Püskürtme Makineleri için Planet Dişli Tahrik Şanzımanı
Planet dişli tahrikli şanzıman, geniş tarım alanlarında pestisit, herbisit ve gübrelerin hassas bir şekilde uygulanması için tasarlanmış, kendinden tahrikli püskürtme makinelerinde kullanılan son derece gelişmiş bir epikiklik dişli sistemidir. Bu dişli tahrikli planet şanzıman üç ana bileşenden oluşur: merkezi bir güneş dişlisi, güneş dişlisinin etrafında dönen çok sayıda planet dişlisi ve bir dış halka dişlisi. Kompakt tasarımı, verimli tork çoğaltımı ve hız azaltımına olanak tanıyarak, tarımda gerekli olan ağır hizmet uygulamaları için idealdir.
Planet dişli tahrikli şanzıman, geniş tarım alanlarında pestisit, herbisit ve gübrelerin hassas bir şekilde uygulanması için tasarlanmış, kendinden tahrikli püskürtme makinelerinde kullanılan son derece gelişmiş bir epikiklik dişli sistemidir. Bu tekerlek tahrikli planet dişli kutusu üç ana bileşenden oluşur: merkezi bir güneş dişlisi, güneş dişlisinin etrafında dönen çok sayıda planet dişlisi ve bir dış halka dişlisi. Kompakt tasarımı, verimli tork çoğaltımı ve hız azaltımına olanak tanıyarak, tarımda gerekli olan ağır hizmet uygulamaları için idealdir. Planet sistemi, giriş ve çıkış millerinin hizalanmasını sağlayarak, gücün doğrudan tekerleklere sorunsuz bir şekilde iletilmesini mümkün kılar. Bu, daha iyi çekiş, iyileştirilmiş yük dağılımı ve büyük ölçekli tarım operasyonları için çok önemli olan engebeli veya çamurlu arazilerde optimize edilmiş performans sağlar.

Planet Dişli Tahrik Sisteminin Boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Püskürtme Makinesi Planet Dişli Tahrikli Şanzımanının Avantajları
1. Yüksek Torklu Şanzıman
Planet dişli tahrikli şanzıman, önemli tork yüklerini iletmede üstün performans göstererek, zorlu arazilerde hareket etmek ve değişen saha koşullarında tutarlı itiş gücü sağlamak için sağlam güce ihtiyaç duyulan püskürtmeli ilaçlama makinelerindeki ağır hizmet operasyonları için idealdir ve kapsamlı tarımsal uygulamalar sırasında güvenilir performans sağlar.
2. Kompakt Tasarım
Bu tekerlekten tahrikli planet dişli kutusu, püskürtme makinesinin tahrik sisteminin genel boyutunu ve ağırlığını azaltan, yerden tasarruf sağlayan bir konfigürasyona sahiptir; bu da daha iyi manevra kabiliyeti, daha düşük yakıt tüketimi ve yapısal bütünlükten veya çalışma kapasitesinden ödün vermeden modern tarım makinelerine daha kolay entegrasyon sağlar.
3. Sorunsuz Çalışma
Planet dişliler, titreşimleri ve gürültü seviyelerini en aza indirerek sorunsuz ve sessiz bir çalışma sağlar; bu da püskürtme makinelerinde uzun süreli kullanım sırasında operatör konforunu artırır, bileşenlerdeki aşınmayı azaltır ve engebeli tarım arazisi yüzeylerinde hassas püskürtme doğruluğuna katkıda bulunur.
4. Yüksek Verimlilik
Sistemin aynı anda birbirine geçen birden fazla dişli sayesinde üstün enerji aktarımı ve minimum güç kaybı sağlanarak, püskürtme makinelerinde yakıt verimliliği optimize edilir ve sürdürülebilir yüksek performanslı çıktı desteklenir; bu da uygun maliyetli ve çevreye duyarlı tarım uygulamaları için çok önemlidir.
5. Değişken Hız Oranları
Tasarım, yapılandırılabilir dişli düzenlemeleri sayesinde geniş bir hız ayarlama yelpazesine olanak tanıyarak, püskürtme makinelerinin tarla çalışmalarından karayolu taşımacılığına geçiş gibi çeşitli operasyonel ihtiyaçlara sorunsuz bir şekilde uyum sağlamasına ve böylece tarımsal ortamlarda çok yönlülüğü ve verimliliği artırmasına imkan tanır.
6. Geliştirilmiş Dayanıklılık
Birden fazla gezegene yük dağılımı, zorlu koşullar altında daha fazla dayanıklılık ve daha uzun hizmet ömrü sağlayarak, püskürtme makinelerini sert ortamlarda erken arızalardan korur; bu da çiftçiler için bakım maliyetlerinin azalması ve çalışma süresinin artması anlamına gelir.

Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusunun Kullanımı
1. İnşaat Sektörü
İnşaat sektöründe, ekskavatörler, yükleyiciler ve buldozerler gibi ağır makinelerin çalıştırılmasında tekerlek tahrikli planet dişli kutuları hayati öneme sahiptir. Bu kutular, yüksek tork iletimi ve kompakt tasarımları sayesinde engebeli arazilerde verimli hareket etmeyi ve önemli yükleri taşımayı mümkün kılarak şantiye geliştirme ve altyapı projelerinde operasyonel güvenilirliği ve verimliliği artırır.
2. Tarım Endüstrisi
Tarım sektöründe, bu tekerlekten çekişli şanzımanlar, traktörlerin, biçerdöverlerin ve kendinden tahrikli ilaçlama makinelerinin hareketini kolaylaştırarak, zorlu tarla koşullarına dayanacak üstün tork yoğunluğu ve dayanıklılık sağlar; bu da gübre gibi girdilerin hassas bir şekilde uygulanmasını destekler ve geniş alanlarda sürdürülebilir tarım faaliyetleri için yakıt verimliliğini optimize eder.
3. Madencilik Sektörü
Madencilik sektöründe, planet dişli tahrikli şanzımanlar, taşıma kamyonları, sondaj makineleri ve kırıcılar da dahil olmak üzere ekipmanların ayrılmaz bir parçasıdır ve zorlu yeraltı ve açık ocak ortamlarında sürekli malzeme çıkarma ve taşıma için yüksek tork iletirken aşırı titreşimlere ve yüklere karşı olağanüstü dayanıklılık sunarak arıza sürelerini ve bakım ihtiyaçlarını en aza indirir.
4. Malzeme Taşıma ve Lojistik
Malzeme taşıma ve lojistik alanında, planet dişli tahrik sistemleri, otomatik yönlendirmeli araçlara, forkliftlere ve konveyör sistemlerine güç sağlayarak depolarda ve dağıtım merkezlerinde hassas hız ayarlamaları ve yüksek verimlilik imkanı sunar; bu da envanter yönetimini kolaylaştırır, enerji tüketimini azaltır ve genel tedarik zinciri verimliliğini artırır.
5. Ormancılık Endüstrisi
Ormancılık sektöründe, bu planet dişli kutuları hasat makinelerinde, yükleme araçlarında ve öğütücülerde kullanılır; engebeli orman arazilerinde ilerlemek ve keresteyi işlemek için güçlü tork sağlarlar; kompakt yapıları ise uzun vadeli dayanıklılık ve ağaç kesimi ve arazi yönetimi faaliyetleri sırasında minimum çevresel etki sağlar.
6. Liman Sanayisi
Liman endüstrisinde, tekerlek tahrikli planet dişli redüktörleri, vinçler, istifleme makineleri ve terminal traktörleri gibi kargo elleçleme ekipmanlarını çalıştırarak, gemilerin verimli bir şekilde yüklenmesi ve boşaltılması için güçlü tork ve sorunsuz çalışma sağlar; bu da denizcilik lojistiği güvenliğini artırır, işlem sürelerini hızlandırır ve küresel ticaret taleplerini destekler.
![]() | ![]() |
| Madencilik Dozerleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Buğday Ekim Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Mafsallı Kamyonlar için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Motorlu Greyderler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Üretim Süreci
1. Hammadde Hazırlığı
Üretim süreci, dökme demir, alaşımlı çelik ve paslanmaz çelik de dahil olmak üzere yüksek kaliteli metal hammaddelerin temini ve ön işlemiyle başlar; yüzeydeki kirlilikleri gidermek için titiz kalite kontrollerinden geçirilir, ardından tekerlek tahrikli planet dişli kutularında sonraki şekillendirme aşamaları için optimum malzeme bütünlüğünü sağlamak amacıyla, gerekli boşluklara yakın şekillere ön kesim yapılır.
2. Dövme/Döküm
Planet taşıyıcı, güneş dişlisi ve iç dişli halkası gibi temel bileşenler genellikle yüksek sıcaklıkta ısıtma ve çekiçleme veya presleme yöntemlerini içeren dövme teknikleriyle oluşturulurken, daha büyük veya daha karmaşık yapılar için döküm yöntemleri kullanılabilir; bu yöntemler, tekerlek tahrikli planet dişli kutularında ağır hizmet uygulamaları için kritik öneme sahip temel dayanıklılığı sağlar.
3. Kaba İşleme
İlk şekillendirmenin ardından, kaba işleme, CNC tezgahlarında tornalama, frezeleme ve delme işlemleriyle fazla malzemenin çıkarılmasını sağlayarak, şanzıman bileşenlerinde temel hatları, yapısal özellikleri ve iç ve dış silindirik yüzeyler, düzlemler, kama kanalları ve dişli delikler gibi unsurları oluşturur ve hassas işleme için zemin hazırlar.
4. İlk Isıl İşlem
Kaba işleme sonrasında, parçalar malzeme özelliklerine ve gelecekteki gereksinimlere bağlı olarak normalleştirme, tavlama veya temperleme işlemine tabi tutulur; bu işlem, metalin iç yapısını iyileştirir, sertlik ve tokluğu dengeler ve sonraki mekanik işlemleri kolaylaştırarak, zorlu ortamlarda tekerlek tahrikli planet dişli kutularının genel performansını ve ömrünü artırır.
5. Hassas İşleme
Isıl işlem görmüş parçalar, hassas diş şekilleri, doğruluk ve yüzey pürüzlülüğü elde etmek için taşlama, honlama ve dişli frezeleme yoluyla titiz bir şekilde işlenir; planet dişlilerde frezeleme, tıraşlama veya kanal açma işlemleri uygulanırken, taşıyıcı hassas taşlama ve düzleştirme işlemine tabi tutularak son şanzıman montajında kusursuz entegrasyon ve verimlilik sağlanır.
6. İkinci Isıl İşlem
Dişliler gibi yüksek gerilimli bölgelerde, aşınma direncini ve sertliği artırmak, uzun süreli çalışma sırasında erken aşınma ve yorulma arızası risklerini azaltmak için karbürleme, sertleştirme, nitrürleme veya yüzey sertleştirme işlemleri uygulanır; bu da endüstriyel sektörlerde kullanılan tekerlek tahrikli planet dişli kutularında güvenilirliğin korunması için hayati önem taşır.
7. İkincil Hassas İşleme ve Muayene
Daha ileri taşlama, parlatma ve ultra hassas teknikler, mikro aşınmayı, gürültüyü en aza indirgemek ve iletim verimliliğini artırmak için dişli doğruluğunu ve yüzey kalitesini yükseltir; bu, çatlaklar veya yabancı maddeler gibi kusurları tespit etmek için boyut kontrolleri, sertlik testleri ve manyetik parçacık veya ultrasonik test gibi tahribatsız yöntemler de dahil olmak üzere kapsamlı incelemelerle tamamlanır.
8. Montaj ve Test
Temizlenen parçalar özel gres veya yağ ile yağlanır ve doğru dişli geçişi, yatak ve conta montajı sağlamak için tasarım özelliklerine göre monte edilir; tamamlanmış şanzıman daha sonra istikrarlı ve uzun vadeli işlevsellik için standartlara uygunluğu doğrulamak amacıyla yüksüz çalıştırmalar, yük simülasyonları, gürültü, titreşim ve performans değerlendirmelerini içeren titiz test aşamalarından geçer.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








