Przekładnie ślimakowe CMN-NRV-VS/przekładnie ślimakowe
Przekładnia ślimakowa CMN-NRV-VS z podwójnym wałkiem przedłużającym, znana również jako przekładnia ślimakowa, to wysoce wyspecjalizowane urządzenie mechaniczne wykorzystywane do przenoszenia mocy i redukcji prędkości w różnych zastosowaniach przemysłowych. Wykorzystuje mechanizm przekładni ślimakowej, składający się ze ślimaka (elementu przypominającego śrubę) i koła ślimakowego (koła zębatego śrubowego), aby uzyskać wysoki moment obrotowy przy jednoczesnej redukcji prędkości obrotowej. Jej charakterystyczną cechą jest podwójny wałek przedłużający, który umożliwia przenoszenie mocy z dwóch niezależnych źródeł, zwiększając elastyczność i wszechstronność działania.
Przekładnia ślimakowa CMN-NRV-VS z podwójnym wałkiem przedłużającym, znana również jako przekładnia ślimakowa, to wysoce wyspecjalizowane urządzenie mechaniczne wykorzystywane do przenoszenia mocy i redukcji prędkości w różnych zastosowaniach przemysłowych. Wykorzystuje mechanizm przekładni ślimakowej, składający się ze ślimaka (elementu przypominającego śrubę) i koła ślimakowego (koła zębatego śrubowego), aby uzyskać wysoki moment obrotowy przy jednoczesnej redukcji prędkości obrotowej. Jej charakterystyczną cechą jest podwójny wałek przedłużający, który umożliwia przenoszenie mocy z dwóch niezależnych źródeł, zwiększając elastyczność i wszechstronność działania.
Ten typ przekładni ślimakowej jest szeroko stosowany w maszynach wymagających precyzyjnego sterowania ruchem, takich jak przenośniki, windy, mieszalniki i systemy pakowania. Oferuje on zalety takie jak kompaktowa konstrukcja, wysoka nośność i właściwości samoblokujące, które zapobiegają cofaniu się pod obciążeniem. Ponadto przekładnia ślimakowa CMN-NRV-VS charakteryzuje się solidną konstrukcją, wysoką wydajnością oraz zdolnością do przenoszenia wysokiego momentu obrotowego przy minimalnym hałasie. Możliwość adaptacji do różnych pozycji montażu i kompatybilność z wieloma konfiguracjami wejściowymi sprawiają, że jest to preferowany wybór w branżach takich jak produkcja, motoryzacja i rolnictwo.

Specyfikacje przekładni ślimakowej CMN-NRV-VS
| Nazwa produktu: | Przekładnia ślimakowa serii RV |
| Marka: | CMN |
| Model: | CMN-NRV-VS 025,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
| Konfiguracje wejściowe: | Wał wejściowy pełny, |
| Wejście przedłużenia ogona wału ślimakowego | |
| Konfiguracje wyjściowe: | Wyjście wału drążonego z wpustem, |
| Wał pusty z kołnierzem wyjściowym, | |
| Wał napędowy z wtyczką | |
| Stosunek: | 1:7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Moc wejściowa: | 0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW,… |
| Kolor: | Niebieski/Czarny/Srebrny lub na życzenie klienta |
| Tworzywo: | Obudowa: żeliwo odlewane ciśnieniowo |
| Przekładnia ślimakowa - miedź cyna | |
| Wał ślimakowy: 20CrMn Ti z nawęglaniem i hartowaniem | |
| Wał wyjściowy-stal chromowana-45# | |
| Łożysko: | C&U/QC lub na życzenie klienta |
| Foka: | SKF/NAK lub na życzenie klienta, |
| Smar: | Syntetyczny/Mineralny |
| Kołnierz IEC: | 56B14, 63B14, 63B5, 63B5, 71B14,80B14, itd. |
Wymiary przekładni ślimakowej CMN-NRV-VS

| CMN-NRV-VS | 025 | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 |
| B | 20 | 20 | 23 | 30 | 40 | 50 | 50 | 60 | 80 |
| D1 | 9 j6 | 9 j6 | 11 j6 | 14 j6 | 19 j6 | 24 j6 | 24 j6 | 28 j6 | 30 j6 |
| G2 | 38 | 51 | 60 | 74 | 90 | 105 | 125 | 142 | 162 |
| G3 | 37 | 45 | 53 | 64 | 75 | 90 | 108 | 135 | 155 |
| I | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 |
| b1 | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| f1 | - | - | - | M6 | M6 | M8 | M8 | M10 | M10 |
| t1 | 10.2 | 10.2 | 12.5 | 16 | 21.5 | 27 | 27 | 31 | 33 |
Wymiary wału wolnoobrotowego

| CMN-NRV-VS | D | B | B1 | G1 | L | L1 | F | b1 | t1 |
| 025 | 11g6 (9) | 23 (25) | 25.5 (30) | 50 | 81 (85.5) | 101 | - | 4 (3) | 12.5 (10.2) |
| 030 | 14g6 | 30 | 32.5 | 63 | 102 | 128 | M6 | 5 | 16 |
| 040 | 18:6 | 40 | 43 | 78 | 128 | 164 | M6 | 6 | 20.5 |
| 050 | 25h6 | 50 | 53.5 | 92 | 153 | 199 | M10 | 8 | 28 |
| 063 | 25h6 | 50 | 53.5 | 112 | 173 | 219 | M10 | 8 | 28 |
| 075 | 28:006 | 60 | 63.5 | 120 | 192 | 247 | M10 | 8 | 31 |
| 090 | 35h6 | 80 | 84.5 | 140 | 234 | 309 | M12 | 10 | 38 |
| 110 | 42h6 | 80 | 84.5 | 155 | 249 | 324 | M16 | 12 | 45 |
| 130 | 45h6 | 80 | 85 | 170 | 265 | 340 | M16 | 14 | 48.5 |
Wymiary osłony ochronnej

| CMN-NRV-VS | N2 |
| 030 | 42 |
| 040 | 50 |
| 050 | 58 |
| 063 | 69 |
| 075 | 74 |
| 090 | 86 |
| 110 | 94 |
| 130 | 102 |
Wymiary ramienia reakcyjnego

| CMN-NRV-VS | K1 | G | KG | KH | R |
| 025 | 70 | 14 | 17.5 | 8 | 15 |
| 030 | 85 | 14 | 24 | 8 | 15 |
| 040 | 100 | 14 | 31.5 | 10 | 18 |
| 050 | 100 | 14 | 38.5 | 10 | 18 |
| 063 | 150 | 14 | 49 | 10 | 18 |
| 075 | 200 | 25 | 47.5 | 20 | 30 |
| 090 | 200 | 25 | 57.5 | 20 | 30 |
| 110 | 250 | 30 | 62 | 25 | 35 |
| 130 | 250 | 30 | 69 | 25 | 35 |
Przekładnia ślimakowa CMN-NRV-VS z podwójnym wałkiem przedłużającym
- Podwójna konstrukcja wału wejściowego
Przekładnia ślimakowa CMN-NRV-VS jest wyposażona w podwójny wałek wejściowy, umożliwiający podłączenie do silników lub układów napędowych po obu stronach. Zwiększa to elastyczność instalacji, umożliwiając adaptację do różnych zastosowań przemysłowych wymagających dwukierunkowego sygnału wejściowego, takich jak systemy przenośników czy systemy automatyki. - Wysokie współczynniki redukcji
Ta przekładnia ślimakowa oferuje szeroki zakres przełożeń, zazwyczaj od 5:1 do 100:1, umożliwiając precyzyjną kontrolę prędkości i wysoki moment obrotowy. Idealnie nadaje się do zastosowań wymagających niskiej prędkości i wysokiego momentu obrotowego, takich jak urządzenia do transportu materiałów lub maszyny ciężkie w środowisku przemysłowym. - Trwała obudowa ze stopu aluminium
Wykonany z wysokiej jakości stopu aluminium, reduktor zapewnia lekkość, a jednocześnie wytrzymałość. Obudowa zapewnia doskonałą odporność na korozję i efektywne odprowadzanie ciepła, wydłużając żywotność przekładni ślimakowej w trudnych warunkach, takich jak przetwórstwo żywności, zakłady chemiczne czy zewnętrzne zastosowania przemysłowe. - Bezobsługowa eksploatacja
Reduktor prędkości z przekładnią ślimakową CMN-NRV-VS jest hermetycznie uszczelniony, co zapobiega wyciekom smaru i zanieczyszczeniom. Jego samosmarująca konstrukcja eliminuje potrzebę regularnej konserwacji, redukując przestoje i koszty operacyjne. Dzięki temu nadaje się do zastosowań wymagających ciągłej pracy, takich jak robotyka czy zautomatyzowane linie produkcyjne, wymagające niezawodnej wydajności. - Niski poziom hałasu i wibracji
Zaprojektowana z myślą o płynnej i cichej pracy, przekładnia ślimakowa minimalizuje hałas i wibracje podczas użytkowania. Ta funkcja jest kluczowa dla branż wymagających precyzji, takich jak produkcja opakowań czy tekstyliów, gdzie stabilna i cicha praca poprawia bezpieczeństwo w miejscu pracy i wydłuża żywotność sprzętu. - Uniwersalna elastyczność montażu
Przekładnia redukcyjna z napędem ślimakowym obsługuje wiele pozycji montażowych, umożliwiając łatwą integrację z różnymi układami maszyn. Jej kompaktowa konstrukcja zapewnia oszczędność miejsca, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań o ograniczonej przestrzeni montażowej, takich jak systemy automatyki małej skali lub kompaktowe przenośniki w obiektach przemysłowych.

Zastosowania przekładni ślimakowej z podwójnym wałem wejściowym
- Systemy przenośnikowe w transporcie materiałów
Przekładnie ślimakowe z podwójnym wałem wejściowym są szeroko stosowane w systemach przenośników taśmowych do transportu materiałów w branżach takich jak produkcja, logistyka i magazynowanie. Ich wysoki moment obrotowy i kompaktowa konstrukcja zapewniają płynną i wydajną pracę, a jednocześnie precyzyjną kontrolę prędkości, co przekłada się na stały przepływ materiału. - Sprzęt do mieszania i mieszania
W branżach takich jak przetwórstwo spożywcze, chemikalia i farmaceutyka, te przekładnie ślimakowe odgrywają kluczową rolę w zasilaniu urządzeń mieszających i agitujących. Możliwość podwójnego wejścia pozwala na integrację z wieloma źródłami zasilania, zapewniając ciągłość pracy i precyzyjną kontrolę prędkości mieszania, co przekłada się na jednorodne rezultaty. - Mechanizmy podnoszące w podnośnikach i dźwigach
Te przekładnie ślimakowe są stosowane w podnośnikach, dźwigach i urządzeniach dźwigowych, zapewniając moment obrotowy niezbędny do bezpiecznego podnoszenia dużych ciężarów. Funkcja samoblokowania zapobiega ruchowi wstecznemu pod obciążeniem, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność w zastosowaniach wymagających dużych obciążeń w różnych branżach. - Automatyczne maszyny pakujące
Przekładnie ślimakowe z podwójnym wałem wejściowym idealnie nadają się do zautomatyzowanych maszyn pakujących, gdzie precyzja i synchronizacja ruchu są kluczowe. Umożliwiają one wiele konfiguracji wejściowych, umożliwiając bezproblemową integrację ze złożonymi systemami, takimi jak napełnianie, zamykanie, cięcie i etykietowanie, z wysoką dokładnością i wydajnością. - Sprzęt i maszyny rolnicze
Te przekładnie ślimakowe są szeroko stosowane w maszynach rolniczych, takich jak siewniki, kombajny i systemy nawadniające. Ich zdolność do przenoszenia wysokiego momentu obrotowego i podwójnego zasilania zapewnia niezawodną pracę w trudnych warunkach, zwiększając wydajność w gospodarstwach rolnych i minimalizując przestoje. - Robotyka i zautomatyzowane linie montażowe
W robotyce i zautomatyzowanych liniach montażowych te przekładnie ślimakowe zapewniają precyzyjne sterowanie ruchem i przenoszenie momentu obrotowego. Ich kompaktowa konstrukcja i funkcja podwójnego wejścia umożliwiają integrację z ramionami robotów i innymi systemami zautomatyzowanymi, gwarantując płynną pracę i precyzję ruchu w zadaniach wymagających wysokiej precyzji.

Konserwacja przekładni ślimakowej CMN-NRV-VS
- Regularne smarowanie dla optymalnej wydajności
Upewnij się, że przekładnia ślimakowa jest stale smarowana zalecanym olejem, aby zminimalizować tarcie i zużycie. Regularnie sprawdzaj poziom oleju i wymieniaj smar w określonych odstępach czasu, aby zapewnić wydajną pracę i zapobiec uszkodzeniom wewnętrznym spowodowanym niedostatecznym smarowaniem. - Sprawdź zużycie kół zębatych
Okresowo sprawdzaj ślimak i koło ślimakowe pod kątem oznak zużycia, wżerów lub uszkodzeń. Wczesne wykrycie zużycia podzespołów pozwala na ich wcześniejszą wymianę, zapobiegając dalszym uszkodzeniom i zapewniając niezawodną pracę przekładni pod obciążeniem. - Monitoruj temperaturę roboczą, aby uniknąć przegrzania
Należy stale monitorować temperaturę roboczą podczas użytkowania, ponieważ przegrzanie może wskazywać na problemy ze smarowaniem lub przeciążenie. W przypadku nienormalnego wzrostu temperatury należy natychmiast reagować, sprawdzając prawidłowe smarowanie, limity obciążenia lub potencjalne usterki w układzie przekładni. - Sprawdź, czy śruby i połączenia nie są luźne
Regularnie sprawdzaj obudowę przekładni ślimakowej i śruby mocujące pod kątem luzów lub niewspółosiowości. Dokręć wszelkie luźne elementy mocujące, aby uniknąć drgań lub problemów z niewspółosiowością, które z czasem mogą prowadzić do nieefektywnego działania lub awarii mechanicznej. - Wyczyść skrzynię biegów, aby zapobiec zanieczyszczeniu
Utrzymuj przekładnię ślimakową w czystości i bez brudu, kurzu i zanieczyszczeń, które mogłyby przedostać się do układu i zanieczyścić środek smarny. Prawidłowe czyszczenie zapobiega uszkodzeniu elementów wewnętrznych przez cząstki ścierne, zapewniając długotrwałą i płynną pracę. - Przeprowadź rutynowe kontrole wyrównania
Upewnij się, że współosiowość wału przekładni ślimakowej jest prawidłowa, aby zapobiec nadmiernemu obciążeniu podzespołów. Niewspółosiowość może prowadzić do wibracji, nadmiernego zużycia i obniżenia wydajności. Regularne kontrole współosiowości pomogą utrzymać żywotność i optymalne funkcjonowanie układu przekładni.

Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|




