Patates Hasat Makineleri için Planet Dişli Tahrik Şanzımanı
Patates hasat makineleri için planet dişli tahrik şanzımanı, tarım ekipmanlarında tork çoğaltma ve hız düşürme amacıyla tasarlanmış kompakt bir epikiklik dişli sistemidir. Patates hasat makineleri bağlamında, bu şanzıman genellikle tahrik aksına monte edilerek motordan veya hidrolik motordan tekerleklere güç iletir ve kesme, toplama ve hasat işlemleri sırasında engebeli arazide optimum performans için gerekli tork ve hız ayarlamalarını sağlar.
Patates hasat makineleri için planet dişli tahrik şanzımanı, tarım ekipmanlarında tork çoğaltma ve hız düşürme amacıyla tasarlanmış kompakt bir epikiklik dişli sistemidir. Merkezi bir güneş dişlisi, bir taşıyıcı üzerine monte edilmiş çoklu yörüngeli planet dişliler ve dış halka dişlisinden oluşur ve tekerlekler veya göbeklerle entegrasyona uygun, yerden tasarruf sağlayan bir tasarım içinde yüksek tork çıkışı sağlar. Patates hasat makineleri bağlamında, bu tekerlek tahrik şanzımanı genellikle tahrik aksına monte edilerek motordan veya hidrolik motordan tekerleklere güç iletir ve kesme, toplama ve hasat işlemleri sırasında engebeli arazide optimum performans için gerekli tork ve hız ayarlamalarını sağlar. Temel işlevleri arasında, ağır yükler altında çekişi, dengeyi ve hassas güç iletimini artırmak yer alır; bu da patateslerin topraktan ayrılmasında verimliliği artırırken yakıt tüketimini ve lastik aşınmasını en aza indirir.

Planet Dişli Tahrik Sisteminin Boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Patates Hasat Makinelerinde Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusunun Faydaları
- Geliştirilmiş Tork İletimi
Gezegen dişli tasarımı, yükleri birden fazla gezegen dişlisine dağıtarak yüksek tork yoğunluğu sağlar; bu da patates hasat makinelerinin ağır toprak direncini ve büyük ürün hacimlerini güç kaybı olmadan işlemesine olanak tanıyarak çeşitli koşullarda kazma ve kaldırma verimliliğini artırır. - Kompakt ve Yerden Tasarruf Sağlayan Tasarım
Eşmerkezli giriş ve çıkış mili düzenlemesine sahip bu tekerlek tahrikli planet dişli kutusu, patates hasat makinelerinin tekerlek göbeklerine sorunsuz bir şekilde entegre olarak, yüksek performansı korurken makinenin genel boyutunu küçültür ve bu da dar tarım alanlarında daha iyi manevra kabiliyeti sağlar. - Geliştirilmiş Çekiş ve Denge
Planet dişli tahrik sistemi, tekerleklere sürekli güç sağlayarak patates tarlalarında sık görülen engebeli veya kaygan arazilerde çekişi artırır, kaymayı en aza indirir ve hasat sırasında istikrarlı bir çalışma sağlar; bu da nihayetinde verimliliği artırır ve ürün hasarını azaltır. - Üstün Dayanıklılık ve Güvenilirlik
Sağlam malzemeler ve yük paylaşım mekanizmalarıyla tasarlanan planet dişli kutusu, toz, nem ve titreşimler de dahil olmak üzere zorlu tarım koşullarına dayanıklıdır; bu da patates hasat makinelerinin uzun süreli kullanımında daha uzun hizmet ömrü ve daha düşük bakım maliyetleri sağlar. - Çok Yönlü Hız ve Oran Ayarlamaları
Geniş bir dişli oranı yelpazesi sunan bu planet dişli tahrikli şanzıman, farklı toprak tipleri veya ürün yoğunlukları gibi özel hasat gereksinimlerine uyacak şekilde çıkış hızları üzerinde hassas kontrol sağlayarak patates tarımında yakıt verimliliğini ve operasyonel esnekliği optimize eder. - Genel Verimlilikte Artış
Verimli güç dağıtımı ve minimum enerji kaybı sayesinde, tekerlek tahrikli planet dişli redüktörü, patates hasat makinelerinin yakıt verimliliğini ve performansını artırarak, modern tarım uygulamalarında daha hızlı hasat döngülerine olanak tanırken, işletme maliyetlerini ve çevresel etkiyi azaltır.

Planet Dişli Tahrikli Şanzıman Uygulama Sektörü
- Tarım Sanayisi
Tarımda, planet dişli tahrik sistemleri, patates hasat makineleri, traktörler ve biçerdöverler gibi makinelere entegre edilerek, engebeli arazide ilerlemek için daha fazla tork sağlar, toprak işleme ve ürün toplama sırasında çekişi artırır, büyük ölçekli tarım operasyonlarında çalışma kesintilerini ve yakıt tüketimini azaltır. - Madencilik Endüstrisi
Madencilik operasyonlarında, bu planet dişli kutuları, tekerlek tahrikleri aracılığıyla taşıma kamyonlarına, yer altı yükleyicilerine ve sondaj makinelerine güç sağlar; aşırı basınçlara ve aşındırıcı ortamlara dayanacak yüksek yük taşıma kapasitesi sunarak, kaynak yoğun madencilik süreçlerinde çıkarma verimliliğini optimize eder ve bakım maliyetlerini en aza indirir. - İnşaat Sektörü
Ekskavatörler, tekerlekli yükleyiciler ve buldozerler gibi inşaat ekipmanları, tekerlek ve palet tahrikleri için tekerlek tahrikli planet dişli kutuları kullanır. Bu kutular, engebeli arazilerde ağır kaldırma, kazma ve malzeme taşıma için gerekli olan sağlam tork iletimini sağlayarak, altyapı projelerinde makine stabilitesini ve verimliliğini artırır. - Ormancılık Endüstrisi
Ormancılık makineleri, kütük yükleyiciler, taşıyıcılar ve hasat makineleri de dahil olmak üzere, yoğun ormanlık alanlarda üstün itiş gücü için planet dişli tahrik sistemleri kullanır; bu sistem, yumuşak veya eğimli zeminde hareket ederken tekerleklere tutarlı güç dağılımı sağlayarak, toprak sıkışmasını azaltıp operasyonel güvenliği artırarak kereste hasadını kolaylaştırır. - Malzeme Taşıma ve Lojistik Sektörü
Malzeme taşıma işlemlerinde, planet dişli kutusu redüktörleri, otomatik yönlendirmeli araçlarda (AGV'ler), forkliftlerde ve konveyör sistemlerinde hassas hız düşürme ve tork artırma amacıyla kullanılır; bu da gelişmiş manevra kabiliyeti ve enerji verimliliği ile sorunsuz depo operasyonlarını, kargo taşımacılığını ve envanter yönetimini destekler. - Belediye ve Hizmet Araçları Sektörü
Belediyeye ait araçlar, örneğin sokak temizleme araçları, çöp kamyonları ve altyapı bakım ekipmanları, kentsel ortamlarda güvenilir performans sağlamak, sürekli çalışma için gerekli torku sağlamak, değişken yüklere uyum sağlamak ve sürdürülebilir kamu hizmeti altyapısına katkıda bulunmak amacıyla tekerlek tahrik sistemlerinde bu planet dişli redüktörlerini kullanmaktadır.
![]() | ![]() |
| Madencilik Kamyonları için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Yeraltı Sondaj Jumboları için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Buğday Ekim Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Tekerlekli Vinçler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Yağlama
- Ekipmanları ve çalışma alanını hazırlayın.
Kaza riskini önlemek için öncelikle tekerlek tahrikli planet dişli kutusunun elektriğinin kesildiğinden ve soğuduğundan emin olun; bu sırada gerekli aletleri (yağ toplama kapları, anahtarlar ve koruyucu ekipman dahil) hazırlayın. Sonraki adımlarda yağlama arızalarını önlemek için, kullanım kılavuzundaki özel yağ türü önerilerine ve güvenlik protokollerine bakın ve sıcaklık ve yük gibi çalışma koşullarıyla uyumluluğu doğrulayın. - Mevcut yağı boşaltın.
Tahliye tapasının altına bir toplama kabı yerleştirin ve eski yağın şanzıman gövdesinden tamamen boşalmasını sağlamak için tapayı çıkarın; bu işlem, viskoziteye ve hacme bağlı olarak birkaç dakika sürebilir. Bu adım, tortu, aşınma parçacıkları ve bozulmuş katkı maddeleri içeren kirlenmiş yağı ortadan kaldırarak sistemi yeni yağ için hazırlar ve iç dişlilere ve yataklara gelebilecek olası hasarı önler. - Şanzıman içini temizleyin.
Planet dişli kutusunu, çalışma sırasında biriken tortu, kirleticiler ve metal talaşlarını temizlemek için uyumlu bir temizleme çözücüsü veya düşük viskoziteli yağ ile yıkayın; gerekirse bileşenleri kurutmak için basınçlı hava kullanın. Kapsamlı temizlik, yabancı parçacıkların yeni yağlamaya müdahale etmemesini sağlayarak, ağır yükler altında tekerlek tahrikli uygulamalarda tork iletim verimliliğini artırır. - Parçaları aşınma açısından inceleyin.
Planet dişli kutusu açıkken, dişliler, rulmanlar ve contalar gibi iç elemanları hasar, korozyon veya aşırı aşınma belirtileri açısından inceleyin ve gerekirse arızalı parçaları değiştirin. Bu inceleme adımı, zorlu ortamlardaki planet dişli tahrikli şanzımanlar için çok önemlidir, çünkü sorunları erken tespit ederek güvenilir performans sağlar ve patates hasat makineleri gibi yüksek torklu işlemler sırasında arıza süresini en aza indirir. - Yeni Yağlayıcı Seçin ve Ekleyin
Planet dişli redüktörünün özelliklerine ve çalışma koşullarına bağlı olarak uygun yağ tipini seçin, ardından muhafazayı önerilen seviyeye kadar doldurun; sıcak ortamlarda sentetik yağlar için genellikle 30-50% kullanılır. Doğru seçim ve ekleme, aşırı ısınmayı ve sürtünmeyi önleyerek, tekerlek tahrik sistemlerinde sıçramalı veya zorlamalı yağlama yöntemleri için yağlamayı optimize eder. - Seviyeleri Doğrulayın ve Çalışmayı Test Edin
Bujileri yeniden takın ve yağ seviyelerini yağ çubuğu veya gözetleme camı kullanarak kontrol edin, kılavuzdaki yönergelerle uyumlu olduklarını doğrulayın, ardından sızıntı veya olağandışı sesler olup olmadığını izlerken yağlama maddesinin eşit şekilde dağılmasını sağlamak için şanzımanı düşük hızda çalıştırın. Bu son doğrulama, etkili yağlama dolaşımını sağlayarak, değişken saha koşullarında planet dişli tahrik sistemlerinde uzun vadeli dayanıklılığı ve verimliliği destekler.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








