광산용 덤프트럭용 유성 기어 구동 장치
광산용 덤프트럭에 사용되는 유성 기어식 휠 구동 장치는 휠 허브에 통합된 정교한 변속 시스템으로, 까다로운 비포장도로 환경에서 높은 토크와 효율적인 동력 전달을 제공하도록 설계되었습니다. 중앙의 태양 기어, 링 기어 내부에서 회전하는 여러 개의 유성 기어, 그리고 종종 캐리어 어셈블리로 구성된 이 소형 유성 기어 메커니즘은 상당한 감속과 동시에 토크 출력을 증폭시켜 수백 톤에 달하는 대형 화물을 험준한 지형에서도 운반할 수 있도록 합니다.
광산용 덤프트럭에 사용되는 유성 기어식 휠 구동 장치는 휠 허브에 통합된 정교한 변속 시스템으로, 까다로운 비포장도로 환경에서 높은 토크와 효율적인 동력 전달을 제공하도록 설계되었습니다. 중앙의 태양 기어, 링 기어 내부를 회전하는 여러 개의 유성 기어, 그리고 종종 캐리어 어셈블리로 구성된 이 소형 유성 기어 메커니즘은 상당한 감속과 토크 증폭을 통해 최대 수백 톤에 달하는 대형 화물을 험준한 지형에서 운반할 수 있도록 합니다. 광산 분야에서 휠 구동 유성 기어식 장치는 하중을 고르게 분산시키고 차축 및 모터와 같은 부품의 마모를 최소화하여 차량의 안정성, 견인력 및 내구성을 향상시킵니다.

유성 기어 휠 구동 장치 치수
기술적 정의
| 기호 | 측정 단위 | 설명 |
| 나 | - | 감소율 |
| 티2맥스 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| 티2피 | [nm] | 최대 출력 토크 |
| T2maxint | [nm] | 최대 간헐적 토크 |
| T2cont | [nm] | 연속 출력 토크 |
| Pcont | [kW] | 최대 연속 출력 |
| 파인트 | [kW] | 최대 간헐적 전력 |
| n1max | [rpm] | 최대 입력 속도 |
| n2max | [rpm] | 최대 출력 속도 |
GR 80

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2max | 힘 | |||||||
| T2cont | T2maxint | 티2피 | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| 유형 | 모터 디스플레이 [cc] | 총 배분 [cc] | 나 | 토크 | 속도 n2최대 | 힘 | |||||||
| 티2계속 | 티2맥신트 | 티2p | Pcont [kW] | 파인트 [kW] | |||||||||
| [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [nm] | Δp [막대] | [rpm] | 포르타타 흐름 [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 [nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| 유형 | 무게 | 오일량 | 이 (다÷아 / 부터÷까지) | 티2맥스 | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 8호 | M10 8호 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200시간7 | 240 | 280 | M16 8호 | M16 8호 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 260 | 286 | M16 12호 | M16 16호 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 350 | 370 | M16 18호 | M16 18호 | 368 | 115 | 253 |
PD 버전

| 크기 | 치수 | ||||||||||
| 디1 | 디2 | 디3 | 디4 | 디5 | 디6 | 디7 | 디8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8x) | M18x1.5 (6개) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200시간7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6개) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220시간 7일 | 275 | 310 | M16(12배) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280시간 7일 | 335 | 375 | M16(18배) | M22x1.5 (10개) | 368 | 115 | 253 |
광산용 덤프트럭 휠 구동 유성 기어박스 특징
- 고토크 변속기
유성 기어식 휠 구동 변속기는 광산 작업에서 막대한 하중을 운반하는 데 필수적인 매우 높은 토크를 제공하도록 설계되었습니다. 유성 기어 설계는 효율적인 동력 전달을 가능하게 하여 광산 덤프트럭이 가파른 경사로와 험준한 지형을 주행하는 동시에 극한의 하중 조건에서도 최적의 성능을 유지할 수 있도록 합니다. - 컴팩트하고 가벼운 디자인
강력한 기능에도 불구하고, 유성 기어박스는 컴팩트하고 가벼운 설계로 휠 허브에 완벽하게 통합됩니다. 이러한 공간 효율적인 구성은 트럭의 전체 중량을 줄여 연비를 향상시키고 구조적 내구성이나 성능을 저하시키지 않으면서 더 큰 적재 용량을 가능하게 합니다. - 향상된 내구성과 수명
혹독한 광산 환경을 견딜 수 있도록 설계된 유성 기어 구동 장치는 마모, 부식 및 극한 온도에 강한 고강도 소재로 제작되었습니다. 하중을 고르게 분산시키는 능력 덕분에 부품에 가해지는 스트레스를 최소화하여 차축, 모터 및 기어박스 자체와 같은 주요 부품의 수명을 연장합니다. - 효율적인 속도 감소
휠 구동 변속기는 탁월한 감속 성능을 제공하여 광산 덤프트럭이 높은 토크 출력을 유지하면서도 제어된 속도로 운행할 수 있도록 합니다. 이 기능은 고르지 않은 지면, 가파른 경사면 또는 좁은 광산 지역에서 정밀한 조작이 필요한 상황에서 무거운 짐을 운반할 때 안전과 안정성을 확보하는 데 매우 중요합니다. - 향상된 안정성 및 접지력
유성 기어박스는 토크를 바퀴 전체에 고르게 분배하여 차량의 안정성과 견인력을 향상시킵니다. 이를 통해 광산 덤프트럭은 미끄러운 노면, 젖은 노면, 암석이 많은 노면 등에서도 최적의 접지력을 유지하여 가장 까다로운 채굴 작업 환경에서도 미끄러짐이나 사고 위험을 줄일 수 있습니다. - 낮은 유지 관리 요구 사항
유성 기어 감속기는 고급 윤활 시스템과 내마모성 부품을 적용하여 높은 신뢰성과 낮은 유지보수성을 제공하도록 설계되었습니다. 이를 통해 가동 중단 시간을 줄이고 수리 비용을 최소화하여 생산성이 프로젝트 일정 및 수익성에 매우 중요한 광산 현장에서 중단 없는 운영을 보장합니다.

유성 기어 휠 구동 기어박스 적용 분야
- 광업 산업
광업 분야에서 유성 기어 구동 장치는 험준한 지형을 가로질러 광석과 토사를 운반하는 대형 덤프트럭 및 운반 차량에 동력을 공급하는 데 필수적입니다. 이 장치는 최대 1,100,000Nm의 높은 토크 증폭률과 3,900kN 이상의 강력한 하중 지지력을 제공하여 수백 톤의 적재량을 처리하는 동시에 먼지, 진동 및 극한의 작동 스트레스에 대한 내구성을 보장합니다. - 건설 산업
이러한 기어박스는 휠 로더, 굴삭기, 그레이더와 같은 건설 장비에 널리 적용되어 토공 및 부지 준비와 같은 작업에 정밀한 제어와 높은 출력 밀도를 제공하며, 30:1 이상의 기어비로 효율적인 감속을 가능하게 하고 고르지 않은 지면에서의 향상된 견인력을 통해 생산성을 높이고 기계 마모를 줄입니다. - 농업 산업
유성 기어 구동 장치는 트랙터, 콤바인, 분무기 등의 농기계에 안정적인 추진력과 토크 분배를 제공하여 현장 작업에 필요한 동력을 공급하고, 유압 구동 장치를 지원하며, 다양한 토양 조건에서도 15,000시간 이상의 작동 수명을 보장하여 연료 효율을 최적화하고 파종 또는 수확 시즌 동안 가동 중지 시간을 최소화합니다. - 임업 산업
임업용 운반차 및 수확기와 같은 임업 차량에 사용되는 이 휠 구동 유성 기어박스는 휠 허브에 컴팩트하게 통합되어 빽빽한 삼림 지대에서 뛰어난 기동성을 제공하며, 강한 충격에도 견딜 수 있고, 험준한 지형에서 통나무 운반에 적합한 맞춤형 기어비를 제공하여 차량 안정성을 향상시키고 외딴 벌목 환경에서 유지 보수 요구 사항을 줄입니다. - 자재 취급 및 물류 산업
지게차, 자동 유도 차량, 창고 로봇과 같은 자재 운반 장비에서 휠 구동식 유성 기어 감속기는 마찰이 적은 설계로 정밀한 휠 구동을 가능하게 하며, 역회전 시 충격 하중을 견디고 높은 효율성을 통해 에너지 절약에 기여합니다. 따라서 물류 센터의 협소한 공간과 연속 작동 환경에 이상적입니다.
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| 휠 굴삭기용 행성 휠 드라이브 | 휠 로더용 행성 휠 드라이브 |
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| 광산 휠 도저용 행성 휠 드라이브 | 붐 분무기용 행성형 휠 드라이브 |
휠 드라이브 유성 기어박스 부품
- 선 기어
유성 기어박스 어셈블리의 중앙에 위치한 선 기어는 주요 입력 부품 역할을 하며, 구동 모터로부터 동력을 받아 맞물리는 톱니를 통해 주변의 유성 기어로 전달하여 초기 토크 분배를 용이하게 하고 오프로드 환경에서 바퀴 추진을 위한 고속 저토크 입력 변환을 가능하게 합니다. - 플래닛 기어스
이 다중 기어는 태양 기어를 중심으로 회전하면서 태양 기어 및 외륜 기어와 맞물려 하중을 고르게 분산시켜 내구성을 향상시키고 토크를 크게 증폭시킵니다. 일반적으로 중부하 조건에서 휠 구동 시스템의 균형 잡힌 동력 전달을 위해 단계당 3개 이상의 기어를 지원합니다. - 링 기어
유성 기어를 둘러싸고 내부에 톱니가 있는 외부 부품인 링 기어는 종종 고정되거나 회전하여 휠 허브에 직접 동력을 전달하며, 기어 상호 작용을 위한 안정적인 환경을 제공하고 기어박스의 소형화에 기여하는 동시에 험준한 지형에서 높은 방사형 하중을 견딜 수 있습니다. - 플래닛 캐리어
이 구조 요소는 유성 기어를 서로 상대적으로 고정된 위치에 유지하여 하나의 단위로 회전하면서 출력 토크를 휠 또는 샤프트로 전달함으로써 동기화된 움직임과 하중 분담을 보장하여 마모를 최소화합니다. 또한, 견고한 구조는 고진동 휠 구동 시스템에서 정렬을 유지하는 데 필수적입니다. - 하우징(박스형 본체)
연성 주철과 같은 내구성이 뛰어난 소재로 제작된 하우징은 모든 내부 부품을 감싸 먼지와 습기와 같은 환경 오염 물질로부터 보호하는 동시에 구조적 안정성, 진동 저항성, 그리고 산업 기계의 휠 어셈블리에 통합하기 위한 장착 지점을 제공합니다. - 베어링 및 씰
기어와 샤프트의 원활한 회전을 최소한의 마찰로 가능하게 하는 롤러 또는 볼 베어링을 포함한 일체형 지지 요소와 윤활유 누출 및 이물질 유입을 방지하는 씰이 결합된 이 구성 요소는 15,000시간 이상의 작동 수명을 연장하고 밀폐형, 유지 보수가 최소화된 휠 구동 구성에서 효율성을 보장합니다.

추가 정보
| 편집자 | 와이제이엑스 |
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