존디어 플렉스윙 잔디깎이 CX20, CX15, HX20, HX15, MX15용 PTO 샤프트

존디어 플렉스윙 잔디깎이 모델용 믿을 수 있는 PTO 샤프트

존디어 플렉스윙 잔디깎이 모델(CX20, CX15, HX20, HX15, MX15)용 PTO 샤프트

CMN Transmission은 상업용 잔디 깎기 작업에 필요한 극한의 토크와 연속 작동을 견딜 수 있도록 설계된 존디어 플렉스윙 잔디 깎기용 프리미엄급 PTO 샤프트를 제공합니다. Walterscheid 2580 PTO 샤프트의 완벽한 대체품으로 설계된 이 트랙터 PTO 샤프트는 1.750-20 스플라인 인터페이스를 갖춘 CAT 5 등속 메인 샤프트 어셈블리를 특징으로 하여 트랙터에서 플렉스윙 잔디 깎기용 동력 분배기로 원활한 동력 전달을 보장합니다. 대규모 건초밭 관리, 도시 도로변 유지 보수 또는 무성한 목초지 정리 등 어떤 작업이든 이 플렉스윙 잔디 깎기용 PTO 샤프트는 값비싼 가동 중단 없이 지속적인 작업을 위한 필요한 신뢰성을 제공합니다.

이 PTO 구동축의 모든 구성 요소는 John Deere CX20, CX15, HX20, HX15 및 MX15 시리즈의 OEM 사양을 충족하거나 능가하도록 정밀하게 제조되었습니다. 이 시스템에는 일치하는 센터 샤프트, 윙 샤프트 및 1.750-20 스플라인 보어가 있는 K90/4T 마찰 클러치가 포함되어 있어 작업자에게 즉시 설치할 수 있는 완벽한 PTO 구동축 솔루션을 제공합니다. 북미의 대규모 목장에서부터 유럽과 호주의 곡물 농장에 이르기까지, 이 농업용 PTO 샤프트는 내구성, 정밀성 및 계절별 일관된 성능을 요구하는 작업자들에게 신뢰받고 있습니다.

기술 사양

주축: CAT 5/6 등속축

저희 연구 결과에 따르면 대부분의 트랙터는 1.750-20 스플라인을 사용하며, 입력축에서 동력분배기로 연결되는 부분도 1.750-20 스플라인입니다. 물론 다른 조합도 가능합니다.

CAT 6 등속 펌프 (Walterscheid 2580 시리즈 대체품)

트랙터 출력축	이력서 전체 작성 부품 번호 (작업기 요크 제외)	CV 1/2 샤프트 부품 번호	절반(2500)을 구현하세요 부품 번호
	2580 * 1.375-6 x 개방 * 웨빙 포함 w uj 2580 * 1.375-6 하프 샤프트	2580 * 1.375-6 하프 샤프트	2500 * S5 * * SC25 * 끝 없음
	2580 * 1.375-21 x 오픈 * 웨빙 포함* w uj 2580 * 1.375-21 하프 샤프트	2580 * 1.375-21 하프 샤프트	2500 * S5 * * SC25 * 끝 없음
	2580 * 1.750-20 x 펼쳤을 때 ** 웨빙 * 58 전체 길이 (접었을 때) 2580 * 1.750-20 하프 샤프트 PW580 (1.75-20 및 후방 유니버설 조인트 없음)	2580 * 1.750-20 하프 샤프트	2500 * S5 * * SC25 * 끝 없음

연결 요크

동력 분배기의 입력 및 출력 샤프트는 1.75-20 스플라인입니다.

	시리즈	구경	부품 번호
	CAT4 * 2400	1.750-20	2400 1.750-20 클램프
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	2500*1.75-20 클램프

센터 샤프트

이는 동력 분배기의 모든 축이 1.750-20 스플라인임을 나타냅니다.

	모델	PTO 크기
	MX15	CAT4
	HX15	CAT4
	HX20	CAT4
	CX15	CAT5
	CX20	CAT5

윙 샤프트: 카테고리 4/5 표준

	모델	PTO 크기
	MX15	CAT4
	HX15	CAT4
	HX20	CAT4
	CX15	CAT5
	CX20	CAT5

조립품:

K90/4T 마찰 클러치

기어 케이스 입력축은 1.750-20 스플라인입니다.

	시리즈	구경	클러치 부품 번호
	CAT4 * 2400	1.750-20	4240305
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	4250305

존디어 플렉스윙 잔디깎이용 PTO 구동축의 특징

1. CAT 5/6 등속 설계
일반적인 등속 조인트와 달리, 이 PTO 구동축의 등속 조인트(CV) 설계는 최대 80도의 작동 각도에서도 일정한 회전 속도를 유지합니다. 이는 기존 U자형 조인트 샤프트가 급격한 각도에서 발생시키는 진동과 불균일한 마모를 제거하여, 작업 중 크게 회전하는 플렉스윙 잔디깎이 기계에 이상적인 선택입니다.

2. Walterscheid 2580의 직접 교체
존디어 PTO 샤프트 및 월터샤이드 2580 시리즈의 정밀 교체용으로 설계된 이 장치는 어댑터, 심 조정 또는 개조 없이 1.750-20 스플라인에 직접 장착됩니다. 정확한 치수와 스플라인 프로파일로 CX20, CX15, HX20, HX15 및 MX15 모델에 유격 없이 완벽하게 장착되어 설치 시간을 단축하고 정렬 불량으로 인한 베어링 조기 고장 위험을 줄입니다.

3. K90/4T 마찰 클러치 보호
각 슬립 클러치 PTO 샤프트 어셈블리에는 바위, 그루터기 또는 덤불 속 숨겨진 잔해물과의 충돌로 인한 갑작스러운 토크 급증을 흡수하는 K90/4T 마찰 클러치가 포함되어 있습니다. 이 슬립 클러치가 장착된 PTO 샤프트는 잔디깎이 기계의 기어박스와 트랙터 구동계를 치명적인 손상으로부터 보호하여 전체 동력 전달 장치의 수명을 연장하고 값비싼 수리 비용을 절감해 줍니다.

4. 프리미엄 유니버설 조인트 및 요크
PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리는 열처리 및 정밀 연삭을 거쳐 긴 수명과 고부하 조건에서도 원활한 회전을 보장합니다. 각 PTO 샤프트 요크는 1.750-20 스플라인에 클램프 방식의 보어 연결부를 적용하여 고정 나사 방식에서 흔히 발생하는 풀림 문제를 방지하는 견고한 체결력을 제공합니다. 모든 PTO 샤프트 유니버설 조인트에는 그리스 주입구가 있어 분해 없이 현장에서 유지보수가 가능합니다.

5. 전체 길이 보호 튜브
안전성은 구동축 전체를 덮는 커버와 보호 튜브 어셈블리를 통해 확보되며, 이 보호 튜브는 회전하는 구동축 주위를 자유롭게 회전합니다. 이 PTO 샤프트 튜브는 국제 안전 기준을 준수하며, 옷, 머리카락 또는 팔다리가 회전하는 샤프트에 끼이는 것을 방지합니다. 내구성이 뛰어난 복합 소재 구조는 자외선 노출 및 화학 물질 접촉으로 인한 균열에 강하여 수년간 실외 사용에도 보호 기능을 유지합니다.

6. 다양한 PTO 샤프트 크기 선택 가능
CMN Transmission은 이러한 맞춤형 서비스를 제공합니다. PTO 샤프트 1.375-6, 1.375-21, 1.750-20 등 다양한 스플라인 구성으로 거의 모든 트랙터 출력축에 맞출 수 있습니다. 540 PTO축이 필요하든 고출력 장비에 필요한 1000 PTO축이 필요하든, 모듈식 설계 덕분에 장비에 딱 맞는 사양을 선택할 수 있습니다. 이러한 PTO축 크기의 유연성 덕분에 애프터마켓 PTO축 어댑터 부품이 필요 없습니다.

플렉스윙 잔디깎이의 PTO 샤프트는 어떻게 작동하나요?

트랙터 PTO 구동축은 트랙터의 동력 인출 장치(PTO)와 구동 장비를 연결하는 기계적 고리 역할을 합니다. 플렉스윙 잔디깎이의 경우, PTO 구동축은 트랙터에서 잔디깎이의 중앙 동력 분배 기어박스로 회전 에너지를 전달해야 하며, 이 기어박스는 중앙축과 날개축을 통해 각 절단 데크로 동력을 분배합니다. 이러한 동력 흐름을 이해하는 것은 적절한 작동과 유지 관리에 필수적입니다.

이 과정은 트랙터 후방 PTO 스터브 샤프트에서 시작되며, 이 샤프트는 트랙터 구성에 따라 일반적으로 540RPM 또는 1000RPM으로 회전합니다. 운전자가 PTO 클러치를 작동시키면 트랙터의 내부 기어 장치가 출력 스터브를 회전시키기 시작합니다. PTO 샤프트와 트랙터 연결은 이 스터브 샤프트에 끼워지는 스플라인 요크를 통해 이루어집니다. 대부분의 존디어 플렉스윙 잔디깎이 구성에서 트랙터 출력에는 1.750-20 스플라인 프로파일이 사용되지만, 다른 트랙터 제조사에 따라 1.375-6 및 1.375-21 스플라인 옵션도 사용할 수 있습니다.

일단 맞물리면, 월터샤이드 2580 시리즈 구성의 CAT 5 또는 CAT 6 등속 조인트(CV 조인트)인 메인 샤프트 어셈블리가 회전력을 앞으로 전달합니다. 등속 조인트 설계는 플렉스윙 잔디깎이 기계에 매우 중요한데, 그 이유는 기계가 지형의 굴곡을 따라 움직일 때 트랙터와 잔디깎이 기계 사이의 각도가 끊임없이 변하기 때문입니다. 일반적인 카르단 조인트 샤프트는 작동 각도에서 주기적인 속도 변화를 일으켜 파괴적인 진동을 발생시킵니다. CV 조인트는 관절 각도에 관계없이 입력과 출력 사이의 1:1 속도비를 유지함으로써 이러한 문제를 해결합니다.

잔디깎이 끝부분에서 PTO 구동축은 작업 장치 요크를 통해 동력 분배 기어박스에 연결됩니다. 동력 분배기는 입력 토크를 세 개의 출력 경로, 즉 중앙축 하나와 양쪽 날개축 두 개로 나눕니다. 중앙축은 중앙 절단 데크를 구동하고, 각 날개축은 각각의 날개 데크에 동력을 공급합니다. 각 날개축은 표준 CAT 4 또는 CAT 5 어셈블리로, 운송 및 작동 중 날개의 접힘과 관절 운동을 수용하기 위해 자체 PTO축 유니버설 조인트가 장착되어 있습니다. 각 라인에는 K90/4T 마찰 클러치가 있어 충격 하중을 방지합니다. 날이 움직일 수 없는 물체에 부딪혔을 때 구동계가 순간적으로 미끄러지도록 하여 파괴적인 힘이 시스템 전체로 전달되는 것을 방지합니다.

플렉스윙 잔디깎이용 PTO 샤프트 적용 분야

1. 작물 잔류물 관리
곡물 수확 후 밭에는 두꺼운 줄기, 그루터기, 그리고 흩어져 있는 작물 잔여물이 남는데, 이는 해충의 서식지가 되고 다음 파종 주기를 방해할 수 있습니다. 이 농업용 PTO 샤프트로 구동되는 플렉스윙 예초기는 옥수수, 수수, 대두 잔여물을 잘게 부수어 미세한 멀치로 만들어 분해를 촉진하고 토양에 유기물을 되돌려줍니다. 15~20피트의 넓은 절단 폭 덕분에 작업자는 넓은 면적을 효율적으로 관리할 수 있어 밭 작업 횟수와 연료 소비를 줄일 수 있습니다.

2. 목초지 관리
건강한 방목지를 유지하려면 잡초 침입을 방지하고, 바람직하지 않은 작물의 종자 형성을 막으며, 가축이 먹을 수 있는 신선하고 맛있는 새싹이 자라도록 주기적인 예초 작업이 필요합니다. 이 고성능 PTO 샤프트는 페스큐, 버뮤다그래스 또는 혼합 수종 목초지처럼 빽빽하게 자란 곳에서도 예초기 데크에 일관된 동력을 전달합니다. 슬립 클러치 보호 기능은 숨겨진 돌이나 오래된 울타리 기둥과 같은 위험 요소가 흔한 목초지 작업에서 특히 유용합니다.

3. 잔디 관리
비행장, 스포츠 경기장, 기업 캠퍼스, 시립 공원 등 대규모 잔디 관리 작업에는 과열이나 고장 없이 장시간 작동할 수 있는 PTO 구동축이 필수적입니다. 이 트랙터 PTO 구동축은 정속 회전 설계로 진동으로 인한 피로를 최소화하여 더욱 매끄러운 절단면과 전체 작업 폭에 걸쳐 균일한 잔디 높이를 제공합니다. 작업자는 유지 보수 횟수 감소와 깔끔한 마무리 작업이라는 이점을 누릴 수 있습니다.

4. 밭작물 줄기 파쇄
콤바인이 목화, 옥수수 또는 해바라기 밭을 통과한 후, 줄기 파쇄 작업은 경운 또는 무경운 파종을 위한 밭의 준비를 돕습니다. 1000rpm의 PTO 샤프트 구성은 질긴 줄기를 빠르게 분해되는 작은 조각으로 분쇄하는 데 필요한 높은 날끝 속도를 제공합니다. 플렉스윙 예초기용 이 PTO 샤프트는 밀도가 높고 건조한 줄기를 절단할 때 발생하는 극한의 토크 부하를 과도한 미끄러짐이나 마찰 클러치 플레이트 손상 없이 견딜 수 있습니다.

5. 과수원 및 포도원 관리
과수원과 포도밭에서 작물 사이의 잡초를 관리하는 것은 해충 서식지를 줄이고 작물 주변의 공기 순환을 개선하며 수확 작업을 용이하게 하는 데 필수적입니다. 신뢰할 수 있는 PTO 구동축을 갖춘 플렉스윙 예초기는 경사진 포도밭 지형의 굴곡을 따라 이동하면서도 일정한 날 속도를 유지할 수 있습니다. CV 조인트 기술은 불규칙한 작물 간격이나 경사면에 맞춰 예초기 날개를 조정하더라도 부드러운 작동을 보장합니다.

6. 도로변 식생 관리
도로 관리 부서와 카운티 도로 작업반은 도로변 배수로, 중앙분리대 및 도로변 제초 작업에 플렉스윙 잔디깎이를 사용합니다. 특히 성장기에는 하루 8~10시간씩 장시간 작업해야 하는 고된 작업 환경에는 베어링 고장이나 보호 장치 손상 없이 연속 작동을 견딜 수 있는 트랙터 PTO 샤프트 시스템이 필수적입니다. 본 제품에 적용된 전단 볼트 PTO 샤프트와 마찰 클러치 설계는 날이 버려진 잔해물, 가드레일 또는 키 큰 초목 속에 숨겨진 배수로 가장자리와 부딪혔을 때 구동계를 보호합니다.

존디어 플렉스윙 잔디깎이 기계에 PTO 샤프트를 설치하는 방법

존디어 플렉스윙 잔디깎이의 새 PTO 샤프트를 올바르게 설치하는 것은 안전한 작동, 최적의 성능 및 긴 수명에 매우 중요합니다. 작업을 시작하기 전에 트랙터가 평평한 곳에 주차되어 있는지, 엔진이 꺼져 있는지, PTO가 분리되어 있는지, 그리고 시동 키가 뽑혀 있는지 확인하십시오. 모든 회전 부품이 완전히 멈출 때까지 기다리십시오. 장갑과 보안경을 포함한 적절한 개인 보호 장비를 착용하십시오.

1단계: 기존 PTO 샤프트 어셈블리를 제거합니다.
잔디깎이의 동력 분배기 입력부에서 기존 PTO 구동축을 분리하려면 작업기 요크의 클램프 볼트를 풀어주세요. 요크를 1.750-20 스플라인에서 빼냅니다. 그런 다음 트랙터 요크의 잠금 칼라 또는 클램프를 풀고 PTO 스터브 샤프트에서 빼내어 트랙터 쪽 끝을 분리합니다. CAT 5/6 어셈블리 전체의 무게가 25~40파운드(약 11~18kg)에 달할 수 있으므로 샤프트가 떨어지지 않도록 분리할 때 잘 받쳐주세요. 고장의 원인을 확인하려면 기존 샤프트의 스플라인 마모, 요크 균열 또는 유니버설 조인트 고착 여부를 검사하세요.

2단계: 스플라인 호환성 확인
새 트랙터 PTO 구동축을 설치하기 전에 트랙터 PTO 스터브와 예초기 동력 분배기 입력축의 스플라인 프로파일이 새 어셈블리의 요크와 일치하는지 확인하십시오. 대부분의 존디어 플렉스윙 예초기는 양쪽 끝에 1.750-20 스플라인을 사용합니다. 각 요크를 해당 스플라인에 손으로 밀어 넣어 부드럽게 장착되는지 확인하십시오. 유격은 최소화되어야 하지만 걸림이 없어야 합니다. 스플라인이 일치하지 않으면 CMN Transmission에 문의하여 올바른 PTO 샤프트 어댑터 또는 대체 요크 구성을 받으십시오.

3단계: 샤프트 길이를 올바르게 설정하십시오
예초기를 트랙터에 정상 작업 높이로 연결한 상태에서 트랙터 PTO 스터브 면과 동력 분배기 입력축 면 사이의 거리를 측정합니다. PTO 축 튜브는 운반 위치, 회전 및 지형 굴곡을 포함한 전체 동작 범위를 수용할 수 있도록 충분한 신축 길이를 확보해야 합니다. 일반적으로 최대 확장 시 최소 15cm(6인치)의 신축 길이를 유지하고 최소 압축 시 바닥에 닿지 않도록 합니다. 최종 설치 전에 PTO 축 튜브의 신축 길이를 적절히 조정하십시오.

4단계: 연결 및 보안 설정
트랙터 측 요크를 PTO 스터브 샤프트에 완전히 장착될 때까지 밀어 넣은 다음 잠금 칼라를 조입니다. 작업기 측 요크를 동력 분배기 입력 스플라인에 밀어 넣고 클램프 볼트를 제조업체에서 권장하는 토크 사양으로 조입니다. PTO 샤프트 커버와 가드 튜브가 자유롭게 회전하고 고정 체인으로 제대로 고정되어 독립적인 회전을 방지하는지 확인합니다. 모든 PTO 샤프트 유니버설 조인트 피팅에 NLGI #2 리튬 복합 그리스를 도포하여 각 씰에서 새 그리스가 나올 때까지 윤활합니다.

5단계: 테스트 및 검증
트랙터를 시동하고 저속으로 PTO를 작동시키십시오. 이상한 진동, 두드리는 소리 또는 갈리는 소리가 나는지 주의 깊게 들어보십시오. 잔디깎이를 올리고 내리고 트랙터를 약간 회전시켜 축이 한 바퀴 완전히 움직이는지 관찰하십시오. CV 조인트는 걸림 없이 부드럽게 작동해야 합니다. 작동 RPM을 서서히 높이고 정상 부하에서 마찰 클러치가 미끄러지지 않는지 확인하십시오. 1시간 작동 후 모든 클램프 볼트와 그리스 주입구를 다시 점검하십시오.

트랙터 PTO 샤프트 유지 관리 팁

트랙터 PTO 샤프트의 정기적인 유지보수는 예기치 않은 고장을 예방하고 수명을 연장하며 안전한 작동을 보장하는 데 필수적입니다. 잘 관리된 PTO 구동축은 수천 시간 동안 안정적인 서비스를 제공할 수 있지만, 관리가 소홀한 샤프트는 치명적인 고장을 일으켜 트랙터와 작업기 모두에 값비싼 손상을 초래할 수 있습니다. 다음 유지보수 일정은 존디어 플렉스윙 잔디깎이에 사용되는 CAT 5/6 등속 구동 장치 및 관련 부품의 주요 정비 항목을 다룹니다.

1. 윤활 (8시간 작동마다)
PTO 샤프트 유니버설 조인트 베어링에 그리스를 주입하는 것은 가장 중요한 유지보수 작업입니다. NLGI #2 리튬 복합 그리스를 사용하는 그리스 건을 이용하여 각 제르크 피팅에 그리스를 주입하고, 베어링 씰에서 새 그리스가 배출될 때까지 주입하십시오. 각 유니버설 조인트 크로스에는 4개의 베어링 캡이 있으며, 각 캡에 그리스를 주입해야 합니다. 또한, 텔레스코핑 튜브의 안쪽과 바깥쪽 표면에 그리스를 주입한 후, 튜브를 여러 번 앞뒤로 움직여 윤활하십시오. 메인 샤프트의 등속 조인트(CV 조인트)에도 별도의 그리스 주입구가 있습니다. CV 조인트 고장은 종종 윤활 부족으로 인해 발생하므로 이 부분을 소홀히 해서는 안 됩니다.

2. 점검 (50 운전 시간마다)
50시간 간격으로 PTO 구동축 어셈블리 전체를 육안 및 촉각으로 철저히 검사하십시오. 각 PTO 축 요크에 균열이 있는지, 특히 클램프 볼트 주변과 용접 부위를 꼼꼼히 확인하십시오. PTO 축 유니버설 조인트의 유격을 확인하려면 조인트 양쪽을 잡고 축을 좌우로 흔들어 보십시오. 움직임이 느껴지면 니들 베어링이 마모된 것이므로 조인트를 교체해야 합니다. PTO 축 튜브의 텔레스코핑 오버랩 부분에 찌그러짐, 굽힘 또는 과도한 마모가 있는지 검사하십시오. PTO 축 커버에 균열, 파손된 부분 또는 느슨한 고정 체인이 있는지 확인하십시오.

3. 마찰 클러치 조정 (100시간 작동마다)
K90/4T 마찰 클러치는 적절한 토크 설정값을 주기적으로 점검해야 합니다. 정상 작동 중(충격 부하 시뿐만 아니라) 클러치가 미끄러지는 경우, 클러치 플레이트가 마모되었거나 스프링 장력을 조정해야 할 수 있습니다. 제품 설명서에 제공된 토크 사양을 참조하십시오. 슬립 클러치 PTO 샤프트의 마모된 클러치 디스크는 균일한 체결을 위해 전체 세트를 교체해야 합니다. 클러치가 미끄러지는 상태로 작동하지 마십시오. 과도한 열이 발생하여 클러치 하우징이 변형되고 인접 베어링이 손상될 수 있습니다.

4. 계절별 저장 준비
잔디깎이 기계를 비수기 동안 보관하기 전에 고압 세척기를 사용하여 PTO 샤프트 어셈블리 전체를 청소하여 쌓인 작물 찌꺼기, 진흙 및 그리스 찌꺼기를 제거하십시오. 완전히 건조시킨 후 노출된 모든 스플라인, 유니버설 조인트 및 텔레스코핑 표면에 새 그리스를 도포하십시오. 가능하면 샤프트를 트랙터에서 분리하여 건조하고 그늘진 곳에 수평으로 보관하십시오. 이렇게 하면 텔레스코핑 튜브 부분에 습기가 고여 내부 부식을 일으키는 것을 방지할 수 있습니다. 장기간 보관 시 녹이 생기는 것을 방지하기 위해 스플라인 끝부분을 플라스틱 캡으로 덮거나 기름칠한 헝겜으로 감싸십시오.

PTO 구동축의 일반적인 문제 해결

1. 과도한 진동
진동은 일반적으로 PTO 샤프트 유니버설 조인트 고장의 첫 번째 징후입니다. 유니버설 조인트 크로스에 있는 니들 베어링이 마모되거나, 패이거나, 윤활이 부족해지면 조인트에 유격이 발생하여 PTO 작동 속도에서 주기적인 진동을 일으킵니다. 진단을 시작하려면 트랙터를 끄고 각 유니버설 조인트의 유격을 수동으로 점검하십시오. 유격이 감지되면 해당 조인트를 즉시 교체해야 합니다. 진동의 다른 원인으로는 PTO 샤프트 튜브의 휨, 요크 정렬 불량(샤프트 섹션 양쪽 끝의 요크 이어가 동일 평면에 있어야 함), 또는 CV 조인트 손상이 있습니다. 샤프트를 최근에 설치한 경우, 작동 중 최소 압축 시 텔레스코핑 튜브가 바닥에 닿지 않는지 확인하십시오.

2. 정상 부하 시 마찰 클러치의 미끄러짐
슬립 클러치가 장착된 PTO 샤프트가 충격이 가해지는 상황이 아니라 일반적인 잔디 깎기 작업 중에도 미끄러짐 현상이 발생한다면, 클러치 디스크가 사용 가능한 두께 이하로 마모되었을 가능성이 높습니다. 클러치 어셈블리를 분리하여 제품 설명서에 명시된 규격과 비교하여 디스크 두께를 측정하십시오. 마모된 디스크는 전체 세트를 교체해야 합니다. 디스크의 마모가 충분하지 않아 보이지만 클러치가 여전히 미끄러진다면, 압축 스프링의 장력이 약해졌는지 확인하십시오. 클러치 표면이 윤이 나거나 오일로 오염된 경우에도 마찰력이 감소할 수 있습니다. 재조립 전에 용제로 플레이트를 세척하고 고운 사포로 표면을 거칠게 만들어 주십시오.

3. 샤프트가 부드럽게 늘어나지 않습니다
PTO 샤프트 튜브의 신축 부분은 자유롭게 늘어나고 줄어들어야 합니다. 만약 뻑뻑하거나 과도한 힘이 필요하다면, 내부 스플라인이나 튜브 표면이 부식되었거나, 이물질로 오염되었거나, 충격으로 손상되었을 수 있습니다. 샤프트를 분리하고 신축 부분을 분리한 후, 내부 및 외부 튜브를 철저히 청소하십시오. 내부 스플라인에 버(burr)나 마모된 부분이 있는지 검사하십시오. 재조립 전에 스플라인 표면에 얇게 방청제 또는 몰리브덴 그리스를 도포하십시오. 튜브가 눈에 띄게 휘거나 찌그러진 경우, 구동계 튜브를 펴려고 하면 구조적 안정성과 균형이 손상되므로 반드시 교체해야 합니다.

4. 가드 튜브가 자유롭게 회전하지 않음
PTO 샤프트 커버 가드는 회전축을 중심으로 자유롭게 회전해야 합니다. 가드가 축에 걸리거나 축과 함께 회전하는 경우 끼임 사고의 위험이 있습니다. 가드의 양쪽 끝에 있는 고정 체인이 트랙터와 잔디깎이의 회전하지 않는 부분에 제대로 고정되어 있는지 확인하십시오. 가드 베어링 표면에 진흙, 작물 잔여물 또는 마른 그리스가 끼어 있지 않은지 확인하십시오. 가드 끝단 베어링을 청소하고 윤활유를 바르십시오. 가드 튜브에 균열이 있거나 변형된 경우, 손상된 가드는 안전 보호 기능을 제공하지 않으므로 즉시 교체해야 합니다.

플렉스윙 잔디깎이 PTO 샤프트 및 회전식 절단기 기어박스

플렉스윙 잔디깎이의 PTO 축과 회전식 커터 기어박스는 모든 잔디깎이의 동력 전달 시스템의 핵심을 이루는 두 가지 상호 의존적인 부품입니다. PTO 구동축은 트랙터에서 잔디깎이로 회전 에너지를 전달하는 역할을 하며, 회전식 커터 기어박스는 이 회전 에너지를 실제로 절단 작업을 수행하는 날 회전 동력으로 변환합니다. PTO 축이 제대로 작동하지 않으면 기어박스에 동력이 전달되지 않고, 기어박스가 제대로 작동하지 않으면 PTO 축은 헛돌기만 할 뿐 날에 동력이 전달되지 않습니다.

회전식 절단기 기어박스는 각 절단 데크 상단에 장착되는 감속 또는 증속 기어 장치입니다. 대부분의 플렉스윙 잔디깎이 구성에서 기어박스는 PTO 속도(540 또는 1000RPM)로 중앙축 또는 날개축에서 입력을 받아 나선형 베벨 기어 세트를 통해 적절한 날 회전축 속도로 변환합니다. 또한 기어박스는 회전축을 수평 구동축에서 수직 날 회전축으로 90도 회전시킵니다. 이러한 직각 방향 전환은 날이 데크 아래에서 수평으로 회전하여 식물을 절단해야 하므로 필수적입니다.

PTO 샤프트 요크와 기어박스 입력 샤프트 사이의 연결부는 매우 중요한 부분입니다. 존디어 플렉스윙 잔디깎이에서 기어박스 입력 샤프트는 일반적으로 PTO 샤프트의 작업기 요크와 일치하는 1.750-20 스플라인 프로파일을 사용합니다. PTO 샤프트와 기어박스 입력 샤프트 사이에 설치된 K90/4T 마찰 클러치는 토크 제한 장치 역할을 하여 기어박스 내부의 기어와 베어링을 충격 하중으로부터 보호합니다. CMN Transmission은 PTO 구동 샤프트와 호환되는 회전식 커터 기어박스를 모두 제조하여 고객이 단일 공급업체로부터 호환성이 보장되고 검증된 부품을 간편하게 조달할 수 있도록 지원합니다.

CMN 트랜스미션의 농업용 PTO 샤프트를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

CMN 트랜스미션(한국)은 PTO 구동축, 농업용 기어박스, 유압 실린더, 유성 기어박스, 웜 기어박스, 베벨 기어, 체인 스프로킷, 체인, 기어 랙, 풀리, 테이퍼 부싱, 커플링 등 다양한 산업용 동력 전달 솔루션을 제공하는 세계적인 기업 중 하나입니다. 경기도 안산시에 본사를 두고 생산 기지 및 10개 이상의 합작 투자 공장을 보유하고 있으며, 15만 개 이상의 표준 재고 품목을 확보하여 북미, 유럽, 남미, 중동, 아프리카, 동남아시아, 오세아니아 등 53개국 이상에 고객에게 제품을 공급하고 있습니다.

CMN Transmission이 농업용 PTO 샤프트 시장에서 차별화되는 점은 품질 저하 없이 공장 직판 가격을 고수한다는 것입니다. 제조 및 무역을 통합한 기업으로서, 당사는 OEM 교체 부품의 가격을 높이는 여러 유통업체의 마진을 없앴습니다. 당사에서 생산하는 모든 트랙터 PTO 샤프트는 첨단 CAD 설계, 정밀 CNC 가공, 최신 열처리 공정 및 엄격한 품질 테스트를 거쳐 제조됩니다. 당사 제품은 ISO 및 CE 인증을 획득하여 국제 안전 및 성능 표준을 준수합니다.

제품 품질뿐 아니라, 대형 OEM 브랜드조차 따라올 수 없는 수준의 고객 지원을 제공합니다. 당사의 기술팀은 고객님의 트랙터와 작업기 조합에 정확히 맞는 스플라인 구성, 샤프트 길이, 클러치 사양을 확인하기 위한 사전 상담을 제공합니다. 비표준 사양을 위한 맞춤형 PTO 샤프트 부품도 제공하며, 요청 시 상세한 치수 도면을 제공합니다. 판매 후에는 원스톱 사후 서비스를 통해 교체 부품, 기술 지원, 보증 지원을 언제든지 이용하실 수 있습니다. CMN Transmission을 선택하시면, 고객님의 장비가 매 시즌 효율적이고 안정적이며 안전하게 작동하도록 최선을 다하는 파트너를 만나게 됩니다.

자주 묻는 질문

질문: 존디어 CX20 플렉스윙 잔디깎이에는 어떤 크기의 PTO 샤프트가 필요합니까?
A: 존디어 CX20은 센터 샤프트와 윙 샤프트 모두에 CAT 5 PTO 샤프트를 사용합니다. 트랙터에서 동력 분배기로 연결되는 메인 샤프트는 Walterscheid 2580 시리즈 구성의 CAT 5/6 등속 조인트 어셈블리입니다. 모든 동력 분배기 연결부는 1.750-20 스플라인을 사용합니다. 트랙터 측 요크가 제대로 장착되도록 주문 전에 트랙터의 출력 스플라인(1.375-6, 1.375-21 또는 1.750-20)을 확인하십시오.

질문: 이 PTO 구동축은 Walterscheid 2580 시리즈의 직접적인 대체품인가요?
A: 네, 이 CMN 트랜스미션 PTO 구동축은 Walterscheid 2580 PTO 축을 완벽하게 대체하도록 설계되었습니다. 스플라인 프로파일, 전체 길이, 요크 구조가 기존 Walterscheid 제품과 동일합니다. 어댑터나 개조 작업이 필요하지 않습니다. 등속 조인트 설계와 보호 튜브는 기존 잔디깎이 프레임 장착 지점과 치수적으로 호환됩니다.

질문: 540 PTO 샤프트와 1000 PTO 샤프트의 차이점은 무엇입니까?
A: 540 PTO 샤프트는 분당 540회전으로 작동하며 트랙터에 6스플라인, 직경 1.375인치 스터브 샤프트를 사용합니다. 1000 PTO 샤프트(1000rpm PTO 샤프트라고도 함)는 분당 1,000회전으로 작동하며 일반적으로 21스플라인, 직경 1.375인치 스터브 샤프트를 사용합니다. 더 높은 회전 속도는 더 빠른 날끝 회전 속도 또는 유압 펌프 속도가 필요한 작업기에 사용됩니다. 존디어 CX/HX/MX 시리즈의 대부분의 플렉스윙 잔디깎이는 540RPM PTO를 사용하지만, 트랙터 설명서를 참조하여 확인하십시오.

질문: 플렉스윙 잔디깎이의 PTO 샤프트 유니버설 조인트에 그리스를 얼마나 자주 발라야 하나요?
A: 각 PTO 샤프트 유니버설 조인트는 8시간 작동마다 NLGI #2 리튬 복합 그리스로 윤활해야 합니다. 각 제르크 피팅을 통해 베어링 씰에서 새 그리스가 배출될 때까지 그리스를 주입하십시오. 메인 샤프트의 등속 조인트에는 별도의 그리스 주입구가 있으며, 동일한 주기로 윤활해야 합니다. 텔레스코핑 튜브 스플라인에도 이 간격으로 윤활을 실시해야 합니다. 먼지가 많거나 습하거나 작물 잔해가 많은 환경에서는 더 자주 윤활해야 할 수 있습니다.

질문: 이 PTO 샤프트를 존디어 외 다른 브랜드의 플렉스윙 잔디깎이에도 사용할 수 있나요?
A: 이 플렉스윙 잔디깎이용 PTO 샤프트는 존디어 CX20, CX15, HX20, HX15 및 MX15 모델에 맞게 특별히 설계되었습니다. 하지만 CMN Transmission은 Schulte, Bush Hog, Rhino, Woods 등 다른 브랜드의 플렉스윙 잔디깎이용 맞춤형 PTO 샤프트 어셈블리도 제작합니다. 사용하시는 잔디깎이의 스플라인 프로파일(1.750-20)과 전체 길이 요구 사항이 유사하다면 이 샤프트가 호환될 수 있습니다. 호환성 평가를 위해 잔디깎이 모델과 트랙터 사양을 알려주시면 저희 엔지니어링 팀에서 상담해 드리겠습니다.

질문: K90/4T 마찰 클러치는 어떤 역할을 하며, 제 차에 필요한가요?
A: K90/4T 마찰 클러치는 PTO 구동축과 예초기 기어박스 입력부 사이에 설치된 토크 제한 장치입니다. 예초기 날이 바위나 그루터기 같은 움직일 수 없는 물체에 부딪히면 클러치가 순간적으로 미끄러지면서 충격을 흡수하여 기어박스 기어, 베어링 및 트랙터 구동축의 손상을 방지합니다. 이 슬립 클러치 PTO 구동축 기능은 미개발 목초지, 도로변 또는 장애물이 있는 밭에서 사용되는 모든 플렉스윙 예초기에 강력히 권장됩니다. 클러치 보호 장치 없이 작동할 경우 값비싼 구동계 수리 비용이 발생할 위험이 있습니다.

질문: PTO 샤프트 전단 볼트 또는 전단 핀을 언제 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있나요?
A: 구동축에 마찰 클러치 대신 전단 볼트 또는 전단 핀 방식의 PTO 샤프트가 사용되는 경우, 설정된 토크 임계값을 초과하면 전단 볼트가 파손됩니다. 이 경우 PTO 샤프트는 계속 회전하지만 블레이드 회전이 즉시 멈추는 증상이 나타납니다. 샤프트와 기어박스 입력부 연결 부위의 전단 볼트 위치를 점검하십시오. 파손된 PTO 샤프트 전단 볼트는 제조업체에서 지정한 정확한 등급과 크기의 볼트로만 교체하십시오. 과부하 보호 기능을 무효화하므로 절대로 더 단단한 볼트로 교체하지 마십시오.

질문: 해외 PTO 샤프트 주문의 리드 타임 및 배송 방식은 어떻게 되나요?
A: CMN Transmission은 전 세계 53개국 이상으로 제품을 배송합니다. 존디어 플렉스윙 잔디깎이용 표준 PTO 샤프트 부품 및 완제품은 일반적으로 재고가 있으며, 생산 기간은 3~7영업일입니다. 배송 기간은 목적지에 따라 다르며, 해상 운송은 보통 10~20영업일, 항공 운송은 5~8일 소요됩니다. 모든 수출 서류는 저희가 처리하며, 고객님의 선호에 따라 가장 가까운 항구 또는 문 앞까지 배송을安排해 드립니다. 정확한 가격 및 배송 일정은 견적을 요청해 주십시오.

질문: CMN Transmission에서 제 트랙터와 잔디깎이 조합에 맞는 맞춤형 PTO 샤프트를 제작해 줄 수 있나요?
A: 물론입니다. CMN Transmission은 비표준 트랙터 및 작업기 조합에 맞춘 맞춤형 PTO 샤프트 어셈블리를 전문으로 제작합니다. 트랙터의 스플라인 프로파일이 특이하거나, 잔디깎이 기계의 샤프트 전체 길이가 표준 규격이 아닌 경우, 당사의 엔지니어링 팀이 고객의 정확한 사양에 맞춰 샤프트를 설계 및 제작해 드립니다. 다양한 PTO 샤프트 크기, 요크 유형, 클러치 옵션 및 PTO 샤프트 튜브 직경을 제공하여 거의 모든 농업, 도시 또는 산업 분야에 적용 가능합니다. 맞춤 견적을 받으시려면 트랙터 모델, PTO 유형 및 작업기 정보를 제공해 주십시오.

질문: 고속 회전 시 PTO 축이 진동하는 이유는 무엇이며, 어떻게 해결할 수 있습니까?
A: 작동 RPM에서 발생하는 진동은 일반적으로 PTO 샤프트 유니버설 조인트 베어링 마모, 요크 위상 정렬 불량, PTO 샤프트 튜브 휨 또는 텔레스코핑 오버랩 부족으로 인해 발생합니다. 먼저 각 유니버설 조인트의 유격을 점검하십시오. 다음으로, 각 샤프트 섹션 양쪽 끝의 요크 이어가 동일한 회전 평면에 정렬되어 있는지(정확한 위상) 확인하십시오. 텔레스코핑 오버랩을 측정하여 최소 6인치 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 모든 기계적 점검을 통과하면 샤프트 내부 손상으로 인해 동적 불균형이 발생했을 수 있으며, 이 경우 해당 섹션을 교체하는 것이 좋습니다.

고객 리뷰

마커스 홀링스워스, 농장 관리자, 미국
"저희 200에이커 규모의 목장에서 지난 6년간 존디어 HX20 트랙터를 사용해 왔는데, PTO 샤프트를 생각보다 자주 교체해야 했습니다. 기존에 사용하던 Walterscheid 제품의 유니버설 조인트가 900시간 정도 사용 후 마모되어 CMN Transmission에서 CAT4 센터 샤프트와 윙 샤프트 세트를 주문했습니다. 1.750-20 스플라인에 딱 맞아서 어댑터 없이 동력 분배기 입력부에 바로 장착할 수 있었습니다. 이번 시즌에 새 샤프트를 장착하고 250시간 정도 작업했는데, 두꺼운 버뮤다 잔디와 울타리 주변의 질긴 존슨그래스를 깎는 동안 아무런 문제도 없었습니다. 보호 튜브도 2년 전에 사용했던 애프터마켓 제품보다 훨씬 튼튼해 보입니다. 다음에 또 구매할 의향이 있습니다."

크레이그 도노반, 부동산 소유주, 호주
"저희는 퀸즐랜드에서 약 500헥타르 규모의 혼합 목초지와 경작지를 관리하고 있는데, 저희 CX15 플렉스윙은 매 시즌 엄청난 혹사를 당합니다. 해외 공급업체에서 PTO 샤프트를 주문하는 것에 대해 처음에는 회의적이었지만, 현지 존디어 대리점을 통하는 것보다 가격이 훨씬 저렴했습니다. 브리즈번까지 배송은 약 12일 정도 걸렸는데, 예상보다 빨랐습니다. 등속 조인트는 작동 각도에 관계없이 진동이 전혀 없이 아주 부드럽게 작동합니다. 마찰 클러치는 이미 한 번 땅속에 묻힌 그루터기에 부딪혔을 때 큰 도움이 되었습니다. 견고한 제품이고, 영업팀과의 소통도 원활했습니다. 다음 시즌에도 윙 샤프트 교체를 주문할 예정입니다."

클라우스 펠트만, 독일 농업 계약업자
"저희는 180헥타르 규모의 초지 경작지에 존디어 MX15를 장착했습니다. 두 종류의 애프터마켓 PTO 샤프트를 사용해 봤는데, 둘 다 첫 시즌 만에 유니버설 조인트 유격이 발생해서 CMN 트랜스미션으로 교체했습니다. 이전 제품과 비교했을 때 품질이 차원이 다릅니다. K90 마찰 클러치가 장착된 CAT4 x 2400 어셈블리는 300시간 넘게 문제없이 작동하고 있습니다. 특히 구매 전 기술 지원이 매우 인상적이었습니다. 저희 트랙터 모델에 맞는 정확한 스플라인 구성을 확인하고 치수 도면까지 보내주었습니다. 정말 전문적인 서비스였습니다."

웨인 카루더스, 캐나다 차량 관리 감독관
"저희는 온타리오 주 세 곳의 카운티 의회를 위해 도로변 잡초 제거 작업을 하고 있어서, CX20 플렉스윙 잔디깎이 기계를 5월부터 10월까지 거의 매일 사용합니다. 작업 강도는 정말 가혹합니다. 하루 8시간씩 주 5일, 쓰레기, 돌멩이, 낡은 울타리 기둥 등 온갖 장애물이 있는 도랑을 헤쳐나가야 하죠. 지난 시즌 초에 CMN PTO 샤프트를 설치했는데, 지금까지 약 650시간 동안 문제없이 잘 작동하고 있습니다. 슬립 클러치는 단단한 장애물을 만날 때마다 제대로 작동했고요. 그리스 주입식 유니버설 조인트 덕분에 현장 유지 보수도 간편합니다. 한 가지 아쉬운 점은 제품에 코팅된 그리스 주입 일정표를 함께 제공해 주면 좋겠다는 것입니다. 그 외에는 가격 대비 성능이 매우 훌륭합니다."

톰 랑기오라, 뉴질랜드 낙농업자
"저희 와이카토 지역 낙농장에서 목초지 정리용으로 사용하는 HX15 트랙터에 장착하려고 이 제품을 구매했습니다. 기존 PTO 샤프트가 5시즌 동안 사용하면서 소음이 심해지고 유니버설 조인트도 수명이 다한 상태였습니다. CMN에서 주문하는 과정은 매우 간편했습니다. 웹사이트에 모든 부품 번호와 사양이 명확하게 나와 있어서 여러 곳을 돌아다니며 확인하는 번거로움을 줄일 수 있었습니다. 뉴질랜드까지 배송은 약 16일 정도 걸렸습니다. 설치는 스패너 두 개만 있으면 30분 정도면 간단하게 끝낼 수 있었습니다. 지금 두 달째, 약 80시간 정도 사용하고 있는데 아주 조용하고 부드럽게 작동합니다. 가격 대비 성능이 뛰어난 제품입니다."

줄리앙 모로, 프랑스 시립 공공사업국장
"저희는 프랑스 남부 3개 도시에서 존디어 플렉스윙 잔디깎이 4대를 운영하며 공공 조경 관리를 담당하고 있습니다. 교체 부품 비용 관리는 항상 최우선 과제인데, CMN PTO 샤프트는 OEM 채널에서 구매하는 것보다 약 35% 저렴했습니다. 현재 CX20 2대와 HX20 1대에 이 샤프트를 장착했습니다. 한 시즌 동안 대당 약 400시간씩 사용한 결과, 세 대 모두 원래 샤프트와 동일한 성능을 보여주고 있습니다. CV 조인트는 부드럽게 작동하고, 클러치 반응은 안정적이며, 보호 장치는 CE 안전 기준을 충족합니다. 향후 저희가 보유한 모든 PTO 샤프트 교체에는 CMN 제품을 표준으로 사용할 계획입니다."

브라질의 사탕수수 생산자, 리카르도 페레이라
"저는 상파울루 주에서 350헥타르 규모의 사탕수수 농장을 운영하며 수확 후 줄기 파쇄에 HX20을 사용하고 있습니다. 기존 PTO 샤프트는 약 3시즌 만에 텔레스코핑 튜브가 부식으로 인해 고착되었습니다. 저희 농장은 습하고 사탕수수 잔여물로 인해 산성 환경입니다. CMN 교체품은 텔레스코핑 작동이 훨씬 부드러워졌고 튜브 표면 마감도 부식에 더 강한 것 같습니다. 권장 사항에 따라 설치 시 부식 방지제를 도포했습니다. 약 200시간 사용했는데도 여전히 부드럽게 작동합니다. 고객 서비스팀은 제 첫 문의에 몇 시간 만에 답변을 주었고 산토스 항까지의 배송비를 포함한 자세한 견적서를 제공해 주었습니다. 전반적으로 매우 만족합니다."

제임스 휘트필드, 양 농부, 영국
"딜러에게 Walterscheid 교체 부품을 터무니없이 비싼 가격에 견적받은 후, CMN에서 CAT5 메인 샤프트 어셈블리를 구매했습니다. 가격은 절반도 안 됐죠. 솔직히 그 가격이면 품질이 걱정됐지만, 샤프트는 요크와 유니버설 조인트를 보호하는 폼 인서트가 꼼꼼하게 포장되어 도착했습니다. 스플라인과 요크 면의 가공 상태도 깔끔하고 정밀했습니다. 장착도 정확해서 심을 끼우거나 수정할 필요가 전혀 없었습니다. 이번 시즌에 코츠월드에 있는 120에이커 규모의 양 목장에서 건초밭 정리와 목초지 제초 작업을 하면서 약 150시간 정도 사용했는데, 아무 문제도 없었습니다. 아내는 제가 돈을 아꼈다고 좋아하고, 샤프트도 제 역할을 톡톡히 해내고 있네요."

Pieter van der Merwe, 남아프리카공화국 계약 이사
"저희는 콰줄루나탈에서 농업 계약 사업을 운영하며 여러 대규모 옥수수 및 해바라기 농장에 제초 서비스를 제공하고 있습니다. HX15 장비 두 대를 사용하고 있는데, 두 대 모두 PTO 샤프트 교체가 필요했습니다. CMN Transmission에 연락했더니 두 세트를 한꺼번에 주문하는 조건으로 약간의 할인을 제공해 주었습니다. 더반 항까지의 배송은 효율적으로 진행되었고, 통관 서류도 완벽하게 준비되어 있어 통관이 수월했습니다. 두 샤프트 모두 약 4개월 동안, 각각 180시간 정도 사용했습니다. 품질은 유럽 브랜드 제품과 동등하거나 그 이상인데, 남아프리카 시장에서는 훨씬 더 합리적인 가격으로 구매할 수 있었습니다."