Arbre de prise de force pour broyeur Fecon Bull Hog BH300, BH350

Arbre de prise de force fiable pour les broyeurs Fecon Bull Hog

Arbre de prise de force pour broyeur Fecon Bull Hog, modèle : BH300, BH350

L'arbre de prise de force CMN Transmission pour broyeurs Fecon Bull Hog BH300 et BH350 est une solution de transmission robuste et éprouvée sur le terrain, conçue pour égaler et surpasser les performances de la transmission d'origine Walterscheid série 2500. Homologué pour un fonctionnement à 1 000 tr/min sur le BH300 et de 1 000 à 1 325 tr/min sur le BH350, avec un diamètre d'arbre de 44,5 mm (1 3/4"), un profil de cannelure Z20 et une longueur utile d'environ 700 mm, cet arbre de prise de force est spécialement conçu pour transmettre jusqu'à 450 ch en continu du tracteur à la boîte de vitesses du rotor du Bull Hog. Chaque unité intègre un embrayage à friction FK96 calibré en usine à 1 800 Nm, agissant comme un embrayage anti-dribble fiable pour protéger la transmission du tracteur et la boîte de vitesses du broyeur contre les chocs lors d'un engagement soudain du rotor ou en cas de choc avec un obstacle.

Conçu pour répondre aux exigences réelles des travaux forestiers et de défrichement, cet arbre de transmission à prise de force (PDF) pour broyeurs est doté de brides usinées avec précision, de joints universels traités thermiquement, d'un carter de protection intégral pour la sécurité de l'opérateur et d'un tube robuste à emboîtement permettant d'adapter la longueur de travail. Remplacement fiable de l'arbre de PDF Walterscheid série 2500, il est fabriqué selon les normes de gestion de la qualité certifiées ISO 9001 et conformes aux normes de sécurité CE. Compatible avec les tracteurs agricoles de 200 à 450 ch et le porteur chenillé Fecon FTX440, cet arbre de transmission agricole est la solution idéale pour les entrepreneurs, les gestionnaires d'exploitations agricoles et les professionnels forestiers utilisant les broyeurs Fecon BH300 et BH350 pour le défrichement, l'entretien des emprises, la remise en état des pâturages et les projets de gestion forestière dans le monde entier.

L'équipement d'origine est un arbre de prise de force Walterscheid série 2500. Nous proposons des pièces de rechange de haute qualité pour les arbres de prise de force Walterscheid série 2500.

Spécifications techniques

Dimensions de l'arbre de prise de force par modèle

Spécifications du broyeur à prise de force Fecon Bull Hog

Embrayages à friction à roue libre FK96/4

Caractéristiques de l'arbre de prise de force pour broyeur Fecon Bull Hog

1. Remplacement direct pour la série Walterscheid 2500
Cet arbre de prise de force pour broyeur Fecon Bull Hog est fabriqué avec précision pour remplacer directement la transmission d'origine Walterscheid série 2500. Toutes les dimensions critiques de l'arbre de prise de force, notamment le diamètre de 44,5 mm (1 3/4″), la cannelure Z20 et la longueur étendue d'environ 700 mm, sont conformes aux spécifications du fabricant. Son installation simple et rapide, sans cales, adaptateurs ni modifications, permet une mise en service immédiate et garantit un temps d'arrêt minimal sur les chantiers de défrichage exigeants.

2. Embrayage à friction à roue libre FK96
L'embrayage à roue libre intégré FK96 assure une protection essentielle contre les surcharges, tant pour la transmission du tracteur que pour la boîte de vitesses du broyeur. Calibré en usine à 1 800 Nm sur l'alésage cannelé 1,750-6, cet ensemble d'arbre de prise de force à embrayage à glissement patine instantanément en cas de choc et se réengage en douceur, évitant ainsi des dommages coûteux à la transmission lorsque le rotor heurte des pierres, des souches ou des débris cachés lors d'opérations de broyage intensives.

3. Joints universels d'arbre de prise de force traités thermiquement avec précision
Chaque joint de cardan de l'arbre de prise de force est fabriqué en acier allié, bénéficiant d'un traitement thermique de précision et d'une trempe superficielle pour atteindre le profil de dureté requis pour une transmission de couple continue à 1 000 tr/min dans la plage de 200 à 450 ch. Les paliers croisés sont étanches et lubrifiés pour une durée de vie prolongée, réduisant ainsi les intervalles de maintenance et garantissant une transmission de puissance sans vibrations, même aux angles de fonctionnement maximaux rencontrés lors du flottement de l'attelage trois points sur terrain accidenté.

4. Protection intégrale de l'arbre de prise de force de sécurité
Un carter de protection robuste et intégral protège l'ensemble de la transmission rotative entre le tracteur et l'outil. Fabriqué en polyéthylène haute résistance, le carter est fixé par des chaînes d'ancrage afin d'empêcher la rotation de l'arbre. Ce dispositif de sécurité, conforme aux normes CE, protège l'opérateur des risques d'enchevêtrement et préserve l'arbre de transmission de la prise de force de la boue, des débris végétaux et de la végétation susceptibles de compromettre l'équilibre ou l'intégrité des roulements lors d'opérations de broyage prolongées.

5. Tube d'arbre de prise de force robuste avec conception télescopique
Le tube de l'arbre de prise de force présente une conception télescopique profilée – généralement triangulaire ou en croix de citron pour les applications agricoles intensives – permettant à la transmission de s'adapter aux variations de longueur de travail dues aux cycles de levage/abaissement de l'attelage trois points, sans blocage ni désengagement. Les tubes extérieur et intérieur de l'arbre de prise de force sont fabriqués en acier sans soudure étiré, profilés avec précision selon des tolérances strictes et traités en surface pour résister à la corrosion dans tous les environnements d'exploitation, des plaines humides aux pâturages arides.

6. Fabrication certifiée ISO9001 et CE
Chaque arbre de prise de force (PDF) pour tracteur produit par CMN Transmission est soumis à un protocole de contrôle qualité rigoureux en plusieurs étapes, conformément à notre système de production certifié ISO 9001. Avant expédition, des contrôles dimensionnels, de couple, d'équilibrage dynamique et de dureté de surface sont effectués. La certification CE atteste de la conformité aux exigences de sécurité de la Directive Machines de l'UE. L'approvisionnement direct depuis notre usine de production – qui dispose de plus de 150 000 références en stock – nous permet de proposer des prix compétitifs pour nos arbres de prise de force, sans compromis sur la qualité ni les délais de livraison.

Principe de fonctionnement de l'arbre de prise de force du broyeur

Le principe de fonctionnement d'un arbre de transmission de prise de force Pour les applications de broyage, la transmission de la puissance commence au niveau de la prise de force arrière du tracteur. Le moteur du tracteur entraîne un arbre de sortie à réduction par boîte de vitesses qui tourne à 540 tr/min (pour les outils légers) ou à 1 000 tr/min pour les applications à prise de force de forte puissance comme les Fecon BH300 et BH350. La boîte de vitesses perfectionnée du BH350 permet des vitesses de prise de force allant jusqu'à 1 325 tr/min pour une vitesse de rotation du rotor plus élevée. Lorsque l'opérateur actionne l'embrayage de la prise de force depuis la cabine, l'arbre de prise de force du tracteur se met à tourner et la puissance mécanique est transmise, par l'intermédiaire du joug cannelé du point de connexion de la prise de force au tracteur, au corps de la transmission.

Une fois enclenché, le couple est transmis de l'arbre de prise de force (PDF) au joint de cardan et à son palier, en passant par le premier étrier de la PDF. Le joint de cardan de la PDF est conçu pour transmettre le couple de rotation grâce à un décalage angulaire, permettant ainsi à la transmission de fonctionner même lorsque le relevage trois points du broyeur abaisse ou relève l'accessoire par rapport au tracteur, ou lors du passage sur un terrain accidenté où l'angle d'inclinaison varie. Depuis le premier joint de cardan, le couple pénètre dans le tube profilé intérieur, qui coulisse à l'intérieur du tube profilé extérieur de l'arbre de PDF. Ce mécanisme télescopique, conçu pour permettre une extension et une compression axiales d'environ 150 à 200 mm, est essentiel pour compenser les variations de position du broyeur Bull Hog lorsque le troisième point hydraulique du tracteur s'ajuste ou que les ondulations du terrain modifient la géométrie de l'attelage. Un graissage épais au niveau de l'interface télescopique prévient la corrosion de contact et maintient une faible résistance au glissement, même sous pleine charge de couple.

L'embrayage à friction FK96 intégré à cet arbre de prise de force, doté d'un système d'embrayage à glissement, est sans doute son composant de protection le plus critique. En fonctionnement normal lors du broyage, l'embrayage est maintenu en prise par un ensemble de ressorts calibrés, réglé sur le couple de glissement nominal de 1 800 Nm. Le couple circule librement du côté tracteur de l'embrayage, à travers les disques de friction et les plateaux d'entraînement, jusqu'à la chape côté outil. Cependant, dès qu'un choc survient – ​​par exemple, si le rotor heurte une pierre enfouie, une grosse souche d'arbre dur ou en cas de blocage soudain du flux de matériaux – le pic de couple instantané dépasse 1 800 Nm. À ce seuil, l'ensemble de ressorts se comprime, permettant aux disques de friction de glisser par rapport aux plateaux d'entraînement. L'énergie est dissipée sous forme de chaleur à travers l'interface de friction, au lieu d'être transmise sous forme de choc destructeur à la boîte de vitesses et à la transmission de la prise de force du tracteur ou à la boîte de vitesses principale du broyeur. Le système de roue libre permet également au rotor à forte inertie de continuer à tourner brièvement après le débrayage de la prise de force du tracteur, empêchant ainsi la transmission d'un couple inverse à la transmission du tracteur lorsque l'inertie du rotor diminue. Ceci est particulièrement important sur les lourds modèles BH300 (3 560 kg) et BH350 (3 720 kg) où l'inertie du rotor est considérable.

Après avoir traversé l'embrayage et le second tube télescopique, le couple parvient au joint de cardan et à la bride côté outil. La bride de l'outil est directement reliée à l'arbre d'entrée du réducteur principal à angle droit du Fecon Bull Hog, qui multiplie la vitesse de rotation du rotor, initialement de 1 000 tr/min (prise de force), jusqu'au régime élevé nécessaire à la vitesse de pointe du rotor. La sortie du réducteur entraîne le rotor à outils fixes HDT, équipé de 48 outils de coupe en carbure de tungstène disposés en quinconce. Ces outils percutent la végétation à grande vitesse, la broyant en un fin paillis qui est ensuite directement restitué au sol. L'arbre de transmission de la prise de force doit fonctionner de manière fluide et sans vibrations, car tout déséquilibre ou défaut d'alignement à ce niveau de puissance entraînerait une usure prématurée des roulements du joint de cardan et réduirait sa durée de vie. Le processus de fabrication sur mesure et équilibré avec précision des arbres de prise de force de CMN Transmission garantit le respect de cette norme pour chaque unité livrée.

Scénarios d'application

1. Gestion forestière
La gestion de la végétation de sous-bois et de la densité des arbres en milieu boisé favorise une croissance forestière plus saine, améliore l'accessibilité et réduit la quantité de combustible pour prévenir les feux de forêt. Le BH300/BH350, entraîné par une prise de force de tracteur fiable, débroussaille les broussailles et les petits arbres tout en minimisant les perturbations du sol et en contribuant à la santé et à l'équilibre de la biodiversité des forêts à long terme.

2. Défrichement
Le principal cas d'utilisation du broyeur Fecon BH300/BH350 avec cet arbre de prise de force est le suivant : le Bull Hog traite efficacement les arbres, les broussailles denses, les sous-bois et les souches jusqu'au niveau du sol, en broyant la végétation sur place afin de préparer les terrains pour des projets de construction, d'agriculture ou d'aménagement du territoire, tout en restituant la matière organique au sol – éliminant ainsi le besoin d'opérations séparées d'évacuation des déchets.

3. Entretien des emprises
Le débroussaillage des abords des lignes électriques, des oléoducs et gazoducs, des routes, des clôtures, des périmètres de cultures et des emprises de services publics permet de garantir la sécurité d'accès, l'intégrité opérationnelle et la protection des infrastructures. L'arbre de transmission à prise de force du broyeur offre la puissance élevée et constante nécessaire pour venir à bout efficacement d'une végétation dense sur de longues distances.

4. Remise en état des pâturages
La Bull Hog permet de remettre en état les pâturages et les terres de pâturage envahies par la végétation en broussaillant les broussailles denses, les petits arbres et les plantes invasives grâce à la puissance d'un broyeur à prise de force de 200 à 450 ch à 1 000 tr/min. Elle améliore la qualité du fourrage et l'utilisation des terres pour le bétail tout en dégageant les haies et en augmentant la productivité agricole globale. La matière organique broyée améliore la structure du sol pour les saisons suivantes.

5. Nettoyage des dégâts causés par la tempête
Broyage rapide des arbres tombés, des grosses branches et des débris d'orage pour rétablir l'accès, la sécurité et l'état des sites après des intempéries. La combinaison robuste de la prise de force et de l'embrayage à friction FK96 est idéale pour les pics de surcharge imprévisibles fréquents lors du traitement des débris d'orage, réduisant les risques et permettant une remise en service rapide dans les zones résidentielles, commerciales ou forestières avec un risque minimal pour l'équipement.

6. Élimination des espèces envahissantes
Le contrôle et le broyage des plantes envahissantes, des espèces ligneuses et des sous-bois denses permettent de restaurer les écosystèmes indigènes, de limiter leur repousse et de soutenir les efforts de restauration des habitats ou de la biodiversité dans les milieux sensibles tels que les zones humides ou les zones de conservation. La gestion précise du couple du système de prise de force agricole garantit un fonctionnement maîtrisé, même dans les zones exigeant une gestion environnementale rigoureuse.

Étapes d'installation

1. Contrôle de sécurité avant installation et vérification de la longueur de l'arbre de prise de force
Avant de commencer l'installation, garez le tracteur sur un terrain plat, serrez le frein de stationnement, coupez le moteur et retirez la clé de contact. Vérifiez que les dimensions de l'arbre de prise de force de remplacement correspondent au diamètre de l'embase de prise de force de votre tracteur (1 3/4″ / 1,750 - 6 cannelures pour BH300/BH350). Mesurez la distance entre l'embase de prise de force du tracteur et l'arbre d'entrée du broyeur, l'attelage étant en position de travail, afin de confirmer que la longueur de l'arbre de prise de force (~700 mm) est appropriée. Vérifiez également la course télescopique pour vous assurer qu'elle est suffisante pour lever et abaisser complètement l'attelage sans butée ni désolidarisation.

2. Graisser toutes les interfaces télescopiques et de joints universels
Avant l'installation, graissez soigneusement l'interface du tube profilé intérieur et tous les graisseurs des joints de cardan de l'arbre de prise de force à l'aide d'une graisse au lithium complexe NLGI-2. Le tube télescopique de l'arbre de prise de force doit être graissé sur toute sa longueur de coulissement afin d'éviter tout grippage sous l'effet du couple. Chaque joint de cardan possède généralement un graisseur qu'il convient de pomper jusqu'à ce que de la graisse fraîche apparaisse au niveau du joint d'étanchéité du roulement. Une lubrification adéquate à cette étape est un facteur déterminant pour la durée de vie des arbres de prise de force d'un tracteur.

3. Montez le joug côté tracteur sur l'arbre de prise de force.
Alignez le joug de l'arbre de prise de force côté tracteur avec l'arbre de sortie de l'arbre de prise de force, en faisant correspondre l'engrènement des cannelures Z20. Glissez le joug complètement sur l'arbre jusqu'à ce que la bague de verrouillage rapide s'enclenche dans la rainure de l'arbre de prise de force, ou serrez le boulon de serrage au couple spécifié par le fabricant si une bague à boulon est utilisée. Tirez fermement le joug vers l'arrière pour confirmer le bon enclenchement. Assurez-vous que la goupille ou la bague de verrouillage est bien en place ; un jeu excessif au niveau de la connexion de l'adaptateur d'arbre de prise de force côté tracteur est une cause majeure de vibrations de la transmission et de défaillance prématurée des roulements.

4. Raccordez le joug côté outil à l'arbre d'entrée du broyeur.
Une fois le BH300 ou le BH350 attelé au relevage trois points du tracteur et le troisième point hydraulique connecté, abaissez l'attelage à la hauteur de travail. Glissez le joug côté outil de l'arbre de prise de force du broyeur sur l'entrée de la boîte de vitesses principale du Bull Hog. Enclenchez le verrouillage rapide ou serrez le boulon de serrage. Vérifiez le phasage : sur les configurations à cardan standard, les deux jougs doivent se trouver dans le même plan de rotation (déphasage de 0 degré) afin de minimiser les variations de vitesse au niveau du double joint universel et d'éviter les vibrations cycliques à haute vitesse.

5. Fixez le protecteur d'arbre de prise de force avec des chaînes d'ancrage.
Une fois les deux fixations de l'étrier vérifiées, fixez les chaînes d'ancrage du protecteur d'arbre de prise de force à des points fixes non rotatifs : une chaîne près du châssis d'attelage du tracteur et l'autre à un support sur la carrosserie du Bull Hog. Les chaînes doivent avoir suffisamment de mou pour permettre l'articulation sur toute la course de l'attelage, tout en empêchant le protecteur de tourner avec l'arbre. Avant de démarrer le tracteur, assurez-vous que le protecteur est intact, sans fissures, parties manquantes ni joints ouverts. La conformité aux normes de sécurité CE et OSHA exige un protecteur intact pour chaque cycle de fonctionnement.

6. Essai de rodage et vérification de l'embrayage à glissement
Démarrez le tracteur et engagez la prise de force au ralenti (moins de 500 tr/min) pendant 2 à 3 minutes pour le rodage. Soyez attentif à toute vibration, cliquetis ou cognement anormal pouvant indiquer un défaut d'alignement, un problème de phase ou une connexion desserrée. Augmentez progressivement le régime de la prise de force jusqu'à 1 000 tr/min en vérifiant son fonctionnement régulier et sans vibrations. Assurez-vous que le limiteur de couple de la prise de force est correctement réglé en effectuant un test de surcharge contrôlée conformément à la procédure de réglage de l'embrayage FK96. Après les 8 à 10 premières heures de fonctionnement, revérifiez tous les éléments de fixation et les points d'ancrage de la chaîne.

Conseils d'entretien pour l'arbre de transmission de la prise de force

1. Inspection quotidienne avant chaque utilisation
Avant chaque utilisation, inspectez visuellement l'ensemble du carter de protection de l'arbre de prise de force afin de détecter toute fissure, section manquante ou dommage. Vérifiez que les deux chaînes d'ancrage sont bien fixées et présentent un jeu suffisant. Assurez-vous que les bagues de verrouillage rapide du joug sont correctement engagées sur l'arbre d'entrée du tracteur et celui du broyeur. Inspectez les parties visibles du tube de l'arbre de prise de force afin de déceler toute bosse, déformation ou accumulation de terre susceptible de créer un déséquilibre. Résolvez tout problème constaté avant d'enclencher la prise de force ; l'utilisation d'un carter endommagé ou d'un joug mal fixé représente un grave danger.

2. Graissage du joint universel et du tube télescopique (toutes les 8 heures)
Les paliers transversaux du joint de cardan de l'arbre de prise de force doivent être graissés toutes les 8 heures de fonctionnement ou une fois par jour. Utilisez une graisse au lithium complexe NLGI-2 dans chaque graisseur jusqu'à ce que de la graisse neuve s'écoule du joint. L'interface du tube télescopique doit également être graissée toutes les 8 heures, ou plus fréquemment en conditions humides ou abrasives. Déployez le tube télescopique à mi-course, graissez la surface intérieure exposée du profil, puis ramenez-le à sa longueur de travail. Il s'agit de l'opération de maintenance la plus importante pour optimiser la durée de vie de l'arbre de prise de force agricole sous fortes charges de broyage.

3. Vérification du couple de réglage de l'embrayage à glissement (saisonnier)
Au début de chaque saison d'utilisation et après toute période de stockage prolongée, vérifiez que le couple de glissement du limiteur de couple FK96 est toujours réglé à son couple nominal de 1 800 Nm. Les ressorts du limiteur peuvent s'user avec le temps, ce qui peut entraîner une dérive du seuil de glissement, soit vers le bas (provoquant des glissements intempestifs en fonctionnement normal), soit vers le haut (réduisant l'efficacité de la protection contre les surcharges). Utilisez une clé dynamométrique étalonnée en suivant la procédure de réglage du FK96. Si le limiteur de couple a subi plusieurs glissements importants au cours d'une saison, inspectez les disques de friction et les plateaux d'entraînement et remplacez-les s'ils sont hors d'usage.

4. Inspection de l'usure des joints universels (toutes les 50 heures)
Toutes les 50 heures de fonctionnement, vérifiez le jeu radial des croisillons du joint de cardan de l'arbre de prise de force en les saisissant fermement et en contrôlant tout mouvement perpendiculaire à l'axe de rotation. Tout jeu radial détectable indique une usure des roulements à aiguilles, qui doivent être remplacés rapidement. Faire tourner un joint de cardan usé à 1 000 tr/min sous une charge de 200 à 450 ch provoque une forte chaleur et une usure prématurée. Le remplacement préventif des croisillons dans le cadre de l'entretien régulier des pièces de l'arbre de prise de force est bien moins coûteux qu'une panne sur le terrain lors de travaux de défrichage.

5. Préparation du stockage de fin de saison
À la fin de la saison d'utilisation, nettoyez soigneusement l'arbre de transmission de la prise de force afin d'éliminer toute trace de terre, de végétaux et d'humidité. Graissez abondamment tous les graisseurs pour chasser l'humidité qui aurait pu pénétrer dans les paliers. Déployez le tube télescopique et appliquez une fine couche de graisse anticorrosion sur les surfaces exposées avant de le replier pour le transport. Stockez la transmission dans un endroit sec et abrité. Inspectez le carter de protection de l'arbre de prise de force afin de détecter toute dégradation due aux UV ou tout dommage causé par un impact, et remplacez les sections endommagées avant la prochaine utilisation.

6. Remplacement des protections et des dispositifs de sécurité
Le protecteur d'arbre de prise de force est une pièce d'usure et doit être remplacé dès qu'il présente des fissures, des cassures ou des sections manquantes. L'utilisation d'un protecteur sans dispositif de protection complet et fonctionnel est illégale dans la plupart des juridictions et annule la couverture d'assurance de l'équipement. CMN Transmission dispose d'un stock de sections de protecteur de rechange, de chaînes d'ancrage et de colliers de sécurité pour l'étrier. Contactez notre équipe technique en indiquant la série et les dimensions de votre arbre de prise de force afin de trouver les composants de protecteur de rechange adaptés et garantir ainsi la conformité et la sécurité de votre exploitation en permanence.

Dépannage des problèmes courants

1. Vibrations excessives lors du fonctionnement de la prise de force
Les vibrations sont généralement dues à un mauvais alignement des jougs (déphasage incorrect), à des roulements à aiguilles usés ou grippés au niveau du joint de cardan de l'arbre de prise de force, à une section du tube de l'arbre de prise de force tordue ou cabossée, ou à des débris accumulés autour du tube de protection, créant un déséquilibre. Vérifiez d'abord l'alignement des jougs : ils doivent être dans le même plan. Faites tourner l'arbre lentement à la main et recherchez des aspérités ou des points de blocage au niveau des croisements du joint de cardan, signes de défaillance des roulements. Enlevez toute la boue et la végétation autour du tube de protection et à l'extérieur du tube. Si les vibrations persistent après avoir vérifié ces points, l'arbre peut nécessiter un contrôle d'équilibrage par un professionnel.

2. L'embrayage à friction patine trop fréquemment sous charge normale.
Si l'embrayage à friction FK96 de l'arbre de prise de force à glissement patine de manière répétée lors de charges de broyage normales que la machine devrait supporter sans problème, il est probable que le ressort d'embrayage soit usé ou qu'un disque de friction soit glacé suite à des surcharges antérieures. Vérifiez que la bague de réglage de l'embrayage est correctement positionnée pour un couple de 1 800 Nm sur le carter de la série 2500. Si le réglage est correct mais que le patinage persiste, démontez l'embrayage et inspectez les disques de friction afin de détecter tout glaçage, durcissement ou usure excessive. Les disques glacés peuvent parfois être restaurés avec du papier abrasif fin ; les composants fortement usés doivent être remplacés à l'aide de la liste des pièces FK96.

3. Fixation du tube télescopique ou difficulté à l'étendre/le replier
Le grippage au niveau de l'interface télescopique du tube de l'arbre de prise de force est dû à une lubrification insuffisante, à la formation de rouille sur la surface interne du profil ou à une déformation physique du tube suite à un choc latéral. Déconnectez l'arbre aux deux extrémités, déployez-le complètement et inspectez la surface interne du profil afin de détecter toute trace de rouille, de grippage ou de bavures. Nettoyez soigneusement à l'aide d'une brosse métallique, appliquez un lubrifiant pénétrant et actionnez les sections télescopiques d'avant en arrière à plusieurs reprises pour libérer l'interface. Appliquez une couche généreuse de graisse haute pression avant le remontage. Si le profil est déformé suite à un choc, la section de tube concernée doit être remplacée ; le fonctionnement d'une transmission grippée sous charge entraîne une défaillance rapide du joint et un grippage du profil.

4. Le joug ne se verrouille pas correctement sur l'arbre de prise de force.
Si la bague de verrouillage rapide du joug de l'arbre de prise de force côté tracteur ne s'enclenche pas ou ne se désenclenche pas correctement, la bille de verrouillage peut être usée, la rainure de l'arbre de prise de force endommagée ou des débris peuvent obstruer le mécanisme de la bague. Nettoyez soigneusement l'intérieur de la bague et la rainure de l'arbre de prise de force. Vérifiez l'état du ressort de verrouillage. Si, après nettoyage, le verrouillage ne se verrouille pas correctement lors d'un test de traction, remplacez immédiatement l'ensemble de la bague du joug. N'utilisez jamais un arbre de prise de force de tracteur dont le joug n'est pas correctement verrouillé : une séparation brutale sous charge à 1 000 tr/min est extrêmement dangereuse.

5. Surchauffe des joints universels ou du carter d'embrayage
Une chaleur excessive au niveau des joints de cardan indique un grippage des roulements à aiguilles dû à un fonctionnement à sec, causé par un graissage insuffisant ou par un fonctionnement à des angles de joint constamment supérieurs à la valeur maximale nominale. Une chaleur provenant du carter d'embrayage indique généralement un patinage prolongé, soit dû à un couple de glissement mal réglé, soit à un fonctionnement constant à la puissance maximale de 450 ch ou plus. Arrêtez immédiatement la machine en cas de surchauffe. Laissez les composants refroidir, vérifiez le niveau de graisse et contrôlez l'angle de fonctionnement. Pour les modèles BH300/BH350, assurez-vous que la géométrie de l'attelage trois points maintient l'angle de fonctionnement de l'arbre de transmission de la prise de force en dessous de 15 degrés en fonctionnement normal.

Arbre de prise de force du broyeur et boîte de vitesses du broyeur

L'arbre de prise de force (PDF) du broyeur est l'élément mécanique essentiel de tout système de broyage entraîné par tracteur. Cet arbre de transmission articulé et robuste relie la sortie de la PDF arrière du tracteur à l'entrée de la boîte de vitesses du broyeur, transmettant le couple moteur via une liaison à angle et longueur variables. Pour les broyeurs de forte puissance comme les Fecon BH300 et BH350 (200 à 450 ch, jusqu'à 3 720 kg), l'arbre de transmission de la PDF doit être conçu pour résister à des cycles de charge extrêmes, aux chocs et à un fonctionnement continu à 1 000 tr/min. Cela implique des étriers usinés avec précision, des cardans en acier allié haute résistance, une construction tubulaire à paroi épaisse et un embrayage à roue libre intégré protégeant les deux extrémités de la transmission des pics de couple destructeurs.

Un arbre de prise de force (PDF) de qualité pour tracteur, destiné aux broyeurs, doit compenser les importantes variations de position dues au flottement de l'attelage trois points qui suit le terrain. Le tube télescopique compense les variations de longueur axiale, tandis que le système à double joint universel compense le décalage angulaire. L'embrayage à roue libre FK96 permet également au rotor à forte inertie de tourner librement après le débrayage de la PDF, évitant ainsi la transmission d'un couple de retour dommageable à la boîte de vitesses du tracteur. Chaque élément de l'arbre de prise de force du broyeur Fecon Bull Hog est conçu pour répondre à ces exigences d'utilisation.

La boîte de vitesses du broyeur (parfois appelée boîte de vitesses de déchiquetage ou boîte de vitesses de broyeur forestier) assure l'interface mécanique entre la prise de force et le rotor de coupe. Sur les Fecon BH300 et BH350, il s'agit d'une boîte de vitesses robuste à angle droit qui reçoit le signal de 1 000 tr/min de la prise de force et le convertit en la vitesse de rotation élevée du rotor nécessaire à un broyage efficace de la végétation. Sur les modèles de plus forte puissance, notamment la série BH300, le système de boîte de vitesses pivotante synchronisée breveté de Fecon est intégré afin de maintenir une vitesse de rotor constante même lorsque l'angle d'inclinaison de l'accessoire varie lors du suivi du terrain.

L'arbre de prise de force (PDF) et la boîte de vitesses du broyeur sont indissociables de la chaîne de transmission de puissance. Sans un arbre de PDF en bon état de fonctionnement et correctement spécifié, équipé d'un embrayage à friction, la boîte de vitesses est soumise à des chocs incontrôlés susceptibles de rompre les roulements de l'arbre d'entrée, de fissurer le carter ou d'endommager les dents d'engrenage. Sans une boîte de vitesses de broyeur en bon état, même les meilleurs arbres de PDF ne peuvent fournir un travail efficace. CMN Transmission fournit à la fois des arbres de PDF et des boîtes de vitesses compatibles pour broyeurs, offrant ainsi aux utilisateurs une solution complète de remplacement de la transmission auprès d'un fournisseur unique certifié ISO 9001. Cette solution élimine les incertitudes de compatibilité qui peuvent survenir lorsqu'on s'approvisionne auprès de plusieurs fournisseurs. Contactez notre équipe technique pour déterminer la combinaison boîte de vitesses/arbre de PDF adaptée à votre modèle de broyeur Fecon Bull Hog et aux spécifications de votre tracteur.

Pourquoi choisir les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission ?

CMN Transmission (Corée) figure parmi les principaux fournisseurs mondiaux de solutions de transmission de puissance pour l'agriculture et l'industrie. Notre gamme de produits comprend des arbres de transmission pour prises de force, des réducteurs agricoles, des vérins hydrauliques, des réducteurs planétaires, des réducteurs à vis sans fin, des engrenages coniques, des pignons de chaîne, des chaînes, des crémaillères, des poulies, des bagues coniques, des accouplements, et bien plus encore. Basée à Ansan-si, dans la province de Gyeonggi-do, en Corée, et disposant d'un site de production et de plus de 10 usines coopératives, notre entreprise maintient un stock de plus de 150 000 références et dessert des clients dans plus de 53 pays en Amérique du Nord, en Europe, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est et en Océanie.

Ce qui distingue CMN Transmission sur le marché des arbres de prise de force agricoles, c'est notre engagement à proposer des prix directs d'usine sans compromis sur la qualité. En tant qu'entreprise intégrée de fabrication et de distribution, nous éliminons les marges des multiples distributeurs qui font grimper le prix des pièces de rechange d'origine. Chaque arbre de prise de force pour tracteur que nous produisons est fabriqué à l'aide d'une conception CAO avancée, d'un usinage CNC de précision, de procédés de traitement thermique modernes et de tests de qualité rigoureux. Nos produits sont certifiés ISO 9001 et CE, garantissant leur conformité aux normes internationales de sécurité et de performance pour les applications d'arbres de transmission de prise de force dans le monde entier.

Au-delà de la qualité de nos produits, nous offrons un niveau de service client que les grandes marques OEM peinent souvent à égaler. Notre équipe technique vous propose une consultation avant-vente afin de confirmer la configuration des cannelures, les dimensions de l'arbre de prise de force et les spécifications de l'embrayage pour votre tracteur et votre outil. Nous fabriquons des arbres de prise de force sur mesure pour les applications non standard et fournissons des plans cotés détaillés sur demande. Après la vente, notre service après-vente complet garantit un accès permanent aux pièces de rechange pour arbres de prise de force, à l'assistance technique et à la prise en charge de la garantie.

En choisissant CMN Transmission, vous optez pour un partenaire engagé à assurer le fonctionnement efficace, fiable et sécuritaire de votre équipement, saison après saison. Que vous ayez besoin d'un arbre de prise de force standard pour le broyeur Fecon Bull Hog BH300/BH350, d'un arbre de prise de force renforcé pour un autre broyeur haute puissance ou d'un arbre de transmission de prise de force entièrement personnalisé pour les équipementiers, notre équipe est à votre disposition.

FAQ

Q : Cet arbre de prise de force est-il un remplacement direct pour la série Walterscheid 2500 sur les Fecon BH300 et BH350 ?
R : Oui, cet arbre de prise de force est conçu pour remplacer avec précision l'arbre de prise de force Walterscheid série 2500 des modèles BH300 et BH350. Toutes les dimensions critiques, notamment le diamètre de l'arbre de 1 3/4″, la spécification de cannelure Z20, la longueur utile étendue d'environ 700 mm et l'embrayage FK96 avec un alésage de cannelure de 1,750-6 et un couple de glissement de 1 800 Nm, sont conformes aux spécifications d'origine. Il s'installe directement sur le porte-prise de force du tracteur et l'arbre d'entrée du BH300/BH350, sans adaptateurs, cales ni usinage. Pour toute confirmation dimensionnelle avant commande, veuillez contacter notre équipe technique en indiquant votre numéro de série.

Q : Quelle est la longueur exacte de l'arbre de prise de force pour les Fecon BH300 et BH350, et puis-je commander une longueur personnalisée ?
R : La longueur standard de l'arbre de prise de force (PDF) pour les BH300 et BH350 est d'environ 700 mm en position de travail étendue. Cependant, ses dimensions peuvent varier légèrement selon le modèle de tracteur, la configuration de l'attelage et les options de troisième point hydraulique. Si vous avez besoin d'une longueur d'arbre de PDF différente des 700 mm standard, CMN Transmission propose un service de personnalisation complet : il vous suffit de nous indiquer les longueurs comprimée et étendue, le diamètre de l'arbre et les spécifications des cannelures, et notre équipe d'ingénieurs fabriquera un arbre de transmission de PDF sur mesure, répondant précisément à vos exigences.

Q : Quelle est la différence entre un arbre de prise de force 540 et un arbre de prise de force 1000, et lequel le BH300/BH350 nécessite-t-il ?
A : Un arbre de prise de force (PDF) 540 tr/min est conçu pour les outils de faible puissance (généralement moins de 100 ch) et utilise un arbre de 1 3/8″ (6 cannelures) tournant à 540 tr/min. Un arbre de prise de force 1000 tr/min est conçu pour les outils de forte puissance et utilise un arbre de 1 3/4″ (20 cannelures) tournant à 1000 tr/min, transmettant ainsi une puissance nettement supérieure au même régime moteur du tracteur. Les broyeurs Fecon BH300 et BH350, de forte puissance (200 à 450 ch), nécessitent exclusivement un arbre de prise de force 1000 tr/min avec un arbre cannelé Z20 de 1 3/4″. L'utilisation d'un adaptateur d'arbre de prise de force inadapté ou la tentative d'installation d'un arbre de 540 tr/min sur ces broyeurs serait dangereuse et entraînerait une rupture immédiate sous charge.

Q : À quelle fréquence dois-je remplacer les joints universels de l'arbre de prise de force sur la transmission BH300/BH350 ?
A : La durée de vie des joints de cardan dépend fortement de la fréquence d'entretien, des angles de fonctionnement et de l'intensité de la charge. Dans des conditions idéales, avec un graissage régulier (toutes les 8 heures), les croisillons de joint de cardan de l'arbre de prise de force d'une machine de broyage de 200 à 450 ch devraient durer de 800 à 1 500 heures de fonctionnement. Cependant, les opérations sur terrain rocailleux, les fortes charges de choc ou tout oubli de graissage réduiront considérablement cette durée. Vérifiez le jeu radial des croisillons toutes les 50 heures. Dans le cadre d'une maintenance préventive, le remplacement des croisillons de joint de cardan toutes les 600 à 800 heures est bien moins coûteux qu'une panne imprévue en cours de chantier. CMN Transmission dispose en stock de pièces détachées pour le remplacement des croisillons d'arbre de prise de force.

Q : Est-il possible de régler le couple de glissement de l'embrayage FK96, et à quel couple glisse-t-il pour les BH300/BH350 ?
R : Oui, l'embrayage à friction FK96 intégré à cet arbre de prise de force avec embrayage à glissement est réglable via la bague de réglage (pièce #15 dans la liste des pièces). Pour la série 2500 avec alésage cannelé 1,750-6, comme sur les BH300 et BH350, le réglage d'usine est de 1 800 Nm. Ce couple de glissement est optimal pour protéger la boîte de vitesses du broyeur Fecon et la transmission du tracteur contre les surcharges brutales dans la plage de puissance de 200 à 450 ch. Le réglage doit être vérifié à chaque saison et après toute surcharge importante. Il est déconseillé de modifier le couple de réglage au-dessus ou en dessous de 1 800 Nm sans connaître le couple maximal admissible de la transmission du tracteur et de l'outil.

Q : CMN Transmission propose-t-elle la fabrication d'arbres de prise de force OEM et sur mesure pour d'autres modèles de broyeurs ?
R : Oui. CMN Transmission est une entreprise intégrée de fabrication et de commercialisation, offrant une capacité de production complète d'arbres de prise de force (PDF) sur mesure. Outre la configuration standard BH300/BH350, nous pouvons fabriquer des ensembles d'arbres de transmission de PDF pour tracteurs, répondant à toutes les spécifications en termes de dimensions, de profil de cannelure, de type d'embrayage et de longueur, pour d'autres modèles Fecon Bull Hog, ainsi que pour les marques Mulchmaster, FAE, Seppi, Prinoth et autres broyeurs forestiers. Nous proposons également la fourniture OEM aux fabricants d'équipements, avec emballage personnalisé et documentation sur mesure. Veuillez communiquer vos exigences techniques à notre équipe commerciale, notamment les longueurs comprimée et déployée, le diamètre de l'arbre, le nombre de cannelures, le type d'embrayage et la puissance cible.

Q : Quelle puissance de tracteur et quelles spécifications de prise de force sont nécessaires pour faire fonctionner les Fecon BH300 et BH350 ?
A : Le Fecon BH300 nécessite un tracteur agricole d'une puissance à la prise de force (PDF) de 200 à 450 ch et d'un arbre de prise de force arrière de 1 000 tr/min avec une cannelure de 1 3/4″ (Z20). Le BH350 nécessite une puissance à la PDF de 250 à 450 ch et une capacité de PDF de 1 000 à 1 325 tr/min. Le tracteur doit être équipé d'une cabine fermée avec protection de l'opérateur, d'une boîte de vitesses à rapport rampant ou d'une transmission hydrostatique, et d'un attelage trois points de catégorie 3 ou 4 avec troisième point hydraulique. De plus, les BH200, BH300 et BH350 nécessitent un refroidissement de la boîte de vitesses lorsqu'ils fonctionnent à plus de 300 ch. L'arbre et l'arbre de prise de force de votre tracteur doivent être en bon état et ne présenter aucune usure visible des cannelures avant l'installation de cet arbre de transmission de remplacement.

Q : Quelles sont les causes de la défaillance prématurée de l'arbre de prise de force sur les broyeurs industriels, et comment peut-on l'éviter ?
A : Les causes les plus fréquentes de défaillance prématurée de l'arbre de prise de force (PDF) pour travaux lourds lors du broyage sont : une lubrification insuffisante des roulements à aiguilles du joint de cardan et du profil du tube télescopique ; un fonctionnement avec des angles de joint dépassant constamment 15 degrés ; des surcharges répétées du limiteur de couple qui glacent les disques de friction et réduisent l'efficacité de la protection ; et des dommages physiques causés par des débris sur le tube de l'arbre de PDF. Les mesures préventives comprennent un graissage toutes les 8 heures, le maintien d'une géométrie correcte entre le tracteur et l'outil, la vérification saisonnière des réglages du limiteur de couple, l'inspection du tube après tout impact avec une pierre ou une souche, et la surveillance de l'intégrité du carter de protection de l'arbre de PDF afin d'éviter tout contact de débris avec l'arbre en rotation.

Q : Cet arbre de prise de force est-il garanti, et quelle est la politique de retour ?
R : Oui. Les arbres de prise de force agricoles de CMN Transmission sont couverts par une garantie de qualité couvrant les défauts de fabrication liés aux matériaux et à la main-d'œuvre. Notre service après-vente assure l'assistance technique, la recherche de pièces de rechange et le traitement des demandes de garantie. En cas de défaut de fabrication avéré constaté pendant la période de garantie, nous fournirons des pièces de rechange ou un appareil de remplacement. Veuillez noter que la garantie ne couvre pas les dommages causés par une installation incorrecte, une utilisation au-delà des limites de puissance nominale, une utilisation sans le protecteur d'arbre de prise de force ou le non-respect des intervalles de lubrification spécifiés. Contactez notre service après-vente pour connaître l'intégralité des conditions de garantie applicables dans votre région.

Q : Comment savoir si mon arbre de prise de force doit être remplacé ou réparé avec des pièces détachées individuelles ?
A: Le remplacement individuel des pièces de l'arbre de prise de force est rentable lorsque les dommages se limitent à des composants spécifiques : un joint de cardan usé peut être remplacé sans changer l'arbre entier ; les disques de friction glacés de l'embrayage FK96 peuvent être trouvés et remplacés individuellement ; un tube de protection d'arbre de prise de force fissuré peut être remplacé par sections. Le remplacement complet de l'arbre devient la meilleure option lorsque le tube profilé principal est tordu ou cabossé (ce qui crée un déséquilibre permanent), lorsque les cannelures du joug présentent une usure importante qui compromettrait l'engagement, lorsque plusieurs composants ont défailli simultanément ou lorsque le coût cumulé des réparations individuelles approche le coût d'un remplacement complet. CMN Transmission peut vous conseiller sur la solution la plus rentable entre réparation et remplacement pour votre situation particulière ; contactez notre équipe technique en décrivant les dommages.

Avis clients

Marcus Hollingsworth, directeur de ferme, États-Unis
J'utilise une transmission BH300 sur mon tracteur Case Quadtrac de 420 ch depuis environ trois saisons. La transmission Walterscheid d'origine a fini par rendre l'âme au niveau des joints de cardan l'automne dernier, et je ne voulais pas payer le prix fort chez le concessionnaire pour un remplacement. J'ai donc commandé la transmission de remplacement série 2500 chez CMN Transmission : alésage de 1,750 pouce, 6 cannelures, couple de 1 800 Nm et longueur d'environ 700 mm. Elle est arrivée en une dizaine de jours, ce à quoi je ne m'attendais pas de la part d'un fournisseur étranger. L'ajustement était parfait : elle s'est glissée directement sur l'arbre d'entrée de la BH300, sans cales ni adaptateurs. Je l'ai utilisée pendant environ 220 heures pour débroussailler des sous-bois et elle n'a pas bronché. La qualité de fabrication est tout aussi solide que celle de la Walterscheid qu'elle a remplacée. J'en commanderai une autre quand celle-ci sera usée.

Darren Mackinnon, entrepreneur en défrichement, Australie
Salut ! Nous utilisons deux BH350 montées sur des tracteurs New Holland T9 pour le débroussaillage à grande échelle dans le Queensland. Nous nous approvisionnions en pièces détachées en Europe, mais les délais de livraison et les frais de transport réduisaient considérablement nos marges. Sur les conseils d'un ami, nous avons essayé CMN Transmission. Nous avons commandé deux ensembles complets d'arbre de prise de force (1000-1325 tr/min) pour la BH350. La qualité est vraiment impressionnante. Le couple de serrage préréglé de l'embrayage à friction était parfait ; nous l'avons vérifié nous-mêmes avec un dynamomètre avant l'installation. Les tubes de protection sont robustes, sans jeu ni cliquetis. La livraison a été effectuée en 12 jours, porte à porte, ce qui est excellent pour un transport international vers le Queensland. Nous avons déjà passé une deuxième commande. Le prix est compétitif pour ce niveau de qualité.

Kyle Tremblay, opérateur forestier, Canada
« Nous utilisons une BH300 dans notre exploitation forestière en Colombie-Britannique. Notre ancien arbre de prise de force a tenu quatre ans d'utilisation intensive avant qu'un joint de cardan ne se bloque en plein travail, en pleine zone isolée – une journée catastrophique. Lorsque nous avons cherché un remplacement, j'ai contacté l'équipe technique de CMN pour confirmer les spécifications exactes de la cannelure et de l'embrayage pour notre configuration. Ils m'ont répondu le jour même avec le schéma dimensionnel précis, ont confirmé l'alésage de 1,75 à 6 pouces et le couple de 1 800 Nm, et ont expédié l'unité dès le lendemain. Le support technique avant-vente a vraiment été l'élément décisif. L'arbre est arrivé en parfait état et a été installé en moins de 45 minutes. Je suis très satisfait du produit et de l'équipe. »

Stefan Breitenbacher, Forstunternehmer, Allemagne
« Nous utilisons une BH300 dans notre entreprise forestière en Bavière et avions besoin en urgence d'un arbre de prise de force Walterscheid 2500 de remplacement. L'arbre CMN a été livré sous 14 jours ouvrables, un délai très acceptable compte tenu de la distance. La qualité du produit est irréprochable : le joug s'ajuste parfaitement sur l'arbre de prise de force, l'embrayage à friction s'enclenche sans à-coups à 1 800 Nm et le tube de protection est stable. Pour notre activité, il s'agit d'un remplacement parfaitement équivalent à un prix nettement inférieur à celui du fournisseur d'origine. J'ai d'ailleurs recommandé ce produit à un collègue en Saxe. »

Thierry Morel, entrepreneur agricole, France
« Nous utilisons deux BH350 pour des travaux de défrichage en Normandie. Suite à un incident sur le chantier où l'arbre de transmission d'origine s'est tordu sous l'effet d'une surcharge, nous avons commandé un remplacement chez CMN Transmission. Réponse rapide, devis détaillé avec tous les paramètres de l'arbre de transmission (alésage 1,75-6, couple de serrage 1 800 Nm) et livraison en 10 jours ouvrables. L'installation s'est déroulée sans problème et l'arbre s'est parfaitement adapté au BH350. Le rapport qualité-prix est bien meilleur que celui de notre fournisseur habituel. Nous continuerons à travailler avec CMN pour nos futures commandes. »

Joao Carlos Figueiredo, entrepreneur agricole, Brésil
Je travaille dans le défrichement au Mato Grosso et j'utilise une BH300 depuis quatre ans. Après environ 1 400 heures de travail intensif, ce qui est un bon résultat compte tenu de l'utilisation, j'ai dû remplacer l'arbre de transmission. Je l'ai acheté chez CMN Transmission sur recommandation d'un distributeur local. Le produit est arrivé en 16 jours ouvrables, dans un emballage renforcé et en parfait état. L'arbre s'est parfaitement adapté à l'accouplement de la BH300, sans aucun réglage. Le limiteur de couple fonctionne correctement depuis le premier jour. Le prix est très compétitif par rapport aux importateurs locaux qui pratiquent des tarifs exorbitants. Je le recommande à tous ceux qui recherchent un arbre de transmission de qualité à un prix raisonnable.

Hamish Gallagher, éleveur de bétail, Nouvelle-Zélande
Exploitant un élevage de bovins et d'ovins de 140 hectares dans la région de Waikato, nous utilisons une débroussailleuse BH300 montée sur un tracteur John Deere 8R pour la remise en état des pâturages et le débroussaillage le long de nos cours d'eau. Au printemps dernier, lors d'une séance particulièrement difficile dans des ronces et des ajoncs, un joint de cardan a cassé. Le concessionnaire local demandait un prix exorbitant et un délai de six semaines. J'ai trouvé CMN Transmission en ligne, je les ai contactés et j'ai confirmé les spécifications exactes avec leur équipe en quelques heures. J'ai reçu l'ensemble complet de l'arbre de prise de force en neuf jours. L'ajustement était parfait, aucun problème. La qualité du tube de protection est nettement supérieure à celle de certaines pièces de rechange que j'ai utilisées par le passé. Je ferai de nouveau appel à CMN Transmission pour mes futurs besoins en pièces détachées.

Sipho Ndlovu, gestionnaire des terres de conservation, Afrique du Sud
Nous utilisons une BH350 pour le débroussaillage des zones protégées du Limpopo. Trouver les pièces d'arbre de prise de force adéquates est toujours un défi : la plupart des fournisseurs ne livrent pas en Afrique du Sud de manière fiable, ou alors les frais de transport annulent les économies réalisées. CMN Transmission a fait preuve d'une transparence totale quant aux délais de livraison : 18 jours ouvrables pour Polokwane, délai respecté. Produit conforme et en parfait état. Les spécifications de l'arbre ont été confirmées par écrit avant la commande, accompagnées d'un schéma dimensionnel détaillé. Un tel professionnalisme est rare chez les fournisseurs internationaux. Le produit a fonctionné parfaitement pendant 90 heures de débroussaillage intensif. Nous n'hésiterons pas à repasser commande.

Anders Lindqvist, entrepreneur forestier, Suède
« Nous utilisons une BH300 pour des travaux de déblaiement pour des entreprises de services publics dans le nord de la Suède. Le carter d'embrayage de l'arbre d'origine s'est fissuré suite à une surcharge importante dans un fossé. J'ai trouvé CMN Transmission via Google et les ai contactés en anglais. J'ai reçu une réponse en quelques heures, confirmant les spécifications techniques et obtenant un devis. Nous avons commandé un arbre complet avec l'embrayage FK96 réglé à 1 800 Nm. La livraison a pris 13 jours ouvrables jusqu'à Sundsvall, ce qui est acceptable pour une commande internationale. L'arbre s'est monté parfaitement et le couple d'embrayage semble correct. Le prix est environ 401 TP3T inférieur à celui pratiqué par le distributeur suédois du constructeur. Je recommande. »