Boîte de vitesses de remplacement pour broyeur rotatif RC-51 Omni RC-51

Le réducteur RC-51 pour broyeur rotatif, compatible avec le réducteur Omni RC-51, est un réducteur agricole robuste conçu spécifiquement pour la transmission de puissance dans les environnements agricoles exigeants. Conçu pour remplacer directement le réducteur Omni RC-51 d'origine, ce réducteur pour broyeurs rotatifs offre un couple exceptionnel de 316 à 527 Nm (2 800 à 4 667 lb-po), ce qui le rend idéal pour la tonte de l'herbe, le broyage de la paille et le débroussaillage, même dans les conditions les plus difficiles.

Cette boîte de vitesses pour faucheuse rotative convertit le régime moteur élevé (540 ou 1000 tr/min) de la prise de force du tracteur en énergie mécanique précise à basse vitesse et couple élevé, nécessaire aux outils de coupe. Dotée de trois rapports de transmission sélectionnables (1:1,47, 1:1,71, 1:1,93), elle permet un réglage multi-vitesses pour s'adapter à différentes densités de culture, pentes et terrains humides. Que vous entreteniez des pâturages dans le Midwest ou débroussailliez des vergers dans le sud de l'Europe, cette boîte de vitesses pour faucheuse de finition maintient une puissance stable même lorsque la charge de coupe fluctue face à une épaisse couche de paille, des adventices denses ou des tiges ligneuses. Sa configuration à engrenages coniques, ses joints à ressort à triple lèvre et son système de roulements à billes à gorge profonde et à rouleaux coniques doubles garantissent une fiabilité à toute épreuve, là où elle compte le plus : sur le terrain.

Spécifications du produit

Dimensions de la boîte de vitesses du coupeur rotatif RC-51

Caractéristiques principales de la boîte de vitesses du coupeur rotatif RC-51

1. Prise de force du tracteur
Ce réducteur pour broyeur rotatif se connecte directement à la prise de force du tracteur et prend en charge les vitesses de fonctionnement standard de 540 et 1 000 tr/min. Les raccords à changement rapide permettent une installation rapide et sans outil sur le terrain, réduisant considérablement le temps de changement d'outil et permettant à un seul tracteur d'utiliser plusieurs accessoires de coupe sans outillage spécifique ni immobilisation prolongée.

2. Compatibilité des lames modulaires
L'arbre de sortie de ce réducteur pour broyeurs rotatifs accepte une large gamme de lames, notamment les lames en Y et les lames à marteau, grâce à des raccords cannelés standard. Les opérateurs peuvent ainsi passer rapidement du débroussaillage grossier au broyage fin de la paille en changeant simplement les lames, faisant de ce réducteur agricole un élément central et polyvalent pour les travaux agricoles multifonctionnels tout au long de la saison de croissance.

3. Terrain Adaptability
La conception du montage flottant de la boîte de vitesses permet à l'ensemble de coupe rotative de suivre les contours naturels du terrain, compensant automatiquement les irrégularités sans intervention de l'opérateur. Cette capacité d'auto-ajustement évite les collisions entre la lame et le sol, notamment avec les pierres, les racines ou les sillons, qui pourraient endommager gravement la lame ou le carter. Elle est ainsi parfaitement adaptée aux terres cultivées plates, aux coteaux en terrasses et aux sols irréguliers des vergers.

4. Facilité d'entretien
Les orifices de remplissage et de vidange d'huile accessibles de l'extérieur permettent d'effectuer les vidanges d'huile ou les contrôles de niveau directement sur la boîte de vitesses de la fraiseuse rotative, sans avoir à la démonter. La capacité d'huile de 0,80 L (27 oz) est clairement indiquée et l'emplacement standardisé des orifices est compatible avec les outils d'entretien courants. Certaines configurations de roulements permettent également un fonctionnement sans entretien ou à intervalles prolongés, réduisant ainsi considérablement les coûts totaux d'entretien sur toute la durée de vie par rapport aux anciens modèles qui nécessitaient un démontage pour les opérations de lubrification de base.

5. Durabilité et étanchéité
Le carter est fabriqué en fonte ductile haute résistance avec un revêtement primaire antirouille rouge de série, le protégeant de la corrosion due à la boue, à l'eau, aux projections de gravier et à la sève des plantes rencontrées lors d'une utilisation agricole toutes saisons. Des joints à ressort à triple lèvre créent une barrière à plusieurs niveaux qui empêche les fuites d'huile internes et la pénétration de poussière, de paille et de fines particules dans les bagues de roulement et les zones d'engrènement, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie du réducteur de la faucheuse rotative par rapport aux modèles à joint simple couramment utilisés dans les unités de remplacement de qualité inférieure.

6. Mécanisme de protection de sécurité
Un système intégré de limiteur de couple ou de boulon de cisaillement coupe automatiquement l'alimentation dès que la lame rencontre un obstacle inamovible, comme une pierre enfouie ou une racine de bois dur. Ce système élimine les dommages en chaîne qui se propageraient autrement à travers la transmission jusqu'aux composants internes de la boîte de vitesses et à l'arbre de prise de force. Certaines configurations incluent des amortisseurs qui réduisent les pics de charge lors des impacts violents de la lame, protégeant ainsi les composants de la boîte de vitesses de la faucheuse rotative et la transmission du tracteur des contraintes d'impact répétées.

Principe de fonctionnement de la boîte de vitesses du coupeur rotatif

Le réducteur de la faucheuse rotative RC-51 est le cœur mécanique de toute machine de fauchage rotative. Il assure la liaison essentielle entre la puissance du tracteur et le bloc de lames rotatif situé sous le plateau de coupe. Lorsque le conducteur actionne la prise de force, l'arbre de prise de force se met à tourner à 540 ou 1 000 tr/min, selon la configuration du tracteur et le rapport de transmission sélectionné. Cette énergie de rotation est transmise par l'arbre de transmission et pénètre dans le réducteur par l'arbre d'entrée, généralement équipé d'une interface à six cannelures de 1-3/8" ou 1-3/4" pour une compatibilité avec un large éventail de tracteurs.

À l'intérieur du carter, un ensemble d'engrenages coniques forgés avec précision dévie la rotation horizontale d'un angle de 90 degrés et ajuste simultanément le rapport vitesse-couple en fonction des besoins de coupe. Les trois rapports de réduction disponibles pour la boîte de vitesses de la faucheuse rotative (1:1,47, 1:1,71 et 1:1,93) permettent à l'utilisateur d'adapter la vitesse de la lame au type de végétation. Un rapport élevé, comme 1:1,93, offre une vitesse de pointe de lame plus importante, idéale pour la coupe d'herbes fines et les finitions. Un rapport plus faible multiplie davantage le couple, ce qui convient mieux aux broussailles denses, aux tiges ligneuses ou à la paille épaisse où la lame est soumise à une forte résistance. Le choix du rapport de réduction adapté à l'application est un critère essentiel lors de la sélection de la boîte de vitesses d'une faucheuse rotative.

La puissance convertie est transmise par l'arbre de sortie et entraîne le porte-lame directement sous le plateau de coupe. Des roulements à rouleaux coniques supportent l'arbre d'entrée sous les charges radiales et axiales combinées générées par le couple de la prise de force, tandis que des roulements à billes à gorge profonde supportent la rotation à grande vitesse de l'arbre de sortie et les chocs cycliques dus à l'impact des lames. Ces deux types de roulements sont conçus avec précision pour maintenir l'alignement des arbres dans des tolérances serrées, évitant ainsi la dégradation de l'engrènement et les bruits, la chaleur et l'usure qui résultent d'un défaut d'alignement dans les boîtes de vitesses des tondeuses rotatives.

Tout au long de cette chaîne de transmission, les joints à ressort à triple lèvre empêchent les fuites du bain d'huile de 765 ml et protègent chaque surface rotative des contaminations du terrain. Les orifices du carter d'engrenages dirigent le flux de lubrifiant vers les paliers inférieurs, assurant une lubrification complète même lors d'une utilisation en pente raide. L'association d'engrenages coniques forgés, de roulements de qualité et d'une lubrification optimale permet à ce réducteur de remplacement pour broyeur rotatif de maintenir un couple nominal de 3 800 à 6 330 N·m pendant des milliers d'heures de fonctionnement, pour la coupe de tous types de végétaux, des prairies côtières irriguées aux cultures de couverture à tiges épaisses en zones arides, sans perte de puissance ni entretien fréquent du réducteur.

Application Areas

Pièces de boîte de vitesses pour coupeuse rotative RC-51

1. Carter de boîte de vitesses
L'enveloppe extérieure, en fonte ductile, renferme tous les composants rotatifs dans un boîtier étanche et résistant aux chocs. Elle absorbe les chocs dus aux projections de débris, assure l'étanchéité du bain d'huile et constitue la structure porteuse à laquelle sont fixés les brides de montage, les chapeaux d'arbre et les embouts. Sa composition en fonte ductile lui confère une robustesse supérieure à celle des fontes grises, résistant à la propagation des fissures lors des impacts répétés, fréquents dans les travaux de débroussaillage intensifs.

2. Engrenages coniques
Les principaux éléments de transmission de puissance à l'intérieur de la boîte de vitesses. Des engrenages coniques forgés avec précision et usinés à la machine redirigent la rotation de l'arbre de prise de force de 90 degrés pour entraîner la broche de la lame, transformant simultanément le boîte de vitesses pour coupeuse rotative Le rapport entre la vitesse d'entrée et le couple de sortie requis est déterminé par la qualité de l'outil. Des configurations à biseau droit forgé avec précision, à biseau hélicoïdal et à biseau hélicoïdal rodé sont disponibles, chacune offrant différents compromis en matière de bruit, de capacité de charge et d'efficacité, adaptés aux exigences de coupe légères, moyennes et lourdes.

3. Arbre d'entrée
L'arbre d'entrée en acier allié cémenté se connecte directement à la prise de force du tracteur et transmet toute la puissance de rotation entrante à l'engrenage de la boîte de vitesses. Les configurations standard à six cannelures de 1-3/8" et 1-3/4" garantissent une large compatibilité avec les différentes marques et années-modèles de tracteurs. Des rallonges d'arbre sont disponibles en versions cannelées, clavetées ou à goupille, et plusieurs rallonges peuvent être spécifiées pour les géométries de montage particulières des équipements OEM personnalisés.

4. Arbre de sortie
Positionné à l'extrémité inférieure du carter sur un axe vertical, l'arbre de sortie transmet un couple entièrement converti à la barre porte-lame ou à l'ensemble broche. Il doit résister non seulement au couple nominal continu de 2 800 à 4 667 lb-po, mais aussi aux surcharges dues aux chocs soudains lorsque les lames heurtent des rochers ou des souches. La construction en acier allié cémenté et le traitement thermique de précision confèrent à la boîte de vitesses des broyeurs rotatifs de cette catégorie de couple la dureté superficielle et la ténacité à cœur requises pour une longue durée de vie.

5. Roulements
Les roulements à rouleaux coniques supportent l'arbre d'entrée sous les charges radiales et axiales combinées générées lors du fonctionnement de la prise de force à différents angles, tandis que les roulements à billes à gorge profonde supportent la rotation continue à grande vitesse de l'arbre de sortie et les charges d'impact cycliques de la lame. Leur conception de précision garantit un alignement précis des arbres, évitant ainsi tout désalignement des engrenages qui entraîne une usure accélérée, une augmentation du bruit et la nécessité d'une révision prématurée du réducteur de la fraise rotative.

6. Joints d'huile à triple lèvre
Des joints d'huile à ressort à triple lèvre de haute qualité sont montés autour des deux arbres rotatifs à chaque sortie du carter. Chaque lèvre constitue une barrière indépendante : la lèvre intérieure retient l'huile d'engrenage, la lèvre intermédiaire repousse l'eau et les fines particules, et la lèvre extérieure empêche le passage des particules grossières et du sable. Des joints en Viton et des joints à cartouche sont disponibles en option pour les applications en milieu chimique ou à des températures extrêmes, dépassant les capacités des élastomères standards.

7. Système d'huile pour engrenages et de lubrification
La RC-51 utilise un système de lubrification par bain d'huile d'une capacité de 0,80 L (27 oz), où les engrenages et les roulements sont partiellement immergés dans une huile minérale ou synthétique adaptée aux exigences de l'application. Les orifices du carter d'engrenages dirigent le flux d'huile vers les roulements inférieurs afin d'assurer une lubrification complète quel que soit l'angle de fonctionnement. Un niveau d'huile correct dans la boîte de vitesses de la fraise rotative est essentiel pour prévenir l'usure prématurée métal sur métal et les dommages thermiques sur les surfaces des engrenages de précision.

8. Embouts en fonte de précision
Les embouts en fonte de précision obturent les orifices d'arbre aux deux extrémités du carter, assurant le réglage de la précharge des roulements et créant une seconde couche de confinement pour le bain d'huile. Leurs surfaces de contact usinées maintiennent une compression constante contre les joints à lèvres afin d'éviter les micro-fuites qui, à terme, entraînent une lubrification insuffisante des roulements. Ces embouts offrent également les points d'accès nécessaires aux opérations de réparation et de remise en état des réducteurs de fraises rotatives, permettant ainsi le remplacement des roulements sans démontage complet du carter dans la plupart des configurations.

Comment remplacer la boîte de vitesses de la tondeuse rotative RC-51

1. Désengager et sécuriser l'équipement
Avant toute intervention sur un composant, désengagez la prise de force du tracteur, abaissez complètement le plateau de coupe au sol, coupez le moteur et retirez la clé de contact. Attendez l'arrêt complet de tous les organes rotatifs. Serrez le frein de stationnement du tracteur et placez des cales de roues à l'avant et à l'arrière pour empêcher tout mouvement pendant le remplacement de la boîte de vitesses. Ne travaillez jamais sous un plateau de coupe suspendu sans support.

2. Vidangez l'huile de la boîte de vitesses
Placez un bac de récupération sous l'orifice de vidange de l'huile de la boîte de vitesses. Retirez le bouchon de vidange et laissez l'huile usagée s'écouler complètement avant de débrancher la boîte. Examinez l'huile vidangée afin de détecter la présence de particules métalliques, signe d'usure interne pouvant avoir nécessité son remplacement. Éliminez l'huile usagée conformément à la réglementation environnementale locale et documentez son état pour les archives de maintenance.

3. Déconnectez la prise de force.
Faites glisser la bague de l'arbre de prise de force vers l'arrière et retirez l'arbre de transmission de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses. Soutenez la transmission pour éviter qu'elle ne tombe au sol ou sur des composants adjacents. Inspectez les cannelures de l'arbre d'entrée de l'ancienne boîte de vitesses : vérifiez l'usure, la torsion et la corrosion. Des cannelures fortement usées peuvent rendre difficile le montage de la nouvelle boîte de vitesses et indiquer que la transmission nécessite également une inspection ou un remplacement.

4. Retirez la lame et son porte-lame.
Utilisez les outils appropriés pour le porte-lame et une clé dynamométrique pour desserrer le boulon du porte-lame sur l'arbre de sortie. Portez toujours des gants épais en cuir lorsque vous manipulez des lames de cutter rotatif, car leur tranchant reste intact même sur les lames usées ou endommagées. Déposez le porte-lame en toute sécurité sur une surface plane. Vérifiez que les fixations de la lame ne présentent ni étirement, ni fissures, ni corrosion, et remplacez toute fixation suspecte avant de les réinstaller sur le nouvel arbre de sortie de la boîte de vitesses.

5. Dévissez l'ancienne boîte de vitesses
Retirez les quatre boulons de fixation de la bride qui maintiennent le réducteur sur la plaque de montage du plateau de coupe. La bride carrée de 17,5 cm (6,89 po) du RC-51, avec son entraxe de fixation à quatre boulons (4 trous de 1,7 cm (0,67 po) sur un cercle de boulonnage de 17,3 cm (6,8 po)), correspond parfaitement au réducteur de remplacement pour un montage direct. Soutenez le réducteur avant de retirer le dernier boulon afin d'éviter toute chute. Nettoyez soigneusement la surface de contact de la plaque de montage du plateau avant d'installer le réducteur de remplacement.

6. Installez la boîte de vitesses de remplacement
Positionnez le réducteur de remplacement RC-51 sur la plaque de montage du plateau de coupe, l'arbre de sortie correctement orienté vers le bas sur l'axe vertical. Alignez le pilote du moyeu (63,5 mm de diamètre et 88,9 mm de profondeur sur le RC-51) et insérez d'abord les quatre boulons de fixation, en les serrant à la main. Serrez ensuite progressivement les boulons en croix, en respectant le couple de serrage préconisé par le fabricant, afin d'assurer un appui uniforme des brides et d'éviter toute déformation du carter susceptible de compromettre l'étanchéité.

7. Remplir avec l'huile de boîte de vitesses appropriée
Remplissez le nouveau réducteur jusqu'au niveau d'huile préconisé pour les réducteurs de coupe rotatifs, en utilisant l'huile pour engrenages spécifiée (généralement une huile SAE 80W-90 GL-5 ou un équivalent synthétique, conformément aux recommandations du fabricant). Le réducteur RC-51 a une capacité de 800 ml (27 oz). Un remplissage excessif peut entraîner la rupture des joints due à une surpression interne ; un remplissage insuffisant provoque une usure rapide des roulements et des engrenages par manque d'huile. Revissez fermement le bouchon de remplissage et essuyez toute trace d'huile sur l'extérieur du carter avant utilisation.

8. Reconnectez-vous et effectuez une vérification de rodage
Réinstallez le porte-lame et rebranchez la prise de force, en vous assurant que le collier de sécurité est bien verrouillé. Démarrez le tracteur et engagez la prise de force à bas régime pendant deux à trois minutes avant d'atteindre le régime de fonctionnement normal. Soyez attentif à tout bruit anormal et vérifiez l'absence de fuites d'huile au niveau des joints d'arbre et de la bride de fixation. Après la première heure d'utilisation, vérifiez le couple de serrage de tous les éléments de fixation, le temps que les nouvelles pièces se mettent en place.

Boîte de vitesses pour faucheuse rotative et arbre de prise de force agricole

Comment choisir le bon réducteur pour votre cutter rotatif ?

Pourquoi choisir les réducteurs pour fraises rotatives de CMN Transmission ?

Korea CMN Transmission Co., Ltd., fondée en 2000 et basée à Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, en Corée du Sud, emploie plus de 100 techniciens spécialisés et produit annuellement plus de 500 000 réducteurs. Elle est devenue l'un des fabricants de réducteurs pour broyeurs rotatifs et fournisseurs de réducteurs agricoles les plus fiables, au service des équipementiers et des distributeurs professionnels du monde entier.

Notre gamme de produits comprend des réducteurs pour broyeurs rotatifs, fraises rotatives, mélangeuses d'aliments, faucheuses rotatives, épandeurs d'engrais, broyeurs à fléaux, tarières, presses à balles rondes et carrées, faucheuses à disques, systèmes d'irrigation à pivot central, ensileuses, moissonneuses-batteuses, et bien plus encore, couvrant près de mille spécifications pour toutes les principales catégories de machines agricoles. Nous concevons et fabriquons également des réducteurs agricoles sur mesure pour nos partenaires OEM qui exigent des configurations non standard, des personnalisations d'arbres ou des solutions de montage intégrées.

CMN Transmission est certifiée CE, ISO 9001 (Management de la qualité), ISO 9001 (Management environnemental) et ISO 9001 (Santé et sécurité au travail), garantissant ainsi que chaque réducteur pour fraiseuses rotatives vendu dans notre usine répond aux normes internationales de qualité et de sécurité. Nos produits sont exportés vers les États-Unis, le Canada, le Mexique, le Brésil, l'Argentine, la France, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne, le Royaume-Uni, la Russie, l'Inde, la Thaïlande, le Vietnam, la Turquie, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et des dizaines d'autres marchés. Un support technique multilingue est disponible pour nos distributeurs à travers le monde.

Que vous ayez besoin d'une seule boîte de vitesses de remplacement pour RC-51 ou d'un contrat d'approvisionnement à long terme pour des milliers d'unités par an, CMN Transmission vous garantit une qualité constante, des spécifications documentées et un service après-vente réactif. Contactez notre équipe pour nous faire part de vos besoins et obtenir un devis technique.

Foire aux questions

Q : La boîte de vitesses RC-51 remplace-t-elle directement la boîte de vitesses Omni RC-51 d'origine ?
R : Oui. Le réducteur de remplacement CMN RC-51 est conçu pour correspondre au réducteur Omni RC-51 d'origine dans toutes ses dimensions critiques : diamètre du pilote de moyeu (63,5 mm), profondeur du pilote (88,9 mm), section de la bride (175 mm) et entraxe de fixation à quatre boulons (173 mm, trous de 17 mm). Il s'installe à l'emplacement d'origine sans modification. Si votre plateau de coupe a été modifié par rapport aux spécifications d'usine, veuillez contacter notre équipe technique et lui communiquer vos mesures exactes avant de passer commande.

Q : Quelle huile dois-je utiliser dans la boîte de vitesses de la fraiseuse rotative RC-51 et quelle quantité peut-elle contenir ?
A : Le RC-51 contient 0,80 L d'huile pour engrenages. Nous recommandons une huile minérale SAE 80W-90 GL-5 pour les conditions d'utilisation standard, ou une huile synthétique équivalente pour les applications à haute température ou les opérations à températures ambiantes extrêmes. L'huile synthétique permet d'espacer les vidanges d'huile de boîte de vitesses de la faucheuse rotative et offre une meilleure protection lors des démarrages à froid. Évitez de mélanger les types d'huile ou d'utiliser de l'huile moteur automobile, qui ne contient pas les additifs extrême pression nécessaires à la protection des surfaces des dents d'engrenages coniques sous charge agricole.

Q : Comment puis-je vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses de la fraiseuse rotative RC-51 ?
A : Garez le tracteur sur un terrain plat et abaissez complètement le plateau de coupe avant de vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses de la tondeuse rotative. Retirez le bouchon de remplissage, qui sert également d'orifice de contrôle de niveau sur la plupart des modèles RC-51. L'huile doit être visible au niveau ou juste en dessous de l'orifice de remplissage lorsque la boîte de vitesses est à température de fonctionnement. Si l'huile n'apparaît pas, ajoutez-en par petites quantités jusqu'à ce qu'elle atteigne le bord de l'orifice, puis remettez le bouchon en place fermement. Vérifiez le niveau toutes les 8 à 10 heures de fonctionnement pendant la période de rodage, puis avant chaque utilisation quotidienne.

Q : Quel rapport de transmission est adapté à une faucheuse rotative pour un tracteur à prise de force de 540 tr/min ?
A : À une prise de force de 540 tr/min, les trois rapports de transmission du RC-51 produisent des vitesses de lame d'environ 794 tr/min (1:1,47), 923 tr/min (1:1,71) et 1 042 tr/min (1:1,93) respectivement. Pour la tonte générale des pâturages et de l'herbe sur terrain plat à légèrement vallonné, le rapport 1:1,71 offre un bon compromis entre vitesse de lame et couple. Pour les broussailles denses ou la paille épaisse, où un couple maximal est requis, utilisez le rapport 1:1,47. Pour les travaux de finition sur gazon entretenu ou herbe rase, le rapport 1:1,93 assure la vitesse de pointe de lame la plus élevée et une coupe d'une grande netteté.

Q : À quelle fréquence dois-je changer l'huile de la boîte de vitesses de ma fraiseuse rotative ?
A : Pour une boîte de vitesses neuve ou reconditionnée, vidangez-la et remplissez-la après les 25 premières heures de fonctionnement afin d'éliminer les particules métalliques issues du rodage des engrenages et des roulements. Après cette première vidange, changez l'huile de la boîte de vitesses de la fraiseuse rotative toutes les 100 à 150 heures de fonctionnement ou au début de chaque saison de coupe, selon la première échéance. Dans les environnements poussiéreux ou humides, réduisez cet intervalle à 75 heures. Inspectez l'huile vidangée à chaque vidange : la présence de petites particules métalliques argentées est normale dans les unités neuves ; la présence de grosses particules, de particules couleur laiton provenant des roulements ou d'un aspect laiteux indiquant une contamination par l'eau nécessite une inspection avant la remise en service de la boîte de vitesses.

Q : Quelles sont les causes les plus fréquentes de panne de la boîte de vitesses d'une fraiseuse rotative ?
A : Les trois causes les plus fréquentes de défaillance des boîtes de vitesses des faucheuses rotatives sont le manque d'huile (dû à une fuite lente ou à un contrôle du niveau d'huile négligé), la défaillance des joints entraînant une infiltration de contaminants (en raison de l'utilisation d'une huile de viscosité inadaptée ou du non-respect des intervalles d'entretien des joints), et les dommages causés par une surcharge (suite au raccordement d'une boîte de vitesses dont la puissance est inférieure à la puissance de la prise de force du tracteur). Une quatrième cause fréquente est la vibration de la transmission, transmise par l'usure des joints de cardan de l'arbre de prise de force, qui impose des chocs cycliques sur les roulements de l'arbre d'entrée, dépassant largement la charge de fonctionnement nominale de la boîte de vitesses. La prise en compte de ces quatre facteurs par un entretien régulier permet d'éviter la grande majorité des réparations prématurées des boîtes de vitesses des faucheuses rotatives.

Q : La boîte de vitesses RC-51 peut-elle être utilisée avec un tracteur à prise de force de 1000 tr/min ?
R : La RC-51 accepte les vitesses d'entrée de la prise de force (PDF) de 540 et 1 000 tr/min. À 1 000 tr/min, les vitesses de sortie sont d'environ 1 470 tr/min (rapport 1:1,47), 1 710 tr/min (1:1,71) et 1 930 tr/min (1:1,93). Avant d'utiliser une prise de force à 1 000 tr/min, assurez-vous toujours que le plateau de coupe et la lame entraînés sont compatibles avec la vitesse de sortie correspondante, car certains plateaux de coupe légers ne sont pas conçus pour supporter les forces centrifuges élevées générées à ces vitesses. En cas de doute concernant votre application, contactez CMN Transmission pour obtenir des précisions.

Q : En quoi consiste la réfection d'un réducteur de coupeur rotatif et quand est-elle nécessaire ?
A: La remise en état d'un réducteur de coupeur rotatif implique le démontage de l'unité, l'inspection des dents d'engrenage et des bagues de roulement pour détecter toute usure ou piqûre, le remplacement des joints, des roulements et des engrenages usés, le réglage de la précharge des roulements et le remontage avec de l'huile neuve. Une remise en état est la solution idéale lorsque le carter et l'engrenage sont en bon état, mais que des joints, des roulements ou un seul engrenage sont défectueux. Lorsque les faces des dents d'engrenage présentent des piqûres, des ébréchures ou des rayures importantes, ou lorsque le carter lui-même est fissuré ou déformé, le remplacement complet du réducteur est plus rentable qu'une remise en état et offre un point de départ en état neuf connu pour le calcul de la durée de vie.

Q : Fournissez-vous des pièces détachées individuelles pour la boîte de vitesses de la fraiseuse rotative RC-51 ?
R : Oui. CMN Transmission fournit des pièces détachées pour réducteurs de fraises rotatives, notamment des kits de joints, des engrenages coniques de rechange, des arbres d'entrée et de sortie, des roulements et des embouts pour le RC-51. Vous pouvez commander ces pièces sur la page produit du site korea-transmission.com ou en contactant directement notre équipe technico-commerciale. Lors de votre commande, veuillez indiquer la référence et le rapport de réduction de votre réducteur afin de garantir la compatibilité des pièces, car le nombre de cannelures et de dents varie selon le rapport de réduction (1:1,47, 1:1,71 et 1:1,93).

Q : Quelle est la différence entre une boîte de vitesses de tondeuse de finition et une boîte de vitesses de broyeur rotatif ?
A: La boîte de vitesses d'une tondeuse de finition est généralement optimisée pour une vitesse de rotation élevée de la lame et une puissance délivrée de manière fluide, idéale pour les pelouses soignées et la tonte d'herbes fines, où la qualité de coupe et l'aspect de la surface sont primordiaux. La boîte de vitesses d'une débroussailleuse rotative est conçue pour un couple maximal et une résistance aux chocs, adaptés à la végétation dense, aux broussailles et aux terrains accidentés, où la puissance transmise à la lame sous charge variable est essentielle. La RC-51 couvre ces deux catégories grâce à ses trois rapports de transmission : le rapport 1:1,93 convient aux tondeuses de finition et le rapport 1:1,47 offre les caractéristiques de couple d'une boîte de vitesses dédiée aux débroussailleuses rotatives, le tout dans un format compact.

Avis clients

James, Ranch Equipment, États-Unis
« L'automne dernier, j'ai remplacé la boîte de vitesses Omni RC-51 d'origine de ma Rhino SE42, qui fuyait abondamment. La boîte CMN s'est montée sans problème, sans perçage ni entretoises. Je l'ai utilisée pendant trois cycles de coupe sur mon pâturage texan de 120 hectares, composé principalement de bermuda côtier dense et de repousses de mesquite. Les joints sont toujours parfaitement secs et il n'y a aucun bruit à la prise de force à 540 tr/min. J'en ai commandé deux autres pour mes autres faucheuses. »

Derek, récolte à façon, Canada
« Je dirige une entreprise de pressage et de fauchage à façon en Ontario avec quatre tracteurs. Nous avons usé deux boîtes de vitesses bon marché en une seule saison avant qu'un concessionnaire ne nous recommande CMN. C'était il y a deux saisons. La boîte de remplacement RC-51 a tout géré, des champs de foin humides aux haies broussailleuses, sans le moindre problème. La conception à triple joint à lèvres est manifestement de meilleure qualité que celle que nous avions auparavant. La livraison au Canada a pris une dizaine de jours, ce qui était acceptable. »

Carlos, Machines agricoles, Mexique
« Nous avons acheté le réducteur RC-51 pour notre faucheuse rotative dans l'État de Jalisco. L'installation a été simple et son poids de 25 kg est gérable à deux. Nous l'utilisons déjà depuis 200 heures pour la coupe de sorgho et de buffelgrass sans aucun problème. Le prix était compétitif par rapport aux offres locales et la livraison est arrivée en parfait état, tout était correctement emballé. Nous recommandons ce fournisseur. »

André, Matériel agricole, Brésil
« Nous distribuons du matériel agricole dans le Mato Grosso et avions besoin d'une boîte de vitesses fiable pour les broyeurs rotatifs de nos clients producteurs de soja. CMN nous a rapidement envoyé un échantillon, la documentation technique était complète et le produit a passé avec succès nos tests de charge internes. Nous avons déjà passé trois commandes et la qualité est constante. L'assistance technique par courriel a répondu en moins de 24 heures. »

Santiago, Exploitations agricoles, Argentine
« Nous proposons des services de travaux agricoles dans la région de la Pampa et avons acheté huit unités RC-51 pour notre flotte de broyeurs rotatifs utilisés pour la destruction des cultures de couverture. Six mois après leur mise en service, sept des huit boîtes de vitesses fonctionnent parfaitement. L'une d'elles présentait une légère fuite au niveau du joint d'étanchéité de l'arbre de sortie, mais CMN nous a envoyé un kit de joints de rechange sous deux semaines, sans frais, ce que j'ai trouvé être une gestion juste et professionnelle de la situation. »

Pierre, Tonte de gazon, France
« Nous utilisons la boîte de vitesses RC-51 sur nos faucheuses rotatives dans les vignobles du Languedoc. Son profil compact est parfaitement adapté aux inter-rangs étroits, et sa conception étanche résiste bien aux traitements phytosanitaires fréquents. Nous avons comparé plusieurs fournisseurs, et le rapport qualité-prix de CMN est le meilleur que nous ayons trouvé. La documentation en anglais est claire et le service technique est réactif. »

Klaus, Gestion municipale, Allemagne
« Nous utilisons cette boîte de vitesses en remplacement de la boîte RC-51 d'origine sur nos faucheuses-broyeuses pour les services municipaux. La qualité de fabrication est irréprochable et le carter en fonte nodulaire inspire confiance. À ce jour, 350 heures de fonctionnement sans le moindre problème. Le délai de livraison en Allemagne, par voie maritime, a été d'un peu moins de trois semaines, ce que nous avions anticipé et prévu en conséquence. »

Bretter, Entretien des emprises, Australie
« J'ai acheté la boîte de vitesses RC-51 pour remplacer une unité défectueuse sur une débroussailleuse rotative McConnel utilisée pour l'entretien des accotements routiers en Nouvelle-Galles du Sud. Le montage a été simple et l'entraxe des boulons correspondait parfaitement. Nous l'utilisons depuis environ quatre mois pour débroussailler différents types d'herbes, du buffle au kikuyu, en passant par la repousse ligneuse. La boîte de vitesses reste froide même après de longues journées, ce qui est primordial pour moi lorsque nous travaillons loin de l'atelier. »

Rajesh, Traitement des chaumes agricoles, Inde
« Nous recherchions un fournisseur de réducteurs pour broyeurs rotatifs dans le Maharashtra. Nous avons commandé le RC-51 chez CMN Transmission, et il s'est avéré parfaitement adapté. Il a parfaitement fonctionné pour la coupe des tiges de canne à sucre et de soja. Le joint d'huile est robuste et aucune fuite n'a été constatée, même pendant la mousson. Nous souhaitons établir une relation commerciale durable avec cette entreprise. »