Вал отбора мощности для круглых пресс-подборщиков New Holland BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090

Надежный вал отбора мощности для пресс-подборщиков New Holland различных моделей.

Вал отбора мощности для пресс-подборщика New Holland моделей BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090

Компания CMN Transmission предлагает высокопроизводительный вал отбора мощности (ВОМ) для пресс-подборщиков New Holland моделей BR7050, BR7060, BR7070, BR7080 и BR7090. Разработанный как прецизионная замена валов ВОМ New Holland, этот сельскохозяйственный вал ВОМ оснащен технологией постоянной скорости вращения в конфигурациях CAT3, CAT4, CAT5 и CAT6, охватывая мощность от 40 до 105 л.с. Независимо от того, используете ли вы компактный BR7050 на ферме смешанного назначения или высокопроизводительный BR7090 на обширных заготовочных работах, этот вал ВОМ трактора надежно передает вращательную мощность от трактора к подборщику пресс-подборщика, системе подачи и камере формирования тюков. Карданный вал ВОМ доступен в вариантах на 540 об/мин и 1000 об/мин, подходит для входных валов с шлицами 1,375-6 или 1,375-21 и поставляется с защитой от проскальзывания муфты или срезного болта на ваш выбор.

Этот карданный вал отбора мощности для круглого пресс-подборщика, разработанный для сложных условий прессования, включая обмотку влажного силоса, плотную люцерну и высокоскоростное формирование валков, демонстрирует стабильную работу в течение длительных сезонов уборки урожая. Карданный вал отбора мощности изготовлен из толстостенной трубы и имеет закаленные крестовины карданного шарнира, выдерживающие циклические нагрузки, характерные для работы круглого пресс-подборщика. Каждое устройство поставляется с защитным кожухом карданного вала по всей длине для безопасности оператора и имеет сертификаты качества ISO и CE от CMN Transmission. Имея в наличии более 150 000 стандартных товаров и осуществляя прямые продажи с завода в более чем 53 страны, CMN Transmission обеспечивает быструю логистику, конкурентоспособные цены и техническую поддержку, необходимую для удовлетворения ваших потребностей в карданных валах отбора мощности для тракторов.

В зависимости от модели, New Holland рекомендует использовать трансмиссии с постоянной скоростью вращения типов CAT3, CAT4 и CAT5, с различными ограничителями крутящего момента.
Входные валы имеют диаметр 1,375-6 или 1,375-21.

Технические характеристики

Главный вал: CAT 3, 4, 5, скоростной.

Подходит для тракторов, использующих шины 1.375-6 или 1.375-21. Входной вал имеет диаметр 1.375-6 или 1.375-21. Возможны и другие комбинации.

Подходит для тракторов, использующих шины 1.375-6 или 1.375-21. Входной вал имеет диаметр 1.375-6 или 1.375-21. Возможны и другие комбинации.

Варианты валы отбора мощности постоянной скорости

Технические характеристики муфты скольжения (входной вал с 6 шлицами, диаметр 1,375 дюйма)

Универсальный размер	Крутящий момент нм	Фрикционная муфта
CAT3 / S4	1000 нм
CAT4 / S5	1200 нм
CAT4 / S6	1800 нм
CAT5 / S8	1450 нм

Технические характеристики муфты с предохранительным болтом (входной вал с 6 шлицами, диаметр 1,375 дюйма)

Универсальный размер	Крутящий момент (Нм)	Тип сцепления
CAT3 / S4	1700 Нм
CAT4 / S6	2400 Нм
CAT4 / S6	2700 Нм

Основные характеристики вала отбора мощности для пресс-подборщика New Holland

1. Технология трансмиссии постоянной скорости
   В отличие от стандартных приводных валов ВОМ, в которых скорость вращения колеблется при изменении угла наклона, этот вал ВОМ для пресс-подборщика использует конструкцию с шарниром равных углов, которая поддерживает равномерную скорость вращения независимо от угла между трактором и навесным оборудованием. Это устраняет пульсирующие нагрузки, вызывающие преждевременный износ редукторов и механизмов подбора пресс-подборщика, что приводит к более плавному формированию тюков и снижению вибрации по всей трансмиссии.
2. Двойные варианты защиты от перегрузки по крутящему моменту
   В этом валу отбора мощности с муфтой скольжения используется фрикционная муфта FT42 с номинальным крутящим моментом от 1000 до 1800 Нм, обеспечивающая непрерывную защиту от перегрузки за счет контролируемого проскальзывания во время скачков крутящего момента. Для применений, требующих более высоких пороговых значений крутящего момента, вариант вала отбора мощности с предохранительным болтом предлагает номинальные значения от 1700 до 2700 Нм, где предохранительный болт вала отбора мощности разрушается, отключая приводной вал и защищая дорогостоящие компоненты пресс-подборщика от катастрофических повреждений.
3. Различные варианты размеров и оборотов CAT
   Доступный в размерах валов отбора мощности CAT3, CAT4, CAT5 и CAT6, этот продукт охватывает весь спектр требований серии New Holland BR70. Предлагаются версии с валами отбора мощности 540 и 1000, соответствующие выходным валам тракторов с шлицами 1,375-6 и 1,375-21 соответственно. Такой широкий ассортимент означает, что один поставщик может оснастить весь ваш парк техники, от компактных тракторов мощностью 40 л.с. до высокопроизводительных машин мощностью 105 л.с., без необходимости использования нескольких конфигураций адаптеров валов отбора мощности.
4. Прочная конструкция
   Каждый усиленный вал отбора мощности от CMN Transmission изготавливается с использованием прецизионно сваренных профилей труб вала отбора мощности и термообработанных кованых элементов вилки вала отбора мощности, выдерживающих высокие циклические нагрузки при работе пресс-подборщиков. В крестовинах карданных шарниров вала отбора мощности используются игольчатые подшипники с постоянными резервуарами для смазки, что увеличивает срок службы в условиях запыленности и сильной вибрации, характерных для заготовки сена. Вся сборка динамически сбалансирована для уменьшения биения при рабочих скоростях 540 или 1000 об/мин.
5. Конструкция, обеспечивающая прямую замену.
   Разработанный как прямая замена валов отбора мощности New Holland, этот вал отбора мощности не требует зазоров, модификаций или адаптеров сторонних производителей. Профили шлицов, длина вала и размеры вилки точно соответствуют спецификациям OEM, поэтому установка представляет собой простой процесс прикручивания болтами. Это значительно сокращает время простоя в критически важный период прессования тюков, когда каждый час на счету, а погодные условия ограничены.
6. Полная система защитных ограждений
   Каждый защитный кожух вала отбора мощности включает в себя конусообразные торцевые защитные элементы и трубчатый экран по всей длине, свободно вращающийся вокруг вала. Система защиты соответствует стандартам безопасности CE и предназначена для предотвращения запутывания одежды или конечностей во вращающейся трубке вала отбора мощности. Стопорные цепи удерживают внешний защитный кожух неподвижно, обеспечивая при этом полную подвижность при поворотах, гарантируя безопасность оператора без ограничения угла наклона трактора относительно пресс-подборщика.

Как работает вал отбора мощности пресс-подборщика?

Вал отбора мощности (ВОМ) служит механической связью между валом отбора мощности трактора и входным валом пресс-подборщика. Когда оператор трактора включает муфту ВОМ, трансмиссия трактора передает мощность двигателя на задний вал ВОМ, который обычно вращается со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от конфигурации трактора. Вал ВОМ трактора соединяется с этим валом через шлицевую вилку ВОМ, которая надевается на шлицевой профиль 1,375-6 или 1,375-21, создавая надежную механическую блокировку, которая передает крутящий момент без проскальзывания.

От вилки со стороны трактора крутящий момент передается через первый карданный шарнир вала отбора мощности, который компенсирует угловое смещение между выходным валом отбора мощности трактора и осевой линией карданного вала. Затем крутящий момент передается через телескопическую секцию вала отбора мощности, которая компенсирует изменения расстояния при движении пресс-подборщика по рельефу местности или поворотах трактора. В этой телескопической секции используется шлицевое скользящее соединение, которое выдвигается и втягивается, сохраняя при этом полную передачу крутящего момента. Затем мощность передается через второй карданный шарнир вала отбора мощности на конце, прилегающем к навесному оборудованию, компенсируя угловое смещение между карданным валом и входным валом пресс-подборщика.

В конфигурациях с постоянной скоростью вращения геометрия шарнира выстроена таким образом, что колебания скорости, вносимые первым карданным шарниром, точно компенсируются вторым шарниром, обеспечивая плавное вращение пресс-подборщика без пульсаций. Это особенно важно для круглых пресс-подборщиков, поскольку непостоянное вращение приводит к неравномерному натяжению ремня или цепи в камере прессования, что ведет к плохо сформированным тюкам и увеличению нагрузки на компоненты пресс-подборщика.

Прежде чем мощность достигнет входного вала пресс-подборщика, она проходит через устройство ограничения крутящего момента. В конфигурации вала отбора мощности с муфтой скольжения набор подпружиненных фрикционных пластин позволяет трансмиссии проскальзывать, когда крутящий момент превышает заданный порог (например, 1200 Нм на агрегате CAT4/S5), защищая редуктор пресс-подборщика от внезапных перегрузок, вызванных попаданием посторонних предметов в подборщик или слишком плотным валком. В конфигурации вала отбора мощности с предохранительным штифтом закаленный болт рассчитан на разрушение при определенном номинальном крутящем моменте (до 2700 Нм на агрегате CAT4/S6), физически отключая трансмиссию. После того, как входной вал пресс-подборщика получает вращательную мощность, он приводит в движение внутренний редуктор, который распределяет механическую энергию на зубья подборщика, подающий ротор, ремни или ролики для формирования тюков и систему обмотки сеткой или шпагатом.

Применение вала отбора мощности трактора для пресс-подборщика круглых тюков.

1. Прессование сена и кормов
Основное применение этого вала отбора мощности для круглых пресс-подборщиков — привод пресс-подборщиков New Holland серии BR70 во время уборки сена. Независимо от того, прессуется ли сухая тимофеевка, ежа сборная или смешанное луговое сено, карданный вал постоянной скорости обеспечивает плавную передачу мощности на подборщик и пресс-камеру, формируя стабильно плотные, однородные круглые тюки при различном весе валков и уровне влажности.

2. Упаковка силоса и сенажа
Для молочных и животноводческих хозяйств, производящих упакованные тюки силоса, этот вал отбора мощности для круглого пресс-подборщика справляется с повышенными требованиями к крутящему моменту при прессовании влажных культур. Вал отбора мощности с муфтой скольжения особенно ценен в этом случае, поскольку влажный материал более склонен к резким скачкам крутящего момента при подаче в пресс-камеру. Муфта скольжения защищает внутренние компоненты пресс-подборщика, сохраняя при этом производительность.

3. Сбор соломы и растительных остатков
После сбора урожая зерна, это сельскохозяйственный вал отбора мощности Привод в действие пресс-подборщиков, собирающих пшеничную, ячменную, овсяную и рисовую солому для подстилки для животных, субстрата для выращивания грибов или производства биотоплива. Прессование соломы предполагает более легкие валки, но более высокую скорость движения, поэтому динамически сбалансированный вал отбора мощности предотвращает износ, вызванный вибрацией, во время длительной работы на высоких скоростях на больших зерновых полях.

4. Охрана природы и управление земельными ресурсами
Государственные программы по охране природы и агентства по управлению земельными ресурсами используют круглые пресс-подборщики для удаления биомассы с участков восстановления прерий, буферных зон водно-болотных угодий и зон управления дикой природой. Этот карданный вал отбора мощности трактора позволяет использовать пресс-подборщики New Holland BR70 на различной местности, обрабатывая местные травы, такие как просо прутьевидное и мятлик крупноколосый, которые более грубые и абразивные, чем типичные кормовые культуры.

Советы по техническому обслуживанию вала отбора мощности трактора

• График смазки
  Правильная смазка — важнейший фактор, продлевающий срок службы карданных шарниров вала отбора мощности. В течение активного сезона прессования тюков смазывайте каждый карданный шарнир вала отбора мощности качественной литиевой смазкой EP2 каждые 8–10 часов работы. Наносите смазку до появления свежей смазки на всех четырех уплотнениях подшипниковых крышек. Чрезмерное смазывание может повредить уплотнения, поэтому прекратите смазку, как только появится новая смазка. Также смазывайте телескопическую шлицевую часть трубы вала отбора мощности той же смазкой с той же периодичностью. Перед нанесением свежей смазки очистите шлицы от старой смазки и мусора. В конце сезона прессования тюков сена обильно смажьте все шарниры и шлицы перед хранением вала.
• Периодическая проверка
  Перед каждой сессией прессования тюков проведите визуальный осмотр всего вала привода ВОМ. Проверьте каждый карданный шарнир вала ВОМ на наличие люфта, взявшись за вилку и попытавшись повернуть ее относительно крестовины. Любой заметный люфт указывает на износ игольчатых подшипников и требует немедленной замены комплекта крестовины карданного шарнира. Осмотрите ушки вилки вала ВОМ на наличие трещин, особенно в месте крепления крышки карданного шарнира. Осмотрите трубки вала ВОМ на наличие вмятин, изгибов или коррозии, которые могут вызвать дисбаланс на рабочей скорости. Убедитесь, что крышка вала ВОМ и защитные кожухи конусов свободно вращаются и что все удерживающие цепи целы и правильно закреплены.
• Техническое обслуживание устройства защиты от крутящего момента
  Для валов отбора мощности с муфтой скольжения периодически проверяйте муфту на наличие признаков закалки на фрикционных пластинах. Если муфта проскальзывает во время нормальной работы без фактической перегрузки, возможно, потребуется очистка фрикционных поверхностей или регулировка пружин сжатия. Всегда имейте при себе запасные фрикционные пластины в течение сезона прессования. Для валов отбора мощности с предохранительными болтами всегда держите на тракторе или пресс-подборщике запас предохранительных болтов соответствующего класса. Никогда не заменяйте стандартный болт на указанный предохранительный болт вала отбора мощности, так как это сводит на нет защиту от перегрузки и может привести к серьезному повреждению редуктора пресс-подборщика.
• Хранение в межсезонье
  По окончании сезона прессования снимите вал отбора мощности трактора с пресс-подборщика, если пресс-подборщик будет храниться на открытом воздухе. Очистите весь узел, смажьте все шарниры и шлицы и храните вал горизонтально в сухом месте, поддерживая его с обоих концов, чтобы предотвратить провисание. Избегайте хранения вала в полностью сжатом или полностью выдвинутом положении, так как это может зафиксировать телескопические шлицы в одном положении и затруднить их перемещение в следующем сезоне. В межсезонье осмотрите и замените изношенные детали вала отбора мощности, чтобы вал был готов к немедленному использованию, когда начнется следующая уборка.

Типичные способы устранения неполадок

1. Чрезмерная вибрация во время работы
   Вибрация — наиболее распространенный симптом, о котором сообщают при работе с карданными валами ВОМ. Начните диагностику с проверки износа крестовин карданных шарниров ВОМ; возьмитесь за каждую вилку и проверьте наличие люфта в крышках подшипников. Даже небольшой люфт в карданном шарнире создает значительную вибрацию при 540 или 1000 об/мин. Если шарниры тугие, осмотрите трубу ВОМ на наличие вмятин или изгибов, которые нарушают баланс вращения. Также убедитесь, что шлицы телескопической секции не чрезмерно изношены, что позволяет внутренней и внешней трубам смещаться относительно центра. Наконец, убедитесь, что вал имеет правильную длину для вашей комбинации трактор-пресс-подборщик; вал, работающий вблизи минимального или максимального диапазона телескопического выдвижения, может вибрировать из-за недостаточного перекрытия или чрезмерного выдвижения.
2. Сцепление скольжения включается при нормальной нагрузке
   Если вал отбора мощности с муфтой скольжения начинает проскальзывать во время стандартной прессовки тюков без перегрузки, вероятно, фрикционные пластины застеклены или изношены. Снимите муфту в сборе и осмотрите пластины на наличие блестящей, затвердевшей поверхности, которая снижает трение. Слегка зачистите пластины наждачной тканью или замените их, если они изношены сверх минимальной толщины. Также проверьте пружины сжатия на предмет правильной свободной длины и замените те, которые укоротились из-за термической усталости. После сборки проверьте включение муфты на низких оборотах, прежде чем возвращаться к работе в поле.
3. Срезные болты часто ломаются
   Повторные поломки срезных болтов вала отбора мощности указывают на скрытую проблему, а не на дефект вала. В первую очередь убедитесь, что вы используете болт правильного класса; более мягкий болт сломается под нормальной нагрузкой. Если установлен правильный болт, осмотрите пресс-подборщик на наличие внутренних препятствий, таких как обмотанная шпагатом веревка, заклинивший подшипник или заклинивший подающий ролик, создающий чрезмерную нагрузку на крутящий момент. Также проверьте уровень и состояние масла в редукторе пресс-подборщика, так как редуктор с низким уровнем смазки создает большее внутреннее сопротивление. Со стороны вала отбора мощности убедитесь, что карданный вал правильно выровнен и что рабочие углы находятся в пределах спецификации.
4. Трудности с включением или выключением вала.
   Если вилка вала отбора мощности с трудом надевается на вал отбора мощности трактора, тщательно очистите обе пары шлицов и проверьте наличие заусенцев, ржавчины или деформированных кончиков шлицов. Нанесите тонкий слой противозадирного состава на шлицы для облегчения соединения. Если стопорное кольцо заедает, очистите и смажьте механизм разблокировки. Если вилка навесного оборудования заедает со стороны пресс-подборщика, проверьте шлицы входного вала пресс-подборщика на наличие коррозии и убедитесь, что вал не подвергается чрезмерному усилию при соединении.
5. Телескопическая секция. Склеивание или переплет.
   Проблема с трубой вала отбора мощности, которая препятствует выдвижению или втягиванию, обычно вызвана недостаточной смазкой, коррозией внутренних шлицов или загрязнением мусором. Снимите внутреннюю трубу с внешней, очистите оба комплекта шлицов проволочной щеткой, проверьте на наличие раковин или ржавчины и нанесите свежую смазку. Если шлицы сильно изношены или внутренняя труба имеет чрезмерный боковой люфт внутри внешней трубы, телескопическую секцию следует заменить парой, чтобы восстановить правильную посадку и предотвратить вибрацию.

 Сравнение брендов