Wymiana przekładni noża obrotowego RC-51 na przekładnię Omni RC-51

Przekładnia RC-51 do kosiarki obrotowej Omni RC-51 to wytrzymała przekładnia rolnicza zaprojektowana specjalnie do wymagających zastosowań w rolnictwie. Zaprojektowana jako bezpośredni zamiennik oryginalnej przekładni Omni RC-51, ta przekładnia do kosiarki obrotowej zapewnia wyjątkowy moment obrotowy w zakresie od 316 do 527 Nm (2800 do 4667 lb.-in.), co czyni ją idealną do koszenia trawy, kruszenia słomy i karczowania zarośli w najtrudniejszych warunkach polowych.

Ta przekładnia kosiarki rotacyjnej przetwarza dużą prędkość obrotową WOM (540 lub 1000 obr./min) z ciągnika na precyzyjną, wolnoobrotową energię mechaniczną o wysokim momencie obrotowym, wymaganą przez narzędzia tnące. Wyposażona w trzy wybieralne przełożenia (1:1,47, 1:1,71, 1:1,93), obsługuje wielobiegową regulację, aby dopasować się do różnych gęstości upraw, nachylenia stoków i terenów podmokłych. Niezależnie od tego, czy zajmujesz się pastwiskami na Środkowym Zachodzie, czy karczujesz sady w południowej Europie, ta przekładnia kosiarki rotacyjnej zapewnia stabilne dostarczanie mocy, nawet przy wahaniach obciążenia podczas koszenia, gdy ostrza napotykają gęstą słomę, gęste chwasty lub zdrewniałe łodygi. Jej stożkowa przekładnia, potrójne uszczelnienia sprężynowe oraz system podwójnych łożysk stożkowych i kulkowych głęboko rowkowych zapewniają niezawodność tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna: w polu.

Specyfikacja produktu

Wymiary przekładni noża obrotowego RC-51

Główne cechy przekładni noża obrotowego RC-51

1. Napęd WOM ciągnika
Ta przekładnia tnąca łączy się bezpośrednio z wałem odbioru mocy ciągnika i obsługuje standardowe prędkości robocze 540 obr./min i 1000 obr./min. Szybkozłącza umożliwiają szybką instalację w terenie bez użycia narzędzi, co znacznie skraca czas wymiany narzędzi i pozwala na obsługę wielu narzędzi tnących za pomocą jednego ciągnika bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi i długich przestojów.

2. Zgodność z modułowymi ostrzami
Wał wyjściowy tej przekładni, przeznaczonej do sieczkarni obrotowych, obsługuje szeroką gamę typów ostrzy, w tym noże typu Y i noże młotkowe, poprzez standardowe połączenia wielowypustowe. Operatorzy mogą szybko przestawić się z cięcia zgrubnego na drobne rozdrabnianie słomy, po prostu wymieniając zestawy ostrzy, co czyni tę przekładnię rolniczą wszechstronnym, centralnym elementem wielofunkcyjnych prac polowych przez cały sezon wegetacyjny.

3. Terrain Adaptability
Pływające mocowanie przekładni pozwala zespołowi tnącemu na podążanie za naturalnymi konturami gruntu, automatycznie kompensując nierówności terenu bez ingerencji operatora. Ta funkcja samoregulacji zapobiega kolizjom noży z podłożem, np. z kamieniami, korzeniami lub wypukłymi bruzdami, które w przeciwnym razie spowodowałyby katastrofalne uszkodzenia ostrza lub obudowy. Dzięki temu kosiarka doskonale nadaje się do pracy na płaskich gruntach ornych, tarasowych zboczach i nierównych powierzchniach sadów.

4. Wygoda konserwacji
Dostępne z zewnątrz otwory wlewowe i spustowe oleju eliminują konieczność demontażu przekładni z maszyny w celu rutynowej wymiany oleju w przekładni noża obrotowego lub kontroli poziomu. Pojemność oleju 0,80 l (27 uncji) jest wyraźnie oznaczona, a standardowe rozmieszczenie otworów jest kompatybilne z popularnymi narzędziami serwisowymi. Niektóre konfiguracje łożysk umożliwiają również wydłużoną pracę lub pracę bezobsługową, co znacznie obniża całkowite koszty serwisowania w porównaniu ze starszymi urządzeniami wymagającymi demontażu w celu wykonania podstawowych czynności smarowania.

5. Trwałość i uszczelnienie
Obudowa wykonana jest z żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości, standardowo pokrytego warstwą podkładową Red Oxide, chroniącą przed korozją powodowaną przez błoto, wodę, uderzenia żwiru i soki roślinne, występujące w całorocznym użytkowaniu rolniczym. Trójwargowe uszczelnienia sprężynowe tworzą wielostopniową barierę, która zapobiega zarówno wewnętrznej utracie oleju, jak i przedostawaniu się pyłu, plew i drobnych zanieczyszczeń do bieżni łożysk i stref zazębienia, znacznie wydłużając żywotność przekładni noża obrotowego w porównaniu z konstrukcjami z pojedynczym uszczelnieniem, powszechnie stosowanymi w zamiennikach niższej klasy.

6. Mechanizm zabezpieczający
Zintegrowane sprzęgło przeciążeniowe lub system śrub ścinanych automatycznie odłącza napęd w momencie napotkania przez ostrze nieruchomej przeszkody, takiej jak zakopany kamień lub korzeń twardego drewna, eliminując uszkodzenia wynikające z reakcji łańcuchowej, które w przeciwnym razie rozprzestrzeniałyby się przez układ napędowy na elementy wewnętrzne przekładni i wałek odbioru mocy. Wybrane konfiguracje zawierają amortyzatory, które redukują szczytowe obciążenia impulsowe podczas uderzeń ostrza o dużej bezwładności, chroniąc zarówno elementy przekładni noża obrotowego, jak i przekładnię ciągnika przed powtarzającymi się uderzeniami.

Zasada działania przekładni noża obrotowego

Przekładnia tnąca RC-51 stanowi mechaniczne serce każdej tnącej maszyny, pełniąc funkcję krytycznego ogniwa między mocą wyjściową ciągnika a obrotowym zespołem tnącym pod agregatem. Gdy operator ciągnika załączy dźwignię WOM, wał odbioru mocy zaczyna się obracać z prędkością 540 lub 1000 obr./min, w zależności od konfiguracji ciągnika i wybranego przełożenia przekładni. Energia obrotowa przepływa wzdłuż wału napędowego i trafia do przekładni poprzez wał wejściowy, który zazwyczaj jest wyposażony w sześciorowkowy interfejs 1-3/8" lub sześciorowkowy 1-3/4", co zapewnia szeroką kompatybilność z ciągnikami.

Wewnątrz obudowy, zestaw precyzyjnie kutych przekładni stożkowych przekierowuje przychodzący ruch obrotowy o kąt 90 stopni, jednocześnie dostosowując relację prędkości do momentu obrotowego do wymagań cięcia. Trzy dostępne przełożenia przekładni noża obrotowego (1:1,47, 1:1,71 i 1:1,93) pozwalają operatorowi dostosować prędkość obrotową ostrza do rodzaju roślinności. Wyższe przełożenie, takie jak 1:1,93, zapewnia większą prędkość końcówki ostrza, co jest idealne do koszenia drobnej trawy i wykaszania. Niższe przełożenie zapewnia większe wzmocnienie momentu obrotowego, co lepiej sprawdza się w przypadku gęstych zarośli, zdrewniałych łodyg lub gęstej słomy, gdzie ostrze jest narażone na duże obciążenia. Dopasowanie przełożenia do zastosowania jest jedną z najważniejszych decyzji przy wyborze przekładni noża obrotowego.

Przetworzona moc jest przenoszona przez wał wyjściowy i napędza wrzeciono noża lub belkę nośną noża bezpośrednio pod agregatem tnącym. Łożyska stożkowe podtrzymują wał wejściowy pod wpływem łącznych obciążeń promieniowych i osiowych generowanych przez moment obrotowy WOM, natomiast łożyska kulkowe głęboko rowkowe przejmują wysokie obroty wału wyjściowego oraz cykliczne obciążenia udarowe spowodowane uderzeniami ostrzy. Oba typy łożysk są precyzyjnie dobrane, aby utrzymać współosiowość wału w wąskich granicach tolerancji, zapobiegając degradacji zazębienia oraz hałasowi, nagrzewaniu się i zużyciu wynikającemu z niewspółosiowości w przekładniach kosiarek obrotowych.

W całym łańcuchu przeniesienia napędu, potrójne uszczelnienia sprężynowe zapobiegają wyciekom oleju o pojemności 27 uncji (ok. 720 ml) i chronią każdą powierzchnię obrotową przed zanieczyszczeniami pochodzącymi z pola. Otwory w przekładni kierują przepływ smaru do dolnych łożysk, zapewniając pełne pokrycie olejem nawet podczas pracy pod dużym kątem na zboczach. Połączenie kutych przekładni stożkowych, wysokiej jakości łożysk i skutecznego smarowania pozwala tej zamiennej przekładni do sieczkarni obrotowej utrzymać znamionowy moment obrotowy od 2800 do 4667 lb-in (ok. 1400–2200 Nm) przez tysiące godzin pracy, ścinając wszystko, od nawadnianych traw pastwiskowych po gęste, suche rośliny okrywowe, bez utraty mocy i konieczności częstych napraw przekładni sieczkarni obrotowej.

Application Areas

Części przekładni noża obrotowego RC-51

1. Obudowa skrzyni biegów
Zewnętrzna powłoka jest odlana z żeliwa sferoidalnego i zamyka wszystkie elementy obrotowe w szczelnej, odpornej na uderzenia obudowie. Absorbuje ona obciążenia udarowe spowodowane uderzeniami gruzu w terenie, utrzymuje szczelność kąpieli smarowej i stanowi szkielet konstrukcyjny, do którego przymocowane są wszystkie kołnierze montażowe, pokrywy wałów i zaślepki. Jej korpus z żeliwa sferoidalnego zapewnia doskonałą wytrzymałość w porównaniu z alternatywnymi materiałami z żeliwa szarego, zapobiegając rozprzestrzenianiu się pęknięć w wyniku powtarzających się cykli uderzeń, typowych dla intensywnego usuwania zarośli.

2. Koła zębate stożkowe
Główne elementy przeniesienia napędu wewnątrz skrzyni biegów. Precyzyjnie kute, wycinane maszynowo koła zębate stożkowe przekierowują obrót wału odbioru mocy o 90 stopni, napędzając wrzeciono łopatki, jednocześnie przekształcając przekładnia noża obrotowego Stosunek prędkości wejściowej do wymaganego momentu obrotowego wyjściowego. Dostępne są precyzyjnie kute konfiguracje z prostym, spiralnym i docieranym skosem spiralnym, z których każda oferuje inny poziom hałasu, nośność i wydajność, dostosowane do lekkich, średnich i ciężkich wymagań skrawania.

3. Wał wejściowy
Wał wejściowy ze stali stopowej nawęglanej łączy się bezpośrednio z układem napędowym WOM ciągnika i przekazuje całą moc obrotową do zazębienia przekładni. Standardowe konfiguracje z sześciozębatkowym rozstawem 1-3/8" i sześciozębatkowym rozstawem 1-3/4" zapewniają szeroką kompatybilność z różnymi markami i rocznikami ciągników. Przedłużenia wału są dostępne w wariantach wielowypustowych, klinowych lub z otworami na sworzeń, a w przypadku nietypowych geometrii montażu w niestandardowych projektach OEM możliwe jest zamówienie wielu przedłużeń wału.

4. Wał wyjściowy
Umieszczony w dolnej części obudowy, w osi pionowej, wał wyjściowy przekazuje w pełni przekształcony moment obrotowy na belkę nośną ostrza lub zespół wrzeciona. Musi on wytrzymać nie tylko ciągły moment obrotowy o wartości od 2800 do 4667 lb-in, ale także nagłe przeciążenia udarowe, gdy ostrza uderzają w skały lub pnie. Konstrukcja ze stali stopowej nawęglanej i precyzyjna obróbka cieplna zapewniają połączenie twardości powierzchni i wytrzymałości rdzenia wymagane dla długiej żywotności przekładni noża obrotowego dostępnej w tej klasie momentu obrotowego.

5. Łożyska
Łożyska stożkowe podtrzymują wał wejściowy pod wpływem łącznych obciążeń promieniowych i osiowych generowanych podczas pracy WOM pod różnymi kątami, natomiast łożyska kulkowe głęboko rowkowe przenoszą ciągłe, szybkie obroty wału wyjściowego i cykliczne obciążenia wynikające z uderzeń łopatek. Oba łożyska charakteryzują się precyzją wykonania, co pozwala na utrzymanie współosiowości wału w wąskich granicach tolerancji, zapobiegając niewspółosiowości zazębienia, która prowadzi do przyspieszonego zużycia, wzrostu hałasu i konieczności przedwczesnej regeneracji przekładni noża obrotowego.

6. Uszczelki olejowe trójwargowe
Wysokiej jakości, potrójne, sprężynowe uszczelnienia olejowe są zamontowane wokół obu obrotowych wałów w każdym punkcie wyjścia z obudowy. Każda warstwa uszczelnienia stanowi niezależną barierę: wewnętrzna warstwa zatrzymuje olej przekładniowy, środkowa odpycha wodę i drobne cząstki, a zewnętrzna warstwa zapobiega przedostawaniu się grubych zanieczyszczeń i zanieczyszczeń. Opcjonalne uszczelnienia Viton i uszczelnienia wkładowe są dostępne do pracy w środowiskach narażonych na rozpylanie substancji chemicznych lub w ekstremalnych zakresach temperatur przekraczających wytrzymałość standardowych mieszanek elastomerowych.

7. Olej przekładniowy i układ smarowania
W modelu RC-51 zastosowano system smarowania w kąpieli olejowej o pojemności 0,80 l (27 uncji), w którym koła zębate i łożyska pracują częściowo zanurzone w mineralnym lub syntetycznym oleju przekładniowym dobranym do wymagań danego zastosowania. Otwory w obudowie przekładni kierują przepływ oleju do dolnych łożysk, zapewniając pełne pokrycie pod każdym kątem pracy. Prawidłowe utrzymanie poziomu oleju w przekładni noża obrotowego jest najważniejszym czynnikiem zapobiegającym przedwczesnemu zużyciu metalu o metal i uszkodzeniom termicznym precyzyjnych powierzchni przekładni.

8. Precyzyjne żeliwne zaślepki
Precyzyjne żeliwne zaślepki zamykają otwory wału na obu końcach obudowy, zabezpieczając ustawienia napięcia wstępnego łożyska i zapewniając drugą warstwę zabezpieczającą dla kąpieli olejowej. Ich obrobione powierzchnie współpracujące zapewniają stały docisk do uszczelek wargowych, zapobiegając mikrowyciekom, które ostatecznie prowadzą do niedostatecznego smarowania łożyska. Zaślepki zapewniają również dostęp niezbędny podczas napraw i regeneracji przekładni noża obrotowego, umożliwiając wymianę łożyska bez całkowitego demontażu obudowy w większości konfiguracji.

Jak wymienić skrzynię biegów kosiarki rotacyjnej RC-51

1. Odłącz i zabezpiecz sprzęt
Przed dotknięciem jakiegokolwiek elementu należy wyłączyć WOM ciągnika, całkowicie opuścić agregat tnący na podłoże, wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki. Zaczekać, aż wszystkie zespoły obrotowe całkowicie się zatrzymają. Zaciągnąć hamulec postojowy ciągnika i podłożyć kliny pod koła z przodu i z tyłu, aby zapobiec ich przemieszczaniu się podczas wymiany skrzyni biegów. Nigdy nie pracować pod niepodpartym, zawieszonym agregatem tnącym.

2. Spuść olej ze skrzyni biegów
Umieść odpowiednią miskę spustową pod otworem spustowym oleju w skrzyni biegów. Wyjmij korek spustowy i pozwól, aby zużyty olej z przekładni noża obrotowego całkowicie spłynął przed odłączeniem. Sprawdź, czy w spuszczonym oleju nie ma cząstek metalicznych, które wskazują na wewnętrzne zużycie, mogące być przyczyną konieczności wymiany. Zużyty olej należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska i udokumentować jego stan na potrzeby przyszłych przeglądów.

3. Odłącz układ napędowy WOM
Przesuń kołnierz wału napędowego WOM do tyłu i odciągnij wał napędowy od wałka wejściowego skrzyni biegów. Podeprzyj układ napędowy, aby zapobiec jego upadkowi na podłoże lub sąsiednie elementy. Sprawdź wielowypusty wału wejściowego w starej skrzyni biegów pod kątem zużycia, skręcenia lub korozji, ponieważ mocno zużyte wielowypusty mogą utrudniać montaż w nowej skrzyni biegów i wskazywać na konieczność sprawdzenia lub wymiany układu napędowego.

4. Wyjmij ostrze i uchwyt ostrza
Użyj odpowiednich narzędzi do mocowania ostrza i klucza dynamometrycznego, aby poluzować śrubę mocującą ostrze na wale wyjściowym. Podczas obsługi ostrzy obrotowych zawsze zakładaj grube skórzane rękawice, ponieważ krawędzie pozostają ostre nawet w przypadku zużytych lub uszkodzonych ostrzy. Odłóż zespół mocowania ostrza w bezpiecznym miejscu na płaskiej powierzchni. Przed ponownym montażem na nowym wale wyjściowym skrzyni biegów sprawdź, czy elementy mocujące ostrza nie są rozciągnięte, popękane lub skorodowane i wymień wszystkie podejrzane elementy mocujące.

5. Odkręć starą skrzynię biegów
Odkręć cztery śruby kołnierza mocującego przekładnię do płyty montażowej pokładu tnącego. Kwadratowy kołnierz RC-51 o średnicy 6,89 cala z rozstawem czterech śrub (4 otwory x 0,67 cala na okręgu śrub o średnicy 6,8 cala) idealnie pasuje do nowej przekładni, zapewniając idealne, bezpośrednie mocowanie śrubowe. Podeprzyj ciężar przekładni przed odkręceniem ostatniej śruby, aby zapobiec jej upuszczeniu. Przed montażem nowego urządzenia dokładnie oczyść powierzchnię styku płyty montażowej pokładu.

6. Zamontuj nową skrzynię biegów
Umieść przekładnię RC-51 na płycie montażowej pokładu, z wałem wyjściowym prawidłowo skierowanym w dół względem osi pionowej. Wyrównaj prowadnik piasty (średnica 2,5 cala, głębokość 3,5 cala w RC-51) i włóż cztery śruby mocujące, najpierw dokręcając je palcami. Stopniowo dokręcaj śruby po przekątnej, zgodnie z wartością momentu obrotowego określoną przez producenta, aby zapewnić równomierne osadzenie kołnierza i zapobiec odkształceniom obudowy, które mogłyby wpłynąć na szczelność.

7. Wlej właściwy olej przekładniowy
Napełnij nową skrzynię biegów do prawidłowego poziomu oleju przekładniowego, używając oleju przekładniowego określonego typu (zazwyczaj SAE 80W-90 GL-5 lub syntetycznego odpowiednika, zgodnie z zaleceniami producenta skrzyni biegów). Pojemność skrzyni RC-51 wynosi 0,80 l (27 uncji). Przelanie powoduje pęknięcie uszczelki z powodu wzrostu ciśnienia wewnętrznego; niedolanie powoduje szybkie zużycie łożysk i przekładni z powodu niedoboru oleju. Przed użyciem dokładnie zakręć korek wlewu i wytrzyj wszelkie rozlane płyny z zewnętrznej strony obudowy.

8. Podłącz ponownie i przeprowadź kontrolę rozruchową
Zamontuj ponownie uchwyt ostrza i podłącz układ napędowy WOM, upewniając się, że kołnierz zabezpieczający jest całkowicie zablokowany. Uruchom ciągnik i włącz WOM na niskich obrotach na dwie do trzech minut, zanim osiągniesz pełną prędkość roboczą. Nasłuchuj nietypowych dźwięków i obserwuj wyciek oleju na uszczelnieniach wału i powierzchni kołnierza mocującego. Sprawdź ponownie moment dokręcenia wszystkich śrub po pierwszej godzinie pracy w polu, gdy nowe podzespoły osiądą w swoich ostatecznych pozycjach montażowych.

Przekładnia noża obrotowego i wałek odbioru mocy rolniczy

Jak wybrać odpowiednią przekładnię noża obrotowego

Dlaczego warto wybrać przekładnie nożowe obrotowe CMN Transmission?

Firma Korea CMN Transmission Co., Ltd. została założona w 2000 roku i ma siedzibę w Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do w Korei. Z fabryką zatrudniającą ponad 100 wyspecjalizowanych pracowników i roczną produkcją przekraczającą 500 000 przekładni, CMN Transmission stała się jednym z najbardziej zaufanych producentów przekładni do sieczkarni obrotowych i dostawców przekładni rolniczych, obsługującym globalnych producentów OEM i profesjonalnych dystrybutorów.

Nasza oferta produktów obejmuje przekładnie do sieczkarni obrotowych, przekładnie do glebogryzarek obrotowych, przekładnie do mieszalników pasz, przekładnie do kosiarek obrotowych, przekładnie do rozsiewaczy nawozu, przekładnie do kosiarek bijakowych, przekładnie do koparek dołków, przekładnie do pras okrągłych i kwadratowych, przekładnie do kosiarek dyskowych, przekładnie do nawadniania z centralnym punktem obrotu, przekładnie do maszyn do kiszonki, przekładnie do kombajnów zbożowych i wiele innych, pokrywając niemal tysiąc specyfikacji we wszystkich głównych kategoriach maszyn rolniczych. Projektujemy i produkujemy również niestandardowe przekładnie rolnicze dla partnerów OEM wymagających niestandardowych konfiguracji, modyfikacji wałów lub zintegrowanych rozwiązań montażowych.

Firma CMN Transmission posiada certyfikaty CE, ISO 9001 w zakresie zarządzania jakością, zarządzania środowiskowego oraz bezpieczeństwa i higieny pracy, co gwarantuje, że każda przekładnia noża obrotowego oferowana w naszym zakładzie spełnia międzynarodowe standardy jakości i bezpieczeństwa. Nasze produkty są eksportowane do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Meksyku, Brazylii, Argentyny, Francji, Niemiec, Włoch, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Rosji, Indii, Tajlandii, Wietnamu, Turcji, Australii, Nowej Zelandii i na dziesiątki innych rynków. Oferujemy dedykowane wsparcie techniczne w wielu językach dla naszych globalnych partnerów dystrybucyjnych.

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz pojedynczej skrzyni biegów RC-51, czy długoterminowej umowy na dostawy tysięcy sztuk rocznie, CMN Transmission zapewnia stałą jakość, udokumentowane specyfikacje i elastyczne wsparcie posprzedażowe. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby omówić swoje wymagania i poprosić o wycenę techniczną.

Często zadawane pytania

P: Czy RC-51 jest bezpośrednim zamiennikiem oryginalnej skrzyni biegów Omni RC-51?
O: Tak. Zamienna przekładnia CMN RC-51 została zaprojektowana tak, aby pasowała do oryginalnej przekładni Omni RC-51 pod względem wszystkich kluczowych wymiarów: średnicy otworu prowadzącego piasty (2,5 cala), głębokości otworu prowadzącego (3,5 cala), kwadratowego rozmiaru kołnierza (6,89 cala) oraz czterech śrub montażowych (rozstaw śrub 6,8 cala, otwory 0,67 cala). Wsuwa się do oryginalnej pozycji montażowej bez żadnych modyfikacji. Jeśli Twój zespół tnący został zmodyfikowany w stosunku do specyfikacji fabrycznej, prosimy o kontakt z naszym zespołem technicznym i podanie rzeczywistych wymiarów przed złożeniem zamówienia.

P: Jakiego oleju należy użyć w przekładni noża obrotowego RC-51 i ile go powinno być?
A: Zbiornik RC-51 mieści 27 uncji (0,80 l) oleju przekładniowego. Zalecamy mineralny olej przekładniowy SAE 80W-90 GL-5 do standardowych warunków pracy lub syntetyczny odpowiednik do zastosowań wysokotemperaturowych lub w ekstremalnych temperaturach otoczenia. Olej syntetyczny wydłuża okres między wymianami oleju w przekładni noża obrotowego i zapewnia lepszą ochronę podczas zimnego rozruchu. Należy unikać mieszania różnych rodzajów oleju lub stosowania oleju do silników samochodowych, który nie zawiera dodatków przeciwwybuchowych niezbędnych do ochrony powierzchni zębów przekładni stożkowej w warunkach dużego obciążenia w warunkach rolniczych.

P: Jak sprawdzić poziom oleju w przekładni noża obrotowego w maszynie RC-51?
A: Zaparkuj ciągnik na równym podłożu i całkowicie opuść agregat tnący, zanim sprawdzisz poziom oleju w przekładni noża obrotowego. Wyjmij korek wlewu, który w większości konfiguracji RC-51 służy również jako otwór do kontroli poziomu. Olej powinien być widoczny przy otworze wlewu lub tuż poniżej, gdy przekładnia jest rozgrzana do temperatury roboczej. Jeśli olej nie pojawia się w otworze wlewu, dolewaj go małymi porcjami, aż do krawędzi otworu wlewu, i mocno zakręć korek. Sprawdzaj poziom oleju co 8 do 10 godzin pracy w okresie docierania oraz przed każdym kolejnym użyciem.

P: Jakie przełożenie przekładni tnącej jest prawidłowe dla ciągnika z WOM 540 obr./min?
A: Przy prędkości obrotowej WOM 540 obr./min, trzy opcje przełożenia RC-51 zapewniają prędkość obrotową ostrza odpowiednio około 794 obr./min (1:1,47), 923 obr./min (1:1,71) i 1042 obr./min (1:1,93). Do ogólnego koszenia pastwisk i trawy na płaskim lub umiarkowanym terenie, przełożenie 1:1,71 zapewnia praktyczną równowagę między prędkością obrotową ostrza a momentem obrotowym. W przypadku gęstych zarośli lub gęstej słomy, gdzie wymagany jest maksymalny moment obrotowy, należy zastosować przełożenie 1:1,47. Do precyzyjnej pracy kosiarką wykańczającą na zadbanej murawie lub lekkiej trawie, przełożenie 1:1,93 zapewnia najwyższą prędkość obrotową końcówki ostrza i najwyższą jakość koszenia.

P: Jak często powinienem wymieniać olej w przekładni noża obrotowego?
A: W przypadku nowej lub regenerowanej skrzyni biegów, spuść i napełnij ponownie olej po pierwszych 25 godzinach pracy, aby usunąć cząstki metalu z przekładni i łożysk podczas docierania. Po pierwszej wymianie, olej w przekładni noża obrotowego należy wymieniać co 100 do 150 godzin pracy lub na początku każdego sezonu skrawania, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. W środowiskach o dużym zapyleniu lub wilgotności, skróć ten czas do 75 godzin. Sprawdzaj spuszczony olej przy każdej wymianie: srebrzyste cząstki metalu w niewielkich ilościach są normalne w nowych urządzeniach; duże płatki, cząstki w kolorze mosiądzu z łożysk lub mleczny wygląd wskazujący na zanieczyszczenie wodą wymagają sprawdzenia przed ponownym uruchomieniem skrzyni biegów.

P: Jakie są najczęstsze przyczyny awarii przekładni noża obrotowego?
A: Trzy najczęstsze przyczyny awarii przekładni noża obrotowego to niedobór oleju (spowodowany powolnym wyciekiem lub pominięciem kontroli poziomu oleju), awaria uszczelki prowadząca do przedostawania się zanieczyszczeń (w wyniku stosowania oleju o niewłaściwej lepkości lub przekroczenia okresów międzyobsługowych uszczelek) oraz uszkodzenie przeciążeniowe (spowodowane podłączeniem przekładni o mocy znamionowej niższej od rzeczywistej mocy wyjściowej WOM ciągnika). Czwartą częstą przyczyną są drgania układu napędowego przenoszone przez zużyte przeguby wału odbioru mocy (WOM), które powodują cykliczne obciążenia udarowe łożysk wału wejściowego znacznie przekraczające znamionowe obciążenie robocze przekładni. Uwzględnienie wszystkich czterech czynników poprzez regularną konserwację zapobiega zdecydowanej większości przedwczesnych napraw przekładni noża obrotowego.

P: Czy skrzynię biegów RC-51 można stosować w ciągniku z WOM 1000 obr./min?
A: Model RC-51 obsługuje prędkości wejściowe WOM 540 i 1000 obr./min. Przy prędkości wejściowej 1000 obr./min, prędkości wyjściowe wynoszą około 1470 obr./min (stosunek 1:1,47), 1710 obr./min (1:1,71) i 1930 obr./min (1:1,93). Przed rozpoczęciem pracy z prędkością wejściową 1000 obr./min należy zawsze upewnić się, że konkretny agregat tnący i napędzany zespół ostrzy są przystosowane do prędkości wyjściowej wału, ponieważ niektóre lżejsze agregaty tnące nie są zaprojektowane do pracy z większymi siłami odśrodkowymi ostrzy generowanymi przy tych prędkościach. W razie wątpliwości dotyczących konkretnego zastosowania należy skontaktować się z CMN Transmission w celu uzyskania wyjaśnień.

P: Na czym polega remont przekładni noża obrotowego i kiedy jest konieczny?
A: Remont przekładni noża obrotowego obejmuje demontaż urządzenia, sprawdzenie zębów kół zębatych i bieżni łożysk pod kątem zużycia lub wżerów, wymianę uszczelnień, łożysk i zużytych kół zębatych, przywrócenie napięcia wstępnego łożysk i ponowny montaż z użyciem świeżego oleju. Remont jest właściwym wyborem, gdy obudowa i zespół kół zębatych są w dobrym stanie, ale uszczelnienia, łożyska lub pojedyncze koło zębate uległy awarii. Gdy powierzchnie zębów kół zębatych wykazują zaawansowane wżery, odpryski lub zarysowania, lub gdy sama obudowa jest pęknięta lub odkształcona, kompletna wymiana przekładni jest bardziej opłacalna niż remont i stanowi punkt wyjścia do obliczenia żywotności, uwzględniając stan znany z nowej przekładni.

P: Czy dostarczacie pojedyncze części przekładni obrotowej do RC-51?
Odp.: Tak. CMN Transmission dostarcza pojedyncze części przekładni do noży obrotowych, w tym zestawy uszczelnień, zestawy zamiennych przekładni stożkowych, zespoły wałów wejściowych i wyjściowych, zestawy łożysk oraz zaślepki do RC-51. Części można zamówić za pośrednictwem strony produktu korea-transmission.com lub kontaktując się bezpośrednio z naszym działem sprzedaży technicznej. Przy zamawianiu części prosimy o podanie numeru modelu i konkretnej konfiguracji przełożeń przekładni, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie części, ponieważ liczba wypustów wału i zębów koła zębatego różni się w wariantach o przełożeniu 1:1,47, 1:1,71 i 1:1,93.

P: Jaka jest różnica pomiędzy przekładnią kosiarki wykaszarki a przekładnią kosiarki rotacyjnej?
A: Przekładnia kosiarki wykańczającej jest zazwyczaj zoptymalizowana pod kątem wyższej prędkości obrotowej końcówek ostrzy i płynnego dostarczania mocy, co jest przydatne w przypadku koszenia zadbanej trawy i lekkiej trawy, gdzie priorytetem jest jakość koszenia i wygląd powierzchni. Przekładnia kosiarki obrotowej jest zbudowana z myślą o maksymalnym momencie obrotowym i odporności na uderzenia, co jest przydatne w przypadku gęstej roślinności, zarośli i nierównego terenu, gdzie podstawowym wymogiem jest dostarczanie mocy do ostrza przy zmiennym obciążeniu. Model RC-51 łączy obie kategorie dzięki trzem opcjom przełożenia: przełożenie 1:1,93 jest odpowiednie dla kosiarek wykańczających, a przełożenie 1:1,47 zapewnia charakterystykę momentu obrotowego dedykowanej przekładni kosiarki obrotowej w tej samej jednostce.

Opinie klientów

James, Ranch Equipment, Stany Zjednoczone
„Zeszłej jesieni wymieniłem mocno przeciekającą oryginalną skrzynię biegów Omni RC-51 w moim Rhino SE42. Jednostka CMN pasowała od razu, bez wiercenia i stosowania podkładek. Przeprowadziłem trzy cykle koszenia na moim 300-akrowym pastwisku w Teksasie, głównie z gęstym bermudem nadmorskim i odrostami mesquite. Uszczelki są nadal suche jak pieprz, a przy WOM 540 nie słychać żadnego hałasu. Zamówiłem dwie kolejne do moich pozostałych kosiarek.”

Derek, Custom Harvesting, Kanada
Prowadzę w Ontario niestandardową firmę zajmującą się belowaniem i koszeniem, posiadając cztery ciągniki. W ciągu jednego sezonu zużyliśmy dwie tanie skrzynie biegów, zanim dealer polecił nam CMN. To było dwa sezony temu. Zamiennik RC-51 poradził sobie ze wszystkim, od mokrych pól z sianem po zarośnięte rzędy płotów, bez najmniejszego problemu. Konstrukcja uszczelki trójwargowej jest oczywiście lepszej jakości niż ta, którą mieliśmy wcześniej. Wysyłka do Kanady zajęła około dziesięciu dni, co było akceptowalne.

Carlos, Maszyny Rolnicze, Meksyk
„Kupiliśmy przekładnię RC-51 do naszej kosiarki obrotowej w stanie Jalisco. Instalacja była prosta, a 25 kg wagi jest w stanie udźwignąć dwie osoby. Mamy już za sobą 200 godzin użytkowania, bez żadnych problemów ścinając sorgo i trawę bawole. Cena była korzystna w porównaniu z lokalnymi opcjami, a przesyłka dotarła w dobrym stanie, wszystko prawidłowo zapakowane. Polecamy tego dostawcę.”

Andre, Sprzęt rolniczy, Brazylia
Dystrybuujemy sprzęt rolniczy w Mato Grosso i potrzebowaliśmy niezawodnej przekładni do kosiarek obrotowych dla naszych klientów z branży uprawy soi. CMN szybko przesłał próbkę, dokumentacja techniczna była kompletna, a produkt przeszedł nasze wewnętrzne testy obciążeniowe. Złożyliśmy już trzy zamówienia, a jakość jest spójna. Wsparcie techniczne odpowiedziało e-mailem w mniej niż 24 godziny.

Santiago, Farm Operations, Argentyna
„Prowadzimy działalność rolniczą w regionie Pampas i zakupiliśmy osiem jednostek RC-51 do naszej floty kosiarek obrotowych pracujących przy koszeniu roślin okrywowych. Po sześciu miesiącach siedem z ośmiu przekładni działa bez zarzutu. W jednej z nich doszło do niewielkiego wycieku uszczelki na wale wyjściowym, ale CMN wysłało nam zamienny zestaw uszczelek w ciągu dwóch tygodni bezpłatnie, co uznałem za uczciwe i profesjonalne podejście do sprawy”.

Pierre, Koszenie trawy, Francja
„Używamy przekładni RC-51 w naszych kosiarkach rotacyjnych w winnicach Langwedocji. Kompaktowy profil idealnie nadaje się do wąskich międzyrzędzi, a szczelna konstrukcja dobrze znosi częste zabiegi fitosanitarne. Porównaliśmy kilku dostawców, a stosunek ceny do jakości CMN jest najlepszy, jaki znaleźliśmy. Dokumentacja w języku angielskim jest przejrzysta, a serwis techniczny jest responsywny.”

Klaus, Zarządzanie Miejskie, Niemcy
„Używamy tej przekładni jako zamiennika oryginalnej przekładni RC-51 w naszych kosiarkach mulczujących dla sektora komunalnego. Wykonanie jest bardzo staranne, a obudowa z żeliwa sferoidalnego robi solidne wrażenie. Do tej pory przepracowaliśmy 350 godzin bez żadnych problemów. Czas dostawy do Niemiec drogą morską wyniósł niecałe trzy tygodnie, o czym wiedzieliśmy z wyprzedzeniem i odpowiednio to zaplanowaliśmy”.

Bretter, Utrzymanie Pasa Drogowego, Australia
„Kupiłem skrzynię biegów RC-51, aby wymienić uszkodzoną jednostkę w kosiarce rotacyjnej McConnel, używanej na kontraktach z zakresu zarządzania poboczami dróg w Nowej Południowej Walii. Montaż był prosty, a układ śrub idealnie pasował. Używamy jej od około czterech miesięcy, kosimy różne gatunki trawy, od bawolej po kikuyu, a także zdrewniałe odrosty. Skrzynia biegów pracuje chłodno nawet po długich dniach, a to jest dla mnie najważniejsze, gdy pracujemy poza warsztatem”.

Rajesh, Pielęgnacja ściernisk na polach uprawnych, Indie
Szukaliśmy dostawcy przekładni do noży obrotowych w Maharasztrze. Zamówiliśmy przekładnię RC-51 od CMN Transmission i pasowała idealnie. Doskonale sprawdzała się przy ścinaniu łodyg trzciny cukrowej i soi. Uszczelnienie olejowe jest mocne i nie było wycieków nawet w porze monsunowej. Chcemy prowadzić długoterminową współpracę z tą firmą.