कॉमर टी-281ए गियरबॉक्स के लिए टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स का अनुपात 2.91:1 है।

टी-281ए फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स, जिसका अनुपात 2.91:1 है और जिसे फर्टिलाइजर डिस्ट्रीब्यूटर गियरबॉक्स भी कहा जाता है, कृषि मशीनरी का एक आवश्यक घटक है जिसे विशेष रूप से मिट्टी तैयार करने, फसल उपचार और उर्वरक फैलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्प्रेडर के केंद्र में स्थित, यह ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) से शक्ति को घूमने वाली डिस्क या ऑगर तक पहुंचाता है जो खेतों में उर्वरक को समान रूप से वितरित करते हैं। 2.91:1 के गति-वृद्धि अनुपात के साथ, यह इकाई 540 आरपीएम पीटीओ इनपुट को बढ़ाकर स्प्रेडिंग डिस्क को इष्टतम वेग से चलाने के लिए आवश्यक उच्च घूर्णी गति प्रदान करती है, साथ ही लोड के तहत निरंतर प्रदर्शन के लिए 183 एन·मीटर तक का टॉर्क प्रदान करती है। एल्यूमीनियम हाउसिंग कुल वजन को केवल 7 किलोग्राम पर रखता है, जिससे उपकरण पर तनाव कम होता है और स्थापना सरल हो जाती है।

कॉमर टी-281ए के सीधे प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया, उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के लिए यह कृषि गियरबॉक्स मूल माउंटिंग पैटर्न, स्प्लाइन आयामों और शाफ्ट लेआउट से मेल खाता है, इसलिए इसे बिना किसी संशोधन के स्थापित किया जा सकता है। X, Y और Z शाफ्ट पर ट्रिपल 1-3/8"-6 स्प्लाइन कनेक्शन विभिन्न प्रकार के स्प्रेडर कॉन्फ़िगरेशन के अनुकूल हैं, और बढ़ते गियर व्यवस्था (25-26 / 27-28) को सुचारू और शांत संचालन के लिए मशीनीकृत किया गया है। दानेदार उर्वरक के काम के अलावा, यह गियरबॉक्स घास काटने की मशीनों, बहु-पंक्ति रोटरी टिलर और बैंड-सॉ अनुप्रयोगों पर भी समान रूप से प्रभावी है, जो इसे अपनी श्रेणी में सबसे बहुमुखी उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स में से एक बनाता है। बिना तेल के आपूर्ति की गई, यह 80W-90 गियर तेल (अधिकतम 0.5 लीटर क्षमता) स्वीकार करता है, जिसे 50-70 घंटे के बाद पहली बार और उसके बाद 500 घंटे के मानक अंतराल पर बदलना होता है।

तकनीकी मापदंड

हमने एसजीएस/टीयूवी राइनलैंड द्वारा समर्थित तृतीय-पक्ष आपूर्तिकर्ता ऑडिट और कंपनी सत्यापन पूरा कर लिया है। यह सत्यापन खरीदारों को कंपनी की पहचान, व्यावसायिक संचालन, आपूर्तिकर्ता प्रोफ़ाइल और सामान्य विनिर्माण क्षमता की समीक्षा करने में मदद करता है। ऑर्डर की आवश्यकताओं के अनुसार उत्पाद-विशिष्ट निरीक्षण रिपोर्ट, सामग्री दस्तावेज़ या अनुपालन रिकॉर्ड प्रदान किए जा सकते हैं।

न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (एमओक्यू): उत्पाद के प्रकार और ऑर्डर की राशि के आधार पर इसे लचीले ढंग से निर्धारित किया जा सकता है।

उदाहरण: नए ग्राहक उचित परिस्थितियों में 1-5 नमूने मंगवा सकते हैं।

मिश्रित ऑर्डर: विभिन्न मॉडलों को संयोजित करना समर्थित है; कुल ऑर्डर राशि लगभग 1,500 तक पहुंचनी चाहिए।

छोटे ऑर्डर: 1-2 पीस से शुरू होने वाले ऑर्डर स्वीकार किए जाते हैं, लेकिन प्रति यूनिट कीमत अपेक्षाकृत अधिक होगी।

समय सीमा: मानक पुर्जों के लिए 10-25 कार्यदिवस; अनुकूलित घटकों के लिए 20-45 कार्यदिवस; परियोजना-आधारित उपकरणों के लिए 45-120 कार्यदिवस।

व्यापार के नियम: EXW, FOB, CIF और DAP आम तौर पर मान्य हैं; FCA, CFR, CPT, CIP और DDP शर्तों पर विशेष रूप से बातचीत की जा सकती है।

टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के आयाम

टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स 2.91:1 की विशेषताएं

1. पीटीओ इंटरफ़ेस और स्प्लाइन अनुकूलता
तीनों कनेक्शन शाफ्ट (X, Y, Z) में उद्योग-मानक 1-3/8"-6 स्प्लाइन प्रोफाइल है, जो मानक 540 RPM ट्रैक्टर PTO आउटपुट के साथ पूरी तरह से संगत है। यह सीधा स्प्लाइन मिलान एडेप्टर की आवश्यकता को समाप्त करता है, गलत संरेखण के कारण होने वाले कंपन को रोकता है, और समय से पहले बेयरिंग या शाफ्ट-सील के घिसने के जोखिम को काफी कम करता है। इसकी इंजीनियरिंग से सुनिश्चित फिटिंग यह सुनिश्चित करती है कि ट्रैक्टर से स्प्रेडर तक बिजली का स्थानांतरण पहले घंटे से ही सुचारू रूप से हो, जिससे यह गियरबॉक्स पहले से ही उपयोग में आने वाली Comer T-281A इकाइयों के लिए एक सटीक प्रतिस्थापन बन जाता है।

2. सटीक उर्वरक गियरबॉक्स अनुपात
2.91:1 के गति-वृद्धि अनुपात वाला उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स 540 आरपीएम पीटीओ इनपुट को डिस्क ड्राइव की उच्च गति में परिवर्तित करता है, जो विभिन्न फैलाव चौड़ाई में दानों के समान वितरण के लिए आवश्यक है। बढ़ते गियर जोड़े (25-26 और 27-28) न्यूनतम बैकलैश के लिए सटीक रूप से मशीनीकृत हैं, जो एक स्थिर डिस्क आरपीएम प्रदान करते हैं जिससे जमीन की गति में उतार-चढ़ाव के बावजूद अनुप्रयोग दर सटीक बनी रहती है। अलग-अलग फैलाव पैटर्न या अनुप्रयोग दर की आवश्यकता वाले ऑपरेटरों के लिए, सीएमएन ट्रांसमिशन अनुरोध पर अतिरिक्त अनुपात कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है।

3. जंग-रोधी एल्युमिनियम आवरण
उर्वरक यौगिक, विशेष रूप से नाइट्रोजन और फॉस्फेट के दाने, रासायनिक रूप से आक्रामक होते हैं और कम सुरक्षित आवरणों में जंग लगने की प्रक्रिया को तेज कर सकते हैं। इस उर्वरक गियरबॉक्स का डाई-कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु आवरण स्वाभाविक रूप से जंग-प्रतिरोधी है और कास्ट आयरन विकल्पों की तुलना में काफी हल्का है (कुल वजन केवल 7 किलोग्राम)। सीलबंद बेयरिंग बोर, उच्च-टिकाऊ शाफ्ट सील और सटीक गैस्केट सतहें लंबे समय तक खेत में संचालन के दौरान रासायनिक रिसाव को रोकती हैं, जिससे पूरे कार्य मौसम में गियर और बेयरिंग घर्षण और रासायनिक टूट-फूट से सुरक्षित रहते हैं।

4. बहुमुखी ड्राइव एकीकरण के लिए मल्टी-आउटपुट शाफ्ट डिज़ाइन
तीन स्वतंत्र शाफ्ट कनेक्शन बिंदुओं (X, Y और Z) के साथ, यह गियरबॉक्स ट्विन-डिस्क स्प्रेडर कॉन्फ़िगरेशन पर स्पिनिंग डिस्क और वैकल्पिक एजिटेटर तंत्र को एक साथ चला सकता है। त्रि-शाफ्ट लेआउट OEM मशीन डिज़ाइनरों और मरम्मत तकनीशियनों को ड्राइव पथ को डिस्क-माउंट व्यवस्थाओं, ऑगर ड्राइव या सेकेंडरी एजिटेटर सिस्टम की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुरूप बनाने की अनुमति देता है, जो हॉपर के अंदर सामग्री के जमाव को रोकता है, जिससे मोटे या नम दानों के साथ भी निर्बाध और समान उर्वरक प्रवाह सुनिश्चित होता है।

5. फील्ड सर्विसिबिलिटी और आसान ऑयल मेंटेनेंस
खेत में व्यावहारिक रखरखाव के लिए डिज़ाइन किए गए T-281A में सुविधाजनक रूप से स्थित फिल और ड्रेन पॉइंट हैं, साथ ही फर्टिलाइज़र स्प्रेडर गियरबॉक्स ऑयल लेवल चेक करने की स्पष्ट प्रक्रिया भी दी गई है। 0.5 लीटर 80W-90 गियर ऑयल भरना आसान है, और अनुशंसित पहला ऑयल चेंज 50-70 घंटे (फिर हर 500 घंटे) पर किया जाता है, जिसे किसी भी मौसमी रखरखाव शेड्यूल में आसानी से ट्रैक किया जा सकता है। सभी सर्विस पॉइंट स्प्रेडर फ्रेम से गियरबॉक्स को हटाए बिना सुलभ हैं, जिससे महत्वपूर्ण स्प्रेडिंग विंडो के दौरान डाउनटाइम कम से कम हो जाता है।

6. कृषि अनुप्रयोगों की व्यापक श्रेणी
खाद फैलाने के सामान्य कार्यों के अलावा, यह कृषि गियरबॉक्स घास काटने की मशीनों, बहु-पंक्ति रोटरी टिलर और बैंड आरी पर उपयोग के लिए उपयुक्त है, जिससे यह कई उपकरणों में बिजली हस्तांतरण का एक बहुमुखी समाधान बन जाता है। विभिन्न (कृषि) अनुप्रयोगों में इसकी अनुकूलता का अर्थ है कि एक ही गियरबॉक्स विनिर्देश कई मशीनों के लिए काम कर सकता है, जिससे स्पेयर पार्ट्स की लागत कम हो जाती है। चाहे आप मिश्रित कृषि फार्म चलाते हों या कृषि मशीनरी मरम्मत कार्यशाला, यह यूनिट सूचीबद्ध सभी उपकरण श्रेणियों में विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करती है।

संचालन सिद्धांत

जब ट्रैक्टर का पीटीओ (प्लेटलेट कंट्रोलर) चालू होता है, तो ड्राइवशाफ्ट के माध्यम से गियरबॉक्स के इनपुट शाफ्ट तक 540 आरपीएम की घूर्णी शक्ति पहुंचाई जाती है। हाउसिंग के अंदर, 25-26 और 27-28 गियर युग्मों पर आधारित 2.91:1 के अनुपात वाला बढ़ता हुआ गियर तंत्र, आउटपुट शाफ्ट पर घूर्णी गति को कई गुना बढ़ा देता है। यह गति वृद्धि आवश्यक है क्योंकि उर्वरक डिस्क स्प्रेडर को पीटीओ द्वारा सीधे प्रदान की जाने वाली गति से काफी अधिक घूर्णन गति की आवश्यकता होती है, जो आमतौर पर डिस्क हब पर 1,500 आरपीएम से काफी अधिक होती है, ताकि व्यापक और एकसमान वितरण पैटर्न के लिए आवश्यक अपकेंद्री बल प्राप्त किया जा सके। साथ ही, दक्षता हानि को कम करने के लिए सटीक गियर जाल को अनुकूलित किया जाता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि ट्रैक्टर की अधिकतम शक्ति ऊष्मा या कंपन के बजाय प्रभावी फैलाव कार्य में परिवर्तित हो।

गियरबॉक्स 3.7 kW तक की इनपुट शक्ति ग्रहण करता है और आउटपुट शाफ्ट पर 183 N·m के टॉर्क पर 8.1 kW तक की प्रभावी आउटपुट शक्ति प्रदान करता है। यह टॉर्क क्षमता बिना फिसलन या उतार-चढ़ाव के पूर्ण उर्वरक भार के तहत दो घूमने वाली डिस्क को चलाने के लिए पर्याप्त से अधिक है। गियर के दांतों की ज्यामिति को इस प्रकार से डिज़ाइन किया गया है कि संपर्क तनाव पूरी चौड़ाई में समान रूप से वितरित हो, जिससे चक्रीय भार के तहत भी समय से पहले गड्ढे या सूक्ष्म-गड्ढे बनने से होने वाली थकान को रोका जा सके, जो कि परिवर्तनीय दर पर उर्वरक फैलाने के कार्यों में आम है। भारी-भरकम परिस्थितियों में, जैसे कि गीले खेतों में सघन दानेदार मिश्रित उर्वरकों को फैलाते समय, गियर श्रृंखला बिना किसी उल्लेखनीय गति में गिरावट या आउटपुट में उतार-चढ़ाव के स्थिर गति बनाए रखती है।

एल्युमिनियम हाउसिंग को शाफ्ट के सभी निकास बिंदुओं पर रेडियल लिप सील से सील किया गया है, जो संचालन के दौरान स्प्रेडर के आसपास जमा होने वाली घर्षणकारी उर्वरक धूल का प्रतिरोध करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। उर्वरक यौगिक, विशेष रूप से यूरिया, अमोनियम नाइट्रेट और पोटेशियम क्लोराइड, नमी सोखने वाले और रासायनिक रूप से आक्रामक होते हैं। उचित सीलिंग के बिना, ये पदार्थ बेयरिंग बोर में प्रवेश कर सकते हैं, गियर तेल को दूषित कर सकते हैं और स्टील गियर और शाफ्ट की सतहों के तीव्र क्षरण को शुरू कर सकते हैं। T-281A की सीलिंग व्यवस्था नमी और धूल के प्रवेश के विरुद्ध एक मजबूत अवरोध उत्पन्न करती है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि सर्विस अंतराल के बीच गियर तेल दूषित न हो और आंतरिक घटक कई मौसमों के गहन उपयोग के दौरान अपनी आयामी अखंडता बनाए रखें।

आंतरिक स्प्लैश लुब्रिकेशन सिस्टम, गियर ट्रेन की घूर्णी गति का उपयोग करके, सभी गियर टूथ संपर्क सतहों, बेयरिंग रेस और शाफ्ट जर्नल पर 80W-90 गियर ऑयल को लगातार वितरित करता है। 0.5 लीटर की अधिकतम तेल क्षमता के साथ, भरने की मात्रा को सावधानीपूर्वक निर्धारित किया जाता है ताकि उच्च गति पर अत्यधिक मंथन हानि के बिना संचालन के दौरान सबसे निचले गियर तत्वों तक पर्याप्त तेल पहुंच सके। 80W-90 विस्कोसिटी ग्रेड ऑपरेटिंग तापमान पर पर्याप्त मोटी परत प्रदान करता है, जिससे गियर टूथ संपर्क क्षेत्रों में मौजूद उच्च हर्ट्ज़ियन दबावों के तहत धातु-से-धातु संपर्क को रोका जा सके, जबकि कोल्ड स्टार्ट पर यह इतना तरल बना रहता है कि प्रत्येक कार्य चक्र के शुरुआती सेकंड में ड्राई रनिंग को रोका जा सके। 500 घंटे का तेल परिवर्तन अंतराल यह सुनिश्चित करता है कि योजक क्षरण, संदूषण और विस्कोसिटी में गिरावट को घटकों के मापने योग्य घिसाव का कारण बनने से पहले ही नियंत्रित कर लिया जाए।

टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के अनुप्रयोग

इस उर्वरक वितरक गियरबॉक्स का उपयोग कई कृषि क्षेत्रों में व्यापक रूप से किया जाता है, जो विभिन्न फसल और भूमि प्रबंधन वातावरणों में सटीक, कुशल और सुसंगत पोषक तत्व वितरण सुनिश्चित करता है।

T-281A गियरबॉक्स को सही तरीके से कैसे लुब्रिकेट करें

आपके फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स की सर्विस लाइफ निर्धारित करने में उचित लुब्रिकेशन सबसे महत्वपूर्ण कारक है। प्रत्येक सर्विस अंतराल पर इन चरणों का पालन करें।

1. सही तेल ग्रेड का चयन करें
इस गियरबॉक्स के लिए हमेशा SAE 80W-90 GL-4 या GL-5 गियर ऑयल का ही इस्तेमाल करें। यह विस्कोसिटी ग्रेड ठंडे तापमान और सामान्य परिचालन तापमान दोनों पर पर्याप्त हाइड्रोडायनामिक फिल्म प्रदान करता है, जिससे स्प्रेडिंग ऑपरेशन के दौरान उत्पन्न होने वाले संपर्क दबावों के तहत गियर के दांतों के किनारों और बेयरिंग रेस की सुरक्षा होती है। इंजन ऑयल, हाइड्रोलिक फ्लूइड या हल्के गियर ऑयल का उपयोग न करें, क्योंकि इनमें हाइपॉइड या स्पर गियर लुब्रिकेशन के लिए आवश्यक एक्सट्रीम-प्रेशर एडिटिव पैकेज नहीं होता है।

2. 50-70 घंटे चलने के बाद शुरुआती ब्रेक-इन ऑयल बदलें।
शुरुआती 50 से 70 घंटों के संचालन के दौरान, नए गियर की सतहें आपस में रगड़ खाकर सूक्ष्म धातु के कण तेल में छोड़ती हैं। यदि ये कण तेल में ही रह जाएं तो अपघर्षक का काम करते हैं। इस अंतराल पर, प्रारंभिक तेल को पूरी तरह से निकाल दें, ड्रेन प्लग में धातु के अवशेषों की जांच करें, चुंबकीय तत्व को साफ करें और सही स्तर तक ताजा 80W-90 गियर तेल भरें। यह एक कदम गियरबॉक्स की सेवा अवधि को काफी बढ़ा सकता है और वारंटी के लिए अनिवार्य है।

3. मानक 500 घंटे के परिवर्तन अंतराल को बनाए रखें
शुरुआती उपयोग के लिए तेल बदलने के बाद, हर 500 ऑपरेटिंग घंटों के बाद या कम से कम साल में एक बार, जो भी पहले हो, गियर ऑयल बदलें। उर्वरक वातावरण में दानेदार धूल और नमी के कारण तेल रासायनिक रूप से दूषित हो जाता है, जिससे स्वच्छ औद्योगिक अनुप्रयोगों की तुलना में अत्यधिक दबाव वाले एडिटिव्स तेजी से खराब हो जाते हैं। वार्षिक तेल परिवर्तन यह सुनिश्चित करता है कि एडिटिव पैकेज प्रत्येक छिड़काव के मौसम में प्रभावी बना रहे। काम खत्म होने के बाद, तेल को हमेशा गर्म रहते हुए ही निकालें ताकि घिसावट के कण और दूषित पदार्थ पूरी तरह से निकल जाएं।

4. प्रत्येक मौसम से पहले उर्वरक फैलाने वाली मशीन के गियरबॉक्स में तेल का स्तर जांच लें।
प्रत्येक मौसम में पहली बार खाद डालने से पहले, गियरबॉक्स को क्षैतिज और स्थिर अवस्था में रखते हुए, तेल स्तर जांच प्लग पर तेल का स्तर अवश्य जांच लें। इसकी अधिकतम क्षमता 0.5 लीटर है; सही स्तर तब सुनिश्चित होता है जब तेल स्तर प्लग के निचले हिस्से तक पहुंच जाता है। पिछली जांच के बाद से तेल के स्तर में कोई भी कमी सील रिसाव का संकेत देती है, जिस पर तुरंत ध्यान देने की आवश्यकता है। कम तेल स्तर के साथ उर्वरक गियरबॉक्स चलाने से सभी आंतरिक घटकों पर घिसाव बढ़ जाता है और मौसमी मांग के चरम पर खाद डालने के दौरान गंभीर खराबी का खतरा रहता है।

5. ड्रेन प्लग के चुंबकीय तत्व का निरीक्षण करें और उसे साफ करें।
हर बार तेल बदलते समय, ड्रेन प्लग निकालें और चुंबकीय सिरे पर जमा हुए घिसाव कणों की जाँच करें। शुरुआती तेल बदलते समय थोड़ी मात्रा में बारीक काला धातु का पाउडर होना सामान्य है। बाद के तेल बदलते समय, इसकी मात्रा न्यूनतम होनी चाहिए। कणों के आकार या मात्रा में अचानक वृद्धि गियरबॉक्स के अंदर तेजी से घिसाव का संकेत देती है, जिसके लिए यूनिट को दोबारा इस्तेमाल में लाने से पहले पूरी तरह से आंतरिक जाँच आवश्यक है। तेल रिसाव को रोकने के लिए, चुंबक को एक साफ कपड़े से साफ करें और फिर उसमें नया सीलेंट धागा या वॉशर लगाएं।

6. प्रत्येक छिड़काव अभियान के बाद शाफ्ट सील में रिसाव की जांच करें।
X, Y और Z आउटपुट शाफ्ट निकास पर स्थित रेडियल शाफ्ट सील, लुब्रिकेशन सिस्टम के सबसे संवेदनशील हिस्से होते हैं क्योंकि ये उर्वरक युक्त वातावरण में काम करते हैं, जो समय के साथ सील लिप सामग्री को नुकसान पहुंचाता है। प्रत्येक बड़े उर्वरक छिड़काव अभियान के बाद, सभी शाफ्ट निकास के आसपास सूखे ब्रश से सफाई करें और प्रत्येक सील के नीचे हाउसिंग सतह पर तेल के दाग की जांच करें। किसी भी रिसाव वाली सील को अगले सीज़न से पहले बदल देना चाहिए, क्योंकि रिसाव वाली सील धीरे-धीरे तेल की मात्रा कम कर देगी और उर्वरक की धूल को बेयरिंग बोर में प्रवेश करने देगी, जिससे बेयरिंग रेस और केज पर तेजी से घिसाव होगा।

7. ऑफ-सीज़न के दौरान तेल की पूरी मात्रा के साथ स्टोर करें
यदि उर्वरक फैलाने वाली मशीन को मौसमों के बीच लंबे समय तक स्टोर करके रखा जाता है, तो भंडारण के बाद की बजाय पहले निर्धारित समय पर तेल बदलवा लें। ताजे तेल में जंग रोधक सहित सभी प्रकार के योजक तत्व होते हैं जो भंडारण अवधि के दौरान आंतरिक धातु की सतहों की रक्षा करते हैं, जब हाउसिंग के अंदर नमी बन सकती है। भंडारण से पहले ब्रीदर वेंट को हटाकर जांच लें कि वह साफ है, फिर उसे दोबारा लगा दें और बंद कर दें ताकि सर्दियों में या मौसमी कार्यों के बीच गियरबॉक्स के स्थिर रहने पर वेंट के माध्यम से नमी प्रवेश न कर सके।

टी-281ए उर्वरक वितरक गियरबॉक्स रखरखाव

तेल के स्तर और स्थिति की नियमित रूप से निगरानी करें
खाद फैलाने वाली मशीन के गियरबॉक्स में तेल का स्तर कम से कम हर 50 घंटे चलने के बाद या हर बड़े छिड़काव अभियान से पहले लेवल प्लग पर जांचें। केवल 80W-90 GL-4/GL-5 गियर तेल का ही प्रयोग करें और आवश्यकता पड़ने पर सही स्तर तक तेल भरें। यदि तेल सामान्य एम्बर या गहरे भूरे रंग के बजाय दूधिया या बदरंग दिखाई देता है, तो यह पानी या खाद की मिलावट का संकेत है और इसके लिए तुरंत पूरा तेल बदलना और सील की जांच करना आवश्यक है ताकि मिलावट के स्रोत का पता लगाकर उसे ठीक किया जा सके, इससे पहले कि यह बेयरिंग रेस और गियर फ्लैंक को संक्षारक क्षति पहुंचाए।

सील और आउटपुट शाफ्ट क्षेत्रों का बार-बार निरीक्षण करें।
खाद की धूल अत्यधिक घर्षणकारी और नमी सोखने वाली होती है, जिससे अन्य कृषि गियरबॉक्स की तुलना में रेडियल लिप सील का क्षरण तेजी से होता है। खाद डालने के प्रत्येक दिन के बाद, प्रत्येक शाफ्ट निकास के आसपास के क्षेत्र को सूखे ब्रश या संपीड़ित वायु से साफ करें और हाउसिंग सतह पर तेल के दाग या खाद के जमाव की जांच करें, जो सील में रिसाव का संकेत हो सकता है। खराब हो रही शाफ्ट सील को समय पर बदलने में बेयरिंग या गियर को बदलने की तुलना में बहुत कम लागत आती है, यदि सील पूरी तरह से खराब हो जाती है और निरंतर संचालन के दौरान घर्षणकारी कण धूल चिकनाई वाले बोर में चली जाती है।

डिस्क बोल्ट, एजिटेटर माउंट और शाफ्ट कीज़ की जाँच करें
प्रत्येक मौसमी छिड़काव अभियान से पहले और किसी भी भारी-भरकम कार्य के बाद, यह सुनिश्चित करें कि सभी डिस्क रिटेनिंग बोल्ट, एजिटेटर आर्म फास्टनर और आउटपुट शाफ्ट की-और-कीवे कनेक्शन कसे हुए और सही सलामत हों। डिस्क के ढीले हार्डवेयर से काफी कंपन उत्पन्न होता है जो आउटपुट शाफ्ट बेयरिंग तक पहुँचता है, जिससे बेयरिंग रेस पर घिसावट होती है और केज जल्दी खराब हो जाता है। घिसी हुई या गायब शाफ्ट की के कारण डिस्क हब, वेरिएबल-रेट स्प्रेडिंग के चक्रीय टॉर्क रिवर्सल के दौरान शाफ्ट से घिसता है, जिससे कीवे जल्दी बड़ा हो जाता है और शाफ्ट या हब को बदलना पड़ता है, जो नियमित फास्टनर जाँच से कहीं अधिक महंगा होता है।

ओवरलोड सुरक्षा घटकों की जाँच करें
यदि उर्वरक फैलाने वाली मशीन के ड्राइवशाफ्ट पर स्लिप क्लच या शियर बोल्ट ओवरलोड डिवाइस लगा है, तो किसी भी रुकावट या जाम होने की स्थिति में सामान्य संचालन शुरू करने से पहले इसकी जांच करें। सक्रिय हो चुके शियर बोल्ट को निर्दिष्ट ग्रेड और व्यास वाले बोल्ट से बदलना होगा; उच्च ग्रेड वाले बोल्ट का उपयोग करने से ओवरलोड सुरक्षा पूरी तरह से हट जाती है और गियरबॉक्स और ड्राइवलाइन बिना सुरक्षा के अगले ओवरलोड की स्थिति में असुरक्षित हो जाते हैं। स्लिप क्लच स्प्रिंग के तनाव की जांच निर्माता द्वारा दिए गए टॉर्क विनिर्देश के अनुसार सालाना की जानी चाहिए और यदि क्लच सामान्य स्प्रेडिंग टॉर्क पर स्लिप करता है या ओवरलोड परीक्षण के दौरान अलग नहीं होता है, तो इसे समायोजित किया जाना चाहिए।

प्रतिस्थापन पुर्जे ऑर्डर करने से पहले अनुकूलता की पुष्टि करें
प्रतिस्थापन का ऑर्डर देने से पहले उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के निर्माताओं से पुर्जे या पूर्ण प्रतिस्थापन इकाई प्राप्त करते समय, यह सुनिश्चित करें कि पीटीओ गति (540 आरपीएम), स्प्लाइन प्रकार (1-3/8"-6), शाफ्ट का आकार, माउंटिंग बोल्ट पैटर्न (N.4 x व्यास 11 मिमी, 108 मिमी केंद्रों पर) और आवश्यक गियर अनुपात (2.91:1) सभी स्प्रेडर मॉडल के मूल विनिर्देशों से मेल खाते हों। गलत अनुपात वाले गियरबॉक्स का उपयोग करने से स्प्रेडर की अनुप्रयोग दर कैलिब्रेशन बदल जाएगी और मशीन को सटीक क्षेत्र उपयोग में लाने से पहले पूर्ण रीकैलिब्रेशन की आवश्यकता होगी। सीएमएन ट्रांसमिशन की तकनीकी टीम मूल स्प्रेडर सीरियल नंबर या कॉमर संदर्भ कोड का उपयोग करके संगतता की पुष्टि करने में सहायता कर सकती है।

प्रत्येक कार्य सत्र के बाद गियरबॉक्स के बाहरी भाग को साफ करें।
गियरबॉक्स की बाहरी सतह पर उर्वरक के दाने जमा होने से हाउसिंग की सतह और शाफ्ट के निकास बिंदुओं के आसपास नमी बनी रहती है, जिससे एल्युमीनियम हाउसिंग पर भी बाहरी जंग लगने की प्रक्रिया बहुत तेज़ हो जाती है। हर बार उर्वरक डालने के बाद, हाउसिंग से जमे हुए उर्वरक के अवशेषों को सूखे ब्रश या कम दबाव वाली हवा से साफ करें। शाफ्ट सील या हाउसिंग जोड़ों पर तेज़ दबाव वाले पानी से धोने से बचें, क्योंकि इससे पानी सील के किनारों से होकर बेयरिंग बोर में जा सकता है। हर सीज़न के अंत में बाहरी बोल्ट थ्रेड्स और ड्रेन प्लग क्षेत्र पर जंग रोधी सुरक्षात्मक कोटिंग का हल्का स्प्रे करने से ऑफ-सीज़न स्टोरेज के दौरान जंग से बचाव होता है।

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स बनाम रोटरी कटर का गियरबॉक्स

फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स क्या होता है?

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स, जिसे उर्वरक वितरक गियरबॉक्स भी कहा जाता है, कृषि मशीनरी का एक आवश्यक घटक है जिसे विशेष रूप से मिट्टी तैयार करने, फसल उपचार और उर्वरक फैलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्प्रेडर के केंद्र में स्थित, यह ट्रैक्टर के पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) से शक्ति को घूमने वाली डिस्क या ऑगर तक पहुंचाता है जो खेतों में उर्वरक को समान रूप से वितरित करते हैं। ये गियरबॉक्स टिकाऊपन और विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किए गए हैं, जो विभिन्न परिचालन मांगों को पूरा करने के लिए निरंतर शक्ति संचरण सुनिश्चित करते हैं। इनमें गियर व्यवस्था और शाफ्ट विन्यास होते हैं जो मानक 540 आरपीएम पीटीओ स्रोत से उच्च गति वाले स्प्रेडिंग डिस्क को चलाने के लिए आवश्यक गति-वृद्धि कार्य के लिए अनुकूलित होते हैं।

उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स के फायदे

• सटीक अनुप्रयोग दर नियंत्रण: गति बढ़ाने वाले अनुपात निर्धारित अनुप्रयोग दरों पर कैलिब्रेटेड उर्वरक वितरण के लिए आवश्यक सटीक डिस्क आरपीएम प्रदान करते हैं।
• संक्षारण प्रतिरोध: एल्युमिनियम के आवरण और सीलबंद बियरिंग नाइट्रोजन, फॉस्फेट और पोटेशियम लवण सहित संक्षारक उर्वरक यौगिकों के लंबे समय तक संपर्क में रहने का सामना कर सकते हैं।
• मल्टी-शाफ्ट लचीलापन: ट्रिपल-आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन एक ही गियरबॉक्स यूनिट से ट्विन-डिस्क और एजिटेटर-ड्राइव लेआउट को सपोर्ट करते हैं, जिससे उपकरण की जटिलता और लागत कम हो जाती है।
• हल्का डिज़ाइन: कम इकाई वजन (टी-281ए के लिए 7 किलोग्राम) खेतों के बीच सड़क परिवहन के दौरान उपकरण की जड़ता और ट्रैक्टर के थ्री-पॉइंट हिच पर पड़ने वाले भार को कम करता है।

उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के अनुप्रयोग

• कृषि योग्य और घास के मैदानों में दानेदार एनपीके, यूरिया और मिश्रित उर्वरकों के लिए अपकेंद्री डिस्क उर्वरक प्रकीर्णक।
• खेती योग्य और स्थायी घास के मैदानों पर मिट्टी में सुधार के लिए चूना और जिप्सम फैलाने वाले यंत्र।
• घास के बीज और आवरण फसलों के बीज बोने के साथ-साथ उर्वरक डालने के लिए बीज फैलाने वाले यंत्र, एक ही बार में काम करते हैं।
• सड़क रखरखाव और हवाई अड्डे की बर्फ पिघलाने के लिए नमक और बजरी फैलाने वाले यंत्र, जहां उसी ड्राइव तंत्र को गैर-कृषि उपयोग के लिए अनुकूलित किया जाता है।

रोटरी कटर गियरबॉक्स क्या होता है?

रोटरी कटर गियरबॉक्स, रोटरी कटरों का एक आवश्यक घटक है, जिनका उपयोग आमतौर पर लंबी घास, खरपतवार और अन्य वनस्पतियों की कटाई या छंटाई के लिए किया जाता है। कटाई कार्यों के दौरान उत्पन्न होने वाले उच्च टॉर्क और झटके को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया, रोटरी कटर गियरबॉक्स अत्यधिक टिकाऊपन और दीर्घकालिकता के लिए निर्मित है। इसमें सटीक रूप से इंजीनियर किए गए गियरों की एक श्रृंखला होती है, जो गति-कम करने वाले विन्यास में व्यवस्थित होती है ताकि उच्च पीटीओ इनपुट गति को प्रभावी कटाई के लिए ब्लेड-टिप की सही गति में परिवर्तित किया जा सके और ब्लेड स्पिंडल पर टॉर्क को अधिकतम किया जा सके। भूमि की सफाई और वनस्पति प्रबंधन कार्यों में इष्टतम प्रदर्शन के लिए गियरबॉक्स अभिन्न है, जिसमें इनपुट शाफ्ट ट्रैक्टर के पीटीओ से जुड़ा होता है और एक हेवी-ड्यूटी आउटपुट शाफ्ट के माध्यम से कटर ब्लेडों को शक्ति स्थानांतरित की जाती है। इन इकाइयों को उन गंभीर झटकों को सहन करना पड़ता है जो ब्लेडों द्वारा पूर्ण घूर्णी गति पर चट्टानों, ठूंठों या घनी सामग्री से टकराने पर उत्पन्न होते हैं।

रोटरी कटर गियरबॉक्स के लाभ

• उच्च आघात-भार वहन क्षमता: इसे भारी दीवारों वाले कास्ट आयरन हाउसिंग, बड़े आकार के टेपर्ड रोलर बियरिंग और मजबूत गियर टूथ सेक्शन के साथ इंजीनियर किया गया है जो छिपी हुई बाधाओं पर ब्लेड के टकराने से उत्पन्न होने वाले अचानक प्रभाव भार को अवशोषित करने में सक्षम हैं।
• स्लिप क्लच या शियर बोल्ट सुरक्षा: ओवरलोड सुरक्षा उपकरण ब्लेड जाम होने पर गियर या शाफ्ट की विनाशकारी विफलता को रोकते हैं, जिससे गियरबॉक्स और ट्रैक्टर ड्राइवलाइन दोनों को नुकसान से बचाया जा सकता है।
• उच्च टॉर्क आउटपुट: 1:1.46, 1:1.84 और 2.16 के गति-घटाने वाले अनुपात घने, लकड़ी के पदार्थ, फसल के अवशेष और घनी घास के मैदानों को कुशलतापूर्वक काटने के लिए उच्च ब्लेड-टिप टॉर्क प्रदान करते हैं।
• भारी-भरकम सीलिंग: डबल-लिप सील और कास्ट आयरन हाउसिंग फ्लैंज गीली या गंदी परिस्थितियों में आक्रामक कटाई कार्यों के दौरान घास के मलबे, कीचड़ और नमी के प्रवेश को रोकते हैं।

रोटरी कटर गियरबॉक्स के अनुप्रयोग

• सड़कों के किनारे, तटबंधों और जल निकासी चैनलों पर वनस्पति प्रबंधन के लिए रोटरी मोवर और हेवी-ड्यूटी ब्रश कटर।
• कृषि प्रणालियों में फसल अवशेष प्रबंधन, आवरण फसल को समाप्त करने और पंक्तियों के बीच वनस्पति नियंत्रण के लिए फार्म रोटरी कटर।
• फलों के बागों और अंगूर के बागों की सतह के प्रबंधन के लिए फ्लेल मोवर और मल्चर, जहां महीन सामग्री के पुन: संचलन की आवश्यकता होती है।
• पशुओं की चराई के लिए घास की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, घास के मैदानों से बीज के सिरों और तने वाली सामग्री को हटाने के लिए चरागाह टॉपर्स का उपयोग किया जाता है।

तुलना तालिका

विशेषता	उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स	रोटरी कटर गियरबॉक्स
बेसिक कार्यक्रम	डिस्क ड्राइव के लिए गति बढ़ाना	ब्लेड टॉर्क के लिए गति में कमी
गियर अनुपात प्रकार	बढ़ता हुआ (उदाहरण के लिए 2.91:1)	कम करना (उदाहरण के लिए 1:1.84, 1:2.16)
आवास सामग्री	एल्युमिनियम (हल्का, जंग-प्रतिरोधी)	ढलवां लोहा या मिश्र धातु इस्पात (भारी उपयोग के लिए)
शॉक लोड रेटिंग	मध्यम (स्मूथ स्प्रेडर लोड)	उच्च (ब्लेड का प्रहार, चट्टान का प्रभाव)
संक्षारण प्रतिरोध	गंभीर (उर्वरक रसायन के संपर्क में आना)	मानक (मिट्टी और नमी)
आउटपुट शाफ्ट संख्या	2-3 (ट्विन डिस्क, एजिटेटर)	1-2 (एकल या दोहरे ब्लेड वाला स्पिंडल)
ओवरलोड सुरक्षा	वैकल्पिक (स्प्रेडर डिज़ाइन पर निर्भर)	मानक (स्लिप क्लच या शियर बोल्ट)
विशिष्ट तेल क्षमता	0.5 लीटर	0.8 - 2.5 लीटर
इकाई का वज़न	4-15 किलोग्राम (कॉम्पैक्ट)	15-45 किलोग्राम (भारी-भरकम)

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स और पीटीओ ड्राइवलाइन शाफ्ट

उर्वरक फैलाने वाली मशीनों का गियरबॉक्स ट्रैक्टर के पीटीओ (प्री-टैंक) से स्पिनर डिस्क या एजिटेटर तक शक्ति पहुंचाता है, जो उर्वरक, बीज या दानेदार मिट्टी संशोधक वितरित करते हैं। गियरबॉक्स सटीक आंतरिक गियर व्यवस्था के माध्यम से पीटीओ की गति को बढ़ाता है, जिससे व्यापक और समान वितरण के लिए आवश्यक उच्च डिस्क घूर्णी गति प्राप्त होती है। इसका टिकाऊ, जंग-प्रतिरोधी एल्यूमीनियम आवरण छिड़काव प्रक्रिया के दौरान मौजूद रासायनिक रूप से आक्रामक उर्वरक यौगिकों के लंबे समय तक संपर्क में रहने का सामना कर सकता है। गियरबॉक्स के बिना, स्पिनर डिस्क को सीधे पीटीओ की गति प्राप्त होगी, जो सामान्य खेत की कार्य चौड़ाई पर सटीक फैलाव पैटर्न के लिए आवश्यक अपकेंद्री बल के लिए अपर्याप्त है।

पीटीओ शाफ्ट, जिसे पावर टेक-ऑफ शाफ्ट भी कहा जाता है, एक यांत्रिक ड्राइवट्रेन घटक है जो ट्रैक्टर या इंजन से घूर्णी शक्ति को सीधे जुड़े हुए उपकरण या यंत्र तक पहुंचाता है। प्रत्येक कृषि मशीनरी के लिए अलग इंजन की आवश्यकता के बजाय, पीटीओ शाफ्ट एक ही ट्रैक्टर को रोटरी टिलर और फ्लेल मोवर से लेकर वुड चिपर, बेलर और उर्वरक स्प्रेडर जैसे कई प्रकार के उपकरणों को चलाने की अनुमति देता है। पीटीओ शाफ्ट आमतौर पर 540 आरपीएम या 1,000 आरपीएम की मानक गति पर काम करते हैं और ट्रैक्टर आउटपुट शाफ्ट प्रोफाइल से मेल खाने वाले स्प्लाइन योक कपलिंग के माध्यम से उपकरणों से जुड़ते हैं। ये एक टेलीस्कोपिंग बाहरी गार्ड ट्यूब और एक आंतरिक क्रॉस-एंड-बेयरिंग यूनिवर्सल जॉइंट व्यवस्था द्वारा सुरक्षित होते हैं जो खेत में काम के दौरान तीन-बिंदु लिंकेज के ऊपर और नीचे जाने पर ट्रैक्टर और उपकरण के बीच कोणीय असंतुलन को समायोजित करता है।

पीटीओ शाफ्ट और उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स एक एकीकृत शक्ति संचरण श्रृंखला बनाते हैं। ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट शाफ्ट ड्राइवशाफ्ट के फीमेल स्प्लाइन योक से जुड़ता है, जो ट्रैक्टर आउटपुट स्प्लाइन पर लॉक हो जाता है और चयनित पीटीओ गति (टी-281ए के मामले में 540 आरपीएम) पर घूमता है। ड्राइवशाफ्ट इस घूर्णन को एक या अधिक यूनिवर्सल जॉइंट असेंबली के माध्यम से गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट तक पहुंचाता है, जिससे ट्रैक्टर और उपकरण के बीच कोणीय गति समायोजित होती है। गियरबॉक्स में, 2.91:1 का बढ़ता अनुपात 540 आरपीएम इनपुट को डिस्क आउटपुट शाफ्ट पर आवश्यक उच्च घूर्णी गति में परिवर्तित करता है। इस समन्वित प्रणाली का अर्थ है कि फैलाव पैटर्न, डिस्क आरपीएम और अंततः अनुप्रयोग दर की सटीकता पीटीओ शाफ्ट और गियरबॉक्स दोनों के एक साथ सही ढंग से कार्य करने पर निर्भर करती है। घिसा हुआ या असंतुलित ड्राइवशाफ्ट कंपन को गियरबॉक्स इनपुट बेयरिंग में स्थानांतरित करता है, जिससे घिसाव तेज होता है; इसके विपरीत, अत्यधिक बैकलैश वाला गियरबॉक्स मरोड़ वाले झटके उत्पन्न करता है जो ड्राइवशाफ्ट क्रॉस-एंड-बेयरिंग के जीवनकाल को कम कर देता है।

T-281A फर्टिलाइज़र स्प्रेडर गियरबॉक्स के लिए रिप्लेसमेंट PTO ड्राइवशाफ्ट खरीदते समय, शाफ्ट को 540 RPM ऑपरेशन के लिए निर्दिष्ट किया जाना चाहिए, जिसमें ट्रैक्टर और गियरबॉक्स दोनों सिरों पर 1-3/8"-6 स्प्लाइन प्रोफाइल हो। वर्किंग लेंथ का चयन इस प्रकार किया जाना चाहिए कि उपकरण को पूरी तरह से ऊपर उठाने पर टेलिस्कोपिंग ट्यूब में कम से कम 25% ओवरलैप बना रहे और सबसे निचले लिंकेज पोजीशन पर ट्यूब बॉटमिंग से बचा जा सके। उपयुक्त क्रॉस-एंड-बेयरिंग किट का आकार 3.7 kW इनपुट के निर्दिष्ट पावर लेवल पर प्रेषित टॉर्क के लिए रेटेड होना चाहिए, जिसमें एंगेजमेंट शॉक लोड को संभालने के लिए रेटेड टॉर्क का कम से कम 1.5 गुना सुरक्षा कारक हो। CMN ट्रांसमिशन के कृषि PTO शाफ्ट, योक और यूनिवर्सल जॉइंट की रेंज T-281A गियरबॉक्स स्प्लाइन स्पेसिफिकेशन के साथ पूरी तरह से संगत है, जिससे एक ही फर्टिलाइज़र स्प्रेडर सप्लायर से संपूर्ण ड्राइवट्रेन समाधान प्राप्त होता है।

CMN ट्रांसमिशन के फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स क्यों चुनें?

कोरिया सीएमएन ट्रांसमिशन कंपनी लिमिटेड की स्थापना वर्ष 2000 में हुई थी और यह सैंडन-ओ, डैनवॉन-गु, अनसान-सी, ग्योंगगी-डो, कोरिया में स्थित है। कृषि गियरबॉक्स के अनुसंधान एवं विकास, निर्माण, बिक्री और सेवा के लिए समर्पित 100 से अधिक फैक्ट्री कर्मचारियों के साथ, हमारे उत्पाद कैटलॉग में रोटरी कटर गियरबॉक्स, रोटरी टिलर गियरबॉक्स, फीड मिक्सर गियरबॉक्स, रोटरी मोवर गियरबॉक्स, उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स, फ्लेल मोवर गियरबॉक्स, पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स, राउंड और स्क्वायर बेलर गियरबॉक्स, डिस्क मोवर गियरबॉक्स, सेंटर पिवट सिंचाई गियरबॉक्स, कंबाइन हार्वेस्टर गियरबॉक्स, अनाज परिवहन गियरबॉक्स और कई अन्य शामिल हैं, जिनकी कुल संख्या लगभग एक हजार है। यह व्यापकता वितरकों और ओईएम को एक ही योग्य आपूर्तिकर्ता से अपने गियरबॉक्स की खरीद को समेकित करने की सुविधा प्रदान करती है। सीएमएन ट्रांसमिशन पिछले दो दशकों में वैश्विक कृषि गियरबॉक्स उद्योग में एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में विकसित हुआ है, जो विश्व स्तर पर 60 से अधिक स्थानों पर निर्यात करता है और प्रति वर्ष 5 लाख से अधिक इकाइयों का उत्पादन करता है।

2000 में स्थापित, CMN ट्रांसमिशन ने अपने कृषि गियरबॉक्स निर्माण प्रक्रियाओं को परिष्कृत करने में दो दशकों से अधिक समय व्यतीत किया है। यह संचित अनुभव परिपक्व प्रक्रिया नियंत्रण, सिद्ध सामग्री चयन और प्रमाणित आयामी सहनशीलता के माध्यम से प्रत्येक T-281A इकाई को प्रत्यक्ष रूप से लाभान्वित करता है, जो उच्च मात्रा में उत्पादन के दौरान बैच-दर-बैच उत्पाद की गुणवत्ता में निरंतरता सुनिश्चित करता है। सभी CMN कृषि गियरबॉक्स CE और ISO 9001 प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणालियों के तहत निर्मित होते हैं। इसका अर्थ है कि प्रत्येक T-281A उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स शिपमेंट से पहले आयामी सटीकता, गियर मेश गुणवत्ता, टॉर्क क्षमता सत्यापन और सीलिंग अखंडता को कवर करने वाली दस्तावेजित निरीक्षण प्रक्रिया से गुजरता है। प्रमाणन यूरोपीय संघ सहित विनियमित बाजारों में खरीदारों को उपकरण अनुपालन के लिए आवश्यक दस्तावेज प्रदान करता है।

फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स के अलावा, CMN की उत्पाद श्रृंखला में PTO शाफ्ट, यूनिवर्सल जॉइंट, योक, ट्यूब, टॉर्क लिमिटर, शाफ्ट कवर, एडेप्टर, कपलिंग, बेयरिंग, ब्लेड, चेन और स्प्रोकेट शामिल हैं। इसका मतलब है कि वितरक और फ्लीट ऑपरेटर न केवल रिप्लेसमेंट गियरबॉक्स बल्कि सभी संबंधित ड्राइवट्रेन कंपोनेंट एक ही फर्टिलाइजर स्प्रेडर सप्लायर से प्राप्त कर सकते हैं, जिससे खरीद प्रक्रिया सरल हो जाती है और पूरी ड्राइवलाइन में कंपोनेंट की अनुकूलता सुनिश्चित होती है। CMN ट्रांसमिशन कृषि गियरबॉक्स, PTO शाफ्ट और विभिन्न कृषि मशीनरी कंपोनेंट के लिए ग्राहक के ड्राइंग और स्पेसिफिकेशन के आधार पर कस्टम उत्पादन का समर्थन करता है। चाहे आपको संशोधित माउंटिंग पैटर्न, वैकल्पिक शाफ्ट इंटरफेस, अलग गियर अनुपात या विशेष हाउसिंग डिज़ाइन की आवश्यकता हो, CMN की इंजीनियरिंग टीम आपकी सटीक विशिष्टताओं को पूरा करने वाला समाधान विकसित कर सकती है। यह क्षमता CMN को एक वास्तविक OEM पार्टनर बनाती है, न कि केवल कैटलॉग पार्ट्स सप्लायर।

CMN ट्रांसमिशन उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स और संबंधित पुर्जों का निर्यात संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, मैक्सिको, ब्राजील, अर्जेंटीना, फ्रांस, जर्मनी, इटली, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, रूस, भारत, थाईलैंड, वियतनाम, तुर्की, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और कई अन्य कृषि बाजारों में करता है। निर्यात के इस अनुभव के कारण CMN सभी प्रमुख कृषि क्षेत्रों में स्थानीय आयात आवश्यकताओं, दस्तावेज़ीकरण मानकों और बाजार-विशिष्ट उत्पाद अपेक्षाओं को अच्छी तरह समझता है। 500,000 से अधिक इकाइयों की वार्षिक उत्पादन क्षमता और एक प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के साथ, CMN ट्रांसमिशन वैश्विक OEM, कृषि मशीनरी वितरकों और कृषि उपकरण डीलरों के लिए एक विश्वसनीय दीर्घकालिक आपूर्तिकर्ता के रूप में स्थापित है, जो उच्च गुणवत्ता वाले, प्रतिस्पर्धी मूल्य वाले उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स और संबंधित कृषि ड्राइवट्रेन पुर्जों की पूरी श्रृंखला की तलाश में हैं। अपनी आवश्यकताओं पर चर्चा करने के लिए आज ही CMN ट्रांसमिशन से संपर्क करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: क्या टी-281ए गियरबॉक्स कॉमर टी-281ए का सीधा प्रतिस्थापन है?
जी हाँ। CMN T-281A को मूल Comer T-281A के आयामी विनिर्देशों के अनुरूप बनाया गया है, जिसमें 2.91:1 गियर अनुपात, 1-3/8"-6 ट्रिपल स्प्लाइन शाफ्ट प्रोफाइल, माउंटिंग बोल्ट पैटर्न (N.4 x व्यास 11 मिमी) और बाहरी हाउसिंग एनवेलप शामिल हैं। अधिकांश स्प्रेडर अनुप्रयोगों में, इसे उपकरण फ्रेम, ड्राइवशाफ्ट या डिस्क हार्डवेयर में बिना किसी संशोधन के Comer के मूल भाग के स्थान पर सीधे स्थापित किया जा सकता है। यदि आपको कोई संदेह है, तो कृपया ऑर्डर करने से पहले पुष्टि के लिए CMN की तकनीकी टीम को अपने स्प्रेडर का मेक और मॉडल बताएं।

प्रश्न: टी-281ए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स में कौन सा तेल इस्तेमाल होता है और उसमें कितनी मात्रा आती है?
ए: टी-281ए गियरबॉक्स में SAE 80W-90 GL-4 या GL-5 गियर ऑयल का उपयोग होता है। अधिकतम क्षमता 0.5 लीटर है, जिसे गियरबॉक्स को क्षैतिज स्थिति में रखकर लेवल प्लग पर जांचा जा सकता है। गियरबॉक्स बिना तेल के आपूर्ति किया जाता है, इसलिए आपको पहले उपयोग से पहले इसे भरना होगा। पहला तेल परिवर्तन 50-70 परिचालन घंटों के बाद, फिर हर 500 घंटे या कम से कम वर्ष में एक बार, जो भी पहले हो, करना चाहिए। अधिक तेल न भरें, क्योंकि अधिक तेल चलने से गर्मी उत्पन्न होती है और सील पर दबाव पड़ सकता है, जिससे समय से पहले रिसाव हो सकता है।

प्रश्न: मानक 540 आरपीएम पीटीओ संचालन के लिए उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स का सही अनुपात क्या है?
ए: टी-281ए का 2.91:1 अनुपात मानक 540 आरपीएम पीटीओ ट्रैक्टरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बढ़ता अनुपात 540 आरपीएम पीटीओ इनपुट को डिस्क आउटपुट शाफ्ट पर लगभग 1,572 आरपीएम में परिवर्तित करता है, जो मानक कार्य चौड़ाई पर चलने वाले सेंट्रीफ्यूगल ट्विन-डिस्क स्प्रेडर्स के लिए डिस्क की सामान्य गति सीमा है। यदि आपके स्प्रेडर को गैर-मानक कार्य चौड़ाई या अनुप्रयोग दर के लिए अलग डिस्क गति की आवश्यकता है, तो सीएमएन ट्रांसमिशन वैकल्पिक अनुपातों में गियरबॉक्स प्रदान कर सकता है। अपनी आवश्यक डिस्क आरपीएम के साथ तकनीकी टीम से संपर्क करें और हम सही अनुपात कॉन्फ़िगरेशन की पहचान करेंगे।

प्रश्न: क्या इस कृषि गियरबॉक्स का उपयोग 1,000 आरपीएम पीटीओ ट्रैक्टरों पर किया जा सकता है?
उत्तर: नहीं। T-281A गियरबॉक्स 3.7 kW की अधिकतम इनपुट पावर पर 540 RPM PTO इनपुट के लिए रेटेड है। इसे 1,000 RPM PTO पर चलाने से गियर और बेयरिंग पर भार लगभग दोगुना हो जाएगा, जो रेटेड क्षमता से अधिक होगा और तेजी से घिसाव या खराबी का कारण बनेगा। 1-3/8"-6 स्प्लाइन भी मानक 540 RPM प्रोफाइल है; 1,000 RPM ट्रैक्टर PTO शाफ्ट आमतौर पर 1-3/4"-20 स्प्लाइन का उपयोग करते हैं। यदि आपको 1,000 RPM PTO ऑपरेशन के लिए गियरबॉक्स की आवश्यकता है, तो कृपया उपयुक्त मॉडल के लिए CMN से संपर्क करें।

प्रश्न: मेरे फर्टिलाइजर स्प्रेडर के गियरबॉक्स से तेल क्यों रिस रहा है और मैं इसे कैसे ठीक कर सकता हूँ?
ए: उर्वरक फैलाने वाली मशीन के गियरबॉक्स से तेल का रिसाव आमतौर पर आउटपुट शाफ्ट के निकास बिंदुओं पर घिसे हुए रेडियल शाफ्ट सील, खराब हाउसिंग जॉइंट गैस्केट, या ढीले या टेढ़े-मेढ़े तेल भरने, निकालने या लेवल प्लग के कारण होता है। स्रोत का पता लगाने के लिए, हाउसिंग को सूखे ब्रश से साफ करें, मशीन को थोड़ी देर चलाएं, और फिर पता लगाएं कि ताजा तेल की परत किस सतह से आ रही है। शाफ्ट सील बदलने के लिए आउटपुट शाफ्ट असेंबली को हटाना पड़ता है; हाउसिंग जॉइंट गैस्केट बदलने के लिए हाउसिंग को खोलना पड़ता है। दोनों ही आसान मरम्मत कार्य हैं। रिसाव को तुरंत ठीक करें, क्योंकि कम तेल के साथ मशीन चलाने से कुछ ही समय में गियर और बेयरिंग खराब हो जाएंगे।

प्रश्न: उचित रखरखाव के साथ टी-281ए गियरबॉक्स से मैं कितने परिचालन घंटे की अपेक्षा कर सकता हूँ?
उत्तर: उचित स्तर पर 80W-90 लुब्रिकेंट का सही इस्तेमाल करने, 50-70 घंटे के अंतराल पर ब्रेक-इन ऑयल बदलने, सील की अखंडता बनाए रखने और गियरबॉक्स को उसकी निर्धारित शक्ति और गति सीमा के भीतर संचालित करने पर 1,500 से 3,000 घंटे तक का सेवा जीवन प्राप्त किया जा सकता है। वास्तविक सेवा जीवन काफी हद तक उपयोग किए गए उर्वरक यौगिकों की आक्रामकता, पीटीओ ड्राइवशाफ्ट की गुणवत्ता, सही संरेखण बनाए रखने और तेल और सील की नियमित जांच पर निर्भर करता है। ब्रेक-इन ऑयल न बदलना या तेल का स्तर न्यूनतम स्तर से नीचे गिरने देना, उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स में समय से पहले खराबी के सबसे आम कारण हैं।

प्रश्न: टी-281ए किन-किन स्प्रेडर ब्रांडों और मॉडलों के साथ संगत है?
ए: टी-281ए किसी भी सेंट्रीफ्यूगल ट्विन-डिस्क स्प्रेडर के साथ संगत है जिसमें मूल रूप से 2.91:1 अनुपात में कॉमर टी-281ए गियरबॉक्स लगा हुआ था। इसमें लेली, कुह्न, अमेज़ोन, विकॉन, बोगबाले और सुल्की जैसे स्प्रेडर शामिल हैं, बशर्ते मूल विनिर्देश टी-281ए के शाफ्ट, माउंटिंग और अनुपात कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाते हों। चूंकि स्प्रेडर निर्माता उत्पादन के दौरान गियरबॉक्स विनिर्देशों में बदलाव कर सकते हैं, इसलिए ऑर्डर देने से पहले हमेशा मूल गियरबॉक्स नेमप्लेट पर कॉमर संदर्भ कोड की तुलना टी-281ए विनिर्देश से करें। सीएमएन की तकनीकी टीम संगतता सत्यापन में सहायता कर सकती है।

प्रश्न: क्या उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के गियरबॉक्स को किसी विशेष प्रारंभिक प्रक्रिया की आवश्यकता होती है?
ए: जी हाँ। पहली बार इस्तेमाल करने से पहले, गियरबॉक्स को निर्धारित 80W-90 गियर ऑयल से सही स्तर तक भरें और पहले कुछ घंटों तक स्प्रेडर को हल्के भार पर चलाएँ ताकि गियर की सतहें आपस में घिसकर सूक्ष्म पॉलिश हो जाएँ। यदि संभव हो तो पहले 10 घंटों के दौरान अधिकतम भार पर चलाने से बचें। महत्वपूर्ण रूप से, 50-70 घंटे चलने के बाद पहला तेल बदलें और ड्रेन प्लग के चुंबकीय भाग में धातु के कणों की जाँच करें। इस ब्रेक-इन बदलाव के बाद, गियरबॉक्स को 500 घंटे के मानक सर्विस अंतराल के दौरान पूर्ण रेटेड भार पर चलाया जा सकता है। यह प्रक्रिया सभी CMN कृषि गियरबॉक्स के लिए अनुशंसित प्रक्रिया के समान है और मूल कॉमर रखरखाव अनुसूची से मेल खाती है।

प्रश्न: क्या सीएमएन विभिन्न विशिष्टताओं या अनुपातों के अनुसार अनुकूलित उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स की आपूर्ति कर सकता है?
जी हां। सीएमएन ट्रांसमिशन ग्राहकों के ड्राइंग और स्पेसिफिकेशन के आधार पर कृषि गियरबॉक्स का कस्टम उत्पादन करता है। यदि आपके स्प्रेडर एप्लीकेशन के लिए अलग गियर अनुपात, वैकल्पिक शाफ्ट स्प्लाइन प्रोफाइल, संशोधित माउंटिंग पैटर्न या अलग हाउसिंग मटेरियल की आवश्यकता है, तो हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी आवश्यकताओं की समीक्षा करके कस्टम स्पेसिफिकेशन समाधान प्रदान कर सकती है। 1,000 से अधिक गियरबॉक्स स्पेसिफिकेशन के उत्पादन और 25 वर्षों के विनिर्माण अनुभव के साथ, सीएमएन उन ओईएम और वितरक ग्राहकों को सहायता प्रदान करने के लिए अच्छी स्थिति में है जिन्हें उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता होती है। कस्टम आइटम के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा लागू होती है; विवरण के लिए बिक्री टीम से संपर्क करें।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि मेरे उर्वरक फैलाने वाले यंत्र के गियरबॉक्स को मरम्मत की बजाय बदलने की आवश्यकता है?
ए: उर्वरक फैलाने वाली मशीन के गियरबॉक्स को बदलने की आवश्यकता के सामान्य संकेत ये हैं: हाथ से जांच करने पर आउटपुट शाफ्ट में काफी ढीलापन या प्ले, तेल बदलने के बाद भी संचालन के दौरान लगातार घर्षण या खटखटाहट की आवाज आना, बोल्ट बॉस या माउंटिंग सतहों पर हाउसिंग में दरार या फ्रैक्चर, और शाफ्ट का टूटना या स्प्लाइन इंटरफ़ेस पर गंभीर घर्षण क्षति। सील लीक, घिसा हुआ तेल, या ढीले माउंटिंग हार्डवेयर जैसी छोटी-मोटी समस्याओं को पूरी तरह से बदले बिना ठीक किया जा सकता है। जब गियर ट्रेन स्वयं घिसी हुई या क्षतिग्रस्त हो, तो आमतौर पर गियर और बेयरिंग को बदलने की तुलना में इसे बदलना अधिक किफायती होता है, खासकर इस कॉम्पैक्ट और किफायती यूनिट के लिए।

ग्राहक समीक्षाएँ

जेम्स रॉबिन्सन, अनाज की खेती, संयुक्त राज्य अमेरिका
"हम अपने 2,800 एकड़ के गेहूं और कैनोला फार्म में चार राउच स्प्रेडर चलाते हैं और उनमें से दो के मूल कॉमर गियरबॉक्स फसल के बीच में ही खराब हो गए थे। हमने CMN से दो T-281A यूनिट मंगवाईं। वे लगभग 11 दिनों में कंसास पहुंच गईं, अच्छी तरह से पैक की हुई थीं और उनमें कोई नुकसान नहीं हुआ था। सीधे फिट हो गईं, 2.91 का अनुपात बिल्कुल सही था। निर्देशों के अनुसार 60 घंटे चलने के बाद पहला तेल बदला, और तेल बिल्कुल साफ निकला, चुंबक पर न के बराबर कण थे। कीमत के हिसाब से निर्माण गुणवत्ता से बहुत खुश हूं - मूल ब्रांड पर वापस जाने से बेहतर सौदा है।"

लियाम मिशेल, चारागाह प्रबंधन, कनाडा
"हम ओंटारियो में लगभग 950 हेक्टेयर मिश्रित चारागाह और घास का प्रबंधन करते हैं और वसंत ऋतु में उर्वरक डालने के कार्यक्रम से पहले हमने अपने स्प्रेडर के दो घिसे हुए गियरबॉक्स बदल दिए। CMN की सेवा टीम बहुत बढ़िया थी - उन्होंने ऑर्डर देने से पहले हमारे स्प्रेडर मॉडल के साथ अनुकूलता की पुष्टि की, जिसकी मैंने सराहना की। गियरबॉक्स अच्छी स्थिति में पहुंचे, स्प्लाइन मूल गियरबॉक्स के समान थे, और हमने अब तक लगभग 180 घंटे यूरिया और मिश्रित उर्वरकों को फैलाने में इनका उपयोग किया है और कोई समस्या नहीं आई है। एल्यूमीनियम हाउसिंग पुराने कास्ट यूनिट्स की तुलना में काफी हल्का है, जो हमारे पुराने ट्रैक्टर के थ्री-पॉइंट हिच के लिए सुविधाजनक है।"

सैंटियागो वर्गास, अनाज की खेती, अर्जेंटीना
"कोर्डोबा में हमारी एक कृषि मशीनरी वितरण कंपनी है और हमने अपने अनाज उत्पादक ग्राहकों के लिए 10 टी-281ए यूनिट खरीदीं। ये यूनिटें 16 दिनों में अर्जेंटीना पहुंच गईं और पूरी तरह से पैक थीं। इनकी मशीनिंग गुणवत्ता बहुत अच्छी है, स्प्लाइन शाफ्ट का प्रोफाइल एकदम सही है और एल्युमीनियम बॉडी मजबूत है। हमारे ग्राहक इन्हें पूरे एक सीज़न से इस्तेमाल कर रहे हैं और हमें तेल के स्तर को लेकर सिर्फ एक तकनीकी समस्या आई है। इस कीमत पर, उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के लिए इससे बेहतर गियरबॉक्स मिलना मुश्किल है। हम दोबारा ऑर्डर करेंगे।"

मार्सेलो फर्नांडेस, सोयाबीन और मक्का फार्म, ब्राजील
हम माटो ग्रोसो डो सुल में 600 हेक्टेयर में सोयाबीन और मक्का की खेती करते हैं और घिसावट के कारण हमने अपने उर्वरक फैलाने वाले यंत्रों के पुराने गियरबॉक्स बदल दिए थे। हमें CMN से T-281A यूनिट लगभग 18 दिनों में अच्छी हालत में मिल गए। कीमत के हिसाब से इनकी निर्माण गुणवत्ता हमारी उम्मीद से कहीं बेहतर है - शाफ्ट स्प्लाइन बिल्कुल सही बैठते हैं, उनमें कोई ढीलापन नहीं है। हमने यूरिया और सुपरफॉस्फेट का छिड़काव करते हुए पूरी फसल काट ली है और गियरबॉक्स में कोई समस्या नहीं आई है। ब्राजील में उर्वरक फैलाने वाले यंत्रों के लिए विश्वसनीय पुर्जों की आवश्यकता वाले किसी भी व्यक्ति को हम CMN की पुरजोर अनुशंसा करते हैं।

गुइलौम थॉमस, चुकंदर और आलू की खेती, फ्रांस
मैंने अपने अमेज़ोन सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर्स के लिए तीन टी-281ए गियरबॉक्स ऑर्डर किए थे। कोरिया से फ्रांस तक डिलीवरी में 14 दिन लगे, जो कि उचित है। 1-3/8-6 स्प्लाइन्स हमारे पीटीओ शाफ्ट से बिल्कुल मेल खाते हैं। चुकंदर और आलू की फसलों पर 200 घंटे काम करने के बाद भी इनमें कोई खराबी या शोर नहीं है। एल्युमीनियम हाउसिंग हमारे द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले नाइट्रोजन उर्वरकों को अच्छी तरह से झेलता है। मैं किफायती और भरोसेमंद रिप्लेसमेंट पार्ट की तलाश कर रहे ऑपरेटरों को इन गियरबॉक्स की पुरजोर सिफारिश करता हूं।

क्लाउस बेकर, जौ की खेती, जर्मनी
"हमने पिछले पतझड़ में बवेरिया में स्थित अपने बोगबाले स्प्रेडर्स के लिए इनमें से दो गियरबॉक्स मंगवाए थे। गियरबॉक्स दो हफ़्तों के भीतर जर्मनी में अच्छी हालत में पहुँच गए। मुझे थोड़ा संदेह था कि ये अच्छी क्वालिटी के होंगे या नहीं, क्योंकि मैंने पहले कभी CMN से काम नहीं किया था, लेकिन ये वाकई बहुत बढ़िया बने हैं। गियर मेश शांत है, हाउसिंग साफ़ और अच्छी तरह से सील है। हम इस साल वसंत ऋतु में लगभग 450 हेक्टेयर में बोई गई सर्दियों की जौ और रेपसीड पर नाइट्रोजन प्रोग्राम के दौरान इनका इस्तेमाल कर रहे हैं - कोई रिसाव नहीं, कोई शोर की समस्या नहीं। हम अपनी अन्य मशीनों के लिए भी CMN का ही इस्तेमाल करेंगे। बढ़िया कीमत, बढ़िया क्वालिटी, और समय पर डिलीवरी।"

फिल एंडरसन, फसल खेती, यूनाइटेड किंगडम
मैं लिंकनशायर में लगभग 8,000 एकड़ ज़मीन पर मौसमी तौर पर ठेके पर खाद फैलाने का व्यवसाय करता हूँ। मेरे लिए विश्वसनीयता सर्वोपरि है - अगर मेरी मशीनें खराब हो जाती हैं, तो मेरे ग्राहक तुरंत शिकायत करने लगते हैं। मैंने कॉमर के कई अलग-अलग रिप्लेसमेंट ब्रांड आज़माए हैं, और CMN वाले अब तक सबसे अच्छे रहे हैं। मैंने मार्च में दो विकॉन मशीनों पर T-281A लगाया, और पूरे वसंत ऋतु में DAP और यूरिया फैलाने के लिए दोनों मशीनों का इस्तेमाल किया, लगभग 280 घंटे। कोई समस्या नहीं आई। सील अभी भी सूखी हैं, किसी भी शाफ्ट में कोई ढीलापन नहीं है, और 250 घंटे की जाँच में तेल अच्छी स्थिति में था। एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता से बढ़िया किट।

रोबर्टो कॉन्टी, कृषि मशीनरी, इटली
"हम एमिलिया-रोमाग्ना में कृषि मशीनरी के पुर्जों के डीलर हैं और हमने अपने ग्राहकों के लिए 8 T-281A गियरबॉक्स का ऑर्डर दिया था। CMN के साथ हमारा संपर्क बहुत ही पेशेवर रहा और गियरबॉक्स 15 दिनों में इटली पहुँच गए। जिन ग्राहकों ने इन्हें लेली और सुल्की उर्वरक स्प्रेडर पर लगाया, उन्होंने किसी भी तरह की अनुकूलता संबंधी समस्या नहीं बताई - स्प्लाइन और माउंटिंग के आयाम पूरी तरह से मेल खाते थे। उर्वरकों के साथ एक सीज़न काम करने के बाद भी तेल रिसाव की कोई शिकायत नहीं मिली। मूल कॉमर रिप्लेसमेंट के लिए यह बहुत ही बढ़िया सौदा है। हम CMN से ऑर्डर देना जारी रखेंगे।"

क्रेग डेविस, फसल खेती, ऑस्ट्रेलिया
"हम पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में लगभग 700 हेक्टेयर भूमि पर गेहूं, चना और कैनोला उगाते हैं, और बुवाई शुरू होते ही हमारे कुह्न स्प्रेडर का मूल गियरबॉक्स खराब हो गया। सीएमएन ने हमसे तुरंत संपर्क किया, पुष्टि की कि टी-281ए हमारे लिए बिल्कुल सही रहेगा, और यह समय पर पर्थ पहुंच गया। यहां की टीम ने इसे कुछ ही घंटों में स्थापित कर दिया - किसी भी संशोधन की आवश्यकता नहीं पड़ी। तब से हमने इसे लगभग 130 घंटे तक एमएपी और यूरिया फैलाने के लिए चलाया है। यह सुचारू, शांत और बिना किसी समस्या के चल रहा है। सच कहूं तो, यह मूल गियरबॉक्स जितना ही मजबूत लगता है। ऑर्डर देने से पहले तकनीकी सहायता वास्तव में मददगार थी, जिससे निर्णय लेना आसान हो गया।"