RC-51 Döner Kesici Şanzıman Yedek Parçası (Omni RC-51 Şanzıman için)

Omni RC-51 şanzımanının yerine geçen RC-51 döner kesici şanzımanı, tarım ortamlarında zorlu güç aktarımı için özel olarak tasarlanmış ağır hizmet tipi bir tarım şanzımanıdır. Orijinal Omni RC-51'in yerine doğrudan takılabilen bu şanzıman, döner kesici uygulamaları için 2.800 ila 4.667 lb.-in. (316 ila 527 Nm) arasında olağanüstü tork çıkışı sağlar ve bu da onu en zorlu saha koşullarında çim biçme, saman kırma ve çalı temizleme işlemleri için ideal hale getirir.

Bu döner biçme makinesi şanzımanı, traktörden gelen yüksek hızlı PTO girişini (540 veya 1000 RPM) kesme aletlerinin ihtiyaç duyduğu hassas düşük hızlı, yüksek torklu mekanik enerjiye dönüştürür. Üç seçilebilir dişli oranı (1:1.47, 1:1.71, 1:1.93) ile donatılmış olup, farklı ürün yoğunluklarına, eğim derecelerine ve sulak alan arazilerine uyacak şekilde çoklu hız ayarını destekler. İster Orta Batı'da mera yönetimi yapıyor olun, ister Güney Avrupa'da meyve bahçelerini temizliyor olun, bu biçme makinesi şanzımanı, bıçaklar kalın saman, yoğun yabani otlar veya odunsu saplarla karşılaştığında kesme yükleri dalgalansa bile istikrarlı güç aktarımını korur. Konik dişli konfigürasyonu, üçlü dudaklı yaylı contaları ve çift konik makaralı ve derin oluklu bilyalı rulman sistemi, en çok ihtiyaç duyulan yerde, yani tarlada güvenilirlik sağlamak için bir araya gelir.

Ürün Özellikleri

RC-51 Döner Kesici Şanzıman Ölçüleri

RC-51 Döner Kesici Dişli Kutusunun Başlıca Özellikleri

1. Traktör PTO Tahrik Sistemi
Bu döner kesici dişli kutusu, traktörün güç çıkış miline doğrudan bağlanır ve hem standart 540 RPM hem de 1000 RPM çalışma hızlarını destekler. Hızlı değiştirme bağlantıları, saha kurulumunu hızlı ve aletsiz hale getirerek, ekipmanlar arasındaki geçiş süresini önemli ölçüde azaltır ve tek bir traktörün özel aletlere veya uzun süreli arıza sürelerine gerek kalmadan birden fazla kesici ataşmanı çalıştırmasına olanak tanır.

2. Modüler Bıçak Uyumluluğu
Döner kesici uygulamaları için tasarlanmış bu şanzımanın çıkış mili, standart kamalı bağlantılar aracılığıyla Y tipi bıçaklar ve çekiç bıçakları da dahil olmak üzere çok çeşitli bıçak tiplerini kabul eder. Operatörler, bıçak setlerini değiştirerek kaba çalı kesiminden ince saman kırmaya kadar hızlı bir şekilde yeniden yapılandırma yapabilirler; bu da bu tarımsal şanzımanı, büyüme mevsimi boyunca çok fonksiyonlu tarla işlemleri için çok yönlü bir merkez parçası haline getirir.

3. Araziye Uyarlanabilirlik
Yüzer dişli kutusu montaj tasarımı, döner kesici tertibatının doğal zemin konturlarını takip etmesini sağlayarak, operatör müdahalesi olmadan düzensiz araziyi otomatik olarak telafi eder. Bu kendi kendine ayarlama özelliği, aksi takdirde bıçak veya gövdede felaketle sonuçlanabilecek hasara yol açacak olan gömülü taşlar, kökler veya yükseltilmiş oluklarla bıçağın zemine çarpmasını önler; bu da onu düz tarım arazileri, teraslı yamaçlar ve düzensiz meyve bahçesi zeminleri için eşit derecede uygun hale getirir.

4. Bakım Kolaylığı
Dışarıdan erişilebilen yağ doldurma ve boşaltma portları, rutin döner kesici dişli kutusu yağ değişimleri veya seviye kontrolleri için dişli kutusunun makineden çıkarılması ihtiyacını ortadan kaldırır. 27 oz (0,80 L) yağ kapasitesi açıkça işaretlenmiştir ve standartlaştırılmış port konumları, yaygın saha servis aletleriyle uyumludur. Bazı rulman konfigürasyonları ayrıca uzun aralıklı veya bakım gerektirmeyen çalışmayı destekleyerek, temel yağlama işlemleri için sökülmeyi gerektiren eski ünitelere kıyasla toplam ömür boyu servis maliyetlerini önemli ölçüde düşürür.

5. Dayanıklılık ve Sızdırmazlık
Gövde, standart olarak Kırmızı Oksit astar kaplamalı yüksek mukavemetli sünek dökme demirden üretilmiştir ve tüm mevsimlerde tarımsal kullanımda karşılaşılan çamur, su, çakıl darbesi ve bitki özsuyuna karşı korozyona karşı koruma sağlar. Üçlü dudaklı yaylı contalar, hem iç yağ kaybını hem de toz, saman ve ince döküntülerin rulman yataklarına ve dişli ağ bölgelerine girmesini önleyen çok aşamalı bir bariyer oluşturarak, döner kesici dişli kutusunun kullanım ömrünü, daha düşük kaliteli yedek ünitelerde yaygın olan tek contalı tasarımlara göre önemli ölçüde uzatır.

6. Güvenlik Koruma Mekanizması
Entegre bir aşırı yük kavraması veya emniyet cıvatası sistemi, bıçağın gömülü bir kaya veya sert ağaç kökü gibi hareket ettirilemeyen bir engelle karşılaştığı anda tahrik gücünü otomatik olarak keser ve aksi takdirde tahrik hattı boyunca şanzıman iç parçalarına ve PTO miline yayılacak olan zincirleme hasarı ortadan kaldırır. Seçili konfigürasyonlar, yüksek ataletli bıçak darbeleri sırasında tepe darbe yüklerini azaltan ve hem döner kesici şanzıman parçalarını hem de traktör şanzımanını tekrarlanan darbe stresinden koruyan şok emici sönümleyiciler içerir.

Döner Kesici Dişli Kutusunun Çalışma Prensibi

RC-51 döner kesici şanzımanı, herhangi bir döner kesici makinenin mekanik kalbidir ve traktörün güç çıkışı ile güverte altındaki dönen bıçak tertibatı arasında kritik bir bağlantı görevi görür. Traktör operatörü PTO kolunu devreye soktuğunda, güç çıkış mili, traktörün konfigürasyonuna ve şanzımanın seçilen dişli oranına bağlı olarak 540 veya 1000 RPM'de dönmeye başlar. Bu dönme enerjisi, tahrik mili boyunca ilerler ve genellikle geniş traktör uyumluluğu için 1-3/8" altı dişli veya 1-3/4" altı dişli arayüzle yapılandırılmış giriş mili aracılığıyla şanzımana girer.

Gövde içinde, hassas dövme konik dişliler, gelen yatay dönüşü 90 derecelik bir açıyla yeniden yönlendirir ve aynı anda kesme gereksinimlerine uyacak şekilde hız-tork ilişkisini ayarlar. Mevcut üç döner kesici dişli kutusu oranı seçeneği (1:1,47, 1:1,71 ve 1:1,93), operatörün bıçak hızını eldeki bitki örtüsü türüne göre ayarlamasına olanak tanır. 1:1,93 gibi daha yüksek bir oran, ince çim kesimi ve son işlem biçme uygulamaları için ideal olan daha hızlı bıçak ucu hızı sağlar. Daha düşük bir oran, bıçağın yüksek direnç yükleriyle karşılaştığı yoğun çalılar, odunsu saplar veya ağır saman için daha uygun olan daha yüksek tork çarpanı sağlar. Bu oran-uygulama eşleşmesi, döner kesici dişli kutusu seçiminde en önemli kararlardan biridir.

Dönüştürülen güç, çıkış milinden çıkarak doğrudan kesici tablasının altındaki bıçak milini veya bıçak taşıyıcı çubuğunu tahrik eder. Konik makaralı rulmanlar, PTO torku tarafından üretilen birleşik radyal ve eksenel yükler altında giriş milini desteklerken, derin oluklu bilyalı rulmanlar çıkış milinin yüksek hızlı dönüşünü ve bıçak darbelerinden kaynaklanan döngüsel darbe yüklerini karşılar. Her iki rulman tipi de, mil hizalamasını dar toleranslar içinde tutmak için hassas bir şekilde derecelendirilmiştir ve döner biçme makinesi dişli kutusu uygulamalarında yanlış hizalamadan kaynaklanan dişli ağı bozulmasını ve gürültü, ısı ve aşınmayı önler.

Bu güç aktarım zinciri boyunca, üç dudaklı yaylı contalar, 27 oz'luk yağ banyosunun sızmasını önler ve her dönen yüzeyi saha kirliliğinden korur. Dişli kutusu portları, yağlama akışını alt yataklara yönlendirerek, yamaç arazisinde dik açılı çalışma sırasında bile tam yağlama sağlar. Dövme konik dişliler, kaliteli yataklar ve pozitif yağlamanın birleşimi, bu döner kesici kullanım için yedek dişli kutusunun, sulama yapılan kıyı mera otlarından kalın gövdeli kuru tarım örtü bitkilerine kadar her şeyi binlerce çalışma saati boyunca kesmesini, güç aktarımından ödün vermeden veya sık sık döner kesici dişli kutusu onarımı gerektirmeden 2.800 ila 4.667 lb-in. arasında nominal tork çıkışını sürdürmesini sağlar.

Uygulama Alanları

RC-51 Döner Kesici Şanzıman Parçaları

1. Şanzıman Muhafazası
Dış gövde, sünek dökme demirden üretilmiştir ve tüm dönen bileşenleri sızdırmaz, darbeye dayanıklı bir muhafaza içinde barındırır. Saha döküntülerinin çarpmasından kaynaklanan şok yüklerini emer, yağlama banyosu için yağ sızıntısını önler ve tüm montaj flanşlarının, şaft kapaklarının ve uç kapaklarının takıldığı yapısal omurgayı oluşturur. Sünek dökme demir bileşimi, gri dökme demir alternatiflerine kıyasla üstün tokluk sağlar ve ağır çalı temizleme işlerinde yaygın olan tekrarlanan darbe döngülerinden kaynaklanan çatlak yayılmasına karşı direnç gösterir.

2. Konik Dişliler
Şanzımanın içindeki temel güç aktarım elemanları. Hassas dövme boşluk, makineyle kesilmiş konik dişliler, PTO şaftının dönüşünü 90 derece yönlendirerek bıçak milini tahrik eder ve aynı anda gücü dönüştürür. döner kesici dişli kutusu Giriş hızından gerekli çıkış torkuna olan oran. Hassas dövme düz eğimli, spiral eğimli ve taşlanmış spiral eğimli konfigürasyonlar mevcuttur ve her biri hafif, orta ve ağır hizmet tipi kesme taleplerine uygun farklı gürültü, yük kapasitesi ve verimlilik dengeleri sunar.

3. Giriş Mili
Karbonlanmış alaşımlı çelik giriş mili, traktörün PTO tahrik hattına doğrudan bağlanır ve gelen tüm dönme gücünü şanzıman dişli ağına aktarır. Standart 1-3/8" altı dişli ve 1-3/4" altı dişli konfigürasyonları, traktör markaları ve model yılları arasında geniş uyumluluk sağlar. Mil uzantıları, dişli, kamalı veya pim delikli varyantlar olarak mevcuttur ve özel OEM ekipman tasarımlarında alışılmadık montaj geometrileri için birden fazla mil uzantı ünitesi belirtilebilir.

4. Çıkış Mili
Gövdenin alt ucunda dikey bir eksen üzerinde konumlandırılan çıkış mili, tam olarak dönüştürülmüş torku bıçak taşıyıcı çubuğuna veya mil tertibatına iletir. Sadece 2.800 ila 4.667 lb.-in. arasındaki sürekli nominal torka değil, aynı zamanda bıçaklar kayalara veya kütüklere çarptığında oluşan ani darbe aşırı yüklerine de dayanmalıdır. Karbürlenmiş alaşımlı çelik konstrüksiyon ve hassas ısıl işlem, bu tork sınıfında satılan döner kesici dişli kutusunda uzun hizmet ömrü için gerekli olan yüzey sertliği ve çekirdek tokluğu kombinasyonunu sağlar.

5. Rulmanlar
Konik makaralı rulmanlar, PTO çalışması sırasında değişen açılarda oluşan birleşik radyal ve eksenel yükler altında giriş milini desteklerken, derin oluklu bilyalı rulmanlar çıkış milinin sürekli yüksek hızlı dönüşünü ve döngüsel bıçak darbe yüklerini karşılar. Her ikisi de mil hizalamasını dar toleranslar içinde tutmak için hassas bir şekilde derecelendirilmiştir ve hızlandırılmış aşınmaya, gürültü artışına ve döner kesici dişli kutusunun erken onarım servisine ihtiyaç duyulmasına yol açan dişli ağı hizalama hatasını önler.

6. Üçlü Dudaklı Yağ Keçeleri
Yüksek kaliteli üç katmanlı yaylı yağ keçeleri, her bir gövde çıkış noktasında her iki dönen milin etrafına yerleştirilmiştir. Her bir katman bağımsız bir bariyer görevi görür: iç katman dişli yağını tutar, orta katman suyu ve ince parçacıkları uzaklaştırır ve dış katman iri tanecikleri ve kumları dışarıda bırakır. Kimyasal püskürtme ortamlarında veya standart elastomer bileşiklerinin kapasitesinin ötesindeki aşırı sıcaklık aralıklarında çalışma için isteğe bağlı Viton keçeler ve kartuş tipi keçe konfigürasyonları mevcuttur.

7. Dişli Yağı ve Yağlama Sistemi
RC-51, 27 oz (0,80 L) kapasiteli bir yağ banyosu yağlama sistemi kullanır; burada dişliler ve yataklar, uygulama gereksinimlerine göre seçilen mineral veya sentetik dişli yağına kısmen batırılmış halde çalışır. Dişli kutusu portları, tüm çalışma açılarında tam kapsama sağlamak için yağ akışını alt yataklara yönlendirir. Doğru döner kesici dişli kutusu yağ seviyesi bakımı, hassas dişli yüzeylerinde erken metal-metal aşınmasını ve termal hasarı önlemede en önemli faktördür.

8. Hassas Dökme Demir Uç Kapakları
Hassas dökme demir uç kapakları, gövdenin her iki ucundaki şaft portlarını kapatarak yatak ön yükleme ayarlarını güvence altına alır ve yağ banyosu için ikinci bir muhafaza katmanı sağlar. İşlenmiş temas yüzeyleri, sonunda yatak yetersizliğine yol açan mikro sızıntıyı önlemek için dudak contalarına karşı sürekli bir sıkıştırma sağlar. Uç kapakları ayrıca, döner kesici dişli kutusu onarım ve yeniden yapım işlemlerinde ihtiyaç duyulan erişim noktalarını sağlayarak, çoğu konfigürasyonda gövdenin tamamen sökülmesine gerek kalmadan yatak değişimine olanak tanır.

RC-51 Döner Çim Biçme Makinesi Şanzımanının Nasıl Değiştirileceği

1. Ekipmanı Bağlantısını Kesin ve Güvenli Bir Şekilde Sabitleyin
Herhangi bir parçaya dokunmadan önce, traktörün PTO'sunu devre dışı bırakın, kesme tablasını tamamen yere indirin, motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın. Tüm dönen aksamların tamamen durmasını bekleyin. Traktörün park frenini devreye alın ve şanzıman değiştirme işlemi sırasında herhangi bir hareketi önlemek için ön ve arka tekerleklere takoz yerleştirin. Desteksiz, havada asılı duran bir kesme tablasının altında asla çalışmayın.

2. Şanzıman yağını boşaltın.
Şanzıman yağ tahliye portunun altına uygun bir tahliye kabı yerleştirin. Tahliye tapasını çıkarın ve bağlantıyı kesmeden önce kullanılmış döner kesici şanzıman yağının tamamen boşalmasını bekleyin. Boşaltılan yağda metalik parçacıklar olup olmadığını kontrol edin; bu parçacıklar, değiştirme ihtiyacına katkıda bulunmuş olabilecek iç aşınmayı gösterir. Kullanılmış yağı yerel çevre yönetmeliklerine uygun olarak imha edin ve gelecekteki bakım kayıtları için yağın durumunu belgeleyin.

3. PTO tahrik hattını ayırın.
PTO tahrik mili bileziğini geriye doğru kaydırın ve tahrik milini şanzıman giriş mili ucundan çekin. Tahrik hattının yere veya bitişik parçalara düşmesini önlemek için destekleyin. Eski şanzımandaki giriş mili dişlilerini aşınma, bükülme veya korozyon hasarı açısından inceleyin; çünkü aşırı aşınmış dişliler, yedek şanzımanla montajda zorluğa neden olabilir ve tahrik hattının da incelenmesi veya değiştirilmesi gerektiğini gösterebilir.

4. Bıçağı ve bıçak taşıyıcısını çıkarın.
Çıkış milindeki bıçak taşıyıcı cıvatasını gevşetmek için uygun bıçak tutucu aletleri ve tork anahtarı kullanın. Döner kesici bıçakları tutarken daima kalın deri eldiven kullanın, çünkü kenarlar aşınmış veya hasar görmüş bıçaklarda bile keskin kalır. Bıçak taşıyıcı tertibatını düz bir yüzeye güvenli bir şekilde yerleştirin. Bıçak montaj donanımını gerilme, çatlak veya korozyon açısından inceleyin ve yeni şanzıman çıkış miline yeniden takmadan önce şüpheli bağlantı elemanlarını değiştirin.

5. Eski şanzımanı sökün.
Dişli kutusunu kesici tabla montaj plakasına sabitleyen dört montaj flanş cıvatasını çıkarın. RC-51'in 6,89 inç kare flanşı ve dört cıvata deseni (6,8 inçlik cıvata dairesinde 4 x 0,67 inçlik delik), tam olarak doğrudan cıvatalı montaj için yedek dişli kutusuyla eşleşir. Düşmesini önlemek için son cıvatayı çıkarmadan önce dişli kutusunun ağırlığını destekleyin. Yedek üniteyi takmadan önce tabla montaj plakasının temas yüzeyini iyice temizleyin.

6. Yedek Şanzımanı Takın
RC-51 yedek şanzımanı, çıkış mili dikey eksende aşağı doğru doğru şekilde yönlendirilmiş olarak güverte montaj plakasına yerleştirin. Göbek pilotunu (RC-51'de 2,5 inç çap, 3,50 inç derinlik) hizalayın ve dört montaj cıvatasını önce elle sıkın. Flanşın düzgün oturmasını sağlamak ve sızdırmazlık performansını tehlikeye atacak gövde deformasyonunu önlemek için cıvataları üreticinin belirttiği tork değerine kadar çapraz bir şekilde kademeli olarak sıkın.

7. Doğru şanzıman yağı ile doldurun.
Yeni şanzımanı, belirtilen şanzıman yağı türünü (genellikle şanzıman üreticisinin tavsiyesine göre SAE 80W-90 GL-5 şanzıman yağı veya sentetik eşdeğeri) kullanarak doğru döner kesici şanzıman yağı seviyesine kadar doldurun. RC-51 27 oz (0,80 L) yağ kapasitesine sahiptir. Aşırı doldurma, iç basınç birikmesinden dolayı conta patlamasına; yetersiz doldurma ise yağ yetersizliğinden dolayı yatak ve dişlilerde hızlı aşınmaya neden olur. Dolum tapasını sıkıca takın ve çalıştırmadan önce gövdenin dışındaki dökülmeleri silin.

8. Bağlantıyı Yeniden Kurun ve Çalıştırma Kontrolü Yapın
Bıçak taşıyıcıyı yeniden takın ve PTO tahrik milini yeniden bağlayın, emniyet bileziğinin tamamen kilitlendiğinden emin olun. Traktörü çalıştırın ve tam çalışma hızına geçmeden önce iki ila üç dakika boyunca düşük hızda PTO'yu devreye alın. Anormal bir ses olup olmadığını dinleyin ve şaft contalarında ve montaj flanş yüzeyinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Yeni bileşenler nihai yerlerine oturduktan sonra, ilk saatlik saha çalışmasının ardından tüm bağlantı elemanlarının torkunu tekrar kontrol edin.

Döner Kesici Dişli Kutusu ve Tarımsal PTO Mili

Doğru Döner Kesici Dişli Kutusu Nasıl Seçilir?

CMN Transmission'ın Döner Kesici Dişli Kutularını Neden Tercih Etmelisiniz?

Korea CMN Transmission Co., Ltd., 2000 yılında kurulmuş olup merkezi Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Kore'dedir. 100'den fazla uzman çalışanı ve yıllık 500.000'den fazla şanzıman ünitesi üretim kapasitesiyle CMN Transmission, küresel OEM'lere ve profesyonel distribütörlere hizmet veren en güvenilir döner kesici şanzıman üreticilerinden ve tarım şanzıman tedarikçilerinden biri haline gelmiştir.

Ürün yelpazemiz, döner kesici dişli kutuları, döner tırmık dişli kutuları, yem karıştırıcı dişli kutuları, döner biçme makinesi dişli kutuları, gübre serpme makinesi dişli kutuları, paletli biçme makinesi dişli kutuları, direk delme makinesi dişli kutuları, yuvarlak ve kare balya makinesi dişli kutuları, diskli biçme makinesi dişli kutuları, merkezden dönen sulama dişli kutuları, silaj makinesi dişli kutuları, biçerdöver dişli kutuları ve daha fazlasını kapsamakta olup, tüm önemli tarım makineleri kategorilerinde yaklaşık bin farklı spesifikasyona sahiptir. Ayrıca, standart dışı konfigürasyonlar, şaft özelleştirmeleri veya entegre montaj çözümleri gerektiren OEM ortaklarımız için özel tarım dişli kutuları tasarlıyor ve üretiyoruz.

CMN Transmission, CE sertifikası, ISO 9001 Kalite Yönetimi, Çevre Yönetimi ve İş Sağlığı ve Güvenliği sertifikalarına sahiptir ve tesisimizden satışa sunulan her döner kesici dişli kutusunun uluslararası kabul görmüş kalite ve güvenlik standartlarını karşılamasını sağlar. Ürünlerimiz Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika, Brezilya, Arjantin, Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Birleşik Krallık, Rusya, Hindistan, Tayland, Vietnam, Türkiye, Avustralya, Yeni Zelanda ve daha birçok pazara ihraç edilmekte olup, küresel dağıtım ortaklarımız için çok dilli özel teknik destek sunulmaktadır.

İster tek bir RC-51 yedek şanzımana, ister yılda binlerce adetlik uzun vadeli tedarik anlaşmasına ihtiyacınız olsun, CMN Transmission tutarlı kalite, belgelenmiş özellikler ve hızlı yanıt veren satış sonrası mühendislik desteği sunar. İhtiyaçlarınızı görüşmek ve teknik fiyat teklifi istemek için ekibimizle iletişime geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

S: RC-51, orijinal Omni RC-51 şanzımanının doğrudan yerine geçebilecek bir model mi?
A: Evet. CMN RC-51 yedek dişli kutusu, orijinal Omni RC-51 ile tüm kritik boyutlarda eşleşecek şekilde tasarlanmıştır: göbek pilot çapı (2,5 inç), pilot derinliği (3,50 inç), flanş kare boyutu (6,89 inç) ve dört cıvatalı montaj deseni (6,8 inç cıvata dairesi, 0,67 inç delikler). Herhangi bir değişiklik yapılmadan orijinal montaj konumuna takılır. Kesici tablasınız fabrika spesifikasyonundan farklı bir şekilde değiştirilmişse, sipariş vermeden önce lütfen gerçek ölçülerinizle teknik ekibimizle iletişime geçin.

S: RC-51 döner kesici şanzımanında hangi yağı kullanmalıyım ve şanzıman ne kadar yağ alıyor?
A: RC-51, 27 oz (0,80 L) dişli yağı alır. Standart çalışma koşulları için SAE 80W-90 GL-5 mineral dişli yağı veya yüksek sıcaklık uygulamaları veya aşırı ortam sıcaklıklarında çalışma için sentetik bir eşdeğeri öneriyoruz. Sentetik yağ, döner kesici dişli kutusu yağ değişimleri arasındaki aralığı uzatır ve soğuk çalıştırma koşullarında daha iyi koruma sağlar. Farklı yağ türlerini karıştırmaktan veya tarımsal yük koşulları altında konik dişli diş yüzeylerini korumak için gerekli olan aşırı basınç katkı maddelerini içermeyen otomotiv motor yağı kullanmaktan kaçının.

S: RC-51 döner kesici şanzımanındaki yağ seviyesini nasıl kontrol ederim?
A: Traktörü düz bir zemine park edin ve döner kesici dişli kutusu yağ seviyesini kontrol etmeden önce kesici tablasını tamamen indirin. Çoğu RC-51 konfigürasyonunda seviye kontrol portu görevi de gören doldurma tapasını çıkarın. Dişli kutusu çalışma sıcaklığına ulaştığında, yağ doldurma portu açıklığında veya hemen altında görünmelidir. Portta yağ görünmüyorsa, port kenarına ulaşana kadar azar azar yağ ekleyin ve tapayı sıkıca tekrar takın. İlk çalıştırma döneminde her 8 ila 10 çalışma saatinde bir ve sonrasında her günlük kullanımdan önce seviyeyi kontrol edin.

S: 540 RPM PTO'lu bir traktör için doğru döner kesici dişli kutusu oranı hangisidir?
A: 540 RPM PTO girişinde, üç RC-51 oran seçeneği sırasıyla yaklaşık 794 RPM (1:1.47), 923 RPM (1:1.71) ve 1.042 RPM (1:1.93) bıçak hızları üretir. Düz ve orta eğimli arazilerde genel mera ve çim biçme için 1:1.71 oranı, bıçak hızı ve tork arasında pratik bir denge sağlar. Maksimum torkun gerekli olduğu yoğun çalılık veya sık saman için 1:1.47 oranını kullanın. Bakımlı çimlerde veya hafif çimlerde ince son işlem biçme işleri için 1:1.93 oranı en yüksek bıçak ucu hızını ve en temiz kesim kalitesini sunar.

S: Döner kesici makinemizin şanzımanındaki yağı ne sıklıkla değiştirmeliyim?
A: Yeni veya yeniden yapılmış bir şanzıman için, dişli ve yatakların alıştırma sürecinden kaynaklanan metalik parçacıkları uzaklaştırmak amacıyla ilk 25 çalışma saatinden sonra yağı boşaltıp yeniden doldurun. İlk değişimden sonra, döner kesici şanzıman yağını her 100 ila 150 çalışma saatinde veya her kesim sezonunun başında, hangisi önce gelirse, değiştirin. Tozlu veya nemli ortamlarda bu aralığı 75 saate indirin. Her değişimde boşaltılan yağı inceleyin: Yeni ünitelerde az miktarda gümüş renkli metalik parçacıklar normaldir; büyük pullar, yataklardan gelen pirinç renkli parçacıklar veya su kirliliğini gösteren sütlü bir görünüm, şanzıman tekrar hizmete alınmadan önce incelenmeyi gerektirir.

S: Döner kesici takım dişli kutusu arızalarının en yaygın nedenleri nelerdir?
A: Döner kesici şanzıman arızasının en yaygın üç nedeni; yağ yetersizliği (yavaş bir sızıntı veya yağ seviyesi kontrolünün atlanması nedeniyle), conta arızası ve buna bağlı kirlenme girişi (yanlış yağ viskozitesi kullanılması veya conta servis aralıklarının aşılması nedeniyle) ve aşırı yüklenme hasarıdır (traktörün gerçek PTO çıkışının altında derecelendirilmiş bir şanzımanın bağlanması nedeniyle). Dördüncü yaygın neden ise, aşınmış PTO şaftı üniversal mafsallarından iletilen tahrik hattı titreşimidir; bu titreşim, giriş şaftı yataklarına şanzımanın nominal çalışma yükünü çok aşan döngüsel şok yükleri uygular. Düzenli bakım yoluyla bu dört faktörün tümüne müdahale etmek, döner kesici şanzımanında erken onarım gerektiren durumların büyük çoğunluğunu önler.

S: RC-51 şanzımanı 1000 RPM PTO'lu bir traktörle kullanılabilir mi?
A: RC-51 hem 540 hem de 1000 RPM PTO giriş hızlarını destekler. 1000 RPM girişte, çıkış hızları yaklaşık olarak 1470 RPM (1:1,47 oranı), 1710 RPM (1:1,71) ve 1930 RPM (1:1,93) olur. 1000 RPM girişte çalıştırmadan önce, tahrik edilen kesici tabla ve bıçak tertibatının ortaya çıkan çıkış mili hızı için uygun olduğundan emin olun, çünkü bazı daha hafif kesici tablalar bu hızlarda üretilen daha yüksek bıçak merkezkaç kuvvetleri için tasarlanmamıştır. Belirli uygulamanızdan emin değilseniz, açıklama için CMN Transmission ile iletişime geçin.

S: Döner kesici dişli kutusunun onarımı neleri içerir ve ne zaman gereklidir?
A: Döner kesici dişli kutusunun yeniden onarımı, ünitenin sökülmesini, dişli dişlerinin ve yatak yuvalarının aşınma veya çukurlaşma açısından incelenmesini, contaların, yatakların ve aşınmış dişlilerin değiştirilmesini, yatak ön yükünün yeniden ayarlanmasını ve yeni yağ ile yeniden monte edilmesini içerir. Gövde ve dişli takımı iyi durumdaysa ancak contalar, yataklar veya tek bir dişli arızalanmışsa, yeniden onarım doğru seçenektir. Dişli diş yüzeylerinde ileri derecede çukurlaşma, kırılma veya çizilme varsa veya gövdenin kendisi çatlamış veya deforme olmuşsa, komple bir dişli kutusu değişimi, yeniden onarımdan daha uygun maliyetlidir ve hizmet ömrü hesaplaması için bilinen yeni bir başlangıç ​​noktası sağlar.

S: RC-51 döner kesici dişli kutusu için ayrı ayrı yedek parçalar temin ediyor musunuz?
A: Evet. CMN Transmission, RC-51 için conta kitleri, yedek konik dişli takımları, giriş ve çıkış mili tertibatları, rulman takımları ve uç kapakları dahil olmak üzere ayrı ayrı döner kesici dişli kutusu parçaları tedarik etmektedir. Parçalar korea-transmission.com adresindeki ürün sayfasından veya doğrudan teknik satış ekibimizle iletişime geçerek sipariş edilebilir. Parça siparişi verirken, doğru parça eşleşmesini sağlamak için lütfen model numarasını ve dişli kutunuzun özel oran konfigürasyonunu belirtin, çünkü mil kama sayısı ve dişli diş sayısı 1:1.47, 1:1.71 ve 1:1.93 oran varyantları arasında değişiklik göstermektedir.

S: Biçme makinesi şanzımanı ile döner ot biçme makinesi şanzımanı arasındaki fark nedir?
A: Biçme makinelerinin şanzımanları genellikle daha yüksek bıçak ucu hızı ve düzgün güç aktarımı için optimize edilmiştir; bu şanzımanlar, kesim kalitesi ve yüzey görünümünün öncelikli olduğu bakımlı çimler ve hafif çim kesimi için uygundur. Döner ot biçme makinelerinin şanzımanları ise maksimum tork çıkışı ve darbe direnci için tasarlanmıştır; bu şanzımanlar, değişken yük altında bıçağa güç aktarımının birincil gereksinim olduğu yoğun bitki örtüsü, çalılık ve engebeli araziler için uygundur. RC-51, üç farklı dişli oranı seçeneğiyle her iki kategoriyi de kapsar: 1:1.93 oranı biçme makinelerinin uygulamalarına uygundur ve 1:1.47 oranı, aynı fiziksel ünitede özel bir döner ot biçme makinesi şanzımanının tork özelliklerini sağlar.

Müşteri Yorumları

James, Çiftlik Ekipmanları, Amerika Birleşik Devletleri
"Geçen sonbaharda Rhino SE42'deki orijinal Omni RC-51 şanzımanını, ciddi şekilde sızıntı yapan bir parçayla değiştirdim. CMN ünitesi, delme veya ara parça gerektirmeden doğrudan yerine oturdu. 300 dönümlük Teksas otlak alanımda, çoğunlukla yoğun kıyı bermuda otu ve biraz da mesquite ağacının yeniden büyümesiyle üç kesim döngüsü boyunca çalıştırdım. Contalar hala tamamen kuru ve 540 PTO'da sıfır ses var. Diğer biçme makinelerim için iki tane daha sipariş ettim."

Derek, Özel Hasat, Kanada
"Ontario'da dört traktörle özel balya ve biçme işi yapıyorum. Bir sezonda iki ucuz şanzıman değiştirdik, sonra bir bayi bizi CMN'ye yönlendirdi. Bu iki sezon önceydi. RC-51 yedek parçası, ıslak saman tarlalarından çalılık çit kenarlarına kadar her şeyin üstesinden tek bir sorun yaşamadan geldi. Üçlü dudaklı conta tasarımı, öncekine göre açıkça daha kaliteli. Kanada'ya gönderim yaklaşık on gün sürdü, bu da kabul edilebilir bir süreydi."

Carlos, Tarım Makineleri, Meksika
"Jalisco eyaletinde döner biçme makinemiz için RC-51 şanzımanını satın aldık. Kurulumu basitti ve 25 kg ağırlığı iki kişi için taşınabilir. Sorgum ve bufalo otunu 200 saat boyunca sorunsuz bir şekilde biçtik. Fiyatı yerel seçeneklere göre iyiydi ve gönderi her şey düzgün bir şekilde paketlenmiş olarak iyi durumda geldi. Bu tedarikçiyi tavsiye ediyoruz."

Andre, Tarım Ekipmanları, Brezilya
"Mato Grosso'da tarım ekipmanları dağıtımı yapıyoruz ve soya fasulyesi yetiştiren müşterilerimiz için döner biçme makineleri için güvenilir bir şanzımana ihtiyacımız vardı. CMN numuneyi hızlı bir şekilde gönderdi, teknik dokümanlar eksiksizdi ve ürün dahili yük testlerimizden geçti. Zaten üç sipariş verdik ve kalite tutarlı. E-posta yoluyla teknik destek 24 saatten kısa sürede yanıt verdi."

Santiago, Çiftlik İşletmeleri, Arjantin
"Pampas bölgesinde tarımsal müteahhitlik hizmetleri veriyoruz ve örtü bitkilerinin imhasında kullanılan döner biçme makinelerimiz için sekiz adet RC-51 ünitesi satın aldık. Altı ay sonra, sekiz şanzımandan yedisi sorunsuz çalışıyor. Bir tanesinde çıkış milinde küçük bir conta sızıntısı oluştu, ancak CMN iki hafta içinde ücretsiz olarak yedek conta kiti gönderdi; bence bu durumun adil ve profesyonel bir şekilde ele alınmasıydı."

Pierre, Çim Biçme, Fransa
"Languedoc bağlarımızdaki döner biçme makinelerimizde RC-51 şanzımanını kullanıyoruz. Kompakt profili, dar sıra aralıkları için mükemmel bir şekilde uygundur ve sızdırmaz tasarımı, sık bitki koruma uygulamalarına iyi dayanır. Birkaç tedarikçiyi karşılaştırdık ve CMN'nin fiyat-kalite oranı bulduğumuz en iyisiydi. İngilizce dokümantasyon açık ve teknik servis hızlı yanıt veriyor."

Klaus, Belediye Yönetimi, Almanya
"Belediye sektöründe kullandığımız çim biçme makinelerimizdeki orijinal RC-51 şanzımanın yerine bu şanzımanı kullanıyoruz. İşçilik çok temiz ve küresel dökme demir gövde sağlam bir izlenim bırakıyor. Şimdiye kadar 350 saatlik çalışma süresi sorunsuz geçti. Almanya'ya deniz yoluyla teslimat süresi üç haftadan biraz azdı, bunu önceden biliyorduk ve buna göre plan yaptık."

Bretter, Yol Hakkı Bakımı, Avustralya
"Yeni Güney Galler'deki yol kenarı bakım sözleşmelerinde kullanılan McConnel döner ot biçme makinesindeki arızalı üniteyi değiştirmek için RC-51 şanzımanını satın aldım. Montajı kolaydı ve cıvata deseni mükemmel bir şekilde uydu. Yaklaşık dört aydır bufalo otundan kikuyu otuna ve bazı ağaçlıklı yeniden büyüyen bitkilere kadar çeşitli ot türlerini biçmek için kullanıyoruz. Şanzıman uzun çalışma günlerinden sonra bile serin çalışıyor, bu da atölyeden uzakta çalışırken en çok önemsediğim şey."

Rajesh, Tarım Arazisi Anız İşleme, Hindistan
"Maharashtra'da döner kesiciler için bir şanzıman tedarikçisi arıyorduk. CMN Transmission'dan RC-51 modelini sipariş ettik ve mükemmel uyum sağladı. Şeker kamışı ve soya fasulyesi saplarını kesmede mükemmel performans gösterdi. Yağ keçesi sağlam ve muson mevsiminde bile sızıntı olmadı. Bu şirketle uzun vadeli iş yapmak istiyoruz."