Przekładnie ślimakowe WPDZ/Przekładnie ślimakowe

Przekładnie ślimakowe WPDZ, znane również jako przekładnie ślimakowe, to mechaniczne urządzenia do przenoszenia mocy, zaprojektowane w celu redukcji prędkości obrotowej przy jednoczesnym zwiększeniu momentu obrotowego. Należą do serii przekładni ślimakowych WP i charakteryzują się kompaktową, kątową konstrukcją, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań o ograniczonej przestrzeni. Przekładnia ślimakowa WPDZ zazwyczaj składa się z żeliwnej obudowy, jednostopniowego układu przekładni ślimakowej oraz konfiguracji z pełnym lub pustym wałem wyjściowym. Dostępne opcje wejściowe obejmują pełny wał wejściowy lub kołnierz silnika IEC B5, co zapewnia elastyczność integracji silnika.

Przekładnie ślimakowe WPDZ, znane również jako przekładnie ślimakowe, to mechaniczne urządzenia do przenoszenia mocy, zaprojektowane w celu redukcji prędkości obrotowej przy jednoczesnym zwiększeniu momentu obrotowego. Należą do serii przekładni ślimakowych WP i charakteryzują się kompaktową, kątową konstrukcją, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań o ograniczonej przestrzeni. Przekładnia ślimakowa WPDZ zazwyczaj składa się z żeliwnej obudowy, jednostopniowego układu przekładni ślimakowej oraz konfiguracji z pełnym lub pustym wałem wyjściowym. Dostępne opcje wejściowe obejmują pełny wał wejściowy lub kołnierz silnika IEC B5, co zapewnia elastyczność integracji silnika.

Te przekładnie ślimakowe oferują wysokie przełożenia (np. od 1:10 do 1:60), zapewniając znaczną multiplikację momentu obrotowego i możliwość samoblokowania w określonych warunkach. Ich solidna konstrukcja gwarantuje trwałość, niski poziom hałasu i wysoką wydajność, dzięki czemu nadają się do zastosowań w takich branżach jak produkcja, przenośniki i transport materiałów.

Przekładnia ślimakowa WPDZ

Specyfikacje przekładni ślimakowej WPDZ

Nazwa produktu:Przekładnia ślimakowa/reduktor prędkości przekładni ślimakowej WPDZ
Model:WPDZ
Rozmiar:40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250
Stosunek:1:10,15,20,25,30,40,50,60
Kolor:Niebieski/Zielony/Czarny/Dostosowany
Tworzywo:Obudowa: żeliwo odlewane ciśnieniowo
Przekładnia ślimakowa: Miedź9-4
Wał: stal chromowa 45#
Uszczelka:Obudowa z kartonu i sklejki
Łożysko:C&U/SKF/HRB lub na życzenie klienta
Foka:NAK/SKF/KSK lub na życzenie klienta
Gwarancja:jeden rok
Moc wejściowa:0,12 kW~15 kW
Smar:Syntetyczne i mineralne
Stosowanie:Tworzywa sztuczne, metalurgia, napoje, górnictwo, dźwigi i transport, budownictwo chemiczne itd.

Wymiary przekładni ślimakowej WPDZ

Wymiary przekładni ślimakowej WPDZ

ModelMoc wejściowa (kW)StosunekABLLnocleg ze śniadaniemCCE₁E₂FGMNZ
500.181/5
1/10
1/15
1/20
1/25
1/30
1/40
1/50
1/60
8877975053771001512516011
600.18
0.37
80821126068921001513019011
700.37
0.75
1009513170751151202015523015
800.75
1.5
12010014280961441252016026515
1001.51501351691001001501552219531015
1202.2
3.0
1651601901201201801802823036018
1353.0
4.0
1851702101351302002003025039018
KołnierzOtwór wejściowyWał wyjściowyWaga
LBLCLALGLZQUT×VLSSW×Y(kg)
1159514010M826114×12,840175×38
1159514010M826114×12,840175×38
13011016010M837145×16,350227×412.5
13011016010M837145×16,350227×412.5
16513020010M1042196×21,860287×416
16513020012M1045196×21,8653210×4,523
16513020012M1057248×27,3653210×4,523
16513020012M1060248×27,3753810×4,538
21518025015M1270288×31,3753810×4,538
21518025018M1270288×31,3854512×4,560
21518025018M1270288×31,3854512×4,560
21518025020M1268288×31,3955516×680

Struktura części przekładni ślimakowej WPDZ

Struktura części przekładni ślimakowej

1Rama13Pierścień uszczelniający
2Koło ślimakowe14Pierścień uszczelniający
3Wał ślimakowy15Pokrywa otworu olejowego
4Wał wyjściowy16Szpilka
5Osłona wału wyjściowego17Wskaźnik poziomu oleju
6Osłona wału wyjściowego18Korek oleju
7Osłona wału wejściowego19Klawisz
8Osłona wału wejściowego20Klawisz
9Łożysko21Klawisz
10Łożysko22Śruba sześciokątna międzynarodowa
11Uszczelka olejowa23Śruba sześciokątna międzynarodowa
12Uszczelka olejowa24Podkładka

Zalety reduktora prędkości przekładni ślimakowej WPDZ

  • Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja
    Przekładnia ślimakowa WPDZ charakteryzuje się konstrukcją kątową, co pozwala na jej łatwe dopasowanie do zastosowań o ograniczonej przestrzeni. Jej kompaktowa konstrukcja zmniejsza całkowitą powierzchnię maszyny, co czyni ją idealną dla branż, w których oszczędność miejsca ma kluczowe znaczenie.
  • Wysoki moment obrotowy i przełożenia
    Dzięki przełożeniom od 1:10 do 1:60, przekładnia ślimakowa zapewnia znaczne zwiększenie momentu obrotowego. Gwarantuje to wysoką wydajność przy jednoczesnym zachowaniu płynnej pracy, dzięki czemu nadaje się do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości, takich jak przenośniki, systemy transportu bliskiego i maszyny przemysłowe.
  • Trwała i solidna konstrukcja
    Zbudowana z żeliwnej obudowy i precyzyjnie zaprojektowanych elementów przekładni ślimakowej, przekładnia ślimakowa WPDZ została zaprojektowana z myślą o pracy w trudnych warunkach. Jej trwałość gwarantuje długotrwałą eksploatację, redukując przestoje i koszty konserwacji, nawet przy dużym obciążeniu lub w warunkach ciągłej pracy.
  • Możliwość samoblokowania dla bezpieczeństwa
    Wbudowana funkcja samoblokowania przekładni ślimakowych zapobiega cofaniu się przekładni w pewnych warunkach. Zapewnia to dodatkowy poziom bezpieczeństwa, szczególnie w zastosowaniach, w których obciążenia muszą być pewnie utrzymywane na miejscu bez konieczności stosowania dodatkowych mechanizmów hamowania.
  • Niski poziom hałasu i płynna praca
    Unikalna konstrukcja przekładni ślimakowej minimalizuje wibracje i hałas podczas pracy. Zapewnia to cichsze środowisko pracy, co czyni ją doskonałym wyborem dla branż wymagających cichego sprzętu, takich jak linie produkcyjne i systemy zautomatyzowane.
  • Wszechstronne opcje integracji silnika i wyjścia
    Przekładnia ślimakowa WPDZ oferuje elastyczne konfiguracje wejściowe, w tym pełne wały wejściowe i kołnierze silnika IEC B5, co zapewnia łatwą kompatybilność z silnikami. Dodatkowo obsługuje zarówno pełne, jak i puste wały wyjściowe, co pozwala na dostosowanie do różnorodnych konfiguracji mechanicznych i wymagań aplikacji.

Przekładnia ślimakowa WPDZ

Zastosowanie przekładni ślimakowej WPDZ w przemyśle

  • Systemy transportu bliskiego i przenośniki
    Przekładnie ślimakowe WPDZ są szeroko stosowane w urządzeniach do transportu materiałów i systemach przenośnikowych. Wysoki moment obrotowy i kompaktowa konstrukcja sprawiają, że idealnie nadają się do napędzania przenośników taśmowych, wciągników i wind, zapewniając płynny i wydajny transport towarów w obiektach przemysłowych.
  • Maszyny produkcyjne i produkcyjne
    W przemyśle wytwórczym przekładnie WPDZ zwiększają wydajność maszyn produkcyjnych, takich jak prasy, mieszalniki i linie montażowe. Ich trwałość i precyzyjna redukcja prędkości zapewniają stabilną pracę, umożliwiając optymalną wydajność przy ciężkich zadaniach i wydłużonych cyklach pracy.
  • Sprzęt do pakowania i automatyzacji
    Kompaktowa i cicha praca reduktorów WPDZ sprawia, że ​​nadają się one do systemów pakowania i automatyki. Są one często stosowane w zautomatyzowanych liniach pakujących, ramionach robotów i etykieciarkach, gdzie precyzja, niezawodność i niski poziom hałasu mają kluczowe znaczenie dla wydajnej produkcji.
  • Maszyny i sprzęt rolniczy
    Zastosowania rolnicze korzystają z reduktorów WPDZ ze względu na ich solidną konstrukcję i odporność na trudne warunki. Są one powszechnie stosowane w urządzeniach takich jak systemy nawadniające, przenośniki zbożowe i narzędzia do przygotowania gleby, gdzie zapewniają niezawodną moc i wytrzymują trudne warunki pracy.
  • Górnictwo i zastosowania ciężkie
    Przekładnie ślimakowe WPDZ są niezbędne w górnictwie i przemyśle ciężkim, gdzie urządzenia pracują pod ekstremalnymi obciążeniami. Ich wysoki moment obrotowy i funkcja samoblokowania sprawiają, że nadają się do kruszarek, przenośników i mechanizmów podnoszących, zapewniając bezpieczeństwo i wydajność w wymagających warunkach.
  • Przemysł spożywczy i farmaceutyczny
    W przemyśle spożywczym i farmaceutycznym, gdzie higiena i precyzja są kluczowe, reduktory WPDZ odgrywają kluczową rolę. Są stosowane w urządzeniach przetwórczych, takich jak miksery, młynki i maszyny napełniające, zapewniając kontrolowaną prędkość i płynną pracę w zastosowaniach wymagających dużej precyzji i czułości.
Przekładnia ślimakowa do urządzeń przenośnikowychPrzekładnia ślimakowa do przemysłu opakowaniowego
Przekładnia ślimakowa do urządzeń przenośnikowychPrzekładnia ślimakowa do przemysłu opakowaniowego
Przekładnia ślimakowa do przemysłu spożywczego i napojowegoPrzekładnia ślimakowa do przemysłu górniczego i kamieniołomowego
Przekładnia ślimakowa do przemysłu spożywczego i napojowegoPrzekładnia ślimakowa do przemysłu górniczego i kamieniołomowego

Różnica między przekładnią ślimakową a przekładnią śrubową

Przekładnie ślimakowe i walcowe to mechaniczne urządzenia do przenoszenia mocy, ale różnią się znacząco konstrukcją, działaniem i zastosowaniami. Te różnice sprawiają, że nadają się do konkretnych zastosowań, w zależności od wymagań wydajnościowych i potrzeb przemysłu.

1. Konstrukcja i układ przekładni
Przekładnia ślimakowa składa się ze ślimaka (elementu przypominającego śrubę) i koła ślimakowego. Taka konstrukcja umożliwia przenoszenie mocy pod kątem prostym, co czyni ją idealną do zastosowań o ograniczonej przestrzeni. Natomiast przekładnia śrubowa wykorzystuje koła zębate o zębach ustawionych pod kątem. Taki układ umożliwia płynniejsze i bardziej wydajne przenoszenie mocy, zazwyczaj w konfiguracji równoległej lub liniowej.

2. Wydajność i strata mocy
Przekładnie śrubowe są generalnie bardziej wydajne niż przekładnie ślimakowe ze względu na mniejsze tarcie między zębami. Przekładnie ślimakowe tracą więcej energii na ciepło z powodu ślizgowego kontaktu ślimaka z kołem ślimakowym, co skutkuje niższą sprawnością.

3. Moment obrotowy i przełożenie
Przekładnie ślimakowe znane są z wysokich przełożeń (np. 1:10 do 1:60) i znacznego zwiększenia momentu obrotowego. W pewnych warunkach są one również samoblokujące, co zwiększa bezpieczeństwo. Przekładnie śrubowe, oferując umiarkowany moment obrotowy, doskonale sprawdzają się w zastosowaniach wymagających dużej prędkości i wysokiej sprawności.

4. Szum i płynność
Przekładnie śrubowe pracują ciszej i płynniej dzięki stopniowemu zazębianiu się zębów ustawionych pod kątem. Przekładnie ślimakowe, choć nieco głośniejsze, są nadal stosunkowo ciche, choć generują więcej wibracji.

5. Zastosowania
Przekładnie ślimakowe idealnie nadają się do zastosowań wymagających dużego momentu obrotowego i kompaktowych rozmiarów, takich jak przenośniki, podnośniki i systemy transportu bliskiego. Przekładnie śrubowe są preferowane w branżach takich jak motoryzacja, produkcja i pakowanie, gdzie wysoka wydajność i prędkość mają kluczowe znaczenie.

Przekładnia ślimakowa WPAPrzekładnia śrubowa
Przekładnia ślimakowa Przekładnia śrubowa

Informacje dodatkowe

Edytowane przez

Yjx