Bush Hog Flexwing 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L, 2720 model çim biçme makineleri için PTO mili

Bush Hog Flexwing Çim Biçme Makinesi Modelleri için Güvenilir PTO Mili

Bush Hog Flexwing Çim Biçme Makinesi Modelleri: 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L, 2720 için PTO Mili

Bush Hog 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L ve 2720 model esnek kanatlı çim biçme makineleri için üretilen PTO şaftı, zorlu tarım ortamları için hassas bir şekilde tasarlanmış bir traktör PTO şaftıdır. Bush Hog PTO şaft tertibatlarının doğrudan yerine geçecek şekilde ve Bondioli & Pavesi PTO şaft ünitelerinin kaliteli bir alternatifi olarak tasarlanan bu PTO tahrik şaftı, traktörden biçme makinesinin güç dağıtıcısına ve kanat dişli kutularına güvenilir tork aktarımı sağlar. İster geniş mera alanları, ister karayolu geçiş yolları veya ticari çim alanları yönetin, bu esnek kanatlı biçme makinesi PTO şaftı, üç kesme tablasının tamamında düzgün ve sabit hızda güç aktarımı sağlar. CAT4 ve CAT5 konfigürasyonlarında mevcut olan bu şaft, 1.375"-6, 1.375"-21 ve 1.750"-20 dahil olmak üzere birden fazla spline seçeneğiyle 540 PTO şaft uygulamasına uygundur.

Geniş alanlı esnek kanatlı biçme işlemlerinin oluşturduğu yüksek tork yüklerine dayanacak şekilde tasarlanan bu ağır hizmet tipi PTO şaftı, sertleştirilmiş alaşımlı çelik PTO şaftı üniversal mafsal çaprazlarına, hassas taşlanmış PTO şaftı boru tertibatlarına ve hem traktör tahrik sistemini hem de biçme makinesi dişli kutularını ani darbelere veya engellere karşı koruyan bir kaymalı kavrama PTO şaftı koruma sistemine sahiptir. Komple PTO tahrik mili sistemi, ana şaft, orta şaft ve kanat şaftlarını içerir ve Bush Hog esnek kanatlı biçme makinenizin her bölümünün tutarlı güç almasını sağlar.

Teknik Özellikler

Ana Mil Seçeneği 1: CAT4 / CAT5 Sabit Hız

Ana Mil Seçeneği 2: Standart CAT5 PTO'ya Bağlantı Mili

Merkez Mil Seçenekleri: CAT 4

Güç dağıtıcı mili 1.750-20 dişli, merkez dişli kutusu ise 1.375-6 dişlidir. Merkez mil modeller arasında değişiklik gösterir.

1.375-6 Şaft için CAT 4 İki Diskli Debriyaj

BOYUT 6 FFV42 *1.375-6 * 1200nm * Debriyaj

Kanat Şaftları: Kategori 4

Bu, güç dağıtıcısında 1,75"-20 ve dış kutularda 1,375"-6 spline kavrama (2 disk) olduğunu gösterir. Başka kombinasyonlar da mevcuttur.

Bush Hog Flexwing Çim Biçme Makinesi için PTO Şaftının Özellikleri

1. Sabit Hızlı Güç Aktarımı
Bu traktör PTO tahrik mili, standart tek mafsallı tahrik hatlarında tipik olarak görülen titreşim ve sallanmayı ortadan kaldıran sabit hız mafsal teknolojisini kullanır. Düzgün tork eğrisi, şanzıman yatakları ve biçme bıçağı tertibatları üzerindeki stresi azaltarak ekipmanın genel kullanım ömrünü uzatır ve üç biçme tablasının tamamında daha temiz ve daha düzgün bir kesim sağlar.

2. Entegre Kaymalı Kavrama Koruması
Entegre edilmiş kaymalı kavrama mekanizmalı PTO mili, hem traktörün aktarma organları hem de çim biçme makinesinin şanzımanları için kritik aşırı yük koruması sağlar. Kesme bıçakları bir kaya, kütük veya diğer hareket ettirilemeyen bir engele çarptığında, iki diskli sürtünme kavraması (1200 Nm değerinde) şoku emmek için anlık olarak kayar ve PTO mili üniversal mafsal bileşenlerine, dişlilere ve traktörün PTO çıkışına gelebilecek maliyetli hasarları önler.

3. Çoklu Spline Uyumluluğu
Üç farklı traktör tarafı spline konfigürasyonu (1.375"-6, 1.375"-21 ve 1.750"-20) ile sunulan bu PTO şaft adaptörüne hazır sistem, Bush Hog 2515'ten 2720'ye kadar olan esnek kanatlı çim biçme makineleriyle yaygın olarak kullanılan hemen hemen her traktöre uyar. Fabrikada her spline boyutuna uygun bir PTO şaft bağlantı parçası üretilir, bu da kurulum sırasında sonradan adaptör veya modifikasyon ihtiyacını ortadan kaldırır.

4. Ağır Hizmet Tipi Alaşımlı Çelik Yapı
Bu tarımsal PTO şaftının her bir bileşeni, PTO şaft borusu, bağlantı parçaları ve üniversal mafsal çaprazları da dahil olmak üzere, ısıl işlem görmüş alaşımlı çelikten üretilmiştir. Bu malzeme seçimi, standart karbon çelik alternatiflerine kıyasla üstün yorulma direnci ve darbe dayanıklılığı sağlar; bu da şaftı, esnek kanatlı çim biçme makinelerini sürekli olarak zorlu arazi koşullarında kullanan operatörler için ideal hale getirir.

5. Tam Güvenlik Koruması
Her şaft tertibatı, CE güvenlik standartlarını karşılayan tam boy bir PTO şaft kapağı ile birlikte gönderilir. Serbest dönen plastik koruyucu, dönen PTO tahrik şaftlarını kazara temastan koruyarak operatörleri ve çevredeki kişileri güvende tutar. Koruyucu yatak tasarımı, şaft tam hızda dönerken kapağın sabit kalmasını sağlar ve bakım erişimi için hızlıca çıkarılabilir.

6. CAT4 ve CAT5 Ölçeklenebilirliği
Ürün yelpazesi, hem Kategori 4 (540 RPM'de 60 HP) hem de Kategori 5 (540 RPM'de 90 HP) PTO şaft parçası konfigürasyonlarını sunarak operatörlerin kendi traktör ve iş yükü kombinasyonlarına uygun tork kapasitesini seçmelerine olanak tanır. Bu ölçeklenebilirlik, aynı kanıtlanmış tahrik sistemi mimarisinin hem orta hem de yüksek beygir gücüne sahip traktör uygulamalarına eşit güvenilirlikle hizmet ettiği anlamına gelir.

Flexwing Çim Biçme Makinesinin PTO Tahrik Mili Nasıl Çalışır?

Bush Hog esnek kanatlı çim biçme makineleri için PTO şaftının çalışma prensibi, traktörün arka güç çıkış milinden başlar. Traktör motoru dönme enerjisi üretir ve PTO çıkışı bu enerjiyi standartlaştırılmış 540 devir/dakika PTO şaft hızıyla iletir. Traktörün PTO mili ucuna kamalı bir PTO şaft bağlantı parçasıyla bağlanan ana şaft, bu dönme kuvvetini yakalar ve çim biçme makinesinin güç dağıtıcı dişli kutusuna doğru geriye iletir.

Ana mil, standart tek veya çift mafsallı PTO tahrik mili konfigürasyonlarından temelde farklı olan sabit hız (CV) mafsal tasarımını kullanır. Geleneksel bir üniversal mafsal düzenlemesinde, tahrik mili, açılı çalışırken her devirde hız dalgalanmaları yaşar. Bu titreşim, rulmanlarda aşınmayı hızlandırır ve biçme makinesine düzensiz bir güç beslemesi oluşturur. CV mafsalı, traktör ile biçme makinesi bağlantı noktası arasındaki çalışma açısına bakılmaksızın düzgün bir açısal hız sağlayarak bu sorunu ortadan kaldırır; bu, özellikle taşıma sırasında ve engebeli arazide hareket eden esnek kanatlı biçme makineleri için önemlidir.

Dönme enerjisi ana şafttan geçtikten sonra, çim biçme makinesinin merkezi güç dağıtıcı dişli kutusuna girer. Bu dişli kutusu, gelen gücü üç çıkış yoluna ayırır: biri orta kesme tablası için, diğeri ise her bir kanat tablası için. Orta şaft, gücü dağıtıcıdan orta dişli kutusuna taşırken, sol ve sağ kanat şaftları gücü ilgili kanat dişli kutularına iletir. PTO tahrik mili sistemindeki bu şaftların her biri, kanatların taşıma için katlanması veya çalışma sırasında arazi konturları üzerinde bağımsız olarak dönmesi sırasında meydana gelen açısal değişiklikleri karşılamak için eşleşen PTO şaft üniversal mafsal çaprazlarını kullanır.

Güvenlik koruması her kritik bağlantı noktasına entegre edilmiştir. Kaymalı kavrama PTO şaft mekanizması, kanat şaftları ve kanat dişli kutuları arasında yer alır. Normal kesme yüklerinde, kavramadaki sürtünme diskleri birbirine kilitli kalır ve tam torku iletir. Bıçak, kavramanın 1200 Nm değerini aşan bir engele çarptığında, diskler birbirine karşı kayarak şok enerjisini tahrik sistemi üzerinden yıkıcı bir kuvvet olarak iletmek yerine ısı olarak emer. İsteğe bağlı bir konfigürasyon olarak sunulan PTO şaft kesme cıvatası sistemi, önceden belirlenmiş bir tork eşiğinde kırılacak şekilde tasarlanmış bir yedek cıvata ile ek bir koruma katmanı sağlar ve dişli kutusu veya şaft hasarını önlemek için tahriki anında keser.

Tüm güç iletim yolu boyunca, teleskopik PTO şaft boru bölümleri, biçme işlemleri, dönüşler ve kanat katlama sırasında bağlantı noktaları arasındaki mesafe değiştikçe her şaftın uzamasına ve kısalmasına olanak tanır. Bu teleskopik hareket, sürekli güç iletimini korurken dış boru içinde kayan oluklu bir iç boru tarafından kolaylaştırılır ve üç biçme tablasının tamamına kesintisiz kesme gücü iletilmesini sağlar.

Traktör PTO Şaft Uygulamaları

• Mera Yönetimi
  Hayvancılıkla uğraşanlar, sığır, at ve koyunlar için otlakları en uygun yükseklikte tutmak amacıyla bu PTO şaftlı esnek kanatlı biçme sistemlerine güvenmektedir. Güvenilir bir traktör PTO şaftı ile çalışan Bush Hog 2515 ila 2720 modellerinin geniş kesim genişliği, çiftçilerin yüzlerce dönümlük otlağı verimli bir şekilde biçmelerini, yabani ot istilasını kontrol etmelerini ve büyüme mevsimi boyunca besleyici otların yeniden büyümesini teşvik etmelerini sağlar.
• Bitki Kalıntısı Yönetimi
  Hasattan sonra, ağır hizmet tipi PTO mili, mısır, pamuk, sorgum ve diğer sıra bitkilerinden kalan ekin kalıntılarını parçalamak için esnek kanatlı biçme makinesini çalıştırır. Bu hasat sonrası yönetim, ayrışmayı hızlandırır, organik maddeyi toprağa geri kazandırır ve zararlıların ve hastalıkların bir sonraki ekim döngüsüne taşınmasını azaltır; bu da bu PTO tahrik milini koruyucu toprak işleme programlarında önemli bir bileşen haline getirir.
• Çim Bakımı
  Belediye parkları, spor kompleksleri, ticari kampüsler ve havaalanı çevreleri, bu 540 PTO şaftlı esnek kanatlı çim biçme makinesinin sağladığı geniş alanlı çim bakımına ihtiyaç duyar. Sabit devirli tahrik sistemi, geniş çim yüzeylerinde düzgün ve eşit bir kesim sağlarken, kaymalı kavramalı PTO şaftı, bakımlı peyzajlarda sıkça karşılaşılan gizli sulama başlıklarına, işaretlere veya diğer yüzey altı engellere karşı koruma sağlar.
• Yol Kenarı Bitki Örtüsü Kontrolü
  Eyalet karayolu departmanları ve ilçe yol ekipleri, karayolu orta şeritlerinden, omuzlarından ve kavşak alanlarından bitki örtüsünü temizlemek için bu esnek kanatlı çim biçme makinesi PTO şaft sistemini kullanmaktadır. Dayanıklı PTO şaft borusu ve sertleştirilmiş PTO şaft üniversal mafsal bileşenleri, yol kenarı çim biçme işlemlerinin kaçınılmaz olarak karşılaştığı döküntü darbelerine, çakıllara ve engebeli arazi koşullarına dayanarak arıza süresini ve bakım maliyetlerini azaltır.
• Meyve Bahçesi ve Bağ Yönetimi
  Meyve bahçesi sahipleri ve bağ yöneticileri, ağaç ve asma sıraları arasındaki bitki örtüsünü kontrol etmek için bu tarımsal PTO şaftı ve esnek kanatlı biçme makinesi kombinasyonuna sahip kompakt traktör düzeneklerini kullanırlar. Zemin büyümesinin kontrol altında tutulması, su ve besin maddeleri için rekabeti azaltır, don riskini en aza indirir, ilaçlama kapsamını iyileştirir ve hasat sezonunda sıralar arasında hareket eden hasat ekipleri için daha temiz bir erişim sağlar.
• Sıra Halindeki Bitki Saplarının Parçalanması
  Hasattan sonra tarlada kalan pamuk, ayçiçeği ve mısır sapları, bir sonraki sezonun toprak işleme ve ekim işlemlerini engelleyebilir. PTO tahrik mili, bu sert, odunsu sapları toprak seviyesine kadar parçalamak için yeterli torku esnek kanatlı biçme makinesine ileterek tarlaları hemen toprağa karıştırmaya veya doğrudan ekime hazırlar. Emniyet cıvatalı PTO mili seçeneği, özellikle yoğun veya karışık kalıntı kümeleriyle karşılaşıldığında ek bir güvenlik önlemi sağlar.

Bush Hog Flexwing Çim Biçme Makinesine PTO Şaftı Nasıl Takılır?

Bunun doğru şekilde kurulumu traktör PTO mili Güvenli çalışma ve maksimum kullanım ömrü için kritik öneme sahiptir. Başlamadan önce, traktörü düz bir zemine park edin, park frenini çekin, motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın. Üç noktalı askı gevşek ve çim biçme makinesi sabit olacak şekilde çim biçme makinesini tamamen yere indirin. Ana şaft tertibatını, orta şaftı, kanat şaftlarını, emniyet koruyucularını ve CMN Şanzıman paketinde bulunan tüm donanımı toplayın. PTO şaft yatağının spline konfigürasyonunun traktörünüzün PTO çıkış ucuna (1.375"-6, 1.375"-21 veya 1.750"-20) uygun olduğunu doğrulayın.

Ana şafttan başlayın. Traktörün PTO milinin dişlilerine ince bir tabaka lityum bazlı gres sürün. Ana şaftın traktör tarafındaki bağlantı parçasını PTO miline takın ve dişlilerin zorlamadan düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun. Bağlantı parçasının kilitleme mekanizmasını traktör üreticisinin önerilerine göre sabitleyin. Ardından, ana şaftın alet tarafındaki ucunu çim biçme makinesinin güç dağıtıcı girişine bağlayın. PTO şaft adaptöründeki veya bağlantı parçasındaki dişlileri güç dağıtıcı giriş şaftıyla hizalayın ve bağlantıyı bir araya getirin. Sabitleme donanımını takın ve bağlantı parçası çalışma ve taşıma konumlarına kaldırılıp indirildiğinde şaftın tam hareket aralığı boyunca serbestçe hareket edebildiğini, dibe vurmadığını veya ayrılmadığını doğrulayın.

Sırada orta şaft var. Bir ucunu güç dağıtıcı orta çıkışına, diğer ucunu ise orta şanzıman girişine bağlayın. PTO şaftının üniversal mafsal bağlantılarının yatak kapaklarına düzgün bir şekilde oturduğundan ve tüm segmanların veya tutucu klipslerin tamamen takılı olduğundan emin olun. Bu işlemi sol ve sağ kanat şaftları için tekrarlayın ve her bir kanat şaftını güç dağıtıcı kanat çıkışı ile ilgili kanat şanzıman girişi arasına bağlayın. Kanat şaftlarını takarken, kaymalı kavrama PTO şaft tertibatı kanat şanzıman ucuna yerleştirilmelidir. Kavrama sürtünme plakalarının temiz, kuru ve CMN Transmission spesifikasyonlarına göre doğru torkta sıkıldığından emin olun.

Tüm şaft bağlantıları yapıldıktan sonra, her şaft segmentine PTO şaft koruma kapaklarını takın. Her bir koruma kapağı, dönen şafta veya bağlantı parçasına temas etmeden serbestçe dönmelidir. Koruma kapaklarının şaftla birlikte dönmesini önlemek için koruma zincirlerini veya emniyet kayışlarını hem traktör çeki demirine hem de biçme makinesi çerçevesine sabitleyin. Son olarak, motor kapalıyken biçme makinesinin kanatlarını birkaç kez yukarı ve aşağı hareket ettirin, şaftın teleskopik hareketini gözlemleyin ve herhangi bir sıkışma, girişim veya aşırı açısal sapma olup olmadığını kontrol edin. Traktörü çalıştırın, PTO'yu düşük rölantide devreye alın ve titreşim, olağandışı ses veya yanlış hizalama olup olmadığını dinleyerek ve izleyerek çalışma hızına yükseltin. Yarım yükte 15 dakikalık bir alıştırma yapın, ardından kapatın ve biçme makinesini tam olarak çalıştırmadan önce tüm bağlantıları ve koruma kapağı konumlarını yeniden kontrol edin.

Traktör PTO Tahrik Mili Bakımı İçin İpucu

Bush Hog esnek kanatlı çim biçme makinelerinizin PTO şaftının düzenli bakımı, ekipmanın ömrünü, operatör güvenliğini ve biçme performansını doğrudan etkiler.

• Yağlama
  Her 8 ila 10 çalışma saatinde, yüksek kaliteli NLGI #2 lityum bazlı gres kullanarak tüm PTO şaft mafsal bağlantılarını yağlayın. Dört yatak contasının tamamında taze gres görünene kadar her bir bağlantı noktasına gres pompalayın. Ayrıca, şaftı çıkararak, eski gresi kamalardan temizleyerek, yeni gres uygulayarak ve yeniden monte ederek her bir PTO şaft borusunun teleskopik kama bölümünü de yağlayın. Kaymalı kavrama sürtünme yüzeyleri temiz ve kuru kalmalıdır; asla kavrama diski yüzeylerine gres veya yağ uygulamayın, çünkü kirlenme kavramanın tutma kapasitesini azaltacak ve normal yükler altında erken kaymaya neden olacaktır.
• Denetleme
  Her kullanımdan önce, PTO tahrik mili sisteminin tamamını görsel olarak inceleyin. Her bir PTO mili üniversal mafsalını, mafsalı kavrayıp sallamaya çalışarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. Gözle görülür herhangi bir gevşeklik, çim biçme makinesini çalıştırmadan önce değiştirilmesi gereken aşınmış yatak kapaklarını gösterir. PTO mili mafsalının sabitleme donanımını güvenli bir şekilde kontrol edin ve üniversal mafsal yatak kapaklarındaki tüm segmanların ve sabitleme klipslerinin tamamen yerine oturduğunu doğrulayın. PTO mili kapak koruyucularını çatlak, deformasyon veya eksik bölümler açısından inceleyin ve operatör güvenliği uyumluluğunu sağlamak için hasarlı koruyucuları derhal değiştirin.
• Aşınma Parçaları
  Ağır moloz veya engebeli arazi içeren her kullanım sonrasında, PTO şaftı emniyet cıvatası (varsa) çatlama veya deformasyon açısından kontrol edilmelidir. Emniyet cıvatalarını her zaman CMN Transmission tarafından belirtilen doğru sınıf ve boyuttaki cıvatalarla değiştirin; daha yüksek sınıf bir cıvata kullanmak, emniyet korumasının amacını ortadan kaldırır ve şanzımana zarar verebilir. Kaymalı kavrama PTO şaftı disk yüzeyleri zamanla aşınır ve periyodik olarak ölçülmelidir. Disk kalınlığı minimum spesifikasyonun altına düştüğünde, doğru kavrama kavramasını sağlamak için sürtünme diskleri bir set halinde değiştirilmelidir.
• Mevsimlik Depolama
  Çim biçme sezonunun sonunda, her bir şaft tertibatını iyice temizleyin ve teleskopik kama bölümleri ve PTO şaftı üniversal mafsal çapraz yatak yüzeyleri de dahil olmak üzere tüm açıkta kalan metal yüzeylere korozyon önleyici sprey uygulayın. Contalara sürekli baskı uygulanmasını önlemek için çim biçme makinesini kanatları indirilmiş ve şaftlar gevşek, orta strok pozisyonunda saklayın. 90 günden fazla saklanacaksa, yataklar içindeki gresi dağıtmak ve üniversal mafsal yatak kapaklarının içindeki iğneli rulmanlarda düzleşme oluşmasını önlemek için ana şaftı ayda bir kez elle döndürün.

Sık Karşılaşılan PTO Şaft Sorunlarının Giderilmesi

1. Çalışma Sırasında Aşırı Titreşim
Traktör PTO şaft sistemlerinde en sık bildirilen sorun titreşimdir. Başlıca nedenler arasında aşınmış PTO şaft üniversal mafsal yatakları, yanlış fazlanmış tahrik mili veya bükülmüş PTO şaft borusu bulunur. Öncelikle her bir üniversal mafsalda boşluk olup olmadığını kontrol edin; herhangi bir çapraz yatakta gevşeklik varsa, tüm çapraz tertibatı değiştirin. Ardından, şaftın her iki ucundaki bağlantı parçalarının aynı fazda (aynı düzlemde hizalanmış) olduğundan emin olun. Şaft bakım sırasında sökülmüş ve bağlantı parçaları faz dışı döndürülmüşse, ortaya çıkan titreşim şiddetli olacaktır. Son olarak, şaftı düz bir yüzeyde yuvarlayın. Gözle görülür sapma 1 mm'yi aşarsa, boru bükülmüştür ve değiştirilmelidir.

2. Normal Yük Altında Kaymalı Kavramanın Devreye Girmesi
Eğer PTO şaftı, herhangi bir engele çarpmadan rutin biçme işlemi sırasında kayma yapıyorsa, debriyaj sürtünme diskleri muhtemelen aşınmış veya kirlenmiştir. Debriyaj tertibatını sökün ve sürtünme yüzeylerini inceleyin. Disk yüzeylerindeki yağ, gres veya cila, tutma kapasitesini önemli ölçüde azaltacaktır. Diskleri fren temizleyici ile temizleyin ve yüzeyleri ince zımpara bezi ile zımparalayın. Diskler minimum kalınlığın altında ise, yeni bir disk seti takın. Debriyaj ayar donanımını, CMN Şanzıman ürün dokümantasyonunda belirtilen fabrika spesifikasyonuna göre yeniden sıkın.

3. Mil Düzgün Bir Şekilde Uzayıp Kısalmıyor
PTO şaft borusunun teleskopik kamalı bölümü, eski gres sertleşirse, kamalı oluklarda biriken kalıntılar veya boru yüzeylerinde çizikler oluşursa sertleşebilir veya sıkışabilir. Şaftı ayırın, iç ve dış boruları birbirinden ayırın ve tüm kamalı yüzeyleri bir çözücü ile iyice temizleyin. Çizik, aşınma veya korozyon olup olmadığını kontrol edin. Hafif yüzey kusurları ince zımpara bezi ile giderilebilir, ancak erken arızayı önlemek için derin çizikli borular değiştirilmelidir. Yeni gres ile tekrar monte edin ve düzgün, tam stroklu hareket için test edin.

4. Emniyet cıvatası tekrar tekrar kırılıyor.
Sık sık meydana gelen PTO şaftı emniyet pimi arızaları, cıvata eksikliğinden ziyade altta yatan bir soruna işaret eder. Doğru cıvata sınıfının takıldığından emin olun. Çim biçme makinesi bıçaklarını hasar, dengesizlik veya aşırı malzeme birikimi açısından inceleyin. Aşınmış veya dengesiz bıçaklar, emniyet cıvatasının tasarım eşiğini aşan şok yükleri oluşturur. Ayrıca, PTO'nun düşük motor devrinde devreye alındığından ve çalışma hızına kademeli olarak çıkarıldığından emin olun, çünkü tam gazda PTO'nun aniden devreye alınması, cıvatayı anında kırabilecek bir atalet yükü artışı yaratır.

5. Üniversal Mafsallardan Gelen Olağandışı Ses
PTO şaftının üniversal mafsal bölgesinden gelen tıklama, gıcırdama veya metalik sürtünme sesi genellikle ileri derecede yatak aşınmasını veya sıkışmış bir çapraz yatağı gösterir. Bu durum acil müdahale gerektirir; arızalı bir üniversal mafsalla çalışmak, tahrik hattı dönerken şaftın tamamen kopmasına yol açabilir. PTO'yu hemen durdurun, şaftı ayırın ve çapraz yatakları inceleyin. Çukurlaşma, ufalanma veya kısıtlı dönüş gösteren herhangi bir çapraz yatağı değiştirin. Değiştirme işleminden sonra, yeni çapraz yatağı iyice yağlayın ve ekipmanı tekrar çalıştırmadan önce doğru fazlamayı doğrulayın.

Flexwing Çim Biçme Makinesi PTO Mili ve Döner Kesici Dişli Kutusu

Bush Hog esnek kanatlı biçme sistemlerinde güç aktarım zincirinin çekirdeğini oluşturan iki birbirine bağımlı bileşen, esnek kanatlı biçme makinesinin PTO şaftı ve döner kesici dişli kutusudur. PTO tahrik şaftı, traktörün PTO çıkışından biçme makinesine dönme enerjisini aktaran bir iletim mekanizması görevi görür. Her bir kesme tablasının üstüne monte edilen döner kesici dişli kutusu, bu enerjiyi alır ve yatay şaft dönüşünü, kesme bıçaklarını çalıştıran dikey mil dönüşüne dönüştürür. Doğru şekilde eşleştirilmiş ve tutarlı tork sağlayan özel bir PTO şaftı olmadan, en yüksek kalitedeki dişli kutusu bile belirtilen özelliklere göre performans gösteremez.

Döner kesici dişli kutusu, genellikle 90 derecelik güç yönlendirmesini sağlamak için spiral konik dişliler kullanan, dik açılı bir dişli redüksiyon ünitesidir. Esnek kanatlı bir çim biçme makinesi konfigürasyonunda, tipik olarak üç dişli kutusu bulunur: bir merkez ünite ve iki kanat ünitesi. PTO tahrik mili sistemi, torku merkez ve kanat mili tertibatları aracılığıyla üç dişli kutusuna dağıtan güç dağıtıcısını besler. Her dişli kutusundaki dişli oranı, bıçak ucu hızını optimum kesme hızına kadar artırmak için tasarlanmıştır; traktör PTO milleri ise traktör konfigürasyonuna bağlı olarak standartlaştırılmış 540 RPM veya 1000 RPM PTO mil hızında giriş hızını korur.

Bu iki bileşen arasındaki ilişki, birindeki arızanın diğerini doğrudan etkilediği anlamına gelir. Aşınmış bir PTO şaftı üniversal mafsalı, şanzıman içindeki dişli aşınmasını hızlandıran titreşime neden olur. Tersine, arızalı bir şanzıman yatağı, PTO şaftı üniversal mafsal çaprazlarını ve kavrama mekanizmasını aşırı yükleyen bir direnç oluşturabilir. Bu nedenle CMN Transmission, tek bir bakım görevi olarak hem tahrik mili şaftlarının hem de şanzıman yağ seviyelerinin, dişli dişlerinin durumunun ve çıkış contalarının kontrol edilmesini önermektedir. Komple bir güç aktarım çözümü arayan operatörler, CMN Transmission'dan hem tarımsal PTO şaft tertibatlarını hem de uyumlu döner kesici şanzımanlarını temin edebilir; bu da eşleşen özellikler, senkronize garanti kapsamı ve tüm tahrik sistemi genelinde teknik destek için tek bir iletişim noktası sağlar.

CMN Transmission'ın Tarımsal PTO Şaftlarını Neden Tercih Etmelisiniz?

CMN Transmission, endüstriyel güç aktarım sistemi çözümlerinde dünyanın önde gelen tedarikçilerinden biridir ve PTO tahrik milleri, tarımsal dişli kutuları, hidrolik silindirler, planet dişli kutuları, sonsuz dişli kutuları, konik dişliler, dişli rafları ve ilgili bileşenler de dahil olmak üzere kapsamlı bir ürün yelpazesi üretmektedir. Üretim üssü, 10'dan fazla ortak fabrika, 200'den fazla personel ve 150.000'den fazla standart stok ürünü ile CMN, tarımsal işletmelerin talep ettiği ölçek ve hızlı yanıt verme yeteneğini sunmaktadır. Ürünler, altı kıtada 53'ten fazla ülkeye ihraç edilmekte olup, Kuzey Amerika ve Avrupa'dan Güney Amerika, Afrika, Asya ve Avustralya'ya kadar çiftçileri, müteahhitleri ve ekipman bayilerini desteklemektedir.

CMN Transmission'ı tarımsal PTO şaft pazarında farklı kılan şey, fabrika doğrudan üretimini gerçek dünya tarımsal uygulamalarına dair derin bir anlayışla entegre etmesidir. Her traktör PTO tahrik şaftı, gelişmiş CNC işleme, hassas ısıl işlem ve CAD tabanlı tasarım kullanılarak üretilir; bu da Bondioli & Pavesi, Walterscheid ve Bush Hog gibi markaların OEM gereksinimlerini karşılayan veya aşan kama toleransları, malzeme sertliği ve boyutsal doğruluk sağlar. Eksiksiz kalite yönetim sistemi ISO9001, CE ve TS16949 sertifikalarına sahiptir ve alıcılara fabrikadan çıkan her PTO şaftının titiz denetim protokollerinden geçtiği konusunda güven verir.

CMN Transmission ayrıca tam özelleştirme ve OEM hizmetleri de sunmaktadır. İster standart dışı bir PTO şaft borusu uzunluğuna, ister belirli bir spline konfigürasyonuna, özel PTO şaft bağlantı parçası boyutlarına veya bayiniz için özel etiketli ambalaja ihtiyacınız olsun, mühendislik ekibi müşterilerle doğrudan çalışarak özel çözümler sunar. Rekabetçi fabrika doğrudan fiyatlandırması, hızlı teknik destek ve tek noktadan satış sonrası hizmet felsefesiyle birleştiğinde, CMN Transmission, operatörlerin ve distribütörlerin bir PTO şaft traktör aktarma organı tedarikçisinde ihtiyaç duyduğu her şeyi sağlar. Kaliteye, teslimat hızına ve müşteri başarısına kendini adamış bir üreticiyle doğrudan çalışmanın farkını deneyimlemek için bugün bir fiyat teklifi isteyin.

SSS

S: Bush Hog 2615L Flexwing çim biçme makinesi için hangi PTO şaft boyutuna ihtiyacım var?
A: Bush Hog 2615L, hem CAT4 (540 RPM'de 60 HP) hem de CAT5 (540 RPM'de 90 HP) PTO şaft boyutlarıyla uyumludur. Doğru kategori, traktörünüzün beygir gücü çıkışına bağlıdır. Ayrıca, CMN Transmission'dan 1.375"-6, 1.375"-21 veya 1.750"-20 seçenekleriyle sunulan traktör spline konfigürasyonunu da eşleştirmeniz gerekecektir.

S: Bu PTO mili, Bondioli ve Pavesi veya Walterscheid marka bir ünitenin yerine geçebilir mi?
A: Evet. CMN Transmission'ın bu PTO tahrik mili, Bondioli ve Pavesi PTO mil tertibatlarının doğrudan yerine geçecek şekilde tasarlanmıştır ve Walterscheid özellikleriyle de uyumludur. Kamalı mil boyutları, mil uzunlukları ve üniversal mafsal boyutları OEM standartlarına uygundur, bu nedenle kurulum için herhangi bir modifikasyon veya satış sonrası PTO mil adaptör bileşenine gerek yoktur.

S: Esnek kanatlı çim biçme makinelerinde 540 PTO şaftı ile 1000 PTO şaftı arasındaki fark nedir?
A: 540 RPM'lik bir PTO şaftı 540 RPM'de çalışır ve 6 veya 21 dişli 1,375" çapında bir kama kullanır; 1000 RPM'lik bir PTO şaftı ise 1000 RPM'de çalışır ve tipik olarak 1,375"-21 dişli bir kama kullanır. Bush Hog 2515'ten 2720'ye kadar olan esnek kanatlı çim biçme makineleri 540 RPM çalışma için tasarlanmıştır. Uygun hız düşürme olmadan 1000 RPM PTO çıkışı kullanmak, aşırı bıçak ucu hızına ve potansiyel ekipman hasarına neden olacaktır.

S: Çim biçme makinemizin PTO şaftının üniversal mafsallarını ne sıklıkla yağlamalıyım?
A: CMN Transmission, her 8 ila 10 çalışma saatinde bir, NLGI #2 lityum bazlı gres kullanarak PTO şaftının tüm üniversal mafsallarını yağlamanızı önerir. Dört rulman contasından da taze gres çıkana kadar her bir bağlantı noktasına gres pompalayın. PTO şaftının üniversal mafsallarının düzenli olarak yağlanması, tahrik hattının ömrünü uzatmanın ve rulmanların erken arızalanmasını önlemenin en etkili yoludur.

S: Esnek kanatlı çim biçme makinesinin PTO şaftındaki kaymalı kavrama ne işe yarar?
A: Kaymalı kavramalı PTO mili, tüm tahrik sistemi için aşırı yük koruması sağlar. Biçme makinesi bıçağı kaya veya kütük gibi sabit bir cisme çarptığında, iki diskli sürtünmeli kavrama (CAT4 konfigürasyonunda 1200 Nm değerinde) darbe enerjisini emmek için anlık olarak kayar. Bu, tork artışının şanzıman dişlilerine, PTO mili mafsal yataklarına veya traktörün PTO çıkışına zarar vermesini önler.

S: Benim çim biçme makinem için özel bir PTO şaft uzunluğu sipariş edebilir miyim?
A: Evet, CMN Transmission tam özel PTO şaftı hizmeti sunmaktadır. Traktörünüz ile çim biçme makineniz arasındaki mesafe standart konfigürasyonlardan farklıysa veya standart olmayan bir spline kombinasyonuna ihtiyacınız varsa, mühendislik ekibimiz tam ölçülerinize göre üretilmiş bir PTO tahrik mili tertibatı üretebilir. Özel bir fiyat teklifi almak için lütfen traktör modelinizi, çim biçme makinesi modelinizi ve bağlantı noktaları arasındaki ölçüyü satış ekibimize bildirin.

S: PTO şaft koruma kapağının amacı nedir ve pakete dahil mi?
A: PTO şaft kapağı, operatörleri takılma riskinden korumak için dönen şaftı çevreleyen, serbestçe dönen plastik bir kalkandır. Her CMN Transmission PTO tahrik şaftı tertibatına dahildir ve CE güvenlik gereksinimlerini karşılar. Koruyucu, çalışma sırasında her zaman takılı kalmalıdır. Birçok yargı bölgesinde onsuz çalıştırmak yasa dışıdır ve ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturur.

S: PTO şaftının üniversal mafsallarının değiştirilmesi gerekip gerekmediğini nasıl anlarım?
A: Her bir üniversal mafsalın yakınındaki PTO şaft bağlantı parçasını kavrayın ve ileri geri sallamaya çalışın. Herhangi bir gevşeklik veya tıkırtı sesi, PTO şaft üniversal mafsal çaprazının içindeki yatak yuvalarının aşındığını gösterir. Ek belirtiler arasında çalışma sırasında titreşim, PTO hızında tıklama veya gıcırdama sesleri ve yatak contalarından görünen pas veya gres sızıntısı bulunur. Şaft ayrılmasını önlemek için aşınma tespit edildiği anda tüm çapraz tertibatı değiştirin.

S: CMN Transmission uluslararası alanda PTO şaftı sevkiyatı yapıyor mu?
A: Evet. CMN Transmission, altı kıtada 53'ten fazla ülkeye traktör PTO şaftları ve PTO şaft parçaları ihraç etmektedir. Ürünler fabrikadan eksiksiz ihracat belgeleriyle birlikte gönderilir ve lojistik ekibi, zaman çizelgenize bağlı olarak deniz taşımacılığı, hava taşımacılığı veya ekspres kurye teslimatı ayarlayabilir. Tarımsal PTO şaft tertibatları için uluslararası siparişler, sipariş onayından sonra genellikle 3 ila 7 iş günü içinde gönderilir.

S: Kesme cıvatalı PTO mili ile kaymalı kavramalı PTO mili arasındaki fark nedir?
A: Kesme cıvatalı PTO şaftı, belirli bir tork eşiğinde kırılacak şekilde tasarlanmış, tahriği anında kesen bir yedek cıvata kullanır. Kaymalı kavramalı PTO şaftı ise aşırı yüklenme altında anlık olarak kayan ve ardından otomatik olarak tekrar devreye giren sürtünme diskleri kullanır. Kaymalı kavrama, her aşırı yüklenme olayından sonra kırılan bir cıvatayı değiştirmek için durmayı gerektirmediği için esnek kanatlı çim biçme makineleri için daha uygun bir seçenektir. CMN Transmission, Bush Hog esnek kanatlı uygulamaları için her iki konfigürasyonu da sunmaktadır.

Müşteri Yorumları

Marcus Hollingsworth, Çiftlik Müdürü, Amerika Birleşik Devletleri
"Doğu Teksas'taki 320 dönümlük sığır çiftliğimizde 2615L Bush Hog kullanıyoruz ve oldukça yoğun çalılık ve uzun boylu süpürge otlarıyla karşılaşıyoruz. Bayiden aldığımız ünitede yaklaşık 400 saat sonra U-ekleminde kötü bir sallanma meydana gelince, CMN Transmission'dan 1.750-20 spline'lı CAT5 S8 ana milini sipariş ettik. CMN mili doğrudan yerine oturdu, adaptör veya pul kullanmaya gerek kalmadı. Bu mili yaklaşık 220 saattir kullanıyoruz ve eklemlerde sıfır boşlukla sorunsuz çalışıyor. Güvenlik koruyucusu iyi yapılmış ve kaymalı kavrama, gizli kütüklerde bizi iki kez kurtardı. Uygun fiyata iyi bir ürün."

Jean-Pierre Dumont, Tarım Müteahhidi, Fransa
"180 hektarlık bir işletmemiz var ve diğer alıcılar için İngilizce görüşümü paylaşacağım. Avrupa'daki parça fiyatları nedeniyle bakım maliyetleri yüksek olan Bondioli ünitemiz için Bush Hog 2720 flexwing'imiz için yedek bir PTO şaftına ihtiyacımız vardı. CMN CAT4 S6 sabit hızlı şaft yaklaşık 40% daha ucuzdu ve kalitesi mükemmel. Fransa'ya gönderim 18 gün sürdü, bu da beklenenden daha hızlıydı. CV mafsalı, daha önce sahip olduğumuz eski çift mafsallı düzeneğe göre belirgin şekilde daha sorunsuz çalışıyor. Bu satın alımdan çok memnun kaldım."

Roberto Fernandez, Çiftlik Şefi, Arjantin
"Buenos Aires eyaletindeki 500 başlık Angus sürümüz için otlak bakımında 2610L modelini kullanıyoruz. Önceki şaft, teleskopik boru sıkışmaya başlamadan önce üç sezon dayandı. CMN yedek parçasını web siteleri üzerinden sipariş ettik ve süreç boyunca iletişim iyiydi. Göndermeden önce fotoğraflarla doğru spline boyutunu doğrulamamıza yardımcı oldular. Şaftın kendisi sağlam ve gres bağlantı noktaları kolay erişim için iyi yerleştirilmiş. Tek küçük sorun, kargo kutusunun biraz hasarlı gelmesiydi, ancak içindeki ürün mükemmel durumdaydı. Güney Amerika'ya biraz daha hızlı teslimat istediğim için dört yıldız veriyorum."

James McAllister, Saha Bakım Sorumlusu, Avustralya
"Belediyemiz, Queensland'deki geniş bir bölgede yol kenarı ve rezerv alanlarının biçilmesini yönetiyor ve filomuzda üç adet esnek kanatlı çim biçme makinesi bulunuyor. Yaklaşık bir yıl önce maliyet nedenleriyle CMN Transmission PTO şaftlarına geçtik ve dayanıklılıklarından oldukça memnun kaldık. İki diskli debriyajlı kanatlı şaftlar, çelik çit direkleri ve kaya yığınlarıyla birden fazla karşılaşmaya rağmen şanzımanda herhangi bir hasar oluşmadı. 2715L modelimiz için orta şaft uzunluğu hakkında bir sorum olduğunda müşteri hizmetleri ekibi hızlı bir şekilde yanıt verdi. Diğer makinelerimiz için de daha fazla sipariş vereceğim."

Heinrich Brandt, Süt Çiftçisi, Almanya
"Tarım ekipmanlarımızdaki bileşenlerin kalitesi konusunda çok titizim ve Avrupa dışı bir üreticiden sipariş verme konusunda şüphelerim vardı. CMN PTO şaftının özelliklerini, eski Walterscheid ünitemizle karşılaştırdıktan sonra, malzeme ve toleransların karşılaştırılabilir olduğunu gördüm. Şaft, tüm belgeler, CE işaretleri ve uygun bir güvenlik koruyucusuyla birlikte iyi paketlenmiş olarak geldi. 2515 modelimizde yaklaşık 300 saatlik biçme işlemiyle geçen bir sezonluk kullanımdan sonra, yapım kalitesinin mükemmel olduğunu doğrulayabilirim. U-eklemleri hala sıkı, titreşim yok ve rulmanlardaki gres tutma oranı çok iyi."

David Thompson, Emlak Yöneticisi, Birleşik Krallık
"Yorkshire'da 600 dönümlük bir kır arazisini yönetmek, Nisan'dan Ekim'e kadar sürekli çim biçme anlamına geliyor. Bush Hog 2710L model çim biçme makinemiz, resmi park alanlarından engebeli otlaklara kadar her yerde yoğun olarak kullanılıyor. CMN yedek şaftının montajı oldukça kolaydı, ana ve kanat şaft setinin tamamının takılması yaklaşık 45 dakika sürdü. Beni en çok etkileyen şey ise teknik destek oldu. Saat 21:00'te debriyaj tork ayarlarıyla ilgili bir sorum vardı ve ertesi sabah bana detaylı bir yanıt ve şema içeren bir cevap gönderdiler. Bir parça tedarikçisinden bu tür bir hizmet nadir bulunur ve belirtmeye değer."