เพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหาร TMR แบบเกลียวคู่ Jaylor รุ่น 5600, 5650, 5750, 5850

เพลา PTO ที่เชื่อถือได้สำหรับเครื่องผสมอาหาร TMR แบบเกลียวคู่ Jaylor

เพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหาร TMR แบบเกลียวคู่ Jaylor รุ่น: 5600, 5650, 5750, 5850

เพลา PTO ของ CMN Transmission สำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ TMR แบบเกลียวคู่ของ Jaylor เป็นเพลาขับ PTO สำหรับรถแทรกเตอร์ที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ เพื่อส่งกำลังอย่างต่อเนื่องและเชื่อถือได้จากรถแทรกเตอร์ของคุณไปยังเกียร์ของเครื่องผสมอาหารสัตว์แนวตั้ง Jaylor รุ่น 5600, 5650, 5750 และ 5850 ผลิตจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนสูง พร้อมท่อแบบยืดหดได้ที่ขึ้นรูปเย็นและชุดแอกที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป เพลาขับ PTO สำหรับการใช้งานเครื่องผสมอาหารสัตว์นี้ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม ทำหน้าที่เป็นตัวเลือกทดแทนที่คุ้มค่าสำหรับเพลา PTO ของ Bondioli & Pavesi โดยสามารถติดตั้งได้โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์หรือดัดแปลงใดๆ รุ่น 5600 และ 5650 ทำงานที่ความเร็วเพลา PTO 540 (540 รอบต่อนาที) ในขณะที่รุ่น 5750 และ 5850 ต้องการความเร็วเพลา PTO 1000 (1000 รอบต่อนาที) และ CMN มีทั้งสองแบบให้เลือกพร้อมโปรไฟล์ร่องฟันและพิกัดแรงบิดที่ตรงกัน

ไม่ว่าคุณจะทำฟาร์มโคนมขนาด 130 ตัว โดยใช้รถตักล้อยางตักอาหาร TMR ผ่านเครื่องผสมรุ่น 5600 ที่มีขนาดกะทัดรัด หรือจะทำฟาร์มเลี้ยงวัวเนื้อขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องผสมรุ่น 5850 ที่มีกำลังการผลิตสูงในการแปรรูปฟางอัดก้อนขนาด 4x5 ฟุต จำนวน 4 ก้อนต่อรอบ เพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหารนี้จะช่วยให้การผสมอาหารของคุณเป็นไปตามกำหนดเวลา เพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหารแบบแนวตั้งนี้เหมาะสำหรับรอบการให้อาหารประจำวันที่ต้องการการหมุนของเกลียวลำเลียงอย่างสม่ำเสมอที่ 38 ถึง 41 รอบต่อนาที เพื่อให้มั่นใจได้ว่าหญ้าแห้ง หญ้าหมัก ธัญพืช และแร่ธาตุเสริมจะผสมกันอย่างทั่วถึงจนได้อาหาร TMR ที่สม่ำเสมอ เพลา PTO ทุกชิ้นสำหรับเครื่องผสมอาหาร TMR แบบเกลียวลำเลียงคู่ของ Jaylor จาก CMN Transmission มาพร้อมกับตัวป้องกันความปลอดภัยตลอดความยาว ข้อต่ออเนกประสงค์ที่หล่อลื่นไว้ล่วงหน้า และระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดแบบสลักนิรภัยหรือคลัตช์แบบสลิปให้เลือก เพื่อให้คุณสามารถกลับไปให้อาหารปศุสัตว์ได้โดยไม่ต้องหยุดชะงัก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

เพลาหลัก: PTO ความเร็วคงที่

ชุดประกอบความเร็วคงที่ SFT

แอกสลักเฉือน

แอกสลักเฉือนขนาด 6

แอกสลักเฉือนขนาด 8

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวจำกัดแรงบิดสลักนิรภัย PTO ของเราได้ที่นี่

คุณสมบัติของเพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ Jaylor

1. สามารถติดตั้งทดแทนเพลาขับเดิมจากโรงงานได้โดยตรง
เพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ Jaylor นี้มีขนาดเท่ากับเพลาขับ Bondioli & Pavesi เดิมที่ Jaylor กำหนดไว้สำหรับรุ่นเกลียวคู่ 5000 ทุกรุ่น รูปทรงของร่องฟัน หน้าตัดของท่อ และรูปทรงของแอกตรงกับข้อกำหนดของโรงงาน ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ แผ่นรอง หรือการดัดแปลงใดๆ เพียงแค่เลื่อนแอกด้านรถแทรกเตอร์เข้ากับปลายเพลา PTO และเชื่อมต่อแอกด้านอุปกรณ์เข้ากับเพลาอินพุตของเกียร์ ก็จะสามารถติดตั้งได้อย่างแน่นหนาและทันที

2. โครงสร้างเหล็กอัลลอยด์สำหรับงานหนัก
ส่วนประกอบทุกชิ้นของเพลา PTO สำหรับงานหนักนี้ ผลิตจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนสูงที่ผ่านการอบชุบความร้อนเพื่อให้มีความแข็งแรงดึงสูงสุดและทนทานต่อความล้า ส่วนท่อของเพลา PTO แบบยืดหดได้นั้น ผลิตโดยการดึงเย็นด้วยรูปทรงหน้าตัดแบบมะนาวหรือสามเหลี่ยม ทำให้ไม่มีการคลายตัวในการหมุน และช่วยให้การยืดและหดตามแนวแกนเป็นไปอย่างราบรื่นเมื่อระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์กับเครื่องผสมเปลี่ยนแปลงไปในระหว่างการใช้งานบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ

3. ข้อต่ออเนกประสงค์ความแม่นยำสูง
ข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO แต่ละตัวใช้ชุดแบริ่งแบบกากบาทและแบริ่งลูกกลิ้งเข็มที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ พร้อมข้อต่อจาระบี ข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO ได้รับการออกแบบมาให้รองรับการเยื้องศูนย์เชิงมุมอย่างต่อเนื่องได้ถึง 25 องศา ในขณะที่ยังคงรักษาการส่งแรงบิดที่ราบรื่นและปราศจากแรงสั่นสะเทือนทั้งที่ความเร็วรอบ 540 รอบต่อนาทีและ 1000 รอบต่อนาที ระยะเวลาการหล่อลื่นที่แนะนำคือทุกๆ 16 ชั่วโมงการทำงานหรือ 50 ครั้ง ตามที่ระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้งาน Jaylor

4. ตัวเลือกการป้องกันการโอเวอร์โหลดแบบคู่
เลือกระหว่างเพลา PTO แบบใช้สลักตัดขาด ซึ่งสลักที่ได้รับการปรับเทียบแล้วจะขาดอย่างสะอาดเมื่อได้รับแรงบิดมากเกินไปเพื่อตัดการเชื่อมต่อการขับเคลื่อนทันที หรือเพลา PTO แบบใช้คลัตช์ลื่นไถล ซึ่งใช้แผ่นดิสก์เสียดทานแบบสปริงเพื่อดูดซับภาระเกินพิกัดซ้ำๆ โดยไม่ต้องเปลี่ยนสลัก เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นไถลได้รับการตั้งค่าแรงบิดในการทำงานที่ถูกต้องจากโรงงาน และจะทำงานใหม่โดยอัตโนมัติเมื่อภาระเกินพิกัดหมดไป ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องเผชิญกับวัสดุที่หนาแน่นหรือพันกันบ่อยๆ

5. ชุดแอกแบบขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป
ชุดแอกเพลา PTO ทั้งด้านตัวรถและด้านอุปกรณ์ ผลิตโดยการตีขึ้นรูปจากเหล็กอัลลอยแล้วอบชุบความร้อน ไม่ใช่การหล่อ ทำให้มีความแข็งแรงดึงสูงขึ้นอย่างมากและทนทานต่อแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานเครื่องผสมอาหารสัตว์ ซึ่งเกลียวลำเลียงอาจพบกับแรงต้านทานอย่างฉับพลันจากแกนก้อนฟางขนาดใหญ่ ก้อนหญ้าหมักแช่แข็ง หรือก้อนอาหารเสริมแร่ธาตุ ที่สร้างแรงบิดกระชากอย่างฉับพลันผ่านเพลาขับ PTO

6. มีแผ่นป้องกันความปลอดภัยแบบเต็มความยาวมาให้ด้วย
ฝาครอบเพลา PTO ทุกชิ้นจะจัดส่งมาพร้อมกับตัวป้องกันเพลา PTO แบบเต็มความยาว ซึ่งหุ้มชุดเพลาหมุนเพื่อป้องกันการพันกันของผู้ปฏิบัติงาน โดยเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยทางการเกษตรสากลอย่างเคร่งครัด ตัวป้องกันนี้ผลิตจากโพลีเมอร์ทนแรงกระแทก หมุนได้อย่างอิสระรอบเพลาโดยไม่สัมผัสกับโครงยึด และสามารถถอดออกได้ง่ายเพื่อเข้าถึงการบำรุงรักษาข้อต่ออเนกประสงค์และท่อแบบยืดหดได้ โซ่ความปลอดภัยจะยึดตัวป้องกันเข้ากับทั้งคานลากของรถแทรกเตอร์และโครงเครื่องผสม

วิธีการทำงานของเพลาขับ PTO สำหรับเครื่องผสมอาหาร Jaylor TMR

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมทางกลเพียงอย่างเดียวระหว่างเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์และเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ของเครื่องผสม TMR แบบเกลียวคู่ของ Jaylor การทำความเข้าใจวิธีการทำงานของเพลาขับ PTO นี้จะช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานรักษาประสิทธิภาพการผสมสูงสุดและหลีกเลี่ยงการสึกหรอของชิ้นส่วนก่อนกำหนด

การผลิตพลังงานเริ่มต้นที่เครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ ซึ่งสร้างพลังงานหมุนที่ส่งผ่านระบบส่งกำลังไปยังเพลาส่งกำลัง PTO ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลัง ในรุ่น 5600 และ 5650 เพลาส่งกำลังนี้จะหมุนด้วยความเร็วมาตรฐาน 540 รอบต่อนาที ในรุ่น 5750 และ 5850 จะหมุนด้วยความเร็ว 1000 รอบต่อนาที ผู้ใช้งานจะเหยียบคลัตช์ PTO อิสระของรถแทรกเตอร์ ซึ่งจะทำให้เพลาส่งกำลังเริ่มหมุน ตัวยึดเพลา PTO ด้านรถแทรกเตอร์ที่มีร่องฟันภายในที่เข้ากันจะถูกล็อคเข้ากับเพลาส่งกำลังนี้ เมื่อเพลาส่งกำลังหมุน มันจะขับเคลื่อนชุดเพลาทั้งหมด

แรงหมุนจะส่งผ่านจากแอกด้านรถแทรกเตอร์ไปยังข้อต่อยูนิเวอร์แซลตัวแรกของเพลา PTO ซึ่งรองรับความแตกต่างของมุมระหว่างแกนส่งออก PTO ของรถแทรกเตอร์และแกนเพลา แรงบิดจะส่งผ่านท่อเพลา PTO แบบยืดหดได้ด้านนอก ซึ่งมีรูปทรงหน้าตัดเป็นรูปมะนาวหรือสามเหลี่ยม รูปทรงนี้จะล็อกท่อด้านในและด้านนอกไม่ให้หมุน แต่ช่วยให้เลื่อนตามแนวแกนได้อย่างอิสระเมื่อระยะห่างระหว่างรถแทรกเตอร์และเครื่องผสมเปลี่ยนแปลงไปในระหว่างการเลี้ยว การปรับแต่งข้อต่อ หรือการเคลื่อนที่บนพื้นดินที่ไม่เรียบ ท่อด้านในจะยืดหดอยู่ภายในท่อด้านนอก ทำให้การส่งแรงบิดต่อเนื่องโดยไม่ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงความยาวของเพลา

จากท่อด้านใน แรงบิดจะส่งไปยังข้อต่ออเนกประสงค์ตัวที่สองที่ปลายด้านอุปกรณ์ ซึ่งจะชดเชยการเบี่ยงเบนเชิงมุมระหว่างเพลาและอินพุตของเกียร์ผสม แอกด้านอุปกรณ์เชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาอินพุตของเกียร์ดาวเคราะห์ของเครื่องผสม Jaylor เกียร์จะทำหน้าที่ลดความเร็วที่สำคัญ: ในรุ่น 540 รอบต่อนาที จะแปลงความเร็ว 540 รอบต่อนาทีที่เข้ามาให้เหลือประมาณ 41 รอบต่อนาทีที่เกลียวคู่; ในรุ่น 1000 รอบต่อนาที จะลด 1000 รอบต่อนาทีให้เหลือประมาณ 38 รอบต่อนาที การลดความเร็วนี้จะเพิ่มแรงบิดอย่างมาก ทำให้เกิดแรงทางกลที่จำเป็นในการหมุนเกลียวแนวตั้งสองตัวที่ติดตั้งใบมีดตัดผ่านหญ้าแห้ง หญ้าหมัก ธัญพืช และอาหารเสริมแร่ธาตุที่อัดแน่น

หากตัวลำเลียงพบกับแรงต้านที่ผิดปกติ เช่น แกนก้อนฟางที่แข็งตัวขนาดใหญ่ หรือวัตถุแปลกปลอม กลไกป้องกันการโอเวอร์โหลดจะทำงาน สำหรับเพลา PTO แบบสลักตัดขาด สลักที่ได้รับการปรับเทียบแล้วจะหักทันที ตัดการส่งกำลังเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเกียร์และรถแทรกเตอร์ สำหรับเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นไถล จานเสียดทานจะลื่นไถลชั่วขณะ ดูดซับแรงกระแทกเป็นพลังงานความร้อน แล้วจะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อแรงต้านกลับสู่ปกติ ตลอดกระบวนการนี้ ตัวป้องกันเพลา PTO จะหุ้มส่วนประกอบที่หมุนทั้งหมดเพื่อป้องกันผู้ปฏิบัติงานจากอันตรายจากการพันกัน

การใช้งานเพลา PTO ของเครื่องผสมอาหาร TMR

1. ฟาร์มโคนม
ฟาร์มโคนมพึ่งพาอาหารผสมสำเร็จรูป (Total Mixed Ration หรือ TMR) ที่ผสมผสานอย่างสม่ำเสมอและแม่นยำ เพื่อรักษาระดับการผลิตน้ำนมและสุขภาพของฝูงโค เพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหาร TMR นี้จะขับเคลื่อนระบบเกลียวคู่ของ Jaylor เพื่อผสมหญ้าหมัก หญ้าแห้ง อาหารข้น และแร่ธาตุต่างๆ ให้เป็นอาหารที่มีความสม่ำเสมอ ป้องกันการแยกตัวที่รางอาหาร รุ่น 5650 สามารถเลี้ยงโคนมได้ถึง 130 ตัว ในขณะที่รุ่น 5850 สามารถรองรับได้ถึง 160 ตัว ทำให้มั่นใจได้ว่าโคนมทุกตัวจะได้รับสารอาหารที่สมดุลในทุกรอบการให้อาหารตลอดช่วงการให้นม

2. ธุรกิจเลี้ยงแกะและแพะ
การเลี้ยงแกะและแพะได้รับประโยชน์อย่างมากจากการผสมอาหาร TMR ด้วยเครื่องจักร เนื่องจากสัตว์เคี้ยวเอื้องขนาดเล็กมีความไวต่อความไม่สม่ำเสมอของอาหารและความไม่สมดุลของแร่ธาตุเป็นพิเศษ เพลา PTO ทางการเกษตร เครื่องผสมอาหาร Jaylor แบบเกลียวคู่ ช่วยผลิตอาหารสัตว์ที่ผสมละเอียดจากหญ้าแห้ง อัลฟัลฟา ธัญพืช และอาหารเสริม โดยมีกำลังการผลิตในการเลี้ยงแกะหรือแพะโตเต็มวัยได้ 650 ถึง 740 ตัวต่อรอบ ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องผสม แม้แต่ฝูงสัตว์ขนาดใหญ่ก็ยังได้รับอาหารที่สม่ำเสมอและผสมอย่างดี ซึ่งช่วยส่งเสริมการเจริญเติบโต การผลิตขนแกะ และประสิทธิภาพการสืบพันธุ์

3. การดำเนินงานด้านการเลี้ยงโคเนื้อ
ฟาร์มเลี้ยงโคเนื้อและฟาร์มโคนมพึ่งพาเพลาขับ PTO ที่เชื่อถือได้ในการขับเคลื่อนเครื่องผสมอาหาร TMR ความจุสูง ผ่านวงจรการให้อาหารประจำวัน ซึ่งประกอบด้วยหญ้าแห้ง ข้าวโพดหมัก กากธัญพืช และอาหารเสริมโปรตีน เครื่องผสม Jaylor 5850 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ที่ความเร็ว 1000 รอบต่อนาที สามารถแปรรูปฟางอัดก้อนขนาด 5x6 ได้สองก้อน หรือฟางอัดก้อนขนาด 4x5 ได้สี่ก้อนต่อครั้ง เลี้ยงโคเนื้อได้ประมาณ 200 ตัวต่อรอบ คุณภาพการผสมที่สม่ำเสมอช่วยลดการสูญเสียอาหาร ปรับปรุงอัตราการเจริญเติบโตเฉลี่ยต่อวัน และสนับสนุนโปรแกรมการเลี้ยงให้โตอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมฟาร์มเลี้ยงโคเชิงพาณิชย์

4. การดำเนินงานด้านสุกร
ฟาร์มสุกรสมัยใหม่ใช้เครื่องผสมอาหาร TMR แนวตั้งที่มีเพลาขับ PTO เพื่อผสมอาหารสูตรเฉพาะของข้าวโพดบด กากถั่วเหลือง เวย์แห้ง และพรีมิกซ์วิตามินและแร่ธาตุสำหรับแม่สุกร ลูกสุกร และสุกรขุน เพลา PTO สำหรับเครื่องผสมอาหาร Jaylor นี้ให้แรงบิดที่คงที่และต่อเนื่องซึ่งจำเป็นต่อการผสมให้ได้ความละเอียดและเป็นเนื้อเดียวกันตามที่นักโภชนาการสุกรต้องการ การออกแบบเกลียวคู่มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษในการผสมสารเติมแต่งอาหารเหลวและอาหารเสริมอนุภาคขนาดเล็กให้ทั่วถึงทั้งส่วนผสม

5. การดำเนินงานเกี่ยวกับม้าและสัตว์ตระกูลม้า
สถานที่เลี้ยงม้า รวมถึงฟาร์มเพาะพันธุ์ คอกฝึก และโรงเลี้ยงม้า ใช้เครื่องผสมอาหาร TMR ของ Jaylor ที่ขับเคลื่อนด้วยเพลาส่งกำลัง PTO ของรถแทรกเตอร์ เพื่อเตรียมอาหารสูตรพิเศษที่ประกอบด้วยหญ้าทิโมธี ข้าวโอ๊ต กากบีทรูท และอาหารเสริมสำหรับม้าโดยเฉพาะ ม้าต้องการความยาวของเส้นใยที่แม่นยำและความสม่ำเสมอของส่วนผสม เพื่อส่งเสริมสุขภาพระบบย่อยอาหารและป้องกันอาการจุกเสียด การผสมแบบเกลียวคู่ที่นุ่มนวล ซึ่งขับเคลื่อนด้วยความเร็วรอบที่ควบคุมได้ 38 ถึง 41 รอบต่อนาที ผ่านเพลาส่งกำลัง PTO จะแปรรูปอาหารอย่างทั่วถึงโดยไม่สับละเอียดเกินไป รักษาความยาวของเส้นใยที่เหมาะสมตามที่สัตวแพทย์ม้าแนะนำ

วิธีการติดตั้งเพลา PTO บนเครื่องผสมอาหาร TMR แบบเกลียวคู่ Jaylor

ขั้นตอนที่ 1: การเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัย
ก่อนเริ่มงานติดตั้งใดๆ บนเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ให้ตั้งเกียร์ของรถแทรกเตอร์ไว้ที่ตำแหน่ง PARK ดึงเบรกมือ ปิดสวิตช์กุญแจ และถอดกุญแจออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันโยกหรือสวิตช์ PTO อยู่ในตำแหน่ง OFF หากคุณกำลังเปลี่ยนเพลาเดิม ให้รอให้ชิ้นส่วนที่หมุนทั้งหมดหยุดสนิทก่อนเข้าใกล้บริเวณระบบส่งกำลังระหว่างรถแทรกเตอร์และเครื่องผสม สวมใส่เสื้อผ้าที่กระชับ ถุงมือ และแว่นตานิรภัยตลอดกระบวนการ

ขั้นตอนที่ 2: เชื่อมต่ออุปกรณ์เข้ากับรถแทรกเตอร์
ต่อเครื่องผสมอาหาร Jaylor TMR เข้ากับรถแทรกเตอร์โดยใช้คานลากหรือข้อต่อที่เหมาะสม แต่ยังไม่ต้องต่อเพลาขับ PTO ขั้นตอนนี้สำคัญมาก เพราะต้องตรวจสอบความยาวเพลาที่ถูกต้องในขณะที่รถแทรกเตอร์และเครื่องผสมอยู่ในระยะการทำงานและมุมการต่อพ่วงปกติ

ขั้นตอนที่ 3: วัดและปรับความยาวเพลา PTO
ตั้งข้อต่อของรถแทรกเตอร์ให้อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางของการเคลื่อนที่ ประมาณ 50% ของช่วงแนวตั้ง วัดระยะห่างระหว่างหน้าแปลนเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์และหน้าแปลนอินพุตของเกียร์ผสม ขนาดของเพลา PTO ควรทำให้เพลาอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางโดยมีส่วนซ้อนทับเหลืออยู่อย่างน้อยหนึ่งนิ้วบนท่อด้านใน หากคุณสั่งซื้อเพลา PTO ความยาวแบบกำหนดเองจาก CMN Transmission โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงกับการวัดของคุณ หากจำเป็นต้องตัดแต่งเพลา ให้ทำเครื่องหมายทั้งท่อด้านในและด้านนอกอย่างเท่าๆ กัน แล้วตัดด้วยเลื่อยที่เหมาะสม จากนั้นลบคมขอบทั้งหมดเพื่อป้องกันการติดขัดระหว่างการยืดหด

ขั้นตอนที่ 4: ติดตั้งแอกด้านรถแทรกเตอร์
เลื่อนแอกเพลา PTO ด้านรถแทรกเตอร์เข้าไปที่ปลายเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ สำหรับรุ่น 540 รอบต่อนาที (5600/5650) ให้จัดตำแหน่งแอกตัวเมีย 6 ร่องขนาด 1-3/8 นิ้วให้ตรงกับร่องตัวผู้ที่ตรงกันบนปลายเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ สำหรับรุ่น 1000 รอบต่อนาที (5750/5850) ให้ใช้การเชื่อมต่อ 20 ร่องขนาด 1-3/4 นิ้ว ดันแอกเข้าไปจนสุดจนกระทั่งหมุดล็อคหรือคลิปสปริงเข้าล็อคในร่องยึด ตรวจสอบว่าแอกล็อคแน่นแล้วโดยการดึงออกด้านนอก แอกไม่ควรเลื่อนหลุด

ขั้นตอนที่ 5: ติดตั้งแอกด้านอุปกรณ์
เชื่อมต่อแอกด้านอุปกรณ์เข้ากับเพลาอินพุตของเกียร์ผสมหญ้า Jaylor สำหรับรุ่นเพลา PTO แบบสลักนิรภัย ให้จัดตำแหน่งรูขวางในปลอกเพลาให้ตรงกับรูขวางในเพลาอินพุต ใส่สลักนิรภัย และขันน็อตล็อคให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนด ห้ามใช้ฮาร์ดแวร์คุณภาพสูงกว่ามาทดแทน เพราะจะทำให้ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดใช้งานไม่ได้ สำหรับรุ่นเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น ให้เลื่อนดุมคลัตช์เข้าไปบนเพลาอินพุตและยึดด้วยหมุดยึด คลัตช์ได้รับการตั้งค่าจากโรงงานแล้วและไม่จำเป็นต้องปรับแรงบิด

ขั้นตอนที่ 6: ตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันและโซ่ความปลอดภัย
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝาครอบเพลา PTO หมุนได้อย่างอิสระรอบชุดเพลาโดยไม่สัมผัสกับแอกหรือโครงสร้างคงที่ใดๆ ของเครื่องผสมหรือรถแทรกเตอร์ ติดตั้งโซ่ความปลอดภัยจากฝาครอบเข้ากับคานลากของรถแทรกเตอร์และโครงเครื่องผสมเพื่อป้องกันไม่ให้ฝาครอบหมุนไปพร้อมกับเพลา

ขั้นตอนที่ 7: การทดสอบก่อนการผ่าตัด
ก่อนใช้งานขณะมีภาระ ให้สตาร์ทรถแทรกเตอร์และเข้าเกียร์ PTO ที่ความเร็วรอบเดินเบา เดินเครื่องผสมโดยไม่มีถังผสมเป็นเวลาประมาณ 60 วินาที เพื่อตรวจสอบการหมุนที่ราบรื่น การจัดแนวเพลาที่ถูกต้อง และไม่มีการสั่นสะเทือนหรือเสียงผิดปกติ แม้ว่าชุดข้อต่อยูของเพลา PTO จะได้รับการหล่อลื่นจากโรงงานแล้ว ให้ปั๊มจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์เข้าไปในแต่ละจุดอัดจาระบีหนึ่งครั้งเต็มก่อนใช้งานครั้งแรก หลังจากตรวจสอบการทำงานปกติแล้ว คุณสามารถดำเนินการบรรจุลงในถังผสมและเริ่มรอบการผสม TMR ได้

วิธีเลือกเพลาขับ PTO ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์

1. เลือกอัตราความเร็ว PTO ที่เหมาะสม
เกณฑ์การเลือกที่สำคัญที่สุดสำหรับชุดเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ คือ การจับคู่ความเร็วรอบ (RPM) เครื่องผสม Jaylor 5600 และ 5650 ต้องการเพลา PTO ขนาด 540 ในขณะที่รุ่น 5750 และ 5850 ต้องการเพลา PTO ขนาด 1000 การใช้ความเร็วรอบที่ไม่ถูกต้องจะส่งผลให้ความเร็วรอบของเกลียวลำเลียงไม่ถูกต้อง คุณภาพการผสมไม่ดี และอาจทำให้เกียร์เสียหายได้ โปรดตรวจสอบหมายเลขรุ่นของเครื่องผสมก่อนสั่งซื้อเสมอ

2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูปทรงของร่องฟันและขนาดเพลา PTO ตรงกัน
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดเพลา PTO ทั้งสองด้านตรงกับกำลังส่งของรถแทรกเตอร์และกำลังรับของเครื่องผสม โดยทั่วไปแล้ว เพลา PTO จะมีขนาด 1-3/8 นิ้ว 6 ฟันเฟือง สำหรับรถแทรกเตอร์ 540 รอบต่อนาที และเพลา PTO จะมีขนาด 1-3/4 นิ้ว 20 ฟันเฟือง สำหรับรถแทรกเตอร์ 1000 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม รถแทรกเตอร์บางรุ่นจากยุโรปหรือรุ่นเก่ากว่า อาจใช้จำนวนฟันเฟืองที่แตกต่างกัน และอาจจำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพลา PTO โปรดติดต่อ CMN Transmission พร้อมแจ้งยี่ห้อ รุ่น และปีของรถแทรกเตอร์ของคุณ เพื่อยืนยันการจับคู่ฟันเฟืองที่ถูกต้องก่อนทำการสั่งซื้อ

3. กำหนดความยาวเพลา PTO ที่ถูกต้อง
ต้องวัดความยาวเพลา PTO ขณะที่รถแทรกเตอร์ต่อกับเครื่องผสมในตำแหน่งการทำงานปกติ ตั้งข้อต่อไว้ที่กึ่งกลาง และวัดระยะห่างระหว่างเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์กับอินพุตของเกียร์เครื่องผสม เพลาควรอยู่ที่กึ่งกลางในตำแหน่งนี้ CMN มีตัวเลือกความยาวเพลา PTO แบบกำหนดเอง และสามารถตัดท่อแบบยืดหดได้ให้ตรงตามข้อกำหนดของคุณหากการติดตั้งของคุณอยู่นอกช่วงมาตรฐาน

4. เลือกประเภทการป้องกันการโอเวอร์โหลด
เลือกระหว่างเพลา PTO แบบสลักนิรภัยหรือเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น รุ่นสลักนิรภัยราคาประหยัดกว่าและใช้งานได้ดีสำหรับการใช้งานที่เกิดการโอเวอร์โหลดไม่บ่อย รุ่นคลัตช์ลื่นมีราคาสูงกว่าในตอนแรก แต่สามารถฟื้นตัวจากการโอเวอร์โหลดซ้ำๆ ได้โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องเปลี่ยนสลัก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับการใช้งานที่ผสมวัสดุที่มีความหนาแน่นและหนักเป็นประจำทุกวัน ทั้งสองแบบช่วยปกป้องเกียร์และระบบส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ Jaylor ของคุณจากความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูง

5. ตรวจสอบความเข้ากันได้ของกำลังแรงม้าของรถแทรกเตอร์
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์ของคุณมีกำลังแรงม้าขั้นต่ำตามที่กำหนดสำหรับเครื่องผสมรุ่นนั้นๆ รุ่น 5600 และ 5650 ต้องการกำลังอย่างน้อย 105 แรงม้า รุ่น 5750 ต้องการ 115 แรงม้า และรุ่น 5850 ต้องการ 125 แรงม้า รถแทรกเตอร์ที่มีกำลังน้อยเกินไปจะทำให้เพลาขับ PTO รับภาระเกินและลดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ หากรถแทรกเตอร์ของคุณมีกำลังอยู่ในช่วงต่ำสุด ควรพิจารณาใช้ระบบคลัตช์แบบสลิปเพื่อเพิ่มการป้องกันการรับภาระเกินขณะสตาร์ทเครื่องภายใต้ภาระหนัก

6. ตรวจสอบความพร้อมของชิ้นส่วนเพลา PTO
ก่อนซื้อ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเพลา PTO เช่น ชุดลูกปืนและคานรองรับ เพลา PTO ท่อ โยง สลักนิรภัย และอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย มีจำหน่ายจากผู้จำหน่ายอย่างครบถ้วน CMN Transmission มีสต็อกชิ้นส่วนเพลา PTO ครบทุกชิ้นสำหรับ Jaylor ซีรีส์ 5000 ทำให้คุณสามารถหาชิ้นส่วนทดแทนได้อย่างรวดเร็ว แทนที่จะซื้อเพลาใหม่ทั้งชุดเมื่อชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งสึกหรอไปตามกาลเวลา

การแก้ไขปัญหาทั่วไปสำหรับปัญหาเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

• การสั่นสะเทือนมากเกินไปขณะใช้งาน
  หากคุณสังเกตเห็นการสั่นสะเทือนผิดปกติหลังจากติดตั้งเพลาขับ PTO สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือการจัดแนวเพลาไม่ถูกต้องหรือความยาวเพลา PTO ไม่ถูกต้อง ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวยึดทั้งสองข้างเข้าที่บนเพลาสไปลน์อย่างสมบูรณ์และล็อคเข้าที่แล้ว จากนั้นตรวจสอบว่าท่อแบบยืดหดได้อยู่ที่ตำแหน่งกึ่งกลางโดยที่ตัวยึดอยู่ที่ตำแหน่งกึ่งกลาง การสั่นสะเทือนอาจบ่งบอกถึงข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO สึกหรอ โดยที่ชุดลูกปืนและตัวยึดมีระยะห่างมากเกินไป จับตัวยึดแต่ละข้างใกล้กับข้อต่อยูนิเวอร์แซลและตรวจสอบว่ามีความหลวมหรือเสียงคลิกหรือไม่ หากตรวจพบ ให้เปลี่ยนชุดลูกปืนและตัวยึดทันที เนื่องจากข้อต่อยูนิเวอร์แซลที่ชำรุดอาจทำให้เพลาแยกออกจากกันอย่างรุนแรงได้
• สลักนิรภัยหักซ้ำแล้วซ้ำเล่า
  หากสลักนิรภัยของเพลา PTO แตกหักบ่อยครั้งระหว่างการผสมตามปกติ แสดงว่าอาจใช้สลักผิดเกรดหรือมีปัญหาทางกลไกอยู่ภายใน ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้สลักนิรภัยเกรดและขนาดที่ CMN Transmission กำหนดไว้ การใช้สลักที่มีความแข็งแรงสูงกว่าจะทำให้ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดใช้งานไม่ได้และอาจทำให้เกียร์เสียหายได้ หากใช้สลักที่ถูกต้องแล้ว ให้ตรวจสอบสิ่งกีดขวางภายในถังผสม แกนก้อนฟางที่ใหญ่เกินไปหรือแข็งตัว หรือใบมีดจำกัดการไหลที่สึกหรอจนทำให้เกิดแรงต้านมากเกินไป นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ค่อยๆ ต่อเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ แทนที่จะเริ่มจากจุดหยุดนิ่งขณะที่ถังผสมเต็ม ซึ่งจะทำให้เกิดแรงบิดเริ่มต้นสูงเกินไปบนระบบขับเคลื่อน
• คลัตช์ลื่น ไม่ทำงาน หรือทำงานไม่ราบรื่นตลอดเวลา
  ในรุ่นเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น หากคลัตช์ลื่นขณะรับภาระปกติ อาจเป็นเพราะแผ่นดิสก์สึกหรอหรือปนเปื้อนด้วยจาระหรือน้ำมัน ตรวจสอบชุดคลัตช์ว่ามีการปนเปื้อนหรือไม่ และทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายที่เหมาะสม หากแผ่นดิสก์แสดงร่องรอยการสึกหรอหรือเป็นมันเงา ต้องเปลี่ยนใหม่ คลัตช์ที่ไม่เคยลื่นเลย แม้ในสภาวะรับภาระเกินพิกัดอย่างเห็นได้ชัด แสดงว่าแรงดันสปริงถูกเพิ่มขึ้นไม่ถูกต้อง ซึ่งจะทำให้เกียร์และรถแทรกเตอร์เสียหายได้ ให้ปรับแรงดันสปริงกลับไปที่การตั้งค่าจากโรงงาน หรือติดต่อ CMN Transmission เพื่อขอข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง
• การผูกหรือการยึดติดของท่อแบบยืดหดได้
  หากท่อเพลา PTO ไม่เลื่อนได้อย่างอิสระ ให้ทำความสะอาดพื้นผิวด้านในและด้านนอกของท่อทั้งสอง และทาจาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์บางๆ ลงบนพื้นผิวสัมผัส การติดขัดอาจเกิดจากสิ่งสกปรก เศษวัสดุ สนิม หรือรอยบุบเล็กน้อยจากการกระแทก หากท่อสึกกร่อนหรือบุบอย่างรุนแรง แนะนำให้เปลี่ยนท่อเพลา PTO เนื่องจาก1การใช้งานโดยฝืนท่อที่ติดขัดจะทำให้เกิดแรงกดที่ไม่สม่ำเสมอที่ข้อต่อยูนิเวอร์แซลและโครงยึด
• มีเสียงผิดปกติดังมาจากบริเวณเกียร์
  เสียงบด เสียงคลิก หรือเสียงหอนใกล้กับทางเข้าเกียร์ของเครื่องผสม อาจบ่งชี้ถึงปัญหาที่การเชื่อมต่อของแอกเพลา PTO ด้านอุปกรณ์มากกว่าตัวเกียร์เอง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแอกเข้าที่กับเพลาทางเข้าเกียร์อย่างแน่นหนาและกลไกการยึดแน่นดีแล้ว ตรวจสอบสลักนิรภัย (ถ้ามี) ว่าแตกหักบางส่วนหรือไม่ ตรวจสอบข้อต่อยูนิเวอร์แซลที่อยู่ใกล้กับเกียร์ที่สุดว่ามีการสึกหรอหรือไม่ หากเสียงยังคงอยู่หลังจากยืนยันว่าการเชื่อมต่อเพลาถูกต้องแล้ว ปัญหาน่าจะมาจากภายในเกียร์ และควรตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันเกียร์ รุ่น 5600 และ 5650 ใช้เกียร์รุ่น 1602 ซึ่งต้องการน้ำมัน 20 ลิตร ในขณะที่รุ่น 5750 และ 5850 ใช้เกียร์รุ่น 1603 ซึ่งต้องการน้ำมัน 22 ลิตร

เพลา PTO ของเครื่องผสมอาหาร และเกียร์บ็อกซ์ของเครื่องผสมอาหาร

เพลา PTO ของเครื่องผสมอาหารสัตว์และเกียร์ของเครื่องผสมอาหารสัตว์เป็นส่วนประกอบที่ทำงานร่วมกันซึ่งประกอบเป็นระบบส่งกำลังที่สมบูรณ์ของเครื่องผสมอาหารสัตว์ TMR แบบเกลียวคู่ของ Jaylor ทุกรุ่น ส่วนประกอบใดส่วนประกอบหนึ่งไม่สามารถทำงานได้อย่างอิสระ เพลาขับ PTO สำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์มีหน้าที่รับพลังงานการหมุนจากเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์และส่งผ่านช่องว่างระหว่างรถแทรกเตอร์กับเครื่องผสม มันต้องรับมือกับความเร็วในการหมุนสูง รองรับมุมและระยะทางที่เปลี่ยนแปลง ดูดซับแรงกระแทก และป้องกันการโอเวอร์โหลด เกียร์ของเครื่องผสมอาหารสัตว์ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ฐานของถังผสมจะรับการหมุนที่เข้ามานี้และทำหน้าที่สำคัญในการแปลงอินพุตความเร็วสูง แรงบิดต่ำ ให้เป็นเอาต์พุตความเร็วต่ำ แรงบิดสูง เพื่อขับเคลื่อนเกลียวคู่แนวตั้ง

ในรุ่น Jaylor 5600 และ 5650 เพลา PTO 540 จะส่งกำลัง 540 รอบต่อนาทีไปยังเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์รุ่น 1602 ซึ่งจะลดความเร็วลงเหลือประมาณ 41 รอบต่อนาทีที่เอาต์พุตของเกลียวลำเลียง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มแรงบิดตามสัดส่วน ส่วนในรุ่น 5750 และ 5850 เพลา PTO 1000 รอบต่อนาทีจะส่งกำลัง 1000 รอบต่อนาทีไปยังเกียร์ทดรอบรุ่น 1603 ซึ่งจะลดความเร็วลงเหลือประมาณ 38 รอบต่อนาที การลดความเร็วนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากเกลียวลำเลียงคู่ต้องหมุนช้าพอที่จะตัด คลุกเคล้า และผสมส่วนผสมอาหารได้อย่างทั่วถึง โดยไม่เพียงแค่เหวี่ยงส่วนผสมไปมาในถังเท่านั้น

ความสัมพันธ์ระหว่างส่วนประกอบทั้งสองนี้หมายความว่า การบำรุงรักษาที่เหมาะสมของส่วนประกอบหนึ่งจะส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของอีกส่วนประกอบหนึ่ง ข้อต่อยูนิเวอร์แซลของเพลา PTO ที่สึกหรอและก่อให้เกิดการสั่นสะเทือนจะเร่งการสึกหรอของแบริ่งและซีลทางเข้าของเกียร์ ในทางกลับกัน เกียร์ที่มีระดับน้ำมันต่ำหรือสารหล่อลื่นปนเปื้อนจะสร้างแรงต้านมากเกินไป ซึ่งจะทำให้เพลา PTO และกลไกป้องกันการโอเวอร์โหลดทำงานหนักเกินไป ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อย่างน้อยปีละครั้ง และผู้ใช้งานควรตรวจสอบปลั๊กถ่ายน้ำมันแบบแม่เหล็กเพื่อหาเศษโลหะที่ปนเปื้อน ซึ่งบ่งชี้ถึงการสึกหรอภายใน

CMN Transmission จัดจำหน่ายทั้งเพลาขับ PTO และเกียร์ผสมอาหารสัตว์ที่เข้ากันได้ ทำให้ลูกค้าสามารถจัดหาระบบส่งกำลังที่เหมาะสมจากผู้จำหน่ายรายเดียว ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ของขนาด อัตราแรงบิดที่ตรงกัน และการรับประกันที่ประสานงานกัน ไม่ว่าคุณจะต้องการระบบขับเคลื่อนใหม่ทั้งหมดหรือชิ้นส่วนเพลา PTO แต่ละชิ้น เช่น ชุดลูกปืนและข้อต่อ ชุดท่อเพลา PTO ข้อต่อ หรือซีลและลูกปืนสำหรับเปลี่ยนเกียร์ CMN มีสินค้าคงคลังพร้อมจัดส่งอย่างรวดเร็วให้กับโรงงานทั่วโลก

เหตุใดจึงควรเลือกเพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของ CMN Transmission?

CMN Transmission เป็นหนึ่งในผู้จัดจำหน่ายระบบส่งกำลังอุตสาหกรรมชั้นนำของโลก โดยผลิตสินค้าครบวงจร ได้แก่ เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม เพลาขับ PTO เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ กระบอกไฮดรอลิก เกียร์หนอน เฟืองโซ่ เฟืองดอกจอก แร็คเกียร์ พูลเลย์ บูชเรียว และข้อต่อต่างๆ ในฐานะบริษัทที่ดำเนินงานโดยครอบครัว จุดแข็งของเราอยู่ที่การผสมผสานคุณค่าดั้งเดิมเข้ากับทีมงานรุ่นใหม่ที่มีพลังและมุ่งมั่นในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์ เทคโนโลยีวัสดุ และกระบวนการตกแต่งพื้นผิว

ผลิตภัณฑ์เพลา PTO สำหรับงานเกษตรกรรมของเราได้รับการออกแบบโดยใช้การออกแบบ CAD ขั้นสูง การผลิตด้วยเครื่อง CNC ที่แม่นยำ การอบชุบด้วยความร้อนในบรรยากาศควบคุม และขั้นตอนการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด เพลาทุกชิ้นผลิตในโรงงานของเราเอง ไม่ได้จ้างผลิตจากภายนอก ซึ่งทำให้เราควบคุมคุณภาพวัสดุ ความคลาดเคลื่อนของขนาด และระยะเวลาการผลิตได้โดยตรง เราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001, CE และ TS16949 และผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และโอเชียเนีย

ในฐานะที่เป็นธุรกิจบูรณาการทั้งด้านอุตสาหกรรมและการค้า CMN Transmission ดำเนินการขายตรงจากโรงงาน ซึ่งช่วยลดส่วนต่างราคาจากตัวแทนจำหน่าย และรับประกันราคาที่แข่งขันได้โดยไม่ลดทอนคุณภาพ โมเดลนี้ยังช่วยให้ได้รับผลตอบรับที่รวดเร็วและการจัดส่งที่เร็วขึ้น โดยปกติแล้วจะใช้เวลา 7 ถึง 15 วันสำหรับคำสั่งซื้อมาตรฐาน เรามีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในตลาดเครื่องจักรกลการเกษตรและความต้องการเฉพาะของงานต่างๆ เช่น การผสมอาหารสัตว์ TMR การตัดแบบโรตารี่ การอัดฟาง และการไถพรวน ทำให้เราสามารถนำเสนอโซลูชันที่ตรงเป้าหมายและเหมาะสมกับงานแต่ละประเภท แทนที่จะเป็นเพียงผลิตภัณฑ์ทั่วไปในแคตตาล็อก

เราสนับสนุนการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบและการผลิตแบบ OEM ซึ่งหมายความว่าเราสามารถผลิตชุดเพลา PTO แบบกำหนดเองตามแบบร่าง ข้อกำหนดของร่องฟัน ความยาว และความต้องการด้านแบรนด์ของคุณได้อย่างแม่นยำ ไม่ว่าคุณจะต้องการเพลา PTO สำหรับเปลี่ยนเพียงชิ้นเดียวสำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ Jaylor รุ่นต่างๆ หรือต้องการสั่งซื้อจำนวนมากหลายร้อยชิ้นเพื่อจัดจำหน่าย CMN Transmission มีกำลังการผลิต ระบบคุณภาพ และเครือข่ายโลจิสติกส์ระดับโลกที่พร้อมส่งมอบ เป้าหมายทางธุรกิจของเราคือ "ส่งกำลัง ขับเคลื่อนอนาคต" และเรามุ่งมั่นที่จะช่วยให้การดำเนินงานด้านการเกษตรทั่วโลกบรรลุประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นผ่านชิ้นส่วนระบบส่งกำลังที่เหนือกว่า

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เครื่องผสมอาหาร TMR แบบเกลียวคู่ Jaylor 5600 หรือ 5650 ต้องการความเร็วรอบเพลา PTO เท่าใด?
A: เครื่องผสมอาหารสัตว์แบบ TMR รุ่น Jaylor 5600 และ 5650 ที่มีใบพัดคู่ ต้องใช้เพลา PTO ขนาด 540 ที่ทำงานที่ความเร็ว 540 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นความเร็วมาตรฐานสำหรับรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรขนาดกลางส่วนใหญ่ที่มีเอาต์พุต PTO ขนาด 1-3/8 นิ้ว 6 ฟันเฟือง ตรวจสอบให้แน่ใจว่า PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณตั้งค่าไว้ที่โหมด 540 รอบต่อนาที หากมีตัวเลือกความเร็วสองระดับ เนื่องจาก1การทำงานที่ 1000 รอบต่อนาทีจะทำให้เกียร์ของเครื่องผสมเสียหาย

ถาม: ความเร็วรอบเพลา PTO ที่เหมาะสมสำหรับรุ่น Jaylor 5750 และ 5850 คือเท่าใด?
A: เครื่องผสมอาหารสัตว์ TMR แบบเกลียวคู่ Jaylor รุ่น 5750 และ 5850 ต้องการเพลา PTO ขนาด 1000 รอบต่อนาที พร้อมการเชื่อมต่อด้านรถแทรกเตอร์แบบ 20 ฟันเฟืองขนาด 1-3/4 นิ้ว เครื่องผสมที่มีความจุสูงเหล่านี้ใช้กำลังไฟฟ้าขาเข้า 1000 รอบต่อนาที เพื่อให้ได้ความเร็วเกลียวที่เหมาะสมประมาณ 38 รอบต่อนาที ผ่านเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์รุ่น 1603 โปรดตรวจสอบว่ารถแทรกเตอร์ของคุณรองรับกำลังไฟฟ้าขาออก PTO 1000 รอบต่อนาที และตรงตามข้อกำหนดกำลังขั้นต่ำ 115 แรงม้า (5750) หรือ 125 แรงม้า (5850)

ถาม: เพลา PTO นี้สามารถใช้แทนเพลาขับเดิมของ Bondioli & Pavesi ในเครื่องผสม Jaylor ของผมได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ เพลา PTO ของ CMN Transmission สำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ TMR แบบเกลียวคู่ของ Jaylor ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ทดแทนเพลา PTO ของ Bondioli และ Pavesi ได้โดยตรง รูปทรงของร่องฟัน ขนาดหน้าตัดของท่อ ขนาดของแอก และพิกัดแรงบิดตรงกับข้อกำหนดของโรงงานเดิม ไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ แผ่นรอง หรือการดัดแปลงใดๆ ในการติดตั้ง สามารถติดตั้งแทนที่ได้ทันทีและคงไว้ซึ่งคุณลักษณะการทำงานดั้งเดิมทั้งหมด

ถาม: สำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ ผมควรเลือกเพลา PTO แบบสลักนิรภัยหรือแบบคลัตช์ลื่นดี?
A: เพลา PTO แบบสลักตัดขาดนั้นราคาประหยัดกว่าและเหมาะสำหรับการใช้งานที่เกิดการโอเวอร์โหลดไม่บ่อยนัก สลักจะหักอย่างสะอาดภายใต้แรงบิดที่มากเกินไป ช่วยปกป้องเกียร์และรถแทรกเตอร์ ในขณะที่เพลา PTO แบบคลัตช์ลื่นนั้นมีราคาแพงกว่า แต่สามารถฟื้นตัวจากการโอเวอร์โหลดซ้ำๆ ได้โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องเปลี่ยนสลัก ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องเผชิญกับอาหารสัตว์ที่มีความหนาแน่นหรือแข็งตัวบ่อยครั้ง สำหรับการผสมอาหารสัตว์ TMR ปริมาณมากในแต่ละวัน โดยทั่วไปแล้วคลัตช์ลื่นจะให้คุณค่าในระยะยาวที่ดีกว่า

ถาม: ฉันจะวัดความยาวเพลา PTO ที่ถูกต้องสำหรับรถแทรกเตอร์และเครื่องผสม Jaylor ของฉันได้อย่างไร?
A: เชื่อมต่อเครื่องผสมเข้ากับชุดต่อพ่วงของรถแทรกเตอร์โดยไม่ต้องต่อเพลา PTO ตั้งชุดต่อพ่วงให้อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลาง (ประมาณ 50% ของช่วงแนวตั้ง) วัดระยะห่างระหว่างหน้าแปลนเอาต์พุต PTO ของรถแทรกเตอร์กับหน้าแปลนอินพุตของเกียร์เครื่องผสม ความยาวของเพลา PTO ควรทำให้ท่อแบบยืดหดได้อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางโดยประมาณ โดยมีส่วนที่ซ้อนทับกันเหลืออยู่อย่างน้อยหนึ่งนิ้วบนท่อด้านใน แจ้งค่าที่วัดได้นี้ให้ CMN Transmission ทราบเมื่อสั่งซื้อเพลา PTO แบบกำหนดเอง

ถาม: ควรหล่อลื่นข้อต่อยูของเพลา PTO ในเครื่องผสม Jaylor บ่อยแค่ไหน?
A: ชุดข้อต่อยูและลูกปืนของเพลา PTO ควรได้รับการหล่อลื่นทุกๆ 16 ชั่วโมงการทำงานหรือทุกๆ 50 ครั้งของการยกของ แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งจะถึงก่อน ใช้จาระบีลิเธียมคอมเพล็กซ์และปั๊มเข้าไปในแต่ละจุดเติมจาระบีจนกว่าจะมีจาระบีใหม่ปรากฏที่ซีลลูกปืน ในระหว่างการหล่อลื่น ควรตรวจสอบชุดแอกเพลา PTO ว่ามีการสึกหรอหรือไม่ ตรวจสอบการเชื่อมต่อทั้งหมด และตรวจสอบสภาพของสลักนิรภัย (ถ้ามี) ด้วย ช่วงเวลาการบำรุงรักษาดังกล่าวระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของ Jaylor ซีรี่ส์ 5000

ถาม: บริษัท CMN Transmission สามารถจัดหาชิ้นส่วนเพลา PTO สำหรับเปลี่ยนแยกชิ้นได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ CMN Transmission มีสต็อกชิ้นส่วนเพลา PTO ครบถ้วน รวมถึงชุดลูกปืนและแกนหมุน ชุดท่อเพลา PTO (ท่อด้านในและด้านนอก) ชุดแอกเพลา PTO ฮาร์ดแวร์สลักนิรภัยเพลา PTO ชุดแผ่นคลัตช์ และฝาครอบเพลา PTO สำหรับเปลี่ยน คุณไม่จำเป็นต้องซื้อเพลาใหม่ทั้งชุดเมื่อชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งสึกหรอ ติดต่อทีมขายของเราพร้อมแจ้งชิ้นส่วนที่คุณต้องการและหมายเลขรุ่นเครื่องผสมของคุณเพื่อขอใบเสนอราคาอย่างรวดเร็ว

ถาม: เพลา PTO นี้รองรับการจัดเรียงร่องฟันแบบใดสำหรับรถแทรกเตอร์?
A: การกำหนดค่ามาตรฐานด้านตัวรถแทรกเตอร์คือ 1-3/8" 6-spline สำหรับการใช้งานที่ 540 รอบต่อนาที (Jaylor 5600/5650) และ 1-3/4" 20-spline สำหรับการใช้งานที่ 1000 รอบต่อนาที (Jaylor 5750/5850) ซึ่งครอบคลุมรถแทรกเตอร์ทางการเกษตรส่วนใหญ่ในอเมริกาเหนือและยุโรป หากรถแทรกเตอร์ของคุณใช้โปรไฟล์ spline ที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน CMN สามารถจัดหาอะแดปเตอร์เพลา PTO หรือผลิตแอกแบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงกับรถแทรกเตอร์ของคุณโดยเฉพาะ โปรดระบุยี่ห้อ รุ่น และปีของรถแทรกเตอร์ของคุณเมื่อสอบถามข้อมูล

ถาม: อุปกรณ์ป้องกันเพลา PTO รวมอยู่ในชุดสินค้าด้วยหรือไม่?
A: ใช่ครับ เพลา PTO ทุกชุดสำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ TMR แบบเกลียวคู่ Jaylor จาก CMN Transmission จะมาพร้อมกับฝาครอบเพลา PTO แบบเต็มความยาวและอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย อุปกรณ์ป้องกันนี้ผลิตจากโพลีเมอร์ทนแรงกระแทกและมีโซ่ความปลอดภัยสำหรับยึดติดกับรถแทรกเตอร์และเครื่องผสม อุปกรณ์ป้องกันนี้เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญซึ่งป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานพันติดกับเพลาที่กำลังหมุน และต้องติดตั้งและบำรุงรักษาอย่างถูกต้องในระหว่างการใช้งานเครื่องผสมทุกครั้ง

ถาม: การจัดส่งใช้เวลานานแค่ไหน และ CMN จัดส่งไปยังประเทศของฉันหรือไม่?
A: บริษัท CMN Transmission ส่งออกผลิตภัณฑ์เพลา PTO สำหรับการเกษตรไปยัง 6 ทวีป ได้แก่ อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป แอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และโอเชียเนีย การขนส่งทางเรือมาตรฐานโดยทั่วไปใช้เวลา 15 ถึง 25 วัน ขึ้นอยู่กับปลายทาง การขนส่งทางอากาศมีให้บริการสำหรับคำสั่งซื้อเร่งด่วนและสามารถลดเวลาการจัดส่งเหลือ 7 ถึง 12 วัน CMN ให้ข้อมูลการติดตามสำหรับการจัดส่งทั้งหมด และสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการจัดส่งแบบ DDP (Delivered Duty Paid) หรือ FOB ตามความต้องการของคุณได้

ถาม: CMN ให้บริการผลิตเพลา PTO แบบ OEM และแบบกำหนดเองสำหรับแบรนด์เครื่องผสมอาหารสัตว์หรือไม่?
A: ใช่ครับ CMN Transmission ให้บริการผลิตชิ้นส่วน PTO และส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนสำหรับรถแทรกเตอร์แบบครบวงจร ทั้งแบบ OEM และ ODM หากคุณเป็นผู้ผลิตเครื่องผสมอาหารสัตว์ ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์การเกษตร หรือผู้ซื้อจำนวนมาก CMN สามารถผลิตชุดประกอบเพลา PTO แบบกำหนดเองตามข้อกำหนด แบรนด์ และบรรจุภัณฑ์ของคุณได้ ความสามารถภายในองค์กรของเราประกอบด้วยการตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC การตีขึ้นรูป การอบชุบความร้อน และการประกอบชิ้นส่วนอย่างครบถ้วน พร้อมการตรวจสอบคุณภาพในทุกขั้นตอน ติดต่อทีม OEM ของเราเพื่อสอบถามราคาสำหรับปริมาณมากและระยะเวลาในการผลิต

รีวิวจากลูกค้า

เดวิด โควาลสกี เจ้าของฟาร์มโคนม สหรัฐอเมริกา
"เราทำฟาร์มโคนม 280 ตัวในวิสคอนซิน และใช้เพลา PTO สำรองไปสองอันในสามปีก่อนที่จะเปลี่ยนมาใช้ของ CMN สั่งซื้อรุ่น 540 รอบต่อนาทีสำหรับ Jaylor 5650 ของเราเมื่อเดือนมีนาคม และตอนนี้เราใช้งานไปแล้วกว่า 200 ชั่วโมงในฤดูกาลนี้ โดยผลิตนมวันละสองรอบ ข้อต่อยูหมุนได้ลื่น ตัวป้องกันก็อยู่กับที่ และเข้ากับ John Deere 6130M ของเราได้อย่างลงตัวโดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์ ราคาถูกกว่าอะไหล่ Bondioli จากตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของเราประมาณ 351 เปโซ 3 หมื่นเหรียญ และส่งมาถึงมิลวอกีภายใน 12 วันทางเรือ พึงพอใจกับการซื้อครั้งนี้มาก"

เจมส์ แมคไบรด์ ผู้จัดการฟาร์มเลี้ยงสัตว์ ประเทศแคนาดา
"ผมดูแลฟาร์มเลี้ยงวัวเนื้อ 600 ตัวในอัลเบอร์ตา และเราใช้งานรถเกี่ยวข้าว Jaylor 5850 หนักมาก บางครั้งขนของวันละสี่เที่ยว โดยใช้อาหารสัตว์ที่มีข้าวโพดหมักและกากธัญพืชเป็นอาหารหลัก ผมสั่งซื้อเพลา PTO แบบคลัตช์ลื่น 1000 รอบต่อนาทีจาก CMN หลังจากที่ชิ้นส่วนเดิมของ Walterscheid เสียหายหลังจากใช้งานไปประมาณ 1,200 ชั่วโมง คลัตช์ลื่นนี้ช่วยเราไว้ได้ถึงสองครั้งแล้ว ตอนที่เจอปัญหาแกนฟางแข็งตัวในเดือนมกราคม คุณภาพการผลิตแข็งแรงทนทาน ส่วนประกอบที่เป็นเหล็กหล่อให้ความรู้สึกหนักแน่นกว่าของเดิม ข้อสังเกตเล็กน้อยคือ การจัดส่งไปแคนาดาใช้เวลาประมาณสามสัปดาห์ แต่ทีมงาน CMN คอยแจ้งสถานะการจัดส่งให้เราทราบตลอดเวลา"

เคลาส์ ไรน์ฮาร์ดท์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการฟาร์ม ประเทศเยอรมนี
"เราได้ซื้อเพลา PTO และชิ้นส่วนเกียร์จาก CMN Transmission สำหรับเครื่องผสมปูนสามยี่ห้อที่แตกต่างกันในโรงงานของเราในแคว้นบาวาเรีย เพลาสำหรับเครื่อง Jaylor 5750 ของเรามาถึงในบรรจุภัณฑ์อย่างดี โดยมีฝาครอบและสลักเกลียวนิรภัยรวมอยู่ในกล่อง สิ่งที่ทำให้ผมประทับใจมากที่สุดคือการบริการลูกค้า ผมส่งอีเมลไปหาพวกเขาในวันอาทิตย์พร้อมกับขนาดของร่องฟันและรูปถ่ายของเพลาเก่าของเรา และพวกเขาตอบกลับมาในเช้าวันจันทร์พร้อมหมายเลขชิ้นส่วนที่ยืนยันแล้วและราคา ในเยอรมนี เราคาดหวังความแม่นยำ และ CMN ก็ส่งมอบสิ่งนั้นได้อย่างแท้จริง เพลาทำงานทุกวันมาเป็นเวลาห้าเดือนแล้วโดยไม่มีปัญหาใดๆ"

นาธาน บริกส์ ผู้จัดการสถานี ประเทศออสเตรเลีย
"เราใช้เครื่องผสมอาหาร Jaylor สามเครื่องในฟาร์มเลี้ยงแกะและแพะขนาดใหญ่ในรัฐนิวเซาท์เวลส์ เราต้องการเพลาความเร็ว 540 รอบต่อนาทีสำหรับรุ่น 5650 อย่างเร่งด่วน เพราะเพลาเก่าหักตรงส่วนยึดระหว่างการผสมอาหารปริมาณมาก CMN จัดส่งทางเครื่องบิน และเราได้รับการติดตั้งภายในแปดวันหลังจากสั่งซื้อ ความเร็วระดับนี้ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายจากการพลาดรอบการให้อาหารสัตว์ได้มาก การทำงานของท่อแบบยืดหดได้นั้นราบรื่นกว่าเพลาเดิมอย่างเห็นได้ชัด และท่อรูปทรงคล้ายมะนาวก็ให้ความรู้สึกว่ามีความแม่นยำสูงกว่า ผลิตภัณฑ์ที่ดีในราคาที่เหมาะสม"

มาร์กอส ซิลวา ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อร่วม ประเทศบราซิล
"สหกรณ์ของเราในซานตาคาตารินาใช้งานเครื่องผสมอาหาร TMR จำนวน 12 เครื่องในฟาร์มโคนมหลายแห่ง และเราได้เลือกใช้เพลา PTO ของ CMN Transmission เป็นมาตรฐานเมื่อสองปีที่แล้ว สำหรับรุ่น Jaylor 5600 โดยเฉพาะ การออกแบบสลักนิรภัยที่ความเร็ว 540 รอบต่อนาทีทำงานได้ดีเยี่ยม เพราะผู้ใช้งานของเรามีความระมัดระวังและไม่ค่อยเกิดการโอเวอร์โหลด ตลอดระยะเวลา 24 เดือนและการใช้งานหลายพันชั่วโมงของเครื่องจักรทั้งหมด เราต้องเปลี่ยนชุดข้อต่อยูเพียงชุดเดียวเท่านั้น และ CMN ก็จัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่เหล่านั้นภายในหนึ่งสัปดาห์ คุณภาพที่สม่ำเสมอในการสั่งซื้อหลายครั้งคือสิ่งที่ทำให้เรากลับมาใช้บริการอีกครั้ง เป็นซัพพลายเออร์ที่น่าเชื่อถือมากสำหรับการจัดซื้อชิ้นส่วนทางการเกษตรจำนวนมาก"

แกรนท์ เฮนเดอร์สัน เกษตรกรผู้เลี้ยงโคนมและโคเนื้อ ประเทศนิวซีแลนด์
"ผมมีฟาร์มแบบผสมผสานอยู่ใกล้เมืองไครสต์เชิร์ช มีโคนม 450 ตัว และแปลงเลี้ยงโคเนื้อแยกต่างหาก เราใช้รถแทรกเตอร์ Jaylor 5750 ในส่วนของโคนม เมื่อผมติดต่อ CMN เกี่ยวกับเพลา PTO ทดแทน ทีมขายของพวกเขาก็ถามคำถามที่ถูกต้องทันที: รุ่นรถแทรกเตอร์ จำนวนฟันเฟือง PTO ระยะห่างระหว่างเอาต์พุต PTO กับอินพุตเกียร์ และผมต้องการแบบสลักนิรภัยหรือคลัตช์แบบสลิป พวกเขาแนะนำแบบ 1-3/4 นิ้ว 20 ฟันเฟือง 1000 รอบต่อนาที พร้อมคลัตช์แบบสลิป ซึ่งเหมาะสมกับรถแทรกเตอร์ Massey Ferguson 6716S ของเราพอดี เพลามาถึงในสภาพดีเยี่ยม มีการหล่อลื่นอย่างดีและบรรจุอย่างปลอดภัย ไม่มีข้อติใดๆ เลยหลังจากใช้งานทุกวันเป็นเวลาสี่เดือน"

โรแบร์โต อัลวาเรซ ฝ่ายปฏิบัติการฟาร์มเลี้ยงสัตว์ ประเทศอาร์เจนตินา
“เราสั่งซื้อเพลา PTO สองชุดจาก CMN สำหรับเครื่องผสมอาหารสัตว์ Jaylor 5850 ที่ฟาร์มเลี้ยงสัตว์ของเราใกล้เมืองคอร์โดบา ตัวเครื่องความเร็ว 1000 รอบต่อนาที พร้อมระบบป้องกันคลัตช์ลื่นไถล ใช้งานมาประมาณเจ็ดเดือนแล้ว ใช้ผสมอาหารสัตว์ที่มีความหนาแน่นสูง เช่น หญ้าหมัก ข้าวโพดบด และกากถั่วเหลือง วันละสามครั้ง คุณภาพเทียบได้กับแบรนด์ยุโรปที่เราเคยใช้มาก่อน แต่ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากเมื่อซื้อสองชุด สิ่งเดียวที่ผมอยากแนะนำให้ CMN คือควรแนบคู่มือการติดตั้งเป็นภาษาสเปนมาด้วย เพราะทีมซ่อมบำรุงของเราต้องแปลคำแนะนำภาษาอังกฤษ โดยรวมแล้วพอใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความทนทานของชิ้นส่วนมาก”

แพทริค โอซัลลิแวน เกษตรกรผู้เลี้ยงโคนม ประเทศไอร์แลนด์
"ผมทำฟาร์มโคนม 200 ตัวในเคาน์ตีคอร์ก และซื้อเพลา PTO ทดแทนของ CMN สำหรับรถแทรกเตอร์ Jaylor 5650 ของผม หลังจากข้อต่อยูของเพลาเดิมสึกหรอไปเมื่อใช้งานประมาณ 900 ชั่วโมง มันพอดีกับข้อต่อ 6 ร่องขนาด 1-3/8 นิ้วของรถแทรกเตอร์ New Holland T6.180 ของผมเป๊ะเลย ผมเลือกใช้แบบมีสลักนิรภัยเพราะราคาถูกกว่า และผมแทบจะไม่เคยเจอปัญหาโอเวอร์โหลดเลยกับหญ้าหมักและอาหารสัตว์ ผ่านมาสี่เดือน ทุกอย่างก็ทำงานได้อย่างราบรื่น คุณภาพของตัวป้องกันดีกว่าของเดิมด้วยซ้ำ ผมขอแนะนำ CMN ให้กับเกษตรกรทุกคนที่กำลังมองหาเพลาทดแทนที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องจ่ายราคาสูงแบบแบรนด์เนม"

ฌอง-ลุค โมโร ผู้จัดการโรงงานผลิตอาหารสัตว์ ประเทศฝรั่งเศส
"โรงงานผลิตอาหารสัตว์ปีกและสุกรของเราในแคว้นบริตตานีใช้เครื่องผสมอาหาร TMR ของ Jaylor ในการผสมอาหารตามสูตรเฉพาะสำหรับฟาร์มปศุสัตว์ในท้องถิ่น เราต้องการเพลาขับ PTO ขนาด 1000 รอบต่อนาทีสำหรับเครื่องรุ่น 5750 ของเรา และเลือก CMN ตามคำแนะนำจากเพื่อนร่วมงานในเนเธอร์แลนด์ กระบวนการสั่งซื้อนั้นง่ายมาก ผมให้ข้อมูลจำเพาะของรถแทรกเตอร์และการวัดระยะทาง และ CMN ยืนยันการกำหนดค่าที่ถูกต้องภายใน 24 ชั่วโมง การจัดส่งไปยังฝรั่งเศสใช้เวลาประมาณ 18 วัน คุณภาพของเพลาดีเยี่ยม การกลึงบนข้อต่อแบบร่องฟันนั้นเรียบร้อย และชุดลูกปืนและตัวยึดมีความแม่นยำมากโดยไม่มีการขยับเขยื้อนใดๆ เราวางแผนที่จะสั่งซื้อเพิ่มอีกสองชุดสำหรับเครื่องผสมอาหารอื่นๆ ของเราในไตรมาสที่จะถึงนี้"