Woods Batwing 잔디깎이 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126, BW180용 PTO 샤프트

우즈 배트윙 잔디깎이 모델용 믿을 수 있는 PTO 샤프트

우즈 배트윙 잔디깎이 모델(3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126, BW180)용 PTO 샤프트

CMN Transmission은 Woods 배트윙 잔디깎이 기계용 고성능 PTO 샤프트를 제조하며, 이는 Woods 3180, 3240, 2162, MD315, HD315, BW126 및 BW180 플렉스윙 잔디깎이 기계 모델에 원래 장착되었던 Weasler PTO 샤프트 어셈블리를 직접 대체할 수 있습니다. 이 트랙터 PTO 샤프트는 Cat 4, Cat 5 및 Cat 6 구성의 등속 조인트(CV 조인트) 설계로 제작되어 트랙터에서 잔디깎이 기계 기어박스로 부드럽고 진동 없는 동력 전달을 제공합니다. 540 PTO 샤프트 시스템이든 1000 PTO 샤프트 시스템이든 관계없이, 당사의 농업용 PTO 샤프트는 60마력에서 최대 184마력까지 안정적인 토크 전달을 제공하여 상업용 잔디깎이 작업에 사용되는 다양한 중형 및 고마력 트랙터에 적합합니다.

배트윙형 잔디깎이 기계 전용으로 설계된 이 PTO 구동축은 넓은 목초지, 도로변 또는 작물 잔여물을 빠르고 효율적으로 제초해야 하는 까다로운 작업 환경에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 등속 조인트는 넓은 작동 각도에서 구동계에 가해지는 스트레스를 줄여주는데, 이는 운송 및 작동 중에 날개가 접히고 휘어지는 배트윙형 잔디깎이 기계에 매우 중요합니다. 1.375"-6, 1.375"-21, 1.750"-20 등 다양한 트랙터 스플라인 옵션으로 제공되는 이 PTO 구동축은 어댑터나 개조 없이 다양한 북미, 유럽 및 아시아 트랙터 브랜드에 장착할 수 있습니다. CMN Transmission은 ISO9001 인증 품질 관리, CE 인증 및 6개 대륙 53개국 이상에 제품을 배송하는 신속한 글로벌 지원팀을 통해 모든 고하중 PTO 구동축을 보증합니다.

원래 장착 부품은 위즐러(Weasler) PTO 샤프트입니다. 하지만 저희는 위즐러 PTO 샤프트의 고품질 교체품을 제작할 수 있습니다.

기술 사양

메인 샤프트 카테고리 4 / 카테고리 5 등속 회전

트랙터 PTO 스플라인별 사용 가능한 구성

우즈 배트윙 잔디깎이용 PTO 구동축의 특징

1. 등속 조인트 설계
일반적인 PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리는 높은 각도에서 맥동 토크를 발생시키는 반면, 이 PTO 구동축은 전체 작동 범위에서 일정한 회전 속도를 제공하는 등속 조인트(CV 조인트)를 특징으로 합니다. 이는 진동을 크게 줄이고, 잔디깎이 기어박스의 수명을 연장하며, 트랙터와 작업기가 완벽하게 정렬되지 않은 고르지 않은 지형에서도 더욱 부드러운 절단 성능을 제공합니다.

2. 고강도 PTO 샤프트 튜브 구조
PTO 샤프트 튜브는 고강도 합금강으로 제작되었으며, 정밀 가공된 프로파일을 통해 뛰어난 신축 공차를 보장합니다. 이 견고한 PTO 샤프트 구조는 지속적인 고토크 부하에서도 굽힘 및 피로에 강하여, 잔디 깎기 성수기에 우즈 배트윙 잔디깎기를 장시간 사용하는 상업용 작업자에게 이상적입니다. 또한, PTO 샤프트 튜브는 장기간 옥외 사용을 위해 부식 방지 코팅 처리되었습니다.

3. 다중 스플라인 구성
이 PTO 샤프트는 배트윙형 잔디깎이 기계에 사용되며, 1.375"-6 스플라인, 1.375"-21 스플라인, 1.750"-20 스플라인의 세 가지 트랙터 스플라인 옵션으로 제공됩니다. 각 구성은 Cat 4, Cat 5, Cat 6 등급의 트랙터에 적용 가능하며, 60마력에서 184마력까지의 출력을 지원합니다. 따라서 특정 트랙터에 맞는 샤프트를 선택할 때 추가 PTO 샤프트 어댑터가 필요 없으며, 어떠한 개조 작업도 없이 바로 볼트로 고정하여 설치할 수 있습니다.

4. 선택 사양인 슬립 클러치 보호 장치
숨겨진 잔해물, 그루터기 또는 암석이 많은 지형에서 작업하는 경우, 슬립 클러치 옵션이 있는 이 PTO 샤프트는 중요한 과부하 보호 기능을 제공합니다. 슬립 클러치 PTO 샤프트는 구동계가 갑작스러운 저항 증가를 만나면 순간적으로 분리되어 트랙터 PTO 출력과 예초기 기어박스를 심각한 손상으로부터 보호합니다. 또한, 예산이 제한적인 작업 환경을 위해 PTO 샤프트 전단 볼트 구성도 대안으로 제공됩니다.

5. Weasler 및 Woods OEM 샤프트의 직접 교체
이 우즈 PTO 샤프트 교체품은 요크 내경, 크로스 저널 사양 및 전체 샤프트 길이를 포함하여 순정 위즐러 및 우즈 OEM 샤프트 치수와 정확히 일치하도록 설계되었습니다. PTO 샤프트 요크 프로파일은 OEM 공차에 맞춰 CNC 가공되었으므로 마모된 순정 부품을 제거하고 이 맞춤형 PTO 샤프트 교체품을 심 조정, 용접 또는 어댑터 브래킷 없이 바로 설치할 수 있습니다. 완벽한 드롭인 솔루션입니다.

6. 완벽한 안전 보호 시스템
CMN Transmission에서 생산하는 모든 농업용 PTO 샤프트는 CE 안전 기준을 충족하는 완전한 PTO 샤프트 커버 및 안전 가드 어셈블리와 함께 출고됩니다. 가드 튜브는 작동 중 샤프트 주위를 자유롭게 회전하여 옷이나 자재가 회전하는 구동축에 감기는 것을 방지합니다. 이 가드는 내충격성 폴리머 소재에 자외선 안정제를 첨가하여 수년간 햇빛에 노출되어도 균열이나 취성 없이 견딜 수 있도록 제작되어 제품 수명 기간 내내 작업자의 안전을 보장합니다.

배트윙 잔디깎이의 트랙터 PTO 샤프트는 어떻게 작동하나요?

트랙터 PTO 구동축은 트랙터의 PTO(동력 인출 장치) 출력부에서 작업기의 입력축으로 회전력을 전달하는 기계적 연결 장치입니다. 우즈 배트윙 잔디깎이의 경우, 트랙터의 PTO 구동축은 중앙 기어박스를 구동하고, 중앙 기어박스는 추가 구동축을 통해 절단 날을 회전시키는 양쪽 날개 기어박스로 동력을 전달합니다. 전체 시스템은 트랙터의 PTO 구성에 따라 540RPM 또는 1000RPM의 고정된 회전 속도에서 정밀한 토크 전달에 의존합니다.

작동 과정은 운전자가 트랙터의 PTO 클러치를 작동시키면 시작됩니다. 표준화된 스플라인 패턴(예: 540RPM PTO 샤프트 시스템의 경우 1.375"-6, 1000RPM PTO 샤프트 시스템의 경우 1.375"-21)을 가진 PTO 출력 스터브가 회전하기 시작합니다. 트랙터 구동축 끝에 있는 PTO 샤프트 요크는 이 출력 스터브에 맞춰 스플라인 가공되어 맞물리면서 회전 에너지를 샤프트 어셈블리로 전달합니다. 샤프트가 회전하면서 텔레스코픽 PTO 샤프트 튜브 부분을 통과하는데, 이 부분을 통해 트랙터와 잔디깎이가 회전, 언덕길 주행 또는 험지 주행 시 상대적으로 움직일 때 전체 샤프트 길이가 조절됩니다.

샤프트 어셈블리의 중간 지점에 있는 등속 조인트(CV 조인트)는 표준 PTO 샤프트 유니버설 조인트(카르단 조인트) 구성에서 발생하는 속도 변동 없이 구동축이 각도를 이루며 작동할 수 있도록 합니다. 기존의 유니버설 조인트에서는 샤프트가 회전함에 따라 출력 속도가 정현파적으로 변하여 진동과 불균일한 토크 전달을 유발합니다. 이 PTO 구동축의 CV 조인트는 볼-케이지 메커니즘을 사용하여 조인트 각도에 관계없이 입력과 출력 속도비를 1:1로 유지함으로써 최대 약 80도의 총 작동 각도까지 이러한 문제를 해결합니다.

PTO 구동축의 작업기 끝단은 일치하는 요크와 크로스 저널 베어링 어셈블리를 통해 잔디깎이의 중앙 기어박스 입력축에 연결됩니다. 작업자가 슬립 클러치 옵션이 있는 PTO축을 선택하면 마찰 디스크 팩이 구동축과 일렬로 배치됩니다. 정상 작동 조건에서 클러치 팩은 최대 토크를 전달합니다. 그러나 잔디깎이 날이 그루터기나 바위와 같은 단단한 물체에 부딪히면 발생하는 토크 급증으로 인해 클러치 디스크가 순간적으로 미끄러져 충격 에너지를 흡수하고 트랙터 PTO축을 통해 트랙터 변속기로 역류하는 것을 방지합니다. 또는 전단 볼트 PTO축 구성을 사용하는 작업자는 미리 정해진 토크 임계값에서 전단되는 희생 볼트에 의존하여 새 볼트를 설치할 때까지 구동축이 완전히 분리됩니다.

작동 중 PTO 샤프트 커버 및 안전 가드 어셈블리가 회전하는 샤프트를 감싸 우발적인 접촉을 방지합니다. 가드 튜브는 양쪽 끝에 베어링으로 ​​장착되어 샤프트가 내부에서 회전하는 동안에도 고정된 상태를 유지합니다. 이러한 설계는 작업자 안전에 매우 중요하며 전 세계 대부분의 농업 시장에서 규제 표준으로 요구되는 사항입니다.

배트윙 잔디깎이 PTO 샤프트의 적용 분야

• 작물 잔류물 관리
  수확 후 밭은 옥수수, 수수, 해바라기 및 기타 밭작물의 두꺼운 줄기와 잔여물로 뒤덮이는 경우가 많습니다. 이 PTO 구동축으로 작동하는 우즈 배트윙 모어는 작물 잔여물을 넓은 면적에 걸쳐 효율적으로 파쇄하고 재분배하여 분해를 촉진하고 토양 영양 순환을 개선하며 다음 파종을 위한 밭을 준비할 수 있습니다. 배트윙 모어의 넓은 절단 폭 덕분에 이 과정은 단일 데크 회전식 예초기보다 훨씬 빠르게 진행됩니다.
• 목초지 관리
  소, 양, 말 사육을 위한 건강하고 생산적인 목초지를 유지하려면 잡초 침입을 방지하고 바람직한 풀의 성장을 촉진하기 위해 정기적인 예초가 필요합니다. 이 트랙터 PTO 샤프트는 배트윙 예초기에 일정한 동력을 공급하여 작업자가 하루에 수백 에이커의 목초지를 예초할 수 있도록 합니다. 목초지를 최적의 높이로 유지함으로써 가축 사료의 품질이 향상되고 독성 잡초가 씨앗을 맺고 퍼지기 전에 억제할 수 있습니다.
• 잔디 관리
  시립 공원, 스포츠 단지, 기업 캠퍼스 및 대규모 사유지에서는 넓은 잔디밭에 대한 정기적인 잔디 깎기가 필수적입니다. 배트윙형 PTO 샤프트가 장착된 잔디 깎기 기계는 최소한의 시간으로 최대한의 면적을 깎을 수 있어 상업용 조경 관리 업체에 경제적인 선택입니다. 등속 조인트는 진동과 토크 펄스를 발생시키는 구동계에 비해 부드러운 동력 전달을 보장하여 더욱 깨끗하고 균일한 잔디 깎기 높이를 제공합니다.
• 잡초 및 가벼운 덤불 제거
  무성하게 자란 들판, 빈터, 경계 지역은 방치하면 침입성 잡초와 덤불로 금방 뒤덮일 수 있습니다. 이 견고한 연결 장치에 연결된 우즈 배트윙 잔디깎이는 이러한 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. PTO 샤프트 이 장비는 빽빽한 잡초와 직경이 수 인치에 달하는 어린 나무를 쉽게 베어낼 수 있어 화학 제초제 없이도 방치된 땅을 개간할 수 있습니다. 슬립 클러치 PTO 샤프트 옵션은 이러한 미개발 지역에서 숨겨진 장애물을 만났을 때 추가적인 보호 기능을 제공합니다.
• 도로변 식물 관리
  주 고속도로 관리 부서, 카운티 도로 관리팀 및 민간 계약업체는 도로 및 고속도로의 시야 확보와 안전한 갓길 유지를 위해 배트윙형 잔디깎이를 사용합니다. 이 장비의 넓은 절단 폭과 안정적인 PTO 구동축 덕분에 작업자는 도로변의 식물을 효율적으로 장시간 제초할 수 있습니다. 이러한 작업에는 종종 고르지 않은 배수로와 경사진 갓길이 포함되므로, 넓은 작동 각도를 처리할 수 있는 등속 조인트의 능력이 특히 중요합니다.
• 과수원 및 포도원 관리
  과수원과 포도밭 환경에서 나무와 포도나무 열 사이의 지표면 식생을 관리하는 것은 병해충 방제, 관개 효율 향상, 수확 접근성 확보에 필수적입니다. 540 PTO 샤프트가 장착된 소형 트랙터는 좁은 열간 공간에서도 배트윙형 잔디깎이를 작동시켜 과일나무나 포도나무의 뿌리 부분을 손상시키지 않고 잔디와 잡초를 제거할 수 있습니다. 이러한 기계적인 잡초 방제 방법은 제초제 사용량을 줄여 통합 병해충 관리(IPM) 프로그램을 효과적으로 지원합니다.
• 밭작물 줄기 파쇄
  목화, 옥수수, 대두와 같은 밭작물을 수확한 후에도 질긴 줄기가 밭에 남아 경작 작업을 방해하고, 해충의 월동을 막으며, 유기물 분해를 지연시킵니다. 이 농업용 PTO 샤프트로 구동되는 우즈 배트윙 모어는 이러한 줄기를 지면 가까이에서 파쇄하여 분해를 촉진하고 더욱 깨끗한 파종상을 준비할 수 있도록 합니다. 최대 184마력(1000RPM)의 고출력 옵션을 통해 구동계는 과열이나 과도한 마모 없이 넓은 면적에 걸쳐 두껍고 건조한 줄기를 파쇄하는 무거운 하중을 견딜 수 있습니다.

배트윙 잔디깎이 PTO 구동축 설치 단계

1단계: 안전 준비.
설치를 시작하기 전에 트랙터를 평평한 곳에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 엔진을 끄십시오. PTO 레버를 해제하고 모든 회전 부품이 완전히 멈출 때까지 기다리십시오. 실수로 시동이 걸리는 것을 방지하기 위해 시동 키를 뽑으십시오. 기존 PTO 샤프트 부품 어셈블리를 교체하는 경우, 최근에 작동했다면 기존 샤프트가 식을 때까지 기다리십시오. 크로스 저널 베어링과 요크는 사용 후 상당한 열을 보유할 수 있습니다.

2단계: 기존 PTO 샤프트를 제거합니다.
먼저 기존 트랙터 PTO 샤프트를 잔디깎이의 입력 샤프트에서 분리합니다. 작업기 쪽 요크의 잠금 칼라 또는 고정 핀을 풀고 요크를 잔디깎이 기어박스 입력 스플라인에서 빼냅니다. 그런 다음 트랙터 쪽으로 이동하여 트랙터 PTO 출력 스터브에서 잠금 칼라를 풉니다. 샤프트 어셈블리를 조심스럽게 빼내어 옆에 둡니다. 트랙터 PTO 출력 스터브와 잔디깎이 기어박스 입력 샤프트에 마모, 손상 또는 이물질이 있는지 검사합니다. 와이어 브러시로 두 스플라인 표면을 깨끗이 닦고 윤활제 또는 PTO 스플라인 그리스를 얇게 바릅니다.

3단계: 샤프트 길이 및 형상을 확인합니다.
새 PTO 구동축을 설치하기 전에, 트랙터 쪽 끝부분을 잡고 작업기 쪽 끝부분을 바깥쪽으로 당겨 텔레스코핑 튜브 부분을 대략적인 작동 길이까지 늘리십시오. 이 길이를 예초기가 정상 작동 높이와 3점식 히치 위치에 있을 때 트랙터 PTO 출력 스터브와 예초기 기어박스 입력축 사이의 거리와 비교하십시오. 구동축은 완전히 늘렸을 때 텔레스코핑 부분에서 충분한 겹침(최소 1/3 겹침 권장)이 있어야 하며, 예초기를 운반하기 위해 들어 올렸을 때 바닥에 닿지 않아야 합니다. 사용 중인 트랙터에 맞는 PTO 구동축 크기와 스플라인 구성(1.375"-6, 1.375"-21 또는 1.750"-20)을 사용하고 있는지 확인하십시오.

4단계: 먼저 작업 도구의 끝부분을 연결하십시오.
작업기 끝단 PTO 샤프트 요크를 잔디깎이 기어박스 입력 스플라인에 끼웁니다. 잠금 칼라 또는 고정 핀이 입력 샤프트의 홈에 딸깍 소리가 나면서 들어갈 때까지 단단히 밀어 넣습니다. 요크를 뒤로 당겨 연결이 제대로 되었는지 확인합니다. 요크가 빠지지 않아야 합니다. 요크가 너무 뻑뻑하거나 잘 들어가지 않으면 스플라인에 거스러미가 있는지 확인하고 필요에 따라 청소하거나 가볍게 다듬습니다. 억지로 연결하지 마십시오.

5단계: 트랙터 쪽 끝을 연결합니다.
작업기 끝부분을 고정한 후, 트랙터 쪽 요크 스플라인을 트랙터 PTO 출력 스터브에 맞춥니다. 요크를 스터브에 끼우고 잠금 칼라를 조입니다. 샤프트를 세게 당겨 제대로 고정되었는지 확인합니다. 이 시점에서 샤프트를 손으로 돌려 걸림, 마찰 또는 과도한 유격 없이 자유롭게 회전하는지 확인합니다. PTO 샤프트 커버 가드 튜브가 샤프트 주위에서 자유롭게 회전하고 양쪽 끝이 제대로 고정되었는지 확인합니다.

6단계: 최종 점검 및 테스트 실행.
트랙터 엔진을 시동하고 공회전 속도로 맞추십시오. 가장 낮은 RPM 설정에서 PTO를 천천히 작동시키고 축에 흔들림, 진동 또는 이상 소음이 있는지 확인하십시오. PTO 속도를 정격 작동 RPM(540 또는 1000)까지 서서히 높이고 부드럽고 일관된 작동 소리를 들어보십시오. PTO 축 유니버설 조인트 부분에 걸림 현상이 있는지 확인하십시오. PTO를 해제하고 트랙터를 끄고 잔디깎이 기계를 사용하기 전에 모든 연결부, 보호 장치 위치 및 잠금 칼라를 최종적으로 육안으로 검사하십시오.

트랙터 PTO 구동축 유지 보수 요령

1. 크로스 저널 베어링에 정기적으로 그리스를 도포하십시오.
PTO 샤프트 유니버설 조인트 크로스 저널 베어링은 구동계에서 가장 중요한 윤활 지점입니다. 8~10시간 작동마다 또는 고부하 작업 전에 각 베어링 캡의 제르크 피팅을 통해 고품질 EP(극압) 그리스를 주입하십시오. 적절한 그리스 주입은 캡 내부의 니들 베어링의 조기 마모를 방지하고 PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리 전체를 교체해야 하는 고가의 작업을 예방합니다.

2. 신축 튜브 부분에 윤활유를 바르십시오.
텔레스코픽 PTO 샤프트 튜브 부분은 원활한 확장 및 수축을 위해 주기적으로 윤활해야 합니다. 내관과 외관을 분리하고 기존 그리스와 이물질을 깨끗이 제거한 후 스플라인 프로파일에 다목적 그리스를 새로 도포하십시오. 다시 조립하고 튜브를 여러 번 작동시켜 윤활유가 고르게 분포되도록 하십시오. 이 유지 보수를 소홀히 하면 튜브가 고착되어 샤프트의 텔레스코픽 기능이 제한되고 연결부에 과도한 스트레스가 가해질 수 있습니다.

3. 안전 가드 및 덮개 점검
매번 사용하기 전에 PTO 샤프트 커버와 보호 튜브를 점검하십시오. 보호 장치가 자유롭게 회전하고, 균열이나 파손이 없으며, 트랙터와 작업기 양쪽 끝에 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 손상된 보호 장치 부품은 즉시 교체하십시오. 적절한 보호 장치 없이 트랙터 PTO 샤프트를 작동하는 것은 매우 위험하며 대부분의 국가에서 산업 안전 규정으로 금지되어 있습니다. 편의를 위해서 또는 걸림 현상을 해결하기 위해 보호 장치를 제거할 때는 반드시 트랙터를 끄고 PTO를 분리하십시오.

4. 마모 및 사용 흔적 확인
주기적으로 각 PTO 샤프트 유니버설 조인트 부근을 잡고 좌우로 흔들어 보십시오. 유격이 느껴지거나 딸깍거리는 소리가 나면 크로스 저널 베어링이 마모된 것이므로 교체해야 합니다. 또한 PTO 샤프트 요크 보어의 늘어짐이나 스플라인 마모 여부를 점검하십시오. 이러한 문제를 조기에 발견하면 사소한 마모 문제가 트랙터 PTO 출력부 또는 잔디깎이 기어박스를 손상시킬 수 있는 심각한 구동계 고장으로 이어지는 것을 방지할 수 있습니다. 마모된 PTO 샤프트 부품은 즉시 교체하십시오.

5. 슬립 클러치 또는 전단 볼트 메커니즘을 유지 관리하십시오.
구동계에 슬립 클러치 PTO 샤프트가 포함된 경우, 클러치 플레이트의 마찰면과 스프링 장력을 주기적으로 점검하십시오. 마모된 마찰판은 클러치의 토크 용량을 감소시켜 정상 작동 중 슬립을 유발하고 과도한 열을 발생시킵니다. 전단 볼트 방식의 PTO 샤프트 구성에서는 항상 적절한 등급과 직경의 예비 전단 볼트를 준비하십시오. 공장에서 지정한 전단 볼트 대신 경화 볼트를 사용하지 마십시오. 과부하 보호 기능이 무효화되고 구동계 또는 변속기가 손상될 위험이 있습니다.

6. 계절별 보관
잔디 깎기 시즌이 끝나면 잔디 깎는 기계와 트랙터에서 PTO 구동축을 분리하십시오. 전체 조립체를 깨끗이 청소하고 모든 윤활 부위에 그리스를 바르고 노출된 금속 표면에 녹 방지 오일을 얇게 도포하십시오. 구동축은 건조하고 그늘진 곳에 있는 선반에 수평으로 보관하십시오. 습기가 스플라인 연결부에 쌓여 부식을 유발하고 다음 시즌 시작 시 분해를 어렵게 만들 수 있으므로, 비시즌 동안에는 구동축을 잔디 깎는 기계에 연결한 채로 보관하지 마십시오.

PTO 구동축의 일반적인 문제 해결

• 작동 중 과도한 진동
  PTO 샤프트 작동 시 심한 진동이 느껴진다면, 가장 흔한 원인은 PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리의 크로스 저널 베어링 마모입니다. 트랙터 시동을 끄고 PTO를 분리한 후, 샤프트 양쪽을 잡고 좌우로 흔들어 각 조인트의 유격을 수동으로 점검하십시오. 유격이 감지되면 크로스 저널 베어링 키트를 교체해야 합니다. 진동의 다른 원인으로는 PTO 샤프트 튜브의 휨, 샤프트 반쪽 부품의 불일치(내부 및 외부 튜브가 다른 제조업체 제품인 경우), 또는 CV 조인트의 정격 범위를 벗어난 잘못된 작동 각도 등이 있습니다. 트랙터 견인봉 높이와 3점식 히치 위치가 잔디깎이 모델에 맞게 올바르게 설정되어 있는지 확인하십시오.
• 샤프트가 부드럽게 늘어나지 않습니다
  PTO 구동축의 신축 부분이 뻑뻑하거나 덜컥거리거나, 제대로 늘어나거나 줄어들지 않는다면, 가장 흔한 원인은 내부 스플라인 프로파일에 그리스가 말라붙었거나 오염된 것입니다. 두 튜브를 분리하고 용제와 와이어 브러시를 사용하여 스플라인 표면을 청소한 후, 스플라인 톱니가 휘거나 손상되었는지 확인하고 새 다목적 그리스를 주입하십시오. 튜브에 심한 흠집이 있거나 스플라인 톱니가 심하게 마모된 경우에는 작동 중 축이 분리되는 매우 위험한 상황을 방지하기 위해 PTO 축 튜브 부분을 교체해야 합니다.
• 정상 부하 시 클러치 슬립 현상
  슬립 클러치가 장착된 PTO 샤프트가 충격 없이 일반적인 잔디 깎기 작업 중에 미끄러진다면, 클러치 팩 내부의 마찰 디스크가 사용 한계를 넘어 마모되었을 가능성이 높습니다. 클러치 어셈블리를 분리하여 마찰 디스크 두께를 측정하고 제조업체의 최소 사양과 비교하십시오. 균일한 토크 전달을 위해 마모된 디스크는 전체 세트로 교체하십시오. 또한 클러치 스프링 압축 상태도 점검하십시오. 스프링이 약해지면 클램핑력이 감소하여 조기에 미끄러짐이 발생할 수 있습니다. 전단 핀 PTO 샤프트 변형 모델에서 정상 작동 중에 볼트가 자주 파손되는 경우, 올바른 등급과 크기의 전단 볼트를 사용하고 있는지, 그리고 잔디 깎기 날이 무디거나 손상되지 않았는지 확인하십시오. 날이 무뎌지면 절단 부하가 정상 수준 이상으로 증가할 수 있습니다.
• 요크 또는 연결 부위에서 발생하는 비정상적인 소음
  PTO 샤프트 요크 또는 연결 부위에서 딸깍거리는 소리, 펑 하는 소리 또는 갈리는 소리가 나는 것은 일반적으로 베어링 마모가 심해졌거나, 요크 고정 장치가 헐거워졌거나, 요크 이어에 균열이 생겼음을 나타냅니다. 이러한 소리가 들리면 즉시 작동을 중지하십시오. 요크 내부에 균열이 있는지, 잠금 칼라 또는 핀이 제대로 맞물렸는지 점검하십시오. 요크가 헐거워지면 작동 중에 샤프트가 트랙터나 잔디깎이에서 분리되어 매우 위험한 진동이 발생할 수 있습니다. 균열이 있거나 변형된 요크는 즉시 교체하고 용접으로 수리하지 마십시오. 용접은 금속학적 특성을 변화시켜 하중을 받을 때 갑작스러운 파손을 초래할 수 있습니다.
• 샤프트가 과열됩니다
  PTO 구동축이나 연결부가 작동 중에 과열되는 경우, 윤활 부족, 과도한 작동 각도 또는 신축 부분의 걸림이 원인일 가능성이 높습니다. 모든 그리스 주입구가 제대로 작동하는지, 그리고 그리스가 베어링 표면에 도달하는지 확인하십시오(그리스 주입 시 베어링 캡 씰에서 소량의 새 그리스가 나오는 것을 확인해야 합니다). 작동 각도가 규격 범위 내에 있는지, 그리고 신축 부분이 바닥에 닿지 않는지 확인하십시오. 바닥에 닿으면 연결부가 제대로 움직이지 않아 심각한 열 축적이 발생할 수 있습니다.

배트윙 잔디깎이 PTO 샤프트 및 회전식 절단기 기어박스

배트윙(플렉스윙) 잔디깎이의 PTO 샤프트는 트랙터의 PTO 출력과 잔디깎이 중앙 기어박스를 연결하는 회전 구동축입니다. 이 샤프트는 잔디깎이 전체 폭에 걸쳐 절단 날을 구동하는 데 필요한 모든 회전 에너지를 전달하는 역할을 합니다. 배트윙(플렉스윙) 구조에서 메인 PTO 샤프트는 중앙 기어박스를 구동하고, 중앙 기어박스는 보조 구동축을 통해 양쪽 날개 기어박스에 동력을 전달합니다. PTO 샤프트의 품질, 균형 및 내구성은 전체 잔디깎이 시스템의 성능, 안전 및 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 마모되었거나 제조 불량인 PTO 구동축은 진동을 발생시켜 기어박스 베어링부터 날 스핀들에 이르기까지 모든 하류 부품의 마모를 가속화합니다.

로터리 커터 기어박스는 잔디깎이 데크 상단에 장착된 감속 장치로, PTO 구동축에서 입력을 받아 수평 회전 입력을 절단 날을 회전시키는 수직 출력으로 변환합니다. 우즈 배트윙 잔디깎이에는 일반적으로 중앙 기어박스 1개와 양쪽 날개 기어박스 2개, 총 3개의 기어박스가 있습니다. 각 기어박스는 스파이럴 베벨 기어 세트를 사용하여 동력 흐름을 90도 방향으로 전환하는 동시에 축 속도를 줄이고 토크를 증가시켜 빽빽한 초목을 파쇄하는 데 필요한 절단력을 제공합니다. 기어박스 하우징에는 기어 오일이 채워져 있으며, 기어와 베어링 손상을 방지하기 위해 적정 수준으로 유지해야 합니다.

배트윙 모어의 PTO 샤프트와 로터리 커터 기어박스는 통합된 동력 전달 시스템을 구성합니다. PTO 샤프트는 트랙터에서 회전 동력을 전달하는 입력 장치이며, 기어박스는 이 동력을 유용한 절단력으로 변환하는 장치입니다. 트랙터의 PTO 구동 샤프트가 제대로 작동하지 않으면 기어박스에 동력이 전달되지 않아 모어가 작동하지 않습니다. 반대로, 기어박스가 제대로 관리되지 않으면 아무리 내구성이 뛰어난 PTO 샤프트라도 유용한 절단력을 낼 수 없습니다. 교체 부품을 선택할 때는 PTO 샤프트의 토크 정격과 기어박스의 입력 용량을 일치시키는 것이 중요합니다. 설계 한계를 훨씬 초과하는 정격의 샤프트로 기어박스에 과부하를 주면 기어 마모가 가속화될 수 있으며, 반대로 정격 용량이 부족한 샤프트로 기어박스에 과부하를 주면 샤프트와 기어박스 모두 손상될 수 있습니다. CMN Transmission은 PTO 구동 샤프트와 로터리 커터 기어박스를 모두 제공하여 고객이 단일 공급업체에서 호환 가능한 부품을 구매하여 최적의 성능을 구현하고 주문을 간소화할 수 있도록 지원합니다.

CMN 트랜스미션의 농업용 PTO 샤프트를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

CMN Transmission은 세계적인 산업용 동력 전달 시스템 솔루션 공급업체 중 하나로, 자체 생산 기지, 10개 이상의 합작 투자 공장, 200명 이상의 직원, 그리고 15만 개 이상의 표준 재고 제품을 보유하고 있어 신속한 공급이 가능합니다. 당사의 농업용 PTO 샤프트 제품군은 첨단 CNC 가공, 정밀 단조 및 제어된 열처리 공정을 통해 엄격한 치수 및 금속학적 사양을 충족하도록 제조됩니다. ISO9001, CE 및 TS16949 인증을 보유하고 있어 고객에게 당사 제품이 글로벌 품질 및 안전 기준을 충족한다는 독립적인 검증을 제공합니다.

CMN Transmission이 다른 트랙터 PTO 샤프트 공급업체와 차별화되는 점은 OEM 수준의 품질과 공장 직송 가격을 결합한 제품을 제공한다는 것입니다. 원자재 조달부터 최종 조립 및 테스트에 이르기까지 전체 제조 공정을 자체적으로 관리하기 때문에 OEM 및 프리미엄 브랜드 구동계 부품의 가격 상승 요인인 중간 유통 마진을 없앨 수 있습니다. 따라서 마모된 샤프트 하나를 교체하는 개인 농부부터 연간 수백 개의 제품을 구매하는 대형 농기계 판매점에 이르기까지 모든 고객은 품질, 적합성 및 내구성을 희생하지 않고도 매우 경쟁력 있는 가격으로 제품을 구매할 수 있습니다.

CMN Transmission의 제품은 현재 6개 대륙 53개국 이상에 수출되어 농업, 건설, 광업 및 물류 산업에 서비스를 제공하고 있습니다. 당사는 이러한 시장 부문에 대한 깊이 있는 이해와 고객 사양에 맞춘 맞춤형 PTO 샤프트 구성 생산 능력을 바탕으로, 신뢰할 수 있고 경쟁력 있는 가격의 동력 전달 부품을 신속하게 공급받아야 하는 기업들에게 최적의 원스톱 공급업체로 자리매김하고 있습니다. 표준 Weasler PTO 샤프트 교체품, 고하중 작업용 슬립 클러치가 장착된 PTO 샤프트, 또는 고객의 정확한 요구 사항에 맞춘 맞춤형 구동계 솔루션 등 어떤 요구 사항이든 CMN Transmission은 엔지니어링 전문성, 제조 역량 및 글로벌 물류 네트워크를 통해 충족시켜 드립니다.

자주 묻는 질문

질문: Woods 배트윙 잔디깎이 모델 3180, 3240, 2162에 사용 가능한 PTO 샤프트 크기는 무엇입니까?
A: 이 우즈 배트윙 잔디깎이용 PTO 샤프트는 Cat 4, Cat 5, Cat 6 크기로 제공되며, 트랙터 스플라인 구성은 1.375"-6 스플라인(표준 540RPM 트랙터용), 1.375"-21 스플라인(1000RPM 트랙터용), 그리고 1.750"-20 스플라인 세 가지가 있습니다. 출력 범위는 540RPM에서 60HP부터 1000RPM에서 184HP까지이며, 이 잔디깎이 모델에 사용되는 대부분의 중형 및 고출력 트랙터에 적합합니다.

질문: 이 PTO 구동축은 Weasler PTO 샤프트 어셈블리의 직접적인 대체품입니까?
A: 네. 이 PTO 구동축은 위즐러(Weasler) PTO 샤프트 어셈블리를 직접 교체할 수 있도록 설계되었으며, 이 배트윙형 잔디깎이 모델에 원래 장착되었던 우즈(Woods) PTO 샤프트 유닛도 대체할 수 있습니다. 모든 요크 치수, 스플라인 프로파일, 크로스 저널 사양 및 전체 샤프트 길이는 OEM 사양과 일치하므로 설치 시 어댑터, 심 조정 또는 개조가 필요하지 않습니다.

질문: 제 배트윙 잔디깎이에는 540 PTO 샤프트와 1000 PTO 샤프트 중 어떤 것을 선택해야 할까요?
A: 540RPM PTO 샤프트와 1000RPM PTO 샤프트 중 어떤 것을 선택할지는 트랙터의 PTO 출력 속도에 따라 다릅니다. 대부분의 소형 및 다목적 트랙터는 540RPM PTO를 사용하는 반면, 대형 농업용 트랙터는 1000RPM PTO 또는 540/1000RPM 전환식 PTO를 사용하는 경우가 많습니다. 주문하기 전에 트랙터 사용 설명서를 참조하여 PTO 출력 속도와 스플라인 개수를 확인하십시오. 잘못된 속도 구성을 사용하면 샤프트와 잔디깎이 기어박스 모두 손상될 수 있습니다.

질문: 슬립 클러치가 있는 PTO 샤프트와 전단 볼트 PTO 샤프트의 차이점은 무엇입니까?
A: 슬립 클러치 방식의 PTO 샤프트는 스프링이 장착된 마찰 디스크 팩을 사용하여 토크가 미리 설정된 임계값을 초과하면 순간적으로 미끄러졌다가 과부하가 해소되면 자동으로 다시 맞물립니다. 전단 볼트 방식의 PTO 샤프트는 특정 토크 수준에서 파손되는 소모성 볼트를 사용하여 구동축을 완전히 분리하고 새 볼트를 설치해야 합니다. 슬립 클러치는 충격이 빈번하게 발생하는 작업에 더 편리하며, 전단 볼트는 간헐적인 과부하 보호에 더 간단하고 경제적인 솔루션입니다.

질문: 이 축을 제 트랙터에 장착하려면 PTO 축 어댑터가 필요합니까?
A: 대부분의 경우, 이 PTO 샤프트는 북미 트랙터에서 가장 일반적으로 사용되는 세 가지 PTO 스플라인 크기(1.375"-6, 1.375"-21, 1.750"-20)로 제공되므로 PTO 샤프트 어댑터가 필요하지 않습니다. 트랙터의 PTO 출력 스터브에 맞는 스플라인 구성을 주문하시면 샤프트가 직접 연결됩니다. 트랙터의 PTO 스플라인이 비표준이거나 미터법 규격인 경우, 당사 영업팀에 문의하여 맞춤형 PTO 샤프트 옵션에 대해 상담하십시오.

질문: PTO 샤프트 유니버설 조인트와 크로스 베어링에 그리스를 얼마나 자주 발라야 합니까?
A: PTO 샤프트 유니버설 조인트 크로스 저널 베어링은 일반적인 작동 조건에서 8~10시간마다 EP 등급 그리스로 윤활해야 하며, 먼지가 많거나 습하거나 매우 더운 환경에서 작동하는 경우에는 더 자주 윤활해야 합니다. 텔레스코핑 PTO 샤프트 튜브 스플라인은 잔디 깎는 시즌 동안 최소 한 달에 한 번 청소하고 다시 윤활해야 합니다. 지속적인 윤활은 트랙터 PTO 샤프트의 수명을 연장하는 데 가장 중요한 요소입니다.

질문: CMN Transmission은 비표준형 배트윙 잔디깎이 기계에 사용할 수 있는 맞춤형 PTO 샤프트를 제공할 수 있습니까?
A: 네. CMN Transmission은 비표준 사양을 가진 고객을 위해 맞춤형 PTO 샤프트 설계 및 제조 서비스를 제공합니다. 특정 전체 길이, 독특한 스플라인 프로파일, 특이한 PTO 샤프트 요크 구성 또는 특수 과부하 보호 메커니즘이 필요하든, 당사의 엔지니어링 팀은 고객의 정확한 사양에 맞춰 샤프트를 설계하고 생산할 수 있습니다. 견적을 받으시려면 치수 요구 사항과 적용 분야에 대한 세부 정보를 알려주십시오.

질문: CMN Transmission은 자사의 농업용 PTO 샤프트 제품에 대해 어떤 인증을 보유하고 있습니까?
A: CMN Transmission의 농업용 PTO 샤프트 제품은 ISO9001 품질 경영 인증, 유럽 시장용 CE 안전 인증, 그리고 TS16949 자동차 품질 인증을 획득하여 생산됩니다. 이러한 인증을 통해 당사에서 출고되는 모든 PTO 샤프트는 재료 품질, 치수 정확도, 안전 장치 준수 및 추적성에 대한 국제적으로 인정된 기준을 충족함을 보장합니다. 당사 제품은 6개 대륙 53개국 이상에 수출되고 있습니다.

질문: 북미, 유럽, 호주로 PTO 샤프트를 주문할 경우 배송 기간은 얼마나 걸립니까?
A: PTO 샤프트 부품의 배송 시간은 목적지와 배송 방법에 따라 다릅니다. 북미와 유럽의 경우, 일반 해상 운송은 보통 15~25일이 소요되며, 특급 항공 운송을 이용하면 5~8일로 단축할 수 있습니다. 호주와 뉴질랜드로의 배송은 일반적으로 해상 운송으로 18~30일이 소요됩니다. CMN Transmission은 창고에 15만 개 이상의 표준 재고 제품을 보유하고 있으므로 대부분의 주문은 결제 확인 후 1~3영업일 이내에 배송됩니다.

질문: 우즈 배트윙 잔디깎이용 CMN 트랜스미션 PTO 구동축의 보증 기간은 어떻게 되나요?
A: CMN Transmission은 모든 PTO 구동축에 대해 재료 및 제조상의 결함을 보증하는 표준 제조업체 보증을 제공합니다. 보증 조건 및 기간은 제품 카테고리와 주문량에 따라 다릅니다. 주문에 적용되는 구체적인 보증 내용은 당사 영업팀에 문의하십시오. 당사의 품질 관리 프로세스는 원자재부터 최종 조립까지 다단계 검사를 포함하므로 보증 청구는 드뭅니다. 정당한 결함이 발생할 경우, 문제의 성격에 따라 교체 부품 또는 전체 장치 교체를 제공합니다.

질문: PTO 샤프트 유니버설 조인트 키트와 PTO 샤프트 부품을 개별적으로 주문할 수 있습니까?
A: 네. CMN Transmission은 완전한 PTO 샤프트 어셈블리 외에도 PTO 샤프트 유니버설 조인트 크로스 저널 베어링 키트, PTO 샤프트 요크 교체 부품, PTO 샤프트 튜브 하프, PTO 샤프트 커버 가드 어셈블리, PTO 샤프트 전단 볼트 키트, 슬립 클러치 수리 키트 등 다양한 PTO 샤프트 부품을 제공합니다. 이를 통해 전체 구동계를 새로 구입하지 않고도 기존 구동계의 수명을 연장하고 정비할 수 있어, 정기적인 유지 보수 및 간단한 수리에 비용 효율적인 선택이 될 수 있습니다.

고객 리뷰

제이크 모리슨, 목장 관리인, 미국
"저희는 텍사스 중부의 320에이커 규모의 목장에서 Woods 3180 배트윙 트랙터를 사용하고 있는데, 기존에 사용하던 Weasler PTO 샤프트가 약 600시간 사용 후 유니버설 조인트 유격이 심해져서 교체가 필요했습니다. CMN Transmission에서 1.375"-6 스플라인이 장착된 Cat 4 샤프트를 주문했는데, 딱 맞았습니다. 트랙터 PTO 연결부에 아무 문제 없이 바로 장착되었습니다. 현재 새 샤프트를 장착하고 약 200시간 정도 작업했는데, 바히아 잔디와 울타리 주변의 지저분한 메스키트 나무를 베어내고 있지만, 작동이 부드럽고 조용합니다. 안전 가드 품질도 기존 제품보다 훨씬 좋아졌습니다. 아주 만족스러운 구매였고, 전혀 불만이 없습니다."

대런 휘트필드, 차량 관리 감독관, 호주
"저는 퀸즐랜드에서 시립 도로 유지 보수팀을 ​​관리하고 있는데, 도로변 잡초 제거를 위해 Woods BW180 배트윙 잔디깎이 세 대를 사용하고 있습니다. 작년에 Walterscheid PTO 샤프트 하나를 교체해야 했는데, 대리점에서 주문하면 8주 이상 걸린다고 해서 CMN Transmission PTO 샤프트로 교체했습니다. CMN에서는 브리즈번까지 12일 만에 배송해 주었습니다. 샤프트는 정말 훌륭했습니다. 배송도 원활했고 포장도 꼼꼼했으며, 1.375"-21 스플라인이 있는 1000RPM 구성은 저희 John Deere 트랙터와 완벽하게 호환되었습니다. 그 이후로 다른 장비에도 사용할 샤프트를 두 개 더 주문했습니다."

캐나다 농장주 그랜트 페더슨
"저희는 사스캐처원 주에 있는 500헥타르 규모의 곡물 농장에서 수확 후 줄기 파쇄 작업을 위해 Woods 2162 배트윙 트랙터를 사용하고 있는데, 이 제품을 구매했습니다. Cat 5 구성 덕분에 무거운 옥수수 줄기 잔여물도 문제없이 처리할 수 있었고, 등속 조인트는 이전에 사용하던 표준 카르단 조인트 샤프트에 비해 확실히 차이를 만들어냈습니다. 운전실 진동이 훨씬 줄었습니다. 한 가지 아쉬운 점은 보호 튜브의 페인트 마감이 약 4개월 동안 야외에 노출된 후 녹이 슬기 시작했다는 것입니다. 하지만 이는 외관상의 문제일 뿐 기능에는 전혀 영향을 미치지 않습니다. OEM 제품과 비교했을 때 가격 대비 성능이 매우 뛰어납니다."

리카르도 알메이다, 브라질 운영 이사
"저희는 미나스제라이스 주에서 계약 제초 사업을 운영하고 있으며, 대규모 농장에서 사탕수수 줄기 파쇄를 위해 Woods HD315 배트윙 제초기를 사용하고 있습니다. 브라질에서 OEM 부품을 구하는 것은 시간이 오래 걸리고 비용도 많이 듭니다. 동료의 추천으로 CMN Transmission을 이용하게 되었는데, 주문 과정은 간단했고, 영업팀은 영어를 유창하게 구사하며 24시간 이내에 스플라인 관련 질문에 모두 답변해 주었고, 주문 전에 치수 도면까지 보내주었습니다. 샤프트는 해상 운송으로 18일 만에 산토스 항에 도착했습니다. 품질은 Weasler 순정 부품과 동등합니다. 현재 두 개의 샤프트를 사용하고 있는데, 둘 다 350시간 이상 문제없이 작동하고 있습니다. 이 공급업체에 매우 만족합니다."

Pieter van der Merwe, 남아프리카공화국 농장 관리자
"저희는 뉴홀랜드 T6.180 트랙터에 장착된 우즈 MD315 트랙터용 슬립 클러치 옵션이 있는 PTO 샤프트를 구매했습니다. 프리토리아 외곽에 있는 저희 농장에서는 빽빽한 기니그래스를 깎는데, 가끔씩 돌처럼 단단한 흰개미집을 만나기도 합니다. 슬립 클러치 덕분에 땅속에 묻힌 콘크리트 기둥에 부딪혔을 때 한 번 큰 도움을 받았습니다. 샤프트가 멈추고 클러치가 미끄러지면서 다행히 파손된 곳은 없었습니다. 다시 연결되어 작업이 계속되었습니다. 이 경험 하나만으로도 추가 비용을 지불할 가치가 충분했습니다. 전체적인 품질도 견고하고, 유니버설 조인트는 튼튼하며, 텔레스코픽 부분도 부드럽게 작동합니다. 험한 환경에서 배트윙 트랙터를 사용하는 모든 농부에게 추천합니다."

토마스 브란트, 건설업자, 독일
"저희는 니더작센에서 소규모 사업체를 운영하고 있으며, 비행장 주변과 제방의 잔디 관리를 위해 Woods 3240 잔디깎이를 사용하고 있습니다. 저희 Fendt 724 Vario 모델에 맞는 1000RPM에서 184마력을 지원하는 Cat 6 샤프트가 필요했는데, CMN Transmission에서 딱 맞는 제품을 재고로 보유하고 있었습니다. 함부르크까지 배송은 국제 배송임을 감안하면 약 3주 정도 걸렸습니다. 샤프트는 품질이 우수하고, CV 조인트는 부드럽게 작동하며, 전체적인 균형도 좋습니다. 최고 속도에서도 진동이 전혀 느껴지지 않습니다. 독일의 다른 애프터마켓 업체들은 이 가격 대비 품질을 따라올 곳이 없었습니다. 앞으로도 계속 주문할 예정입니다."

브루스 캘러핸, 뉴질랜드 지점장
"캔터베리의 양 목장에서 목초지를 깎는 데 사용하는 Woods BW126 트랙터의 마모된 PTO 샤프트를 교체하기 위해 이 제품을 구매했습니다. 540RPM Cat 4 버전이 저희에게 필요했고, 어댑터 없이 Massey Ferguson 5455 트랙터에 딱 맞았습니다. 설치는 약 20분 정도 걸렸습니다. 샤프트 자체는 견고하게 제작된 것 같고, 그리스 주입구 위치도 손이 닿기 쉬운 곳에 있어 좋았습니다. 뉴질랜드까지 배송은 예상보다 조금 오래 걸렸는데, 약 4주 정도 걸렸습니다. 하지만 이는 저희 지역이 외딴 곳에 위치해 있기 때문이기도 합니다. 제품 품질은 가격 대비 만족스럽습니다."

하르프리트 싱, 농장주, 인도
"저희는 펀자브에서 대규모 밀과 보리 농장을 운영하고 있는데, 수확 후 다음 파종 시기가 시작되기 전에 2,000에이커에 달하는 넓은 면적의 그루터기를 파쇄해야 합니다. 이 기간 동안 저희 Woods 3180 배트윙 파쇄기는 하루에 10~12시간씩 가동됩니다. CMN PTO 샤프트는 두 번의 수확 후 작업 시즌 동안, 아마도 500시간 가까이 고강도 작업을 거쳤음에도 불구하고 훌륭하게 작동했습니다. 저희는 Cat 5, 1000RPM, 1.375"-21 스플라인 구성을 선택했습니다. 영업팀은 저희 소날리카 트랙터에 맞는 정확한 사양을 확인하는 데에도 도움을 주었습니다. 가격 또한 현지 대리점을 통해 위즐러 순정 부품을 수입하는 것보다 훨씬 합리적이었습니다. 강력 추천합니다."

제임스 휘태커, 부품 관리자, 영국
"저희는 템스 밸리와 홈 카운티 지역의 농장들에 농기계와 부품을 공급하고 있습니다. 한 고객께서 Woods BW180 트랙터용 PTO 샤프트를 경쟁력 있는 가격으로 구해달라고 요청하셔서, 처음으로 CMN Transmission에 문의해 보았습니다. 소통은 매우 원활했습니다. 문의 후 몇 시간 만에 답변을 받았고, 기술 사양과 사진이 포함된 상세 견적서를 제공해 주었으며, 16일 만에 옥스퍼드셔에 있는 저희 창고로 제품을 배송해 주었습니다. 고객께서는 샤프트가 완벽하게 장착되었고 현재 약 6개월 동안 문제없이 잘 작동하고 있다고 말씀해 주셨습니다. 이후 저희는 CMN을 PTO 샤프트 부품 및 구동계 부품의 정기 공급업체 목록에 추가했습니다."