Редуктор роторной резательной машины RC-200 (замена редуктора Omni RC-200)

Редуктор роторной косилки RC-200, заменяющий редуктор Omni RC-200, представляет собой высокопрочный силовой агрегат, разработанный специально для сложных сельскохозяйственных работ. Являясь прямой заменой оригинального редуктора Omni RC-200, этот редуктор роторной косилки предназначен для привода роторных лезвий в широком диапазоне полевых задач: кошение травы, измельчение соломы, расчистка кустарника и зарослей, обработка стерни и борьба с растительностью вдоль дорог. Его корпус из высокопрочного чугуна и прецизионный комплект конических шестерен рассчитаны на поглощение ударных нагрузок и постоянных напряжений, характерных для реальных сельскохозяйственных работ, что делает его надежным выбором как для производителей оборудования, так и для конечных пользователей, ищущих замену редуктора для роторной косилки. Независимо от того, работаете ли вы на компактном тракторе в садах или на мощном агрегате на открытых пастбищах, RC-200 обеспечивает крутящий момент, долговечность и универсальность, необходимые для вашей работы.

В основе этой сельскохозяйственной коробки передач лежит коническая зубчатая передача, которая преобразует высокоскоростное вращение вала отбора мощности трактора (стандартная входная частота 540 или 1000 об/мин) в низкоскоростное, высокомоментное выходное напряжение, необходимое для эффективной обработки. Четыре доступных передаточных числа (1,21:1, 1:1, 1:1,21 и 1:1,46) позволяют операторам точно подобрать выходное напряжение коробки передач в соответствии с плотностью урожая, твердостью грунта и конкретными требованиями навесного оборудования. Номинальный диапазон крутящего момента от 21 000 до 28 350 фунто-дюймов (2371–3201 Нм) обеспечивает стабильную мощность отвала даже при обработке толстого, неровного материала на крутых склонах или во влажных полевых условиях. Коробка передач оснащена коническими роликовыми подшипниками, системой уплотнений с тройной кромкой и пружинным механизмом, а также 174 унциями (около 500 грамм). Благодаря объему масла (5,2 л), модель RC-200 рассчитана на поддержание максимальной производительности в течение длительного срока службы и отличается простотой в обслуживании в полевых условиях.

Технические характеристики изделия

Габариты редуктора роторной резательной машины RC-200

Основные преимущества редуктора роторной режущей машины RC-200

1. Совместимость с приводом ВОМ трактора
Редуктор RC-200 подключается непосредственно к валу отбора мощности трактора и принимает стандартные входы ВОМ как на 540 об/мин, так и на 1000 об/мин. Шлицевое соединение шестерни с валом является заводской стандартной комплектацией, что обеспечивает быструю замену муфты для быстрой установки и снятия в полевых условиях без специальных инструментов. Эта универсальная совместимость упрощает подбор редуктора к широкому спектру марок и моделей тракторов, сокращая время простоя при смене навесного оборудования и позволяя операторам эффективно переключаться между задачами в течение рабочего дня.

2. Долговечность и защита окружающей среды
Корпус редуктора в стандартной комплектации изготовлен из высокопрочного чугуна, что обеспечивает превосходную ударопрочность при контакте с полевым мусором, сохраняя при этом структурную жесткость при непрерывных высоких нагрузках. Точно отлитые из чугуна торцевые крышки и обработка поверхности красным оксидным грунтом обеспечивают устройству надежную базовую коррозионную стойкость к грязи, влаге, растительному соку и гравию. Система уплотнений с тройной пружинной кромкой обеспечивает три независимых барьера против проникновения загрязнений, защищая внутренние подшипники и поверхности шестерен от абразивных частиц и попадания воды, которые являются основными причинами преждевременного выхода из строя редукторов косилок в условиях сельскохозяйственной эксплуатации.

3. Terrain Adaptability
Разработанная для работы в условиях изменчивого и неровного рельефа, конструкция плавающего редуктора RC-200 позволяет режущей деке автоматически следовать естественным контурам местности. По мере подъема и спуска местности, агрегат регулирует высоту среза без вмешательства оператора, предотвращая столкновения лезвия с вросшими камнями, пнями или другими твердыми препятствиями. Эта возможность саморегулирования особенно важна на неровных пастбищах, склонах холмов, дренажных канавах и в садах, где твердость грунта и перепад высот непредсказуемо меняются по всей рабочей зоне.

4. Удобство технического обслуживания
В конструкцию RC-200 изначально заложена удобство обслуживания в полевых условиях. Заливное отверстие для масла и сливной клапан доступны снаружи, что упрощает замену масла в редукторе роторной косилки и его доливку без снятия агрегата с орудия. Стандартная предохранительная пробка на каждом агрегате предотвращает повышение внутреннего давления во время длительной работы. Контроль и поддержание надлежащего уровня масла. редуктор вращающегося резака Уровень масла быстро и четко определяется даже в полевых условиях, что снижает риск работы всухую и повреждения шестерен или подшипников из-за перегрева во время интенсивной сезонной эксплуатации.

5. Safety Protection Mechanism
В случае заклинивания лезвия или шпинделя из-за внезапного удара о зарытое препятствие, встроенная система защиты от перегрузки RC-200 срабатывает, прерывая передачу крутящего момента в трансмиссии до того, как произойдет катастрофическое повреждение шестерни или вала. Совместимые конфигурации поддерживают защиту с помощью срезных болтов или опциональную установку муфты свободного хода для поглощения ударных нагрузок, превышающих безопасные рабочие пороги. Этот уровень механической защиты особенно ценен при тяжелых работах по расчистке кустарника и в местах, где подземный мусор, такой как проволока, старые столбы ограждения или крупные камни, создает непредсказуемые риски удара во время обычной работы по резке.

6. Разработка прецизионных конических зубчатых передач
Основной трансмиссионный элемент RC-200 — это кованая заготовка, прецизионно обработанная на станке коническая зубчатая передача. Кованые заготовки обеспечивают более плотную структуру зерна и большую усталостную прочность по сравнению с литыми шестернями, что делает их оптимальным выбором для повторяющихся высоких ударных нагрузок, возникающих при работе роторного резака. В качестве опции доступны прецизионные кованые прямозубые, спиральные и притертые спиральные конические зубчатые передачи, соответствующие конкретным требованиям к шуму, эффективности и несущей способности. Валы из цементированной легированной стали поддерживают зубчатую передачу по всей длине, обеспечивая упрочненный поверхностный слой и прочное ядро, необходимые для сопротивления как поверхностному износу, так и сквозной усталости в сложных условиях.

Working Principle

RC-200 — это угловой редуктор с конической зубчатой ​​передачей, расположенный в качестве центрального силового узла любого роторного косилки или навесного оборудования. Рабочий процесс начинается с включения ВОМ трактора, который приводит во вращение карданный вал (обычно вращающийся со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от характеристик трактора и требований к навесному оборудованию) непосредственно во входной вал редуктора. Эта вращательная энергия поступает в корпус редуктора и немедленно перенаправляется на 90 градусов с помощью конической зубчатой ​​передачи, преобразуя горизонтальное вращение вала ВОМ в вертикальное вращение, которое приводит в движение шпиндель ножа вниз, в плоскость резания.

Выбранное передаточное число редуктора роторного косилки (1,21:1, 1:1, 1:1,21 или 1:1,46) определяет соотношение между входной и выходной скоростью, и, следовательно, величину крутящего момента, передаваемого на ступицу лезвия. Передаточное число больше 1:1 (снижение скорости) увеличивает крутящий момент на выходном валу, что является оптимальным выбором при скашивании густой пастбищной травы, тяжелых стеблей сельскохозяйственных культур или густого кустарника, где нагрузка на лезвие высока. Передаточное число меньше 1:1 (увеличение скорости) повышает скорость вращения кончика лезвия для более легких задач скашивания, где более тонкая обработка и меньшая плотность растительности позволяют использовать более агрессивное вращение лезвия. Такая гибкость означает, что один агрегат RC-200 может быть сконфигурирован для работы в качестве редуктора роторной косилки мощностью 40 л.с., 60 л.с. или более мощного редуктора для роторной косилки мощностью 75 л.с. путем выбора соответствующего передаточного числа в зависимости от доступной мощности трактора и предполагаемой нагрузки при скашивании.

Внутри корпуса конические роликовые подшипники поддерживают входной и выходной валы в радиальном и осевом направлениях, обеспечивая точность геометрии зацепления шестерен под воздействием суммарных радиальных нагрузок от ременной или прямой передачи и осевых сил, возникающих при зацеплении конических зубьев под нагрузкой. Масляная ванна, поддерживающая правильный уровень масла в редукторе роторного резака, обеспечивает непрерывную смазку боковых поверхностей шестерен и дорожек качения подшипников на протяжении всей работы. Конструкция каналов редуктора обеспечивает подачу масла к нижним подшипникам в стандартной комплектации, гарантируя, что даже наиболее нагруженные опорные точки получают адекватную смазку при всех углах вращения.

Тройное пружинное уплотнение на выходном валу обеспечивает три последовательных барьера против попадания сока травы, мелких частиц почвы и влаги, характерных для рабочей среды роторного косилки. Одновременно с этим, предохранительный клапан выравнивает внутреннее давление воздуха по мере нагревания и охлаждения редуктора в течение рабочего цикла, предотвращая деформацию уплотнительной кромки из-за перепадов внутреннего давления. В результате получается механически завершенная система привода, которая преобразует высокоскоростную мощность ВОМ трактора в контролируемый крутящий момент, обеспечивающий эффективную и надежную работу лезвий в течение всего операционного сезона, с предсказуемыми интервалами технического обслуживания и простым полевым обслуживанием, когда это потребуется.

Области применения

Rotary Cutter Gearbox Manufacturing Process

1. Выбор сырья и входной контроль качества.
Все сырьевые материалы, включая высокопрочный чугун для литья, легированную сталь для валов и шестерен, а также уплотнительные составы, проходят проверку на соответствие требованиям сертификации и физические испытания перед запуском в производство. Проверка химического состава методом спектрометрического анализа и испытания механических свойств (прочность на растяжение, твердость и ударная вязкость) подтверждают соответствие материалов требуемым маркам для использования в сельскохозяйственных редукторах. Прослеживаемость партий поддерживается на протяжении всего производственного процесса для проведения расследований качества в случае, если данные о работе в полевых условиях указывают на несоответствие материала.

2. Литье корпуса и термообработка
Корпуса редукторов изготавливаются методом точного литья в песчаные формы или в постоянные формы с использованием сертифицированного высокопрочного чугуна. После литья корпуса подвергаются контролируемому отжигу для снятия остаточных напряжений, которые могут вызвать нестабильность размеров во время последующей механической обработки. Затем отожженные отливки подвергаются дробеструйной обработке для удаления окалины и оксидов с всех внешних и внутренних поверхностей перед переносом в обрабатывающие ячейки, что обеспечивает чистоту поверхностей для точной фиксации и измерения на протяжении всего процесса обработки.

3. Высокоточная обработка отверстий и поверхностей корпуса на станках с ЧПУ.
Отверстия для подшипников, посадочные места для сальников вала, поверхности монтажных фланцев и резьбовые отверстия для масла обрабатываются на многоосевых станках с ЧПУ для достижения жестких допусков по размерам, необходимых для правильной посадки подшипников и работы уплотнений. Круглость, цилиндричность и точность позиционирования между осями входного и выходного отверстий контролируются для обеспечения правильной геометрии зацепления конических зубчатых передач после сборки, что является основным фактором, определяющим уровень шума, эффективность и срок службы редуктора.

4. Ковка заготовок шестерен и прецизионное зубофрезерование.
Заготовки для зубчатых колес изготавливаются методом закрытой штамповки из прутка легированной стали, что обеспечивает плотную, мелкозернистую структуру, необходимую для высокой усталостной прочности в корневой зоне и на боковой поверхности зуба. После черновой токарной обработки и нормализации зубья нарезаются на прецизионных зубофрезерных станках с ЧПУ или станках для изготовления конических зубчатых колес. Точность формы зуба, погрешность шага и отклонение шага измеряются с помощью измерительного оборудования для контроля качества зубчатых колес на соответствие стандартам качества DIN или AGMA, прежде чем детали будут отправлены на цементационную термообработку.

5. Цементация, закалка и отпуск
Зубчатые передачи и валы подвергаются цементации в печах с контролируемой атмосферой для образования упрочненного поверхностного слоя заданной глубины на всех критически важных поверхностях боковых и корневых поверхностей зубьев. После цементации компоненты закаливаются для преобразования микроструктуры поверхностного слоя в мартенсит, а затем отпускаются для снижения хрупкости при сохранении высокой твердости поверхности (обычно HRC 58-62), необходимой для сопротивления питтинговой усталости и износу боковых поверхностей зубьев. Глубина поверхностного слоя и твердость сердцевины проверяются с помощью металлографического анализа и измерения твердости по Роквеллу на контрольных образцах, полученных в процессе производства.

6. Точная сборка и настройка зацепления шестерен
Сборка редукторов осуществляется в чистых сборочных цехах квалифицированными техниками с использованием инструментов с контролируемым крутящим моментом и калиброванных приспособлений. Предварительная нагрузка конических роликовых подшипников устанавливается в соответствии со спецификацией с помощью выборочной регулировки прокладок, а зазор конических шестерен и характер контакта зубьев проверяются методом контроля контакта с использованием синего компаунда перед закрытием корпуса. Правильный характер контакта и зазор являются основными показателями качества сборки, определяющими качество зацепления шестерен, и критически важными факторами, влияющими на уровень шума редуктора и срок службы шестерен в процессе эксплуатации.

7. Обкатка и проверка уровня шума.
Каждый собранный редуктор проходит испытания на стенде для испытаний без нагрузки или с нагрузкой при заданных входных скоростях в течение определенного периода обкатки, после чего масло сливается и заменяется свежим. Во время испытаний на обкатку специалисты контролируют наличие аномальной вибрации, повышения температуры выше базового уровня, аномалий слышимого шума в редукторе и любых утечек уплотнений. Изделия, не прошедшие испытания на обкатку, возвращаются на сборочный завод для проверки и доработки перед повторным испытанием, что гарантирует, что только правильно собранные и функционально проверенные редукторы проходят поверхностную обработку и смазку.

8. Обработка поверхности и экспортная упаковка
После обкатки внешние поверхности редуктора в стандартной комплектации покрываются грунтовкой из красного оксида, а для защиты от коррозии доступны альтернативные покрытия. Все внешние масляные каналы заглушаются транспортировочными заглушками, а концы валов покрываются защитным покрытием для предотвращения повреждений во время погрузки и транспортировки. Установки упаковываются в деревянные ящики или картонные коробки экспортного стандарта с соответствующими внутренними креплениями и пакетами с влагопоглощающим осушителем, чтобы гарантировать доставку редуктора на предприятие заказчика в том же состоянии, в котором он покинул завод.

Как правильно смазать редуктор RC-200

Rotary Cutter Gearbox and PTO Driveline Shaft

Редуктор роторной косилки и вал отбора мощности (ВОМ) — это два важнейших и неразделимых компонента передачи мощности в любой системе роторной косилки или финишной косилки с приводом от ВОМ. Вал отбора мощности (ВОМ) — это механическое соединение, идущее от выходного патрубка ВОМ трактора (расположенного в задней части редуктора трактора) к входному валу редуктора навесного оборудования. На большинстве сельскохозяйственных тракторов патрубок ВОМ вращается со скоростью 540 или 1000 об/мин в зависимости от выбранной скорости ВОМ, и вал ВОМ передает эту вращательную энергию через переменный зазор между точкой крепления трактора и входным валом редуктора навесного оборудования. Сам вал ВОМ представляет собой телескопическую конструкцию, состоящую из двух соединенных между собой профилированных стальных труб, которые скользят друг в друга, позволяя изменять рабочую длину вала по мере подъема, опускания и поворота навесного оборудования на трехточечной навеске или тяговом брусе во время работы в поле. Для обеспечения безопасности оператора вращающийся вал и его карданные шарниры защищены кожухом.

Карданные шарниры (U-образные шарниры), установленные на каждом конце вала отбора мощности, являются важнейшим элементом цепи передачи мощности. Они позволяют валу непрерывно передавать крутящий момент даже тогда, когда угловое соосность между валом отбора мощности трактора и входным валом редуктора навесного оборудования не идеально прямая, что происходит при движении навесного оборудования по неровной местности или при поворотах трактора. Угол сочленения карданных шарниров должен оставаться в пределах максимального рабочего угла, указанного производителем, чтобы предотвратить вибрацию, быстрый износ карданных шарниров и пульсацию крутящего момента, которая может привести к преждевременному выходу из строя шестерен внутри редуктора роторного косилки.

Редуктор роторного режущего механизма соединяется напрямую от входного вала ВОМ через его входной фланец с несущей балкой лезвия по вертикальной оси. Корпус редуктора жестко крепится к раме навесного оборудования с помощью болтового соединения, а входной вал принимает шлицевой конец вилки ВОМ со стороны навесного оборудования. Когда вал ВОМ вращает входной вал редуктора с выбранной частотой вращения, коническая зубчатая передача внутри RC-200 преобразует это горизонтальное вращение на 90 градусов, приводя в движение вертикальный выходной вал и расположенный под ним узел ступицы лезвия. Такая угловая конфигурация привода позволяет разместить весь узел режущего лезвия под навесным оборудованием в компактном, низкопрофильном положении, что обеспечивает максимальный дорожный просвет при передаче полного крутящего момента на лезвия.

Редуктор выдерживает сильные ударные нагрузки, возникающие при столкновении тяжелых поворотных или неподвижных лезвий с густым кустарником, вросшими камнями или небольшими деревьями во время резки. Эти внезапные замедления генерируют скачки крутящего момента, которые могут в десять и более раз превышать нормальный рабочий крутящий момент, и редуктор должен либо поглощать их за счет своей конструкции, либо передавать на защитное устройство. На правильно сконфигурированных навесных орудиях слабым звеном является приводной болт или муфта скольжения, установленные между валом отбора мощности и входным валом редуктора, которые ломаются или проскальзывают раньше, чем повреждаются внутренние компоненты редуктора. Прочная конструкция конических зубчатых передач и тяжелый корпус из высокопрочного чугуна обеспечивают структурную устойчивость, необходимую для выдерживания нормальных циклических ударных нагрузок при тяжелой сельскохозяйственной резке, а защита от перегрузки на уровне трансмиссии предотвращает катастрофические события.

Выбор правильной длины вала отбора мощности и проверка его длины в сложенном и разложенном состоянии на соответствие диапазону расстояний от трактора до навесного оборудования перед началом работы так же важны, как и выбор правильного редуктора. Недостаточный по размеру вал отбора мощности, который упирается в телескопические трубки при крутых поворотах, или избыточный вал, который разъединяется при полном выдвижении, приведут к немедленному и серьезному механическому повреждению как самого вала, так и входного вала редуктора. Всегда проверяйте технические характеристики вала отбора мощности вместе со спецификациями редуктора при заказе сменного редуктора для роторной косилки, чтобы убедиться в правильном подборе всей системы привода для безопасной и надежной работы.

Редуктор роторной косилки против редуктора измельчительной косилки

Два наиболее распространенных типа редукторов с приводом от ВОМ в сельскохозяйственном управлении растительностью — это редуктор роторной косилки и редуктор измельчительной косилки. Хотя оба передают мощность ВОМ на режущий механизм, они разработаны для принципиально разных задач резки, систем лезвий и условий эксплуатации.

Редуктор роторной режущей машины

Редуктор роторного режущего механизма — это механический силовой агрегат, который перенаправляет вращательную энергию от вала отбора мощности трактора на 90 градусов к вертикальному выходному валу, уменьшая скорость и увеличивая крутящий момент для привода тяжелых режущих отвалов. Конфигурация с прямоугольной конической зубчатой ​​передачей соединяет горизонтальное вращение вала отбора мощности с вертикальным шпинделем отвала в компактном корпусе, который крепится непосредственно к раме режущей деки.

Преимущества

• Обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для прорезания густого кустарника, молодых деревьев и тяжелой пастбищной травы без остановки двигателя или перегрева при длительной нагрузке.
• Корпус выполнен из высокопрочного ковкого чугуна, способного выдерживать сильные удары и летящие обломки, образующиеся во время интенсивных работ по расчистке территории.
• Благодаря относительно простой конструкции с прямыми или спиральными коническими зубчатыми передачами, техническое обслуживание, замена деталей и ремонт редуктора роторного резака не представляют сложности для квалифицированных специалистов мастерских.
• Легко интегрируется с предохранительными болтами или муфтами скольжения для защиты внутренних шестерен от внезапных ударных нагрузок при контакте лезвий с неподвижными объектами, такими как большие камни или пни.
• Более низкая стоимость запчастей и более широкая доступность деталей редуктора роторного косилки от различных производителей по сравнению с более специализированными косилками-измельчителями.

Недостатки

• Прочная конструкция корпуса из высокопрочного чугуна значительно увеличивает вес режущего инструмента, повышая требования к балластировке трактора и потенциально влияя на уплотнение почвы.
• Уплотнения выходного вала очень уязвимы для повреждений, если проволока, шпагат от пресс-подборщика или полиэтиленовая пленка обмотаются вокруг вала в месте выхода из корпуса во время резки.
• Внутренние шестерни могут выйти из строя в результате катастрофических повреждений, если внешние предохранительные муфты заклинят, будут обойдены или будут неправильно рассчитаны на рабочий крутящий момент трактора.
• Склонен к перегреву при непрерывной работе под большими нагрузками в экстремальных летних температурах при недостаточном объеме масла и неправильном выборе его вязкости.

Типичные области применения

• Сельскохозяйственные кусторезы и мощные косилки для расчистки пастбищ и загонов.
• Муниципальные машины для расчистки обочин дорог и обслуживания дренажных каналов.
• Орудия для расчистки лесных угодий от растительности и подъездных путей к плантациям.
• Мощные косилки для финишной обработки газонов на больших коммерческих и общественных территориях.

Редуктор косилки с цепными ножами

Редуктор косилки с измельчителями представляет собой специализированный угловой привод, передающий мощность ВОМ на расположенную сбоку ременную передачу и систему шкивов, которая затем вращает горизонтальный ротор, оснащенный свободно вращающимися ножами или молотковыми измельчителями, с высокой скоростью вращения. Сам редуктор работает как первая ступень в цепи передачи мощности, а ременная передача обеспечивает вторичное повышение скорости вращения ротора.

Преимущества

• Часто используется внутренняя обгонная муфта (свободный ход) для защиты тормоза ВОМ трактора от высокой инерции вращения ротора во время резких остановок.
• Обеспечивает высокоскоростное вращение ротора, необходимое для тонкого измельчения и дробления растительности и остатков урожая, а не просто для их разрезания, что позволяет получить более мелкий конечный продукт.
• Конструкция включает в себя высокопрочные подшипники, специально разработанные для того, чтобы выдерживать постоянную высокочастотную вибрацию, передаваемую от горизонтального ротора измельчителя во время работы в режиме мульчирования.
• Обладает относительно компактными габаритами, что позволяет косилке работать вблизи деревьев, лиан и ограждений, не создавая помех для конструкции.

Недостатки

• Используется вторичная система привода с боковым ремнем, требующая регулярного натяжения, проверки соосности и периодической замены ремня для предотвращения потери мощности и проскальзывания ремня под нагрузкой.
• Более высокие рабочие скорости ротора генерируют больше внутреннего тепла, что требует строгого соблюдения графика замены масла и правильного выбора класса вязкости для предотвращения разрушения смазки.
• Вибрация, возникающая из-за отсутствующих, несбалансированных или изношенных лопастей ротора, передается непосредственно на вход редуктора и может быстро разрушить внутренние подшипники, если не устранить эту неисправность.
• Как правило, их приобретение и замена обходятся дороже, чем стандартных редукторов для роторных режущих инструментов, предлагаемых к продаже, из-за встроенного механизма свободного хода и более высоких скоростных характеристик подшипников.

Типичные области применения

• Управление растительностью на подстилке виноградников, садов и оливковых рощ, где требуется тонкое мульчирование обрезанных веток и обрезков.
• Перед посевом или применением систем минимальной обработки почвы необходимо провести работы по измельчению растительных остатков и толстых слоев стерни.
• Работы по содержанию придорожных насыпей и канав, где для предотвращения повторного роста растительности требуется мелкозернистое мульчирование.
• Работы по уходу за газонами в городских парках, на спортивных площадках и в зонах отдыха, требующие ровного и аккуратного покрытия.

Сравнительный анализ бок о бок

Почему стоит выбрать редукторы для роторных режущих инструментов от CMN Transmission?

Компания Korea CMN Transmission Co., Ltd. была основана в 2000 году и имеет штаб-квартиру в Сандан-о, Данвон-гу, Ансан-си, провинция Кёнгидо, Корея. Имея более 100 преданных своему делу сотрудников, CMN Transmission полностью сосредоточена на исследованиях, разработке, производстве, продажах и послепродажном обслуживании сельскохозяйственных редукторов для мирового рынка. За последние два с половиной десятилетия CMN Transmission заслужила прочную и постоянно растущую репутацию надежного, технически компетентного поставщика для OEM-производителей, дистрибьюторов сельскохозяйственной техники и конечных пользователей в более чем 60 странах мира.

Наш ассортимент продукции охватывает весь спектр современных требований к передаче энергии в сельском хозяйстве. Являясь одним из ведущих производителей редукторов для роторных косилок в Азии, компания CMN предлагает широкий выбор редукторов для роторных косилок, роторных культиваторов, кормосмесителей, роторных косилок, разбрасывателей удобрений, косилок с измельчителем, бурильных установок для столбов, пресс-подборщиков круглого и квадратного сечения, дисковых косилок, систем кругового орошения, гидравлических приводов, силосных машин, садовых опрыскивателей, роторных граблей, зерноуборочных комбайнов, зернохранилищ и транспортных устройств, жаток для кукурузы, режущих брусьев и кормушек для птицы – всего около тысячи спецификаций. Также доступны услуги по проектированию и изготовлению редукторов для сельскохозяйственной техники по индивидуальным требованиям.

Годовой объем производства CMN превышает 500 000 единиц, что обеспечивает стабильность технологического процесса, масштабы закупки материалов и инвестиции в производственное проектирование, необходимые для обеспечения надежной работы и долговечности каждой единицы продукции, покидающей завод. Система управления качеством сертифицирована по стандарту ISO 9001, а CMN также имеет сертификаты CE, системы экологического менеджмента и охраны труда и техники безопасности, что демонстрирует соответствие требованиям европейских, североамериканских и глобальных рыночных партнеров.

Наши экспортные рынки включают США, Канаду, Мексику, Бразилию, Аргентину, Францию, Германию, Италию, Испанию, Великобританию, Россию, Китай, Индию, Таиланд, Вьетнам, Турцию, Австралию, Новую Зеландию и многие другие. Мы обладаем обширным опытом предоставления технических решений партнерам в сфере сельскохозяйственной техники в самых разных климатических, нормативных и эксплуатационных условиях. Независимо от того, ищете ли вы отдельный редуктор для роторных косилок или выбираете редукторы CMN в качестве стандартного решения для передачи мощности на производственной линии OEM-производителя, наши технические и коммерческие команды окажут вам поддержку на всех этапах — от разработки спецификации до поставки и далее.

Часто задаваемые вопросы

В: Является ли RC-200 прямой заменой редуктора роторной режущей машины Omni RC-200?
A: Да. Трансмиссия CMN RC-200 разработана как прямая замена оригинальной трансмиссии Omni Gear RC-200, с совпадающими схемами расположения болтов фланца (6 x 0,905 дюйма / 23 мм), диаметром фланца (11,8 дюйма / 300 мм), направляющей ступицы (5,3 дюйма / 135 мм) и общими монтажными размерами. Для стандартной установки на оборудование, изначально оснащенное трансмиссией Omni RC-200, не требуется никаких модификаций корпуса, переходных пластин или специальной обработки.

В: Какое передаточное число мне следует выбрать для моего применения?
A: Правильное передаточное число редуктора роторной косилки зависит от скорости вращения ВОМ вашего трактора, доступной мощности и выполняемой задачи. Для расчистки густой растительности и скашивания на тракторах высокой мощности (75 л.с. и выше) передаточное число 1,21:1 или 1:1 обеспечивает максимальный крутящий момент. Для средней интенсивности работы по скашиванию и финишной обработке пастбищ на тракторах средней мощности (40-75 л.с.) обычно оптимальным является передаточное число 1:1,21. Для более легкой растительности и более быстрой финишной обработки передаточное число 1:1,46 увеличивает скорость вращения отвала. Если вы не уверены, какое передаточное число подходит для вашей конфигурации, свяжитесь с нашей технической командой, указав характеристики вашего трактора и модель навесного оборудования.

В: Какое масло и в каком количестве следует использовать в редукторе роторной режущей машины RC-200?
A: Для работы роторной косилки RC-200 требуется трансмиссионное масло SAE 80W-90 или SAE 90, соответствующее спецификации API GL-4 или GL-5, в стандартных условиях. Общий объем масла в редукторе составляет 174 унции (5,2 литра). Всегда доливайте масло до нужного уровня, указанного на заливном отверстии или пробке уровня, когда редуктор установлен в нормальном рабочем положении на ровной поверхности. Проверяйте уровень масла в редукторе роторной косилки в начале каждого сезона и доливайте при необходимости. Полностью меняйте масло после первых 25-50 часов работы нового или восстановленного агрегата, а затем ежегодно или каждые 100-150 часов работы в нормальных полевых условиях.

В: Какова максимальная мощность трактора RC-200, на которую он рассчитан?
A: Коробка передач RC-200 рассчитана на максимальный крутящий момент 28 350 фунто-дюймов (3201 Нм), что соответствует выходным валам отбора мощности тракторов высокой мощности, обычно в диапазоне 100 л.с. и выше при частоте вращения ВОМ 1000 об/мин в зависимости от выбранного передаточного отношения. Она используется в широком диапазоне входных мощностей, начиная примерно с 40 л.с. и заканчивая 75 л.с. и самыми тяжелыми конфигурациями с 100 л.с. Всегда подбирайте передаточное отношение коробки передач в соответствии с мощностью вашего трактора, чтобы избежать чрезмерной затяжки входного вала коробки передач или трансмиссии.

В: Как узнать, нуждается ли редуктор моей роторной режущей машины в ремонте или замене?
А: К распространенным признакам необходимости ремонта или замены редуктора роторной режущей машины относятся: чрезмерный шум или скрежет шестерен во время работы; вибрация, отсутствовавшая в новом агрегате; утечка масла из области уплотнений вала, сохраняющаяся после замены уплотнений; люфт или шероховатость при раскачивании выходного вала рукой при неподвижном редукторе; или видимое загрязнение масла металлическими частицами на магнитах сливной пробки во время планового технического обслуживания. Ремонт редуктора роторной режущей машины может устранить износ уплотнений, подшипников или шестерен, в то время как серьезные внутренние повреждения или трещины в корпусе обычно требуют полной замены на новый агрегат.

В: Что вызывает преждевременный выход из строя уплотнений редуктора роторного резака?
А: Наиболее распространенные причины преждевременного выхода уплотнений из строя: обмотка выходного вала проволокой, шпагатом от пресс-подборщика или полиэтиленовой пленкой, которая физически порезает или смещает кромки уплотнений; использование масла неправильного типа, вызывающее набухание или затвердевание материала кромок уплотнений; работа с избыточным давлением масла из-за засорения предохранительного клапана; работа с недостаточным количеством масла, вызывающая перегрев и термическое повреждение резиновых смесей уплотнений; и использование уплотнений неправильных размеров при ремонте редуктора роторного резака, в результате чего диаметр контакта кромок не соответствует диаметру шейки вала. Перед установкой новых уплотнений проверьте вал на наличие царапин или борозд в зоне контакта, так как вал с бороздами быстро разрушит новые уплотнения независимо от их качества.

В: Можно ли использовать синтетическое масло в редукторе роторной режущей машины RC-200?
A: Да, высококачественное полностью синтетическое трансмиссионное масло SAE 75W-90 или SAE 75W-140 GL-5 совместимо с коробкой передач RC-200 и обладает преимуществами при высоких температурах или увеличенных интервалах замены: превосходная термическая стабильность, лучшая текучесть в холодную погоду для защиты при запуске и более длительный срок службы до того, как окисление и истощение присадок потребуют замены. Не смешивайте синтетические и минеральные масла, предварительно полностью не слив и не промыв корпус. При переходе с минерального на синтетическое масло на уже используемой коробке передач проверьте состояние уплотнений перед заправкой, так как изношенные уплотнения могут пропускать синтетическое масло легче, чем при использовании более вязкой минеральной основы.

В: Где можно найти запчасти для редуктора роторного резака RC-200?
A: Компания CMN Transmission поставляет полный ассортимент деталей редукторов для роторных режущих инструментов серии RC-200, включая комплекты уплотнений, комплекты конических роликовых подшипников, пары конических зубчатых передач, узлы входного и выходного валов, а также предохранительные пробки. Детали можно заказать напрямую через наш веб-сайт или связавшись с нашим отделом продаж, указав номер модели и описание необходимого компонента. Мы поддерживаем складские запасы для текущих моделей и можем сообщить сроки поставки для менее распространенных деталей. Настоятельно рекомендуется использовать запасные части, соответствующие спецификациям OEM, вместо неоригинальных аналогов, особенно в местах расположения уплотнений и подшипников, где точность размеров напрямую влияет на срок службы.

В: В чем разница между RC-200 и более компактными моделями, такими как RC-130 или RC-150L?
A: RC-200 — это самый тяжелый и высокомоментный агрегат в линейке угловых приводов RC, его грузоподъемность составляет 220 фунтов (99,8 кг), а крутящий момент — до 28 350 фунт-дюймов, по сравнению с RC-150L (145 фунтов, 66 кг) или RC-130L (120 фунтов, 54 кг). Больший диаметр фланца RC-200 (11,8 дюйма / 300 мм), большее расстояние от CL до фланца (9,5 дюйма / 241 мм) и большее количество отверстий для болтов (6 x 23 мм) отражают более высокие требования к несущей способности конструкции. Выбор правильной модели требует согласования номинального входного крутящего момента редуктора с фактическим максимальным выходным крутящим моментом системы ВОМ трактора с запасом прочности, учитывающим ударные нагрузки при резке.

В: Предлагаете ли вы нестандартные конфигурации валов или расположение масляных каналов на RC-200?
A: Да. Компания CMN Transmission предлагает индивидуальные конфигурации редуктора RC-200 для OEM-заказчиков и крупных покупателей, включая нестандартные профили шлицов или шпонок вала, альтернативные длины удлинителей вала, изменение расположения заливных и сливных отверстий для масла, а также альтернативные варианты поверхностного покрытия, помимо стандартной грунтовки на основе красного оксида. Для индивидуальных конфигураций обычно требуются минимальные объемы заказа и более длительные сроки изготовления оснастки и планирования производства. Свяжитесь с нашей командой инженеров по продажам, чтобы обсудить ваши конкретные требования к применению и объем производства для технической и коммерческой оценки ваших индивидуальных потребностей в редукторе.

Отзывы покупателей

Джейк Харрингтон, Управление пастбищами, США
«Мы используем эти редукторы на нашем ранчо в Техасе уже почти два сезона. Заменили старый оригинальный редуктор, который окончательно вышел из строя после многих лет работы в густых зарослях, и, честно говоря, RC-200 от CMN оказался таким же надежным, если не лучше. Установка прошла без проблем, никаких доработок не потребовалось. Мы используем его на тракторе мощностью 90 л.с., распиливая густые саженцы кедра и мескита, и он просто продолжает работать. Сальники остаются герметичными, нет подтеканий, нет проблем с шумом. Передаточное число 1:1,21 идеально подходит для наших условий. Обязательно закажем запасной, чтобы держать его на складе».

Дуг Кармайкл, сельскохозяйственное оборудование, Канада
«Я поставляю запчасти и комплектующие для редукторов роторных косилок на фермы по всей Онтарио, и это уже третья партия редукторов RC-200, которую я заказываю у CMN Transmission за последние 18 месяцев. Каждая партия прибывает хорошо упакованной, размеры точно соответствуют заявленным, и клиенты не предъявляют никаких претензий. Конические роликовые подшипники работают заметно тише, чем у некоторых более дешевых аналогов, которые я заказывал в других местах. Доставка в Канаду была быстрее, чем я ожидал, около 12 дней от двери до двери. Общение с отделом продаж было четким, и они предоставили всю необходимую документацию без необходимости дополнительных запросов. Буду продолжать заказывать».

Родриго Эскамилья, Отдел полевых работ по выращиванию сахарного тростника, Мексика
«Мы приобрели два агрегата RC-200 для наших роторных косилок, работающих на плантациях сахарного тростника в Веракрусе. Установка прошла без проблем, крутящий момент кажется сильным и стабильным даже при больших нагрузках на зрелый тростник. Мы эксплуатировали оба агрегата около 200 часов без каких-либо механических проблем. Уровень масла легко проверить, что значительно упрощает техническое обслуживание в полевых условиях. Команда продаж свободно говорила по-испански и быстро отвечала на все наши технические вопросы. Доставка в Мексику прошла без проблем. Очень довольны качеством и ценой».

Бретт Саммерс, животноводческая и сенокосная ферма, Австралия
«Мы выполняем работы по расчистке территории по контракту в Южной и Западной Австралии, используя парк из восьми роторных косилок. За один сезон у нас вышли из строя две коробки передач RC-200 от предыдущего поставщика, что стало катастрофой в середине контракта. По рекомендации мы перешли на CMN Transmission и заказали четыре агрегата. Сейчас прошло уже 14 месяцев с момента установки трех из них, один до сих пор ожидает установки, и ни одной поломки или протечки. Тройное уплотнение хорошо держится даже в красных глинистых почвах и сухой траве, в которой мы постоянно работаем. Качество сборки явно лучше, чем у того, что у нас было раньше. Очень довольны решением сменить поставщика».

Марк Делакруа, отдел дорожного обслуживания, Франция
«Мы используем редукторы CMN RC-200 на наших роторных косилках для обслуживания обочин дорог в нашем департаменте. Качество изготовления отличное, а конические роликовые подшипники хорошо выдерживают наши интенсивные условия эксплуатации. Мы заказали пять единиц в марте, и они были доставлены во Францию ​​примерно за 15 дней. Экспортная упаковка была очень надежной, при получении никаких повреждений не было. Соотношение цены и качества значительно выше, чем у некоторых европейских аналогов, которые мы пробовали. Мы планируем продлить наш заказ на следующий год».

Клаус Хофманн, зерновая ферма, Германия
«Поначалу я немного опасался заказывать из Кореи — у нас был неоднозначный опыт с импортными редукторами здесь, в Германии, — но коллега по той же компании уже год использовал редукторы CMN и дал им настоятельное рекомендательное письмо. Мы заказали два редуктора RC-200 для нашей роторной косилки. Оба прибыли в идеальном состоянии, в срок, указанный в договоре. Качество зацепления шестерен превосходное, очень низкий уровень шума даже на полной скорости ВОМ. У нас был небольшой вопрос по поводу состава масла, и технический ответ от CMN был понятным и полезным. После 300 часов работы оба редуктора по-прежнему работают без каких-либо проблем. Немецкие стандарты качества высоки, и эти редукторы им соответствуют».

Пауло Энрике Рибейро, обработка щетины, Бразилия
«Приобрел редуктор RC-200 для замены изношенного оригинального на старой роторной косилке Rhino. Замена подошла идеально — схема расположения болтов, размеры фланца, все соответствовало спецификации без необходимости каких-либо доработок. Установил его сам примерно за 3 часа с помощью стандартных инструментов. Сейчас он работает уже целый сезон в центральной Бразилии на нашей операции по очистке стерни сои и кукурузы — примерно 350 часов в общей сложности. Он по-прежнему работает исправно, тихо, уровень масла остается стабильным, а уплотнения чистые. Честно говоря, не ожидал такого уровня качества за такую ​​цену. Быстрая доставка в Мату-Гросу также стала приятным сюрпризом. Рекомендую всем, кто ищет надежный редуктор для роторных косилок».

Саймон Блэквуд, специалист по обслуживанию дорог и железных дорог, Великобритания.
«Мы используем несколько роторных косилок для обслуживания придорожных и железнодорожных насыпей в Восточном Мидлендсе. В феврале мы заказали три агрегата RC-200 у компании CMN Transmission — основной причиной нашего выбора стала подробная техническая спецификация и четкие и оперативные ответы на все наши вопросы перед покупкой. Агрегаты прибыли на наш склад за 11 дней. Первый агрегат уже 8 месяцев регулярно используется на нашей самой сложной машине для работы на насыпях, и редуктор работает хорошо. Система сброса давления и контроля уровня масла хорошо продумана для обслуживания в полевых условиях. Мы планируем стандартизировать использование роторных косилок CMN RC-200 на остальной части парка техники, когда придет время замены существующих редукторов».

Джанлука Ферретти, управление виноградниками, Италия
«Мы приобрели четыре редуктора RC-200 для нашей косилки, используемой в виноградарстве в Тоскане и Умбрии. Выбор передаточного отношения 1:1 оказался оптимальным для наших условий эксплуатации. После примерно десяти месяцев сезонной эксплуатации редукторы не показывают утечек масла, посторонних шумов или явного износа. Экспортная упаковка была превосходной: все четыре редуктора прибыли в целости и сохранности. Служба поддержки клиентов оперативно ответила на все наши технические вопросы до покупки. Очень хорошее соотношение цены и качества для продукта такого уровня. Мы обязательно закажем снова».