CMN-01-229 उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स अनुपात 1:1 एल्युमिनियम राइट एंगल 15HP 540RPM PTO

CMN-01-229 फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स, 1:1 अनुपात वाला एल्युमिनियम राइट एंगल 15HP 540RPM PTO, जिसे आमतौर पर फर्टिलाइजर डिस्ट्रीब्यूटर गियरबॉक्स भी कहा जाता है, आधुनिक स्प्रेडिंग उपकरणों का एक महत्वपूर्ण पावर ट्रांसमिशन कंपोनेंट है। स्प्रेडर फ्रेम के केंद्र में स्थित, यह ट्रैक्टर के 540 RPM PTO शाफ्ट से एक मानक 1 3/8 Z6 स्प्लाइन कनेक्शन के माध्यम से रोटरी इनपुट लेता है और उस पावर को एक राइट-एंगल बेवल गियर सेट के माध्यम से 1:1 के सटीक अनुपात में Ø25 स्मूथ ऑप्टिक एक्सिस आउटपुट तक पहुंचाता है। यह डायरेक्ट-रेशियो आर्किटेक्चर ट्रैक्टर की गति को बिना किसी स्टेप-अप या स्टेप-डाउन के बनाए रखता है, जिससे डिस्क या ऑगर स्प्रेडिंग एप्लिकेशन की आवश्यकता के अनुसार सटीक गति से घूम सकता है। 15 HP क्षमता और मात्र 13 kg के शुद्ध वजन के साथ, एल्युमिनियम हाउसिंग कास्ट-आयरन विकल्पों की तुलना में उल्लेखनीय मजबूती प्रदान करता है, स्प्रेडर फ्रेम पर संरचनात्मक भार को कम करता है और कठोरता से समझौता किए बिना समग्र उपकरण को हल्का बनाता है। 16/16-दांत वाले बेवल गियर मॉड्यूल 4.5 पर चलते हैं, एक ऐसा विनिर्देश जो निरंतर फील्ड लोड के तहत सुचारू जालक और कम कंपन के साथ दांतों की मजबूती को संतुलित करता है।

व्यावहारिक उपयोग में, उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के लिए बना यह कृषि गियरबॉक्स कई तरह के कार्यों में कारगर है: खेती योग्य खेतों में दानेदार एनपीके यौगिक, चूने की गोलियां, पोटाश, यूरिया और जैव-ठोस पदार्थों का छिड़काव करना; ट्रेल किए जाने वाले सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर्स पर ट्विन स्पिनर डिस्क को फीड करना; चिपचिपे या जमाव पैदा करने वाले पदार्थों को संभालने वाली हॉपर-प्रकार की मशीनों के अंदर एजिटेटर शाफ्ट को शक्ति प्रदान करना; और स्ट्रिप-एप्लीकेशन उपकरणों पर मीटरिंग ऑगर को चलाना। सीलबंद बेयरिंग व्यवस्था और रासायनिक प्रतिरोधी गैसकेट उर्वरक के लंबे समय तक संपर्क में रहने के दौरान आंतरिक गियर ट्रेन की सुरक्षा करते हैं, जबकि सुलभ फिल और ड्रेन प्लग दूरस्थ खेतों में भी मौसम के अंत में सर्विसिंग को आसान बनाते हैं। चाहे इसे छोटे किसानों के लिए एंट्री-लेवल सिंगल-डिस्क स्प्रेडर्स में लगाया जाए या व्यावसायिक पंक्ति-फसल संचालन के लिए उच्च-उत्पादन ट्विन-डिस्क मशीनों में, CMN-01-229 लगातार टॉर्क ट्रांसफर, कम रखरखाव लागत और हर मौसम में भरोसेमंद प्रदर्शन प्रदान करता है।

तकनीकी मापदंड

हमने एसजीएस/टीयूवी राइनलैंड द्वारा समर्थित तृतीय-पक्ष आपूर्तिकर्ता ऑडिट और कंपनी सत्यापन पूरा कर लिया है। यह सत्यापन खरीदारों को कंपनी की पहचान, व्यावसायिक संचालन, आपूर्तिकर्ता प्रोफ़ाइल और सामान्य विनिर्माण क्षमता की समीक्षा करने में मदद करता है। ऑर्डर की आवश्यकताओं के अनुसार उत्पाद-विशिष्ट निरीक्षण रिपोर्ट, सामग्री दस्तावेज़ या अनुपालन रिकॉर्ड प्रदान किए जा सकते हैं।

न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (एमओक्यू): उत्पाद के प्रकार और ऑर्डर की राशि के आधार पर इसे लचीले ढंग से निर्धारित किया जा सकता है।

उदाहरण: नए ग्राहक उचित परिस्थितियों में 1-5 नमूने मंगवा सकते हैं।

मिश्रित ऑर्डर: विभिन्न मॉडलों को संयोजित करना समर्थित है; कुल ऑर्डर राशि लगभग 1,500 तक पहुंचनी चाहिए।

छोटे ऑर्डर: 1-2 पीस से शुरू होने वाले ऑर्डर स्वीकार किए जाते हैं, लेकिन प्रति यूनिट कीमत अपेक्षाकृत अधिक होगी।

समय सीमा: मानक पुर्जों के लिए 10-25 कार्यदिवस; अनुकूलित घटकों के लिए 20-45 कार्यदिवस; परियोजना-आधारित उपकरणों के लिए 45-120 कार्यदिवस।

व्यापार के नियम: EXW, FOB, CIF और DAP आम तौर पर मान्य हैं; FCA, CFR, CPT, CIP और DDP शर्तों पर विशेष रूप से बातचीत की जा सकती है।

CMN-01-229 उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स की मुख्य विशेषताएं

1. पीटीओ इंटरफ़ेस और स्प्लाइन अनुकूलता
CMN-01-229 एक मानक 1 3/8 Z6 छह-स्प्लाइन PTO स्टब को स्वीकार करता है, जो दुनिया भर में 15 से 100 HP मशीनों पर उपयोग किए जाने वाले सबसे आम ट्रैक्टर आउटपुट विनिर्देश के साथ संरेखित होता है। यह सीधी अनुकूलता एडेप्टर स्लीव या संशोधित योक की आवश्यकता को समाप्त करती है, जिससे ड्राइवलाइन की जटिलता और समय से पहले बेयरिंग घिसाव का कारण बनने वाले गलत संरेखण का जोखिम कम हो जाता है। सही PTO मिलान रेटेड 540 RPM इनपुट पर कंपन स्तर को भी स्थिर करता है, जिससे लंबे समय तक चलने वाले स्प्रेडिंग कार्यों के दौरान गियरबॉक्स के आंतरिक भागों और स्प्रेडर फ्रेम दोनों को थकान के कारण होने वाली दरारों से बचाया जा सकता है।

2. 1:1 अनुपात और सटीक आउटपुट कॉन्फ़िगरेशन
मॉड्यूल 4.5 पर सटीक 1:1 गियर अनुपात और 16-दांत वाले बेवल गियर के साथ काम करते हुए, CMN-01-229 ट्रैक्टर PTO की गति को बिना किसी गति गुणन या कमी के सीधे स्प्रेडिंग डिस्क तक पहुंचाता है। Ø25 का चिकना ऑप्टिक अक्ष आउटपुट विभिन्न प्रकार के डिस्क हब, एजिटेटर फ्लैंज और स्प्रेडर-विशिष्ट माउंट के अनुकूल है। यह अनुमानित गति संबंध अनुप्रयोग दर की गणना को सरल बनाता है और गियरबॉक्स को प्रतिस्थापन या OEM निर्माण के लिए निर्दिष्ट करना आसान बनाता है, जहां डिस्क पर सटीक RPM एक महत्वपूर्ण कृषि संबंधी पैरामीटर है।

3. जंग-प्रतिरोधी एल्युमिनियम आवरण
उर्वरक यौगिक, विशेष रूप से अमोनियम नाइट्रेट, यूरिया और पोटाश के मिश्रण, रासायनिक रूप से आक्रामक होते हैं और असुरक्षित स्टील या खराब तरीके से सील किए गए आवरणों को एक ही मौसम में नुकसान पहुंचा सकते हैं। CMN-01-229 में सुरक्षात्मक सतह उपचार के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु की ढलाई का उपयोग किया गया है, साथ ही उच्च स्थायित्व वाले लिप सील, रासायनिक प्रतिरोधी गैसकेट और सीलबंद बेयरिंग कार्ट्रिज का भी इस्तेमाल किया गया है। यह संयोजन बाहरी सतह पर इलेक्ट्रोलाइटिक जंग को रोकता है और उर्वरक धूल को बेयरिंग रेस में प्रवेश करने से रोकता है, जिससे उच्च नमी और उच्च लवणता वाले वातावरण में नंगे स्टील विकल्पों की तुलना में सेवा जीवन में काफी वृद्धि होती है।

4. कुशल समकोण विद्युत पुनर्निर्देशन
समकोण बेवल गियर विन्यास ट्रैक्टर से क्षैतिज रूप से चलने वाले पीटीओ शाफ्ट को एक ऊर्ध्वाधर या कोण वाले आउटपुट शाफ्ट को चलाने की अनुमति देता है, जो हॉपर के नीचे या बगल में स्थित स्प्रेडिंग डिस्क को घुमाता है। यह ज्यामितीय परिवर्तन स्प्रेडर के लेआउट का मूलभूत तत्व है और इसे साधारण इनलाइन गियरबॉक्स से दोहराया नहीं जा सकता। CMN-01-229 बेवल मेश में न्यूनतम विद्युत हानि के साथ 90-डिग्री का पावर टर्न प्राप्त करता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि 540 RPM पर रेटेड 15 HP इनपुट डिस्क या ऑगर तक पूर्ण रेटेड टॉर्क के साथ पहुंचे, जिससे हॉपर के बदलते भार के बावजूद भी स्प्रेडिंग की एकरूपता बनी रहे।

5. Field-Ready Serviceability
नियमित रखरखाव को डिज़ाइन में ही शामिल किया गया है, न कि इसे बाद में जोड़ा गया है। CMN-01-229 में आसानी से पहुँचने योग्य तेल भरने और निकालने वाले प्लग के साथ-साथ एक ब्रीदर वेंट भी है जो खेत में तापमान में उतार-चढ़ाव के दौरान दबाव बनने से रोकता है। प्लग की स्थिति ऐसी है कि गियरबॉक्स को स्प्रेडर फ्रेम से हटाए बिना ही गियर ऑयल को टॉप-अप या पूरी तरह से खाली करके फिर से भरा जा सकता है, जिससे मौसमी सर्विसिंग के दौरान काफी श्रम समय की बचत होती है। निरीक्षण बिंदु मानक कृषि सर्विसिंग उपकरणों के लिए उपयुक्त आकार के हैं, और उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के तेल स्तर को बिना खोले ही तुरंत जांचा जा सकता है, जिससे व्यस्त समय में उच्च अपटाइम संचालन सुनिश्चित होता है।

6. कृषि अनुप्रयोगों की व्यापक श्रेणी
विभिन्न प्रकार के छिड़काव परिदृश्यों में विश्वसनीय रूप से कार्य करने के लिए डिज़ाइन किया गया, CMN-01-229 दानेदार उर्वरक, चूना, बीज, बजरी और मृदा संशोधन के वितरण के लिए उपयोग किए जाने वाले ट्रेल और थ्री-पॉइंट-हिच-माउंटेड स्प्रेडर दोनों के लिए उपयुक्त है। इसकी 280 मिमी ऊँचाई और 224.25 मिमी चौड़ाई का कॉम्पैक्ट आकार अधिकांश मिड-फ्रेम स्प्रेडर चेसिस की माउंटिंग सीमाओं के अनुरूप है, जबकि 13 किलोग्राम का शुद्ध वजन उपकरण की पेलोड क्षमता को उच्च बनाए रखता है। उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के सीधे प्रतिस्थापन भाग के रूप में, यह यूरोपीय, उत्तरी अमेरिकी और एशियाई स्प्रेडर निर्माताओं के लोकप्रिय OEM फ्रेम आकारों को कवर करता है, जिससे यह डीलरों और फ्लीट ऑपरेटरों के लिए एक व्यावहारिक स्टॉक आइटम बन जाता है।

Working Principle

ट्रैक्टर के पिछले पीटीओ आउटपुट से विद्युत प्रवाह शुरू होता है, जो मानक 540 आरपीएम पर घूर्णी ऊर्जा प्रदान करता है। 1 3/8 Z6 योक वाला पीटीओ ड्राइवशाफ्ट सीधे गियरबॉक्स इनपुट स्टब से जुड़ता है, जिससे ड्राइव टॉर्क हाउसिंग में स्थानांतरित होता है। अंदर, इनपुट शाफ्ट को सटीक रूप से ग्राउंड किए गए टेपर या एंगुलर कॉन्टैक्ट बेयरिंग की एक जोड़ी द्वारा सहारा दिया जाता है जो बेवल गियर मेश से उत्पन्न रेडियल लोड और 90-डिग्री बल पुनर्निर्देशन द्वारा उत्पन्न अक्षीय थ्रस्ट दोनों को अवशोषित करते हैं। चूंकि CMN-01-229 1:1 अनुपात पर संचालित होता है, इसलिए 16-दांतों वाला इनपुट बेवल गियर समान 16-दांतों वाले आउटपुट बेवल गियर के साथ जुड़ता है, जिससे समान घूर्णी गति सीधे क्षैतिज इनपुट अक्ष से ऊर्ध्वाधर या कोण वाले आउटपुट अक्ष तक स्थानांतरित होती है। इससे गति की गणना की जटिलता समाप्त हो जाती है: यदि ट्रैक्टर का पीटीओ 540 आरपीएम पर चलता है, तो Ø25 ऑप्टिक अक्ष आउटपुट से जुड़ी डिस्क या एजिटेटर भी 540 आरपीएम पर चलती है, जिससे ऑपरेटरों और मशीन डिजाइनरों को स्प्रेडिंग-डिस्क की गति और थ्रो-विड्थ की गणना के लिए एक सीधा आधार मिलता है।

उर्वरक वितरक गियरबॉक्स का मुख्य यांत्रिक कार्य बेवल गियर युग्म के माध्यम से 90-डिग्री पर शक्ति का पुनर्निर्देशन करना है। बेवल गियर विशेष रूप से शंक्वाकार दांत प्रोफाइल के साथ मशीनीकृत किए जाते हैं ताकि प्रतिच्छेदित कोणों पर स्थित दो शाफ्ट एक सामान्य पिच शंकु शीर्ष साझा कर सकें, जिससे नियंत्रित बैकलैश के साथ सुचारू मेसिंग हो सके। CMN-01-229 में, मॉड्यूल 4.5 दांत ज्यामिति 540 RPM पर शांत, कम कंपन वाले संचालन के लिए आवश्यक फेस संपर्क अनुपात के साथ दांत-जड़ बेंडिंग शक्ति को संतुलित करती है। गियर ऑयल बाथ संचालन के दौरान बेवल मेश और बेयरिंग रेस दोनों को लगातार चिकनाई प्रदान करता है, एक विभाजक परत बनाए रखता है जो धातु-से-धातु संपर्क को रोकता है, यहां तक ​​कि उच्च संपर्क तनावों पर भी जो चरम प्रसार भार के दौरान होते हैं, उदाहरण के लिए जब हॉपर पूरी तरह से भरा होता है और स्प्रेडर हेडलैंड मोड़ से बाहर निकलते समय गति पकड़ रहा होता है।

उर्वरक वातावरण में काम करते समय, प्रभावी सीलिंग उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी कि गियर की ज्यामिति। CMN-01-229 शाफ्ट के दोनों निकास बिंदुओं पर लिप-टाइप ऑयल सील का उपयोग करता है, जो गियर ऑयल को डिस्क या PTO शाफ्ट पर बाहर की ओर फैलने से रोकता है और साथ ही उर्वरक की धूल और नमी को हाउसिंग में प्रवेश करने से रोकता है। एक ब्रीदर वेंट आंतरिक वायु दाब को संतुलित करता है जो संचालन के दौरान गियर ऑयल के गर्म होने पर बनता है, जिससे सील का टूटना और स्थिर सीलिंग सतहों पर तेल का रिसाव रुकता है। एल्यूमीनियम हाउसिंग समान द्रव्यमान वाले कास्ट आयरन की तुलना में अधिक प्रभावी ढंग से गर्मी को फैलाता है, जिससे गियर ऑयल वसंत ऋतु की शुरुआत से लेकर शरद ऋतु के अंत तक खेत में उर्वरक फैलाने के दौरान सामान्य परिवेश तापमान सीमा में एक स्थिर चिपचिपाहट बनाए रखने में मदद करता है। सुलभ ड्रेन और फिल प्लग के माध्यम से तेल के स्तर की सही निगरानी, ​​कई मौसमों के सेवा अंतराल में इस थर्मल और स्नेहन प्रदर्शन को बनाए रखती है।

आउटपुट सिरे पर, Ø25 व्यास वाला चिकना ऑप्टिक अक्ष शाफ्ट हाउसिंग से बाहर निकलता है और स्प्रेडर डिज़ाइन के आधार पर स्प्रेडिंग डिस्क हब, एजिटेटर फ्लैंज या ट्विन-डिस्क ड्राइव कपलिंग से जुड़ता है। यह चिकना शाफ्ट यूरोप और एशिया के स्प्रेडर निर्माताओं में आम तौर पर पाए जाने वाले कीड या क्लैम्प्ड डिस्क-हब डिज़ाइनों के साथ संगत है। आउटपुट बेयरिंग कैरियर फ्लैंज पर 82.3 मिमी की दूरी पर स्थित दो M8 बोल्ट छेद गियरबॉक्स को स्प्रेडर फ्रेम से मजबूती से जोड़ते हैं, जिससे संचालन के दौरान प्रतिक्रिया टॉर्क के कारण हाउसिंग का घूर्णन रुक जाता है। यह फिक्स्ड-माउंट सिस्टम सुनिश्चित करता है कि PTO शाफ्ट और आउटपुट डिस्क अक्ष के बीच समकोण संरेखण पूरे संचालन चक्र में स्थिर रहे, जिससे हाउसिंग के घूमने की स्थिति में होने वाले मिसअलाइनमेंट घिसाव से बेवल गियर मेश सुरक्षित रहता है।

CMN-01-229 उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स अनुप्रयोग

1. अनाज और पंक्तिबद्ध फसलों की खेती

गेहूं, मक्का, जौ, ज्वार और चावल जैसी फसलों के बड़े पैमाने पर उत्पादन में, उर्वरकों का एकसमान वितरण कटाई के समय उपज की एकरूपता से सीधा जुड़ा होता है। CMN-01-229 अपकेंद्री स्प्रेडिंग डिस्क को शक्ति प्रदान करता है जो दानेदार NPK, यूरिया और अमोनियम सल्फेट को 12 से 24 मीटर की कार्य चौड़ाई में एक ही बार में फैला देता है। इसका स्थिर 540 RPM आउटपुट 1:1 अनुपात पर डिस्क की गति को ट्रैक्टर के थ्रॉटल में बदलाव के बावजूद स्थिर रखता है, जिससे ढलानों पर या खेतों के किनारे पहुँचने के दौरान भी, जहाँ ज़मीन की गति में उतार-चढ़ाव होता है, एकसमान प्रकीर्णन पैटर्न प्राप्त होता है।

2. सब्जी और बाजार में बिकने वाली बागवानी फसलें

सब्जी उत्पादन में सटीक पोषक तत्व प्रबंधन के लिए सटीक, दोहराने योग्य प्रसार दरों की आवश्यकता होती है, जिसमें अधिक मात्रा में उपयोग न किया जाए जिससे कोमल जड़ों को नुकसान पहुँचने का खतरा हो। CMN-01-229 का लगातार 1:1 अनुपात आउटपुट अनुप्रयोग दर अंशांकन को सरल बनाता है: ऑपरेटर ट्रैक्टर पीटीओ पर डिस्क की गति निर्धारित करते हैं, जमीन की गति को समायोजित करते हैं, और उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स अनुपात स्थिर रहता है, जिससे अनुमानित फैलाव पैटर्न प्राप्त होते हैं। इस गियरबॉक्स से लैस कॉम्पैक्ट स्प्रेडर, स्ट्रिप-क्रॉप्ड मार्केट गार्डन ऑपरेशन में आम तौर पर पाए जाने वाले तंग खेत लेआउट में भारी कास्ट-आयरन इकाइयों के भारीपन के बिना आसानी से काम कर सकते हैं।

3. बाग और अंगूर के बाग का प्रबंधन

वृक्ष फल, गुठली फल और बेल वाली फसलों के लिए, भारी उपकरणों का उपयोग करके पौधों की पत्तियों को दूषित किए बिना या जड़ों को संकुचित किए बिना, ड्रिप ज़ोन और पंक्तियों के बीच के गलियारों में लक्षित उर्वरक छिड़काव की आवश्यकता होती है। CMN-01-229 द्वारा संचालित कॉम्पैक्ट स्प्रेडर कम ट्रैक्टर गति पर पंक्तियों के बीच आसानी से चल सकते हैं और पोटेशियम सल्फेट, कैल्शियम नाइट्रेट या पर्ण पूरक कणों की नियंत्रित मात्रा को ठीक उसी स्थान पर फैला सकते हैं जहाँ पोषक तत्वों का अवशोषण सबसे अधिक होता है। एल्यूमीनियम हाउसिंग के हल्के वजन का लाभ ढलानों पर चलने वाले बागवानी ट्रैक्टरों के लिए तीन-बिंदु लिंकेज लोड को कम करता है, जिससे पहाड़ी ढलानों पर छिड़काव के दौरान स्थिरता और चालक की सुरक्षा में सुधार होता है।

4. चारागाह और घास के मैदानों का प्रबंधन

गहन दुग्ध उत्पादन, पशुपालन और भेड़पालन में, स्थायी चरागाहों पर उच्च मात्रा में चूना और उर्वरक का छिड़काव चारे की गुणवत्ता और चराई क्षमता निर्धारित करता है। CMN-01-229 अपनी 15 HP क्षमता और मजबूत बेवल गियर सेट के कारण, कृषि चूने, प्रिल्ड सल्फर और नियंत्रित-रिलीज़ यौगिक उत्पादों में पाए जाने वाले मोटे कणों को बिना दांतों पर अधिक भार डाले आसानी से संभाल लेता है। विश्वसनीय और जंग-रोधी संरचना उन चरागाह स्प्रेडर्स के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो अक्सर छिड़काव के मौसमों के बीच खुले में रहते हैं और बारिश और ओस के संपर्क में आते हैं, जो कम सीलबंद विकल्पों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

5. लॉन, खेल मैदान और गोल्फ कोर्स का रखरखाव

मैदानी घास प्रबंधन के लिए धीमी गति से निकलने वाले उर्वरकों, आयरन सल्फेट, टॉप-ड्रेसिंग ग्रैन्यूल्स और प्री-इमर्जेंट हर्बिसाइड कैरियर्स को कम मात्रा में और बहुत ही एकरूप पैटर्न के साथ सटीक रूप से फैलाना आवश्यक है। CMN-01-229 कृषि गियरबॉक्स से लैस स्प्रेडर सुचारू और कंपन-मुक्त डिस्क रोटेशन बनाए रखते हैं, जिससे प्रीमियम स्पोर्ट्स पिच और गोल्फ फेयरवे पर आवश्यक संकीर्ण स्प्रेड-विड्थ वेरिएशन टॉलरेंस प्राप्त होता है। गियरबॉक्स का साफ-सुथरा, लो-प्रोफाइल एल्यूमीनियम हाउसिंग नगरपालिका रखरखाव अनुप्रयोगों की सुंदरता और सीमित स्थान की आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है, जहां उपकरण की दिखावट अंतिम ग्राहकों के लिए मायने रखती है।

6. बागवानी, नर्सरी और ग्रीनहाउस

संरक्षित कृषि और नर्सरी उत्पादन वातावरणों के लिए ऐसे कॉम्पैक्ट स्प्रेडिंग उपकरण की आवश्यकता होती है जो ग्रीनहाउस के खांचों में फिट हो सके और सटीक बागवानी में प्रचलित परिवर्तनीय दर नियंत्रण के साथ काम कर सके। CMN-01-229 का हल्का एल्यूमीनियम ढांचा और मानक PTO इंटरफ़ेस इसे ग्लासहाउस और पॉली-टनल संचालन में उपयोग किए जाने वाले कॉम्पैक्ट यूटिलिटी ट्रैक्टरों के साथ संगत बनाते हैं। इसकी सीलिंग प्रणाली गहन ग्रीनहाउस संचालन में पाए जाने वाले उच्च आर्द्रता और उच्च उर्वरक-लवण वाले वातावरण से सुरक्षा प्रदान करती है, जहां असुरक्षित इकाइयों में गियरबॉक्स की विफलता के सबसे आम कारण गियर तेल का क्षरण और बेयरिंग का क्षरण हैं।

7. मृदा संशोधन और चूना छिड़काव

कृषि में उपयोग होने वाला चूना, जिप्सम, डोलोमाइट और कम्पोस्ट किए गए जैव-ठोस पदार्थ दानेदार उर्वरकों की तुलना में भौतिक रूप से अधिक घर्षणकारी और नमी सोखने वाले होते हैं, जिससे स्प्रेडिंग डिस्क ड्राइव पर अधिक दबाव पड़ता है। CMN-01-229 का सीलबंद आवरण और रासायनिक प्रतिरोधी गैस्केट सिस्टम चूने की धूल को गियर कैविटी में प्रवेश करने से रोकता है, जबकि मजबूत मॉड्यूल 4.5 बेवल गियर चूने के बड़े कणों या गुच्छों के अचानक घूमते हुए डिस्क से टकराने पर उत्पन्न होने वाले उच्च क्षणिक टॉर्क स्पाइक्स को सहन कर लेते हैं। यह गियरबॉक्स को आधुनिक पुनर्योजी कृषि कार्यक्रमों द्वारा दीर्घकालिक खेत उत्पादकता बनाए रखने के लिए उपयोग किए जाने वाले मृदा स्वास्थ्य इनपुट की पूरी श्रृंखला के लिए उपयुक्त बनाता है।

CMN-01-229 उर्वरक गियरबॉक्स को सही तरीके से कैसे बदलें

1. पीटीओ शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करें और स्प्रेडर को सुरक्षित करें
कोई भी काम शुरू करने से पहले, ट्रैक्टर के पीटीओ को डिस्कनेक्ट करें और इंजन बंद कर दें। ड्राइवशाफ्ट और सभी घूमने वाले हिस्सों को पूरी तरह से स्थिर होने दें। पीटीओ ड्राइवशाफ्ट को गियरबॉक्स इनपुट स्टब से अलग करें और ड्राइवशाफ्ट के पार्किंग स्टैंड या ट्रैक्टर ड्रॉबार पर लगे बंजी हुक का उपयोग करके इसे कार्य क्षेत्र से दूर सुरक्षित रखें। स्प्रेडर को किसी मजबूत, समतल सतह पर नीचे रखें या प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान हिलने से रोकने के लिए इसे उपयुक्त स्टैंड पर सहारा दें।

2. गियर ऑयल निकाल दें
गियरबॉक्स के नीचे एक उपयुक्त ड्रेन पैन रखें और ड्रेन प्लग को हटाकर सारा गियर ऑयल पूरी तरह से निकाल दें, फिर यूनिट को फ्रेम से अलग करें। अलग करने से पहले ऑयल निकालने से फ्रेम और ज़मीन पर तेल फैलने से बचा जा सकता है। इस्तेमाल किए गए गियर ऑयल का निपटान स्थानीय अपशिष्ट तेल नियमों के अनुसार करें। गियरबॉक्स की घिसावट की स्थिति जानने के लिए तेल की स्थिति और रंग पर ध्यान दें: गहरा, धातु के कणों वाला तेल गियर या बेयरिंग में खरोंच का संकेत देता है, जो खराबी का कारण हो सकता है।

3. आउटपुट शाफ्ट से स्प्रेडिंग डिस्क या एजिटेटर को हटा दें।
Ø25 आउटपुट शाफ्ट पर डिस्क हब को पकड़ने वाले बोल्ट या क्लैंप कॉलर को खोलें। यदि उर्वरक नमक के संपर्क में आने से हब शाफ्ट पर जंग खा गया है, तो हथौड़े से ठोकने के बजाय उपयुक्त हब पुलर का उपयोग करें, क्योंकि हथौड़े से ठोकने पर आउटपुट शाफ्ट बेयरिंग और हाउसिंग बोर को नुकसान हो सकता है। निकालने से पहले आउटपुट शाफ्ट स्टब को अच्छी तरह से साफ करें ताकि निकालते समय हाउसिंग में गंदगी न जाए। यदि डिस्क की कोई पसंदीदा घूर्णन दिशा है या इस स्प्रेडर मॉडल पर फैलाव का पैटर्न दिशात्मक है, तो हब के सापेक्ष डिस्क की दिशा को चिह्नित करें।

4. गियरबॉक्स को फ्रेम से खोलें
गियरबॉक्स फ्लैंज को स्प्रेडर फ्रेम से जोड़ने वाले माउंटिंग बोल्ट निकालें। कई सीज़न से इस्तेमाल हो रहे फ्रेमों में, उर्वरक के जंग लगने से बोल्ट के धागे जाम हो सकते हैं; बोल्ट निकालने से पहले पेनेट्रेटिंग ऑयल लगाएं और उसे अच्छी तरह भीगने दें ताकि फ्रेम के धागों में बोल्ट टूटने से बच सकें। बोल्ट निकालते समय गियरबॉक्स का वज़न संभालकर रखें ताकि वह गिरकर आउटपुट शाफ्ट या फ्रेम माउंटिंग बॉस को नुकसान न पहुंचाए। बोल्ट पर लिखे ग्रेड चिह्नों को ध्यान से पढ़ें ताकि इस्तेमाल किए जाने वाले बोल्ट उसी या उससे बेहतर स्पेसिफिकेशन के हों।

5. फ्रेम माउंटिंग सतह को साफ करें और उसकी जांच करें।
पुराने यूनिट को हटाने के बाद, फ्रेम माउंटिंग सतह से जंग, पुराने गैस्केट मटेरियल और खाद के अवशेष अच्छी तरह साफ कर लें। फ्रेम बोर और माउंटिंग बॉस में दरारें, घिसावट या गियरबॉक्स की खराबी के कारण हुए थ्रेड डैमेज की जांच करें। नए यूनिट को लगाने से पहले, क्षतिग्रस्त फ्रेम थ्रेड्स को थ्रेड इंसर्ट से ठीक कर लें। सही माउंटिंग सतह की स्थिति यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि CMN-01-229 फ्रेम पर ठीक से बैठे, जिससे आउटपुट एक्सिस और डिस्क हब के बीच मिसअलाइनमेंट न हो, जो पहले घंटे के संचालन से ही कंपन और बेयरिंग के तेजी से घिसने का कारण बन सकता है।

6. नए CMN-01-229 को माउंट करें और फास्टनर्स को टॉर्क करें।
नए गियरबॉक्स को फ्रेम माउंटिंग फेस पर इस तरह रखें कि बोल्ट होल आपस में मिल जाएं। माउंटिंग बोल्ट्स पर थ्रेड-लॉकिंग कंपाउंड लगाएं और बोल्ट के आकार और ग्रेड के अनुसार उचित टॉर्क लगाएं। हाउसिंग फ्लेंज को समान रूप से बिठाने के लिए क्रॉस पैटर्न में काम करें। केवल अंदाजे पर भरोसा न करें: कम टॉर्क (जिससे कंपन के कारण ढीलापन आ सकता है) या ज़्यादा टॉर्क (जिससे एल्युमीनियम फ्लेंज बॉस में दरार आ सकती है) से बचने के लिए कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करें। पहले 8 घंटे के संचालन के बाद टॉर्क को दोबारा जांच लें, क्योंकि गैस्केट ठीक से बैठ जाता है।

7. गियर ऑयल भरें, पुनः कनेक्ट करें और चालू करें।
नए गियरबॉक्स में फिल प्लग के माध्यम से सही स्तर तक तेल भरें, CMN ट्रांसमिशन स्पेसिफिकेशन शीट में अनुशंसित गियर ऑयल के प्रकार और चिपचिपाहट का उपयोग करें। स्प्रेडिंग डिस्क हब को Ø25 आउटपुट शाफ्ट पर सही टॉर्क पर कसें। PTO ड्राइवशाफ्ट को 1 3/8 Z6 इनपुट स्टब से पुनः कनेक्ट करें और जांच लें कि शाफ्ट का ऑपरेटिंग कोण ड्राइवशाफ्ट निर्माता द्वारा अनुशंसित सीमा के भीतर है। गियरबॉक्स को बिना लोड के 5 से 10 मिनट तक कम PTO गति पर चलाएं, फिर स्प्रेडर को पूर्ण कार्य पर वापस लाने से पहले ड्रेन प्लग, फिल प्लग, ब्रीदर और दोनों शाफ्ट सील पर तेल रिसाव की जांच करें।

रखरखाव और देखभाल

1. नियमित रूप से गियर ऑयल के स्तर की जांच और उसे बदलना
प्रत्येक छिड़काव सत्र की शुरुआत में और निरंतर उपयोग के दौरान कम से कम हर 50 परिचालन घंटों के बाद, फिल प्लग के माध्यम से उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के तेल स्तर की जाँच करें। केवल CMN ट्रांसमिशन डेटा शीट में निर्दिष्ट गियर तेल ग्रेड का ही उपयोग करें, जो आमतौर पर ISO VG 220 या GL-4/GL-5 EP गियर तेल होता है। प्रत्येक सत्र के अंत में तेल को पूरी तरह से निकाल दें और बदल दें, क्योंकि उर्वरक से दूषित तेल संक्षारण को तेज करता है और चिकनाई वाली परत की मजबूती को कम करता है जो बेवल गियर के दांतों और बेयरिंग सतहों को घिसाव से बचाती है।

2. सील और गैस्केट निरीक्षण
जब भी रखरखाव के लिए पीटीओ शाफ्ट को हटाया जाए, इनपुट और आउटपुट शाफ्ट निकास पर लगे लिप सील की जांच करें और देखें कि कहीं उनमें से तेल रिसने या दरार पड़ने के कोई संकेत तो नहीं हैं। हाउसिंग स्प्लिट-लाइन में तेल रिसाव की जांच करें, जो गैस्केट के संपीड़न में कमी या फ्लेंज के विकृति का संकेत देता है। अगले बुवाई के मौसम से पहले रिसाव के संकेत दिखाने वाले किसी भी सील या गैस्केट को बदल दें, क्योंकि मामूली सील की खराबी भी नमी और उर्वरक की धूल को हाउसिंग में प्रवेश करने और गियर के तेल को दूषित करने का कारण बन सकती है, जिससे बेयरिंग और गियर में जंग लगने की प्रक्रिया तेज हो जाती है।

3. प्रत्येक छिड़काव सत्र के बाद बाहरी सफाई
कार्य दिवसों के बीच गियरबॉक्स के बाहरी भाग पर बचे हुए उर्वरक यौगिक वायुमंडलीय नमी को अवशोषित करके अत्यधिक संक्षारक घोल बनाते हैं जो एल्यूमीनियम की सतह और सील के किनारों को नुकसान पहुंचाते हैं। प्रत्येक बार उर्वरक डालने के बाद गियरबॉक्स के बाहरी भाग को ताजे पानी से धोएं और भंडारण से पहले इसे सूखने दें। शाफ्ट निकास और हाउसिंग माउंटिंग फ्लैंज के आसपास के क्षेत्र पर विशेष ध्यान दें, जहां उर्वरक दरारों में जमा हो जाता है। विशेष रूप से तटीय या उच्च आर्द्रता वाले परिचालन वातावरण में, खुली धातु की सतहों पर हल्की सुरक्षात्मक परत लगाकर भंडारण करने की सलाह दी जाती है।

4. माउंटिंग बोल्ट टॉर्क सत्यापन
नए इंस्टॉलेशन के पहले 8 घंटे के संचालन के बाद और उसके बाद वार्षिक सर्विसिंग के दौरान हाउसिंग माउंटिंग बोल्ट्स पर टॉर्क की दोबारा जांच करें। लगातार फैलने की प्रक्रिया से होने वाले कंपन के कारण बोल्ट धीरे-धीरे ढीले हो सकते हैं, खासकर एल्यूमीनियम फ्लैंज पर जहां थर्मल विस्तार चक्रों के कारण बोल्ट प्रीलोड में कमी आना एक आम समस्या है। अंदाजे से टॉर्क लगाने के बजाय कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का उपयोग करें। ढीले माउंटिंग बोल्ट्स के कारण हाउसिंग फ्रेम पर हिलने लगती है, जिससे आउटपुट शाफ्ट बेयरिंग पर मिसएलाइनमेंट लोड पड़ता है जो घिसाव को बढ़ाता है और अंततः बोल्ट होल बॉस पर हाउसिंग में दरार पैदा कर देता है।

5. ब्रीदर वेंट का रखरखाव
ब्रीदर वेंट आंतरिक दबाव को बढ़ने से रोकता है जिससे थर्मल साइक्लिंग के दौरान गियर ऑयल शाफ्ट सील से बाहर न निकल पाए, लेकिन अगर यह बंद हो जाए या क्षतिग्रस्त हो जाए तो यह गंदगी के प्रवेश का रास्ता भी बन जाता है। प्रत्येक सीज़न की शुरुआत में वेंट की जांच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह सुचारू रूप से काम कर रहा है। बंद ब्रीदर के कारण आंतरिक दबाव बढ़ जाता है जिससे सील के किनारे बाहर निकल आते हैं और स्टैटिक हाउसिंग जॉइंट से तेल रिसने लगता है। बंद वेंट को तुरंत साफ करें या बदलें; सील के बाहर निकलने से दूषित तेल के कारण बेयरिंग बदलने की तुलना में पुर्जों की लागत नगण्य है।

6. संचालन के दौरान शोर और कंपन की निगरानी
लोड के तहत CMN-01-229 को चलाने पर एक विशिष्ट, धीमी गति की गियर मेश ध्वनि उत्पन्न होती है, जिसे अनुभवी ऑपरेटर यूनिट की सामान्य ध्वनि के रूप में पहचानना सीख जाते हैं। इस सामान्य ध्वनि में कोई भी बदलाव, जैसे कि विशिष्ट डिस्क गति पर नई घर्षण, सीटी जैसी या खटखटाहट की आवाज़ें, या स्प्रेडर फ्रेम के माध्यम से महसूस होने वाला पूरा शरीर कंपन, बेयरिंग घिसाव, गियर के दांतों की क्षति, या स्नेहन की खराबी के विश्वसनीय प्रारंभिक संकेत हैं। इन प्रारंभिक चेतावनी संकेतों पर ध्यान देते हुए, गियरबॉक्स को निरीक्षण और तेल विश्लेषण के लिए निकालना, महत्वपूर्ण स्प्रेडिंग अवधि के दौरान गियर के पूरी तरह से खराब होने तक संचालन जारी रखने की तुलना में कहीं अधिक लागत प्रभावी है।

पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स बनाम फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स

पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स क्या होता है?

पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स एक पावर ट्रांसमिशन यूनिट है जो ट्रैक्टर के पीटीओ ड्राइवशाफ्ट और पोस्ट होल डिगर उपकरण के ऑगर के जंक्शन पर फिट होती है। इसका प्राथमिक उद्देश्य ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट के उच्च गति, अपेक्षाकृत कम टॉर्क वाले रोटेशन को ऑगर द्वारा आवश्यक कम गति, उच्च टॉर्क वाले आउटपुट में परिवर्तित करना है, ताकि मिट्टी, चिकनी मिट्टी, बजरी या जड़युक्त जमीन में साफ-सुथरा छेद किया जा सके। पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स के लिए विशिष्ट स्टेप-डाउन अनुपात 2:1 से लेकर 5:1 या उससे अधिक तक होता है, जो ऑगर के व्यास और मशीन के लिए डिज़ाइन की गई मिट्टी की कठोरता पर निर्भर करता है। हाउसिंग कास्ट आयरन या हेवी-ड्यूटी अलॉय स्टील से बने होते हैं ताकि खुदाई के दौरान ऑगर के दबी हुई चट्टान, घनी चिकनी मिट्टी या बड़े पेड़ों की जड़ों से टकराने पर उत्पन्न होने वाले झटके और स्टॉल टॉर्क को सहन कर सकें।

पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स के फायदे

• उच्च टॉर्क आउटपुट: स्टेप-डाउन गियर अनुपात इनपुट टॉर्क को काफी हद तक बढ़ा देता है, जिससे ऑगर को घनी या पथरीली मिट्टी में घुसने के लिए पर्याप्त घूर्णन बल मिल जाता है, और इसके लिए बड़े ट्रैक्टर की आवश्यकता नहीं होती। 2:1 गियरबॉक्स ऑगर शाफ्ट पर इनपुट टॉर्क को दोगुना कर देता है, जिससे छोटे ट्रैक्टर भी चुनौतीपूर्ण जमीनी परिस्थितियों से निपट सकते हैं।
• ओवरलोड सुरक्षा अनुकूलता: अधिकांश पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स को शियर-बोल्ट या स्लिप-क्लच पीटीओ शाफ्ट को स्वीकार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो ऑगर के किसी अचल बाधा से टकराने पर अचानक टॉर्क स्पाइक्स से गियरबॉक्स और ट्रैक्टर ड्राइवलाइन की रक्षा करते हैं, जिससे विनाशकारी हाउसिंग विफलता को रोका जा सकता है।
• झटकों और भार को सहन करने के लिए टिकाऊ निर्माण: कच्चा लोहा या भारी मिश्र धातु इस्पात के आवरण सामान्य ड्रिलिंग कार्यों के दौरान होने वाले चक्रीय झटके को अवशोषित करते हैं, जिससे मांग वाले किराये, ठेकेदार और कृषि उपयोग परिदृश्यों में लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित होता है जहां उपकरण को विभिन्न प्रकार की मिट्टी में लगातार संचालित किया जाता है।
• आसान इंस्टॉलेशन: गियरबॉक्स हाउसिंग पर मानक बोल्ट-होल पैटर्न उद्योग में आम पोस्ट होल डिगर फ्रेम के साथ संरेखित होते हैं, जिससे मानक आफ्टरमार्केट गियरबॉक्स स्टॉक रखने वाले डीलरों और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए क्रॉस-ब्रांड प्रतिस्थापन आसान हो जाता है।

पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स के अनुप्रयोग

• बाड़ लगाना: बाड़ों की सीमाओं, संपत्ति की परिधियों और सड़क किनारे बाड़ लगाने की परियोजनाओं में लकड़ी, स्टील या कंक्रीट के बाड़ के खंभों के लिए एकसमान गहराई वाले छेद खोदना, जहां लंबी रैखिक दूरी पर गति और एकरूपता मायने रखती है।
• वृक्षारोपण: बागों की स्थापना, आश्रय पट्टी रोपण और सड़क किनारे वनस्पति पुनर्स्थापन कार्यक्रमों के लिए ऐसे पैमाने पर रोपण गड्ढे बनाना जिससे ट्रैक्टर पर लगे बरमे की तुलना में हाथ से खुदाई या मशीन से खुदाई करना अलाभकारी हो जाए।
• साइनबोर्ड और बिजली के खंभे लगाना: दिशासूचक चिन्हों, ग्रामीण उपयोगिता खंभों, सौर फार्म के एंकर पोस्ट और अंगूर के बागों के ट्रेलिस सिस्टम के लिए छेद ड्रिल करना, जहां एक सटीक व्यास वाले बेलनाकार छेद की आवश्यकता होती है और वह भी एक ही गहराई पर।

फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स क्या होता है?

उर्वरक फैलाने वाली मशीन का गियरबॉक्स, जिसे उर्वरक वितरक गियरबॉक्स भी कहा जाता है, कृषि मशीनरी का एक आवश्यक घटक है जिसे विशेष रूप से मिट्टी तैयार करने, फसल उपचार और उर्वरक फैलाने जैसे कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्प्रेडर मशीन के केंद्र में स्थित, यह ट्रैक्टर के पीटीओ से शक्ति को घूमने वाली डिस्क या ऑगर तक पहुंचाता है जो खेत में उर्वरक को समान रूप से वितरित करते हैं। ये गियरबॉक्स टिकाऊपन और रासायनिक प्रतिरोध के लिए इंजीनियर किए गए हैं, जो विभिन्न प्रकार की फसलों, खेतों के आकार और उर्वरक उत्पाद विनिर्देशों के अनुसार अलग-अलग परिचालन मांगों को पूरा करने के लिए निरंतर शक्ति संचरण सुनिश्चित करते हैं। CMN-01-229 इस श्रेणी का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें 1:1 बेवल गियर कॉन्फ़िगरेशन, 540 RPM इनपुट रेटिंग और संक्षारक उर्वरक वातावरण के लिए अनुकूलित एल्यूमीनियम संरचना है।

उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स के लाभ

• संक्षारण प्रतिरोध: इसे विशेष रूप से अमोनियम नाइट्रेट, पोटेशियम क्लोराइड और यूरिया सहित रासायनिक रूप से आक्रामक उर्वरक यौगिकों के संपर्क को सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें सीलबंद हाउसिंग और रासायनिक प्रतिरोधी गैस्केट सामग्री शामिल हैं जो गियर ट्रेन को उस जंग से बचाती हैं जो इस वातावरण में असुरक्षित धातु घटकों को तेजी से नष्ट कर देती है।
• पूर्वानुमानित 1:1 गति अनुपात: निश्चित अनुपात वाला आउटपुट अनुप्रयोग दर अंशांकन को एक छिड़काव सत्र से दूसरे सत्र तक विश्वसनीय और दोहराने योग्य बनाता है, जो उर्वरक अनुशंसाओं के साथ कृषि संबंधी अनुपालन के लिए आवश्यक है जो एक परिभाषित जमीनी गति और डिस्क आरपीएम पर प्रति हेक्टेयर किलोग्राम निर्दिष्ट करते हैं।
• हल्के एल्यूमीनियम से निर्मित: यह कच्चे लोहे से बने विकल्पों की तुलना में उपकरण का वजन कम करता है, ढलानों पर ट्रैक्टर की स्थिरता में सुधार करता है और ट्रैक्टर के एक्सल के वजन की दी गई सीमा के लिए स्प्रेडर हॉपर में प्रभावी पेलोड क्षमता को अधिकतम करता है।
• व्यापक क्रॉस-ब्रांड अनुकूलता: मानक पीटीओ स्प्लाइन इनपुट और स्मूथ आउटपुट शाफ्ट के आयाम विश्व स्तर पर सबसे आम स्प्रेडर फ्रेम डिजाइनों के अनुरूप हैं, जिससे सीएमएन-01-229 कई कृषि बाजारों में एक व्यावहारिक सार्वभौमिक प्रतिस्थापन और ओईएम आपूर्ति विकल्प बन जाता है।

उर्वरक फैलाने वाले गियरबॉक्स के अनुप्रयोग

• दानेदार उर्वरक का छिड़काव: कृषि योग्य फसलों, चारागाहों और चारा उत्पादन प्रणालियों में व्यावसायिक स्तर पर एनपीके यौगिक, यूरिया, पोटाश और चूने के वितरण के लिए अपकेंद्री प्रसार डिस्क को शक्ति प्रदान करना।
• मिट्टी में सुधार लाने के लिए मिट्टी का छिड़काव: पंक्तिबद्ध फसल और मिश्रित कृषि प्रणालियों में मृदा पीएच सुधार और संरचनात्मक सुधार कार्यक्रमों के लिए कृषि चूना, जिप्सम, सल्फर और खाद सामग्री का वितरण करना।
• घास और अन्य सुविधाओं का रखरखाव: खेल के मैदानों, गोल्फ कोर्सों और सार्वजनिक घास वाले क्षेत्रों में धीमी गति से निकलने वाले उर्वरक, ऊपरी परत डालने और अंकुरण-पूर्व उपचार फैलाने के लिए सटीक, कम कंपन वाला डिस्क ड्राइव प्रदान करना।

तुलना तालिका:

उर्वरक फैलाने वाले यंत्र का गियरबॉक्स और कृषि पीटीओ शाफ्ट

पीटीओ शाफ्ट, या पावर टेक-ऑफ शाफ्ट, ट्रैक्टर की आंतरिक शक्ति और उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स के बीच का यांत्रिक लिंक है। ट्रैक्टर का इंजन 540 आरपीएम पर एक मानकीकृत रियर-एक्सल पीटीओ आउटपुट स्टब को चलाता है, और पीटीओ शाफ्ट ट्रैक्टर हिच पॉइंट और स्प्रेडर इनपुट के बीच की परिवर्तनशील दूरी के पार उस घूर्णी ऊर्जा को संचारित करता है। कृषि पीटीओ शाफ्ट टेलीस्कोपिंग ट्यूब-एंड-स्प्लाइन असेंबली हैं जो असमान भूभाग पर लिंकेज के ऊपर-नीचे होने और चलने के दौरान ट्रैक्टर और उपकरण के बीच की बदलती दूरी को समायोजित करती हैं। इनमें आमतौर पर एक फ्रिक्शन डिस्क स्लिप क्लच या शियर-बोल्ट कपलिंग शामिल होती है जो एक बलिदानी ओवरलोड डिवाइस के रूप में कार्य करती है, यदि स्प्रेडिंग डिस्क किसी बाहरी वस्तु पर अटक जाती है या गियरबॉक्स जाम हो जाता है तो टॉर्क ट्रांसफर को रोक देती है, जिससे गियरबॉक्स और ट्रैक्टर के पीटीओ गियरसेट दोनों को गंभीर क्षति से बचाया जा सकता है।

CMN-01-229 का 1 3/8 Z6 इनपुट स्प्लाइन विशेष रूप से PTO शाफ्ट के इम्प्लीमेंट सिरे पर लगे फीमेल योक से मेल खाने के लिए बनाया गया है, जिससे लॉकिंग कॉलर के इनपुट स्टब पर खांचे में क्लिक करने के बाद एक मजबूत, फिसलन-रहित जुड़ाव बनता है। ट्रैक्टर PTO चालू होने पर, ड्राइवशाफ्ट 540 RPM की गति से घूमना शुरू कर देता है, और यह गति और टॉर्क शाफ्ट के यूनिवर्सल जॉइंट पेयर्स, टेलीस्कोपिंग ट्यूब्स और गियरबॉक्स इनपुट के माध्यम से प्रवाहित होता है। CMN-01-229 के अंदर, बेवल गियर सेट ड्राइव की दिशा को 90 डिग्री बदल देता है और गति को 1:1 अनुपात में आउटपुट शाफ्ट तक पहुंचाता है, जो फिर स्प्रेडिंग डिस्क को उसी 540 RPM की गति से घुमाता है जो ट्रैक्टर PTO द्वारा प्रदान की जाती है। ट्रैक्टर इंजन से स्पिनिंग डिस्क तक का यह संपूर्ण पावर पाथ उतना ही विश्वसनीय होता है जितना कि इसका सबसे कमजोर लिंक, यही कारण है कि काम शुरू करने से पहले PTO शाफ्ट की टेलीस्कोपिंग लंबाई, यूनिवर्सल जॉइंट ऑपरेटिंग एंगल और ओवरलोड क्लच सेटिंग को स्प्रेडर और गियरबॉक्स स्पेसिफिकेशन के साथ सही ढंग से मिलाना आवश्यक है।

चयन या प्रतिस्थापन करते समय पीटीओ शाफ्ट CMN-01-229 फर्टिलाइज़र स्प्रेडर गियरबॉक्स के उपयोग के लिए, तीन पैरामीटर सबसे महत्वपूर्ण हैं। पहला, टेलीस्कोपिंग शाफ्ट की संकुचित और विस्तारित लंबाई इस प्रकार होनी चाहिए कि शाफ्ट तीन-बिंदु लिंकेज यात्रा सीमा के दौरान कभी भी पूरी तरह से संकुचित या पूरी तरह से विस्तारित न हो, क्योंकि दोनों ही स्थितियों में शाफ्ट के अपने आप पर ढहने या जोड़ों से अलग होने का खतरा रहता है। दूसरा, प्रत्येक यूनिवर्सल जॉइंट पर ऑपरेटिंग कोण लगातार 15 से 18 डिग्री से कम रहना चाहिए ताकि अत्यधिक कंपन, चक्रीय टॉर्क भिन्नता और जोड़ों के तेजी से घिसने से बचा जा सके, जो CMN-01-229 के अंदर बेवल गियर तक फैल सकता है। तीसरा, स्लिप क्लच सेटिंग को इस प्रकार कैलिब्रेट किया जाना चाहिए कि गियरबॉक्स के माध्यम से टॉर्क इसकी रेटेड 15 HP निरंतर ड्यूटी सीमा से अधिक होने से पहले ही रिलीज़ हो जाए, जिससे ब्लॉक डिस्क या स्टॉल की स्थिति में बेवल गियर के दांतों को थकान ओवरलोड से बचाया जा सके। CMN ट्रांसमिशन जैसे निर्माता ट्रैक्टर मॉडल, लिंकेज ज्यामिति और उपयोग किए गए स्प्रेडर फ्रेम के आधार पर CMN-01-229 के लिए संगत PTO शाफ्ट विनिर्देशों पर सलाह दे सकते हैं।

पीटीओ शाफ्ट और उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स मिलकर एक संपूर्ण ट्रैक्टर-टू-डिस्क पावर डिलीवरी सिस्टम बनाते हैं, जो संपूर्ण छिड़काव प्रक्रिया के प्रदर्शन, सुरक्षा और विश्वसनीयता को निर्धारित करता है। सही ऑपरेटिंग कोण पर चलने वाला एक उपयुक्त पीटीओ शाफ्ट, सीएमएन-01-229 के सटीक बेवल गियर सेट और जंग-प्रतिरोधी हाउसिंग के साथ मिलकर, शुरुआती मौसम में बुवाई से पहले उर्वरक छिड़काव से लेकर कटाई के बाद चूना छिड़काव तक, पूरे मौसमी अनुप्रयोग कैलेंडर में लगातार डिस्क गति प्रदान करता है। यह संयुक्त प्रणाली गलत शाफ्ट-टू-गियरबॉक्स संयोजनों के उपयोग से होने वाली बिजली की हानि, कंपन संबंधी समस्याओं और समय से पहले घटकों की विफलता को समाप्त करती है, जिससे सही घटक संयोजन एक ऐसा निवेश बन जाता है जो कम रखरखाव लागत और उच्च छिड़काव सटीकता के रूप में कई मौसमों में लाभ देता है।

CMN ट्रांसमिशन के फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स क्यों चुनें?

कोरिया सीएमएन ट्रांसमिशन कंपनी लिमिटेड की स्थापना वर्ष 2000 में हुई थी और इसका मुख्यालय सैंडन-ओ, डैनवॉन-गु, अनसान-सी, ग्योंगगी-डो, कोरिया में स्थित है। कृषि विद्युत पारेषण उत्पादों के अनुसंधान, विकास, निर्माण और वैश्विक बिक्री के लिए समर्पित 100 से अधिक फैक्ट्री कर्मचारियों के साथ, सीएमएन ट्रांसमिशन ढाई दशकों से अधिक समय में 60 से अधिक देशों में ओईएम उपकरण निर्माताओं, मशीनरी वितरकों और कृषि क्षेत्र में काम करने वाले अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए एक विश्वसनीय आपूर्तिकर्ता के रूप में विकसित हुई है। हमारी वार्षिक उत्पादन क्षमता 500,000 इकाइयों से अधिक है, और हमारे द्वारा भेजी जाने वाली प्रत्येक इकाई आईएसओ 9001 प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के तहत निर्मित होती है और यूरोपीय बाजार में प्रवेश के लिए जहां लागू हो वहां सीई प्रमाणन प्राप्त करती है।

कृषि गियरबॉक्स क्षेत्र के लिए हमारी उत्पाद श्रृंखला व्यापक है। हम रोटरी कटर गियरबॉक्स, रोटरी टिलर गियरबॉक्स, फीड मिक्सर गियरबॉक्स, रोटरी मोवर गियरबॉक्स, उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स, फ्लेल मोवर गियरबॉक्स, पोस्ट होल डिगर गियरबॉक्स, राउंड बेलर गियरबॉक्स, स्क्वायर बेलर गियरबॉक्स, डिस्क मोवर गियरबॉक्स, सेंटर पिवट सिंचाई गियरबॉक्स, हाइड्रोलिक ड्राइव गियरबॉक्स, साइलेज मशीन गियरबॉक्स, ऑर्चर्ड स्प्रेयर गियरबॉक्स, रोटरी रेक गियरबॉक्स, कंबाइन हार्वेस्टर गियरबॉक्स, अनाज भंडारण गियरबॉक्स, अनाज परिवहन गियरबॉक्स, कॉर्न हेडर गियरबॉक्स, कटिंग बार गियरबॉक्स और पोल्ट्री फीडिंग गियरबॉक्स का निर्माण करते हैं। इसके अलावा, हम लगभग एक हजार विशिष्टताओं को कवर करने वाले कस्टम कृषि गियरबॉक्स भी बनाते हैं। इस व्यापक कवरेज का मतलब है कि सीएमएन ट्रांसमिशन वितरकों की अधिकांश कृषि गियरबॉक्स स्टॉक आवश्यकताओं के लिए एक ही स्रोत से आपूर्ति करता है, जिससे विक्रेता की जटिलता कम होती है और कई उत्पाद श्रेणियों में गुणवत्ता मानकों में निरंतरता सुनिश्चित होती है।

गियरबॉक्स के अलावा, हमारे उत्पाद रेंज में पीटीओ शाफ्ट, यूनिवर्सल जॉइंट, योक, टेलीस्कोपिंग ट्यूब, टॉर्क लिमिटर, पीटीओ शाफ्ट गार्ड, कपलिंग, बेयरिंग, ब्लेड, चेन और स्प्रोकेट शामिल हैं। इसका मतलब है कि सीएमएन ट्रांसमिशन ट्रैक्टर पीटीओ आउटपुट से लेकर इम्प्लीमेंट आउटपुट शाफ्ट तक संपूर्ण ड्राइवलाइन पैकेज की आपूर्ति कर सकता है, जिससे उन ओईएम ग्राहकों को सहायता मिलती है जिन्हें कई विक्रेताओं से अलग-अलग पुर्जे खरीदने के बजाय संयुक्त रूप से इंजीनियर किए गए कंपोनेंट पैकेज की आवश्यकता होती है।

हमारे निर्यात बाजारों में संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, मैक्सिको, ब्राजील, अर्जेंटीना, फ्रांस, जर्मनी, इटली, स्पेन, यूनाइटेड किंगडम, रूस, चीन, भारत, थाईलैंड, वियतनाम, तुर्की, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड शामिल हैं। इससे सीएमएन ट्रांसमिशन को दुनिया के सबसे चुनौतीपूर्ण कृषि उपकरण बाजारों के नियामक वातावरण, प्रमाणन आवश्यकताओं और तकनीकी सहायता की अपेक्षाओं के अनुरूप व्यावहारिक और सिद्ध लॉजिस्टिक्स अनुभव प्राप्त होता है। हम सभी प्रकार के गियरबॉक्स, पीटीओ शाफ्ट असेंबली और कृषि मशीनरी घटकों के लिए ग्राहक के ड्राइंग और विशिष्टताओं के आधार पर कस्टम उत्पादन का समर्थन करते हैं, जिससे सीएमएन ट्रांसमिशन उन अंतरराष्ट्रीय कृषि उपकरण व्यवसायों के लिए पसंदीदा भागीदार बन जाता है जिन्हें विश्वसनीय उत्पादन पैमाने के साथ-साथ विनिर्माण लचीलेपन की आवश्यकता होती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

प्रश्न: सीएमएन-01-229 उर्वरक स्प्रेडर के गियरबॉक्स में मुझे कौन सा गियर ऑयल इस्तेमाल करना चाहिए, और इस तेल को कितनी बार बदलना चाहिए?
ए: सीएमएन-01-229 में ISO VG 220 EP GL-4 या GL-5 रेटिंग वाला गियर ऑयल इस्तेमाल करें। हाइड्रोलिक फ्लूइड या मोटर ऑयल का इस्तेमाल करने से बचें, क्योंकि ये बेवल गियर को लोड के तहत आवश्यक अत्यधिक दबाव वाली फिल्म मजबूती प्रदान नहीं करते हैं। प्रत्येक सीज़न की शुरुआत में फिल प्लग पर फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स ऑयल का सही स्तर जांच लें। स्प्रेडिंग सीज़न के अंत में सालाना पूरा ऑयल निकालें और भरें, क्योंकि तेल में थोड़ी मात्रा में भी फर्टिलाइजर की धूल जाने से उसकी चिकनाई तेजी से कम हो जाती है और बेयरिंग रेस में जंग लगना शुरू हो जाता है। प्रति सीज़न 100 घंटे से अधिक चलने वाले उच्च-तीव्रता वाले ऑपरेशनों में, सीज़न के मध्य में ऑयल की जांच और आंशिक रूप से टॉप-अप करने पर विचार करें।

प्रश्न: मेरे 540 आरपीएम पीटीओ ट्रैक्टर और सेंट्रीफ्यूगल डिस्क स्प्रेडर के लिए सही फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स अनुपात क्या है?
ए: सीएमएन-01-229 1:1 गियर अनुपात पर काम करता है, जिसका अर्थ है कि आउटपुट डिस्क शाफ्ट पीटीओ इनपुट के समान आरपीएम पर घूमता है, जो आमतौर पर 540 आरपीएम होता है। दानेदार उर्वरक, चूना और बीज फैलाने के अधिकांश अनुप्रयोगों के लिए, 540 आरपीएम डिस्क गति 12 से 24 मीटर कार्य चौड़ाई के लिए डिज़ाइन किए गए स्प्रेडर्स पर अपकेंद्री थ्रो पैटर्न के लिए आदर्श सीमा के भीतर आती है। यदि आपके स्प्रेडर निर्माता ने उच्च या निम्न डिस्क आरपीएम निर्दिष्ट किया है, तो आपको एक अलग अनुपात वाले गियरबॉक्स की आवश्यकता होगी। सीएमएन-01-229 के लिए, मानक 540 आरपीएम रियर पीटीओ आउटपुट और 1 3/8 जेड6 स्प्लाइन स्टब वाला कोई भी ट्रैक्टर सीधे संगत होगा।

प्रश्न: क्या CMN-01-229 यूरोपीय या उत्तरी अमेरिकी स्प्रेडर निर्माताओं के OEM उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स का सीधा प्रतिस्थापन है?
ए: कई मामलों में, हाँ। CMN-01-229 में 1 3/8 Z6 इनपुट स्प्लाइन और Ø25 स्मूथ आउटपुट एक्सिस दोनों के लिए मानक आयामी विनिर्देशों का उपयोग किया गया है, जो उद्योग में प्रचलित OEM लेआउट के अनुरूप हैं। माउंटिंग फ्लेंज बोल्ट सर्कल और गियरबॉक्स एनवेलप के आयाम लोकप्रिय मिड-फ्रेम स्प्रेडर चेसिस प्रारूपों से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हालांकि, स्प्रेडर फ्रेम डिज़ाइन निर्माता और मॉडल वर्ष के अनुसार भिन्न होते हैं, इसलिए हम बल्क ऑर्डर करने से पहले आपके मूल यूनिट के साथ फ्रेम माउंटिंग आयाम, शाफ्ट एक्सिस पोजीशन और हाउसिंग क्लीयरेंस की पुष्टि करने की सलाह देते हैं। CMN ट्रांसमिशन OEM और वितरक ग्राहकों के लिए फिट सत्यापन में सहायता के लिए इंजीनियरिंग ड्राइंग प्रदान कर सकता है।

प्रश्न: मेरे उर्वरक फैलाने वाले यंत्र के गियरबॉक्स से तेल क्यों रिस रहा है, और मैं इसे कैसे ठीक कर सकता हूँ?
ए: उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के गियरबॉक्स में तेल का रिसाव आमतौर पर तीन स्थानों पर होता है: इनपुट शाफ्ट लिप सील, आउटपुट शाफ्ट लिप सील और हाउसिंग स्प्लिट-लाइन गैस्केट। इनपुट शाफ्ट सील की खराबी अक्सर सील लिप में उर्वरक के कणों के प्रवेश करने और उसके नीचे शाफ्ट की सतह को खरोंचने के कारण होती है। आउटपुट शाफ्ट सील की खराबी मानक एनबीआर रबर सील पर उर्वरक यौगिकों के रासायनिक हमले के कारण हो सकती है। हाउसिंग जॉइंट में रिसाव तब होता है जब माउंटिंग बोल्ट का टॉर्क अपर्याप्त होता है या गैस्केट अपनी सेवा सीमा से अधिक दब जाता है। इसे ठीक करने के लिए, तेल निकालें, प्रभावित हिस्से को हटा दें, मिलान सतहों को साफ करें और सीएमएन-01-229 स्पेयर पार्ट्स सेट से नई सील या नया गैस्केट लगाएं। साथ ही ब्रीदर वेंट की जांच करें और उसे समायोजित करें, क्योंकि अवरुद्ध ब्रीदर अधिक दबाव पैदा करता है जिससे सील की खराबी तेजी से होती है।

प्रश्न: मरम्मत के लिए मुझे असली सीएमएन-01-229 फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स के पुर्जे कहां से मिल सकते हैं?
ए: ऑइल सील, गैस्केट सेट, बेवल गियर पेयर, बेयरिंग और संपूर्ण शाफ्ट असेंबली सहित असली CMN-01-229 रिप्लेसमेंट पार्ट्स CMN ट्रांसमिशन से हमारे अधिकृत वितरक नेटवर्क के माध्यम से या थोक खरीदारों के लिए सीधे फ़ैक्टरी से संपर्क करके प्राप्त किए जा सकते हैं। पार्ट्स ऑर्डर करते समय, हमेशा मॉडल नंबर CMN-01-229 का उल्लेख करें और पार्ट-लिस्ट में दिए गए संदर्भ के अनुसार आवश्यक कंपोनेंट निर्दिष्ट करें। अज्ञात स्रोतों से नकली बेवल गियर या बेयरिंग का उपयोग करने से दांतों की गलत ज्यामिति, गलत मॉड्यूल या अपर्याप्त कठोरता रेटिंग का जोखिम होता है, जिससे शीघ्र खराबी आ सकती है और हाउसिंग को नुकसान पहुँच सकता है। पार्ट नंबर सहित स्पेयर पार्ट्स की पूरी सूची के लिए हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें।

प्रश्न: मुझे कैसे पता चलेगा कि सीएमएन-01-229 उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स को मरम्मत के बजाय बदलने की आवश्यकता है?
ए: जब हाउसिंग में माउंटिंग बोल्ट बॉस या शाफ्ट बोर से दरार फैल रही हो, जब बेवल गियर के दांतों में गड्ढे, टूटन या निरीक्षण के दौरान टूटे हुए दांत के टुकड़े दिखाई दें, या जब हाउसिंग में बियरिंग बोर घिसकर बड़े हो गए हों और बियरिंग के बाहरी रेस को ठीक से पकड़ न पा रहे हों, तो मरम्मत के बजाय प्रतिस्थापन ही उचित है। यदि सर्विस के दौरान निकाला गया तेल गाढ़ा, गहरे भूरे रंग का हो (एम्बर रंग के बजाय), और उसमें धातु के कण दिखाई दे रहे हों, तो गियर या बियरिंग में काफी घिसावट हो चुकी है। ऐसी स्थिति में, घिसी हुई हाउसिंग का पुन: उपयोग करते हुए आंतरिक घटकों की मरम्मत करना, निर्माता की पूर्ण वारंटी और ज्ञात सेवा जीवन के साथ एक नई CMN-01-229 यूनिट लगाने की तुलना में शायद ही कभी लागत प्रभावी होता है।

प्रश्न: क्या CMN-01-229 अमोनियम नाइट्रेट या पोटेशियम क्लोराइड जैसे संक्षारक पदार्थों के फैलाव को संभाल सकता है?
जी हाँ। CMN-01-229 का एल्युमीनियम मिश्र धातु आवरण, सुरक्षात्मक सतह उपचार, रासायनिक प्रतिरोधी गैस्केट सामग्री और सीलबंद बेयरिंग कार्ट्रिज के संयोजन से बना है, जो छिड़काव कार्यों के दौरान अमोनियम नाइट्रेट, पोटेशियम क्लोराइड, यूरिया और मिश्रित NPK धूल से उत्पन्न बाहरी रासायनिक वातावरण का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आंतरिक गियर गुहा को लिप सील और आवरण गैस्केट द्वारा बाहरी वातावरण से सील किया जाता है, इसलिए सामान्य संचालन के दौरान गियर तेल स्नान उर्वरक यौगिकों के संपर्क में नहीं आता है। मुख्य जोखिम सत्रों के बीच बाहरी दरारों में उर्वरक का जमाव है; नियमित धुलाई इस जोखिम को दूर करती है और आक्रामक उर्वरक वातावरण में गियरबॉक्स के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए सबसे सरल और प्रभावी संक्षारण नियंत्रण उपाय है।

Q: What is the difference between a fertilizer spreader gearbox and a fertilizer distributor gearbox?
ए: उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स और उर्वरक वितरक गियरबॉक्स एक ही घटक श्रेणी के दो नाम हैं। दोनों शब्द समकोण बेवल गियर इकाई को संदर्भित करते हैं जो ट्रेल या माउंटेड उर्वरक अनुप्रयोग मशीन के स्प्रेडिंग डिस्क, एजिटेटर या मीटरिंग ऑगर को पीटीओ पावर संचारित करती है। वितरक गियरबॉक्स शब्द यूरोपीय कृषि बाजारों और साहित्य में अधिक प्रचलित है, जबकि उर्वरक स्प्रेडर गियरबॉक्स उत्तरी अमेरिकी, ऑस्ट्रेलियाई और एशियाई बाजारों में अधिक व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला नाम है। तकनीकी रूप से, दोनों नाम गियरबॉक्स के बिल्कुल समान प्रकार, कार्य और विनिर्देश का वर्णन करते हैं, और CMN-01-229 को सभी क्षेत्रों में अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों की सेवा के लिए दोनों नामों से बेचा जाता है।

प्रश्न: क्या सीएमएन ट्रांसमिशन विभिन्न अनुपात या आयाम विनिर्देशों के अनुसार कस्टम फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स की आपूर्ति कर सकता है?
जी हां। सीएमएन ट्रांसमिशन, ग्राहकों द्वारा दिए गए ड्राइंग और तकनीकी विशिष्टताओं के आधार पर कृषि गियरबॉक्स के कस्टम उत्पादन में सहायता प्रदान करता है। यदि आपके स्प्रेडर डिज़ाइन में अलग गियर अनुपात, संशोधित माउंटिंग फ्लेंज, वैकल्पिक आउटपुट शाफ्ट व्यास या अलग इनपुट स्प्लाइन विनिर्देश की आवश्यकता है, तो हमारी इंजीनियरिंग टीम आपकी आवश्यकताओं की समीक्षा कर सकती है और हमारी उत्पादन क्षमता के भीतर एक कस्टम समाधान प्रस्तावित कर सकती है। कस्टम प्रोजेक्ट OEM भागीदारों और वितरकों के लिए बड़ी मात्रा में उपलब्ध हैं। तकनीकी समीक्षा शुरू करने के लिए अपने ड्राइंग या विशिष्टता पत्रक के साथ हमारी बिक्री टीम से संपर्क करें। कस्टम इकाइयों के लिए मानक डिलीवरी का मूल्य परियोजना की जटिलता, टूलिंग आवश्यकताओं और ऑर्डर की मात्रा के आधार पर निर्धारित किया जाता है।

प्रश्न: CMN-01-229 फर्टिलाइजर स्प्रेडर गियरबॉक्स किस ट्रैक्टर हॉर्सपावर रेंज के लिए डिज़ाइन किया गया है?
ए: सीएमएन-01-229 गियरबॉक्स 540 आरपीएम पीटीओ इनपुट पर 15 एचपी निरंतर ड्यूटी के लिए रेटेड है, जो स्प्रेडर के सामान्य लोडिंग स्थितियों के लिए लगभग 20 से 60 एचपी रेंज के ट्रैक्टरों के अनुरूप है। कृषि कार्य में, एक सिंगल-डिस्क सेंट्रीफ्यूगल फर्टिलाइजर स्प्रेडर का पीटीओ लोड शायद ही कभी मध्यम श्रेणी के ट्रैक्टर की पूरी रेटेड पावर तक पहुंचता है, इसलिए गियरबॉक्स को खेत में उपयोग के दौरान आने वाले वास्तविक लोड के लिए सावधानीपूर्वक रेटेड किया गया है। सीएमएन-01-229 को काफी अधिक पावर वाले ट्रैक्टरों से जोड़ने से कोई नुकसान नहीं होता है, जब तक कि स्प्रेडर डिस्क का लोड नियमित रूप से 15 एचपी से अधिक न हो, लेकिन स्प्रेडर के लिए आवश्यक न्यूनतम से कहीं अधिक पावर वाले ट्रैक्टर का उपयोग करना आम बात है और बताई गई पावर रेटिंग के भीतर संचालन करते समय गियरबॉक्स के सर्विस लाइफ पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।

ग्राहक समीक्षाएँ

जेम्स व्हिटफील्ड, मक्का और सोयाबीन की खेती, संयुक्त राज्य अमेरिका
हम अपने 1,200 एकड़ के मक्का और सोयाबीन के खेत में तीन ट्विन-डिस्क स्प्रेडर चलाते हैं और पिछले सीज़न में ही दो सस्ते गियरबॉक्स बदल चुके थे, जिसके बाद एक डीलर ने CMN-01-229 गियरबॉक्स की सलाह दी। हमने चार यूनिट खरीदीं, वसंत ऋतु में नाइट्रोजन डालने से पहले उन्हें फिट किया और चारों मशीनों पर लगभग 600 घंटे बिना किसी समस्या के काम किया। ऑयल सील साफ दिखती हैं, कोई रिसाव नहीं है, और हमारी 540 PTO सेटिंग पर डिस्क की गति स्थिर बनी रहती है। एल्यूमीनियम हाउसिंग पहले वाले से हल्की है, इसलिए थ्री-पॉइंट लिंकेज हमारे 4WD ट्रैक्टरों के पीछे बेहतर तरीके से फिट बैठता है। अगले बुवाई के मौसम से पहले हम निश्चित रूप से और ऑर्डर करेंगे।

रॉबर्ट टैनर, कृषि उपकरण, कनाडा
"हमने मध्य अल्बर्टा में कृषि उपकरण किराए पर देने वाली अपनी कंपनी के लिए CMN-01-229 के 12 यूनिट ऑर्डर किए हैं। 1:1 का अनुपात हमारे ग्राहकों की ज़रूरतों के हिसाब से बिल्कुल सही है, खासकर उन सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर्स के लिए जिन्हें हम इस्तेमाल करते हैं। हम इस बात से बेहद प्रभावित हैं कि एल्युमीनियम केसिंग पोटाश और यूरिया के छिड़काव को कितनी अच्छी तरह से झेल लेती है। एक बात और, CMN की पैकेजिंग बहुत ही बढ़िया थी। ये यूनिट कोरिया से आए थे और कस्टम क्लीयरेंस के दौरान एक भी यूनिट को कोई नुकसान नहीं हुआ। तेल के स्पेसिफिकेशन के बारे में मेरे एक सवाल का फ़ोन सपोर्ट ने तुरंत जवाब दिया। मैंने दोबारा ऑर्डर भी दे दिया है।"

मार्सेलो फोंटेस, अनाज की खेती, ब्राजील
"हम माटो ग्रोसो में सोयाबीन और मक्का की फसलों में उर्वरकों का इस्तेमाल करते हैं और हमें ऐसे गियरबॉक्स ढूंढने में मुश्किल हो रही थी जो भारी काम को संभाल सकें। मैंने दो साल पहले CMN-01-229 के 6 यूनिट खरीदे थे और आज तक वे बिना किसी समस्या के चल रहे हैं। मैंने हर यूनिट को लगभग 400 घंटे चलाया है। एल्युमीनियम का हल्का वजन मेरे लिए एक खास बात थी क्योंकि इससे मेरे उपकरण ट्रैक्टर के हिच पर संतुलित रहते हैं। जरूरत पड़ने पर मुझे समय पर तकनीकी सहायता मिल जाती है। मैं बिना किसी झिझक के इसकी सिफारिश करता हूँ।"

एंड्रयू मैकलोड, कृषि पुर्जों के वितरक, यूनाइटेड किंगडम
"हम मिडलैंड्स और स्कॉटलैंड में स्प्रेडर पार्ट्स के वितरक हैं। हमने CMN-01-229 को स्टॉक करना शुरू किया है, क्योंकि हमारे कृषि ग्राहकों को पुराने OEM यूनिट्स प्राप्त करने में कठिनाई हो रही थी। ये पार्ट्स बिना किसी बदलाव के पहली बार में ही उन फ्रेम्स पर फिट हो गए जिनकी हम सर्विस करते हैं। 1 3/8 Z6 स्प्लाइन हमारे ग्राहकों द्वारा पहले से इस्तेमाल किए जा रहे PTO शाफ्ट में पूरी तरह से फिट बैठती है। खुदरा लाभ अच्छा है और पिछले 18 महीनों में हमें वारंटी से संबंधित कोई शिकायत नहीं मिली है। CMN से हमारे गोदाम तक डिलीवरी 14 दिनों में हुई, जो कृषि पार्ट्स के बाजार के लिए ठीक है।"

थिएरी लेब्रुन, चारागाह प्रबंधन, फ्रांस
हम ब्रिटनी और नॉर्मंडी में स्प्रेडर के स्पेयर पार्ट्स वितरित करते हैं और हमने पिछले साल CMN-01-229 को अपने कैटलॉग में शामिल किया था। जिन किसानों ने अपने सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर पर ये गियरबॉक्स लगाए हैं, वे संतुष्ट हैं। सीलिंग से जुड़ी कोई समस्या नहीं मिली है, जो हमारे लिए बहुत ज़रूरी है क्योंकि हम चरागाहों पर काफी मात्रा में स्लरी और मिश्रित उर्वरक फैलाते हैं। एल्युमीनियम का बाहरी आवरण हमारे क्षेत्र की नमी को अच्छी तरह झेलता है। CMN ट्रांसमिशन के साथ हमारा सहयोग भरोसेमंद है। मैं उनकी पुरजोर अनुशंसा करता हूँ।

क्लाउस बर्गमैन, कृषि ठेकेदार, जर्मनी
"मैं बवेरिया में कृषि ठेकेदारी का व्यवसाय चलाता हूँ, जिसमें 8 ट्रैक्टर और कई सेंट्रीफ्यूगल स्प्रेडर हैं। हमने पुराने गियरबॉक्स के घिस जाने के बाद CMN-01-229 के 5 यूनिट लगाए। ये फ्रेम पर अच्छी तरह फिट होते हैं, तेल का स्तर आसानी से चेक किया जा सकता है, और चूना फैलाने के एक सीज़न के बाद भी कोई रिसाव नहीं हुआ। एल्युमीनियम हाउसिंग को शुरू में थोड़ा एडजस्ट करने में समय लगा, लेकिन इसका वज़न अच्छा है। कोरिया से ऑर्डर के हिसाब से डिलीवरी का समय आश्चर्यजनक रूप से कम था। हम CMN के साथ लंबे समय तक संपर्क बनाए रखेंगे।"

क्रेग हॉस्किन्स, गेहूं और कैनोला की खेती, ऑस्ट्रेलिया
मैं पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया में 5,000 एकड़ के शुष्क भूमि वाले गेहूं और कैनोला के खेत का प्रबंधन करता हूं। हम हर साल पूरे क्षेत्र में सुपरफॉस्फेट और यूरिया का छिड़काव करते हैं और गर्मी और धूल के कारण स्प्रेडर गियरबॉक्स बुरी तरह प्रभावित होते हैं। पिछले ब्रांड के गियरबॉक्स के एक ही सीज़न में खराब हो जाने के बाद मैंने दो मशीनों पर CMN-01-229 का प्रयोग किया और अंतर देखकर मैं दंग रह गया। इन मशीनों ने अब तक दो पूरे छिड़काव अभियान पूरे किए हैं, प्रत्येक में लगभग 300 घंटे, और सीज़न के बीच केवल एक बार तेल बदला गया है। सीलबंद आवरण हमारे धूल भरे खेतों की स्थिति में वाकई बहुत फर्क डालता है। अगले शरद ऋतु कार्यक्रम से पहले शायद मुझे कुछ और ऑर्डर करने पड़ेंगे।

जियोर्जियो कट्टानेओ, चुकंदर खेती, इटली
"एमिलिया-रोमाग्ना में हमारी एक कृषि सहकारी समिति है जो लगभग 800 हेक्टेयर अनाज और चुकंदर की खेती करती है। हमने पिछली सर्दियों में चार उर्वरक स्प्रेडर के पुराने गियरबॉक्स को बदलने के लिए 8 CMN-01-229 यूनिट खरीदीं। इंस्टॉलेशन आसान था, फ्लैंज फ्रेम में अच्छी तरह फिट हो गया, और 1:1 का अनुपात हमारे सेंट्रीफ्यूगल डिस्क के लिए बिल्कुल सही है। वसंत और शरद ऋतु में उर्वरक डालने के बाद हमें कोई समस्या नहीं हुई। CMN की ग्राहक सेवा मददगार और पेशेवर थी। हम निश्चित रूप से दोबारा ऑर्डर करेंगे।"

पार्क जून-ह्युक, कृषि मशीनरी, दक्षिण कोरिया
"हमारी कृषि मशीनरी पुर्जों की डीलरशिप चुंगचेओंग-डो में स्थित है और उर्वरक फैलाने वाली मशीनों के पुर्जों में विशेषज्ञता रखती है। हमने पिछले वसंत में पहली बार CMN-01-229 मॉडल पेश किया था, और अब तक इसकी कोई वापसी या खराबी की शिकायत नहीं आई है। ग्राहकों की प्रतिक्रिया अच्छी है, और कई लोगों का कहना है कि एल्यूमीनियम का बाहरी आवरण हल्का है, जिससे 3-पॉइंट हिच पर कम दबाव पड़ता है। इसकी विशिष्टताएँ मानक पीटीओ (PTO) से पूरी तरह मेल खाती हैं, जिससे पुर्जों को बदलना आसान हो जाता है। CMN अच्छी तकनीकी जानकारी प्रदान करता है, जिससे बिक्री में मदद मिलती है। हम भविष्य में भी उनके साथ व्यापार जारी रखने की योजना बना रहे हैं।"