
Kotak Gear Pacuan Roda Planet untuk Penuai Gabungan
Kotak gear pacuan roda planet untuk penuai gabungan ialah sistem transmisi yang padat dan cekap yang menggunakan mekanisme gear epiklik untuk mencapai pendaraban tork dan pengurangan kelajuan, penting untuk menggerakkan roda jentera pertanian. Dalam konteks penuai gabungan, kotak gear planet pacuan roda ini biasanya disepadukan terus ke dalam hab roda atau gandar, memudahkan pendorongan yang andal dan daya tarikan yang dipertingkatkan di kawasan yang tidak rata semasa operasi seperti memotong, mengirik dan mengumpul hasil tanaman.
Kotak gear pacuan roda planet untuk penuai gabungan ialah sistem transmisi yang padat dan cekap yang menggunakan mekanisme gear epiklik untuk mencapai pendaraban tork dan pengurangan kelajuan, penting untuk menggerakkan roda jentera pertanian. Ia terdiri daripada komponen utama, termasuk gear matahari pusat yang menerima tork input daripada enjin, pelbagai gear planet yang berputar di sekitar gear matahari sambil disambungkan dengan gear gelang luar, dan pembawa yang menghubungkan gear planet ke aci output, membolehkan output tork yang tinggi dalam reka bentuk yang cekap ruang.
Dalam konteks penuai gabungan, kotak gear planet pacuan roda ini biasanya disepadukan terus ke dalam hab roda atau gandar, memudahkan pendorongan yang andal dan daya tarikan yang dipertingkatkan di kawasan yang tidak rata semasa operasi seperti memotong, mengirik dan mengumpul hasil tanaman. Reka bentuknya menyokong beban berat, meminimumkan pelepasan bunyi dan menggalakkan kecekapan bahan api, sambil menawarkan ketahanan terhadap keadaan persekitaran yang keras seperti lumpur, habuk dan penggunaan yang berpanjangan.

Dimensi Pemacu Roda Planet
Definisi Teknikal
| Simbol | Unit pengukuran | Penerangan |
| saya | - | Nisbah pengurangan |
| T2max | [Nm] | Tork keluaran maksimum |
| T2p | [Nm] | Tork output puncak |
| T2maxint | [Nm] | Tork sekejap maksimum |
| T2cont | [Nm] | Tork output berterusan |
| Pcont | [kW] | Kuasa berterusan maksimum |
| Pint | [kW] | Kuasa sekejap maksimum |
| n1max | [rpm] | Kelajuan input maksimum |
| n2max | [rpm] | Kelajuan output maksimum |
GR 80

| Jenis | Pembahagi motor. [cc] | Jumlah paparan. [cc] | saya | Tork | Kelajuan n2max | Kuasa | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata aliran [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Jenis | Pembahagi motor. [cc] | Jumlah paparan. [cc] | saya | Tork | Kelajuan n2maksimum | Kuasa | |||||||
| T2sambung | T2maksint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata aliran [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Jenis | Berat | Kuantiti minyak | i (da÷a / Dari÷kepada) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versi S

| Saiz | Dimensi | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 jam 9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nombor 8 | M10 nombor 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 jam 9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nombor 8 | M10 nombor 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nombor 8 | M16 nombor 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nombor 12 | M16 nombor 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nombor 18 | M16 nombor 18 | 368 | 115 | 253 |
Versi PD

| Saiz | Dimensi | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 jam 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 jam 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Kelebihan Kotak Gear Planet Pemacu Roda Penuai Gabungan
1. Reka Bentuk Padat dan Cekap Ruang
Kotak gear pacuan roda planet ini mempunyai struktur yang sangat padat yang disepadukan dengan lancar ke dalam hab roda penuai gabungan, membolehkan saiz kenderaan keseluruhan dikurangkan tanpa menjejaskan prestasi. Susunan gear epikliknya meminimumkan jejak, membolehkan pengoptimuman ruang untuk komponen kritikal lain sambil mengekalkan keupayaan penghantaran kuasa yang mantap yang penting untuk menavigasi keadaan medan yang ketat.
2. Pendaraban dan Output Tork Tinggi
Dengan menggunakan konfigurasi gear matahari, gear planet dan gear gelang, sistem planet mencapai pendaraban tork yang ketara, memberikan kuasa yang dipertingkatkan kepada roda untuk mengendalikan beban berat semasa operasi penuaian. Ini menghasilkan cengkaman yang lebih baik di kawasan yang tidak rata, mengurangkan gelinciran dan meningkatkan produktiviti dalam keadaan tanah yang mencabar di mana kotak gear tradisional mungkin tergendala.
3. Kecekapan dan Penjimatan Bahan Api yang Unggul
Reka bentuk ini menggalakkan pemindahan kuasa yang cekap dengan kehilangan tenaga yang minimum, yang membawa kepada penggunaan bahan api yang lebih rendah dan masa operasi yang lebih lama untuk penuai gabungan. Penyambungan gear yang dioptimumkan mengurangkan geseran dan penjanaan haba, menyumbang kepada amalan pertanian lestari dengan mengurangkan permintaan tenaga keseluruhan sambil mengekalkan kelajuan dan prestasi yang konsisten merentasi pelbagai beban kerja.
4. Nisbah Gear Serbaguna untuk Kebolehsuaian
Menawarkan pelbagai nisbah pengurangan, kotak gear planet membolehkan kawalan kelajuan yang tepat dan pelarasan tork yang disesuaikan dengan tugas penuaian tertentu, seperti memotong atau mengirik. Fleksibiliti ini meningkatkan kebolehgerakan dalam pelbagai senario lapangan, membolehkan pengendali bertukar dengan lancar antara pengangkutan berkelajuan tinggi dan kerja ketepatan berkelajuan rendah tanpa tekanan mekanikal.
5. Operasi Stabil dengan Bunyi dan Getaran yang Dikurangkan
Keseimbangan semula jadi sistem gear planet memastikan operasi yang lancar dan stabil dengan tahap bunyi yang rendah dan getaran minimum, meningkatkan keselesaan pengendali semasa sesi penuaian yang panjang. Kestabilan ini juga menyumbang kepada jangka hayat komponen yang disambungkan dalam penuai gabungan, manakala ciri bersepadu seperti pengurusan minyak yang dioptimumkan meningkatkan lagi kebolehpercayaan dalam aplikasi permintaan tinggi.

Senario Aplikasi Kotak Gear Pacuan Roda Planetari
1. Industri Pertanian
Dalam pertanian, kotak gear pacuan roda planet adalah penting untuk menggerakkan mesin penuai gabungan, traktor dan pengadun makanan, membolehkan transmisi tork yang cekap dan daya tarikan yang dipertingkatkan di kawasan yang tidak rata. Reka bentuknya yang teguh menahan keadaan yang keras seperti lumpur dan habuk, meningkatkan kebolehpercayaan operasi dan produktiviti semasa penuaian tanaman dan operasi lapangan.
2. Industri Pembinaan
Peralatan pembinaan seperti jengkaut, pemuat dan kren menggunakan pacuan roda planet untuk pacuan lencong dan pendorongan trek, memberikan pendaraban tork yang tinggi untuk mengendalikan beban berat dan pergerakan yang tepat di tapak kerja. Ini meningkatkan kestabilan mesin, mengurangkan masa henti dan menyokong pengendalian bahan yang cekap dalam persekitaran yang mencabar.
3. Industri Perlombongan
Operasi perlombongan bergantung pada kotak gear planet pacuan roda dalam pacuan trek dan kepala pemotong untuk peralatan bawah tanah dan permukaan, memberikan ketahanan dan tork yang unggul untuk menavigasi rupa bumi lasak dan mengekstrak sumber. Struktur padatnya meminimumkan keperluan ruang sambil memastikan prestasi yang andal di bawah tekanan ekstrem dan keadaan kasar.
4. Industri Logistik dan Pengendalian Bahan
Dalam logistik, pengurang gear planet pacuan roda ini memacu kenderaan berpandu automatik (AGV), forklift dan trak perindustrian, menawarkan kawalan kelajuan yang tepat dan kecekapan tinggi untuk tugas automasi gudang dan intralogistik. Ini memudahkan pengangkutan bahan yang lancar, mengurangkan penggunaan tenaga dan meningkatkan daya pemprosesan di pusat pengedaran dan kemudahan pembuatan.
5. Industri Automotif
Aplikasi automotif menggabungkan pengurang kotak gear planet dalam kenderaan luar jalan, transmisi dan pemacu elektrik, membolehkan nisbah gear versatil untuk pecutan dan kecekapan bahan api yang lebih baik. Pembinaannya yang ringan namun kukuh menyokong penyelesaian mobiliti termaju, meningkatkan prestasi kenderaan dalam sektor penumpang dan komersial.
![]() | ![]() |
| Pemacu Roda Planet untuk Penabur Gandum | Pemacu Roda Planet untuk Pemuat Jengkaut |
![]() | ![]() |
| Pemacu Roda Planet untuk Penggelek Jalan | Pemacu Roda Planet untuk Penarik Balik Jalan Raya |
Pelinciran Minyak Kotak Gear Planet Pemacu Roda
1. Sediakan Kotak Gear dan Kumpulkan Bahan
Mulakan dengan meletakkan kenderaan atau jentera di permukaan yang rata, tekan brek keselamatan dan biarkan kotak gear pacuan roda sejuk jika baru-baru ini dikendalikan untuk mengelakkan melecur. Pasang peralatan yang diperlukan, termasuk bekas longkang, sepana dan pelincir yang disyorkan, seperti minyak ISO VG 220 hingga 320 dengan bahan tambahan EP, sambil merujuk spesifikasi manual untuk kelikatan berdasarkan suhu operasi.
2. Toskan Minyak Sedia Ada
Letakkan dulang pembuangan di bawah kotak gear planet, tanggalkan palam pembuangan menggunakan tetapan tork yang sesuai untuk mengelakkan kerosakan, dan biarkan minyak lama mengalir sepenuhnya sementara pelincir suam untuk aliran yang lebih mudah. Langkah ini membuang bahan cemar dan minyak yang terurai, biasanya selepas 50 jam operasi awal dan seterusnya setiap 500 jam.
3. Bersihkan dan Periksa Kotak Gear
Selepas dikeringkan, siram bahagian dalam dengan pelarut pembersih yang serasi atau minyak segar untuk membuang sisa enap cemar dan serpihan, kemudian periksa komponen dalaman seperti gear dan galas untuk haus atau kerosakan. Pasang semula palam saliran dengan kukuh dengan tork yang ditentukan, pastikan tiada kebocoran, untuk mengekalkan integriti sistem sebelum mengisi semula.
4. Pilih dan Tambah Pelincir yang Sesuai
Pilih jenis minyak yang betul, seperti GL-5 gred EP 80/90 untuk aplikasi standard atau sintetik untuk persekitaran haba tinggi, dan tuangkannya melalui lubang isian sehingga mencapai paras yang ditentukan, selalunya di pertengahan set gear untuk orientasi menegak atau ke garis tengah untuk tetapan mendatar.
5. Pantau Pengisian dan Kekalkan Penutup
Teruskan menambah minyak sehingga ia mula melimpah dari lubang paras, kemudian berhenti seketika untuk membolehkan mendap sebelum mengisi minyak jika perlu, pastikan isipadu sepadan dengan garis panduan manual, seperti 8 hingga 14 liter bergantung pada orientasi. Ketatkan semua penutup, termasuk bolong dan palam paras, kepada tork yang disyorkan untuk mengelakkan penguncian udara atau kebocoran.
6. Uji dan Sahkan Pelinciran
Kendalikan pengurang gear planet sebentar pada kelajuan rendah untuk mengedarkan minyak, kemudian periksa semula parasnya selepas beberapa minit, tambahkan lagi jika perlu, dan periksa kebocoran di sekitar pengedap. Lakukan ujian jalan raya pendek atau pemeriksaan fungsi untuk mengesahkan operasi yang lancar, laraskan mengikut keperluan untuk memastikan kebolehpercayaan jangka panjang dan geseran yang berkurangan.

Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|








