CMN-SLX-14375 Gübre Serpme Makinesi Dişli Kutusu Oranı 1:1.44 Alüminyum Dik Açı 15 HP 540 RPM PTO

CMN-SLX-14375 Gübre Serpme Şanzımanı, aynı zamanda gübre dağıtım şanzımanı olarak da adlandırılır ve toprak hazırlığı, ürün işleme ve hassas gübre serpme için özel olarak tasarlanmış tarım makinelerinin önemli bir bileşenidir. Serpme makinesinin merkezinde konumlandırılan bu tarım şanzımanı, gücü doğrudan traktörün güç çıkışından (PTO) dönen disklere veya helezonlara ileterek gübrenin tarlaya eşit şekilde dağıtılmasını sağlar. Kompakt alüminyum dik açılı gövdesi, standart 540 RPM PTO girişi ve yaklaşık 777 RPM çıkış sağlayan 1:1,44 kademeli oranıyla, makine ağırlığını minimumda tutarken dönen disk performansını optimize etmek için özel olarak üretilmiştir. Ünite, 15 HP'ye kadar sürekli güç sağlayabilir ve bu da onu dünya çapında tahıl çiftliklerinde, meralarda, meyve bahçelerinde ve özel ürün yetiştirilen alanlarda kullanılan hafif yardımcı traktörler ve orta sınıf tarım araçları için uygun hale getirir.

Kimyasal olarak agresif ortamlarda dayanıklılık ve uzun hizmet ömrü için tasarlanan CMN-SLX-14375 gübre serpme makinesi dişli kutusu, hassas kesimli konik dişlilere (23/16 diş, Modül 3.5), yüksek kaliteli sızdırmaz rulmanlara ve iç bileşenleri gübre tozu, nem ve kimyasal korozyondan koruyan sağlam yağ keçelerine sahiptir. Hafif alüminyum alaşımlı gövde, yapısal sağlamlıktan ödün vermeden toplam ekipman ağırlığını azaltarak, geniş alanlı serpme işlemlerinde traktör dengesini ve yakıt verimliliğini artırır. İster merkezden dönen sulama sistemli bir tahıl tarlası, ister bir bağ, ister bir spor sahası yönetim filosu veya bir bahçe fidanlığı işletiyor olun, bu gübre dişli kutusu, değişken yük koşulları altında tutarlı dönüş hızı ve tork sağlamak üzere tasarlanmıştır. Önde gelen bir gübre serpme makinesi dişli kutusu üreticisi olarak CMN Transmission, her bir üniteyi ISO 9001 ve CE sertifikalı kalite standartlarıyla destekleyerek, küresel OEM'lere ve tarım dağıtımcılarına 2000 yılından bu yana 60'tan fazla ülkeye sevkiyat yapan bir tedarikçinin güvenini sunmaktadır.

Teknik Parametreler

SGS/TÜV Rheinland'ın desteğiyle üçüncü taraf tedarikçi denetimi ve şirket doğrulama sürecini tamamladık. Bu doğrulama, alıcıların şirket kimliğini, iş operasyonlarını, tedarikçi profilini ve genel üretim kapasitesini incelemelerine yardımcı olur. Sipariş gereksinimlerine göre ürüne özel denetim raporları, malzeme belgeleri veya uygunluk kayıtları sağlanabilir.

Minimum Sipariş Miktarı (MOQ): Ürün türüne ve sipariş miktarına göre esnek bir şekilde ayarlanabilir.

Örnekler: Yeni müşteriler uygun koşullar altında 1 ila 5 adet numune talep edebilirler.

Karışık Siparişler: Farklı modellerin birleştirilmesi desteklenmektedir; toplam sipariş tutarı yaklaşık 1.500 TL'ye ulaşmalıdır.

Küçük Siparişler: 1-2 adetten başlayan siparişler desteklenmektedir, ancak birim fiyatı nispeten daha yüksek olacaktır.

Kurşun zamanı: Standart parçalar için 10-25 iş günü; özel üretim parçalar için 20-45 iş günü; proje bazlı ekipmanlar için 45-120 iş günü.

Ticaret Şartları: EXW, FOB, CIF ve DAP genel olarak desteklenmektedir; FCA, CFR, CPT, CIP ve DDP şartları ise özel olarak müzakere edilebilir.

CMN-SLX-14375 Gübre Serpme Makinesi Şanzımanının Özellikleri

1. PTO Arayüzü ve Kamalı Mil Uyumluluğu
CMN-SLX-14375 giriş mili, endüstri standardı 1-3/8 inç Z6 (6 dişli) PTO şaftını kabul edecek şekilde işlenmiştir ve 20 HP ile 100 HP arasındaki tarım traktörlerinin büyük çoğunluğunda bulunan 540 RPM standardına uygundur. Bu hassas dişli uyumluluğu, adaptör burçlarını ortadan kaldırır, salınımı azaltır ve standart olmayan arayüzler zorla bir araya getirildiğinde meydana gelen titreşimi, yanlış hizalamayı ve hızlandırılmış aşınmayı önler. Sonuç olarak, hem şanzımanı hem de traktör PTO milini binlerce çalışma saati boyunca koruyan temiz, düşük titreşimli bir güç yolu elde edilir.

2. Döner Disk Performansı İçin Optimize Edilmiş 1:1.44 Oranı
Özenle tasarlanmış 1:1,44 oranlı gübre serpme makinesi dişli kutusu, 540 RPM'lik traktör PTO'sunu çıkış milinde yaklaşık 777 RPM'ye çıkararak, tüm serpme genişliği boyunca geniş ve düzgün atış desenleri elde etmek için gereken dönüş hızını sağlar. 23/16 konik diş sayısı ve Modül 3.5 spesifikasyonu, sürekli yük altında minimum gürültü ve ısı üretimiyle sorunsuz bir kavrama sağlar. CMN Transmission'dan farklı serpme makinesi tasarımlarını ve disk RPM gereksinimlerini karşılamak için alternatif konfigürasyonlar da mevcuttur; bu da bizi OEM müşterileri için esnek bir tarım dişli kutusu ortağı haline getirir.

3. Korozyona Dayanıklı Alüminyum Alaşımlı Yapı
Gübre, düzenli tarımsal kullanımda bir şanzımanın karşılaşacağı en aşındırıcı maddelerden biridir. CMN-SLX-14375, bu sorunu, azot, fosfat ve potasyum bazlı granül gübrelerden kaynaklanan oksidasyona ve kimyasal saldırıya karşı doğal olarak dirençli, hassas döküm alüminyum alaşımlı bir gövde ile çözmektedir. İç yatak yuvaları sıkı toleranslarla işlenmiştir ve tüm şaft çıkışlarındaki çift dudaklı yağ keçeleri, gübre tozunun ve nemin girişini engeller. Bu korozyona dayanıklı tasarım, servis aralıklarını uzatır ve gübre kalıntısına maruz kalan standart dökme demir gövdelere kıyasla toplam sahip olma maliyetini önemli ölçüde azaltır.

4. Çift Çıkışlı ve Karıştırıcı Tahrik Entegrasyonu
CMN ürün yelpazesindeki çeşitli gübre serpme makinesi konfigürasyonları, hem ana serpme diskini hem de dahili karıştırıcı mekanizmasını aynı anda çalıştırmayı sağlayan çift çıkış mili düzenlemelerini içerir. Karıştırıcı, hazne içinde granül malzemenin köprü oluşturmasını veya kemerlenmesini önler; bu da düzensiz serpme desenlerinin ve girdi israfının yaygın bir nedenidir. Bu işlevi ayrı bir motora güvenmek yerine şanzıman tahrikine entegre ederek, makine tasarımı daha basit, daha hafif ve daha güvenilir kalır. Bu da CMN-SLX-14375 serisini gübre serpme makinesi şanzıman parçalarının değiştirilmesi veya yeni OEM ekipman tasarımları için ideal bir temel haline getirir.

5. Sahada Servis Edilebilir Tasarım
Dolum, boşaltma ve seviye tapalarının net bir şekilde belirlenmiş olması, şanzıman alete monte edilmiş olsa bile kolay erişim sağlayacak şekilde konumlandırılmasını sağlayarak rutin bakımı basitleştirir. Entegre bir havalandırma deliği, çalışma sırasında yağın ısınması ve soğumasıyla iç basıncı dengeleyerek conta patlamasını önler. Basit cıvata flanşlı montaj arayüzü, ünitenin temel el aletleriyle sökülüp yeniden takılabilmesini sağlayarak yoğun gübreleme sezonlarında arıza süresini azaltır. Tarım bayileri ve gübre serpme şanzımanı tedarikçileri için satış sonrası yedek parçalar sunan CMN-SLX-14375, sahada hızlı ve güvenilir servis için tasarlanmıştır.

6. Geniş Tarımsal Uygulama Yelpazesi
CMN-SLX-14375 gübre serpme makinesi dişli kutusu, tarımsal serpme işlemlerinin en geniş yelpazesinde performans gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Geniş alanlı tahıl çiftliklerinden ve yoğun sebze üretiminden, meyve bahçesi zemin yönetimine, bağ sıraları arasına serpmeye, spor sahalarının bakımına ve peyzaj uygulamalarına kadar, bu dişli kutusu, ekipmanın gerektirdiği her şeye uyum sağlar. Kompakt boyutu ve 17 kg'lık hafif net ağırlığı, ATV ve küçük traktör platformlarında kullanılan alt kompakt serpme makinesi tasarımları için de uygun olmasını sağlayarak, CMN ürün avantajını daha küçük ölçekli profesyonel pazarlara bile genişletir.

Çalışma Prensibi

Traktör operatörü PTO kolunu devreye soktuğunda, traktörün iç kavrama paketi motorun güç çıkışını standart 540 RPM'de dönen arka PTO şaftına bağlar. Gübre serpme makinesinin şanzımanı, bir PTO tahrik mili (genellikle her iki ucunda üniversal mafsallar bulunan teleskopik kardan mili tertibatı) aracılığıyla bu şafta bağlanır. 1-3/8 inç Z6 spesifikasyonuna göre işlenmiş CMN-SLX-14375'in giriş spline soketi, tahrik milinin çatal ucuna doğrudan ve sağlam bir şekilde oturarak, kayma olmadan tam torku ileten sağlam bir mekanik bağlantı oluşturur.

Kompakt dik açılı alüminyum gövdenin içinde, giriş mili 16 dişli hassas taşlanmış bir konik dişli (tahrik pinyonu) taşır. Bu dişli, çıkış milindeki daha büyük 23 dişli konik dişli ile 90 derece açı yaparak 1:1,44 oranında bir geçiş sağlar. 540 RPM giriş hızında, çıkış mili bu nedenle serpme diskine yaklaşık 777 RPM hız iletir. Konik dişli ağı, gübre serpme için tarımsal şanzımanın kalbidir: Modül 3.5 diş formu, geniş bir temas oranı ve granül malzemenin hazneden aniden salınmasıyla oluşan şok yüklerini ve atalet tepe noktalarını kaldırabilecek sağlam diş mukavemeti sağlar. Tüm dişli yüzeyleri, düzgün, sessiz çalışma ve maksimum dayanıklılık için sertleştirilmiş ve hassas bir şekilde taşlanmıştır.

25 mm çapında işlenmiş katı bir mil olarak sunulan çıkış mili, ekipman üreticisinin tasarımına bağlı olarak bir kama, pim veya sürtünme bağlantısı vasıtasıyla serpme diski göbeğine bağlanır. Yaklaşık 777 RPM'de dönen ve 15 HP'ye kadar sürekli mekanik güç ileten çıkış mili, diskin granül gübre parçacıklarını kontrollü bir şekilde dışarı fırlatması için gereken merkezkaç enerjisini sağlar. Şanzımanın dik açılı geometrisi, diskin haznenin altına yatay olarak yerleştirilebilmesini sağlarken, PTO tahrik mili geleneksel bir sıralı yönde arkadan yaklaşarak ekipman çerçevelemesini basitleştirir ve malzeme girişimini azaltır.

Hem giriş hem de çıkış milleri, konik dişli ağ kuvvetlerinin oluşturduğu birleşik radyal ve eksenel yükleri karşılamak üzere seçilmiş, ağır hizmet tipi konik veya derin oluklu rulmanlı yatak çiftleri üzerinde çalışır. Özellikle engebeli arazide ilerlerken veya disk dengesizliği geçici eğilme momentleri oluşturduğunda, bu yataklar dinamik yükleri emer ve bunların gövdeye veya dişlilere zarar verici şekilde iletilmesini önler. Bu nedenle gübre serpme makinesinin şanzımanı sadece bir hız dönüştürücü değil, aynı zamanda aletin güç aktarma sisteminin yapısal bir elemanıdır ve yatak sistemi buna göre boyutlandırılmıştır.

CMN-SLX-14375, sıçrama yağlamalı bir ortamda çalışır: her dönüşte yağ haznesine dalan dişli çark, sıvıyı alır ve dişli yan yüzeylerine, yatak yuvalarına ve şaft millerine dağıtır. Yağ seviyesi, gübre serpme makinesinin gövde yüzeyinde bulunan ve her serpme sezonunun başında kontrol edilmesi gereken şanzıman yağ seviyesi tapası aracılığıyla korunur. Her şaft çıkışındaki çift dudaklı radyal şaft contaları, yağın dışarı sızmasını ve gübre ürününü kirletmesini önlerken, aynı zamanda ince toz ve nemin yatak haznesine girmesini engeller. Basınç dengeleyici bir havalandırma deliği, aksi takdirde ısınma ve soğuma döngüleri sırasında yağın contalardan sızmasına neden olacak iç basınç birikimini önler.

Uygulama Alanları

CMN-SLX-14375 gübre serpme makinesi dişli kutusu, geniş bir yelpazedeki tarım ve arazi yönetimi uygulamalarında güvenilir ve hassas serpme performansı sunar.

CMN-SLX-14375 Gübre Dişli Kutusu Bileşenleri

Şanzıman Muhafazası
Dökme alüminyum alaşımlı gövde, tüm şaft yataklarını destekleyen ve dişli ağını ve yağ banyosunu çevreleyen, tüm şanzımanın yapısal iskeletini oluşturur. Giriş ve çıkış şaftları arasında çalışma sıcaklığı aralığı boyunca kesin hizalamayı sağlamak için tüm yatak deliklerinde ve birleşme yüzeylerinde hassas bir şekilde işlenmiştir. Alüminyum malzeme, gübre tozu ve tarım kimyasalı püskürtme sürüklenmesinin neden olduğu yüzey korozyonuna karşı direnç gösterirken, genel ekipman ağırlığını azaltan mükemmel bir mukavemet-ağırlık oranı sağlar. Montaj flanşları, yaygın serpme platformlarında eski şanzımanların doğrudan değiştirilmesi için standart cıvata dairesi desenlerine göre delinmiştir.

Giriş Mili
Giriş mili, yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten üretilmiştir ve iç ucunda tahrik konik pinyon dişlisini (16 dişli, Modül 3.5) taşır. Dış ucu, standart PTO tahrik mili yatağını kabul eden 1-3/8 inç Z6 spline formuna broşlanmıştır. Mil, hem dişli ağ kuvvetlerinden kaynaklanan radyal yükü hem de konik diş helis açısının oluşturduğu eksenel itmeyi karşılayan, hassas aralıklarla yerleştirilmiş iki rulman üzerinde çalışır. Kritik aşınma noktalarındaki yüzey sertleştirme, en yüksek yayma işlemleri sırasında sürekli yüksek torklu kullanımda bile giriş milinin servis ömrünü uzatır.

Konik Dişli Takımı
23/16 dişli konik dişli çifti, tarım dişli kutusunun temel güç dönüştürme elemanıdır. Her iki dişli de sertleştirilmiş çelikten kesilmiş, karbonlanmış ve sessiz çalışma ve düzgün diş yükü dağılımı sağlamak için eşleştirilmiş çiftler halinde hassas bir şekilde taşlanmıştır. Modül 3.5 diş formu, geniş diş derinliği ve temas uzunluğu sağlayarak, dişli kutusunun kompakt genel boyutuna göre yüksek yük kapasitesi sunar. 90 derecelik şaft kesişme açısı, doğru diş temas düzenini sağlamak ve erken aşınmaya veya diş kırılmasına neden olacak kenar yüklenmesini önlemek için montaj sırasında sıkı açısal toleranslar dahilinde tutulur.

Çıkış Mili
Çıkış mili, serpme diski göbeğine veya ikincil bir tahrik bileşenine bağlanan 25 mm çapında katı alaşımlı çelik bir kısa uca sahiptir. 23 dişli konik çarkı taşır ve yüklü bir serpme diski yaklaşık 777 RPM'de döndüğünde oluşan önemli eğilme momentini karşılamak için iki ağır hizmet tipi rulmanlı yatakla desteklenir. Çıkış mili ucu, güvenli disk bağlantısı için standart bir kama yuvası ve diş ile işlenmiştir ve yatak yüzeyleri, bu kritik konumda hassas yatak uyumu ve uzun yağ keçesi ömrü sağlamak için yakın boyut toleranslarına göre taşlanmıştır.

Rulmanlar
Eşleşen tipte ve radyal boşluk sınıfında dört adet rulman ünitesi (mil başına iki adet), birleşik radyal ve eksenel yükleme altında dişli millerini destekler. Rulman seçimi, konik dişli ağ kuvvetlerinden ve dönen disk tertibatının ataletinden kaynaklanan birleşik yük faktörüne göre belirlenir. Mil salınımını ortadan kaldırmak için önceden yüklenmiş veya ayarlanabilir şekilde önceden yüklenmiş rulman çiftleri kullanılır; bu durum, zamanla dişli boşluğunun artmasına ve darbe gürültüsüne ve hızlandırılmış yan aşınmaya neden olur. Tüm rulmanlar, önde gelen kaliteli tedarikçilerden temin edilir ve bu ünite için belirtilen ISO VG 90 veya 140 dişli yağı ile uyumluluk açısından seçilir.

Yağ Keçeleri
Dönen bir milin gövdeden çıktığı her noktaya çift dudaklı radyal mil keçeleri takılır: giriş mili, çıkış mili ve herhangi bir yardımcı tahrik mili ucu. Birincil sızdırmazlık dudağı, dişli yağını gövde içinde tutarken, ikincil toz tutmama dudağı ince gübre parçacıklarının, kumun ve nemin dışarıdan yatak haznesine girmesini önler. Keçe malzemeleri, azot bazlı üre granülleri, amonyum nitrat, DAP, MAP ve zamanla standart nitril kauçuk keçeleri bozacak bileşik karışımlı ürünler de dahil olmak üzere, tüm gübre granülü türleriyle kimyasal uyumluluk açısından seçilir.

Yağlama Sistemi
CMN-SLX-14375, dönen dişli çarkın gövdenin altındaki hazneden sürekli olarak yağ alıp tüm dişli ve yatak yüzeylerine ince bir sis halinde dağıttığı bir banyo-sıçrama yağlama sistemi kullanır. Yağ seviyesi, gövdenin yan tarafındaki seviye tapası portunda hassas bir şekilde ayarlanmıştır: şanzıman normal çalışma konumundayken yağ, tapa deliğinin alt kenarına kadar ulaşmalıdır. Gövdenin üst kısmındaki vidalı tip havalandırma deliği, termal genleşme gazlarının, yağın contalardan geçmesine neden olacak basınç oluşturmadan dışarı çıkmasını sağlar. Tahliye ve doldurma tapaları, demir aşınma parçacıklarını yakalamak için manyetik ek parçalarla donatılmıştır; bu da servis teknisyenine her yağ değişiminde anormal iç aşınma konusunda erken uyarı verir.

Gübre Dağıtım Şanzımanının Doğru Şekilde Yağlanması Nasıl Yapılır?

Adım 1 - Doğru Yağ Kalitesini Seçin
Standart ortam sıcaklığı koşullarında (5 ila 35 derece C) ISO VG 90 viskozite sınıfında yüksek kaliteli mineral veya sentetik dişli yağı kullanın. Tropikal iklimlerde veya ortam sıcaklıklarının sürekli olarak 35 derece C'nin üzerinde olduğu yerlerde, ISO VG 140'a yükseltin. Bu ünitede asla motor yağı, hidrolik sıvı veya gres yağı yerine dişli yağı kullanmayın, çünkü bu yağlayıcılar, diş aralığı çizgisinde oluşan yüksek temas gerilimleri altında sertleştirilmiş konik dişli yan yüzeylerini korumak için gerekli olan aşırı basınç (EP) katkı maddesi paketine sahip değildir. Yanlış yağlayıcı türü kullanmak, hızlı aşınmaya, sürtünmeye ve şanzımanın erken arızalanmasına yol açacaktır.

Adım 2 - Her Sezon Öncesinde Yağ Seviyesini Kontrol Edin
Her gübreleme sezonunun başında ve uzun süreli depolama sonrasında, gübre serpme makinesinin şanzıman yağ seviyesi tapasını çıkarın ve yağın doğru seviyede olduğundan emin olun. Şanzıman, alet üzerindeki çalışma konumundayken, yağ seviyesi tapasının alt kenarıyla aynı hizada olmalıdır. Temiz bir tel prob takıldığında yağ akmıyorsa veya görünmüyorsa, çalıştırmadan önce hemen doğru kalitede yağ ile doldurun. Aşırı doldurma da zararlıdır: Doğru seviyenin üzerindeki yağ, aşırı çalkalanma kayıplarına, ısıya ve köpüklenmeye neden olarak yağlama etkinliğini azaltır.

3. Adım - Rodaj Süresinden Sonraki İlk Yağ Değişimi
İlk 20 ila 50 saatlik çalışma süresi boyunca, yeni işlenmiş dişli ve yatak yüzeyleri, yerleşip nihai çalışma boşluklarını oluştururken ince metalik aşınma parçacıkları üretir. Bu parçacıklar, çok küçük olsalar bile, yağda kaldıkları takdirde aşındırıcı kum gibi davranırlar. İlk 20 ila 50 çalışma saatinden sonra gübre şanzımanının yağını tamamen boşaltın, gövdeyi aynı kalitede az miktarda temiz yağ ile kısa süreliğine yıkayın ve taze yağ ile doldurun. Bu ilk değişimden sonra, manyetik tahliye tapasında biriken metal parçacıklarını kontrol edin ve miktarı gelecekteki karşılaştırmalar için bir referans noktası olarak kaydedin.

4. Adım - Planlı Yağ Değişimi: Her 200 Saatte Bir veya Yıllık
Şanzıman yağını her 200 çalışma saatinde veya her yıllık gübreleme sezonunun sonunda, hangisi önce gelirse, tamamen değiştirin. Yağı, şanzıman sıcakken (gübreleme işleminden kısa bir süre sonra) boşaltın, böylece sıvı serbestçe akar ve askıda kalan aşınma parçacıklarını da beraberinde götürür. Manyetik tahliye tapasını temizleyin ve yeniden takın, gerekirse yeni bir sızdırmazlık pulu ile tahliye tapasını tekrar takın, doldurma portundan doğru seviyeye kadar doldurun ve tarladaki çalışmaya dönmeden önce gübre serpme makinesini kısa bir süre test edin. Eski, ağır kirlenmiş yağın kış depolama süresi boyunca şanzımanda kalmasına asla izin vermeyin, çünkü yağ bozulmasıyla oluşan asitler depolama sırasında yatak yüzeylerine ve dişli yanlarına zarar verecektir.

Adım 5 - Yağ Keçelerini Kontrol Edin ve Gerekirse Değiştirin
Her yağ değişiminde, şanzımanın dışını iyice temizleyin ve tüm şaft çıkış noktalarını yağ sızıntısı veya kaçağı belirtileri açısından kontrol edin. Conta dudağının etrafındaki ince bir yağ tabakası, contanın arızalanmaya başladığını gösterir ve bir sonraki gübreleme sezonundan önce değiştirilmelidir. Sızdıran bir contanın çalışmaya devam etmesine izin vermek, yağ kaybının hızlanmasına, gübrenin yatak haznesine girmesine ve sonunda yatağın sıkışmasına neden olur. Yedek contalar, CMN gübre serpme makinesi şanzıman parçaları servis kitinin bir parçası olarak mevcuttur ve özel ekipman gerektirmeden temel aletler ve bir conta sürücüsü ile takılabilir.

Adım 6 - Su Girişine Maruz Kaldıktan Sonra Suyu Yıkayın
Eğer alet basınçlı suyla yıkanmışsa ve su şanzıman gövdesine girmişse (tahliye tapası çıkarıldığında sütlü veya emülsifiye bir görünüm olarak görülebilir), üniteyi hemen boşaltın ve yıkayın. Şanzıman yağındaki su, yağ filmi mukavemetini ciddi şekilde azaltır ve yatak çeliğinde hidrojen gevrekliğine neden olarak normal çalışma yüklerinde bile hızlı bir şekilde aşınmaya ve arızaya yol açar. Doğru kalitede temiz yağ ile yıkadıktan sonra, şaft elle çevrildiğinde yataklarda herhangi bir pürüzlülük olup olmadığını kontrol edin ve serpme makinesini tekrar kullanıma almadan önce korozyon veya pürüzlülük belirtileri gösteren herhangi bir yatağı değiştirin.

Adım 7 - Havalandırma Deliğini Kontrol Edin ve Temizleyin
Havalandırma deliği, çalışma sırasında yağ sıcaklığı değiştikçe şanzıman içindeki basıncı dengeleyen küçük ama kritik bir bileşendir. Gübre tozu, kurumuş ürün veya boya püskürtmesi nedeniyle tıkanırsa, ısınma sırasında muhafaza içinde basınç artar ve yağı şaft contalarından ve muhafaza contasından dışarı iter. Her yağ değişiminde havalandırma deliğini sökerek kontrol edin ve iç filtreden veya bölmeli geçitten havanın serbestçe geçebildiğini doğrulayın. Herhangi bir tıkanıklık bulunursa havalandırma deliğini temizleyin veya değiştirin. Temiz bir havalandırma deliği, gübre serpme makinesi şanzıman yağ keçesi ömrünü uzatmanın en basit ve en etkili adımlarından biridir.

Gübre Serpme Makinesi Şanzımanı ve PTO Tahrik Mili

Gübre serpme makinelerinin dişli kutuları, traktörün PTO'sundan gübre, tohum veya granül toprak iyileştiricilerini dağıtan döner disklere, karıştırıcılara veya burgu sistemlerine güç aktarır. Dişli kutusu üç temel işlevi yerine getirir: dik açılı konik dişli takımı aracılığıyla güç yolunun yönünü değiştirir, 540 RPM'lik traktör PTO hızını 1:1,44 kademeli oran ile serpme diskinde gerekli olan yaklaşık 777 RPM'ye dönüştürür ve iki temel işlev arasında yapısal arayüz sağlar. PTO tahrik mili ve serpme aleti çerçevesi. CMN-SLX-14375'in dayanıklı, korozyona dayanıklı tasarımı, birden fazla aşındırıcı gübre ürünü türüyle tam bir sezon boyunca tutarlı serpme performansı sağlarken, standart 1-3/8 inç Z6 giriş mili, dünya genelinde neredeyse tüm tarım traktörlerinde kullanılan evrensel PTO tahrik mili spesifikasyonuyla uyumluluğu garanti eder.

PTO mili, güç çıkış mili veya PTO tahrik mili olarak da adlandırılan, traktörün arka PTO ucundan bağlı ekipmanın şanzımanının girişine dönme gücünü aktaran mekanik bir tahrik sistemi bileşenidir. Her tarım makinesinin kendi motoruna sahip olmasını gerektirmek yerine, PTO mili, tek bir traktörün döner tırmıklar, çim biçme makineleri, odun parçalayıcılar, yuvarlak balya makineleri, gübre serpme makineleri, meyve bahçesi ilaçlama makineleri, direk çukuru kazıcılar ve silaj makineleri de dahil olmak üzere çok çeşitli tarım aletlerini çalıştırmasına olanak tanır. Gübre serpme makinelerinde kullanılan PTO tahrik mili, tipik olarak, tarlada çalışma sırasında süspansiyonun esnemesiyle traktör ve ekipman arasındaki değişen etkili uzunluğu karşılayan teleskopik bir iç ve dış borudan ve traktör PTO ucu ile şanzıman giriş mili arasındaki açısal yanlış hizalamayı karşılayan her iki ucunda bir üniversal mafsaldan (U-mafsal) oluşur. Borular, yüksek torku iletirken sıkıştırma altında serbestçe kaymak için kare profilli, yıldız profilli veya çoklu spline formunda olabilir.

PTO tahrik mili ve gübre serpme makinesi şanzımanı, güvenilir performans sağlamak için tork değeri, çalışma açısı ve uzunluk bakımından doğru şekilde eşleştirilmesi gereken entegre bir güç aktarım sistemi oluşturur. Traktörün PTO'su devreye girdiğinde, tork, traktörün PTO milinden tahrik milinin yakın tarafındaki bağlantı parçası ve iç borusundan, uzak tarafındaki bağlantı parçasından geçerek CMN-SLX-14375 giriş milinin Z6 spline soketine akar. Milin teleskopik uzunluğu, aletin engebeli arazide yükselip alçalması sırasında üç noktalı bağlantı hareketini karşılar. Her mil ucundaki üniversal mafsallar, taşıma ve tarla dönüşleri sırasında dinamik olarak değişen traktörün PTO ekseni ile şanzıman giriş ekseni arasındaki açısal farkı telafi eder.

Şanzımanı aşırı yüklenmeden korumak için, PTO tahrik mili tertibatının, şanzıman giriş çatalına hemen bitişik, CMN-SLX-14375 şanzımanının nominal torkunun altında kayacak veya kırılacak şekilde boyutlandırılmış bir sürtünme diskli kaymalı kavrama veya kesme cıvatalı aşırı yük cihazı içermesi şiddetle tavsiye edilir. Bu, hem şanzımanı hem de traktör PTO milini, yayma diskinin sert bir engele çarpması durumunda oluşan şok yüklerinden korur. CMN Transmission ayrıca, OEM ekipman üreticileri ve yedek parça alıcıları için tedarik sürecini basitleştirmek amacıyla, CMN-SLX-14375 şanzıman serisiyle uyumluluk için önceden boyutlandırılmış uygun koruma boruları, aşırı yük cihazları ve çatal özelliklerine sahip kapsamlı bir dizi eşleştirilmiş PTO mil tertibatı da sunmaktadır.

• Spline uyumluluğu: Doğru mekanik bağlantı için PTO şaft bağlantı ucu, CMN-SLX-14375 giriş şaftının 1-3/8 inç Z6 spline'ına uygun olmalıdır.
• Tork değeri: PTO şaftının nominal torku (ve herhangi bir aşırı yük cihazı serbest bırakma torku), tepe yayılma yükleri altında şaft veya U-mafsal arızasını önlemek için, 15 HP ve 540 RPM girişinde şanzımanın maksimum tork çıkışına eşit veya ondan büyük olmalıdır.
• Çalışma süresi: PTO şaftının teleskopik hareket mesafesi, iç şaftın tam sıkıştırmada dibe vurması veya tam uzatmada ayrılması gibi felaketle sonuçlanacak tahrik sistemi arızalarına yol açmayacak şekilde, aletin tüm hareket aralığını kapsamalıdır.
• Çalışma açısı: Üniversal mafsallar, saha çalışmaları sırasında her zaman 15 derecenin altında bir açıyla çalıştırılmalıdır; aksi takdirde yüksek üniversal mafsal açılarında meydana gelen hız değişimleri ve titreşimler, şanzıman giriş mili yatağında erken yorulmaya neden olabilir.

Döner Kesici Şanzımanı ile Gübre Serpme Makinesi Şanzımanı Karşılaştırması

Döner Kesici Dişli Kutusu Nedir?

Döner kesici dişli kutusu, uzun otları, yoğun yabani otları, çalıları ve hafif odunsu bitki örtüsünü biçmek için kullanılan döner kesicilerin (çalı biçme makineleri, ot biçme makineleri veya malçlama makineleri olarak da adlandırılır) kalbinde yer alan yüksek torklu, darbeye dayanıklı bir güç aktarım cihazıdır. Ağır dönen bıçakların taş, kütük ve çit direği gibi katı engellere çarptığında oluşan büyük darbe yüklerini absorbe etmek üzere tasarlanan döner kesici dişli kutusu, tipik olarak dökme demir veya kalın duvarlı sünek demirden yapılmıştır ve hafiflikten ziyade aşırı dayanıklılık için boyutlandırılmıştır. Giriş mili, traktörün 540 veya 1000 RPM PTO'suna bağlanırken, çıkış mili, bıçak ucu hızının pahasına torku artıran ve yüksek bitki örtüsü yükleri altında kesme geometrisini sabit tutan bir kademeli oran aracılığıyla bir veya daha fazla ağır çelik bıçağı tahrik eder.

Döner Kesici Dişli Kutusunun Avantajları

• Aşırı darbe dayanıklılığı: Kalın kesitli dişli çarklar ve büyük boyutlu miller, dönen bıçakların gömülü kayalara, ağaç kütüklerine veya yoğun bitki örtüsü kümelerine çarptığında oluşan ani tork artışlarını emerek, normal arazi temizleme işlemleri sırasında felaketle sonuçlanabilecek dişli arızalarını önler.
• Yüksek sürekli tork kapasitesi: Döner kesici dişli kutuları, bitki örtüsünü kesmenin oldukça değişken yük profilleri oluşturması nedeniyle, nominal giriş güçlerinin çok üzerinde beygir gücü katlarıyla derecelendirilir; ağır hizmet tipi üniteler, ticari bitki örtüsü yönetimi ekipmanları için 60 ila 200 beygir gücü arasında derecelendirilebilir.
• Çoklu bıçak konfigürasyonları: Tek bıçaklı, çift bıçaklı ve çok milli çıkış düzenlemeleri, temel güç giriş özelliklerini değiştirmeden, dişli kutusu tasarımının farklı biçme genişliklerine ve kesici güverte konfigürasyonlarına uyarlanmasına olanak tanır.
• Zorlu kullanım koşullarında kanıtlanmış uzun ömürlülük: Döner kesici dişli kutularının tipik özelliği olan dökme demir yapısı ve muhafazakar tasarım toleransları, doğru bakım yapıldığında binlerce saatlik kullanım ömrü sunarak, profesyonel bitki örtüsü yönetimi yüklenicileri için uygun maliyetli bir yatırım haline gelmelerini sağlar.

Döner Kesici Dişli Kutusunun Uygulamaları

• Yol kenarı ve geçiş hakkı alanlarının biçilmesi: Belediye ve karayolu idaresi yüklenicileri, kamuya açık yollar boyunca çimenlik alanları, orta şeritleri ve çit hatlarını korumak için ağır hizmet tipi traktöre monte edilmiş çim biçme makinelerinde döner kesici dişli kutuları kullanmaktadır.
• Mera yenileme ve çalı kontrolü: Aşırı büyümüş otlaklar, çalılıklarla kaplı meralar ve yangın veya sel sonrası yeniden filizlenen alanlar, yeniden tohumlama veya hayvanların yeniden yerleştirilmesinden önce döner biçme makineleriyle temizlenir.
• Meyve bahçesi ve bağ sıraları arası biçme: Uygun dişli oranlarına sahip kompakt döner biçme makineleri, toprağı kazımadan veya ağaç gövdesine döküntü fırlatmadan meyve ağacı sıraları arasındaki çim ve yabani ot örtüsünü korur.
• Havaalanı çimlerinin yönetimi: Havacılık güvenliği yetkilileri, pist kenarındaki çim alanlarının düzenli olarak biçilmesini şart koşmaktadır; ağır hizmet tipi döner biçme makinelerinin dişli kutuları, bu güvenlik açısından kritik bakım bağlamında gerekli olan güvenilirliği sağlamaktadır.

Gübre Serpme Makinesi Şanzımanı Nedir?

Gübre serpme makinesi şanzımanı, aynı zamanda gübre dağıtım şanzımanı olarak da adlandırılır ve traktörün PTO'sundan gübre serpme makinelerindeki dönen disklere, helezonlara veya karıştırıcılara hassas güç aktarımı için özel olarak tasarlanmış bir tarım şanzımanıdır. Döner kesici şanzımanının kaba kuvvet yaklaşımının aksine, gübre serpme makinesi şanzımanı, granül gübre ürünlerinin hem metallere hem de elastomerlere karşı oldukça aşındırıcı olması nedeniyle, hassas dişli oranlarına, kompakt ve hafif gövde tasarımlarına (genellikle alüminyum alaşımı) ve kimyasal korozyon direncine öncelik verir. Tipik bir gübre şanzımanındaki kademeli oran, PTO'nun standart 540 RPM'de çalışmasını sağlarken, geniş ve düzgün serpme desenleri için gereken yüksek disk RPM'sini sağlar.

Gübre Serpme Makinesi Şanzımanının Avantajları

• Hafif alüminyum yapı: Dökme demir alternatiflerine kıyasla ekipmanın toplam ağırlığını 401 tona kadar azaltarak traktörün yakıt verimliliğini artırır ve gübreleme işlemleri sırasında toprak sıkışmasını azaltır.
• Korozyona dayanıklı tasarım: Sızdırmaz yataklar, çift dudaklı mil contaları ve kimyasal dirençli gövde malzemeleri, azot, fosfat ve potasyum gübre ürünlerinin oluşturduğu son derece aşındırıcı ortamdan iç bileşenleri korur.
• Hassas hız dönüştürme: Sabit ve hassas bir şekilde korunan dişli oranları, motor gaz kelebeği değişiminden bağımsız olarak tutarlı disk devri sağlar ve böylece tüm tarlada tekrarlanabilir yayılma genişliği ve uygulama hızı garanti edilir.
• Geniş uygulama yelpazesi: Aynı gübre serpme makinesi dişli kutuları, granül gübre, kireç, alçı, tohum ve granül pestisitler için de kullanılabildiğinden, tarım takviminin tüm mevsimlerinde yüksek kullanım oranına sahip bileşenler haline gelirler.

Gübre Serpme Makinesi Şanzımanının Uygulamaları

• Geniş alanlı tahıl tarımı: Buğday, mısır ve soya fasulyesi tarlalarına hektar başına 100 ila 1000 kg'ın üzerinde oranlarda taban ve üst gübre karışımlarının geniş ölçekli uygulanması.
• Mera ve hayvancılık desteği: Otlatma dönemleri arasında mera büyüme hızını ve yem kalitesini iyileştirmek için üre ve karma gübre uygulaması.
• Bahçe bitkileri ve özel ürün yetiştiriciliği: Sebze, yumuşak meyve ve şifalı bitki üretim sistemlerinde düşük dozlu granül gübrelerin kontrollü bir şekilde yayılması.
• Spor sahaları ve tesis yönetimi: Spor sahalarına, golf sahalarına ve park alanlarına yavaş salınımlı granül gübrelerin hassas ve düşük dozda uygulanması.

Yan Yana Karşılaştırma