Aftakas voor Farm-Maxx rotorkultivatoren FTL-, FTM- en FTH-serie

Betrouwbare aftakas voor Farm-Maxx rotorkultivatormodellen

Aftakas voor Farm-Maxx rotorkultivator modellen: FTL-36G, FTL-48G, FTL-60G, FTM-65G, FTM-72G en FTH-84G

Deze robuuste aftakas voor rotorkultivatoren is nauwkeurig ontworpen als directe vervanging voor Farm-Maxx FTL-, FTM- en FTH-serie cultivatoren met een werkbreedte van 91 tot 213 cm (36 tot 84 inch). Gebouwd op een Cat4- en Cat5-platform met constante snelheid, is elke agrarische aftakas verkrijgbaar in zowel buisvormige als gefreesde telescopische uitvoeringen, geschikt voor de compacte driepuntsophanging die kenmerkend is voor deze op de tractor gemonteerde cultivatoren. Alle assemblages worden geleverd met een in de fabriek gemonteerde frictieslipkoppeling met een nominale waarde van 900 Nm tot 1700 Nm, afhankelijk van de categorie, die de transmissie van uw tractor en de versnellingsbak van de cultivator beschermt tegen plotselinge koppelpieken veroorzaakt door steenslag of grondobstakels. De 1,375-6 spline-interface zorgt voor brede compatibiliteit met standaard ASAE-tractoren van categorie I en categorie I/II die werken met een aftakastoerental van 540 tpm.

Of u nu zaaibedden voorbereidt op een compacte 15 pk utiliteitstractor met een FTL-36G of een commerciële 70 pk rijentractor met een FTH-84G in zware kleigrond gebruikt, de aftakas van CMN Transmission levert de nauwkeurige koppeloverdracht en overbelastingsbeveiliging die uw bedrijf nodig heeft. Deze assen zijn ontworpen voor seizoen na seizoen betrouwbare service in een breed scala aan veldtoepassingen, waaronder groenteteelt, bodembeheer in boomgaarden, graslandrenovatie en commerciële landschapsarchitectuur. Als directe vervanging voor de aftakas, vervaardigd met dezelfde maattoleranties als het origineel, vereist de installatie geen adapters, vulplaatjes of aanpassingen. Dit maakt ze de voorkeurskeuze voor landbouwers en dealers van landbouwmachines die op zoek zijn naar een kosteneffectief maar hoogwaardig alternatief voor OEM-onderdelen.

Vrijwel alle grondfrezen, ongeacht de fabrikant, gebruiken een eenvoudige aftakas met een frictiekoppeling. Hoewel veel aftakassen op grondfrezen gebruikmaken van verbindingsbuizen, raden wij een telescopische verbinding met spiebanen aan, omdat de driepuntsverbinding een zeer korte aftakasconstructie oplevert.

Hoofdas: Cat4 / Cat5 constante snelheid

Buisvormige aftakassen - Tractoren met 1,375"-6 aftakas

Aftakas met spievertanding - Tractoren met 1,375"-6 aftakas

Specificaties van het Farm-Maxx rotorkultivatormodel

Kenmerken van de aftakas voor de Farm-Maxx rotorkultivator

1. Cat4 / Cat5 constante-snelheid hoofdas
Het ontwerp van de Cat4- en Cat5-homokinetische koppelingen elimineert trillingen en handhaaft een constante rotatiesnelheid, zelfs bij extreme werkhoeken. Dit is een cruciaal voordeel gezien de zeer korte aftakasconstructie die ontstaat door een driepuntsophanging. Dit zorgt voor een soepele, continue koppeloverdracht naar de freesaandrijving in alle tractorposities, waardoor slijtage aan de kruiskoppeling van de aftakas wordt verminderd en de levensduur van de aandrijflijn aanzienlijk wordt verlengd.

2. Wrijvingsslipkoppelingbeveiliging (900 Nm tot 1700 Nm)
Elke assemblage is voorzien van een krachtige slipkoppeling met een koppel van 900 Nm voor lichtere toepassingen in categorie 3 tot 1700 Nm voor de zware configuraties van de 2500-serie. Deze aftakas met slipkoppeling ontkoppelt direct wanneer het koppel de vooraf ingestelde limiet overschrijdt. Dit voorkomt kostbare schade aan de versnellingsbak, het afbreken van breekbouten en stilstand wanneer de freesmachine tijdens het gebruik op verborgen stenen, wortels of plotselinge obstakels in de grond stuit.

3. Dubbele telescopische opties: buisvormige en gegroefde configuraties
CMN Transmission biedt zowel traditionele buisvormige aftakasbuizen als telescopische assen met spievertanding om aan verschillende eisen ten aanzien van de speling tussen tractor en frees te voldoen. Het ontwerp met spievertanding wordt aanbevolen voor de compacte geometrie van driepuntsophangingen, waarbij de korte afstand tussen de aftakas van de tractor en de freesingang een nauwkeurige lengtecontrole vereist over het volledige bereik van de werkhoeken om te voorkomen dat de frees de grond raakt of te ver uitschuift.

4. Volledig dekkende aftakasbescherming
Elke aftakasafdekking en veiligheidsbescherming is vervaardigd van versterkt polypropyleen en ontworpen om de gehele roterende assemblage te omsluiten, conform de CE-veiligheidsnormen. De bescherming wordt op zijn plaats gehouden door robuuste kettingen die zowel aan de aftakasbehuizing van de tractor als aan de invoegbehuizing van de frees zijn bevestigd, waardoor rotatie van de bescherming tijdens gebruik wordt voorkomen. Dit overtreft de eisen van OSHA en de EU-machinerichtlijn 2006/42/EC voor de bescherming van roterende assen in de landbouw.

5. Brede dekking van HP en categorieën
Eén productfamilie omvat compacte utiliteitstractoren van 15 pk tot en met rijenteelttractoren van 70 pk, en overbrugt de categorieën 3, 4 en 5 met bijpassende koppelingsvermogens. Dit maakt de aftakas van CMN de logische keuze voor dealers die gemengde tractorvloten bedienen met Farm-Maxx FTL-, FTM- en FTH-frezen in verschillende vermogensklassen en onder diverse veldomstandigheden. Zo wordt de complexiteit van het assortiment geminimaliseerd en tegelijkertijd een volledig assortiment gegarandeerd.

6. ISO 9001- en CE-gecertificeerde productie
Alle aftakasconstructies voor landbouwmachines van CMN Transmission worden geproduceerd volgens ISO 9001-gecertificeerde kwaliteitsmanagementsystemen en zijn voorzien van een CE-markering ter naleving van de EU-richtlijnen voor de veiligheid van landbouwmachines. Nauwkeurig CNC-gefreesde jukboringen, warmtebehandelde kruislagers en 100% koppelgeteste koppelingsconstructies garanderen dat elke as die onze fabriek verlaat, voldoet aan of de maattoleranties en prestatietoleranties van de originele specificaties overtreft.

Werkingsprincipe van de aftakas van een rotorkultivator

De aftakas van de rotorkultivator vormt de mechanische verbinding tussen de aftakas van de tractor en de ingaande versnellingsbak van de rotorkultivator, waardoor de door de motor opgewekte rotatiekracht wordt omgezet in nuttige grondbewerking.

1. Krachtopwekking bij de aftakas van de tractor
De aftakas van een landbouwtrekker is een roterende asstomp die rechtstreeks door de motor wordt aangedreven via een speciale koppeling. Voor de Farm-Maxx FTL-, FTM- en FTH-serie grondfrezen is de relevante norm 540 tpm bij de aftakasuitgang van de tractor, wat overeenkomt met een as met een diameter van 1,375 inch en 6 spiebanen (ASAE/ANSI S201-norm). Het toerental van de aftakas van de tractor blijft constant, ongeacht de rijsnelheid. Daarom is compatibiliteit met een aftakas van 540 tpm een ​​fundamentele specificatie-eis voor deze grondfrezen.

2. Gewrichtswerking met constante snelheid
De belangrijkste onderscheidende technologie in deze as is de Cat4/Cat5 homokinetische koppeling (CV-koppeling) in het midden van de hoofdas. In tegenstelling tot een eenvoudige cardankoppeling, die een cyclische snelheidsvariatie introduceert bij hoeken van meer dan ongeveer 15 graden, handhaaft een homokinetische koppeling een constante snelheidsverhouding van 1:1 tussen ingang en uitgang over het gehele werkingsbereik. Dit is van enorm belang bij een driepuntsophanging, omdat de korte afstand tussen de aftakas van de tractor en de ingang van de frees steile werkhoeken creëert tijdens bochten en kopakkermanoeuvres. De homokinetische koppeling elimineert de trillingen, het geluid en de versnelde slijtage die een standaard homokinetische koppeling op de aftakas onder deze omstandigheden zou veroorzaken.

3. Uitschuifbare schachtfunctie
Zowel de buisvormige als de gegroefde telescopische binnen- en buitenas zorgen ervoor dat de totale lengte van de aftakas dynamisch kan veranderen naarmate de tractor en de frees bewegen tijdens het gebruik en wanneer de driepuntsophanging van de tractor de frees omhoog en omlaag brengt. Buisvormige aftakassen gebruiken een vierkante binnenbuis die in een bijpassende buitenbuis schuift, terwijl gegroefde configuraties een gekarteld asprofiel gebruiken voor een hogere koppeloverdracht in compacte assemblages. De juiste afmetingen van de ingeschoven en uitgeschoven aftakas moeten vóór de installatie worden gecontroleerd om overstrekking of vastlopen tijdens het gebruik te voorkomen.

4. Werking van de frictieslipkoppeling
Het slipkoppelingsmechanisme van de aftakas vormt het hart van de overbelastingsbeveiliging. Een stapel frictieschijven wordt door een reeks veren tegen een drukplaat gedrukt. Wanneer de koppelbelasting die via de as wordt overgebracht de vooraf ingestelde koppelingsinschakelwaarde overschrijdt (variërend van 900 Nm tot 1700 Nm, afhankelijk van de beschikbare configuraties), beginnen de frictieschijven tegen elkaar te slippen. Hierdoor kan de aftakas van de tractor blijven draaien, terwijl de ingaande as van de frees even vertraagt ​​of stopt. Deze gecontroleerde slip absorbeert de schokenergie van het raken van een steen of wortel, waardoor wordt voorkomen dat deze via de aftakasjuk, het kruislager en de aandrijflijn van de tractor terugschiet. Zodra het obstakel is gepasseerd, schakelt de koppeling automatisch weer in.

4. Kruiskoppelingen en jukverbindingen
Aan beide uiteinden van de asconstructie verbinden gesmede stalen aftakasjukken de as met de aftakasstomp van de tractor en de ingang van de freesmachine via nauwkeurig geslepen naaldlagers. Deze kruiskoppelingen van de aftakas moeten soepel en zonder vastlopen werken, aangezien elke beperking in hun rotatie trillingen en voortijdige slijtage veroorzaakt. De kruiskoppelingen worden gesmeerd met smeernippels om de oliefilm tussen de naaldlagers en de kruisarmen gedurende de gehele onderhoudsinterval te behouden.

5. Krachtoverbrenging naar de stuurversnellingsbak
Zodra de kracht via de aandrijfas wordt overgebracht, komt deze terecht in de aan de zijkant gemonteerde ingaande versnellingsbak van de rotorkultivator. De versnellingsbak zet de rotatiesnelheid van 540 tpm om in een lagere rotorsnelheid (241 tot 245 tpm, afhankelijk van het model) en verhoogt daarbij proportioneel het koppel, waardoor de rotorbladen worden aangedreven die het grondbewerkingswerk uitvoeren. De aftakas van de tractor moet een soepel en constant koppel leveren, zodat de versnellingsbak deze omzetting efficiënt kan uitvoeren zonder warmteontwikkeling of vermoeiingsbelasting die de levensduur van de lagers verkort.

Toepassingen van de aftakas voor een rotorkultivator

1. Bodemvoorbereiding voor het planten
Rotorfrezen, aangedreven door een betrouwbare aftakas, zijn het belangrijkste gereedschap voor de voorbereiding van de grond vóór het zaaien, zowel op kleine boerderijen als op commerciële bedrijven. Door verdichte bodemkorsten te breken, kluiten te verpulveren, de bodem tot een diepte van 18 tot 20 centimeter te beluchten en organisch materiaal zoals compost of oude mest in de grond te werken, creëert de rotorfrees een ideaal, los zaaibed. Een goed functionerende aftakas zorgt ervoor dat de rotor een constante bladsnelheid behoudt voor een uniforme bewerkingsdiepte en -structuur over de volledige werkbreedte.

2. Teelt van groenten en gewassen voor de markt
Tuinbouwers en zelfvoorzienende boeren vertrouwen op compacte FTL-serie grondfrezen in combinatie met een nauwkeurige aftakas om tussen de rijen groenten te frezen en verse bedden voor te bereiden tussen de oogsten. De mogelijkheid om de precieze werkdiepte in te stellen en de rotorsnelheid constant te houden dankzij de slipkoppeling met aftakasbescherming, betekent dat tuinders dicht bij gevestigde planten kunnen frezen zonder het risico te lopen op catastrofale schade aan de aandrijflijn als de rotor in contact komt met een steen of ander materieel.

3. Landschapsinrichting, aanleg van het gazon en voorbereiding van de graszoden
Hoveniers gebruiken de FTM- en FTH-serie grondfrezen om grote gazons voor te bereiden en te renoveren voor het inzaaien of aanleggen van graszoden. De robuuste landbouw-PTO-as De machine moet de verhoogde koppelkrachten opvangen die ontstaan ​​bij het bewerken van verdichte gazongrond vol met begraven puin. De slipkoppelingen van CMN Transmission met een koppel van 1500 Nm en 1700 Nm bieden de nodige bescherming voor deze veeleisende toepassing, terwijl ze tegelijkertijd de constante rotorsnelheid behouden die nodig is voor een gladde, gelijkmatige afwerking.

4. Bodemverbeteraar in de bodem verwerken
Of het nu gaat om landbouwkalk om de pH aan te passen, gips voor met natrium vervuilde grond, fosfaatgesteente of biologische compost, een rotorkultivator aangedreven door een bijpassende aftakas is ongeëvenaard voor een uniforme menging over het gehele bewerkingsprofiel. De meerdere passages van de roterende messen met 241 tot 245 toeren per minuut zorgen voor een veel homogener verdeling van de bodemverbeteraars dan een schijven- of beitelploeg, waardoor consistente nutriënten- en pH-waarden over het gehele bewerkte veld worden gegarandeerd.

5. Het verminderen van bodemverdichting in zware grondsoorten
Zware kleigronden in akkerbouwgebieden profiteren enorm van regelmatige grondbewerking met een rotorkultivator om verdichtingslagen te doorbreken die de wortelgroei belemmeren en de drainage verstoren. De FTH-84G, uitgerust met een aftakas met slipkoppeling van categorie 5 en een koppel van 1700 Nm, kan zeer verdichte, natte kleigronden aanpakken die een minder krachtige aandrijflijn snel zouden beschadigen. Door de verdichtingslaag tot 20 cm diep te doorbreken, herstelt de kultivator de porositeit van de grond, waardoor de waterinfiltratie verbetert en diepe wortelontwikkeling in volgende gewassen mogelijk wordt.

6. Onkruidbestrijding door mechanische grondbewerking
Het bewerken van de grond tussen de rijen en over het hele veld met behulp van een correct gespecificeerde aftakas van de tractor en een rotorkultivator is een zeer effectieve organische onkruidbestrijdingsstrategie. Door gevestigd onkruid uit de grond te trekken, hun wortelstelsels te doorsnijden en onkruidzaden te diep te begraven om te ontkiemen, verminderen regelmatige bewerkingen de onkruiddruk aanzienlijk zonder herbiciden. De constante rotorsnelheid van 540 tpm, geleverd door de 540 aftakas, zorgt voor een grondige grondbewerking tot de geprogrammeerde diepte bij elke bewerking.

Hoe installeer je de aftakas op je Farm-Maxx rotorkultivator?

1. Controleer de compatibiliteit en afmetingen van de aftakas.
Controleer vóór de installatie of de afmetingen en de categorie van de aftakas overeenkomen met het aftakasvermogen van uw tractor en het specifieke Farm-Maxx-model. Meet de afstand van de aftakasstomp van de tractor tot de ingaande as van de freesmachine met de tractor op de normale werkhoogte van de hefinrichting. Controleer of de lengte van de ingeklapte en uitgeschoven as binnen de 3/4-regel valt: bij minimale uitschuiving moet ten minste 2/3 van het binnenprofiel van de as binnen de buitenbuis blijven. Onjuiste afmetingen van de aftakas zijn de belangrijkste oorzaak van voortijdige asbreuken en veiligheidsincidenten.

2. Bevestig de tractor-eindjuk aan de aftakasstomp.
Met de tractormotor uitgeschakeld en de parkeerrem aangetrokken, schuift u de aftakasflens aan de tractorzijde op de 1.375-6 spline-asstomp totdat deze in de vergrendelingsgroef klikt. Controleer of de vergrendelingskraag of het drukknopvergrendelingsmechanisme volledig is ingeschakeld en of de flens niet kan worden losgetrokken zonder de vergrendeling los te laten. Als de flens er zonder weerstand op schuift, controleer dan het splineprofiel - een losse passing duidt op een verkeerde splineafmeting die moet worden verholpen voordat de machine in gebruik wordt genomen.

3. Verbind de werktuig-eindjuk met de ingang van de frees.
Breng de grondfrees met behulp van de driepuntsophanging op de normale transporthoogte. Schuif de aftakasjuk aan de werktuigzijde op de ingaande as van de Farm-Maxx grondfrees, zorg ervoor dat de spiebanen volledig in elkaar grijpen en controleer of de borgring in de borggroef zit. Laat de grondfrees zakken naar de werkpositie en controleer of de as niet vastloopt in de volledig neergelaten positie en niet uit elkaar trekt in de volledig omhooggebrachte transportpositie. De as moet in elke uiterste positie minimaal 2,5 tot 5 cm telescopische bewegingsruimte overhouden.

4. Bevestig de aftakasbeschermingskettingen.
De aftakasbescherming moet goed vastzitten om te voorkomen dat deze met de as meedraait. Bevestig de beschermketting aan de tractorzijde aan een vast punt op de aftakasbehuizing van de tractor of een nabijgelegen frame, en bevestig de ketting aan de freeszijde aan het freesframe in de buurt van de ingaande as. Elke ketting moet net lang genoeg zijn om te voorkomen dat de bescherming meedraait, zonder er spanning op te zetten tijdens het bewegen van de hefinrichting. Gebruik de frees nooit zonder dat beide beschermkettingen goed vastzitten, aangezien een vrij draaiende bescherming snel kan worden beschadigd door contact met de tractor of frees.

5. Smeer alle smeerpunten vóór het eerste gebruik.
Breng hoogwaardig EP-2-vet aan op alle smeernippels van de kruiskoppelingen van de aftakas en het overlappende gedeelte van de telescopische buis vóór de eerste inschakeling. Bij een nieuwe as moet u alle smeernippels smeren totdat er vers vet uit het afdichtingsgebied komt, om te controleren of alle interne holtes gevuld zijn. Onvoldoende initiële smering van nieuwe assen is een belangrijke oorzaak van voortijdige slijtage van de kruiskoppelingen en naaldlagers, met name in schurende zandgronden waar stof en vuil in de koppelingen terechtkomen.

6. Test de motor eerst met een laag aftakas toerental voordat u hem volledig in bedrijf stelt.
Schakel de aftakas van de tractor in met een lage gasstand (ongeveer 300 tpm) terwijl de frees van de grond is getild. Luister naar trillingen, kloppen of onregelmatige geluiden die kunnen wijzen op een verkeerde uitlijning van de juk, onvoldoende smering of een beschadigd kruislager. Beweeg de hefinrichting omhoog en omlaag over het volledige bereik terwijl de as draait om te controleren of de beweging soepel is in alle hoeken. Pas na deze test zonder belasting kunt u de frees in de grond gebruiken, beginnend met een geringe diepte en vervolgens geleidelijk naar de volledige werkdiepte.

Onderhoud van de aftakas van een rotorkultivator

1. Regelmatig smeerschema
Smeer alle kruislagers op de kruiskoppelingen van de aftakas elke 8 tot 10 bedrijfsuren, of minimaal aan het begin en einde van elk grondbewerkingseizoen. Gebruik lithiumcomplexvet of molybdeendisulfide EP-vet van NLGI-klasse 2, geschikt voor zware, langzame landbouwtoepassingen. Breng ook elke 25 uur een dun laagje vet aan op de binnenzijde van de telescopische buis om roestvorming te voorkomen en een soepele lengteverstelling tijdens gebruik en opslag te garanderen.

2. Controle en vervanging van de kruislagers
Controleer de kruiskoppelingen van de aftakas op axiale speling en ruwheid van de lagers elk seizoen of elke 50 bedrijfsuren. Pak elke jukarm stevig vast en probeer deze loodrecht op de as te bewegen - elke waarneembare beweging wijst op versleten naaldlagers die vervangen moeten worden. Doorrijden met versleten kruiskoppelingen versnelt de slijtage exponentieel, omdat de lagerbelasting over een kleiner contactoppervlak wordt verdeeld. CMN Transmission levert complete kruiskoppelingssets als aftakasonderdelen voor alle asmaten in het Farm-Maxx assortiment.

3. Afstelling en inspectie van de slipkoppeling
Het aanhaalmoment van de frictieslipkoppeling op de aftakas is in de fabriek ingesteld en hoeft onder normale omstandigheden doorgaans niet te worden aangepast. Echter, na herhaaldelijke activering van de koppeling door harde schokken, kunnen de frictieschijven verglaasd raken, wat kan leiden tot onregelmatig aanhaalgedrag. Controleer of de koppeling goed aangrijpt door te kijken of deze slipt onder normale belasting. Zo ja, dan moet de stelmoer voor de veervoorspanning mogelijk worden aangedraaid volgens het door de fabrikant voorgeschreven aanhaalmoment. Als de koppeling slipt bij de juiste belasting, moeten de frictieschijven waarschijnlijk worden vervangen.

4. Inspectie van de afscherming en veiligheidsketting
Controleer de aftakasbescherming vóór elk werkseizoen op scheuren, stootschade of ontbrekende delen. Een beschadigde bescherming biedt onvoldoende bescherming tegen beknellingsgevaar. Controleer of beide bevestigingspunten van de veiligheidsketting intact zijn en of de kettingen de juiste lengte hebben om te voorkomen dat de bescherming draait en strak komt te staan ​​tijdens het bewegen van de hefinrichting. Vervang beschadigde beschermingen onmiddellijk - een functionerende aftakasbescherming is in de meeste rechtsgebieden wettelijk verplicht en een fundamentele veiligheidsmaatregel op elk agrarisch bedrijf.

5. Inspectie van slijtage aan de spiebanen van het juk en het vergrendelingsmechanisme
Verwijder jaarlijks de as van zowel de aftakas van de tractor als de ingang van de frees en inspecteer de interne spiebanen van de aftakasjuk op slijtage of corrosie. Spiebanen die meetbare speling rond de aftakasstomp vertonen, duiden op slijtage die trillingen en versnelde vermoeidheid veroorzaakt. Reinig alle spiebanen met een staalborstel, breng een antiroestmiddel aan en monteer alles weer. Test de vergrendelingskraag of het drukknopmechanisme van het juk op een goede vergrendeling, aangezien een defect vergrendelingsmechanisme een catastrofaal veiligheidsrisico vormt dat ertoe kan leiden dat de as losraakt tijdens het draaien onder belasting.

6. Procedures voor opslag buiten het seizoen
Aan het einde van het grondbewerkingsseizoen verwijdert u de aftakas van de tractor en de grondfrees, reinigt u alle externe oppervlakken grondig en brengt u een beschermende roestwerende coating aan op alle blootgestelde stalen delen. Bewaar de as horizontaal op een rek of hang hem verticaal op een droge, beschutte plaats, uit de buurt van directe UV-straling en extreme temperaturen, die het kunststof van de aftakasbescherming aantasten. Breng vóór opslag opnieuw vet aan in alle smeerpunten om vocht te verdrijven dat interne corrosie tijdens het laagseizoen zou kunnen veroorzaken.

Veelvoorkomende defecten aan de aftakas

1. Overmatige trillingen tijdens gebruik
Trillingen in de aftakas van de tractor worden meestal veroorzaakt door versleten of vastgelopen kruislagers, een onjuiste werkhoek die de maximale ontwerphoek van het homokinetische gewricht overschrijdt, een verbogen binnen- of buitenbuis van de as, of onbalans in de componenten van de aftakas als gevolg van modderophoping in de beschermkap. Begin de diagnose door de as en de beschermkap grondig te reinigen en controleer vervolgens de speling van elk kruislager van de aftakas op radiale en axiale speling. Als de gewrichten goed vastzitten, controleer dan of de werkhoek tussen de tractor en de frezer de maximaal gespecificeerde hoek voor de asconstructie niet overschrijdt, gemeten in het veld bij normale freesdiepte.

2. Slipkoppeling slipt onder normale belasting
Als de aftakas van de slipkoppeling tijdens het ploegen loskoppelt zonder obstakels te raken, is de voorspanning van de koppelingsveer onder het ontworpen aangrijpkoppel gedaald. Dit gebeurt na langdurig continu slippen (zoals herhaaldelijk door rotsachtig terrein rijden zonder de tractorsnelheid te verlagen), waardoor de frictieschijven oververhit raken en verglaasd worden. Controleer de schijfoppervlakken op verglaasde of verkleurde plekken door hitte. Verglaasde schijven kunnen licht worden geschuurd met schuurpapier met korrelgrootte 120 om de oppervlaktestructuur te herstellen. Als de schijfdikte onder de specificatie ligt, is vervanging van de complete frictieschijvenset de juiste oplossing.

3. De aftakas schuift niet soepel uit of in.
Problemen met het inschuiven van de binnenbuis in de buitenbuis van de aftakas worden vrijwel altijd veroorzaakt door roestvorming of vervuiling van de glijvlakken. Dit gebeurt wanneer het telescopische gedeelte niet volgens de aanbevolen intervallen is gesmeerd of wanneer de as buiten wordt opgeslagen zonder beschermende afdekking. Neem de as uit bedrijf, demonteer het telescopische gedeelte voorzichtig, reinig beide contactvlakken met een staalborstel en oplosmiddel en breng een ruime laag EP-2 vet aan vóór de montage. In ernstige gevallen van vastlopen kan het inweken van kruipolie gedurende de nacht vóór demontage de roest losmaken zonder de buisoppervlakken te beschadigen.

4. Klikkend of kloppend geluid bij constant toerental
Een ritmisch klikkend of kloppend geluid, synchroon met de rotatie van de as, is een kenmerkend symptoom van een versleten of beschadigd kruiskoppelingslager van de aftakas met een defect naaldlager. Het beschadigde lager zorgt ervoor dat het kruiskoppelingslager bij elke rotatie tegen de boring van de juk slaat, waardoor het hoorbare kloppen ontstaat. Deze situatie verergert snel en zal uiteindelijk leiden tot volledig falen van de koppeling en mogelijk tot het losraken van de as als er niet onmiddellijk actie wordt ondernomen. Vervang de betreffende kruiskoppeling door een bijpassende onderdelenset voor de aftakas. Werken met een kloppende koppeling brengt het risico met zich mee van secundaire schade aan de ingaande as van de frees en de lagers van de versnellingsbak.

5. De aftakas raakt los of ontkoppelt tijdens gebruik.
Het losraken van de as tijdens bedrijf is een zeer ernstig veiligheidsrisico dat wordt veroorzaakt door een defect of onjuist ingeschakeld vergrendelingsmechanisme van de aftakas. Inspecteer na elk incident waarbij de as losraakt beide vergrendelingskraagconstructies van de aftakas grondig op schade aan de borgpen, de borggroef of het drukknopmechanisme. Neem de as niet opnieuw in gebruik voordat is gecontroleerd of het vergrendelingsmechanisme volledig functioneert. Controleer ook of de binnenste asbuis niet verder is afgesleten dan de minimale inschakeldiepte, waardoor de telescopische buizen bij maximale uitschuiving volledig van elkaar zouden kunnen scheiden.

Aftakas en versnellingsbak van de rotorkultivator

De mechanische aandrijving van een rotorkultivator bestaat in principe uit twee componenten: de aftakas en de versnellingsbak. De aftakas is de primaire schakel in de energieoverdracht. Deze verzamelt rotatiekracht van de aftakas van de tractor (540 tpm) en levert deze via een reeks kruiskoppelingen, een telescopisch buisgedeelte en een beschermende slipkoppeling aan de versnellingsbak. Bij de Farm-Maxx FTL-, FTM- en FTH-serie rotorkultivatoren werkt deze as met een Cat4/Cat5 homokinetische koppeling om de extreme hoekverdraaiing op te vangen die inherent is aan de compacte driepuntsophanging. De slipkoppeling, met een nominale koppelwaarde van 900 tot 1700 Nm afhankelijk van het model, fungeert als een opofferingselement dat schokbelastingen absorbeert voordat ze de versnellingsbak bereiken. De interne componenten van de versnellingsbak zijn namelijk veel duurder en complexer om te vervangen dan de externe onderdelen van de aftakas.

De tandwielkast van de rotorkultivator (ook wel freesoverbrenging of hoekoverbrenging genoemd) ontvangt de as met een toerental van 540 tpm en voert twee cruciale mechanische transformaties uit: hij verandert de draairichting van de as van horizontaal naar verticaal (rotor) via een set kegeltandwielen, en hij reduceert het toerental van 540 tpm aan de ingang naar ongeveer 241 tot 245 tpm bij de rotorbladen, waarbij het koppel evenredig wordt vermenigvuldigd met de overbrengingsverhouding. Farm-Maxx FTL-serie tandwielkasten zijn doorgaans geschikt voor een ingangsvermogen van 40 tot 55 pk, terwijl de tandwielkast van de FTH-84G een continu vermogen tot 70 pk moet kunnen verwerken. De behuizing van de tandwielkast is gevuld met 90W tandwielolie die de tandwieloverbrenging, de lagers van de ingaande as en de afdichting van de uitgaande as smeert. De afdichtingen van de ingaande en uitgaande as voorkomen olielekkage bij de contactpunten met respectievelijk de aftakas en de rotoras.

De praktische samenhang tussen deze twee componenten is direct en heeft grote gevolgen. Een versleten of verkeerd uitgelijnde aftakas van een tractor die trillingen veroorzaakt bij de ingaande as, versnelt de slijtage van de lagers en afdichtingen van de ingaande as van de versnellingsbak. Omgekeerd zorgt een defect lager in de ingaande as van de versnellingsbak, dat weerstand veroorzaakt, ervoor dat de slipkoppeling voortijdig inschakelt, waardoor de frictieschijven mogelijk verglaasd raken en onderhoud aan de koppeling nodig is dat met een goed functionerende versnellingsbak niet nodig zou zijn geweest. Bij het diagnosticeren van een defect aan een van beide componenten, moeten beide samen worden geïnspecteerd. CMN Transmission levert zowel op maat gemaakte aftakasassemblages als compatibele hoekoverbrengingen voor rotorkultivatoren, waardoor klanten een compleet aandrijfsysteem van één leverancier kunnen betrekken met gegarandeerde dimensionale en koppelcompatibiliteit. Dit elimineert de onzekerheid over de interfacespecificaties die ontstaat bij het combineren van componenten van verschillende fabrikanten.

Waarom kiezen voor de aftakasassen van CMN Transmission voor landbouwvoertuigen?

CMN Transmission (Korea) is een van 's werelds toonaangevende leveranciers van aandrijfoplossingen voor de industrie en landbouw, met een productassortiment dat aftakasassen, landbouwversnellingsbakken, hydraulische cilinders, planetaire versnellingsbakken, wormwielkasten, kegeltandwielen, kettingwielen, kettingen, tandheugels, poelies, conische bussen, koppelingen en meer omvat. Het hoofdkantoor is gevestigd in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea, met een eigen productielocatie en meer dan 10 fabrieken waarmee we een samenwerkingsverband hebben. We beschikken over een voorraad van meer dan 150.000 standaardproducten en bedienen klanten in meer dan 53 landen in Noord-Amerika, Europa, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, Zuidoost-Azië en Oceanië.

Wat CMN Transmission onderscheidt in de markt voor aftakasassen voor landbouwvoertuigen, is onze onwrikbare toewijding aan directe fabrieksprijzen zonder in te leveren op technische kwaliteit. Als geïntegreerd productie- en handelsbedrijf elimineren we de vele dealeropslagen die de kosten van OEM-vervangingsonderdelen doorgaans opdrijven. Elke tractor-aftakas die we produceren, wordt vervaardigd met behulp van geavanceerde CAD-ontwerpsoftware, precisie-CNC-bewerkingscentra, moderne inductieve warmtebehandelingsprocessen voor lagers en jukken, en strenge 100%-koppeltests op alle koppelingsassemblages vóór verzending. Onze producten zijn zowel ISO 9001- als CE-gecertificeerd, wat volledige naleving garandeert van internationale veiligheids- en prestatienormen voor landbouwmachines in onze beoogde exportmarkten.

• Wij bedienen meer dan 53 landen: Export van aftakasassen en aandrijflijncomponenten voor de landbouw naar zes continenten, met gevestigde logistieke netwerken en regionale distributiepartnerschappen.
• Meer dan 150.000 standaardartikelen: Dankzij onze uitgebreide voorraad standaard aftakasonderdelen, -assemblages en -componenten worden de meeste bestellingen binnen 24 tot 48 uur na bevestiging verzonden, zonder vertraging door de fabriek.
• Volledige OEM- en maatwerkondersteuning: Wij leveren op maat gemaakte aftakasconstructies voor niet-standaard tractor- en werktuigcombinaties, inclusief technische tekeningen, goedkeuring van monsters en serieproductie.
• ISO 9001 + CE-gecertificeerd: Elke aftakas-aandrijfas wordt geproduceerd onder een gecertificeerd kwaliteitsmanagementsysteem met volledige traceerbaarheid van grondstof tot eindproduct, inspectie en verzending.
• Speciaal technisch pre-sales team: Onze applicatie-ingenieurs controleren de splineconfiguraties, aslengtes, koppelingsvermogens en homokinetische koppelingshoeken voor uw specifieke tractor- en grondfreescombinatie voordat u bestelt.
• Complete klantenservice vanuit één centraal punt: Vervangende onderdelen voor de aftakas, maattekeningen, garantieafhandeling en technische begeleiding worden allemaal verzorgd door één CMN-serviceteam met directe toegang tot de fabriek.

Veelgestelde vragen

V: Wat is de juiste aftakasdiameter voor een Farm-Maxx FTH-84G rotorkultivator?
A: De FTH-84G vereist een aftakas van categorie 5 met een vermogen van 35 tot 70 pk bij 540 tpm. De juiste assemblages zijn de SIZE 8 ASSY of de 2500-serie, beide met een 1,375-6 spline-interface en een frictieslipkoppeling met een vermogen van 1500 Nm (SIZE 8 FF4) of 1700 Nm (2500 FF4). De FTH-84G maakt gebruik van ASAE categorie I/II-koppelingsgeometrie, wat resulteert in een zeer compacte aftakasconstructie. Hierdoor is de telescopische configuratie met splines de aanbevolen optie voor de meeste tractorconfiguraties. Controleer altijd de lengte van de ingeklapte en uitgeschoven as ten opzichte van de afstand tussen uw tractor en frees voordat u bestelt.

V: Kan deze aftakas direct gebruikt worden als vervanging voor Walterscheid aftakasassemblages op dezelfde grondfrees?
A: Ja. De aftakasassemblages van CMN Transmission voor rotorkultivatoren zijn qua afmetingen zo ontworpen dat ze direct als vervanging kunnen dienen voor Walterscheid (GKN) en andere OEM-aftakasconfiguraties die worden gebruikt op Farm-Maxx-cultivatoren. Het 1.375-6 splineprofiel, de afmetingen van de kruislagers, de koppelingsdiameter en de geometrie van de beschermkap voldoen allemaal aan dezelfde normen. Er zijn geen adapters, afstandhouders of aanpassingen nodig voor installatie op tractoren en cultivatoren die oorspronkelijk Walterscheid-onderdelen gebruikten. Als u niet zeker weet of uw bestaande configuratie overeenkomt, kan ons technische team de compatibiliteit controleren aan de hand van het onderdeelnummer of de maattekening van uw huidige as.

V: Wat is het verschil tussen buisvormige en gegroefde aftakasconstructies voor rotorkultivatoren?
A: Bij buisvormige aftakasassen wordt een vierkante binnenbuis gebruikt die in een bijpassende buitenbuis schuift om de benodigde telescopische lengtevariatie te bereiken tijdens het gebruik van een driepuntsophanging. Bij asconstructies met spiebanen wordt een binnenas met uitwendige spiebanen gebruikt die in een buitenas met inwendige spiebanen schuift, wat een hoger koppelvermogen oplevert bij een compactere aangrijplengte. Voor Farm-Maxx rotorkultivatoren adviseert CMN Transmission asconstructies met spiebanen wanneer de afstand tussen de aftakas van de tractor en de ingaande as van de kultivator zeer kort is, omdat deze geometrie ervoor kan zorgen dat buisvormige asconstructies de bodem raken. Asconstructies met spiebanen zijn beschikbaar voor categorie 4 en categorie 5 toepassingen in deze productlijn.

V: Wat betekent de NM-waarde van de slipkoppeling en hoe kies ik de juiste voor mijn tractor?
A: De NM-waarde (Newtonmeter) van de slipkoppeling op de aftakas geeft het maximale koppel aan dat de koppeling kan overbrengen voordat deze begint te slippen. Een koppeling van 900 NM is geschikt voor toepassingen in categorie 3, 40 pk (FTL-36G met tractoren van 15-25 pk), terwijl 1500 NM geschikt is voor categorie 4, 60 pk en 1700 NM is gespecificeerd voor de zwaarste configuraties in categorie 5, 90 pk. Het kiezen van een te lage koppelingswaarde voor uw vermogen en bodemomstandigheden zal leiden tot voortijdige slip van de koppeling tijdens normaal frezen, waardoor de schijven kunnen verglaasd raken. Het kiezen van een te hoge waarde zal schadelijke overbelastingskrachten overbrengen op de versnellingsbak van de freesmachine in plaats van dat de koppeling deze beschermt. Stem de koppelingswaarde af op de vermogenscategorie van uw specifieke freesmachinemodel.

V: Hoe lang gaat een vervangende aftakas mee op een Farm-Maxx rotorkultivator?
A: Met de juiste specificaties, correcte installatie en naleving van de aanbevolen smeerintervallen (elke 8 tot 10 bedrijfsuren voor kruiskoppelingen, elke 25 uur voor de telescopische buis) zou een goed onderhouden, zware aftakas van CMN Transmission een levensduur van 300 tot 500+ bedrijfsuren moeten hebben onder typische landbouwomstandigheden. De levensduur wordt aanzienlijk verkort door te werken in rotsachtige grond zonder de tractorsnelheid te verlagen (waardoor de koppeling herhaaldelijk wordt geactiveerd en verglaasd), door het verwaarlozen van smering en door te werken met onjuiste ashoeken die de homokinetische en kruiskoppelingen overbelasten. Omgekeerd kan werken in zachte, steenvrije grond met goed onderhoud de levensduur aanzienlijk verlengen.

V: Welke lengte aftakas heb ik nodig voor mijn Farm-Maxx grondfrees en tractorcombinatie?
A: Voor de juiste lengte van de aftakas moet u de afstand meten van de hartlijn van de aftakasstomp van de tractor tot de hartlijn van de ingaande as van de frees, met de tractor op de normale werkhoogte van de hefinrichting en de frees op de werkdiepte. De ingeklapte lengte van de gekozen as moet ervoor zorgen dat ten minste 2/3 van het binnenprofiel van de buis in contact blijft, terwijl de uitgeschoven lengte bij maximale hefhoogte nog steeds minimaal 2,5 tot 5 cm telescopische overlap moet hebben. Het technische team van CMN Transmission kan u helpen de juiste aslengte te berekenen op basis van uw gemeten afstand. Het doorgeven van uw tractormodel, driepuntsophangingscategorie en freesmodel maakt dit proces eenvoudig.

V: Zijn CMN Transmission PTO-assen compatibel met PTO-configuraties van 1000 RPM?
A: De Farm-Maxx FTL-, FTM- en FTH-serie grondfrezen zijn ontworpen om te werken met een aftakas-ingangssnelheid van 540 tpm, en de op deze pagina vermelde aftakas-assemblages zijn allemaal gespecificeerd voor een werking van 540 tpm. Voor tractoren die zijn uitgerust met een aftakas-uitgang van 1000 tpm, is een adapter van 1000 naar 540 tpm nodig voordat deze assen worden gemonteerd, of de overbrengingsverhouding van de grondfrees en de mesconfiguratie moeten door Farm-Maxx worden gecontroleerd om een ​​veilige werking bij 1000 tpm te garanderen. CMN Transmission produceert ook aftakas-assemblages voor 1000 tpm voor andere grondfrezen en maaiers, en ons team kan u adviseren over de juiste configuraties als uw tractor alleen op een aftakas-snelheid van 1000 tpm werkt.

V: Kan CMN Transmission een aangepaste aftakas leveren voor een tractor of grondfrees met een niet-standaard configuratie?
A: Ja. CMN Transmission is gespecialiseerd in de productie van op maat gemaakte aftakasassen voor niet-standaard toepassingen, waar standaardassemblages niet voldoen aan de specifieke lengte, spieprofiel, koppelingsvermogen of eindjukconfiguratie die vereist zijn. Ons engineeringteam kan aan de hand van uw maattekeningen, foto's of een voorbeeldas een op maat gemaakte assemblage produceren die precies aan uw eisen voldoet. Maatwerkbestellingen ondersteunen een breed scala aan aftakasadapterconfiguraties aan de tractor- of werktuigzijde, inclusief niet-standaard spieprofielen, groothoekverbindingen en koppelingen met een hoger vermogen voor speciale apparatuur. Neem contact op met ons technische verkoopteam met uw specificaties om een ​​offerte en levertijd te ontvangen.

V: Waarom trilt mijn aftakas wanneer ik de aftakas van de tractor inschakel?
A: Trillingen in de aftakas van een tractor bij het inschakelen worden meestal veroorzaakt door een van de volgende vier problemen: versleten of vastgelopen kruislagers in de kruiskoppelingen van de aftakas, een as die onder een hoek werkt die de maximale nominale hoek van de homokinetische koppeling overschrijdt (vaak veroorzaakt door een onjuiste hoogte-instelling van de hefinrichting), een onjuiste aslengte waardoor de buizen de bodem raken of te ver uitschuiven tijdens gebruik, of ophoping van modder en vuil in de beschermkap waardoor de as onbalans vertoont. Stel de diagnose door eerst de as volledig schoon te maken en vervolgens elk gewricht handmatig te controleren op speling. Als de gewrichten soepel bewegen, controleer dan of de werkingshoek en de aslengte correct zijn. Aanhoudende trillingen die niet verdwijnen na deze controles, vereisen volledige vervanging van het gewricht voordat de tractor verder wordt gebruikt.

V: Wordt de aftakas geleverd inclusief beschermkap en alle veiligheidscomponenten?
A: Ja. Alle aftakasassemblages van CMN Transmission rotorkultivatoren worden als complete eenheden geleverd, inclusief de volledige aftakasbescherming (buitenste beschermbuis van versterkt kunststof), de binnenste beschermbuis, beide bevestigingskettingen met bevestigingsmateriaal voor montage aan het tractor- en kultivatorenframe, alle kruislagers met voorgemonteerde naaldlagers en de in de fabriek afgestelde slipkoppeling. Smeernippels zijn op alle smeerpunten voorgemonteerd. Het enige verbruiksartikel dat niet standaard wordt meegeleverd, is de eerste smeerolie, die vóór het eerste gebruik via alle smeernippels moet worden aangebracht, zoals beschreven in de bovenstaande installatiehandleiding.

Klantenrecensies

Marcus Hollingsworth, bedrijfsleider van een boerderij, Verenigde Staten
"Ik heb de afgelopen drie seizoenen een FTM-72G op een 55 pk Kubota gebruikt, en na ongeveer 300 uur op een behoorlijk rotsachtig terrein waren de kruiskoppelingen van de originele as versleten. Ik heb de FF4 1500NM slipkoppeling (maat 6) besteld bij CMN Transmission en deze werd binnen vier dagen naar mijn adres in Ohio verzonden. De vertanding aan de tractorzijde paste perfect - geen speling, klikte direct in de vergrendelingsgroef, net als het origineel. Ik heb er nu ongeveer 120 uur mee gewerkt en hij loopt absoluut soepel. Ik was een beetje nerveus om bij een buitenlandse leverancier te bestellen, maar de kwaliteit is echt uitstekend. Geen spijt van mijn aankoop."

Klaus-Dieter Hoffmann, aannemer, Duitsland
"Ik run een loonbedrijf in de landbouw met drie Farm-Maxx grondfrezen en bestel al twee jaar vervangende aftakasassen bij CMN Transmission. De kwaliteit is echt vergelijkbaar met die van Walterscheid, terwijl de prijs aanzienlijk lager ligt. Met name de slipkoppeling en de kruiskoppelingen zijn uitstekend gemaakt. De levertijd naar Beieren voor de meest recente bestelling was iets minder dan acht dagen, wat voor mij volkomen acceptabel is. Ik zal zeker blijven bestellen en kan CMN van harte aanbevelen aan elke loonwerker die zijn voorraad reserveonderdelen op een kosteneffectieve manier wil aanvullen."

Brett Carmichael, manager van de moestuin, Australië
"Ik beheer zo'n 160 hectare aan moestuin in Victoria en we gebruiken twee FTH-84G grondfrezen in de lente, een behoorlijk veeleisende ondergrond van zwarte klei. Ik heb de 2500 ASSY met de 1700NM slipkoppeling ongeveer 18 maanden geleden besteld, nadat onze originele as het na vier jaar intensief gebruik begaf. De 2500-assemblage is oersterk. De beschermbuis is solide, de koppeling is misschien een dozijn keer geactiveerd door steenslag en hij grijpt elke keer weer soepel aan zonder dat er aanpassingen nodig zijn. De levering naar een regio in Victoria duurde ongeveer 12 dagen, wat sneller was dan ik had verwacht. Ik zou zeker opnieuw bestellen."

Jean-Francois Lavoie, Onderdelenmanager, Canada
"Wij zijn een dealer in landbouwmachines in Quebec en zijn ongeveer een jaar geleden begonnen met het leveren van CMN-aftakasassen voor de Farm-Maxx-grondfrezen die we verkopen. De onderdelenafdeling van CMN was buitengewoon behulpzaam in de aanloop naar de verkoop. Ze bevestigden de exacte montagenummers voor elk grondfreesmodel dat we in ons assortiment hebben en leverden binnen 24 uur na onze aanvraag maattekeningen. Het aantal retourzendingen is vrijwel nul, wat voor een aftermarket-lijn van aftakasassen echt indrukwekkend is. Onze klanten zijn tevreden, onze marge is beter dan met de originele onderdelen en de service van CMN is consistent professioneel. We zullen deze relatie graag verder uitbouwen."

Thierry Dupont, Vigneron, Frankrijk
"Ik verbouw wijngaarden en fruitbomen in de Provence en gebruik een FTL-60G voor grondbewerking tussen de rijen. Mijn eerste bestelling bij CMN Transmission was een transmissieas maat 4 met een frictiekoppeling van 900 Nm en ik ben er zeer tevreden over. De productiekwaliteit is erg goed, de kruiskoppelingen zijn robuust en de beschermkap is degelijk geconstrueerd. De klantenservice beantwoordde mijn technische vragen in het Frans per e-mail, wat ik zeer op prijs stelde. De levering naar Marseille duurde 10 werkdagen. Ik beveel het zonder aarzeling aan aan wijnboeren die op zoek zijn naar een serieus alternatief voor OEM-merken."

Andrew Blackwell, directeur van een boerderij in het Verenigd Koninkrijk.
"We gebruiken drie Farm-Maxx FTM-65G grondfrezen op een akkerbouwbedrijf van 900 hectare in East Anglia. We hebben twee vervangende spline-aftakasassemblages maat 6 bij CMN gekocht nadat we ze op een online landbouwforum hadden zien aanbevolen. Het spline-buisontwerp is absoluut de juiste keuze voor onze New Holland-tractorconfiguratie - de korte aftakasgeometrie betekende dat buisvormige assen altijd een compromis waren. Deze spline-units passen perfect, de koppelingscapaciteit van 1500 Nm kan onze bodemomstandigheden aan zonder onnodig slippen, en we hebben de eerste 200 uur geen enkel probleem ondervonden. De prijs was ongeveer de helft van wat we voor het Walterscheid-equivalent via onze lokale dealer zouden hebben betaald. Zeer tevreden."

Massimo Ferretti, landbouwmonteur, Italië
"Ik ben een agromechanicus in Emilia-Romagna en elk seizoen demonteer en vervang ik tientallen cardanassen voor sleuvengravers en grondfrezen. Ik ontdekte CMN Transmission tijdens mijn zoektocht naar een betrouwbare leverancier van aftakasassen voor Farm-Maxx grondfrezen en ik moet zeggen dat de kwaliteit echt overeenkomt met die van de meest gerenommeerde Europese fabrikanten. De Cat4- en Cat5-homokinetische koppelingen zijn nauwkeurig en fijn bewerkt. Ik bestelde tien complete sets in de eerste batch en de levering arriveerde binnen ongeveer 10 dagen. Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Ik zal voor mijn klanten zeker bij CMN blijven bestellen."

Carlos Eduardo Mendes, boer, Brazilië
"We hebben een perceel van 200 hectare in het binnenland van São Paulo waar we sojabonen en maïs verbouwen in een vruchtwisseling met intensieve tuinbouw. ​​De originele cardanas van onze FTH-84G ging vier jaar mee voordat de kruiskoppelingen aan vervanging toe waren. Via onderzoek vonden we CMN Transmission en bestelden we de 2500-assemblage met de FF4 1700NM-koppeling. De bestelling arriveerde binnen 14 werkdagen en het onderdeel paste perfect. De kwaliteit van de assemblage is uitstekend – veel beter dan we hadden verwacht van een geïmporteerd vervangingsproduct. De klantenservice was ook erg goed; ze beantwoordden onze technische vragen snel."

Hamish McAllister, boer uit Nieuw-Zeeland
"We hebben een gemengd akkerbouw- en schapenbedrijf in Canterbury en gebruiken een FTL-48G op een 35 pk tractor voor de voorbereiding van de moestuinpercelen. Ongeveer acht maanden geleden bestelden we de as maat 4 met de 900 Nm frictiekoppeling bij CMN. De as arriveerde goed verpakt en de bouwkwaliteit was meteen indrukwekkend in vergelijking met een generiek aftermarket-exemplaar dat ik eerder had geprobeerd. De installatie was eenvoudig - 20 minuten van begin tot eind, zonder problemen. We hebben er sindsdien twee volledige cultivatieseizoenen mee gewerkt en hij is volledig probleemloos geweest. De beschermkap is intact, de koppeling werkt naar behoren en de kruiskoppelingen vertonen geen speling. Een goed, degelijk product voor een eerlijke prijs."