Riduttore epicicloidale per ruote di trasmissione per escavatori gommati da miniera
Il riduttore epicicloidale per escavatori gommati da miniera è un sistema di ingranaggi epicicloidali compatto, progettato per la trasmissione di coppie elevate e la riduzione della velocità in macchinari mobili per impieghi gravosi. Si integra direttamente nei mozzi delle ruote degli escavatori gommati utilizzati nelle operazioni minerarie, garantendo un'efficiente trasmissione di potenza dai motori idraulici o elettrici alle ruote. Questo riduttore epicicloidale presenta una configurazione multistadio con ingranaggi solari, planetari e ad anello che distribuiscono i carichi in modo uniforme, riducendo al minimo rumore, vibrazioni e giochi per un maggiore comfort dell'operatore in ambienti difficili.
Il riduttore epicicloidale per escavatori gommati da miniera è un sistema di ingranaggi epicicloidali compatto, progettato per la trasmissione di coppie elevate e la riduzione di velocità in macchinari mobili per impieghi gravosi. Si integra direttamente nei mozzi delle ruote degli escavatori gommati utilizzati nelle operazioni minerarie, garantendo un'efficiente trasmissione di potenza dai motori idraulici o elettrici alle ruote. Questo riduttore epicicloidale presenta una configurazione multistadio con ingranaggi solari, planetari e ad anello che distribuiscono i carichi in modo uniforme, riducendo al minimo rumore, vibrazioni e giochi per un maggiore comfort dell'operatore in ambienti difficili. Nelle applicazioni minerarie, eccelle nell'offrire trazione e manovrabilità superiori su terreni irregolari, supportando attività come l'estrazione di materiale in siti a cielo aperto o sotterranei, autocarri, perforatrici e pale caricatrici.

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale
Definizioni tecniche
| Simboli | Unità di misura | Descrizione |
| io | - | Rapporto di riduzione |
| T2max | [Nm] | Coppia massima in uscita |
| T2p | [Nm] | Coppia di picco in uscita |
| T2maxint | [Nm] | Coppia intermittente massima |
| T2cont | [Nm] | Coppia di uscita continua |
| Pcont | [kW] | Potenza massima continua |
| Pinta | [kW] | Potenza massima intermittente |
| n1max | [giri/min] | Velocità massima di ingresso |
| n2max | [giri/min] | Velocità massima di uscita |
GR 80

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità n2max | Energia | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità N2massimo | Energia | |||||||
| T2continua | T2massimo | T2P | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [giri/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versione S

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n°8 | M16 n°8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n°12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n°18 | M16 n°18 | 368 | 115 | 253 |
Versione PD

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Vantaggi del riduttore epicicloidale per ruote di escavatori da miniera
- Elevata capacità di coppia
Il riduttore epicicloidale si distingue per l'eccezionale capacità di erogare coppia, distribuendo i carichi in modo uniforme su più ingranaggi planetari per gestire le forze gravose riscontrate nelle operazioni minerarie, come lo scavo in formazioni rocciose dense, prevenendo così guasti agli ingranaggi e garantendo prestazioni costanti in condizioni estreme. - Design compatto e salvaspazio
Progettato per l'integrazione diretta nei mozzi delle ruote, questo riduttore epicicloidale offre un ingombro ridotto che ottimizza lo spazio negli escavatori gommati da miniera, consentendo una maggiore manovrabilità in siti minerari ristretti, mantenendo al contempo l'integrità strutturale e semplificando le procedure di installazione e manutenzione. - Efficienza e densità di potenza superiori
Grazie a tassi di efficienza che spesso superano i 95%, la configurazione planetaria riduce al minimo le perdite di energia durante la trasmissione, garantendo un'elevata densità di potenza che migliora il risparmio di carburante e la produttività operativa in attività minerarie gravose, come lo scavo continuo e la movimentazione dei materiali. - Maggiore durata in ambienti difficili
Progettato per resistere alle condizioni estreme degli ambienti minerari, tra cui polvere, umidità e carichi ad alto impatto, il riduttore epicicloidale, grazie alla sua robusta struttura con ingranaggi temprati, garantisce una lunga durata, riducendo i tempi di inattività e i costi operativi in applicazioni come l'estrazione a cielo aperto e il movimento terra. - Riduzione dei livelli di rumore e vibrazioni.
Grazie a un innesto preciso degli ingranaggi e a una distribuzione bilanciata del carico, questo riduttore epicicloidale per la trazione sulle ruote riduce significativamente rumore e vibrazioni, migliorando il comfort e la sicurezza dell'operatore durante i turni prolungati in ambienti minerari rumorosi, e prolungando al contempo la durata dei componenti associati, come cuscinetti e guarnizioni. - Trazione e manovrabilità migliorate
Grazie alla trazione affidabile e al controllo preciso della velocità, la trasmissione epicicloidale migliora la capacità dell'escavatore di muoversi su terreni irregolari nelle operazioni minerarie, favorendo un'estrazione e un trasporto efficienti dei materiali con rapporti di trasmissione personalizzabili che si adattano alle diverse esigenze di carico.

Campi di applicazione della trasmissione epicicloidale
- Operazioni minerarie
I riduttori epicicloidali per la trasmissione delle ruote sono un elemento essenziale degli escavatori e delle pale gommate da miniera, in quanto forniscono una coppia elevata e una trasmissione di potenza efficiente per affrontare terreni accidentati e movimentare carichi pesanti durante l'estrazione di materiale in siti a cielo aperto o sotterranei, garantendo durata e tempi di fermo ridotti in ambienti difficili. - Macchinari da costruzione
Nelle macchine edili come escavatori, bulldozer e pale gommate, questi riduttori epicicloidali facilitano robuste trasmissioni che offrono trazione e manovrabilità superiori su cantieri irregolari, supportando attività come movimento terra e demolizione con elevata capacità di carico e requisiti minimi di manutenzione. - Macchine agricole
Le trasmissioni epicicloidali migliorano trattori, mietitrebbie e raccoglitrici offrendo soluzioni compatte e ad alta coppia per la propulsione delle ruote, consentendo un funzionamento efficiente su diversi tipi di terreni agricoli, ottimizzando al contempo il consumo di carburante e garantendo prestazioni affidabili in operazioni di aratura, raccolta e altre attività sul campo. - Industria portuale
Nelle operazioni portuali, i riduttori a trazione integrale sono essenziali per le attrezzature di movimentazione merci come i carrelli a cavalletto, i reach stacker e i veicoli portuali automatizzati, fornendo una coppia elevata e un controllo preciso per un'efficiente movimentazione dei container sulle banchine, resistendo al contempo ad ambienti marini corrosivi e carichi pesanti per ridurre al minimo la manutenzione e migliorare la produttività nei porti più trafficati. - Industria forestale
I riduttori epicicloidali alimentano macchinari forestali come mietitrici, trasportatori e trinciatrici, fornendo una robusta trasmissione di coppia per muoversi in boschi fitti e terreni irregolari, consentendo una raccolta e una lavorazione del legname efficienti con elevata capacità di carico e affidabilità in condizioni esterne difficili, per aumentare la produttività e ridurre i guasti alle attrezzature. - Applicazioni marine
Utilizzati su imbarcazioni e attrezzature offshore, questi riduttori epicicloidali a ingranaggi azionano verricelli, propulsori e macchinari di coperta, offrendo design compatti in grado di gestire elevati carichi d'urto e fornire un'erogazione di potenza continua anche in ambienti marini difficili, supportando attività come il dragaggio e la movimentazione delle ancore con maggiore durata ed efficienza operativa.
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| Trasmissione a ruota planetaria per pale gommate per attività minerarie | Trasmissione a ruota planetaria per bulldozer gommati per miniere |
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| Trasmissione a ruota epicicloidale per livellatrici | Trasmissione epicicloidale per sollevatori telescopici |
Processo di produzione del riduttore epicicloidale per la trazione delle ruote
- Preparazione delle materie prime
Nella produzione di riduttori epicicloidali per ruote motrici, vengono utilizzati metalli di alta qualità come acciaio legato, ghisa o acciaio inossidabile, sottoposti a rigorosi controlli di qualità per garantirne purezza e resistenza. Le impurità superficiali vengono meticolosamente rimosse e i materiali vengono pretagliati in pezzi che approssimano le forme finali dei componenti, come ingranaggi e supporti, ottimizzando l'efficienza dei successivi processi di formatura e riducendo al minimo gli sprechi nelle applicazioni gravose. - Forgiatura o fusione
I componenti chiave, tra cui il portaplanetari, l'ingranaggio solare e la corona dentata interna, vengono in genere forgiati riscaldando i metalli ad alte temperature e applicando martellatura o pressatura per ottenere forme preliminari con maggiore densità e resistenza. Per i pezzi più grandi o complessi, si utilizzano metodi di fusione per versare il metallo fuso negli stampi, garantendo un'integrità strutturale adeguata alle elevate esigenze di coppia degli escavatori gommati da miniera. - Lavorazione sgrossatura
Utilizzando macchine utensili a controllo numerico (CNC), i semilavorati vengono sottoposti a tornitura, fresatura e foratura per rimuovere il materiale in eccesso e definire i contorni di base, tra cui superfici cilindriche interne ed esterne, piani, sedi per chiavette e fori filettati. Questa fase costituisce la struttura fondamentale dei componenti del riduttore, preparandoli per le lavorazioni di precisione e mantenendo le tolleranze dimensionali critiche per l'affidabilità operativa. - Processi di trattamento termico
I trattamenti termici iniziali, come la normalizzazione, la ricottura o il rinvenimento, modificano la struttura interna del metallo dopo la lavorazione di sgrossatura per migliorarne la durezza e la tenacità. I trattamenti successivi, come la carburazione, la tempra o la nitrurazione, rinforzano le aree di contatto, come gli ingranaggi, per resistere all'usura e alla fatica, garantendo una lunga durata anche in condizioni di carico estreme in ambienti industriali. - Lavorazione di precisione
I componenti trattati termicamente vengono sottoposti a rettifica, lappatura, fresatura, rasatura o scanalatura per ottenere profili dei denti precisi, accuratezza e rugosità superficiale sugli ingranaggi, mentre i portaplanetari vengono livellati e rettificati finemente. Ulteriori fasi di ultra-precisione, come la lucidatura, affinano ulteriormente i componenti, riducendo rumore, vibrazioni e usura per una maggiore efficienza di trasmissione e una maggiore durata. - Controllo qualità
I componenti finiti vengono rigorosamente valutati mediante misurazioni dimensionali, prove di durezza e metodi non distruttivi come ispezioni con particelle magnetiche o ultrasuoni per rilevare difetti quali crepe o inclusioni. Questo controllo qualità completo garantisce che tutti i componenti soddisfino severi standard di progettazione, prevenendo guasti e garantendo l'affidabilità nelle impegnative operazioni minerarie. - Fase di assemblaggio
I componenti puliti vengono lubrificati con oli o grassi speciali e assemblati secondo precise specifiche di progettazione, garantendo un corretto accoppiamento degli ingranaggi, l'installazione dei cuscinetti e il posizionamento delle guarnizioni. Questa integrazione ordinata forma il riduttore epicicloidale completo, ottimizzando la distribuzione della coppia e la funzionalità per una perfetta integrazione nei sistemi di trasmissione delle ruote degli escavatori. - Fase di test
Il riduttore epicicloidale assemblato viene sottoposto a prove di rodaggio a vuoto, simulazioni di carico, valutazioni del rumore, analisi delle vibrazioni e valutazioni delle prestazioni per verificarne la conformità ai requisiti operativi. Queste validazioni pre-fabbrica confermano prestazioni stabili a lungo termine in condizioni predeterminate, migliorando la sicurezza e la produttività nelle applicazioni minerarie ad alto stress.

Informazioni aggiuntive
| A cura di | Yjx |
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