Вал отбора мощности для многошпиндельных роторных пил Woods DS96, MDS96, DS120, MDS120, DS1260, DS1440, DSO1260, MTS1680, TS1680

Вал отбора мощности роторной косилки и редуктор роторной косилки

Система роторного косилки состоит из двух неразделимых механических подсистем: вала отбора мощности (ВОМ) и редуктора роторной косилки. Вал ВОМ является компонентом, передающим мощность от вала отбора мощности трактора к косилке, а редуктор роторной косилки является компонентом преобразования мощности, который принимает этот вращательный импульс и перенаправляет его на 90 градусов вниз для вращения горизонтальных режущих лезвий. Ни один из компонентов не может функционировать без другого. Вал ВОМ трактора передает мощность по горизонтальной оси, выровненной по центральной линии трактора, но режущие лезвия должны вращаться в горизонтальной плоскости под косилкой. Редуктор, обычно оснащенный коническими зубчатыми передачами или гипоидными передачами, осуществляет это изменение направления на 90 градусов, а также потенциально изменяет передаточное отношение для достижения желаемой скорости вращения кончиков лезвий.

В многошпиндельных роторных косилках, таких как Woods DS1260 или TS1680, центральный редуктор принимает входной сигнал от вала отбора мощности и распределяет мощность на два или три шпиндельных редуктора через внутреннюю зубчатую передачу или поперечный вал. Каждый шпиндельный редуктор приводит в движение свой собственный набор режущих лезвий. Такая архитектура означает, что входной вал центрального редуктора подвергается суммарной нагрузке всех шпинделей, что делает соединение между валом отбора мощности и редуктором точкой повышенного напряжения. Именно поэтому устройства защиты от перегрузки, такие как фрикционные муфты или механизмы срезных болтов вала отбора мощности, так важны в этом месте соединения: они действуют как механический предохранитель, защищающий дорогостоящие внутренние компоненты редуктора от повреждений, вызванных ударами лезвий.

При выборе деталей вала отбора мощности или замене вала отбора мощности Woods крайне важно сопоставить характеристики вала с требованиями входного вала редуктора. Шлицевое соединение входного вала редуктора, рабочая скорость, направление вращения и номинальный крутящий момент должны соответствовать характеристикам выходного вала отбора мощности. Компания CMN Transmission производит как валы отбора мощности для тракторов, так и редукторы для роторных косилок, что позволяет нам предлагать идеально подобранные решения «трансмиссия-редуктор», исключая догадки о совместимости и обеспечивая максимальную эффективность работы вашей системы роторной косилки с максимальным сроком службы компонентов.

Почему стоит выбрать сельскохозяйственные валы отбора мощности от CMN Transmission?

CMN Transmission — один из ведущих мировых поставщиков решений для промышленной передачи энергии, головной офис которого находится в городе Ансан, провинция Кёнгидо, Южная Корея. Компания располагает производственной базой и более чем 10 предприятиями-партнерами. Мы поддерживаем складской запас более 150 000 стандартных наименований продукции и имеем команду из более чем 200 специалистов, занимающихся производством, контролем качества и глобальной логистикой. Наша продукция экспортируется в более чем 53 страны Европы, Северной и Южной Америки, Ближнего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и Океании, обслуживая различные отрасли, включая сельскохозяйственную технику, строительную технику, логистику и транспорт, горнодобывающую промышленность и тяжелую промышленность.

Выбирая CMN Transmission для валов отбора мощности и их деталей для тракторов, вы получаете доступ к ценам производителя без наценок, добавляемых многоуровневыми дилерскими сетями. Наша модель комплексного снабжения означает, что каждый компонент, от вилки вала отбора мощности до карданного шарнира и трубки вала отбора мощности, производится или поставляется в соответствии с нашей системой контроля качества, обеспечивая стабильные марки материалов, допуски по размерам и качество сборки от вала к валу. Мы постоянно инвестируем в проектирование с использованием САПР, передовые технологии материалов и процессы обработки поверхности, включая индукционную закалку, фосфатирование и прецизионную шлифовку, чтобы поставлять продукцию, которая напрямую конкурирует с премиальными европейскими брендами, такими как Walterscheid и Bondioli & Pavesi.

Компания CMN Transmission сертифицирована по стандартам ISO и CE, что означает, что каждый приводной вал ВОМ, покидающий наше предприятие, проходит тестирование в соответствии с международными стандартами на точность размеров, крутящий момент и соответствие требованиям к защитным кожухам. Мы предоставляем комплексное послепродажное обслуживание, включая техническую поддержку, гарантийное обслуживание и быстрый доступ к запасным частям для карданных шарниров, труб, вилок, компонентов сцепления и защитных кожухов ВОМ. Глубокое понимание применения сельскохозяйственной техники в сочетании с возможностью предлагать индивидуальные решения для валов ВОМ нестандартной конфигурации делает нас надежным партнером для дилеров оборудования, сельскохозяйственных кооперативов и крупных сельскохозяйственных предприятий по всему миру.

Независимо от того, нужна ли вам одна замена вала отбора мощности Woods для DS96 или крупный заказ усиленных валов отбора мощности для парка агрегатов TS1680, компания CMN Transmission обеспечит качество продукции, конкурентоспособные цены и оперативное обслуживание, которые обеспечат бесперебойную работу вашего оборудования и производительность вашего предприятия. Наша бизнес-философия «Передавать силу, двигать будущее» лежит в основе всего, что мы делаем, от проектирования продукции до логистической поддержки. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатную смету и оценить преимущества работы напрямую с производителем мирового класса.

Часто задаваемые вопросы

В: Какой размер вала отбора мощности мне нужен для моей многошпиндельной роторной фрезы Woods?
A: Необходимые размеры вала отбора мощности зависят от вашей конкретной модели. DS96, MDS96, DS120 и MDS120 используют вал серии CAT4 x 2400. Для DS1260 и DS1440 требуется вал серии CAT6 CV x 2580. DSO1260 и MTS1680 используют вал CAT5 x 2500, а TS1680 — вал CAT6 CV x 55N. Проверьте таблицу технических характеристик выше, чтобы точно подобрать вал для вашей модели.

В: Можно ли использовать вал отбора мощности 540 или 1000 с этими косилками Woods?
A: Большинство многошпиндельных роторных косилок Woods этой серии рассчитаны на работу с частотой вращения вала отбора мощности 540 об/мин. Однако некоторые тракторы предлагают вариант с валом отбора мощности 1000 об/мин или двухскоростным валом отбора мощности. Всегда проверяйте спецификацию входной скорости редуктора вашей косилки перед включением ВОМ, так как работа редуктора с частотой 540 об/мин на частоте 1000 об/мин может привести к серьезным повреждениям редуктора и режущей деки.

В: В чем разница между стандартным карданным шарниром вала отбора мощности и карданным валом с ШРУСом?
A: Стандартный карданный шарнир вала отбора мощности создает циклические колебания скорости, которые увеличиваются с углом поворота, вызывая вибрацию. Карданный вал постоянного шага (ШРУС) устраняет эти колебания, обеспечивая равномерную скорость вращения независимо от угла. Конфигурации ШРУС рекомендуются для полунавесных и прицепных косилок, таких как DS1260, DS1440 и TS1680, которые работают при больших углах поворота.

В: Для защиты от перегрузки следует выбрать вал отбора мощности с муфтой скольжения или вал отбора мощности с предохранительным болтом?
A: Вал отбора мощности с муфтой скольжения (фрикционная муфта K90/K90-4T) обеспечивает многоразовую защиту от перегрузки, автоматически срабатывая после преодоления перегрузки. Вал отбора мощности с болтом среза требует ручной замены сломанного болта после каждого случая перегрузки. Для многошпиндельных фрез, используемых в тяжелых условиях с частыми скрытыми препятствиями, фрикционная муфта является предпочтительным вариантом из-за меньшего времени простоя.

В: Как часто следует смазывать подшипники карданного шарнира вала отбора мощности на приводном валу моей роторной косилки?
A: Смазывайте все крестовины карданного шарнира вала отбора мощности и скользящее соединение телескопической трубки каждые 8-10 часов работы, используя литий-комплексную смазку NLGI #2. Наносите смазку до тех пор, пока она не начнет выходить из каждого уплотнения. В условиях сильной запыленности или влажности сократите интервал до 4-6 часов. Недостаточная смазка является основной причиной преждевременного выхода из строя карданного шарнира и подшипников.

В: Является ли этот вал отбора мощности прямой заменой оригинального вала отбора мощности Woods?
A: Да, валы отбора мощности CMN Transmission изготавливаются в точном соответствии с техническими характеристиками оригинальных валов отбора мощности Woods. Профили шлицов, диаметры труб, типы соединений и диапазоны общей длины разработаны таким образом, чтобы их можно было установить напрямую, без каких-либо модификаций или переходников для валов отбора мощности.

В: Может ли компания CMN Transmission изготовить вал отбора мощности на заказ для нестандартного расстояния от трактора до режущего инструмента?
А: Безусловно. Компания CMN Transmission предлагает изготовление валов отбора мощности на заказ для нестандартных рабочих длин, специальных размеров шлицов и уникальных конфигураций вилки. Предоставьте спецификацию шлицов патрубка ВОМ вашего трактора, шлицов входного вала режущего механизма, а также минимальное/максимальное расстояние между ними, и наша инженерная команда разработает вал, подходящий для вашей конкретной конфигурации.

В: Какой диаметр отверстия в шатушке мне нужен для вала отбора мощности моего трактора?
A: Отверстие в фланце вала отбора мощности должно соответствовать шлицам на штоке вала отбора мощности вашего трактора. Для этой линейки продукции доступны два стандартных варианта: 1.375-6 (1-3/8 дюйма, 6 шлицов) и 1.750-20 (1-3/4 дюйма, 20 шлицов). Перед заказом проверьте руководство по эксплуатации вашего трактора или измерьте существующий шток вала отбора мощности, чтобы подтвердить правильное количество шлицов и диаметр.

В: Поставляется ли вал отбора мощности с защитным кожухом и крышкой вала отбора мощности?
A: Да, в стандартную комплектацию каждого кожуха вала отбора мощности трансмиссии CMN и защитного кожуха входит защитная решетка. Защитная решетка представляет собой свободно вращающуюся пластиковую трубку с формованными концевыми конусами и стальными удерживающими цепями, которые крепятся к корпусам трактора и режущего механизма, соответствуя требованиям безопасности CE и ISO для защиты оператора во время работы в полевых условиях.

В: Какой крутящий момент обеспечивает фрикционная муфта K90/4T для работы на валу отбора мощности в тяжелых условиях?
A: Четырехдисковая фрикционная муфта K90/4T обеспечивает калиброванный момент проскальзывания до 1500 Нм и подходит для тяжелых условий эксплуатации на валах отбора мощности многошпиндельных фрезерных станков мощностью до 90 л.с. Двухдисковый вариант K90 обеспечивает 1000 Нм и подходит для моделей меньшей мощности. Оба типа муфт являются многоразовыми и не требуют замены деталей после проскальзывания, в отличие от вала отбора мощности со срезным штифтом, для которого каждый раз требуется новый штифт.

Отзывы покупателей

Джейк Торнтон, владелец ранчо, США
«Мы используем трактор Woods DS1260 на полуприцепе John Deere мощностью 70 л.с. на площади около 200 акров смешанной травы и легкого кедрового леса в центральном Техасе. Старый карданный вал окончательно вышел из строя после пяти сезонов довольно интенсивной эксплуатации, поэтому я поискал замену и нашел компанию CMN Transmission. Заказал карданный вал CAT6 CV x 2580 с фрикционной муфтой K90/4T, шлицы 1.750-20 на обоих концах. Он идеально подошел к валу отбора мощности нашего трактора, и редуктор в центре режущего механизма работает без люфта. Мы отработали около 120 часов с момента установки прошлой весной, и шарнир равных угловых скоростей заметно улучшает плавность вращения вала по сравнению со старым стандартным карданным валом, особенно при поворотах на склонах. Муфта дважды срабатывала на пнях, оба раза это спасло редуктор. Очень доволен покупкой этого вала отбора мощности».

Крейг Хендрикс, подрядчик по покосу травы, Австралия
«Я руковожу подрядной компанией здесь, в Квинсленде, и мы используем три роторных косилки Woods на тракторах разных размеров для выполнения контрактов по покосу обочин дорог, заключенных с муниципалитетом. Нам потребовалась замена CAT4 x 2400 для нашего агрегата DS96. Я разместил заказ на сайте CMN Transmission и был удивлен, как быстро он прибыл в Австралию, учитывая, что его отправили из Кореи. Упаковка была надежной, вал прибыл в идеальном состоянии. Шлицевая вилка 1,375-6 идеально подошла к выходному валу нашего Kubota, защитный кожух хорошо подошел, и общее качество сборки действительно впечатляет за такую ​​цену. Карданные шарниры кажутся тугими и хорошо смазанными прямо из коробки. На данный момент мы отработали около 90 часов, кося траву кикуйю и гвинейскую траву вдоль обочин дорог без каких-либо проблем. Будем заказывать еще, так как нам потребуется замена других валов».

Роберт Классен, менеджер кооператива, Канада
«Наш сельскохозяйственный кооператив использует несколько навесных косилок Woods MDS120 на тракторах New Holland для обслуживания полей на площади около 400 гектаров, засеянных пшеницей и рапсом в Альберте. Заводской вал отбора мощности был от Walterscheid и хорошо служил, но карданные шарниры износились после трех сезонов в наших холодных и пыльных условиях. Я связался с CMN Transmission, чтобы получить предложение по конфигурации CAT4 x 2400, шлицы 1.750-20, и они ответили очень быстро. Перед заказом они ответили на несколько технических вопросов о моменте затяжки сцепления и размерах вала в сжатом/разжатом состоянии. Сам вал безупречно работает уже около 150 часов. Мне нравится, что крепления цепи в защитном кожухе металлические, а не пластиковые, что является важным фактором долговечности в условиях прерий. Профессиональный продукт, профессиональное обслуживание».

Дэнни Макферсон, молочный фермер, Новая Зеландия
«Я купил вал отбора мощности CAT5 x 2500 для нашей трехшпиндельной косилки MTS1680, которую мы используем на тракторе Massey Ferguson мощностью 90 л.с. Это серьезная техника, и ей требовался серьезный карданный вал. Компания CMN Transmission предоставила именно это. Что я сразу заметил, так это толщину стенок трубы, она кажется значительно тяжелее, чем вал, который он заменил. Мы расчищаем смешанные пастбища в регионе Вайкато, где много камыша и дрока, и вал выдерживает нагрузку без нареканий. Штуцеры для смазки на карданных шарнирах расположены разумно, так что до них можно дотянуться смазочным пистолетом, не снимая вал, что кажется мелочью, но на практике имеет большое значение. Наработка около 85 часов. Никакой вибрации, никакого шума, никаких сожалений».

Томас Рэдклифф, управляющий поместьем, Великобритания
«Мы владеем большим поместьем в Хэмпшире, где около 300 акров пастбищ, которые нужно косить несколько раз в год. Наш трактор Woods DS1440 буксируется трактором Case IH Maxxum. Предыдущий вал отбора мощности был итальянского производства, работал исправно, но его замена обошлась очень дорого, когда в итоге износился шарнир равных угловых скоростей. Коллега порекомендовал CMN Transmission, поэтому мы заказали CAT6 CV x 2580, и, честно говоря, качество как минимум не уступает оригиналу, но цена значительно лучше. Карданный вал постоянного тока действительно улучшает ситуацию на нашем рельефе, где довольно много склонов и неровностей. Доставка в Великобританию заняла около двух недель, товар был хорошо упакован в картонную тубу с пенопластовыми заглушками. Установка была простой. Примерно 110 часов работы без каких-либо проблем».

Штефан Бринкманн, земледелец, Германия
«Я заказал вал CAT4 x 2400 для нашего трактора Woods DS120, который установлен на тракторе Deutz. Отзыв я напишу на английском языке. Мы используем DS120 для ухода за травяными полосами между рядами посевов и вдоль дренажных канав в Нижней Саксонии. Вал быстро прибыл от CMN Transmission, и меня впечатлило, насколько хорошо была организована документация, с четко напечатанными техническими характеристиками. Шлицевая муфта 1.375-6 идеально подошла к нашему ВОМ Deutz. Мы уже наработали около 70 часов, срезая смешанную траву и чертополох вдоль берегов каналов, и вал работает именно так, как ожидалось. Телескопическое движение плавное, а защитная трубка свободно вращается. Цена была очень конкурентоспособной по сравнению с заказом оригинальной детали Walterscheid у нашего местного дилера. Я бы рекомендовал CMN Transmission другим немецким фермерам».

Антуан Дешам, владелец виноградника, Франция
«Наша виноградарская компания использует вал Woods DS96 для ухода за виноградниками. Нам потребовалась замена вала отбора мощности, и после сравнения цен с несколькими европейскими дистрибьюторами мы выбрали CMN Transmission. Заказали CAT4 x 2400 с фрикционной муфтой K90 (2 диска, 1000 Нм), потому что при скашивании виноградника иногда задеваются проволочные колышки или старые пни. Муфта уже однажды нас выручила, когда лезвие задели закопанный фитинг орошения. Качество вала отличное. Наш трактор — Fendt 200 Vario с валом отбора мощности 540 об/мин, и шлицевое соединение точное. Около 60 часов работы за два сезона. Доставка во Францию ​​была организована хорошо, прибыла примерно за 10 дней с отслеживанием. Очень хорошее соотношение цены и качества».

Рикардо Оливейра, руководитель плантации сахарного тростника, Бразилия.
«Мы обслуживаем около 500 гектаров полей сахарного тростника и подъездных дорог в штате Сан-Паулу с помощью роторных косилок Woods. Приобрели карданный вал CAT5 x 2500 для нашего смещенного агрегата DSO1260. Смещенная конфигурация имеет для нас решающее значение, поскольку нам необходимо срезать края полей тростника, не наезжая на посаженные ряды, а это означает, что карданный вал работает под значительными углами. Карданный вал CMN справляется с этим без какой-либо вибрации. Качество изготовления вилок и карданных шарниров превосходное, а общий вес вала кажется подходящим для тяжелых условий эксплуатации. Мы используем этот вал уже два полных сезона выращивания тростника, вероятно, около 250 часов, и карданные шарниры по-прежнему работают исправно при регулярной смазке каждые 8 ​​часов. Хороший продукт, хорошая цена, надежная доставка в Бразилию».