علبة تروس ذات عجلات كوكبية لحصادات البطاطس
علبة تروس الدفع الكوكبية لحصادات البطاطس عبارة عن نظام تروس كوكبي مدمج مصمم لزيادة عزم الدوران وتقليل السرعة في المعدات الزراعية. في حصادات البطاطس، تُركّب هذه العلبة عادةً على محور الدفع لنقل الطاقة من المحرك أو المحرك الهيدروليكي إلى العجلات، مما يوفر تعديلات أساسية لعزم الدوران والسرعة لتحقيق الأداء الأمثل على الأراضي غير المستوية أثناء عمليات القطع والجمع والحصاد.
علبة تروس الدفع الكوكبية لحصادات البطاطس هي نظام تروس كوكبية مدمج مصمم لزيادة عزم الدوران وتقليل السرعة في المعدات الزراعية. تتكون من ترس شمسي مركزي، وعدة تروس كوكبية تدور حوله مثبتة على حامل، وترس حلقي خارجي، مما يتيح إنتاج عزم دوران عالٍ ضمن تصميم موفر للمساحة مناسب للدمج مع العجلات أو المحاور. في حصادات البطاطس، تُركّب علبة تروس الدفع هذه عادةً على محور الدفع لنقل الطاقة من المحرك أو المحرك الهيدروليكي إلى العجلات، مما يوفر تعديلات أساسية لعزم الدوران والسرعة لتحقيق الأداء الأمثل على الأراضي غير المستوية أثناء عمليات القطع والجمع والحصاد. تشمل الوظائف الرئيسية تعزيز قوة الجر والثبات وتوصيل الطاقة بدقة تحت الأحمال الثقيلة، مما يحسن كفاءة فصل البطاطس عن التربة مع تقليل استهلاك الوقود وتآكل الإطارات.

أبعاد محرك العجلات الكوكبية
التعريفات الفنية
| الرموز | وحدات القياس | وصف |
| أنا | - | نسبة التخفيض |
| T2max | [نيوتن متر] | أقصى عزم دوران ناتج |
| T2p | [نيوتن متر] | عزم الدوران الناتج الأقصى |
| T2maxint | [نيوتن متر] | أقصى عزم دوران متقطع |
| T2cont | [نيوتن متر] | عزم دوران خرج مستمر |
| Pcont | [كيلوواط] | أقصى قدرة مستمرة |
| نصف لتر | [كيلوواط] | أقصى طاقة متقطعة |
| n1max | [rpm] | أقصى سرعة إدخال |
| n2max | [rpm] | أقصى سرعة خرج |
GR 80

| يكتب | إزاحة المحرك [نسخة] | إجمالي الإزاحة [نسخة] | أنا | عزم الدوران | سرعة n2max | قوة | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [كيلوواط] | نصف لتر [كيلوواط] | |||||||||
| [نيوتن متر] | Δp [بار] | [نيوتن متر] | Δp [بار] | [نيوتن متر] | Δp [بار] | [rpm] | بورتاتا تدفق [لتر/دقيقة] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| يكتب | إزاحة المحرك [نسخة] | إجمالي الإزاحة [نسخة] | أنا | عزم الدوران | سرعة ن2الأعلى | قوة | |||||||
| تي2متابعة | تي2أقصى عدد صحيح | تي2ص | Pcont [كيلوواط] | نصف لتر [كيلوواط] | |||||||||
| [نيوتن متر] | Δp [بار] | [نيوتن متر] | Δp [بار] | [نيوتن متر] | Δp [بار] | [rpm] | بورتاتا تدفق [لتر/دقيقة] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| يكتب | وزن | كمية الزيت | أنا (دا÷ا / من÷تو) | T2max [نيوتن متر] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| يكتب | وزن | كمية الزيت | أنا (دا÷ا / من÷تو) | T2max [نيوتن متر] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| يكتب | وزن | كمية الزيت | أنا (دا÷ا / من÷تو) | T2max [نيوتن متر] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| يكتب | وزن | كمية الزيت | أنا (دا÷ا / من÷تو) | T2max [نيوتن متر] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| يكتب | وزن | كمية الزيت | أنا (دا÷ا / من÷تو) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [نيوتن متر] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
الإصدار S

| مقاس | أبعاد | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | المستوى الثاني | المستوى 3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 ساعة 9 | 190 ساعة 9 | 210 | 229.5 | M10 رقم 8 | M10 رقم 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 ساعة 9 | 190 ساعة 9 | 210 | 229.5 | M10 رقم 8 | M10 رقم 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 ساعة 8 | 200 ساعة 7 | 240 | 280 | M16 رقم 8 | M16 رقم 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 ساعة 7 | 260 | 286 | M16 رقم 12 | M16 رقم 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 ساعة 7 | 350 | 370 | M16 رقم 18 | M16 رقم 18 | 368 | 115 | 253 |
نسخة PD

| مقاس | أبعاد | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | المستوى الثاني | المستوى 3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 ساعة 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 ساعة 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 ساعة 8 | 200 ساعة 7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 ساعة 7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 ساعة 7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
فوائد علبة التروس الكوكبية ذات الدفع بالعجلات لحصادات البطاطس
- نقل عزم الدوران المحسن
يوفر التصميم الكوكبي كثافة عزم دوران عالية من خلال توزيع الأحمال عبر تروس كوكبية متعددة، مما يسمح لحصادات البطاطس بالتعامل مع مقاومة التربة الثقيلة وأحجام المحاصيل الكبيرة دون فقدان الطاقة، وبالتالي تحسين كفاءة الحفر والرفع في ظروف متنوعة. - تصميم صغير الحجم وموفر للمساحة
بفضل ترتيب عمود الإدخال والإخراج المتمركز، يندمج صندوق التروس الكوكبي ذو الدفع بالعجلات بسلاسة في محاور عجلات حصادات البطاطس، مما يقلل من الحجم الإجمالي للآلة مع الحفاظ على الأداء العالي، الأمر الذي يسهل القدرة على المناورة بشكل أفضل في المساحات الزراعية الضيقة. - تحسين قوة الجر والثبات
من خلال توفير طاقة ثابتة للعجلات، تعمل آلية الدفع الكوكبية على تعزيز قوة الجر على التضاريس غير المستوية أو الزلقة الشائعة في حقول البطاطس، مما يقلل من الانزلاق ويضمن التشغيل المستقر أثناء الحصاد، الأمر الذي يعزز الإنتاجية ويقلل من تلف المحاصيل في نهاية المطاف. - متانة وموثوقية فائقة
بفضل المواد المتينة وآليات توزيع الأحمال، يتحمل صندوق التروس الكوكبي الظروف الزراعية القاسية، بما في ذلك الغبار والرطوبة والاهتزازات، مما يؤدي إلى إطالة عمر الخدمة وخفض تكاليف الصيانة لحصادات البطاطس على المدى الطويل. - تعديلات متعددة الاستخدامات للسرعة والنسبة
بفضل توفيرها لمجموعة واسعة من نسب التروس، تسمح علبة التروس ذات الدفع الكوكبي هذه بالتحكم الدقيق في سرعات الإخراج لتتناسب مع متطلبات الحصاد المحددة، مثل التعديل لأنواع التربة المختلفة أو كثافات المحاصيل، وبالتالي تحسين كفاءة استهلاك الوقود والمرونة التشغيلية في زراعة البطاطس. - زيادة الكفاءة الإجمالية
من خلال التوزيع الفعال للطاقة والحد الأدنى من فقد الطاقة، يعمل مخفض التروس الكوكبي ذو الدفع بالعجلات على تحسين كفاءة استهلاك الوقود وأداء حصادات البطاطس، مما يتيح دورات حصاد أسرع مع تقليل تكاليف التشغيل والتأثير البيئي في الممارسات الزراعية الحديثة.

تطبيقات علبة تروس الدفع الكوكبي في الصناعة
- الصناعة الزراعية
في مجال الزراعة، يتم دمج علب تروس الدفع الكوكبي في الآلات مثل حصادات البطاطس والجرارات والحصادات المركبة لتوفير عزم دوران معزز للتنقل في التضاريس غير المستوية، وتحسين قوة الجر أثناء حرث التربة وجمع المحاصيل مع تقليل وقت التوقف التشغيلي واستهلاك الوقود في العمليات الزراعية واسعة النطاق. - صناعة التعدين
في عمليات التعدين، تقوم علب التروس الكوكبية هذه بتشغيل شاحنات النقل، واللوادر تحت الأرض، وحفارات الحفر من خلال محركات العجلات، مما يوفر قدرة عالية على تحمل الأحمال للتعامل مع الضغوط الشديدة والبيئات الكاشطة، مما يحسن كفاءة الاستخراج ويقلل من الصيانة في عمليات الاستخراج كثيفة الموارد. - صناعة البناء
تستخدم معدات البناء مثل الحفارات واللوادر ذات العجلات والجرافات علب تروس كوكبية ذات دفع بالعجلات لدفع العجلات والمسارات، مما يتيح نقل عزم دوران قوي ضروري للرفع الثقيل والحفر ونقل المواد في المواقع الوعرة، وبالتالي تعزيز استقرار الآلة وإنتاجيتها في مشاريع البنية التحتية. - صناعة الغابات
تستخدم آلات الغابات، بما في ذلك رافعات الأخشاب، وآلات نقل الأخشاب، وآلات الحصاد، محركات العجلات الكوكبية من أجل دفع فائق في الغابات الكثيفة، مما يوفر توزيعًا ثابتًا للطاقة للعجلات لعبور الأراضي الرخوة أو المنحدرة، وبالتالي تسهيل حصاد الأخشاب مع تقليل ضغط التربة وزيادة السلامة التشغيلية. - صناعة مناولة المواد والخدمات اللوجستية
في مجال مناولة المواد، يتم استخدام مخفضات علبة التروس الكوكبية في المركبات الموجهة الآلية (AGVs) والرافعات الشوكية وأنظمة النقل لتقليل السرعة بدقة وتضخيم عزم الدوران، مما يدعم عمليات المستودعات السلسة ونقل البضائع وإدارة المخزون مع تعزيز القدرة على المناورة وكفاءة الطاقة. - صناعة المركبات البلدية والمرافق العامة
تتضمن المركبات البلدية مثل كاسحات الشوارع وشاحنات جمع القمامة ومعدات صيانة المرافق العامة هذه المخفضات الكوكبية في محركات العجلات لضمان الأداء الموثوق به في البيئات الحضرية، مما يوفر عزم الدوران اللازم للتشغيل المستمر مع التكيف مع الأحمال المتغيرة والمساهمة في البنية التحتية المستدامة للخدمات العامة.
![]() | ![]() |
| نظام الدفع الكوكبي لشاحنات التعدين القلابة | نظام دفع بعجلات كوكبية لحفارات جامبو تحت الأرض |
![]() | ![]() |
| نظام دفع بعجلات كوكبية لبذارات القمح | نظام دفع تروس كوكبي للرافعات ذات العجلات |
علبة تروس كوكبية ذات دفع بالعجلات تزييت الزيت
- تجهيز المعدات ومساحة العمل
ابدأ بالتأكد من إيقاف تشغيل علبة التروس الكوكبية ذات الدفع بالعجلات وتبريدها لتجنب الحوادث، مع تجهيز الأدوات اللازمة بما في ذلك أحواض التصريف والمفاتيح ومعدات الوقاية. راجع دليل التشغيل للاطلاع على توصيات محددة بشأن نوع الزيت وبروتوكولات السلامة، وتحقق من توافقه مع ظروف التشغيل مثل درجة الحرارة والحمل لتجنب أعطال التشحيم خلال الخطوات اللاحقة. - قم بتصريف الزيت الموجود
ضع وعاء تجميع أسفل سدادة التصريف، ثم أزله للسماح بتصريف الزيت القديم بالكامل من علبة التروس، وقد يستغرق ذلك عدة دقائق حسب لزوجة الزيت وحجمه. تُزيل هذه الخطوة الزيت الملوث الذي يحتوي على شوائب وجزيئات تآكل ومواد مضافة متدهورة، مما يُهيئ النظام لاستقبال زيت جديد ويمنع أي ضرر محتمل للتروس والمحامل الداخلية. - نظف الجزء الداخلي لعلبة التروس
قم بتنظيف علبة التروس الكوكبية بمذيب تنظيف مناسب أو زيت منخفض اللزوجة لإزالة الرواسب المتبقية والملوثات وبرادة المعدن المتراكمة من التشغيل، مع استخدام الهواء المضغوط عند الضرورة لتجفيف المكونات. يضمن التنظيف الشامل عدم تداخل أي جزيئات غريبة مع عملية التشحيم الجديدة، مما يعزز كفاءة نقل عزم الدوران في تطبيقات الدفع بالعجلات تحت الأحمال الثقيلة. - افحص المكونات بحثًا عن التآكل
افحص العناصر الداخلية، مثل التروس والمحامل والأختام، بحثًا عن علامات التلف أو التآكل أو التلف المفرط أثناء فتح علبة تروس التخفيض الكوكبية، واستبدل أي أجزاء تالفة عند الحاجة. تُعدّ هذه الخطوة ضرورية لعلب تروس الدفع الكوكبية في البيئات القاسية، إذ تُساعد على تحديد المشكلات مبكرًا، مما يضمن أداءً موثوقًا ويقلل من وقت التوقف أثناء العمليات التي تتطلب عزم دوران عالٍ، كما هو الحال في حصادات البطاطس. - اختر وأضف مادة تشحيم جديدة
اختر نوع الزيت المناسب بناءً على مواصفات مخفض التروس الكوكبية وظروف التشغيل، ثم املأ الغلاف إلى المستوى الموصى به، وهو عادةً 30-50% للزيوت الاصطناعية في البيئات الحارة. يمنع الاختيار والإضافة الصحيحان ارتفاع درجة الحرارة والاحتكاك، مما يُحسّن التشحيم لأنظمة الدفع بالعجلات، سواءً بالرش أو بالقوة. - تحقق من المستويات واختبر التشغيل
أعد تركيب سدادات التزييت، وتحقق من مستوى الزيت باستخدام مقياس الزيت أو نافذة المراقبة للتأكد من مطابقته للإرشادات اليدوية، ثم شغّل علبة التروس بسرعة منخفضة لتوزيع الزيت بالتساوي مع مراقبة أي تسريبات أو أصوات غير طبيعية. يضمن هذا التحقق النهائي دورانًا فعالًا للزيت، مما يدعم المتانة والكفاءة على المدى الطويل في محركات التروس الكوكبية في ظل ظروف ميدانية متغيرة.

معلومات إضافية
| حرره | Yjx |
|---|








