mineras pesadas, como la excavación continua y la manipulación de materiales. - Mayor durabilidad en entornos hostiles
Diseñada para soportar las exigencias de los entornos mineros, incluyendo polvo, humedad y cargas de alto impacto, la robusta construcción de la caja de engranajes planetarios, con engranajes endurecidos, garantiza una vida útil prolongada, reduciendo el tiempo de inactividad y los costos operativos en aplicaciones como la minería a cielo abierto y el movimiento de tierras. - Niveles reducidos de ruido y vibración
Gracias al preciso engranaje y a la distribución equilibrada de la carga, esta caja de cambios planetaria de tracción a las ruedas reduce significativamente el ruido y la vibración, mejorando la comodidad y la seguridad del operador durante turnos prolongados en entornos mineros ruidosos, al tiempo que prolonga la vida útil de los componentes asociados, como los cojinetes y los sellos. - Tracción y maniobrabilidad mejoradas
Al proporcionar una tracción fiable y un control preciso de la velocidad, la transmisión planetaria mejora la capacidad de la excavadora para desplazarse por terrenos irregulares en las operaciones mineras, lo que permite una extracción y un transporte eficientes del material gracias a relaciones de transmisión personalizables que se adaptan a las diferentes necesidades de carga.

Campos de aplicación de la transmisión por engranajes planetarios
- Operaciones mineras
Las cajas de engranajes planetarios para la transmisión de ruedas son fundamentales en las excavadoras y cargadoras de ruedas para minería, ya que proporcionan un alto par motor y una transmisión de potencia eficiente para desplazarse por terrenos difíciles y manipular cargas pesadas durante la extracción de material en minas a cielo abierto o subterráneas, lo que garantiza la durabilidad y reduce el tiempo de inactividad en entornos exigentes. - Maquinaria de construcción
En maquinaria de construcción como excavadoras, topadoras y cargadoras de ruedas, estas cajas de engranajes planetarios facilitan una transmisión robusta de las ruedas que proporciona una tracción y maniobrabilidad superiores en terrenos irregulares, lo que permite realizar tareas como el movimiento de tierras y la demolición con una alta capacidad de carga y requisitos mínimos de mantenimiento. - Maquinaria agrícola
Los sistemas de transmisión planetaria mejoran los tractores, las cosechadoras y las segadoras al ofrecer soluciones compactas y de alto par para la propulsión de las ruedas, lo que permite un funcionamiento eficiente en diversos terrenos agrícolas, a la vez que optimiza el consumo de combustible y proporciona un rendimiento fiable en el arado, la cosecha y otras actividades agrícolas. - Industria portuaria
En las operaciones portuarias, las cajas de engranajes de transmisión por rueda son esenciales para los equipos de manipulación de carga, como las carretillas pórtico, las apiladoras retráctiles y los vehículos portuarios automatizados, ya que proporcionan un alto par motor y un control preciso para un movimiento eficiente de los contenedores en los muelles, al tiempo que soportan entornos marinos corrosivos y cargas pesadas para minimizar el mantenimiento y mejorar el rendimiento en puertos concurridos. - Industria forestal
Los reductores de engranajes planetarios impulsan maquinaria forestal como cosechadoras, autocargadores y trituradoras, proporcionando una transmisión de par robusta para desplazarse por bosques densos y terrenos irregulares, lo que permite una cosecha y un procesamiento de madera eficientes con alta capacidad de carga y fiabilidad en condiciones exteriores adversas para aumentar la productividad y reducir las fallas de los equipos. - Aplicaciones marinas
Utilizados en embarcaciones marinas y equipos para alta mar, estos reductores de engranajes planetarios accionados por ruedas impulsan cabrestantes, propulsores y maquinaria de cubierta, ofreciendo diseños compactos que soportan altas cargas de impacto y proporcionan una entrega de potencia continua en entornos marinos adversos, lo que permite realizar tareas como el dragado y el manejo de anclas con mayor durabilidad y eficiencia operativa.
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| Transmisión planetaria para cargadoras de ruedas mineras | Transmisión planetaria para excavadoras de ruedas mineras |
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| Transmisión planetaria para motoniveladoras | Transmisión planetaria para manipuladores telescópicos |
Proceso de fabricación de cajas de engranajes planetarios con tracción en las ruedas
- Preparación de la materia prima
En la fabricación de reductores planetarios para vehículos de tracción a las ruedas, se utilizan metales de alta calidad, como acero aleado, hierro fundido o acero inoxidable, que se someten a rigurosas inspecciones de calidad para garantizar su pureza y resistencia. Las impurezas superficiales se eliminan meticulosamente y los materiales se precortan en piezas en bruto que se aproximan a las formas finales de componentes como engranajes y soportes, optimizando así la eficiencia de los procesos de conformado posteriores y minimizando los residuos en aplicaciones de alta exigencia. - Forjado o fundición
Los componentes clave, como el portaplanetarios, el engranaje solar y la corona dentada interior, se forjan calentando los metales a altas temperaturas y sometiéndolos a martillazos o prensados para obtener formas preliminares con mayor densidad y resistencia. Para piezas más grandes o complejas, se emplean métodos de fundición para verter el metal fundido en moldes, lo que garantiza la integridad estructural necesaria para soportar el alto par motor de las excavadoras de ruedas mineras. - Mecanizado en bruto
Mediante máquinas herramienta CNC, las piezas en bruto conformadas se someten a torneado, fresado y taladrado para eliminar el material sobrante y definir los contornos básicos, incluyendo superficies cilíndricas internas y externas, planos, chaveteros y orificios roscados. Este paso constituye la estructura fundamental de los componentes de la caja de engranajes, preparándolos para un procesamiento más preciso y manteniendo las tolerancias dimensionales esenciales para la fiabilidad operativa. - Procesos de tratamiento térmico
Los tratamientos térmicos iniciales, como la normalización, el recocido o el revenido, ajustan la estructura interna del metal tras el mecanizado en bruto para mejorar su dureza y tenacidad. Los tratamientos posteriores, como la carburación, el temple o la nitruración, refuerzan las zonas de contacto, como los engranajes, para resistir el desgaste y la fatiga, garantizando así una mayor durabilidad bajo cargas extremas en entornos industriales. - Mecanizado de precisión
Las piezas tratadas térmicamente se someten a rectificado, bruñido, tallado de engranajes, afeitado o ranurado para lograr perfiles de dientes precisos, exactitud y rugosidad superficial en los engranajes, mientras que los portaplanetarios se nivelan y rectifican con precisión. Pasos secundarios de ultraprecisión, como el pulido, refinan aún más los componentes, reduciendo el ruido, la vibración y el desgaste para una eficiencia de transmisión superior y una vida útil prolongada. - Inspección de calidad
Las piezas terminadas se evalúan rigurosamente mediante mediciones dimensionales, pruebas de dureza y métodos no destructivos como inspecciones por partículas magnéticas o ultrasonidos para detectar defectos como grietas o inclusiones. Este control de calidad integral garantiza que todos los componentes cumplan con los estrictos estándares de diseño, previniendo fallas y asegurando la confiabilidad en operaciones mineras exigentes. - Etapa de montaje
Los componentes limpios se lubrican con aceites o grasas especiales y se ensamblan según especificaciones de diseño precisas, lo que garantiza un correcto engranaje, la instalación de los cojinetes y la colocación de los sellos. Esta integración ordenada conforma la caja de engranajes planetarios completa, optimizando la distribución del par y la funcionalidad para una integración perfecta en los sistemas de transmisión de las excavadoras. - Fase de pruebas
El reductor de engranajes planetarios ensamblado se somete a pruebas de rodaje en vacío, simulaciones de carga, evaluaciones de ruido, análisis de vibraciones y evaluaciones de rendimiento para verificar el cumplimiento de los requisitos operativos. Estas validaciones previas a la producción confirman un rendimiento estable a largo plazo en condiciones predeterminadas, lo que mejora la seguridad y la productividad en aplicaciones mineras de alta exigencia.

Información adicional
| Editado por | Yjx |
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