Pilih satu Halaman

Penggantian Kotak Gear Pemotong Putar RC-200 untuk Kotak Gear Omni RC-200

Kotak Gear Pengganti Pemotong Putar RC-200 untuk Kotak Gear Omni RC-200 ialah unit transmisi kuasa tugas berat yang direka bentuk khusus untuk aplikasi pertanian yang mencabar. Sebagai pengganti terus untuk Omni RC-200 yang asal, kotak gear pemotong putar ini dibina khas untuk memacu bilah putar merentasi pelbagai tugas lapangan: pemotongan rumput, penghancuran jerami, pembersihan semak dan semak samun, rawatan tunggul dan pengurusan tumbuh-tumbuhan di tepi jalan.

Kotak Gear Pengganti Pemotong Putar RC-200 untuk Kotak Gear Omni RC-200 ialah unit transmisi kuasa tugas berat yang direka bentuk khusus untuk aplikasi pertanian yang mencabar. Sebagai pengganti terus untuk Omni RC-200 yang asal, kotak gear pemotong putar ini dibina khas untuk memacu bilah putar merentasi pelbagai tugas lapangan: pemotongan rumput, penghancuran jerami, pembersihan semak dan semak samun, rawatan tunggul dan pengurusan tumbuh-tumbuhan di tepi jalan. Perumah besi mulur dan set gear serong ketepatannya direka bentuk untuk menyerap beban kejutan dan tekanan berterusan yang mentakrifkan kerja pertanian dunia sebenar, menjadikannya pilihan yang dipercayai untuk pembina peralatan OEM dan pengguna akhir yang mencari kotak gear gantian untuk jentera pemotong putar. Sama ada anda mengendalikan traktor padat di barisan dusun atau unit kuasa kuda tinggi merentasi padang rumput terbuka, RC-200 memberikan tork, ketahanan dan fleksibiliti yang diperlukan oleh operasi anda.

Inti kotak gear pertanian ini ialah set gear serong yang menukar putaran berkelajuan tinggi aci PTO traktor (input standard 540 atau 1000 RPM) kepada output tork tinggi berkelajuan rendah yang diperlukan untuk pemotongan yang cekap. Empat nisbah gear yang tersedia (1.21:1, 1:1, 1:1.21, dan 1:1.46) membolehkan pengendali memadankan output kotak gear dengan tepat kepada ketumpatan tanaman, kekerasan rupa bumi, dan keperluan khusus alat tersebut. Julat tork terkadar 21,000 hingga 28,350 lb.-in. (2,371-3,201 Nm) memastikan kuasa bilah yang konsisten walaupun memotong bahan tebal dan tidak rata di cerun curam atau dalam keadaan medan basah. Disokong oleh galas penggelek tirus, sistem pengedap pegas bibir tiga, dan kapasiti minyak 174 oz. (5.2 L), RC-200 dibina untuk mengekalkan prestasi puncak sepanjang hayat perkhidmatan yang dilanjutkan dengan penyelenggaraan medan yang mudah.

Kotak Gear Pemotong Putar RC-200

Spesifikasi Produk

Model:Kotak Gear RC-200
Tork:21,000 - 28,350 paun-masuk.
(2,371 - 3,201 Nm)
Nisbah:1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46
Jenis Gear:Serong
Jenis Meterai:Pegas Bibir Tiga Beban
Jenis Bearing:Penggelek Tirus
Kapasiti Minyak:174 oz.
(5.2 liter)
Berat:220 paun.
(99.8 kg)
Aplikasi:Mesin Pemotong Rumput Kemasan
Pemotong Putar
Pemotong Putar

Dimensi Kotak Gear Pemotong Putar RC-200

Dimensi Kotak Gear Pemotong Putar

ModelBerat Maksimum UnitCL ke Melalui Cap ACL ke Flange BFlange ke Hab Pilot CDiameter Juruterbang Hab HDiameter bebibir D1Corak Lubang Bolt E1Lubang Pemasangan F1Saiz Segiempat Bebibir D2Corak Lubang Bolt E2Lubang Pemasangan F2
paunkgdalammmdalammmdalammmdalammmdalammmdalammmdalammmdalammmdalammmdalammm
RC-2034153.0766.51652.4061.0--------6.181576.8171.5(4) 0.67(4) 17
RC-2747213.5886.41642.4061.0--------6.181576.8171.5(4) 0.67(4) 17
RC-3051233.91006.41643.3084.02.563.5------6.891756.8171.5(4) 0.67(4) 17
RC-5156253.7946.41643.5088.92.563.5------6.891756.8171.5(4) 0.67(4) 17
RC-6181374.21077.21833.5088.92.563.59.5242.08.0203.2(4) 0.787(4) 20------
RC-7183384.21077.21833.5088.92.563.59.5242.08.0203.2(4) 0.787(4) 20------
RC-8198454.611611.02793.5088.92.563.59.6245.08.0203.2(4) 0.787(4) 20------
RC-10096444.81217.11803.7896.02.563.59.4240.08.0203.2(4) 0.787(4) 20------
RC-130S109495.11307.11804.00102.02.973.09.8250.08.0203.2(6) 0.807(6) 21------
RC-130L120545.11307.11807.20184.03.896.09.8250.08.0203.2(6) 0.807(6) 21------
RC-145110505.61428.92258.05204.53.896.010.2260.08.0203.2(6) 0.807(6) 21------
RC-150L145665.113011.02807.20184.03.896.09.8250.08.0203.2(6) 0.807(6) 21------
RC-2002201006.41629.52418.00203.05.3135.011.8300.010254.0(6) 0.905(6) 23------

Kelebihan Utama Kotak Gear Pemotong Rotary RC-200

1. Keserasian Pemacu PTO Traktor
RC-200 bersambung terus ke aci output kuasa traktor dan menerima input PTO standard 540 RPM dan 1000 RPM. Sambungan gear-ke-aci berpintal adalah standard kilang, membolehkan gandingan pertukaran pantas untuk pemasangan dan penyingkiran lapangan pantas tanpa alat khas. Keserasian universal ini memudahkan pemadanan kotak gear dengan pelbagai jenama dan model traktor, mengurangkan masa henti semasa perubahan pelaksanaan dan membolehkan pengendali bergerak dengan cekap antara tugas sepanjang hari bekerja.

2. Ketahanan dan Perlindungan Alam Sekitar
Perumah kotak gear diperbuat daripada besi mulur sebagai standard, memberikan rintangan hentaman yang unggul terhadap serpihan medan sambil mengekalkan ketegaran struktur di bawah beban tork tinggi yang berterusan. Penutup hujung besi tuang yang tepat dan rawatan permukaan primer oksida merah memberikan unit ini rintangan kakisan asas yang kukuh terhadap lumpur, kelembapan, getah tumbuhan dan batu kerikil. Sistem pengedap pegas bibir tiga menyediakan tiga penghalang bebas terhadap kemasukan pencemaran, melindungi galas dalaman dan permukaan gear daripada zarah kasar dan kemasukan air yang merupakan punca utama kegagalan kotak gear pemotong rumput kemasan pramatang dalam persekitaran pertanian operasi.

3. Kebolehsuaian Rupa Bumi
Direka untuk keadaan tanah yang berubah-ubah dan tidak rata, seni bina kotak gear terapung RC-200 membolehkan dek pemotong mengikuti kontur tanah semula jadi secara automatik. Apabila rupa bumi naik dan turun, alat tersebut melaraskan ketinggian pemotongannya tanpa campur tangan pengendali, mencegah perlanggaran bilah ke tanah dengan batu tertanam, tunggul pokok atau halangan keras lain. Keupayaan melaraskan diri ini amat penting dalam padang rumput yang kasar, lereng bukit yang landai, parit saliran dan persekitaran lantai dusun di mana kekerasan dan ketinggian tanah berubah secara tidak dapat diramalkan di seluruh kawasan kerja.

4. Kemudahan Penyelenggaraan
Kebolehgunaan lapangan terbina dalam RC-200 dari bawah ke atas. Port pengisian minyak dan injap longkang kedua-duanya boleh diakses secara luaran, menjadikan penukaran dan penambahan minyak kotak gear pemotong berputar mudah tanpa perlu menanggalkan unit daripada alat. Palam pelepasan tekanan standard pada setiap unit menghalang peningkatan tekanan dalaman semasa operasi berterusan. Memantau dan menyelenggara yang betul kotak gear pemotong berputar Paras minyak adalah cepat dan jernih, walaupun dalam keadaan lapangan, sekali gus mengurangkan risiko penggunaan minyak dalam keadaan kering dan kerosakan gear atau galas yang berkaitan dengan haba semasa penggunaan bermusim yang berat.

5. Safety Protection Mechanism
Sekiranya berlaku kesesakan bilah atau gelendong yang disebabkan oleh hentaman tiba-tiba dengan halangan yang tertimbus, sistem perlindungan beban lampau bersepadu RC-200 bertindak balas untuk mengganggu laluan tork driveline sebelum kerosakan gear atau aci yang dahsyat berlaku. Konfigurasi yang serasi menyokong perlindungan bolt ricih atau pemasangan klac roda bebas pilihan untuk menyerap beban hentaman yang melebihi ambang operasi yang selamat. Lapisan perlindungan mekanikal ini amat berharga dalam kerja pembersihan berus berat dan di kawasan di mana serpihan bawah permukaan seperti dawai medan, tiang pagar lama atau batu besar mewujudkan risiko hentaman yang tidak dapat diramalkan semasa operasi pemotongan biasa.

6. Kejuruteraan Gear Serong Ketepatan
Elemen transmisi teras RC-200 ialah set gear serong pemotongan mesin yang tepat dan kosong tempa. Gear kosong tempa menawarkan struktur butiran yang lebih padat dan kekuatan lesu yang lebih besar berbanding gear tuang, menjadikannya pilihan spesifikasi yang tepat untuk beban berimpak tinggi berulang yang dihasilkan semasa operasi pemotong berputar. Konfigurasi serong lurus tempa tepat, serong lingkaran dan serong lingkaran berlapis tersedia untuk memadankan keperluan hingar, kecekapan dan penarafan beban tertentu. Aci keluli aloi berkarbur menyokong set gear di seluruh bahagian, menyediakan lapisan permukaan yang dikeraskan dan kombinasi teras yang kukuh yang diperlukan untuk menahan haus permukaan dan keletihan tembus dalam keadaan yang mencabar.

Kotak Gear Pemotong Putar RC-200

Working Principle

RC-200 ialah unit pemacu gear serong sudut kanan yang diletakkan sebagai hab kuasa pusat bagi mana-mana pemotong berputar atau mesin pemotong rumput kemasan. Urutan kerja bermula apabila pengendali mengaktifkan PTO traktor, yang memacu aci pemacu berputar (biasanya berputar pada 540 atau 1000 RPM bergantung pada spesifikasi traktor dan keperluan alat) terus ke dalam aci input kotak gear. Tenaga putaran tersebut memasuki perumah gear dan serta-merta dialihkan 90 darjah oleh set gear serong, menukar putaran aci PTO mendatar kepada output menegak yang memacu gelendong bilah ke bawah ke dalam satah pemotong.

Nisbah kotak gear pemotong putar yang dipilih (1.21:1, 1:1, 1:1.21, atau 1:1.46) menentukan hubungan antara kelajuan input dan kelajuan output, dan seterusnya pendaraban tork yang dihantar ke hab bilah. Nisbah yang lebih besar daripada 1:1 (pengurangan kelajuan) meningkatkan tork pada aci output, yang merupakan pilihan yang tepat semasa memotong rumput padang rumput yang padat, tangkai tanaman yang lebat, atau berus tebal di mana beban bilah tinggi. Nisbah yang kurang daripada 1:1 (peningkatan kelajuan) meningkatkan kelajuan hujung bilah untuk tugas memotong yang lebih ringan di mana kemasan yang lebih halus dan ketumpatan tumbuh-tumbuhan yang lebih rendah membolehkan putaran bilah yang lebih agresif. Fleksibiliti ini bermakna unit RC-200 tunggal boleh dikonfigurasikan untuk berfungsi sebagai kotak gear pemotong putar 40 hp, kotak gear pemotong putar 60 hp, atau aplikasi kotak gear pemotong putar 75 hp berkapasiti lebih tinggi dengan memilih nisbah yang sesuai untuk dipadankan dengan kuasa kuda traktor yang tersedia dan beban pemotongan yang dimaksudkan.

Di dalam perumah, galas penggelek tirus menyokong kedua-dua aci input dan output secara jejarian dan paksi, memastikan geometri jaringan gear tepat di bawah beban jejarian gabungan daripada tali sawat atau gandingan pemacu langsung dan daya tujahan paksi yang dijana apabila gigi serong terlibat di bawah beban. Pelinciran mandian minyak, dikekalkan pada paras minyak kotak gear pemotong berputar yang betul, memastikan sisi gear dan laluan perlumbaan galas dilincirkan secara berterusan sepanjang operasi. Reka bentuk port kotak gear menyalurkan minyak ke galas bawah sebagai standard, memastikan bahawa titik sokongan galas beban yang paling banyak menerima pelinciran yang mencukupi pada semua sudut operasi.

Meterai bermuatan pegas tiga bibir pada aci keluaran menyediakan tiga penghalang berjujukan terhadap kemasukan jus rumput, zarah tanah halus dan kelembapan yang menentukan persekitaran kerja pemotong berputar. Pada masa yang sama, palam pelepasan tekanan menyamakan tekanan udara dalaman apabila kotak gear memanas dan menyejuk melalui kitaran kerja, mencegah herotan bibir meterai daripada perbezaan tekanan dalaman. Hasilnya ialah sistem pemacu mekanikal yang lengkap yang menukar kuasa PTO traktor berkelajuan tinggi kepada output tork tinggi terkawal yang memastikan bilah memotong dengan cekap dan andal sepanjang musim operasi, dengan selang penyelenggaraan yang boleh diramal dan servis lapangan yang mudah apabila tiba masanya.

Aplikasi Kotak Gear Pemotong Putar

Kawasan Aplikasi

1. Pembersihan Pokok Renek dan Semak

Untuk membersihkan semak tebal di sempadan dusun, margin hutan dan sempadan ladang, RC-200 menyediakan tork tinggi yang berterusan yang diperlukan untuk memotong batang berkayu yang akan menghentikan unit kotak gear pemotong rumput berputar yang lebih ringan. Pembinaan gear serong yang berat dan perumah besi mulur menahan beban impak teruk yang dihasilkan apabila bilah bersentuhan dengan pokok renek matang, batang semak duri dan anak pokok kecil, mengekalkan output kuasa yang stabil sepanjang operasi pembersihan yang berpanjangan walaupun di kawasan yang terlalu banyak ditumbuhi pokok.

2. Pemotongan Rumput dan Penghancuran Jerami

RC-200 memacu pemasangan bilah berputar untuk memotong rumput yang berdiri, jerami bijirin dan tanaman penutup seperti sisa batang jagung terus di ladang. Pengendali boleh menggunakan nisbah gear yang berbeza untuk mengawal tahap pengurangan saiz bahan, memilih penghancuran yang lebih kasar untuk pemulangan bahan organik di ladang atau penghancuran yang lebih halus untuk menghasilkan alas haiwan atau bahan suapan. Kotak gear mengekalkan kelajuan bilah yang konsisten melalui variasi ketumpatan tanaman dan diameter batang, memastikan pemotongan yang bersih dan sekata merentasi lebar kerja penuh tanpa terhenti di bawah beban.

3. Pengurusan Dusun dan Kebun Anggur

RC-200 sangat sesuai untuk pengurusan tumbuh-tumbuhan antara baris di dusun dan ladang anggur di mana kekangan lebar kerja dan pelepasan tanah mengehadkan saiz alat. Konfigurasi pemacu sudut kanan yang padat meletakkan unit penghantaran kuasa dekat dengan satah pemotongan, membolehkan akses bawah kanopi dan pelepasan antara baris yang ketat tanpa merosakkan batang pokok atau batang pokok anggur. Keupayaan mengikuti rupa bumi amat berharga pada lantai dusun yang condong di mana alat ketinggian tetap konvensional sama ada akan membentuk puncak atau meninggalkan jalur yang tidak dipotong dalam lubang.

4. Penyediaan Tanah Ladang dan Rawatan Tumpukan

Dalam pengurusan ladang lepas tuai, RC-200 digunakan dalam kombinasi dengan konfigurasi cakera atau pisau pembuangan untuk membersihkan tunggul yang tegak dengan cepat daripada tanaman padi, gandum dan jagung sebelum kitaran penanaman seterusnya. Pemusnahan tunggul yang cepat dan menyeluruh mengurangkan tapak perlindungan perosak dan penyakit kulat di samping meningkatkan penggabungan bahan organik dalam tanah. Kapasiti tork kotak gear memastikan prestasi pemotongan yang konsisten walaupun dalam keadaan pertumbuhan semula yang padat dan sukar yang berkembang selepas tahun-tahun tanaman yang banyak.

5. Roadside and Right-of-Way Maintenance

Pengendali perbandaran dan infrastruktur menggunakan RC-200 sebagai unit pemacu teras dalam aplikasi kotak gear pemotong rumput tepi jalan dan pemotong rumput putar untuk penyelenggaraan bahu lebuh raya, pembersihan saluran saliran dan pengurusan laluan utiliti. Pembinaan perumahan tugas berat dan sistem perlindungan beban lampau yang teguh dipadankan dengan serpihan yang tidak dapat diramalkan yang ditemui semasa kerja tepi jalan, termasuk batu kerikil longgar, dawai terbenam dan sisa tepi jalan, yang boleh menyebabkan beban kejutan berimpak tinggi secara tiba-tiba pada aci output kotak gear.

6. Pengubahsuaian Padang Rumput dan Paddock

Pengeluar ternakan menggunakan pemotong putar yang dilengkapi dengan RC-200 untuk menyuburkan padang rumput, mengawal spesies rumput terpilih, dan membuang pertumbuhan pangkat yang enggan diragut oleh lembu dan biri-biri. Pemberian topping secara berkala dengan kotak gear yang betul untuk alat pemotong putar menggalakkan pertumbuhan semula yang sekata di seluruh padang rumput, meningkatkan kepadatan padang rumput, dan mengurangkan pembentukan kepala benih yang mengurangkan keenakan ragutan. Keupayaan berbilang nisbah membolehkan ketinggian topping dioptimumkan untuk spesies rumput yang berbeza dan peringkat pertumbuhan bermusim di ladang yang sama.

7. Pengurusan Perhutanan dan Tumbuhan

Dalam operasi penyediaan dan penanaman semula perhutanan, RC-200 memacu pemotong putar berat yang digunakan untuk membersihkan tumbuh-tumbuhan yang bersaing daripada barisan penanaman, koridor penyelenggaraan pemecah kebakaran dan tepi laluan akses. Gabungan output tork maksimum konfigurasi kotak gear pemotong putar 100 hp dan pengalihan kuasa pemacu gear serong yang andal membolehkan pengendali bekerja di kawasan yang mencabar, termasuk kecerunan curam dan tanah yang tidak rata dengan batuan dan sistem akar yang terbenam, yang tidak praktikal untuk alat yang lebih ringan.

8. Pemotongan Tanah Lembap dan Tebing

Pembinaan RC-200 yang tertutup rapat dan ketahanan terhadap pencemaran oleh lumpur dan kelembapan menjadikannya sesuai untuk kerja pemotongan di tebing saluran pengairan, parit saliran dan margin tanah lembap di mana peralatan secara rutin terdedah kepada tanah berair dan air yang bertakung. Sistem pengedap bibir tiga direka bentuk khusus untuk mencegah kemasukan kelembapan ke dalam perumah gear di bawah keadaan percikan dan semburan yang biasa dalam jenis kerja ini, melindungi komponen dalaman daripada kakisan yang dipercepatkan dan kegagalan galas yang berlaku selepas pencemaran air minyak gear.

Aplikasi Kotak Gear Pemotong Putar

Rotary Cutter Gearbox Manufacturing Process

1. Pemilihan Bahan Mentah dan Pemeriksaan Masuk
Semua bahan mentah, termasuk stok tuangan besi mulur, bar keluli aloi untuk aci dan gear, dan sebatian pengedap, tertakluk kepada semakan pensijilan bahan masuk dan ujian fizikal sebelum dilepaskan ke pengeluaran. Pengesahan komposisi kimia melalui analisis spektrometri dan ujian sifat mekanikal (kekuatan tegangan, kekerasan dan rintangan hentaman) mengesahkan bahawa bahan memenuhi gred tertentu yang diperlukan untuk tugas kotak gear pertanian. Kebolehkesanan kelompok dikekalkan sepanjang pengeluaran untuk menyokong penyiasatan kualiti jika data prestasi lapangan menunjukkan ketidakpatuhan bahan.

2. Pelakonan Perumahan dan Rawatan Haba
Perumah kotak gear dihasilkan melalui proses tuangan pasir jitu atau tuangan acuan kekal menggunakan leburan besi mulur yang diperakui. Selepas tuangan, perumah menjalani penyepuhlindapan pelepasan tekanan terkawal untuk menghapuskan tekanan tuangan baki yang boleh menyebabkan ketidakstabilan dimensi semasa operasi pemesinan berikutnya. Tuangan yang disepuhlindapkan kemudiannya diletupkan untuk membersihkan kerak dan oksida permukaan daripada semua permukaan luaran dan dalaman sebelum dipindahkan ke sel pemesinan, memastikan permukaan bersih untuk penetapan dan pengukuran yang tepat sepanjang proses pemesinan.

3. Pemesinan Ketepatan CNC untuk Lubang dan Muka Perumahan
Lubang galas, tempat duduk pengedap aci, permukaan bebibir pelekap dan kedudukan ulir port minyak dimesin pada pusat pemesinan CNC berbilang paksi untuk mencapai toleransi dimensi ketat yang diperlukan untuk prestasi padanan dan pengedap galas yang betul. Kebulatan lubang, kesilindrisan dan ketepatan kedudukan antara paksi lubang input dan output dikawal untuk memastikan geometri jejaring gear serong yang betul selepas pemasangan, yang merupakan penentu utama hingar kotak gear, kecekapan dan hayat perkhidmatan gear.

4. Penempaan Kosong Gear dan Hobbing Ketepatan
Gear kosong dihasilkan melalui penempaan acuan tertutup daripada bar keluli aloi, mewujudkan struktur butiran yang padat dan halus yang diperlukan untuk kekuatan lesu yang tinggi dalam zon akar gear dan sisi gigi. Selepas putaran kasar dan penormalan, gigi gear dipotong oleh mesin penjanaan gear hobbing atau gear serong CNC yang tepat. Ketepatan bentuk gigi, ralat pic dan sisihan plumbum diukur oleh peralatan pemeriksaan gear CMM terhadap piawaian kualiti gear DIN atau AGMA sebelum bahagian dilepaskan untuk rawatan haba pengkarbonan.

5. Pengkarbonan, Pelindapkejutan dan Pembajaan
Set gear dan aci dikarburasikan dalam relau atmosfera terkawal untuk membina lapisan bekas yang dikeraskan dengan kedalaman tertentu pada semua permukaan sisi gigi dan akar yang kritikal. Selepas pengkarburisasi, komponen didinginkan untuk mengubah mikrostruktur bekas kepada martensit dan kemudian ditempa untuk melegakan kerapuhan sambil mengekalkan kekerasan permukaan yang tinggi (biasanya HRC 58-62) yang diperlukan untuk menahan keletihan lubang dan haus sisi gigi. Kedalaman bekas dan kekerasan teras disahkan melalui keratan metalografi dan ujian kekerasan Rockwell pada sampel saksi pengeluaran.

6. Pemasangan Ketepatan dan Tetapan Jaringan Gear
Kotak gear dipasang di ruang pemasangan yang bersih oleh juruteknik terlatih menggunakan alat tork terkawal dan lekapan yang dikalibrasi. Prabeban galas penggelek tirus ditetapkan mengikut spesifikasi menggunakan pelarasan shim terpilih, dan backlash gear serong dan corak sentuhan gigi disahkan melalui pemeriksaan sentuhan sebatian biru sebelum perumah ditutup. Corak sentuhan dan backlash yang betul adalah penunjuk kualiti pemasangan utama untuk kualiti jaringan gear dan merupakan penentu kritikal tahap hingar kotak gear dan hayat gear dalam perkhidmatan.

7. Ujian Run-In dan Pemeriksaan Bunyi
Setiap kotak gear yang dipasang dijalankan pada penyangga ujian tanpa beban atau bermuatan pada kelajuan input yang ditentukan untuk tempoh larian masuk yang ditetapkan sebelum minyak disalirkan dan digantikan dengan pelincir baharu. Semasa ujian larian masuk, juruteknik memantau getaran yang tidak normal, peningkatan suhu melebihi garis dasar, anomali bunyi gear yang boleh didengar dan sebarang kebocoran pengedap. Unit yang gagal memenuhi kriteria penerimaan larian masuk dikembalikan ke pemasangan untuk penyiasatan dan kerja semula sebelum diuji semula, memastikan bahawa hanya kotak gear yang dipasang dengan betul dan disahkan berfungsi meneruskan ke kemasan permukaan dan pembungkusan.

8. Rawatan Permukaan dan Pembungkusan Eksport
Selepas ujian larian, bahagian luar kotak gear menerima primer oksida merah sebagai perlindungan permukaan standard, dengan salutan alternatif pilihan tersedia untuk keperluan persekitaran kakisan tertentu. Semua port minyak luaran dipasang dengan penutup pengosongan transit, dan hujung aci menerima penutup pelindung untuk mengelakkan kerosakan semasa pengendalian dan transit. Unit dibungkus dalam peti kayu atau karton spesifikasi eksport dengan pek pengering penyerap kelembapan dan pendakap dalaman yang sesuai untuk memastikan kotak gear tiba di kemudahan pelanggan dalam keadaan yang sama seperti ketika meninggalkan kilang.

Kotak Gear Pemotong Putar RC-20

Cara Melincirkan Kotak Gear RC-200 dengan Betul

1. Pilih Gred Minyak yang Betul

Gunakan minyak gear SAE 80W-90 atau SAE 90 berkualiti tinggi yang memenuhi klasifikasi perkhidmatan API GL-4 atau GL-5 untuk keadaan operasi standard. Dalam kerja bermusim suhu tinggi atau apabila kotak gear tertakluk kepada penggunaan beban berat berterusan, pertimbangkan untuk menaik taraf kepada pelincir gear sintetik gred kelikatan yang setara, yang memberikan kestabilan haba dan rintangan pengoksidaan yang unggul berbanding minyak mineral. Jangan sekali-kali mencampurkan gred atau jenama minyak yang berbeza tanpa menyalirkan dan membilas perumah sepenuhnya terlebih dahulu, kerana pakej bahan tambahan yang tidak serasi boleh menyebabkan degradasi bahan galas dan pengedap yang dipercepatkan.

2. Periksa Tahap Minyak Sebelum Setiap Musim

Sebelum memulakan setiap musim pemotongan dan selepas tempoh penyimpanan yang panjang, periksa paras minyak kotak gear pemotong berputar menggunakan batang celup luaran atau palam aras yang disediakan. Paras minyak yang betul hendaklah berada di tengah kaca penglihatan paras minyak atau di bahagian bawah ulir port pengisi apabila kotak gear dipasang pada kedudukan operasinya pada permukaan yang rata. Beroperasi dengan minyak yang rendah adalah punca utama kegagalan galas pramatang dan gear dalam kotak gear yang dikendalikan di lapangan, kerana komponen separa tenggelam berjalan pada suhu yang lebih tinggi dan dengan ketebalan filem pelincir yang tidak mencukupi di bawah beban.

3. Penukaran Minyak Awal

Untuk kotak gear atau unit baharu selepas pembinaan semula kotak gear pemotong putar, lakukan penukaran minyak awal selepas 25 hingga 50 jam pertama operasi. Semasa tempoh rehat, zarah logam mikroskopik daripada permukaan gear dan galas yang baru dimesin dilepaskan ke dalam pelincir. Penyaliran dan penggantian minyak pada peringkat ini akan membuang zarah-zarah ini sebelum ia boleh bertindak sebagai bahan cemar kasar dalam jaringan gear dan laluan galas. Langkah penukaran pertama ini memanjangkan jangka hayat keseluruhan unit yang dibina semula atau baharu dengan ketara.

4. Ikuti Selang Penukaran Minyak Berjadual

Di bawah penggunaan bermusim pertanian standard, tukar minyak gear setiap tahun atau setiap 100 hingga 150 jam operasi, yang mana lebih awal. Dalam aplikasi berintensiti tinggi seperti pembersihan berus tebal berterusan atau operasi dalam persekitaran berdebu dan suhu tinggi, pendekkan selang penukaran kepada setiap 50 hingga 75 jam untuk mengelakkan degradasi haba penambah indeks kelikatan minyak dan bahan tambahan anti-haus. Semasa menukar minyak, toskan sepenuhnya perumah semasa suam untuk memastikan penyingkiran maksimum zarah haus terampai dan pecahan minyak terdegradasi sebelum mengisi semula ke tahap yang betul dengan pelincir baharu.

5. Periksa Meterai Semasa Setiap Servis

Pada setiap pertukaran minyak, periksa secara visual kawasan pengedap aci keluaran dan zon pengedap aci masukan untuk sebarang tanda-tanda minyak yang membasahi, kerosakan bibir pengedap, atau pencemaran yang dikesan pada bahagian luar perumah. Walaupun sedikit rembesan minyak daripada kedudukan pengedap menunjukkan bahawa satu atau lebih pengedap bibir telah kehilangan tekanan sentuhan berkesan dan harus diganti sebelum musim operasi seterusnya. Penggantian pengedap proaktif adalah jauh lebih murah daripada penyingkiran kotak gear kecemasan dan pembaikan kotak gear pemotong berputar yang berlaku apabila minyak yang tercemar menyebabkan kegagalan bearing atau gear yang dahsyat pada pertengahan musim.

6. Lincirkan Titik Gris Luaran

Sesetengah konfigurasi RC-200 termasuk puting gris luaran untuk galas hab bilah, splin yoke atau titik galas tambahan lain yang tidak dilincirkan oleh mandian minyak dalaman. Kenal pasti dan sapukan gris yang ditentukan pengeluar pada semua titik tersebut pada setiap selang servis minyak menggunakan pistol gris tangan dengan jenis gris yang sesuai (biasanya kompleks litium NLGI 2 atau yang setaraf). Jangan griskan kawasan pengedap labirin secara berlebihan, kerana tekanan gris yang berlebihan boleh menggantikan elemen pengedap dan mewujudkan laluan untuk kemasukan pencemaran pada zon pengedap output.

7. Persediaan Penyimpanan Bermusim

Sebelum meletakkan RC-200 dalam simpanan luar musim untuk tempoh melebihi 90 hari, tukar minyak gear tanpa mengira jam penggunaan untuk membuang minyak berasid dan tercemar kelembapan daripada musim sebelumnya. Minyak segar dengan pakej bahan tambahan penuh menghalang pembentukan lubang kakisan pada sisi gear dan laluan perlumbaan galas semasa penyimpanan statik, yang boleh menyebabkan kegagalan keletihan pramatang apabila unit dikembalikan untuk diservis pada musim berikutnya. Simpan kotak gear di lokasi kering yang dilindungi daripada hujan langsung, dan periksa semula paras minyak dan keadaan pengedap sekali lagi sebelum penggunaan pertama musim baharu.

Kotak Gear Pemotong Putar

Kotak Gear Pemotong Putar dan Aci Driveline PTO

Kotak gear pemotong berputar dan aci PTO adalah dua komponen penghantaran kuasa yang penting dan tidak dapat dipisahkan dalam mana-mana sistem pemotong berputar atau pemotong kemasan yang dipacu PTO. Aci Pengambilalihan Kuasa (PTO) ialah sambungan mekanikal yang bermula dari stub output PTO traktor (terletak di bahagian belakang kotak gear traktor) ke aci input kotak gear alat. Pada kebanyakan traktor pertanian, stub PTO berputar pada kelajuan 540 RPM atau 1000 RPM bergantung pada kelajuan PTO yang dipilih, dan aci PTO menghantar tenaga putaran ini merentasi jurang berubah-ubah antara titik cangkuk traktor dan input kotak gear alat. Aci PTO itu sendiri ialah pemasangan teleskopik yang dibina daripada dua tiub keluli berprofil yang saling mengunci yang meluncur di dalam satu sama lain, membolehkan panjang kerja aci berubah apabila alat naik, turun dan berputar pada cangkuk tiga titik atau lampiran palang tarik semasa operasi lapangan. Pelindung pelindung meliputi aci berputar dan pemasangan sambungan universalnya untuk keselamatan pengendali.

Sambungan universal (sambungan-U) yang dipasang pada setiap hujung aci PTO merupakan elemen penting dalam rantaian penghantaran kuasa. Ia membolehkan aci menghantar tork secara berterusan walaupun penjajaran sudut antara stub PTO traktor dan aci input kotak gear alat tidak lurus sepenuhnya, yang berlaku apabila alat mengikuti tanah yang tidak rata atau traktor membelok. Sudut artikulasi pada sambungan-U mesti dikekalkan dalam sudut kerja maksimum yang ditentukan oleh pengilang untuk mengelakkan getaran, haus sambungan-U yang cepat dan denyutan tork yang boleh menyebabkan kegagalan gear pramatang di dalam kotak gear untuk pemotong berputar.

Kotak gear pemotong berputar bersambung terus dari input aci PTO pada bebibir inputnya ke bar pembawa bilah pada paksi menegak. Perumah kotak gear dipasang dengan tegar pada bingkai dek pelaksanaan melalui corak bebibir bolt yang ditentukan, dan aci input menerima hujung splined yoke hujung pelaksanaan aci PTO. Apabila aci PTO memutar input kotak gear pada RPM yang dipilih, set gear serong di dalam RC-200 menukar putaran mendatar tersebut melalui 90 darjah, memacu aci output menegak dan pemasangan hab bilah di bawahnya. Konfigurasi pemacu sudut kanan ini membolehkan kotak gear meletakkan keseluruhan pemasangan bilah pemotong di bawah dek pelaksanaan dalam susunan padat dan berprofil rendah yang memaksimumkan pelepasan tanah sambil memberikan tork penuh kepada bilah.

Kotak gear mengendalikan beban kejutan berimpak tinggi apabila bilah ayun atau bilah tetap yang berat melanggar semak tebal, batu terbenam, atau pokok kecil semasa operasi pemotongan. Peristiwa nyahpecutan secara tiba-tiba ini menghasilkan lonjakan tork yang boleh menjadi sepuluh kali ganda atau lebih daripada tork operasi biasa, dan kotak gear mesti menyerapnya melalui reka bentuk strukturnya atau menghalakannya ke peranti perlindungan korban. Pada alat yang dikonfigurasikan dengan betul, pemacu bolt ricih atau klac gelincir yang dipasang di antara aci PTO dan input kotak gear bertindak sebagai penghubung lemah, patah atau tergelincir sebelum komponen kotak gear dalaman rosak. Pembinaan gear serong RC-200 yang teguh dan perumah besi mulur yang berat memberikan daya tahan struktur untuk menahan beban kejutan kitaran biasa bagi pemotongan pertanian berat, manakala perlindungan beban lampau pada tahap garis pacuan melindungi daripada peristiwa bencana.

Memilih panjang aci PTO yang betul dan memeriksa panjang yang dilipat dan dipanjangkan berbanding julat jarak traktor ke alat sebelum operasi adalah sama pentingnya dengan memilih kotak gear yang betul. Aci PTO yang terlalu kecil yang berada di bahagian bawah tiub teleskopik semasa pusingan yang ketat, atau aci yang terlalu besar yang terpisah pada lanjutan penuh, akan menyebabkan kerosakan mekanikal yang segera dan teruk pada kedua-dua aci dan aci input kotak gear. Sentiasa sahkan spesifikasi aci PTO bersama spesifikasi kotak gear semasa memesan kotak gear gantian untuk peralatan pemotong berputar, bagi memastikan sistem pemacu lengkap dipadankan dengan betul untuk operasi yang selamat dan boleh dipercayai.

Aci PTO untuk Pemotong Rotary Land Pride

Kotak Gear Pemotong Rotary vs. Kotak Gear Pemotong Flail

Dua jenis kotak gear pacuan PTO yang paling biasa dalam pengurusan tumbuh-tumbuhan pertanian ialah kotak gear pemotong berputar dan kotak gear pemotong rumput flail. Walaupun kedua-duanya mengalihkan kuasa PTO kepada mekanisme pemotongan, ia direka bentuk untuk tugas pemotongan, sistem bilah dan persekitaran operasi yang berbeza secara asasnya.

Kotak Gear Pemotong Putar

Kotak gear pemotong berputar ialah unit penghantaran kuasa mekanikal yang mengalihkan tenaga putaran daripada aci PTO traktor 90 darjah ke aci output menegak, mengurangkan kelajuan dan mendarabkan tork untuk memacu bilah pemotong berat. Konfigurasi pemacu gear serong sudut kanan menghubungkan putaran aci PTO mendatar kepada gelendong bilah menegak dalam perumah padat yang dipasang terus pada rangka dek pemotong.

Kelebihan

  • Menghasilkan tork tinggi yang diperlukan untuk memotong semak yang padat, anak pokok dan rumput padang rumput yang lebat tanpa terbantut atau terlalu panas di bawah beban yang berterusan.
  • Dilengkapi dengan besi mulur tugas berat untuk menahan hentaman medan yang teruk dan serpihan terbang yang dihasilkan semasa kerja-kerja pemotongan dan pembersihan berat.
  • Mempunyai konfigurasi gear serong lurus atau lingkaran yang agak mudah, menjadikan operasi penyelenggaraan, penggantian alat ganti dan pembinaan semula kotak gear pemotong berputar mudah untuk juruteknik bengkel terlatih.
  • Mudah disepadukan dengan bolt ricih atau klac gelincir untuk melindungi gear dalaman daripada beban hentakan tiba-tiba apabila bilah bersentuhan dengan objek tak alih seperti batu besar atau tunggul pokok.
  • Kos alat ganti yang lebih rendah dan ketersediaan alat ganti kotak gear pemotong berputar yang lebih luas daripada pelbagai pengeluar berbanding unit pemotong flail yang lebih khusus.

Kelemahan

  • Pembinaan selongsong besi mulur yang teguh menambah berat yang ketara pada alat pemotong, meningkatkan keperluan pemberat traktor dan potensi impak pemadatan tanah.
  • Meterai aci keluaran sangat terdedah kepada kerosakan jika dawai medan, benang baler atau pembalut plastik membalut aci di titik keluar perumah semasa operasi pemotongan.
  • Gear dalaman boleh mengalami kegagalan teruk jika klac keselamatan luaran tersekat, dipintas atau ditentukan secara salah untuk tork operasi traktor.
  • Terdedah kepada pengumpulan haba semasa operasi beban berat berterusan dalam suhu musim panas yang melampau tanpa isipadu minyak yang mencukupi dan pemilihan kelikatan minyak yang betul.

Aplikasi Lazim

  • Babi hutan pertanian dan mesin pemotong rumput tugas berat untuk pembersihan padang rumput dan paddock.
  • Mesin pembersihan laluan tepi jalan perbandaran dan penyelenggaraan saluran saliran.
  • Pengurusan tumbuh-tumbuhan perhutanan dan peralatan pembersihan laluan akses ladang.
  • Aplikasi mesin pemotong rumput kemasan berkuasa kuda tinggi di kawasan rumput komersial dan institusi yang besar.

Kotak Gear Pemotong Rumput Flail

Kotak gear pemotong rumput flail ialah pemacu sudut kanan khusus yang memindahkan kuasa PTO ke sistem tali sawat dan takal yang dipasang di sisi, yang seterusnya memutarkan rotor mendatar yang dilengkapi dengan pisau berayun bebas atau tukul flail pada kelajuan putaran tinggi. Kotak gear itu sendiri beroperasi sebagai peringkat pertama laluan kuasa, dengan pemacu tali sawat menyediakan langkah kelajuan sekunder ke rotor.

Kelebihan

  • Kerap menggabungkan klac overrunning dalaman (roda bebas) untuk melindungi brek PTO traktor daripada inersia putaran rotor yang tinggi semasa kejadian penutupan pantas.
  • Memudahkan putaran rotor berkelajuan tinggi yang diperlukan untuk membuat sungkupan halus dan mencarik tumbuh-tumbuhan serta sisa tanaman dan bukannya sekadar memotongnya, menghasilkan produk akhir yang lebih halus.
  • Direkayasa dengan galas tugas berat khusus untuk menahan getaran frekuensi tinggi berterusan yang dipancarkan dari rotor flail mendatar semasa operasi sungkupan.
  • Mengekalkan profil yang agak padat, membolehkan mesin pemotong rumput beroperasi dekat dengan pokok, pokok menjalar dan garisan pagar tanpa gangguan struktur.

Kelemahan

  • Bergantung pada sistem pemacu tali sawat sisi sekunder yang memerlukan penegangan, pemeriksaan penjajaran dan penggantian tali sawat berkala secara berkala untuk mengelakkan kehilangan kuasa dan gelinciran tali sawat di bawah beban.
  • Kelajuan rotor operasi yang lebih tinggi menghasilkan lebih banyak haba dalaman, menuntut jadual pertukaran minyak yang dipatuhi dengan ketat dan pemilihan gred kelikatan yang betul untuk mencegah kerosakan pelincir.
  • Getaran daripada bilah flail yang hilang, tidak seimbang atau haus pada rotor dihantar terus ke input kotak gear dan boleh memusnahkan galas dalaman dengan cepat jika keadaannya tidak dibetulkan.
  • Biasanya lebih mahal untuk dicari dan diganti daripada unit kotak gear pemotong putar standard untuk dijual disebabkan oleh mekanisme roda bebas bersepadu dan spesifikasi galas berkelajuan tinggi.

Aplikasi Lazim

  • Pengurusan tumbuh-tumbuhan lantai kebun anggur, dusun buah dan pokok zaitun di mana pemangkasan dan hiasan pokok secara sungkupan halus diperlukan.
  • Sisa tanaman pertanian dan operasi sungkupan tunggul tebal sebelum penggerudian langsung atau sistem pembajakan minimum.
  • Penyelenggaraan benteng tepi jalan dan parit di mana kawalan pertumbuhan semula tumbuh-tumbuhan memerlukan sungkupan halus untuk mengelakkan pengumpulan bahan.
  • Aplikasi dandanan taman bandar, padang sukan dan turf kemudahan halus yang memerlukan kemasan yang konsisten dan kemas.

Perbandingan Bersebelahan

CiriKotak Gear Pemotong PutarKotak Gear Pemotong Rumput Flail
Paksi PemacuMenegak (gelendong bilah)Mendatar (rotor) melalui tali sawat
Jenis GearSerong (lurus atau lingkaran)Peringkat serong + tali sawat/takal
Kelajuan OutputRendah-sederhana (penekanan tork)Tinggi (penekanan kelajuan rotor)
Kapasiti TorkSangat tinggi (tugas berus/mengerat)Sederhana (tugas sungkupan)
Pengendalian Beban ImpakTinggi (hentakan bilah berat)Sederhana (ayunkan kepak menjauh)
Perlindungan Beban LebihBolt ricih atau klac gelincirKlac roda bebas dalaman
Kualiti PotonganKasar hingga sederhanaHalus (pembuangan sungkupan)
Membina Semula KerumitanSederhana (gear serong)Lebih tinggi (roda bebas + pemasaan)
Ketersediaan Alat GantiLuas (pelbagai pembekal)Lebih terhad
Kes Penggunaan TerbaikBerus, padang rumput, menebas, membersihkanSungkupan, dusun, kemasan halus

Kotak Gear Pemotong Putar RC-71

Mengapa Memilih Kotak Gear Pemotong Rotary Transmission CMN?

Korea CMN Transmission Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2000 dan beribu pejabat di Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Dengan lebih 100 pekerja kilang yang berdedikasi, CMN Transmission memberi tumpuan sepenuhnya kepada penyelidikan, pembangunan, pembuatan, jualan dan perkhidmatan selepas jualan kotak gear pertanian untuk pasaran global. Sepanjang dua setengah dekad yang lalu, CMN Transmission telah memperoleh reputasi yang kukuh dan berkembang sebagai pembekal yang boleh dipercayai dan berkemampuan dari segi teknikal kepada OEM, pengedar peralatan pertanian dan operasi pengguna akhir di lebih 60 buah negara di seluruh dunia.

Portfolio produk kami merangkumi keseluruhan keperluan penghantaran kuasa pertanian moden. Sebagai salah satu pengeluar kotak gear pemotong berputar terkemuka di Asia, rangkaian CMN merangkumi kotak gear pemotong berputar, kotak gear tiller berputar, kotak gear pengadun suapan, unit kotak gear pemotong rumput berputar, kotak gear penyebar baja, kotak gear pemotong flail, kotak gear penggali pasang lubang, kotak gear baler bulat dan segi empat sama, kotak gear pemotong cakera, kotak gear pengairan pangsi tengah, kotak gear pemacu hidraulik, kotak gear mesin silaj, kotak gear penyembur dusun, kotak gear penyapu berputar, kotak gear penuai gabungan, kotak gear penyimpanan dan pengangkutan bijirin, kotak gear pengepala jagung, kotak gear bar pemotong dan kotak gear makanan ayam - merangkumi hampir seribu spesifikasi secara keseluruhan, dengan reka bentuk dan pembuatan kotak gear pertanian tersuai juga tersedia untuk keperluan khusus aplikasi.

Jumlah pengeluaran tahunan CMN melebihi 500,000 unit, satu daya pemprosesan yang menyokong konsistensi proses, skala perolehan bahan dan pelaburan kejuruteraan pengeluaran yang diperlukan untuk memberikan prestasi yang andal dan ketahanan jangka panjang merentasi setiap unit yang meninggalkan kilang. Pengurusan kualiti diperakui mengikut ISO 9001 dan CMN juga memegang pensijilan CE, pensijilan Pengurusan Alam Sekitar dan pensijilan Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan, menunjukkan rangka kerja pematuhan yang sejajar dengan keperluan rakan kongsi pasaran Eropah, Amerika Utara dan global.

Pasaran eksport kami merangkumi Amerika Syarikat, Kanada, Mexico, Brazil, Argentina, Perancis, Jerman, Itali, Sepanyol, United Kingdom, Rusia, China, India, Thailand, Vietnam, Turki, Australia, New Zealand dan banyak lagi, dengan pengalaman terkumpul yang luas dalam menyediakan penyelesaian teknikal kepada rakan kongsi jentera pertanian merentasi persekitaran iklim, kawal selia dan operasi yang berbeza. Sama ada anda mendapatkan kotak gear gantian tunggal untuk peralatan pemotong berputar atau menetapkan unit CMN sebagai penyelesaian penghantaran kuasa standard merentasi barisan pengeluaran OEM, pasukan teknikal dan komersial kami dapat menyokong keperluan anda dari spesifikasi hingga penghantaran dan seterusnya.

Pengilang Kotak Gear Pemotong Putar

Soalan Lazim

S: Adakah RC-200 merupakan pengganti langsung untuk kotak gear pemotong putar Omni RC-200?
A: Ya. CMN Transmission RC-200 direka bentuk sebagai pengganti terus untuk unit Omni Gear RC-200 yang asal, dengan corak bolt bebibir yang sepadan (6 x 0.905 inci / 23 mm), diameter bebibir (11.8 inci / 300 mm), hab pilot (5.3 inci / 135 mm) dan dimensi pemasangan keseluruhan. Tiada pengubahsuaian perumah, plat penyesuai atau pemesinan tersuai diperlukan untuk pemasangan penggantian standard pada peralatan yang asalnya dipasang dengan Omni RC-200.

S: Nisbah gear apakah yang harus saya pilih untuk aplikasi saya?
A: Nisbah kotak gear pemotong berputar yang betul bergantung pada kelajuan PTO traktor anda, kuasa kuda yang tersedia, dan tugas pemotongan. Untuk pembersihan dan pemotongan berus berat pada traktor berkuasa kuda tinggi (75 hp dan ke atas), nisbah 1.21:1 atau 1:1 memberikan output tork tertinggi. Untuk kerja-kerja menurap dan memotong rumput tugas sederhana pada traktor jarak sederhana (40-75 hp), nisbah 1:1.21 biasanya optimum. Untuk tumbuh-tumbuhan yang lebih ringan dan kerja-kerja kemasan yang lebih cepat, nisbah 1:1.46 meningkatkan kelajuan bilah. Hubungi pasukan teknikal kami dengan spesifikasi traktor dan model pelaksanaan anda jika anda tidak pasti nisbah mana yang betul untuk persediaan anda.

S: Apakah jenis minyak dan berapa banyak minyak yang perlu saya gunakan dalam kotak gear pemotong putar RC-200?
A: RC-200 memerlukan minyak gear SAE 80W-90 atau SAE 90 mengikut spesifikasi API GL-4 atau GL-5 untuk keadaan standard. Jumlah kapasiti minyak kotak gear pemotong putar ialah 174 oz. (5.2 liter). Sentiasa isi sehingga paras yang betul seperti yang ditunjukkan oleh port pengisian atau palam paras apabila kotak gear dipasang pada kedudukan operasi normalnya pada permukaan yang rata. Periksa paras minyak kotak gear pemotong putar pada permulaan setiap musim dan tambah minyak jika perlu. Tukar minyak sepenuhnya selepas 25-50 jam pertama pada unit baharu atau yang dibina semula, dan kemudian setiap tahun atau setiap 100-150 jam operasi selepas itu di bawah keadaan medan biasa.

S: Apakah kuasa kuda traktor maksimum yang dinilai untuk RC-200?
A: RC-200 dinilai untuk input tork maksimum 28,350 lb.-in. (3,201 Nm), yang sepadan dengan output PTO traktor kuasa kuda tinggi biasanya dalam julat 100 hp dan ke atas pada kelajuan input PTO 1000 RPM bergantung pada nisbah gear yang dipilih. Ia digunakan merentasi pelbagai input kuasa daripada kira-kira 40 hp tugas kotak gear pemotong putar hingga aplikasi kotak gear pemotong putar 75 hp dan sehingga konfigurasi kotak gear pemotong putar 100 hp paling berat. Sentiasa padankan pemilihan nisbah kotak gear dengan output traktor khusus anda untuk mengelakkan tork berlebihan pada aci input atau saluran pacuan kotak gear.

S: Bagaimanakah saya tahu jika kotak gear pemotong putar saya perlu dibina semula atau diganti?
A: Petunjuk biasa bahawa pembinaan semula atau penggantian kotak gear pemotong putar diperlukan termasuk: bunyi atau pengisaran gear yang berlebihan semasa operasi; getaran yang tidak wujud semasa unit baharu; kebocoran minyak dari kawasan pengedap aci yang berterusan selepas penggantian pengedap; permainan atau kekasaran apabila aci output digoyangkan dengan tangan dengan kotak gear pegun; atau pencemaran minyak yang kelihatan dengan zarah logam pada magnet palam longkang pada selang servis. Pembaikan kotak gear pemotong putar mungkin menangani pengedap, galas atau haus gear kecil, manakala kerosakan dalaman yang teruk atau perumah retak biasanya memerlukan penggantian penuh dengan unit baharu.

S: Apakah yang menyebabkan pengedap kotak gear pemotong putar gagal sebelum waktunya?
A: Punca kegagalan pengedap awal yang paling biasa adalah: dawai medan, benang baler, atau pembalut plastik yang membalut aci output, yang secara fizikal memotong atau menyesarkan bibir pengedap; jenis minyak yang salah menyebabkan bahan bibir pengedap bengkak atau mengeras; beroperasi dengan peningkatan tekanan minyak yang berlebihan disebabkan oleh palam pelepasan tekanan yang tersumbat; beroperasi dengan minyak yang tidak mencukupi menyebabkan terlalu panas dan kerosakan haba pada sebatian getah pengedap; dan menggunakan dimensi pengedap gantian yang salah semasa pembaikan kotak gear pemotong berputar yang menyebabkan diameter sentuhan bibir tidak sepadan dengan diameter jurnal aci. Periksa aci untuk lekukan atau haus alur di kawasan sentuhan pengedap sebelum memasang pengedap baharu, kerana aci beralur akan memusnahkan pengedap baharu dengan cepat tanpa mengira kualiti pengedap.

S: Bolehkah saya menggunakan minyak sintetik dalam kotak gear pemotong putar RC-200?
J: Ya, pelincir gear sintetik penuh berkualiti tinggi dengan spesifikasi SAE 75W-90 atau SAE 75W-140 GL-5 serasi dengan RC-200 dan menawarkan kelebihan dalam aplikasi suhu tinggi atau selang masa yang panjang: kestabilan terma yang unggul, aliran cuaca sejuk yang lebih baik untuk perlindungan permulaan, dan jangka hayat perkhidmatan yang lebih berkesan sebelum pengoksidaan dan penipisan bahan tambahan memerlukan perubahan. Jangan campurkan minyak sintetik dan mineral tanpa menyalirkan dan membilas perumah sepenuhnya terlebih dahulu. Jika bertukar daripada minyak mineral kepada minyak sintetik pada kotak gear yang sedia ada, periksa keadaan pengedap sebelum mengisi semula kerana pengedap yang haus mungkin akan mengoyakkan minyak sintetik dengan lebih mudah berbanding dengan asas mineral yang lebih likat.

S: Di manakah saya boleh menemui bahagian kotak gear pemotong berputar untuk RC-200?
A: Transmisi CMN membekalkan pelbagai jenis alat ganti kotak gear pemotong berputar untuk siri RC-200, termasuk kit pengedap gantian, set galas penggelek tirus, pasangan gear serong, pemasangan aci input dan output, dan palam pelepasan tekanan. Alat ganti boleh dipesan terus melalui laman web kami atau dengan menghubungi pasukan jualan kami dengan nombor model anda dan penerangan komponen yang diperlukan. Kami menyimpan inventori untuk model pengeluaran semasa dan boleh memetik masa tunggu untuk item yang kurang biasa. Menggunakan alat ganti spesifikasi OEM sangat disyorkan berbanding pengganti generik, terutamanya untuk kedudukan pengedap dan galas di mana ketepatan dimensi secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan.

S: Apakah perbezaan antara RC-200 dan model yang lebih kecil seperti RC-130 atau RC-150L?
A: RC-200 ialah unit paling berat dan tork tertinggi dalam julat pemacu sudut kanan RC pada 220 lbs (99.8 kg) dan kapasiti tork sehingga 28,350 lb.-inci, berbanding RC-150L pada 145 lbs (66 kg) atau RC-130L pada 120 lbs (54 kg). Diameter bebibir RC-200 yang lebih besar (11.8 inci / 300 mm), jarak CL-ke-bebibir yang lebih besar (9.5 inci / 241 mm), dan kiraan lubang bolt yang lebih tinggi (6 x 23 mm) mencerminkan keperluan pemuatan strukturnya yang lebih tinggi. Memilih model yang betul memerlukan pemadanan tork input undian kotak gear dengan output tork maksimum sebenar sistem PTO traktor, dengan margin keselamatan yang mengambil kira pemuatan hentakan daripada aplikasi pemotongan.

S: Adakah anda menawarkan konfigurasi aci tersuai atau kedudukan port minyak pada RC-200?
A: Ya. Transmisi CMN menawarkan konfigurasi tersuai pada RC-200 untuk pelanggan OEM dan pembeli volum, termasuk profil spline atau kunci aci tersuai, panjang sambungan aci alternatif, lokasi port isian dan saliran minyak yang diposisikan semula, dan spesifikasi salutan permukaan alternatif di luar primer oksida merah standard. Konfigurasi tersuai biasanya memerlukan kuantiti pesanan minimum dan masa tunggu yang lebih lama untuk penjadualan perkakas dan pengeluaran. Hubungi pasukan kejuruteraan jualan kami dengan keperluan aplikasi khusus anda dan volum pengeluaran untuk penilaian teknikal dan komersial keperluan kotak gear tersuai anda.

Kotak Gear Pemotong Putar RC-200

Ulasan Pelanggan

Jake Harrington, Pengurusan Padang Rumput, Amerika Syarikat
"Kami telah menggunakan kotak gear ini di ladang kami di Texas selama dua musim. Menggantikan unit OEM lama yang akhirnya rosak selepas bertahun-tahun kerja berus yang berat, dan sejujurnya RC-200 daripada CMN sama kukuhnya, jika tidak lebih baik. Dipasang terus, tiada pengubahsuaian diperlukan. Kami menggunakan traktor 90 hp yang memotong anak pokok cedar dan mesquite yang berat, dan ia terus berfungsi. Pengedap minyak kekal ketat, tiada masalah bunyi yang mengalir, tiada masalah bunyi bising. Nisbah 1:1.21 berfungsi dengan sempurna untuk keadaan kami. Sudah tentu menempah alat ganti untuk disimpan di rak."

Doug Carmichael, Peralatan Pertanian, Kanada
"Saya membekalkan alat ganti kotak gear pemotong berputar dan unit gantian ke ladang-ladang di seluruh Ontario, dan ini merupakan kumpulan ketiga unit RC-200 yang saya pesan daripada CMN Transmission sejak 18 bulan lalu. Setiap penghantaran telah tiba dalam bungkusan yang baik, dimensi tepat seperti spesifikasi, dan pelanggan tidak kembali dengan aduan. Galas penggelek tirus berfungsi dengan ketara lebih senyap daripada beberapa unit murah yang saya perolehi di tempat lain. Penghantaran ke Kanada adalah lebih pantas daripada yang saya jangkakan, kira-kira 12 hari dari pintu ke pintu. Komunikasi daripada pasukan jualan adalah jelas dan mereka menghantar dokumentasi penuh tanpa perlu mengejar. Akan terus membuat pesanan."

Rodrigo Escamilla, Operasi Lapangan Tebu, Mexico
"Kami membeli dua unit RC-200 untuk pemotong berputar kami yang beroperasi di ladang tebu di Veracruz. Padanannya tepat, tork terasa kuat dan stabil walaupun di bawah keadaan beban berat dengan tebu yang matang. Kami telah mengendalikan kedua-dua unit selama kira-kira 200 jam setakat ini tanpa sebarang masalah mekanikal. Paras minyak mudah diperiksa, yang banyak membantu dengan penyelenggaraan lapangan. Pasukan jualan fasih berbahasa Sepanyol dan menjawab semua soalan teknikal kami dengan cepat. Penghantaran ke Mexico lancar. Sangat berpuas hati dengan kualiti dan harga."

Brett Summers, Ladang Ternakan dan Hay, Australia
"Kami mengendalikan perkhidmatan pemotongan kontrak di seluruh Australia Selatan dan Australia Barat menggunakan lapan alat pemotong berputar. Dua kotak gear RC-200 telah rosak daripada pembekal sebelumnya dalam satu musim, yang merupakan bencana di pertengahan kontrak. Beralih kepada CMN Transmission atas cadangan dan memesan empat unit. Kami kini telah 14 bulan mengendalikan tiga daripadanya dengan satu masih menunggu pemasangan, dan tiada satu pun kegagalan atau kebocoran. Pengedap bibir tiga tahan lama walaupun di tanah liat merah dan habuk rumput kering tempat kami bekerja sentiasa. Kualiti binaan jelas lebih baik daripada apa yang kami ada sebelum ini. Sangat gembira dengan keputusan untuk menukar pembekal."

Marc Delacroix, Penyelenggaraan Jalan Raya, Perancis
"Kami menggunakan kotak gear RC-200 CMN pada mesin pemotong rumput berputar kami untuk penyelenggaraan bahu jalan di jabatan tersebut. Kualiti pembuatannya kukuh, dan galas penggelek tirus tahan lama di bawah keadaan penggunaan tugas berat kami. Kami memesan lima unit pada bulan Mac dan ia dihantar ke Perancis dalam masa kira-kira 15 hari. Pembungkusan eksport sangat kukuh, tanpa sebarang kerosakan semasa diterima. Nilai untuk wang adalah jauh lebih tinggi daripada beberapa produk setara Eropah yang telah kami cuba. Kami merancang untuk memperbaharui pesanan kami untuk tahun hadapan."

Klaus Hofmann, Ladang Bijian, Jerman
"Pada mulanya, saya agak berhati-hati ketika memesan dari Korea - kami mempunyai pengalaman yang bercampur-campur dengan kotak gear import di Jerman - tetapi rakan sekerja dalam perniagaan yang sama telah pun menggunakan unit CMN selama setahun dan memberi mereka cadangan yang kukuh. Kami memesan dua unit RC-200 untuk peralatan pemotong putar kami. Kedua-duanya tiba dalam keadaan sempurna, dalam tempoh penghantaran yang dinyatakan. Kualiti jaringan gear sangat baik, bunyi bising yang sangat rendah walaupun pada kelajuan PTO penuh. Kami mempunyai sedikit pertanyaan tentang spesifikasi minyak dan respons teknikal daripada CMN adalah jelas dan membantu. Selepas 300 jam merentasi kedua-dua unit, kedua-duanya masih berfungsi tanpa sebarang masalah. Piawaian kualiti Jerman adalah tinggi dan unit-unit ini memenuhi piawaian tersebut."

Paulo Henrique Ribeiro, Rawatan Tunggul, Brazil
"Membeli satu kotak gear RC-200 untuk menggantikan kotak gear asal yang haus pada pemotong putar Rhino yang lebih lama. Padanan gantian adalah tepat - corak bolt, dimensi bebibir, semuanya sepadan dengan helaian spesifikasi tanpa memerlukan sebarang penyesuaian. Memasangnya sendiri dalam masa kira-kira 3 jam dengan peralatan bengkel standard. Ia kini telah berjalan selama satu musim pemotongan penuh di tengah Brazil dalam operasi pembersihan tunggul kacang soya dan jagung kami - kira-kira 350 jam secara keseluruhan. Masih ketat, masih senyap, paras minyak kekal stabil dan pengedapnya bersih. Sejujurnya tidak menjangkakan tahap kualiti ini pada tahap harga ini. Penghantaran pantas ke Mato Grosso juga merupakan kejutan positif. Akan mengesyorkan kepada sesiapa sahaja yang mencari kotak gear gantian yang boleh dipercayai untuk aplikasi pemotong putar."

Simon Blackwood, Penyelenggaraan Tepi Jalan dan Kereta Api, United Kingdom
"Kami mengendalikan beberapa pemotong berputar untuk penyelenggaraan benteng tepi jalan dan landasan kereta api di seluruh East Midlands. Memesan tiga unit RC-200 daripada CMN Transmission pada bulan Februari - sebab utama kami memilihnya adalah kerana helaian spesifikasi teknikal yang terperinci dan hakikat bahawa mereka menjawab semua soalan pra-pembelian kami dengan jelas dan tanpa berlengah. Unit tiba di depot kami dalam masa 11 hari. Unit pertama kini telah digunakan selama 8 bulan secara tetap pada mesin benteng kami yang paling sukar dan kotak gear berfungsi dengan baik. Persediaan palam pelepasan tekanan dan pemeriksaan paras minyak telah difikirkan dengan baik untuk servis lapangan. Kami merancang untuk menyeragamkan CMN RC-200 merentasi seluruh armada apabila kotak gear sedia ada diganti."

Gianluca Ferretti, Pengurusan Ladang Anggur, Itali
"Kami membeli empat unit RC-200 untuk peralatan memotong rumput kami yang digunakan dalam pengurusan ladang anggur di Tuscany dan Umbria. Pilihan nisbah 1:1 terbukti tepat untuk keadaan operasi kami. Selepas kira-kira sepuluh bulan penggunaan bermusim, kotak gear tidak menunjukkan kebocoran minyak, bunyi bising yang tidak normal atau haus yang jelas. Pembungkusan eksport sangat baik: keempat-empat unit tiba dalam keadaan utuh. Khidmat pelanggan segera menjawab semua soalan teknikal kami sebelum membeli. Nilai yang sangat baik untuk wang untuk produk berkaliber ini. Kami pasti akan memesan lagi."

Maklumat tambahan

Disunting oleh

Yjx