Вал отбора мощности для круглых пресс-подборщиков John Deere 447, 449, 457, 458, 459, 467, 468, 469, 547

Надежный вал отбора мощности для пресс-подборщиков John Deere различных моделей.

Вал отбора мощности для пресс-подборщика John Deere моделей: 447, 449, 457, 458 Standard, 458, 458 Silage Special, 459, 467, 468, 469, 547, 557, 558, 559, 567, 568, 569

Когда вашему пресс-подборщику John Deere требуется надежная передача вращательной мощности от трактора, качество вала отбора мощности имеет решающее значение. Вал отбора мощности от CMN Transmission для пресс-подборщиков John Deere моделей 447, 449, 457, 458, 458 Standard, 458 Silage Special, 459, 467, 468, 469, 547, 557, 558, 559, 567, 568 и 569 — это высокоточный вал отбора мощности для трактора, разработанный как прямая замена штатному валу. Доступный в конфигурациях CAT 3, CAT 4 и CAT 5 с постоянной скоростью вращения вала отбора мощности (ВОМ) 540 или 1000 об/мин, этот карданный вал ВОМ подходит для тракторов с шлицевыми соединениями 1,375"-6 или 1,375"-21 и обеспечивает крутящий момент до 1800 Нм благодаря усиленной фрикционной муфте.

Независимо от того, прессуете ли вы сухое сено на открытых пастбищах, упаковываете силос во влажной низинной местности или обрабатываете плотную солому после уборки зерна, этот круглый вал отбора мощности для пресс-подборщика обеспечивает плавную и бесперебойную передачу мощности от вашего трактора к подборщику и камере сжатия пресс-подборщика. Этот вал отбора мощности, поставляемый напрямую с завода компанией CMN Transmission, имеет сертификаты ISO и CE, поддерживается глобальной сервисной поддержкой и поставляется в более чем 53 страны мира. Это надежный выбор для фермеров, подрядчиков и дилеров сельскохозяйственной техники, которым необходима замена вала отбора мощности John Deere, работающая как оригинальная, но без завышенной цены производителя.

Технические характеристики

Доступен для тракторов с шлицами 1,375"-6 или 1,375"-21. Входной вал обычно имеет размер 1,375-6. Возможны и другие комбинации.

Если у вашего трактора вал отбора мощности с 20 шлицами размером 1,75 дюйма, мы можем модифицировать для вас ШРУС.

Оригинальное оборудование

Замена оригинального полуоси Weasler.

Замена оригинального полуоси John Deere

Пожалуйста, проверьте диаметр телескопического шлица. Оба размера использовались на различных моделях.

Вал отбора мощности постоянной скорости

Технические характеристики фрикционной муфты FT (входной вал с 6 шлицами, диаметр 1,375 дюйма)

	Универсальный размер	Номинальный крутящий момент
	CAT3 / S4	1000 нм
	CAT3 / S4	1000 нм
	CAT4 / S6	1800 нм
	CAT5 / S8	1450 нм

Основные характеристики вала отбора мощности для пресс-подборщика круглых тюков.

• Конструкция шарнира равных угловых скоростей (ШРУС)
  В отличие от стандартных карданных валов отбора мощности, которые передают мощность неравномерно при различных углах вращения, этот карданный шарнир вала отбора мощности имеет головку постоянной скорости, обеспечивающую плавное вращение без вибраций даже при значительных угловых смещениях. Это устраняет пульсацию и износ, характерные для обычных конструкций карданных шарниров вала отбора мощности, снижая нагрузку на редуктор пресс-подборщика и продлевая срок службы всех соединенных компонентов трансмиссии.
• Двойная защита от перегрузки
  Этот вал отбора мощности для пресс-подборщика круглых тюков доступен либо с фрикционной муфтой, либо с механизмом защиты от среза болта вала отбора мощности. Фрикционная муфта (рассчитанная на крутящий момент до 1800 Нм) проскальзывает при чрезмерном крутящем моменте, защищая как выходной вал вала трактора, так и входной патрубок пресс-подборщика, а затем автоматически включается. В варианте вала отбора мощности с защитным болтом используется предохранительный болт, который чисто ломается при заданном пороговом значении крутящего момента, обеспечивая простую и недорогую защиту, идеально подходящую для операций, где заклинивания происходят нечасто.
• Совместимость с различными категориями (CAT 3, 4 и 5)
  Доступный в трех типоразмерах, этот усиленный вал отбора мощности подходит для всего модельного ряда круглых пресс-подборщиков John Deere, от компактных до крупногабаритных машин. CAT 3 подходит для легких пресс-подборщиков серии 458, CAT 4 — для моделей среднего класса с частотой вращения 540 об/мин, а CAT 5 — для более мощных пресс-подборщиков серий 468 и 568, работающих со скоростью вращения вала отбора мощности 1000 об/мин. Благодаря такому разнообразию категорий, один поставщик может оснастить весь ваш парк пресс-подборщиков.
• Прямая посадка по шлицам OEM.
  Разработанный для прямой установки на выходные валы трактора с шлицами 1,375"-6 или 1,375"-21 без использования прокладок или адаптера вала отбора мощности, этот вал заменяет штатные узлы Walterscheid и Weasler без каких-либо переделок. Геометрия вилки вала отбора мощности и размеры шлицов точно обработаны в соответствии со спецификациями завода John Deere, что обеспечивает отсутствие люфта в точке соединения и мгновенное включение при активации вала отбора мощности трактора.
• Телескопическая трубка с высокой усталостной прочностью
  Телескопическая труба вала отбора мощности позволяет регулировать рабочую длину трансмиссии по мере движения пресс-подборщика за трактором по неровной местности. Изготовленные из прецизионно вытянутой, термообработанной легированной стали, внутренний и внешний профили вала отбора мощности устойчивы к усталостному растрескиванию в течение миллионов циклов вращения. Геометрия профиля обеспечивает постоянное перекрытие даже в полностью выдвинутом состоянии, предотвращая расслоение и обеспечивая безопасную, непрерывную передачу мощности во время полевых работ.
• Система защитных ограждений по всей длине
  Каждый защитный кожух вала отбора мощности CMN Transmission на этом агрегате изготовлен из ударопрочного полимера со встроенными подшипниковыми опорами, которые позволяют кожуху оставаться неподвижным, пока вал вращается внутри. Система защиты соответствует требованиям безопасности CE и предотвращает случайный контакт с вращающимся валом, защищая операторов во время прицепления, отцепления и полевых работ. Секции кожуха можно заменять по отдельности в случае повреждения, что снижает затраты на техническое обслуживание.

Принцип работы вала отбора мощности пресс-подборщика

Вал отбора мощности трактора служит механическим звеном, передающим вращательную энергию от вала отбора мощности трактора к прицепному или навесному оборудованию. Процесс начинается на тракторе. Когда оператор включает рычаг или переключатель ВОМ, внутренняя муфта внутри трансмиссии трактора соединяет коленчатый вал двигателя с выходным валом ВОМ, который выступает из задней части трактора. Этот вал имеет стандартизированную схему шлицевого соединения. Для большинства рассматриваемых здесь вариантов круглых пресс-подборщиков John Deere это либо 1,375"-6 шлицов (для работы на 540 об/мин), либо 1,375"-21 шлицов (для работы на 1000 об/мин). Вилка вала ВОМ на конце трансмиссии CMN со стороны трактора надевается на этот шлиц и фиксируется подпружиненной муфтой, образуя надежное соединение, передающее крутящий момент.

От хомута трактора вращательная энергия передается через телескопическую трубу вала отбора мощности. Эта труба состоит из внутреннего профиля, вложенного во внешний профиль, что позволяет карданному валу выдвигаться и втягиваться по мере изменения расстояния между трактором и пресс-подборщиком во время поворотов, при движении по холмам и неровной местности. Шлицевая телескопическая секция плавно скользит, передавая полный крутящий момент. На конце, со стороны пресс-подборщика, вал соединяется через шарнир равных углов (ШРУС). В отличие от обычного карданного шарнира вала отбора мощности, который создает колебания скорости под разными углами, ШРУС обеспечивает равномерную угловую скорость, что означает, что входной вал пресс-подборщика получает плавное и стабильное вращение даже при работе вала под боковым или вертикальным углом.

Между соединением трактора и входным отверстием пресс-подборщика расположено устройство защиты от перегрузки. В версии с фрикционной муфтой, пакет подпружиненных пластин будет проскальзывать при скачках крутящего момента (например, при заклинивании пресс-подборщика из-за подачи слишком большого количества материала за один раз), рассеивая избыточную энергию в виде тепла, а затем автоматически снова срабатывать после преодоления перегрузки. В версии с валом отбора мощности с предохранительным штифтом, калиброванный болт чисто срезается при превышении крутящего момента допустимого предела, мгновенно отключая привод и требуя замены болта перед возобновлением работы.

После того как вращательная энергия достигает входного вала пресс-подборщика, она поступает в редуктор, где распределяется на механизм подбора, ремни или цепи, образующие камеру прессования, и систему обмотки. Весь цикл от двигателя до готового тюка зависит от этого. Вал отбора мощности Поддержание постоянной скорости и крутящего момента. Любая вибрация, заедание или фазовая ошибка в валу напрямую приведут к неравномерной плотности тюков, преждевременному износу подшипников пресс-подборщика и увеличению расхода топлива.

Применение вала отбора мощности трактора для прессования круглых тюков.

1. Прессование сена и кормов
Это основное применение. Вал отбора мощности (ВОМ) пресс-подборщика John Deere обеспечивает полный цикл прессования: от подбора валка и сжатия в камере до обмотки сеткой или шпагатом на моделях 447–569. Операторы, прессующие тимофеевое сено, люцерну, ежу луговую или смешанные кормовые травы, полагаются на постоянную, бесперебойную работу ВОМ для получения плотных, однородных тюков, которые эффективно штабелируются и хранятся, сохраняя питательные свойства для корма скота в течение всего сезона.

2. Операции по упаковке силоса и сенажа
В молочных и животноводческих хозяйствах, использующих пресс-подборщики John Deere серии 458 Silage Special или 568, этот вал отбора мощности трактора приводит в движение пресс-подборщик при заготовке силоса и сенажа с высокой влажностью. Материал более плотный и липкий, чем сухое сено, что требует более высокого постоянного крутящего момента от трансмиссии. Опция фрикционной муфты защищает от образования комков при попадании плотного влажного материала в камеру, обеспечивая плавную работу без повреждения редуктора пресс-подборщика или выходного вала отбора мощности трактора.

3. Утилизация соломы и растительных остатков после уборки зерна.
После уборки пшеницы, ячменя, овса или риса фермеры используют круглые пресс-подборщики для сбора и прессования оставшейся соломы. Этот карданный вал привода в движение пресс-подборщик в течение долгих дней сбора соломы на убранных полях. Солома может быть пыльной и абразивной, поэтому герметичный шарнир равных угловых скоростей и прочная защитная трубка особенно важны для долговечности. Прессованная солома используется для различных целей, включая подстилку для животных, борьбу с эрозией, субстрат для выращивания грибов и сырье для производства биомассы для энергетики.

 Этапы установки

Правильная установка вала отбора мощности (ВОМ) для пресс-подборщика John Deere имеет важное значение для безопасной эксплуатации, максимального срока службы трансмиссии и сохранения гарантии. Внимательно следуйте этим шагам. Всегда выполняйте установку при выключенном двигателе трактора, отключенном ВОМ, заведенном стояночном тормозе и пресс-подборщике на ровной поверхности.

Шаг 1: Проверка совместимости
Перед установкой убедитесь, что категория ВОМ (CAT 3, 4 или 5), частота вращения (540 или 1000 об/мин) и размер шлицов трактора (1,375"-6 или 1,375"-21) соответствуют вашей конкретной комбинации трактора и пресс-подборщика. Сравните приведенные выше таблицы технических характеристик с обозначениями на выходном валу ВОМ вашего трактора и корпусе входного вала вашего пресс-подборщика. Если у вас трактор с шлицами 1,75" x 20, обратитесь в компанию CMN Transmission для заказа модифицированной головки ШРУСа, прежде чем продолжить.

Шаг 2: Осмотрите выходной вал ВОМ трактора и входной вал пресс-подборщика.
Протрите вал отбора мощности трактора начисто и осмотрите шлицы на предмет износа, заусенцев или повреждений. Убедитесь в исправности стопорного кольца и пружины на валу. Со стороны пресс-подборщика осмотрите шлицы входного вала и подшипник на предмет чрезмерного люфта. Замените все поврежденные компоненты перед установкой нового вала, так как изношенная точка соединения ускорит износ нового вала отбора мощности и создаст небезопасные условия эксплуатации.

Шаг 3: Нанесение смазки
Нанесите тонкий слой высококачественной литиевой противоизносной смазки на шлицы вала отбора мощности трактора, шлицы входного вала пресс-подборщика и телескопическую шлицевую секцию новой трубки вала отбора мощности. Смажьте подшипники ШРУСа и карданного шарнира через прилагаемые пресс-масленки. Не переусердствуйте со смазкой, так как избыток смазки будет притягивать грязь и ускорять износ.

Шаг 4: Подсоедините конец трактора
Оттяните подпружиненную стопорную муфту на вилке со стороны трактора, наденьте вилку на вал отбора мощности трактора до щелчка стопорного штифта в канавке, затем отпустите муфту и убедитесь, что она полностью зафиксирована. Сильно потяните за вал, чтобы убедиться, что он не может отделиться. Вилка должна свободно вращаться по шлицам без заеданий.

Шаг 5: Подсоедините конец пресса для тюков.
Присоедините соединение к пресс-подборщику. Если ваше устройство оснащено фрикционной муфтой, прикрутите корпус муфты к входному отверстию пресс-подборщика с помощью прилагаемых крепежных элементов и затяните болты с моментом, указанным на корпусе муфты. Если это вал отбора мощности с предохранительными болтами, вставьте предохранительный болт соответствующего класса и затяните стопорную гайку. Проверьте свободное вращение вручную.

Шаг 6: Отрегулируйте длину и проверьте рабочие углы.
При подключении обоих концов проверьте, чтобы телескопическая секция имела достаточное перекрытие (минимум одна треть длины профиля), когда пресс-подборщик находится в ближайшей точке к трактору, и чтобы вал не упирался в дно при полном выдвижении пресс-подборщика. Угол наклона трансмиссии не должен превышать 25 градусов ни в одной плоскости. Чрезмерные углы приводят к преждевременному износу шарниров и вибрации.

Шаг 7: Установка и обеспечение безопасности защиты.
Прикрепите половинки защитного кожуха вала отбора мощности к валу и закрепите опоры подшипников на тяговом брусе трактора и точке крепления пресс-подборщика с помощью прилагаемых цепей или кронштейнов. Защитные кожухи должны оставаться неподвижными во время работы. Никогда не работайте без установленных защитных кожухов.

Шаг 8: Проверка на низких оборотах.
Запустите трактор, включите ВОМ на холостом ходу и понаблюдайте за валом на предмет вибрации, люфта или необычных шумов. Постепенно увеличивайте обороты до рабочих. При обнаружении каких-либо неисправностей немедленно отключите ВОМ и повторно проверьте все соединения и положение защитных кожухов, прежде чем продолжить работу.

Типичные способы устранения неисправностей приводных валов ВОМ

Даже при надлежащем техническом обслуживании полевые условия могут вызывать проблемы. Вот наиболее распространенные проблемы, с которыми сталкиваются операторы при работе с приводными валами ВОМ на пресс-подборщиках John Deere, а также способы их диагностики и устранения.

1. Проблема: Чрезмерная вибрация во время работы.
Причина: Изношенные подшипники крестовины карданного шарнира вала отбора мощности, изогнутая или деформированная трубка вала отбора мощности, неправильное соединение или отсутствие балансировочных грузов. Диагностика: При выключенном вале отбора мощности и выключенном двигателе возьмитесь за вал возле каждого шарнира и проверьте наличие люфта. Медленно вращайте вал рукой и наблюдайте за наличием вибрации. Решение: Замените изношенные подшипники крестовины, выпрямите или замените поврежденный участок трубки и убедитесь, что обе точки соединения правильно выровнены. Если вибрация сохраняется после осмотра шарнира и трубки, проблема может заключаться в деформированной вилке. Замените поврежденную вилку вала отбора мощности и повторите проверку.

2. Проблема: Вал не держится на патрубке ВОМ трактора.
Причина: Изношена пружина стопорного кольца, поврежден стопорный штифт или изношены шлицы на вилке или валу трактора. Диагностика: Наденьте вал на вал и проверьте, полностью ли стопорный штифт входит в канавку. Если штифт не щелкает или вал можно снять с умеренным усилием, соединение нарушено. Решение: Замените узел стопорного кольца. Если шлицы вала ВОМ трактора изношены сверх допустимых значений, сам вал может потребовать замены квалифицированным механиком по тракторам. Никогда не закрепляйте неплотное соединение проволокой, лентой или зажимами, так как вал может отделиться под нагрузкой и стать смертельно опасным снарядом.

3. Проблема: Фрикционная муфта постоянно проскальзывает под нормальной нагрузкой.
Причина: Застекленные или изношенные фрикционные пластины, неправильная предварительная нагрузка пружин или загрязнение пластин маслом. Диагностика: Вал отбора мощности с проскальзыванием муфты, проскальзывающий во время обычной прессовки (не в случае заклинивания), будет издавать запах гари, и пресс-подборщик будет периодически терять скорость. Решение: Разберите муфту, осмотрите состояние пластин и замените застекленные или истонченные пластины. Очистите все поверхности очистителем тормозов от масляных загрязнений. Соберите с правильным моментом затяжки гайки предварительной нагрузки. Если муфта продолжает проскальзывать после замены пластин, возможно, ослабло натяжение пружинного пакета, и его следует заменить.

4. Проблема: Предохранительный болт многократно ломается без видимого заклинивания.
Причина: Неправильный класс болта (слишком мягкий), засорение захватного механизма или камеры пресс-подборщика, вызывающее периодически высокий крутящий момент, или внутренняя неисправность редуктора пресс-подборщика. Диагностика: Убедитесь, что срезной болт имеет правильный класс твердости, указанный для вашей модели. Осмотрите пресс-подборщик на наличие частично зарытых камней, проволоки или другого мусора в зоне захвата. Проверьте уровень масла в редукторе пресс-подборщика и прислушайтесь к внутреннему скрежету. Решение: Используйте только срезной болт вала отбора мощности правильного класса. Удалите все препятствия из пресс-подборщика. Если причиной является редуктор, отремонтируйте или замените внутренние шестерни, прежде чем возобновлять работу, так как работа с неисправным редуктором будет продолжать ломать срезные болты и может привести к более серьезным повреждениям.

5. Проблема: Скрежет или щелчки от ШРУСа
Головка ШРУСа содержит прецизионные шарикоподшипники в обойме. Скрежет указывает на повреждение поверхности подшипника; щелчки указывают на повреждение обоймы или шариков. Диагностика: Медленно вращайте вал вручную и проверьте наличие шероховатости или заедания на конце ШРУСа. Решение: Неисправный ШРУС необходимо заменить в сборе. Не пытайтесь разбирать и заново смазывать поврежденный ШРУС, так как внутренние допуски имеют решающее значение. Установите новую головку ШРУСа и тщательно смажьте ее перед началом эксплуатации. Предотвратите будущие отказы ШРУСов, соблюдая график смазки (каждые 8 ​​часов работы) и никогда не эксплуатируя вал под углами, превышающими номинальные максимальные значения.

Сравнение брендов

Как наш сменный вал отбора мощности John Deere соотносится с продукцией ведущих производителей? Вот объективное сравнение.