用于压路机的行星齿轮传动变速箱
用于压路机的行星齿轮传动变速箱是一种结构紧凑、扭矩大的传动系统,旨在高效地将发动机或液压马达的动力传递至机器的车轮或履带,从而实现在不平坦路面上平稳的推进和压实作业。它采用行星齿轮组结构,由中央太阳轮、安装在行星架上的周围行星齿轮和外齿圈组成,这些部件共同提供多个传动比,用于减速和扭矩放大。
用于压路机的行星齿轮传动变速箱是一种结构紧凑、扭矩大的传动系统,旨在高效地将发动机或液压马达的动力传递至机器的车轮或履带,从而实现在不平坦路面上平稳的推进和压实作业。它采用行星齿轮组结构,由中央太阳轮、安装在行星架上的周围行星齿轮和外环齿轮组成,这些部件共同提供多个传动比,用于减速和扭矩放大。这种设计确保了高承载能力、最小齿隙以及在道路施工等重载工况下的耐久性,因为道路施工中的压路机需要精确控制并能承受冲击载荷。

行星轮驱动尺寸
技术定义
| 符号 | 计量单位 | 描述 |
| 我 | - | 还原率 |
| T2max | [Nm] | 最大输出扭矩 |
| T2p | [Nm] | 峰值输出扭矩 |
| T2maxint | [Nm] | 最大间歇扭矩 |
| T2cont | [Nm] | 连续输出扭矩 |
| 正文 | [千瓦] | 最大持续功率 |
| 品脱 | [千瓦] | 最大间歇功率 |
| n1max | [rpm] | 最大输入速度 |
| n2max | [rpm] | 最大输出速度 |
GR 80

| 类型 | 电机分配 [cc] | 总分布 [cc] | 我 | 扭矩 | 速度 n2max | 力量 | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | 正文 [千瓦] | 品脱 [千瓦] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | 波塔塔 流动 [升/分钟] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| 类型 | 电机分配 [cc] | 总分布 [cc] | 我 | 扭矩 | 速度 n2最大限度 | 力量 | |||||||
| T2续 | T2最大积分 | T2p | 正文 [千瓦] | 品脱 [千瓦] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | 波塔塔 流动 [升/分钟] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| 类型 | 重量 | 石油产量 | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S 版本

| 尺寸 | 方面 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 小时 9 | 190 小时 9 | 210 | 229.5 | M10 8号 | M10 8号 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 小时 9 | 190 小时 9 | 210 | 229.5 | M10 8号 | M10 8号 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 小时 8 | 200 小时 7 | 240 | 280 | M16 8号 | M16 8号 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 小时 7 | 260 | 286 | M16 12号 | M16 16号 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 小时7 | 350 | 370 | M16 18号 | M16 18号 | 368 | 115 | 253 |
PD 版本

| 尺寸 | 方面 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 小时 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 小时 9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 小时 | 200 小时 7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 小时 7 | 275 | 310 | M16(12倍) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 小时7 | 335 | 375 | M16(18倍) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
压路机用行星齿轮传动变速箱的特点
- 紧凑设计,节省空间
用于压路机的行星齿轮驱动变速箱结构高度紧凑,优化了机械内部空间利用率,使其能够无缝集成到狭小空间内,同时保持强劲的性能,并便于在工程机械中安装。这种设计在不牺牲强度的前提下减轻了整体重量,使其成为空间受限的道路压实作业中的理想选择。 - 高扭矩倍增和动力传输
这款行星齿轮驱动装置采用行星齿轮组设计,包括太阳轮、行星轮和环形齿轮,能够高效倍增扭矩,使压路机能够应对重载并在崎岖地形上实现强劲的推进力。它将力分配到多个接触点,确保发动机到车轮的卓越动力传输,从而在严苛的施工环境中显著提升作业效率。 - 卓越的耐用性和承载能力
这款轮式行星齿轮箱采用高强度材料制造,能够承受压路机作业中常见的极端冲击载荷和振动,从而确保长期可靠性并最大限度地减少停机时间。其设计可承受高轴向和径向载荷,保证在严苛条件下持续稳定运行,同时延长设备在高强度施工项目中的使用寿命。 - 卓越的能量传递效率
这款行星齿轮箱凭借其行星齿轮结构实现了高机械效率,降低了动力传输过程中的能量损失,并优化了压路机的燃油消耗。它实现了平稳的齿轮啮合和最小的齿隙,从而提升了系统的整体性能,有助于在重型压实作业中实现经济高效的运行和环境可持续性。 - 多种齿轮比选择
行星齿轮减速器提供灵活的减速比,可精确控制压路机的运动,适应各种路面条件和作业要求。这种多功能性支持多种配置,从用于压实作业的低速高扭矩模式到用于移动作业的高速模式,确保其能够适应各种不同的施工场景。

轮式驱动行星齿轮箱的应用
- 工程机械
轮式行星齿轮箱广泛应用于压路机、挖掘机和装载机等工程机械,可提供高扭矩和紧凑的动力传输,有效应对重载和崎岖地形。其坚固的设计确保在极端条件下也能可靠运行,从而提高作业效率和耐用性,尤其适用于要求严苛的施工现场。 - 农业车辆
在农业应用中,这些行星齿轮减速器驱动拖拉机、收割机和喷雾器的车轮,提供卓越的扭矩倍增和减速性能,从而在不平坦的田地上实现最佳牵引力。这实现了精准控制和能源效率,支持农业作业中的长期使用,同时最大限度地减少维护需求。 - 采矿设备
行星齿轮传动变速箱在矿山机械(如矿用卡车和钻机)中至关重要,它们具有高承载能力和抗冲击性,能够适应恶劣的地下或露天作业环境。它们有助于平稳地传递动力,从而提高资源开采过程的安全性和生产效率。 - 自动导引车(AGV)
这些轮式驱动变速箱可用作仓库和制造自动化AGV的轮毂驱动装置,在紧凑的设计中实现精准导航和高功率密度,尤其适用于室内物流。其高效性能可支持电池供电系统,减少停机时间,并提升工业环境中的物料流动效率。 - 物料搬运设备
轮式行星齿轮减速器广泛应用于叉车、输送机和起重机,可提供多种齿轮比和扭矩输出,用于提升和运输重物,并将反冲降至最低。这有助于在仓库和配送中心实现更安全、更可靠的搬运作业。 - 非公路车辆
在林业机械和军用车辆等非公路应用中,这些行星齿轮减速器可确保强劲的车轮驱动,并具有出色的抗振动和抗冲击耐久性,即使在崎岖地形上也能稳定运行。它们针对特定任务优化性能,延长使用寿命,并降低偏远地区的运营成本。
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| 用于轮式拖拉机-铲运机的行星轮驱动 | 矿用推土机用行星轮驱动 |
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| 反铲装载机用行星轮驱动 | 联合收割机用行星轮驱动 |
车轮驱动行星齿轮箱油润滑
- 准备和安全措施
在对轮式驱动变速箱进行润滑油加注之前,务必确保设备断电并冷却至安全温度(理想温度约为 40-45°C),以避免烫伤。同时,请佩戴合适的防护装备,以应对维护过程中可能出现的潜在危险。将变速箱水平放置,以便准确检查油位,并防止轮式驱动应用中发生溢油。 - 排出现有油
找到并打开放油螺塞,排出车轮驱动行星齿轮箱内的旧油。趁油温还温热时,让润滑油完全流出,以便更容易地清除污染物和残留物。这一步骤至关重要,可以清除可能积聚油泥的劣化油,确保系统在重载车轮作业中能够顺利进行润滑。 - 清洁变速箱内部
使用合适的清洗剂彻底清洁行星齿轮减速器的内部,或擦拭可触及的区域,以去除残留的旧油、金属颗粒或可能影响性能的碎屑。检查磁性盖是否有残留物,并确保通风通道畅通,以保持行星系统后续润滑的最佳条件。 - 选择合适的润滑剂
为行星齿轮传动变速箱选择合适的润滑油,例如粘度等级为 ISO VG220 至 VG320 的含极压添加剂的矿物变速箱油,或适用于高温环境的合成油,切勿混用不同品牌或类型的润滑油。请参考制造商的规格说明,根据运行条件选择合适的润滑油,以确保其在轮式驱动应用中的兼容性和有效性。 - 注入新油
将选定的齿轮油加注到行星齿轮箱的推荐液位,通常水平安装时加注到中间部分,垂直安装时加注到顶部,使用液位盖进行确认,并留出时间让油液稳定。对于较大的齿轮,如果在严苛的轮式驱动应用中散热至关重要,则应使用合成油填充齿轮箱壳体的 30% 至 50%。 - 验证和运行测试
加注润滑油后,短暂运转行星齿轮驱动装置并重新检查油位,同时注意是否有泄漏、异常噪音或振动,以确认润滑良好。为保持效率,应每运行100小时进行定期检查,并每年更换润滑油,同时通过授权渠道负责任地处理废油。

其他信息
| 编辑 | Yjx |
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