제이러(Jaylor) 단일 오거 TMR 믹서 5350, 5400, 5425, 5575용 PTO 샤프트

제이러 싱글 오거 TMR 믹서 모델용 신뢰할 수 있는 PTO 샤프트

제이러(Jaylor) 단일 오거 TMR 믹서 모델 5350, 5400, 5425, 5575용 PTO 샤프트

CMN Transmission의 Jaylor 사료 혼합기 모델 5350, 5400, 5425 및 5575용 PTO 샤프트는 트랙터에서 혼합기의 유성 기어박스로 직접 안정적인 회전 동력을 전달하도록 정밀하게 설계된 트랙터 PTO 샤프트입니다. Bondioli 및 Pavesi PTO 샤프트 어셈블리의 직접적인 교체품으로 제작된 이 PTO 구동 샤프트는 OEM 스플라인 프로파일, 튜브 치수 및 크로스 및 베어링 사양과 일치하여 심 조정이나 어댑터 수정 없이 바로 장착할 수 있습니다. 540 PTO 샤프트는 모든 Jaylor 단일 오거 모델에 필요한 표준 540RPM 속도로 작동하며, 최소 60HP(5350)에서 최대 80HP(5575)까지의 마력 요구 사항을 지원합니다. 소규모 낙농업이든 중규모 육우 사육장이든 관계없이 이 사료 혼합기 PTO 샤프트는 완전혼합사료(TMR) 생산 일정을 차질 없이 유지하는 데 도움이 됩니다.

트랙터와 제이러(Jaylor) 단일 오거 혼합 시스템을 연결하는 핵심 부품인 이 TMR 믹서용 PTO 샤프트는 특허받은 스퀘어컷 오거(Square-Cut Auger)가 원형 베일, 사일리지, 곡물 농축액을 균일하고 분류 방지 기능이 있는 사료로 혼합할 수 있도록 합니다. 80~200마리 규모의 젖소 목장, 송아지 육성 농장, 양이나 염소 사육 농장 등 실제 사료 공급 환경에서는 샤프트가 배치당 10~20분 동안 지속되는 혼합 주기 동안 높은 토크 부하를 견뎌야 합니다. CMN 트랜스미션의 농업용 PTO 샤프트는 열처리된 합금강으로 제작되었으며, 정밀 연삭된 스플라인과 경화 처리된 PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리를 사용하여 집약적인 사료 공급 작업에 필요한 내구성을 계절마다 제공합니다.

기술 사양

주축: 등속 PTO

SFT 등속 어셈블리

전단 볼트 요크

사이즈 6 전단 볼트 요크

사이즈 8 전단 볼트 요크

PTO 전단 볼트 토크 제한 장치에 대한 자세한 정보를 확인하십시오.

제이러 TMR 믹서용 PTO 구동축의 특징

1. OEM과 동일한 사양으로 직접 장착 가능
이 PTO 구동축은 Jaylor 단일 오거 믹서에 원래 장착되었던 Bondioli 및 Pavesi PTO 샤프트 어셈블리를 직접 대체하도록 설계되었습니다. 스플라인 프로파일, 요크 치수 및 튜브 단면이 공장 사양과 정확히 일치하므로, 이 샤프트는 트랙터의 1-3/8인치 6스플라인 PTO 스터브에 끼워져 믹서 기어박스 입력부에 심 조정, 드릴링 또는 어댑터 하드웨어 없이 바로 고정됩니다.

2. 선택 가능한 과부하 보호 기능
작업 환경에 따라 슬립 클러치 방식 또는 전단 볼트 방식 PTO 샤프트 구성 중에서 선택하십시오. 슬립 클러치 방식 PTO 샤프트는 스프링이 장착된 마찰 디스크를 사용하여 토크가 안전 한계를 초과하면 자동으로 분리되므로 고빈도 혼합 작업에 적합합니다. 전단 볼트 방식 PTO 샤프트는 설정된 토크 임계값에 도달하면 희생 볼트가 파손되어 경제적인 과부하 보호 기능을 제공하며, 장애물 발생 위험이 최소화된 작업에 적합합니다.

3. 고하중 유니버설 조인트
이 조립품의 모든 PTO 샤프트 유니버설 조인트는 Jaylor 단일 오거 모델의 전체 마력 범위(540RPM에서 60~80HP)에 적합하도록 정밀 연삭 및 표면 경화 처리된 크로스 및 베어링 키트를 사용합니다. 다중 립 씰이 있는 그리스 주입식 베어링 컵은 오염 물질 유입을 방지하여 PTO 샤프트 유니버설 조인트 고장이 가장 흔하게 발생하는 먼지가 많은 사료 급여장 및 축사 환경에서 서비스 간격을 연장합니다.

4. 고급 합금강 구조
PTO 샤프트 튜브 부분과 PTO 샤프트 요크 구성 요소는 20CrMnTi 합금강으로 단조 및 가공된 후 최적의 경도와 피로 저항성을 위해 열처리됩니다. 이 고강도 부품은 PTO 샤프트 이 구조물은 고밀도 사일리지, 통사료 덩어리, 습식 사료 원료를 혼합하는 TMR 과정에서 발생하는 지속적인 비틀림 하중을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 매일 여러 배치를 처리하는 고효율 작업 환경에서도 문제없이 작동합니다.

5. 전체 길이 안전 가드
포함된 PTO 샤프트 커버는 양쪽 끝에 체인 고정 앵커가 있는 2피스 고강도 폴리에틸렌 보호 튜브입니다. 이 회전 방지 PTO 샤프트 튜브 가드는 CE 및 OSHA 안전 요구 사항을 충족하며 모든 작업 각도에서 회전하는 구동축 주변에 최소 25mm의 간격을 유지합니다. 체인 앵커는 트랙터 견인봉과 믹서 프레임의 고정 지점에 연결되어 가드가 의도치 않게 회전하는 것을 방지합니다.

6. 완벽한 맞춤 설정 가능
CMN Transmission은 비표준 트랙터 구성에 맞춰 맞춤형 PTO 샤프트 구성을 지원합니다. 옵션으로는 대체 PTO 샤프트 크기, 맞춤형 접힌 길이 및 펼친 길이, 1-3/4인치 6스플라인 또는 1-3/8인치 21스플라인 PTO 출력용 PTO 샤프트 어댑터 피팅, 경사 지형 작업용 광각 CV 조인트 업그레이드 등이 있습니다. 맞춤형 솔루션을 위해 구체적인 측정값을 당사 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

트랙터 PTO 샤프트는 어떻게 제이러 TMR 믹서에 동력을 공급하나요?

단일 오거 TMR 믹서의 PTO 샤프트 작동 원리를 이해하면 장비 수명과 사료 효율을 극대화할 수 있습니다. 전체 동력 전달 시스템은 트랙터 엔진에서 시작하여 트랙터 내부 변속기 기어를 통해 PTO 출력 스터브를 구동합니다. 모든 Jaylor 5350, 5400, 5425 및 5575 모델에서 이 스터브는 540RPM의 제어 속도로 회전하며, 이는 540 PTO 샤프트 스플라인 인터페이스와 일치합니다.

운전자가 트랙터의 PTO 클러치를 작동시키면 회전 에너지가 1-3/8인치 6스플라인 PTO 스터브에서 샤프트의 트랙터 쪽 PTO 샤프트 요크로 전달됩니다. 스프링 장착 잠금 칼라가 요크를 스터브에 고정하여 작동 중 분리를 방지합니다. 요크에서 토크는 첫 번째 PTO 샤프트 유니버설 조인트를 통과하는데, 이 정밀 크로스 베어링 어셈블리는 트랙터와 트레일러 믹서 사이의 각도 조절 범위를 최대 15도까지 허용합니다. 이러한 각도 보정은 트랙터와 믹서가 완벽하게 정렬되는 경우가 드물기 때문에, 특히 사료 통로를 주행하거나, 사료 공급장에서 코너를 돌거나, 고르지 않은 지형을 주행할 때 매우 중요합니다.

첫 번째 유니버설 조인트를 통과한 후, 회전력은 텔레스코픽 PTO 샤프트 튜브 부분으로 전달됩니다. 내부 및 외부 튜브는 삼각형 또는 레몬 모양의 단면을 따라 미끄러지듯 움직이며, 회전이나 지형 변화에 따라 트랙터 연결 지점과 믹서 입력 샤프트 사이의 거리가 변할 때 샤프트가 늘어나고 줄어들 수 있도록 합니다. 내부의 플라스틱 베어링 라이너는 미끄러지는 튜브 사이의 금속 접촉을 방지하여 마찰을 줄이고 튜브 고착 위험을 제거합니다. 항상 적절한 텔레스코픽 중첩을 유지해야 합니다. CMN Transmission은 운전자가 연결 시 안전한 중첩을 확인할 수 있도록 내부 튜브에 최소 체결선을 표시해 두었습니다.

작업기 끝단에서 토크는 두 번째 PTO 샤프트 유니버설 조인트를 통해 작업기 끝단 요크로 전달되며, 이 요크는 믹서의 유성 기어박스 입력 샤프트에 직접 연결됩니다. 기어박스에 들어가기 전에 토크는 과부하 보호 장치를 통과합니다. 슬립 클러치 PTO 샤프트가 설치된 경우, 혼합 부하가 사전 설정된 토크 임계값을 초과하면 스프링이 장착된 마찰판이 미끄러져 기어박스 기어와 트랙터 PTO 하우징이 충격으로 손상되는 것을 방지합니다. 전단 볼트 PTO 샤프트가 설치된 경우, 5등급의 희생 볼트가 깨끗하게 파손되어 구동부가 분리됩니다.

제이러 믹서 내부의 유성 기어박스는 입력되는 540RPM의 회전을 훨씬 느리지만 더 높은 토크의 출력으로 변환하여 특허받은 스퀘어컷 오거를 구동합니다. 이 오거는 둥근 베일, 사일리지 및 보충제를 통째로 혼합하여 균일하게 혼합된 TMR을 만듭니다. 적절한 입자 크기 감소와 균일한 사료 분배를 위해서는 트랙터 PTO 구동축이 전체 혼합 주기(일반적으로 배치당 10~20분) 동안 일관되고 중단 없는 동력을 제공해야 합니다. 마모되었거나 크기가 부적절한 PTO 구동축으로 인한 구동계 진동, 각속도 변동 또는 토크 중단은 혼합 품질에 직접적인 영향을 미쳐 사료 선별, 불균일한 영양 공급 및 가축 생산성 저하를 초래합니다.

사료 혼합기 PTO 샤프트의 적용 분야

1. 낙농장
낙농업에서는 우유 생산량과 유지방 함량을 일정하게 유지하기 위해 정확하고 일관된 TMR(완전혼합사료)이 필수적입니다. 제이러(Jaylor) 사료 혼합기의 PTO 샤프트는 50~200마리의 젖소를 위한 사일리지, 알팔파 건초, 곡물 농축사료, 미네랄 보충제를 매일 안정적으로 혼합할 수 있도록 해줍니다. 원활하고 끊김 없는 동력 전달은 사료 입자의 균일성을 보장하여 사료 선별을 줄이고, 결과적으로 젖소의 건조물 섭취량 증가와 유량 개선에 직접적으로 기여합니다.

2. 소고기 생산 사업
송아지 육성, 비육 및 마무리 단계에서는 제이러(Jaylor) 믹서에 동력을 공급하는 이 농업용 PTO 샤프트를 사용합니다. 이 샤프트는 대형 원형 건초, 옥수수 줄기 및 증류주박을 가공하여 균형 잡힌 성장 사료를 만듭니다. 견고한 구조는 밀도가 높은 베일을 분쇄하는 데 필요한 높은 토크를 견딜 수 있으며, 신축식 샤프트는 개방형 사육장에서 트랙터와 믹서 사이의 다양한 거리에 맞춰 사용할 수 있습니다. 200~500마리의 소를 사육하는 소고기 생산자들은 사료 급여 성수기 동안 뛰어난 신뢰성을 인정하여 이 샤프트를 꾸준히 선택합니다.

3. 양 및 염소 사육 사업
소형 반추동물 사육 시설에서는 제이러(Jaylor)의 단일 오거 설계가 특히 유용합니다. 이 설계는 가는 줄기의 사료와 펠릿 형태의 보충제를 작은 입으로 골라낼 수 없는 균일한 사료로 가공하는 데 탁월합니다. 트랙터 PTO 샤프트는 양과 염소 사료 급여 프로그램에서 흔히 볼 수 있는 짧고 잦은 혼합 작업에 필요한 일관된 540RPM의 동력을 제공합니다. 특히 슬립 클러치가 장착된 PTO 샤프트는 건초 더미를 감싸는 끈, 노끈, 그물 등이 오거에 일시적인 걸림을 일으킬 수 있는데, 클러치가 이를 자동으로 흡수해 주기 때문에 매우 유용합니다.

4. 말 및 말 관련 사업
말 영양학자들은 경주마, 번식용 암말, 그리고 구조된 동물들의 칼로리와 섬유질 섭취량을 조절하기 위해 TMR(완전혼합사료) 전략을 점점 더 많이 활용하고 있습니다. 이 PTO 구동축은 제이러(Jaylor) 5350 또는 5400 믹서에 동력을 공급하여 티모시 건초, 사탕무 펄프, 귀리, 그리고 보충제를 혼합하여 편식 방지 효과를 내는 조절된 사료를 만들어냅니다. 낮은 높이의 제이러 5400은 이 안정적인 구동계와 결합되어 마구간 지붕 아래에 쉽게 설치할 수 있으므로, 정확한 일일 영양 관리가 필요한 마구간 사육 말 사료 프로그램에 이상적입니다.

5. 돼지 사육 사업
현대식 양돈 농장에서는 TMR 믹서를 사용하여 옥수수, 대두박, 미네랄 프리믹스, 밀기울과 같은 섬유질 부산물을 혼합한 모돈 임신 사료, 자돈 사료, 비육 사료를 제조합니다. 이 TMR 믹서용 PTO 샤프트는 제이러(Jaylor) 오거가 펠릿 또는 분말 형태의 돼지 사료에서 영양소가 균일하게 분포되도록 필요한 원료를 완벽하게 혼합할 수 있도록 합니다. 전단 핀 PTO 샤프트 옵션은 방목형 소 사육 환경에 비해 이물질 오염이 적은 돼지 사육 환경에서 비용 효율적인 보호 기능을 제공합니다.

제이러 TMR 믹서에 PTO 샤프트를 설치하는 방법

새 트랙터 PTO 샤프트의 올바른 설치는 안전과 성능 모두에 매우 중요합니다. 작업을 시작하기 전에 트랙터를 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 엔진을 끄고 시동 키를 빼십시오. 유압 시스템의 압력이 완전히 빠질 때까지 기다리십시오. 작업 과정 내내 가죽 작업 장갑, 보안경, 안전화(강철 토캡 부츠)를 착용하십시오. NLGI #2 리튬 복합 EP 그리스가 채워진 그리스 건, 줄자, 그리고 기본적인 수공구를 준비해 두십시오.

1단계: 기존 샤프트를 제거합니다.
기존 PTO 구동축을 교체하는 경우, 먼저 트랙터와 믹서의 고정 지점에서 가드 튜브 체인을 분리합니다. PTO 축 커버를 뒤로 밀어 작업기 쪽 요크를 드러냅니다. 트랙터 쪽 요크의 잠금 칼라를 믹서 쪽으로 당겨서 풀고, 축을 트랙터 PTO 스터브에서 빼냅니다. 축이 무거울 경우(CAT5 어셈블리는 25kg 이상 나갈 수 있음) 지지대를 사용하여 작업기 쪽을 조심스럽게 내려놓습니다. 기존 축은 유니버설 조인트, 튜브 표면 및 클러치 부품의 마모 상태를 검사하기 위해 따로 보관합니다.

2단계: 길이 및 적합성 확인
제이러 사료 혼합기에 새 CMN 트랜스미션 PTO 샤프트를 설치하기 전에, 가장 가까운 히치 위치(트랙터를 완전히 올리고 휠베이스 간격을 최소화한 상태)에서 트랙터 PTO 스터브 면에서 혼합기 기어박스 입력 샤프트 중심까지의 거리를 측정하십시오. 이 측정값을 새 샤프트의 접힌 길이와 비교하십시오. 이 가장 짧은 거리에서 샤프트가 바닥에 닿지 않아야 합니다(내부 튜브가 외부 튜브 스톱에 닿지 않아야 함). 다음으로, 히치를 완전히 내리고 견인봉을 가장 긴 위치까지 늘리십시오. 이 최대 확장 위치에서 샤프트는 최소 150mm(6인치)의 튜브 겹침을 유지해야 합니다. 샤프트가 설치 환경에 비해 너무 길다면, 모든 제품에 포함된 절단 가이드를 따라 CMN 트랜스미션 PTO 샤프트 튜브를 필요한 길이로 절단할 수 있습니다.

3단계: 모든 연결부에 미리 그리스를 도포하십시오
축을 연결하기 전에, 각 PTO 축 유니버설 조인트 피팅에 새 그리스를 주입하여 각 크로스 어셈블리의 4개 베어링 컵 씰에서 깨끗한 그리스가 나올 때까지 채우십시오. 또한 텔레스코핑 튜브 표면과 트랙터 쪽 스플라인 구멍에도 얇은 그리스 막을 도포하십시오.

4단계: 도구 끝부분부터 연결하기
작업기 끝단 PTO 샤프트 요크를 믹서 기어박스 입력 스플라인에 맞춰 정렬한 후 밀어 넣어 맞물리게 합니다. 잠금 장치(모델에 따라 핀 또는 칼라)로 고정합니다. 요크가 완전히 맞물리고 손으로 자유롭게 회전하며 걸림이 없는지 확인합니다.

5단계: 트랙터 끝부분을 연결합니다.
트랙터 쪽 요크의 스프링식 잠금 칼라를 뒤로 당기고, 스플라인 패턴을 트랙터의 PTO 스터드에 맞춘 다음, 칼라가 잠금 홈에 딸깍 소리가 나면서 들어갈 때까지 요크를 스터드에 단단히 밀어 넣습니다. 샤프트를 바깥쪽으로 당겨 칼라가 제대로 잠겼는지 확인합니다. 가드 튜브 체인을 트랙터 견인봉 앵커와 믹서 프레임 앵커에 연결하여 가드가 회전하지 않도록 합니다.

6단계: 기능 테스트
작업자가 없는 상태에서 트랙터를 시동하고, PTO를 저속 공회전 상태로 작동시킨 후, 흔들림, 진동 또는 이상 소음 없이 부드럽게 회전하는지 육안으로 확인하십시오. 작동 RPM(540)까지 회전수를 높이고 2~3분간 모니터링하십시오. PTO 샤프트 커버 가드가 샤프트와 함께 회전하지 않는지, 모든 체인 앵커가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 이제 새 사료 혼합기 PTO 샤프트가 일상적인 작업에 사용할 준비가 되었습니다.

트랙터 PTO 구동축 유지 보수 요령

• 유니버설 조인트에 정기적으로 윤활유를 바르십시오.
  PTO 샤프트 유니버설 조인트 피팅에는 8시간 작동마다 또는 사료 급여 시즌에는 매일 작업 시작 시 그리스를 주입하십시오. NLGI #2 리튬 복합 EP 그리스를 사용하고 각 크로스 어셈블리의 4개 베어링 컵 씰 모두에 새 그리스가 나올 때까지 펌핑하십시오. 먼지가 많은 사료 급여 환경에서는 주입 간격을 4~6시간으로 단축하십시오. 유니버설 조인트 윤활을 소홀히 하는 것은 예방 가능한 PTO 샤프트 고장의 가장 흔한 원인입니다.
• 텔레스코핑 튜브 겹침 검사
  매 사용 전에 내부 PTO 샤프트 튜브가 최대 확장 시 외부 튜브와 최소 150mm(6인치) 이상 겹치는지 육안으로 확인하십시오. 겹치는 부분이 충분하지 않으면 하중을 받을 때 튜브가 분리되어 구동계에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다. 또한 튜브 표면에 긁힘, 부식 또는 이물질 축적이 있는지 확인하여 자유로운 텔레스코핑 움직임을 방해하는 요소가 없는지 점검하십시오.
• 가드 튜브와 체인 앵커를 점검하십시오.
  매 작동 전에 PTO 샤프트 커버 가드에 균열, 변형 또는 고정 체인 누락이 있는지 점검하십시오. 회전하는 샤프트에 닿는 손상된 가드는 빠르게 가열되어 녹거나 깨질 수 있으며, 심각한 끼임 사고를 유발할 수 있습니다. 균열이 있는 가드 부분은 즉시 교체하십시오. 작동 중 가드가 샤프트와 함께 회전하지 않도록 두 개의 고정 체인이 모두 고정 지점에 연결되어 있는지 확인하십시오.
• 요크와 잠금 칼라를 검사하십시오.
  200시간 작동마다 트랙터 및 작업기 쪽 PTO 샤프트 요크 구성품에 균열, 스플라인 구멍의 늘어짐 또는 키홈 마모가 있는지 점검하십시오. 스프링 장착 잠금 칼라가 확실하게 체결되는지 테스트하십시오. 스프링이 약하거나 부식된 경우 작동 중에 샤프트가 트랙터 PTO 스터브에서 분리될 수 있습니다. 스플라인 마모로 인해 간극이 0.5mm 이상 벌어진 요크는 교체하십시오.
• 서비스 과부하 보호
  슬립 클러치 PTO 샤프트 어셈블리의 경우, 토크 렌치를 사용하여 클러치 스프링 예압을 매년 점검하고 클러치 하우징에 각인된 공장 사양과 비교하십시오. 스프링은 시간이 지남에 따라 장력이 약해져 클러치가 조기에 미끄러지면서 혼합 효율이 저하될 수 있습니다. 전단 볼트 PTO 샤프트 어셈블리의 경우, 항상 적절한 등급과 크기의 예비 전단 볼트를 휴대하십시오. 더 높은 등급의 볼트로 교체하면 과부하 보호 기능이 상실되므로 절대 사용하지 마십시오.
• 계절별 보관 준비
  사료 공급 시즌이 끝나면 PTO 구동축 어셈블리 전체를 철저히 청소하여 사료 찌꺼기, 진흙 및 습기를 제거하십시오. 텔레스코핑 튜브, 요크 스플라인 및 크로스 베어링 컵을 포함한 모든 노출된 금속 표면에 방청 코팅을 도포하십시오. 가드 튜브의 자외선 손상을 방지하기 위해 직사광선을 피해 건조하고 덮개가 있는 장소에 축을 보관하십시오. 굽힘 하중을 방지하기 위해 텔레스코핑 부분을 완전히 접고 축을 수평으로 지지하십시오.

PTO 구동축 문제에 대한 일반적인 문제 해결 방법

1. 작동 중 진동
혼합 작업 중 트랙터 좌석과 핸들에 과도한 진동이 느껴진다면 일반적으로 PTO 샤프트 유니버설 조인트가 마모되었음을 나타냅니다. 시동을 끄고 샤프트를 분리한 후, 각 크로스 어셈블리의 베어링 컵을 잡고 좌우로 흔들어 유격을 확인하십시오. 움직임이 느껴지면 크로스와 베어링을 교체해야 합니다. 또한 샤프트가 과도한 작동 각도(15도 이상)로 회전하지 않는지 확인하십시오. 과도한 각도로 회전하면 새 유니버설 조인트를 사용하더라도 주기적인 속도 변동이 발생할 수 있습니다. 트랙터 PTO 스터브와 믹서 입력 샤프트 사이의 각도를 최소화하도록 트랙터 견인봉 높이를 조정하십시오.

2. 슬립 클러치가 조기에 작동함
이전에는 슬립 현상이 발생하지 않았던 정상적인 혼합 작업 중에 슬립 클러치 PTO 샤프트가 미끄러지는 경우, 클러치 스프링의 예압 장력이 약해졌을 가능성이 높습니다. 이는 500시간 이상 작동했거나 압축된 상태로 장기간 보관한 경우에 흔히 발생합니다. 클러치 어셈블리를 분리하여 스프링의 자유 길이를 공장 규격과 비교하여 측정하십시오. 자유 길이가 원래 길이의 10% 이상 감소한 스프링은 교체하십시오. 또한 마찰 디스크 표면에 오일이나 그리스로 인한 광택 또는 오염이 있는지 점검하십시오. 이러한 오염은 마찰 계수를 감소시켜 조기 슬립을 유발할 수 있습니다.

3. 샤프트가 자유롭게 늘어나지 않습니다
내측 및 외측 PTO 샤프트 튜브 부분이 뻑뻑하거나 미끄러짐이 심한 경우, 일반적으로 부식 축적, 튜브 프로파일 사이에 낀 건조된 공급 잔류물 또는 손상된 내부 플라스틱 베어링 라이너가 원인입니다. 튜브를 분해하고 와이어 브러시와 용제를 사용하여 양쪽 표면을 청소한 후, 라이너에 긁힘이나 이물질이 있는지 검사하고 재조립 전에 얇은 방청제를 도포하십시오. 뻑뻑해진 텔레스코핑 조인트를 망치로 억지로 밀지 마십시오. 튜브 프로파일이 변형되어 영구적인 뻑뻑함이 발생할 수 있습니다.

4. 트랙터 PTO에서 샤프트 분리
트랙터 PTO 구동축이 작동 중 PTO 스터브에서 분리되면 잠금 칼라 스프링이 파손되었거나 칼라가 PTO 스터브의 고정 홈에 제대로 맞물리지 않은 것입니다. 칼라 스프링을 점검하고 파손되었거나 약해진 경우 교체하십시오. 또한 PTO 스터브 홈이 깨끗하고 규격 이하로 마모되지 않았는지 확인하십시오. 아울러 PTO 샤프트 요크의 크기가 트랙터의 PTO 스터브 직경 및 스플라인 개수와 일치하는지 확인하십시오.

5. 전단 볼트가 반복적으로 파손됨
정상적인 혼합 작업 중 PTO 샤프트 전단 볼트가 자주 파손되는 것은 볼트 등급이 부적절하거나(용도에 비해 너무 무름), 믹서 내부에 기계적 장애물이 있거나(오거에 이물질이 끼임), PTO 작동 속도가 과도함을 나타냅니다. PTO는 항상 저속 공회전(300RPM 미만) 상태에서 작동시키고 작동 속도까지 서서히 올리십시오. 각 배치 작업 전에 믹서 오거와 통에 돌, 철사 또는 얼어붙은 원료가 끼어 있는지 검사하십시오. 샤프트 모델에 지정된 볼트 등급과 크기만 사용하십시오. 강도가 더 높은 볼트로 교체하면 충격 하중이 희생 볼트 대신 기어박스로 전달되므로 절대 그렇게 하지 마십시오.

사료 혼합기 PTO 샤프트 및 사료 혼합기 기어박스

사료 혼합기의 PTO 샤프트와 기어박스는 서로 밀접하게 연관된 두 구성 요소로, 제이러(Jaylor)의 모든 단일 오거 모델을 포함한 모든 TMR 혼합기의 완전한 동력 전달 시스템을 구성합니다. 이 두 구성 요소의 관계를 이해하는 것은 안정적인 혼합 성능을 유지하고 비용이 많이 드는 구동계 고장을 방지하는 데 필수적입니다.

PTO 구동축은 트랙터 엔진의 회전 에너지를 PTO 출력부를 통해 믹서의 입력 연결 지점으로 전달하는 외부 동력 전달 장치입니다. 이 구동축은 텔레스코픽 튜브 섹션, PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리, 과부하 보호 장치(슬립 클러치 또는 전단 볼트)를 갖추어 트랙터와 트레일러 믹서 사이의 다양한 거리와 각도에서 부드럽고 유연하며 안전한 동력 전달을 제공하도록 설계되었습니다. 구동축은 트랙터의 PTO 제어 속도(일반적으로 Jaylor 단일 오거 믹서의 경우 540RPM)로 작동합니다.

사료 혼합기 기어박스는 수직 오거 바로 아래 혼합기 프레임 내부에 장착되어 트랙터 PTO 샤프트에서 540RPM의 입력을 받아 유성 기어 감속 시스템을 통해 훨씬 느리지만 토크가 훨씬 높은 출력으로 변환하여 무거운 혼합 오거를 회전시킵니다. 일반적인 제이로(Jaylor) 유성 기어박스는 540RPM의 입력을 약 20~30RPM의 오거 속도로 줄이는 동시에 토크를 약 18:1~27:1의 비율로 증폭시킵니다. 이러한 강력한 토크 증폭 덕분에 오거는 밀도가 높은 원형 베일, 젖은 사일리지, 무거운 곡물 등을 절단하고 혼합할 수 있습니다.

PTO 구동축과 기어박스 입력단의 연결 지점에 과부하 클러치가 위치합니다. 이 위치는 의도적인 것으로, 클러치는 기어박스 하우징으로 전달되기 전에 기어, 베어링 및 씰을 충격 하중으로부터 보호합니다. 크기가 작거나 구성이 부적절한 PTO 축을 사용할 경우, 토크 급증이 기어박스로 직접 전달되어 기어 톱니 손상, 베어링 고장 또는 오일 씰 누출을 유발할 수 있습니다. CMN Transmission은 농업용 PTO 축과 사료 혼합기용 유성 기어박스를 모두 제조하여 고객에게 축 클러치 정격, 스플라인 프로파일 및 회전 속도가 기어박스 입력 요구 사항에 정확하게 맞춰진 구동계 시스템을 제공합니다. TMR 혼합기용 교체 PTO 축을 주문할 때는 기어박스 입력 베어링, 오일 레벨 및 기어 상태를 동시에 점검하는 것이 좋습니다.

CMN 트랜스미션의 농업용 PTO 샤프트를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

대한민국 경기도 안산시에 본사를 둔 CMN 트랜스미션(주)는 산업용 동력 전달 시스템 부품 분야의 세계적인 선도 제조업체이자 수출업체입니다. 10개 이상의 협동조합 공장을 기반으로 농업용 기어박스, PTO 구동축, 유압 실린더, 유성 기어박스, 웜 기어박스, 베벨 기어, 체인 스프로킷, 커플링 등 정밀 엔지니어링된 다양한 기계 부품을 생산하고 있습니다. "힘을 전달하고 미래를 이끌어간다"라는 경영 철학은 전 세계 농업 현장의 효율성, 생산성, 신뢰성을 향상시키는 동력 전달 솔루션을 제공하겠다는 CMN 트랜스미션의 약속을 반영합니다.

트랙터 PTO 샤프트용으로 CMN 트랜스미션을 선택하시면 유통업체 및 중간 유통업체의 마진이 없는 공장 직송 가격으로 구매하실 수 있어 유럽이나 미국 브랜드 대리점에서 구매하는 것보다 단가를 크게 절감할 수 있습니다. 당사에서 제조하는 모든 PTO 드라이브 샤프트는 스플라인 게이지 검증, 유니버설 조인트 토크 사이클링, 텔레스코핑 기능 점검, 과부하 보호 장치 교정 등을 포함한 100% 출하 전 테스트를 거칩니다. 당사의 ISO 9001, CE 및 TS16949 인증은 단순한 마크가 아니라 원자재 검사부터 최종 조립 및 포장에 이르기까지 모든 제조 공정을 관리하는 품질 경영 시스템을 나타냅니다.

가족 경영 기업으로서, 저희는 전통적인 제조 가치와 젊고 역동적인 엔지니어링 팀의 역량을 결합하여 CAD 설계, 첨단 소재 과학, 최신 표면 처리 기술을 활용해 제품 성능을 지속적으로 개선하는 데 강점을 두고 있습니다. 저희는 산업과 무역을 통합하여 공장 직판 방식을 통해 납기 관리가 용이하고 고객 요구에 신속하게 대응합니다. 저희 제품은 유럽, 북미, 남미, 중동, 아프리카, 동남아시아, 오세아니아 등 6개 대륙의 고객에게 수출되고 있습니다.

CMN Transmission은 맞춤형 PTO 샤프트 주문, OEM 브랜딩 및 자체 브랜드 프로그램을 전폭적으로 지원합니다. Jaylor 사료 혼합기용 교체 PTO 샤프트 한 개가 필요하든, 대리점 네트워크를 위한 고하중 PTO 샤프트 어셈블리 대량 주문이 필요하든, CMN Transmission은 전문 농업 운영 및 장비 유통업체가 요구하는 기술 전문성, 제조 역량 및 경쟁력 있는 가격을 제공합니다.

자주 묻는 질문

질문: Jaylor 5350, 5400, 5425 또는 5575 단일 오거 TMR 믹서에 필요한 PTO 샤프트 크기는 무엇입니까?
A: 모든 Jaylor 단일 오거 모델(5350, 5400, 5425, 5575)은 540 RPM에서 작동하는 540 PTO 샤프트를 사용합니다. 샤프트 시리즈는 특정 모델 및 마력 요구 사항에 따라 일반적으로 CAT4 또는 CAT5입니다. 트랙터 쪽 스플라인은 540 RPM 작동을 위해 1-3/8인치 6스플라인입니다. CMN Transmission은 요청 시 특정 믹서 일련 번호에 맞는 정확한 PTO 샤프트 크기를 확인해 드립니다.

질문: 이 PTO 샤프트가 제이러 믹서의 원래 본디오리 & 파베시 구동축을 대체할 수 있나요?
A: 네. 이 샤프트는 Jaylor 단일 오거 믹서에 원래 장착되었던 Bondioli 및 Pavesi PTO 샤프트 어셈블리를 직접 교체할 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 모든 스플라인 프로파일, 요크 치수, 유니버설 조인트 크기 및 튜브 단면은 OEM 사양과 일치하므로 개조, 어댑터 또는 특수 공구 없이 바로 장착할 수 있습니다.

질문: 사료 혼합기에 슬립 클러치 PTO 샤프트와 전단 볼트 PTO 샤프트 중 어떤 것을 선택해야 할까요?
A: 슬립 클러치 PTO 샤프트는 베일 끈, 그물망 또는 오거에 이물질이 끼어 작동이 원활하지 않은 환경에서 작업할 때 권장됩니다. 슬립 클러치는 오거가 끼이는 것을 방지하기 위해 자동으로 미끄러졌다가 다시 맞물리므로 작업 중단 없이 문제를 해결할 수 있습니다. 전단 볼트 PTO 샤프트는 오거 끼임이 드물고 통제된 환경에서 작업할 때 더 경제적입니다. 어떤 과부하 보호 장치가 귀사의 작업 환경에 가장 적합한지 CMN Transmission에 문의하십시오.

질문: 농기계 동력인출축(PTO)의 유니버설 조인트에는 얼마나 자주 윤활유를 발라야 하나요?
A: 모든 PTO 샤프트 유니버설 조인트 피팅에 8시간 작동마다 또는 매일 작업 시작 시 그리스를 주입하십시오. NLGI #2 리튬 복합 EP 그리스를 사용하고 각 크로스 어셈블리의 4개 베어링 컵 씰에서 깨끗한 그리스가 나올 때까지 펌핑하십시오. 먼지가 많거나 습한 환경에서는 주입 간격을 4~6시간으로 줄이십시오. 지속적인 윤활은 PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리의 수명을 연장하는 가장 효과적인 방법입니다.

질문: 제이러(Jaylor) 단일 오거 TMR 믹서에 1000RPM PTO 샤프트를 사용할 수 있습니까?
A: 아니요. Jaylor 5350, 5400, 5425, 5575 모델은 모두 540RPM 작동 전용으로 설계되었습니다. 1000RPM PTO 샤프트를 연결하거나 1000RPM PTO 출력으로 믹서를 작동시키면 유성 기어박스와 오거가 과속되어 위험한 작동 상태가 발생하고 기어박스 보증이 무효화됩니다. 트랙터의 PTO가 1000RPM 전용인 경우, 감속 PTO 샤프트 어댑터가 필요합니다.

질문: CMN Transmission은 비표준 트랙터 구성에 맞는 맞춤형 PTO 샤프트 길이를 제공합니까?
A: 네. CMN Transmission은 비표준 길이(접힌 상태 및 펼친 상태), 대체 스플라인 구성, 특수 요크 설계 등 모든 맞춤형 PTO 샤프트 제작을 지원합니다. 트랙터 모델, 히치에서 PTO 스터브까지의 거리, 견인봉 연장 범위를 알려주시면 당사 엔지니어링 팀에서 고객님의 장비에 맞는 정확한 PTO 샤프트 튜브 치수를 산출해 드립니다. 맞춤 주문은 일반적으로 15~20 영업일 이내에 배송됩니다.

질문: CMN Transmission에서 PTO 샤프트를 주문할 때 어떤 구성품이 포함되어 있나요?
A: 각 PTO 구동축은 트랙터 쪽 요크(잠금 칼라 포함), 작업기 쪽 요크, PTO 축 유니버설 조인트 크로스 및 베어링 키트 2개(사전 설치됨), 신축식 내/외측 축 튜브, 과부하 보호 장치(슬립 클러치 또는 전단 볼트 중 선택), 체인 고정 장치가 있는 전체 길이 폴리에틸렌 PTO 축 커버 가드, 그리고 예비 전단 볼트(전단 볼트 옵션 선택 시)를 포함한 완전한 조립체로 출고됩니다. 모든 구성품은 사전 조립되어 바로 설치할 수 있습니다.

질문: PTO 샤프트 전체를 교체하는 대신 샤프트 부품만 교체해야 할 시기를 어떻게 알 수 있나요?
A: PTO 샤프트의 크로스 베어링 키트, 요크, 전단 볼트와 같은 개별 부품은 마모가 특정 부품 하나에만 국한된 경우 교체할 수 있습니다. 그러나 PTO 샤프트 튜브에 눈에 띄는 긁힘이 있거나, 요크 스플라인 내경이 0.5mm 허용 오차를 초과하여 늘어났거나, 단기간 내에 여러 개의 유니버설 조인트가 고장난 경우에는 샤프트 전체를 교체하는 것이 부분 수리보다 경제적이고 안전합니다. CMN Transmission은 완전한 어셈블리와 개별 교체 부품을 모두 제공합니다.

질문: 이 고하중 PTO 샤프트는 어떤 안전 인증을 받았습니까?
A: CMN Transmission의 모든 PTO 구동축은 ISO 9001 품질 관리 시스템에 따라 제조되며, 유럽 시장 규격에 부합하는 CE 인증과 자동차 등급 품질 인증인 TS16949를 획득했습니다. 안전 가드는 회전 구동계 보호에 대한 CE 지침 및 OSHA 요구 사항을 모두 충족합니다. 이러한 인증을 통해 당사에서 출고되는 모든 고하중 PTO 구동축은 국제 안전 및 성능 표준을 충족함을 보장합니다.

질문: 이 PTO 샤프트는 다른 브랜드의 단일 스크류 사료 혼합기에도 호환됩니까?
A: 이 샤프트는 Jaylor 5350, 5400, 5425 및 5575 모델용으로 특별히 설계되었지만, 표준 540 PTO 샤프트 스플라인 구성(1-3/8인치 6스플라인 트랙터 끝단)은 많은 단일 오거 TMR 믹서 브랜드에서 공통적으로 사용됩니다. 믹서에 동일한 기어박스 입력 스플라인 크기와 샤프트 시리즈가 사용되는 경우 이 구동축이 호환될 수 있습니다. 믹서 브랜드, 모델 및 기어박스 입력 사양을 CMN Transmission에 알려주시면 당사 팀에서 호환 여부를 확인하거나 해당 장비에 맞는 단일 오거 TMR 믹서용 PTO 샤프트를 추천해 드리겠습니다.

고객 리뷰

제임스 호프만, 미국 낙농장 소유주
"저희는 위스콘신 중부에서 300마리 규모의 낙농장을 운영하고 있으며, Jaylor 5425는 저희 사료 공급 프로그램의 핵심입니다. 원래 장착되어 있던 Bondioli 샤프트는 유니버설 조인트에서 소음이 나기 시작하기 전까지 약 5시즌 정도 사용했습니다. 그래서 슬립 클러치 옵션이 있는 CMN Transmission CAT4 교체용 샤프트를 주문했는데, 스플라인과 길이가 동일해서 JD 6120M PTO 스터브에 문제없이 딱 맞았습니다. 현재 이 샤프트를 사용하여 하루에 두 번씩 옥수수 사일리지와 건초 사일리지를 혼합하는 작업을 약 220시간 정도 했는데, 처음처럼 부드럽게 작동합니다. 보호 튜브도 원래 것보다 더 두껍게 느껴집니다. 솔직히 Bondioli 대리점 견적의 절반 정도 가격이었으니, 다시 Bondioli 제품으로 돌아갈 이유를 전혀 찾을 수 없습니다."

타일러 맥키넌, 캐나다 사료 공급장 관리자
"저희는 캐나다 앨버타 남부에 위치한 1,200마리 규모의 사육장에서 사용하는 Jaylor 5575 믹서 두 대에 사용할 PTO 샤프트 두 개를 CMN에서 구매했습니다. 캐나다까지 배송은 예상보다 빨랐는데, 영업일 기준 약 12일 만에 도착했습니다. 샤프트는 나무 상자에 잘 포장되어 배송 중 파손 없이 도착했습니다. 스플라인 프로파일이 저희 Massey Ferguson 7720과 정확히 일치해서 설치는 개당 20분 정도밖에 걸리지 않았습니다. 작년 10월부터 캐나다의 혹독한 겨울을 무난하게 보내고 있는데 아무 문제도 없습니다. 그리스 주입구 위치도 손이 닿기 쉬운 곳에 있어서 기존 Walterscheid 제품보다 훨씬 편리합니다. 여러 개를 구매하는 상업용 농장에 아주 좋은 선택입니다."

그랜트 파텔, 뉴질랜드 양 농부
"와이카토 지역에서 600마리의 양을 키우는 농장을 운영하고 있습니다. 저희 Jaylor 5350 트랙터는 CMN PTO 샤프트가 장착되어 있는데, 약 18개월 동안 문제없이 잘 작동하고 있습니다. 슬립 클러치 덕분에 베일 줄이 오거에 엉켰을 때 두 번이나 위기를 모면할 수 있었습니다. 잠깐 미끄러지듯 작동해서 줄이 풀리고 계속 작업할 수 있었죠. 별 5개 만점에 4개를 준 이유는 클러치 장력 조절 방법에 대한 설명이 다소 부족했기 때문입니다. 자세한 설명을 위해 담당자에게 이메일을 보냈는데, 하루 만에 상세한 설명서를 보내주셔서 고객 서비스는 정말 만족스러웠습니다. 뉴질랜드의 다른 축산 농가에도 추천합니다."

클라우스 브라운, 독일의 복합 농장 운영자
"바이에른에 있는 저희 사업장은 높이가 2.4미터밖에 안 되는 헛간 안에서 제이러 5400 저상형 믹서를 가동하고 있습니다. 따라서 PTO 샤프트의 기하학적 구조가 정확해야만 제대로 작동합니다. 1-3/8인치 6스플라인 트랙터용 끝단이 있는 CMN 샤프트는 저희 펜트 313에 문제없이 연결되었습니다. 접힌 길이도 정확했고, 가장 좁은 회전 반경에서도 충분한 오버랩이 확보되었습니다. 요크와 크로스 베어링 어셈블리의 제작 품질은 유럽 브랜드 제품과 견줄 만하지만 가격은 훨씬 더 합리적입니다. 350시간 동안 가동했는데도 연결 부위에 유격이 전혀 없어서 아무런 불만도 없습니다. 매우 전문적인 공급업체입니다."

대니얼 크로퍼드, 호주 목장주
"저는 뉴사우스웨일스에서 200마리의 앵거스 젖소를 키우는 농장을 운영하고 있습니다. 저희는 Jaylor 5425 트랙터의 마모된 구동축을 교체하기 위해 CMN PTO 샤프트를 구입했습니다. 해외에서 주문하는 것이라 조금 걱정했지만, CMN 영업 담당자가 WhatsApp으로 제품 사양을 자세히 설명해 주어 정확한 제품을 선택할 수 있었습니다. 제품은 해상 운송으로 시드니까지 약 2주 만에 도착했고, 이후 트럭으로 저희 농장까지 운반되었습니다. 샤프트는 3월부터 약 160시간 동안 로즈그래스 건초와 면실박을 혼합하는 데 사용되었는데, 진동도 없고 유니버설 조인트에 열이 축적되는 현상도 없었습니다. 제품과 고객 지원 모두 매우 만족스럽습니다."

Pieter van der Merwe, 남아프리카공화국 농업 계약자
"저희는 프리 스테이트 주에서 TMR 위탁 혼합 서비스를 운영하고 있으며, 제이러(Jaylor) 믹서를 사용하여 약 15개의 낙농 및 육우 농장에 서비스를 제공하고 있습니다. 현재 저희는 CMN PTO 샤프트를 세 대의 장비(5425 두 대와 5575 한 대)에 설치했는데, 모두 일관된 성능을 보여주고 있습니다. 제가 가장 만족하는 점은 공장 직판 가격입니다. 여러 대의 장비를 구매할 경우 비용 절감 효과가 매우 큽니다. 저희 작업자들은 볼트 고장 시 대처법을 잘 알고 있기 때문에 전단 볼트 옵션도 저희 상황에 적합합니다. CMN은 매 주문마다 추가 전단 볼트와 교체용 유니버설 조인트 키트 세트를 추가 비용 없이 제공해 주었습니다. 이러한 세심한 배려는 고객 충성도를 유지하는 데 도움이 됩니다."

리카르도 멘데스, 브라질 낙농 협동조합 관리자
"상파울루 인근에 위치한 저희 낙농 협동조합은 사탕수수 찌꺼기, 대두 껍질, 미네랄 보충제를 혼합하는 데 사용하는 제이러 5350(Jaylor 5350) 장비에 CMN PTO 구동축을 구매했습니다. 이곳의 열대 기후는 금속 부품에 매우 가혹하지만, 10개월 동안 약 400시간 가동 후에도 구동축의 튜브 표면이나 요크 스플라인에 부식이 전혀 나타나지 않았습니다. 크로스 베어링도 여전히 견고하며 유격이 없습니다. CMN의 권장 사항에 따라 매일 아침 혼합 작업 전에 그리스를 도포하고 있으며, 지금까지 아무런 문제 없이 잘 작동하고 있습니다. 브라질까지 배송은 약 18일이 걸렸는데, 국제 배송치고는 예상보다 빨랐습니다. 투자 대비 매우 만족스러운 제품입니다."

프랑스 염소 농장 주인 앙투안 메르시에
"저희는 최근 노르망디에 있는 180마리 염소 치즈 생산 시설에 제이러 5350 믹서를 설치하면서 CMN 교체용 PTO 샤프트도 함께 주문했습니다. 샤프트 품질은 매우 훌륭하고, 묵직하고 견고한 느낌이며, 요크와 스플라인의 가공 상태도 깔끔합니다. 슬립 클러치는 부드럽게 작동하며, 건초가 오거에 걸렸을 때 기어박스를 최소 세 번 이상 보호해 주었습니다. 한 가지 아쉬운 점은 포장 라벨이 영어와 한국어로만 되어 있고 프랑스어 설명서가 없다는 것이었지만, 도면이 충분히 명확해서 설치는 어렵지 않았습니다. 다시 구매할 의향이 있으며, 향후 프랑스어 설명서가 제공되면 좋겠습니다."

카를로스 에레라, 멕시코 사료 공급 시설 운영 책임자
"할리스코 주에 있는 저희 사육장에서는 약 2,000마리의 소를 사육하고 있으며, 제이러 5575 믹서 두 대를 오전과 오후 교대로 가동하고 있습니다. 수년간 세 가지 다른 브랜드의 PTO 샤프트를 사용해 봤는데, CMN 샤프트가 가격 대비 내구성 면에서 가장 만족스러운 선택이었습니다. CAT5 유니버설 조인트는 500시간 이상 사용했음에도 불구하고 뉴홀랜드 T6 트랙터의 80마력 부하를 과열이나 소음 문제 없이 잘 견뎌냈습니다. 멕시코까지의 배송은 약 15일 만에 완료되었고, CMN 팀은 통관 서류 처리도 도와주었습니다. 믿을 수 있고 경제적인 트랙터 PTO 샤프트를 찾는 상업용 사육장이라면 CMN을 강력 추천합니다."