Planetaire rupsbandaandrijving voor tractoren
De planetaire rupsaandrijvingsversnellingsbak is een gespecialiseerd transmissiesysteem dat essentieel is voor rupsbandtractoren, met name die gebruikt worden in de landbouw, de bouw en specialistische toepassingen zoals boomgaarden, wijngaarden of pijpleidinglassen. Het is een cruciaal onderdeel dat in het onderstel is gemonteerd en verantwoordelijk is voor het omzetten van motorvermogen in gecontroleerde aandrijving voor de rupsbanden van het voertuig. Deze planetaire rupsaandrijvingsversnellingsbak maakt gebruik van een planetair tandwielstelsel, bestaande uit een centraal zonnewiel dat is verbonden met de ingaande as van de motor, meerdere planeetwielen die op een drager zijn gemonteerd en rond het zonnewiel draaien, en een buitenste ringtandwiel dat aan de behuizing is bevestigd en ingrijpt op de planeetwielen om de kracht naar de rupsbanden over te brengen.
De planetaire rupsaandrijvingsversnellingsbak is een gespecialiseerd transmissiesysteem dat essentieel is voor rupsbandtractoren, met name die gebruikt worden in de landbouw, de bouw en specialistische toepassingen zoals boomgaarden, wijngaarden of pijpleidinglassen. Het is een cruciaal onderdeel dat in het onderstel is gemonteerd en verantwoordelijk is voor het omzetten van motorvermogen in gecontroleerde aandrijving voor de rupsbanden van het voertuig. Deze planetaire rupsaandrijvingsversnellingsbak maakt gebruik van een planetair tandwielstelsel, bestaande uit een centraal zonnewiel dat is verbonden met de ingaande as van de motor, meerdere planeetwielen die op een drager zijn gemonteerd en rond het zonnewiel draaien, en een buitenste ringtandwiel dat aan de behuizing is bevestigd en ingrijpt op de planeetwielen om de kracht naar de rupsbanden over te brengen.
Het werkingsprincipe berust op planetaire tandwielen: de rotatie van het zonnewiel drijft de planeetwielen aan, die op hun beurt in de ringtandwiel draaien. Dit zorgt voor snelheidsreductie en koppelvermeerdering in een compacte vorm. Dit ontwerp maakt een hoge koppeldichtheid mogelijk, waardoor de tractor zware lasten kan hanteren, oneffen terrein kan bedwingen en stabiel blijft tijdens frequent starten, stoppen en richtingsveranderingen. In de landbouw maakt het bijvoorbeeld mogelijk om werktuigen over zachte of hellende grond te trekken met minimale slip.

Afmetingen van de planetaire railaandrijving
EH 10000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F12-60 | X = 146 | VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 |
| SAUER 51C060 | X = 207 | SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 100000 | 512 | 1080 | 410 | 6.5 | 1500÷460 | 42÷17 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 132.4 | 140.2 | 153.9 |
| 173.7 | 185.4 | 209.3 | |||||
EH 13000 SC TRACK

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 | ||
| SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 |
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 150000 | 512 | 1080 | 440 | 7.5 | 2200÷650 | 42÷17 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 131 | 140.2 | 149 |
| 168.1 | 175.3 | 197.8 | 214.8 | 242.3 | |||
EH 16000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F12-110 | X = 175 | VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | ||
| SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 | ||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 170000 | 765 | 1660 | 680 | 11.5 | 2200÷700 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 85.2 | 96.2 | 109.2 | 123.2 | 141.7 | 160 | 182.1 | 188.4 |
| 212.6 | 227.8 | 257.1 | |||||
EH 22000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | VOAC F11-250 | X = 431 | ||
| SAUER 51C160 | X = 239 | SAUER 51V250 | X = 460 | ||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 240000 | 765 | 1660 | 880 | 15 | 2350÷950 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | ||||
EH 26000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | SAUER 51C160 | X = 239 | ||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 280000 | 1080 | 2360 | 980 | 18 | 2500÷1100 | 50÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | ||||
EH 33000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | ||||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 21 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | |||||
EH 33000 W

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | ||||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 25 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | |||||
EH 45000 SC

| Uitgerust met een hydraulische motor | |||||
| VOAC F11-250 | X = 431 | ||||
| SAUER 51V250 | X = 460 | ||||
| Verschillende invoerverwerkingsopties beschikbaar op aanvraag. | |||||
| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 450000 | 1120 | 2550 | 1560 | 24 | 3750÷1500 | 40÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 85.2 | 95.9 | 110.7 | 132.3 | 140.3 | 158.8 | 183.8 | 219.6 |
EH 60000 SC

| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 685000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1300 | 30÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 330.7 | 373.1 | 442.3 | |||||
EH 70000 SC

| Uitvoerdimensie | |||||||
| Maximaal uitgangskoppel | Draagvermogen van lagers | Gewicht zonder motor | Oliehoeveelheid | Remkoppel | Openingsdruk | Maximale remdruk | |
| [ Nm ] | Cd-dynamiek [ kN ] | C0 statisch [ kN ] | [ kg ] | [ liters ] | [ Nm ] | [ bar ] | [ bar ] |
| 865000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1700 | 30÷20 | 300 |
| Effectieve reductieverhouding | |||||||
| 287 | 323.8 | 368.6 | 415.8 | 437.7 | 493.7 | ||
Voordelen van een planetaire rupsbandaandrijving voor tractoren
- Hoge koppeldichtheid
De planetaire tandwielkast levert een uitzonderlijk hoog koppel in een compacte behuizing, waardoor deze ideaal is voor tractoren die veel vermogen nodig hebben voor zware taken zoals ploegen of transporteren. Dit ontwerp maakt gebruik van meerdere planeetwielen om de kracht gelijkmatig te verdelen, waardoor tractoren zware lasten aankunnen zonder in te leveren op prestaties. Dit verbetert de operationele efficiëntie in agrarische omgevingen waar ruimtegebrek vaak een rol speelt. - Compact en lichtgewicht ontwerp
Door een planetaire tandwielkast met rupsaandrijving te integreren, profiteren tractoren van een kleinere totale omvang en een lager gewicht in vergelijking met traditionele tandwielsystemen. Dit vergemakkelijkt de manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes zoals boomgaarden of wijngaarden. Deze compactheid verlaagt niet alleen het zwaartepunt van het voertuig voor verbeterde stabiliteit, maar draagt ook bij aan brandstofbesparing en lagere materiaalkosten, wat op de lange termijn economische voordelen oplevert voor gebruikers in uiteenlopende terreinen. - Verbeterde duurzaamheid en lastverdeling
De planetaire tandwieloverbrenging bevordert de levensduur doordat de mechanische belasting over meerdere planeetwielen wordt verdeeld. Hierdoor wordt slijtage aan individuele componenten geminimaliseerd en de levensduur van de aandrijflijn van de tractor verlengd. Deze eigenschap is met name waardevol in ruige landbouwomgevingen, waar constante blootstelling aan trillingen en schokken anders tot frequente storingen zou kunnen leiden. De planetaire tandwieloverbrenging zorgt zo voor betrouwbare prestaties gedurende langere perioden. - Superieure efficiëntie en krachtoverbrenging
Het gebruik van een planetaire versnellingsbak resulteert in een hoog mechanisch rendement, vaak hoger dan 95%, doordat energieverliezen tijdens snelheidsreductie en koppelvermeerdering worden verminderd. Voor tractoren vertaalt dit zich in een geoptimaliseerd brandstofverbruik en lagere emissies, wat duurzame landbouwmethoden ondersteunt en tegelijkertijd een robuuste krachtoverbrenging garandeert voor werktuigen zoals grondfrezen of zaaimachines in diverse bodemomstandigheden. - Veelzijdige versnellingsverhoudingen
De planetaire tandwielkast met rupsaandrijving biedt een breed scala aan overbrengingsverhoudingen, waardoor tractoren zich naadloos kunnen aanpassen aan verschillende bedrijfssnelheden en koppelvereisten, van toepassingen met lage snelheid en hoog koppel in modderige velden tot hogere snelheden op de weg. Deze flexibiliteit vergroot de veelzijdigheid van de tractor bij diverse landbouwtaken, verbetert de productiviteit en vermindert de behoefte aan meerdere gespecialiseerde voertuigen.

Toepassingen van planetaire tandwielkasten voor rupsbandaandrijving
- Landbouw
In de landbouwsector is de planetaire rupsaandrijving essentieel voor het aandrijven van rupsbandtractoren en oogstmachines. Deze aandrijving maakt efficiënte navigatie over oneffen terrein en zachte grond mogelijk en levert tegelijkertijd een hoog koppel voor het trekken van zware werktuigen. De planetaire aandrijving verhoogt de productiviteit bij taken zoals ploegen, zaaien en grondbewerking, vermindert slip en verbetert het brandstofverbruik. Dit is cruciaal voor grootschalige landbouwbedrijven waar betrouwbaarheid onder wisselende omstandigheden van het grootste belang is. - Bouw
De planetaire rupsaandrijving speelt een cruciale rol in bouwmachines zoals graafmachines en bulldozers, door een robuuste koppeloverdracht te leveren voor de aandrijving van de rupsbanden in veeleisende omgevingen. Het compacte ontwerp maakt nauwkeurige controle mogelijk tijdens terreinvoorbereiding, grondverzet en sloopwerkzaamheden, waardoor stabiliteit op ruwe ondergronden wordt gewaarborgd en stilstand tot een minimum wordt beperkt. Dit draagt bij aan efficiënte projectplanningen bij stedelijke en infrastructurele ontwikkelingen. - Mijnbouw
In de mijnbouw wordt de planetaire tandwielkast gebruikt in zware machines zoals breekinstallaties, transportbanden en kiepwagens, waardoor een betrouwbare werking onder zware, schurende omstandigheden mogelijk is. De tandwielkast biedt een superieure lastverdeling en koppelvermeerdering, wat cruciaal is voor continue materiaalwinning en -transport, en de veiligheid en operationele levensduur verbetert in zowel ondergrondse als open mijnbouw. - Industriële automatisering
De planetaire tandwielkast is essentieel voor industriële automatiseringsapplicaties, zoals robotarmen, transportbanden en materiaalbehandelingssystemen, waar deze zorgt voor soepele en uiterst nauwkeurige bewegingen. Door compacte integratie en variabele snelheidsregeling mogelijk te maken, ondersteunt de planetaire tandwielkast geautomatiseerde assemblagelijnen en verpakkingsprocessen, waardoor de efficiëntie wordt verhoogd en de onderhoudsbehoefte wordt verminderd in productieomgevingen die gericht zijn op massaproductie. - Hernieuwbare energie
In de sector van hernieuwbare energie wordt de planetaire tandwielkast toegepast in windturbines en zonvolgsystemen. Deze zorgt voor een nauwkeurige oriëntatie en een hoog koppel voor optimale energieopvang. De duurzaamheid tegen omgevingsinvloeden zoals wind en temperatuurschommelingen garandeert consistente prestaties en draagt bij aan duurzame energieopwekking en netstabiliteit in grootschalige windparken en zonne-energiecentrales. - Olie en gas
De planetaire tandwielkast ondersteunt olie- en gaswinning in apparatuur zoals boorinstallaties en topdrive-systemen, en zorgt voor betrouwbare krachtoverbrenging onder extreme druk en temperatuur. Deze tandwielkast maakt efficiënte exploratie- en winningsprocessen mogelijk, doordat het hoge rendement energieverlies minimaliseert en de mobiliteit van de boorinstallatie verbetert, wat essentieel is voor offshore en onshore projecten voor de winning van grondstoffen.
![]() | ![]() |
| Planetaire railaandrijving voor zaaimachines | Planetaire rupsbandaandrijving voor laders |
![]() | ![]() |
| Planetaire spooraandrijving voor Feller Bunchers | Planetaire rupsbandaandrijving voor kipperwagens |
Hoe werkt een planetaire rupsbandaandrijving voor een tractor?
De planetaire rupsaandrijving is een geavanceerd transmissiesysteem dat speciaal is ontworpen voor rupsbandtractoren. Het maakt een efficiënte krachtoverdracht van de motor naar de rupsbanden mogelijk voor optimale aandrijving in veeleisende landbouw- en offroad-omgevingen. In de kern werkt de planetaire rupsaandrijving volgens de principes van planetaire tandwielen en bestaat uit drie hoofdbestanddelen: een centraal zonnewiel, meerdere planeetwielen gemonteerd op een drager en een buitenste ringwiel.
Het proces begint met de ingaande as, verbonden met de motor of hydraulische motor van de tractor, die het zonnewiel met hoge snelheid maar laag koppel laat draaien. Dit zonnewiel grijpt vervolgens in op de planeetwielen, die eromheen draaien terwijl ze tegelijkertijd om hun eigen as in het vaste ringwiel roteren. Doordat de planeetwielen in contact komen met zowel het zonnewiel als het ringwiel, ontstaat een gecombineerde beweging die resulteert in een aanzienlijke koppelvermeerdering en snelheidsvermindering. De drager brengt het versterkte uitgangskoppel direct over op de rupswielen of de eindaandrijving.
In de praktijk zorgt de planetaire tandwielkast met rupsaandrijving in tractoren voor een evenwichtige lastverdeling over de planeetwielen, waardoor slijtage wordt geminimaliseerd en de duurzaamheid onder zware belasting, zoals bij het rijden over oneffen terrein of het trekken van werktuigen, wordt verbeterd. Deze configuratie maakt een compacte integratie in het onderstel mogelijk, waardoor een laag zwaartepunt behouden blijft voor verbeterde stabiliteit. Bovendien kan de tandwielkast, door te variëren welke componenten stationair of aangedreven worden – zoals het vergrendelen van het ringtandwiel terwijl de drager kracht levert – meerdere overbrengingsverhoudingen bereiken, waardoor een veelzijdige snelheidsregeling mogelijk is, van langzaam kruipen in modderige velden tot hogere snelheden op stevige ondergrond.

Extra informatie
| Bewerkt door | Yjx |
|---|








