Paletli Sondaj Makineleri için Planet Dişli Döner Tahrik Şanzımanı
Paletli sondaj makineleri için tasarlanmış planet dişli tahrik sistemi, zorlu inşaat ve madencilik ortamlarında hassas, yüksek torklu dönme hareketi sağlamak üzere özel olarak tasarlanmış bir döner tahrik mekanizmasıdır. Kompakt bir planet dişli sistemi ve entegre bir döner yatak içeren bu sistem, paletli (paletli) makinelerde sondaj direği, bom veya alt şasi gibi kritik bileşenlerin kontrollü bir şekilde 360 derece dönmesini sağlar. Bu tasarım, düşük hızlarda önemli miktarda tork iletiminde üstünlük sağlarken, özellikle engebeli arazilerde hareket eden mobil makineler için gerekli olan alan ve ağırlığı en aza indirir. Döner dişli sistemleri, temel kazık çakma, jeoteknik sondaj ve petrol arama çalışmalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Paletli sondaj makineleri için tasarlanmış planet dişli tahrik sistemi, zorlu inşaat ve madencilik ortamlarında hassas, yüksek torklu dönme hareketi sağlamak üzere özel olarak tasarlanmış bir döner tahrik mekanizmasıdır. Kompakt bir planet dişli sistemi ve entegre bir döner yatak içeren bu sistem, paletli (paletli) makinelerde sondaj direği, bom veya alt şasi gibi kritik bileşenlerin kontrollü bir şekilde 360 derece dönmesini sağlar. Bu tasarım, düşük hızlarda önemli miktarda tork iletiminde üstünlük sağlarken, özellikle engebeli arazilerde hareket eden mobil makineler için gerekli olan alan ve ağırlığı en aza indirir. Döner dişli sistemleri, temel kazık çakma, jeoteknik sondaj ve petrol arama çalışmalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Planet Dişli Döndürme Tahrik Sisteminin Boyutları
RE 240
Destek: DBS
Destek: Tecc
Yivli Mil:
| Destek Destek | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Teğmen |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
| Teknoloji | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 21 |
Kanatçıklar:
| Destek | M | z | X | ØDE | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| Teknoloji | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (n° 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Destek: DBS
Destek: Tecc
Destek: T6
Destek: T8
Destek: T18
Destek: NR
Destek: NR3
Şaft:
| Destek | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Teğmen |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| Teknoloji | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 h7 | 60 h6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (n° 3) | 32 | 20 |
Kanatçıklar:
| Destek | M | z | X | ØDE | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Teknoloji | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (3 numara) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (3 numara) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (3 numara) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Destek: DBS
Destek: DBS2
Destek: T18
Şaft:
| Destek | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Teğmen |
| [ mm ] | ||||||||||
| DBS | 62 h7 | 72 h6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 h7 | 72 h6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
Kanatçıklar:
| Destek | M | z | X | ØDE | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3 numara) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3 numara) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3 numara) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3 numara) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Destek: Tecc
Destek: TRecc
Şaft:
| Destek | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | T | ØDt | Teğmen |
| [ mm ] | ||||||||||
| Teknoloji | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (n° 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Kanatçıklar:
| Destek | M | z | X | ØDE | BU | A | S | T | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| Teknoloji | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3 numara) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (3 numara) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (n° 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Paletli Sondaj Makinelerinde Planet Dişli Tahrik Sisteminin Faydaları
1. Yüksek Tork Performansı
Planet dişli tahrik sistemleri, olağanüstü tork çıkışı sağlamak üzere tasarlanmıştır ve bu da onları zorlu uygulamalarda ağır yüklerin taşınması için ideal hale getirir. Düşük hızlarda önemli miktarda tork iletebilme yetenekleri, jeoteknik sondaj ve temel kazık projelerinde yüksek basınç koşulları altında bile istikrarlı ve hassas dönüşler sağlar.
2. Kompakt ve Hafif Tasarım
Planet dişli sistemi ve döner halka yatağının birleşimi, yerden tasarruf sağlayan bir çözüm sunar. Bu kompakt tasarım, paletli sondaj makinelerine eklenen ağırlığı en aza indirir; bu da engebeli arazide ve dar inşaat alanlarında hareket kabiliyetini ve dengeyi korumak için çok önemlidir.
3. 360 Derece Kontrollü Döndürme
Bu döner dişli kutuları, sondaj direği veya bom gibi kritik sondaj ekipmanı bileşenlerinin 360 derecelik düzgün, hassas ve tutarlı bir şekilde dönmesini sağlar. Bu, özellikle zorlu ortamlarda kazık çakma, petrol arama ve jeoteknik sondaj gibi işlemler için gerekli olan konumlandırmada daha fazla esneklik ve doğruluk sağlar.
4. Dayanıklılık ve Güvenilirlik
Planet dişli tahrikli şanzımanlar, aşırı sıcaklıklar, yüksek titreşimler ve aşındırıcı tozlar da dahil olmak üzere zorlu çevre koşullarına dayanacak şekilde sağlam malzemelerden üretilmiştir. Bu senaryolarda performanslarını koruyabilme yetenekleri, uzun ömürlülük sağlar ve arıza sürelerini azaltarak uzun vadeli operasyonlar için uygun maliyetli bir seçenek haline getirir.
5. Enerji Verimliliği
Planet dişli sistemi aracılığıyla gücün verimli bir şekilde iletilmesi, enerji kaybını en aza indirerek paletli makinelerde yakıt tüketimini azaltır. Bu, yalnızca işletme maliyetlerini düşürmekle kalmaz, aynı zamanda modern inşaat ve madencilik sektörlerinde giderek daha önemli hale gelen çevreye duyarlı uygulamalara da katkıda bulunur.
6. Uygulamalar Arasında Çok Yönlülük
Döner planet dişli kutuları, temel kazık çakma, jeoteknik araştırma ve petrol sondajı da dahil olmak üzere çok çeşitli paletli sondaj makinesi uygulamalarına uyarlanabilir. Çok yönlü tasarımları, çeşitli makine konfigürasyonlarıyla uyumluluk sağlayarak, performanstan ödün vermeden farklı projeler ve araziler için güvenilir bir çözüm sunar.
Döner Tahrikli Planet Dişli Kutusu Uygulamaları
1. Temel Kazık Çakma
Döner tahrikli planet dişli kutuları, temel kazık çakma makinelerinde sondaj direği ve bomunun hassas dönüş kontrolünü sağlamak için yaygın olarak kullanılır. Yüksek tork çıkışları, sert toprak ve kaya katmanlarına verimli bir şekilde nüfuz etmeyi sağlayarak köprüler, gökdelenler ve diğer büyük yapılar için istikrarlı ve doğru kazık çakmayı mümkün kılar.
2. Jeoteknik Sondaj
Bu döner dişli kutuları, toprak örneklemesi ve analizi için doğru konumlandırma ve kontrollü dönüşün kritik önem taşıdığı jeoteknik sondaj makinelerinde önemli bir rol oynar. Kompakt tasarımları ve ağır yükleri taşıyabilme yetenekleri, jeolojik araştırmalar sırasında dar alanlarda veya zorlu arazilerde çalışan makineler için onları ideal hale getirir.
3. Petrol ve Doğalgaz Arama
Petrol ve doğalgaz sondaj kulelerinde, planet dişli tahrik sistemleri, direk veya alt şasi gibi kule bileşenlerinin 360 derece sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlar. Bu özellik, uzak ve zorlu ortamlarda bile sondaj ekipmanının hassas bir şekilde hizalanmasını ve konumlandırılmasını sağlayarak verimli kaynak çıkarımına olanak tanır.
4. Paletli Vinçler
Döner dişli kutuları, paletli vinçler için hayati öneme sahiptir ve vincin üst yapısının kontrollü bir şekilde dönmesini sağlar. Bu, inşaat, altyapı geliştirme ve endüstriyel projeler sırasında ağır yüklerin hassas bir şekilde kaldırılmasını ve yerleştirilmesini mümkün kılarak, dar veya düzensiz çalışma alanlarında bile güvenlik ve verimlilik sağlar.
5. Madencilik ve Tünelcilik Ekipmanları
Madencilik teçhizatları ve tünel açma makineleri, kesici başlıkları veya sondaj kollarını yüksek hassasiyetle döndürmek için planet dişli tahrik sistemlerine güvenir. Sağlam yapıları ve aşırı yükleri ve titreşimleri kaldırabilme yetenekleri, onları madencilik ve yer altı projelerindeki kazı işleri için vazgeçilmez kılar.
6. Yenilenebilir Enerji Sistemleri
Planet dişli kutuları, rüzgar türbinleri ve güneş takip sistemleri gibi yenilenebilir enerji uygulamalarında da yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu kutular, rüzgar türbini kanatları veya güneş panelleri için düzgün dönme ayarlamaları sağlayarak, değişen rüzgar veya güneş ışığı koşullarında bile enerji üretimini en üst düzeye çıkarmak için optimum konumlandırmayı garanti eder.
 |  |
| Ekskavatörler için Planet Tipi Döndürme Tahrik Sistemi | Platform Vinçler için Planet Dişli Döner Tahrik Sistemi |
 |  |
| Paletli Vinçler için Planet Dişli Döner Tahrik Sistemi | Kule Vinçler için Planet Dişli Döner Tahrik Sistemi |
Planet Dişli Tahrik Şanzımanında Arıza Giderme
1. Aşırı Isı Üretimi
Planet dişli tahrik sisteminde aşırı ısınma, yetersiz yağlama, aşırı yükleme veya bileşenlerin yanlış hizalanmasından kaynaklanabilir. Bunu çözmek için, önerilen yağ veya gres ile uygun yağlamayı sağlayın, yük sınırlarını doğrulayın ve yeniden hizalama veya değiştirme gerektirebilecek yanlış hizalanmış dişlileri kontrol edin.
2. Olağandışı Ses veya Titreşim
Yüksek sesler veya aşırı titreşimler genellikle aşınmış dişlilerden, rulmanlardan veya yanlış montajdan kaynaklanır. Hasarlı veya aşınmış parçaları kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin. Gevşek cıvataları sıkın ve şanzımanın daha fazla çalışma aksamasına veya olası hasara yol açmaması için güvenli bir şekilde monte edildiğinden emin olun.
3. Yağ Kaçakları
Yağ kaçağı, aşınmış contalar, gövdedeki çatlaklar veya aşırı doldurulmuş yağ seviyeleri nedeniyle meydana gelebilir. Contaları aşınma veya hasar açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Planet dişli kutusu gövdesindeki çatlakları onarın ve yağın üreticinin önerilerine göre doğru seviyede doldurulduğundan emin olun.
4. Azaltılmış Tork Çıkışı
Tork çıkışında gözle görülür bir düşüş, dişli aşınmasından, yağlayıcıdaki kirlenmeden veya yanlış dişli hizalamasından kaynaklanabilir. Dişlilerin durumunu kontrol edin ve gerekirse temizleyin veya değiştirin. Optimum performansı korumak için planet dişli kutusunun temiz ve kirlenmemiş yağ ile uygun şekilde yağlandığından emin olun.
5. Düzensiz veya Sert Dönme
Düzgün dönüş sağlanamaması, iç kirlenme, hasarlı rulmanlar veya hareketi engelleyen kalıntılar gibi durumları gösterebilir. Planet dişli tahrik sistemini sökerek kir ve kalıntıları temizleyin, rulmanları hasar açısından inceleyin ve normal dönüş işlevini geri kazandırmak için arızalı parçaları değiştirin.
6. Şanzıman Düzgün Devreye Girmiyor
Döner tahrik planet dişli kutusunun beklendiği gibi devreye girip çıkmaması, aşınmış debriyaj parçalarından, yanlış hizalanmış tahrik millerinden veya arızalı bir kontrol mekanizmasından kaynaklanabilir. Sorunu çözmek için hasarlı debriyaj parçalarını inceleyin ve değiştirin, tahrik millerini yeniden hizalayın ve kontrol sisteminde arıza tespiti yapın.
Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|
