Aftakas voor Woods zware roterende maaiers BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P

Betrouwbare aftakas voor zware bosbouw-rotormaaiers.

Aftakas voor Woods zware roterende maaiers model: BB6000X, BB7200X, BB8400X, BB840X-P

Toen Woods zijn zware rotorkultivatoren BB6000X, BB7200X, BB8400X en BB840X-P ontwierp, kozen ze voor de Walterscheid 2400 als de originele aftakas. Deze as brengt al het vermogen van uw tractor rechtstreeks over naar de versnellingsbak van de maaier, waardoor de kwaliteit van deze schakel belangrijker is dan de meeste gebruikers beseffen totdat er midden op het veld iets kapot gaat. Onze vervangende aftakas voor de zware rotorkultivatoren van Woods is ontworpen volgens dezelfde CAT4 × 2400-norm, waardoor u een onderdeel krijgt dat met vertrouwen kan worden gemonteerd en seizoen na seizoen onder realistische maaiomstandigheden presteert.

Elke aftakas van de tractor in deze serie is opgebouwd rond een telescopische buisconstructie met gesmede kruiskoppelingen aan beide uiteinden. De buitenste beschermkap is een geharde kunststof veiligheidskap die de draaiende onderdelen omsluit, voldoet aan de huidige Europese CE-normen voor machines en de bestuurder beschermt tegen onbedoeld contact. Aan de maaizijde absorbeert een meerplaatse FV-frictiekoppeling plotselinge schokbelastingen wanneer de messen een verborgen steen of hekpaal raken. Deze koppeling is geen overbodige luxe; het is het onderdeel dat voorkomt dat u een versnellingsbak moet vervangen of een ingaande as moet buigen telkens wanneer het terrein u verrast.

Het BB840X-P model met trekmechanisme is voorzien van een 4-schijfskoppeling met een nominale waarde van 1500 Nm, terwijl de varianten met driepuntsophanging BB6000X, BB7200X en BB8400X zijn uitgerust met configuraties die zijn afgestemd op hun specifieke vermogens- en spindelbelastingseisen. Alle versies accepteren ingaande assen met 1.375-6 of 1.750-20 splines, afhankelijk van het specifieke model. Het is daarom raadzaam om de ingaande asmaat van uw frees te controleren voordat u bestelt.

De originele uitrusting is de Walterscheid 2500 aftakas. Wij kunnen hoogwaardige vervangende Walterscheid 2500 aftakassen leveren.

Aftakas voor Woods roterende maaier, compatibiliteit met verschillende modellen.

De volgende specificatietabellen bevatten zowel de matrix met modellen voor roterende frezen als de gegevens voor de frictiekoppelingen van de Walterscheid-compatibele vervangende aftakasassen die wij produceren. Alle ingaande assen van de versnellingsbak hebben een vertanding van 1,375-6 of 1,750-20 splines. Raadpleeg de kolom 'Model' voor de juiste maat voor uw machine. Als u een aangepaste werkbreedte, een uniek vermogen of een niet-standaard lengte van de aftakasbuis nodig heeft, scroll dan voorbij de tabellen om te zien hoe u contact kunt opnemen met ons engineeringteam.

* De spline van de ingaande as van de versnellingsbak moet 1,375-6 of 1,750-20 zijn. Controleer de ingaande as van uw freesmachine voordat u bestelt.

K90 & K90/4T frictiekoppeling

	Serie	Boring	Schijven	Koppel
	CAT4 * 2400	1.375-6	2	1000 nm
	CAT4 * 2400	1.375-6	4	1500 nm
	CAT4 * 2400	1.375-21	4	1400 nm
	CAT4 * 2400	1.750-20	4	1500 nm
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	4	1500 nm

Alle koppelwaarden zijn nominale waarden bij standaard schijfdruk. De bedrijfsomgeving, de afstelling van de koppeling en de slijtage van de schijf beïnvloeden de werkelijke slippunten.

Heeft u een aangepaste aftakaslengte, jukconfiguratie of niet-standaard spiebaanprofiel nodig? Neem contact op met ons engineeringteam. Wij ondersteunen volledig op maat gemaakte aftakas-aandrijfassen, inclusief CAD-tekeningen die op aanvraag beschikbaar zijn.

Kenmerken van de zware aftakas voor houtmaaiers

• CAT4 × 2400 Direct-Fit ontwerp
  De afmetingen komen overeen met de originele Walterscheid 2400-specificatie die gebruikt wordt voor alle vier de Woods heavy-duty rotorkultivatoren BB6000X, BB7200X, BB8400X en BB840X-P modellen. Geen adapters, geen vulplaatjes nodig; de aftakas van de tractor wordt op dezelfde manier gemonteerd als het originele onderdeel.
• Multi-Disc FV frictiekoppeling bescherming
  Configuraties met twee schijven (1.000 Nm) of vier schijven (tot 1.500 Nm) absorberen impactpieken voordat ze de versnellingsbak van de roterende maaier bereiken. De instelbare slipkoppel zorgt ervoor dat de bescherming kan worden afgestemd op uw werkomstandigheden; licht gras, dicht struikgewas of jonge loofbomen vereisen allemaal verschillende koppelingsinstellingen.
• Gesmede kruiskoppelingen (PTO-kruiskoppelingen)
  Zowel de kruis- en lagerconstructies zijn gesmeed uit gelegeerd staal en in de fabriek voorzien van naaldlagers. De gesmede kruiskoppelingen van de aftakas vangen de hoekafwijking op die vaak voorkomt bij een driepuntsophanging, zonder te bezwijken onder herhaalde buigcycli.
• Telescopische aftakasbuisconstructie
  De binnen- en buitenprofielen van de aftakasbuis zijn nauwkeurig bewerkt om een ​​consistente aangrijping over het volledige bewegingsbereik te garanderen. Soepel glijden vermindert trillingen bij de aftakas van de tractor en voorkomt vastlopen, wat voortijdige slijtage van de beschermkap veroorzaakt.
• CE-gecertificeerd veiligheidsschild
  De buitenste kunststof veiligheidskap voldoet aan de EN ISO 4254-1-eisen voor afscherming. Hij blijft op zijn plaats, zelfs bij trillingen en blootstelling aan vuil die kenmerkend zijn voor zwaar borstelwerk, en de twee helften van de kap kunnen zonder speciaal gereedschap gemakkelijk van elkaar worden gescheiden voor inspectie of vervanging.
• Opties voor jukken met 1.375-6 en 1.750-20 splines
  De uiteinden van de aftakasjukken zijn verkrijgbaar in standaard splineprofielen en zijn geschikt voor alle Woods heavy-duty rotorkultivatormodellen BB6000X, BB7200X, BB8400X en BB840X-P. De jukken zijn gegoten en warmtebehandeld, waardoor het spline-aangrijpingspunt een langere levensduur heeft in vergelijking met gefreesde alternatieven.

Hoe werkt de aftakas van een zware roterende maaier?

1. Aftakasvermogen van de tractor
   De aftakas van de tractor draait met 540 of 1000 toeren per minuut, afhankelijk van de tractorinstelling en de vereisten van de maaier. De Woods heavy-duty rotormaaiers BB6000X, BB7200X, BB8400X en BB840X-P werken standaard met 540 toeren per minuut. De 1.375-6 of 1.750-20 vertanding op de aftakas van de tractor grijpt in de corresponderende vrouwelijke koppeling op de aandrijflijn, waardoor de rotatie wordt geblokkeerd maar axiale beweging mogelijk blijft.
2. Compensatie van de hoek van het universele gewricht
   Wanneer de tractor draait, kantelt of de hoogte van de hefinrichting verandert, verschuift de hoek tussen de tractor en de maaier. De kruiskoppelingen van de aftakas aan beide uiteinden van de aandrijflijn vangen deze hoekafwijking op, meestal tot 15-20 graden continu, terwijl een soepele koppeloverdracht behouden blijft. Continu rijden onder grote hoeken versnelt de slijtage van de kruiskoppelingen, dus het is belangrijk om de lengte van de aandrijflijn af te stemmen op de geometrie van uw hefinrichting.
3. Verstelling van de lengte van de telescopische buis
   De binnenste as schuift in de buitenste aftakasbuis om de veranderende afstand tussen tractor en maaier op te vangen wanneer de hefinrichting omhoog en omlaag beweegt. Een voldoende overlap van ten minste een derde van de totale lengte van de binnenste buis is in alle werkposities vereist om de structurele integriteit te behouden en te voorkomen dat de twee helften losraken.
4. Overbelastingsbeveiliging van de frictiekoppeling
   De FV-schijfkoppeling is in de fabriek ingesteld op een koppelniveau dat iets hoger ligt dan de normale bedrijfsbelasting, maar lager dan het punt waarop de versnellingsbak beschadigd zou raken. Wanneer het blad een obstakel raakt, stijgt het koppel boven die drempelwaarde. De koppelingsschijven slippen, waardoor de impact wordt geabsorbeerd door warmte in plaats van dat deze als een schokgolf door de aandrijflijn wordt doorgegeven. Zodra de overbelasting is verdwenen, herstelt de koppeling automatisch de grip. Dit is de belangrijkste reden waarom versnellingsbakken zo lang meegaan: elke overbelasting die de koppeling absorbeert, is een overbelasting die de ingaande as van de versnellingsbak niet hoeft te verwerken.
5. Stroomverdeling van de versnellingsbak naar de bladen
   Het koppel van de aandrijflijn komt via de ingaande as in de versnellingsbak van de rotorkopeg terecht en wordt 90 graden naar beneden geleid naar de verticale messenas. De overbrengingsverhouding van de versnellingsbak wordt door Woods in de fabriek ingesteld om de snelheid van de messenpunt af te stemmen op het toerental van de tractor. Daarom zijn de aftakas en de versnellingsbak zo nauw op elkaar afgestemd. De as levert de pure snelheid en het koppel, de versnellingsbak zet dit om in de juiste asoutput die de messen nodig hebben.

Toepassingen van de aftakas van een roterende maaier

De BB6000X, BB7200X, BB8400X en BB840X-P behoren tot de meest gebruikte zware rotorkultivatoren in Noord-Amerika en daarbuiten. Ze worden ingezet in weilanden, langs wegen, in tracés van nutsvoorzieningen en bij commerciële hooiwinning, eigenlijk overal waar een tractor van 30 tot 120 pk kan maaien. De gemene deler in al deze toepassingen is de vraag naar een robuuste machine. PTO-aandrijfas die een langdurige belasting aankunnen zonder constante aandacht te vereisen.

• Weide- en graslandbeheer
  Rotorkopmaaiers zijn hét gereedschap om permanent grasland productief te houden. Een tractor van 120 pk met vol vermogen door dik gras zoals festuca of bromus laten werken gedurende 8-urige werkdagen legt een zware, aanhoudende belasting op de aandrijflijn. Een goed onderhouden aftakas met 1000 tpm of een as met 540 tpm die op nominaal vermogen draait met de juiste koppelingsinstellingen kan dit probleemloos aan.
• Bestrijding van begroeiing langs de weg en in de berm
  Gemeentelijke wegbeheerders, nutsbedrijven en spoorwegonderhoudsploegen gebruiken BB-serie snijmachines omdat deze bestand zijn tegen onvoorspelbaar afval, zoals oud hekwerkdraad, ingegraven betonbrokken en metaalresten die tijdens wegwerkzaamheden op de messen terechtkomen. De 4-schijfskoppeling van de BB840X-P getrokken variant is specifiek geschikt voor deze zware omstandigheden.
• Bodembeheer van boomgaarden en wijngaarden
  In boomgewassen en wijngaarden vereist het maaien tussen de rijen op hoge snelheid met een maaier gemonteerd op een driepuntsophanging een aandrijfas die frequente richtingsveranderingen en de articulatie van de ophanging aankan zonder lawaai of trillingen te veroorzaken. De hoekcapaciteit van goed onderhouden kruiskoppelingen van de aftakas maakt dit mogelijk bij commerciële snelheden.
• Terreinontginning en struikgewasbeheer
  De BB8400X heeft een maaibreedte van 84 inch (213 cm) en een tractor van 120 pk, waarmee hij moeiteloos door hardhout en kleine boompjes maait die een lichtere maaier zouden laten vastlopen. Dit soort werk belast de aandrijflijn maximaal, en de optionele frictiekoppeling met vier schijven biedt de nodige koppelbuffer om de versnellingsbak intact te houden wanneer een onverwacht dikke stam het mes raakt.
• Commerciële hooi- en voerbereiding
  Voordat een veld op een maai-kneuzer of schijvenmaaier wordt bewerkt, gebruiken gebruikers vaak een roterende maaier om oude begroeiing te verwijderen en de gewasstand te egaliseren. Bij intensief gebruik, waarbij het gewas continu wordt bewerkt, worden slijtage aan de aftakasbuis en smering van de kruiskoppelingen het meest zichtbaar. Daarom loont het om vanaf het begin te kiezen voor een kwalitatief hoogwaardige vervangende aftakas voor landbouwtoepassingen, omdat dit de onderhoudstijd verkort.
• Gemeentelijke parken en sportvelden
  Grotere gemeenten met uitgebreide netwerken van groenstroken beheren vloten tractoren met roterende maaiers voor seizoensgebonden onderhoud. De vervangingscycli van de aftakas zijn voorspelbaar bij vlootbeheer, en onze volumekorting voor vlootbestellingen maakt het mogelijk om een ​​voorraad reserveonderdelen aan te houden, zodat de maaischema's kunnen worden nageleefd.

Hoe monteer ik de aftakas op de Woods-rotatiemaaier?

Voordat je begint, eerst de veiligheid.

• Ontkoppel de aftakas, zet de tractormotor uit en wacht tot alle draaiende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u met de installatiewerkzaamheden begint.
• Blokkeer de maaier als deze op een helling staat, het gewicht van een zwaar maaidek kan tijdens de installatie verschuiven.
• Controleer de nieuwe aftakas op transportschade voordat u deze installeert. Controleer of het spieprofiel overeenkomt met de aftakasstomp van uw tractor.
• Controleer voor de montage of het veiligheidsscherm onbeschadigd is en of beide schermhelften aanwezig zijn.

Stapsgewijze installatie

1. Meet de lengte van de aandrijflijn: Met de maaier in werkstand meet u de afstand van het voorvlak van de aftakasstomp van de tractor tot het voorvlak van de maaierversnellingsbak. De ingeklapte lengte van uw vervangende aftakas moet minimaal 15 cm buisoverlap opleveren in de kortste werkstand, en de uitgeschoven lengte mag niet meer bedragen dan 80% van de totale slag van de binnenbuis in de langste stand.
2. Smeer de spiebanen in: Breng vóór de montage een dun laagje vet aan op zowel de mannelijke als de vrouwelijke spiebanen. Dit voorkomt wrijvingscorrosie in het contactvlak, een veelvoorkomende oorzaak van defecten aan de aftakasjuk die volledig te voorkomen is.
3. Sluit eerst het tractoruiteinde aan: Schuif de groothoekjuk (of standaardjuk) op de aftakasstomp van de tractor en duw totdat de borgring vastklikt. Een lichte ruk bevestigt de vergrendeling. Zorg ervoor dat de borgpen of -ring volledig vastzit; een losse verbinding kan leiden tot een losgeraakte aandrijflijn.
4. Aansluiting van de tandwielkast voor de snijder: Lijn de vrouwelijke spiebaanjuk uit met de ingaande as van de versnellingsbak en duw deze volledig aan. Controleer of het vergrendelingsmechanisme goed vastzit.
5. Bevestig het veiligheidsscherm: Bevestig de kettingen of spanbanden van het beschermschild aan de vaste punten op zowel de tractor als de maaier. Het beschermschild mag niet met de as meedraaien. Controleer of er op geen enkele bevestigingspositie contact is tussen de draaiende asonderdelen en het beschermschild.
6. Test op lage snelheid: Start de tractor, schakel de aftakas in bij een laag motortoerental en luister naar trillingen, kloppen of schuren. Als de beschermkap de as raakt bij extreme aankoppelingshoeken, verplaats dan de bevestigingsbeugel.
7. Controleer de overlap aan de uiteinden: Hef en laat de trekhaak over het volledige bereik zakken terwijl de aftakas is uitgeschakeld. Controleer of de overlap van de buizen voldoende blijft, zowel in de bovenste als in de onderste stand van de trekhaak.

Opmerking over aandrijflijnhoeken: Een continue werkhoek van meer dan 15 graden op de kruiskoppelingen van de aftakas versnelt de slijtage aanzienlijk. Als uw configuratie regelmatig steile hoeken vereist, overweeg dan een homokinetische koppeling met grote hoek voor de tractorzijde. Ons team kan u adviseren over de juiste componentupgrade.

Veelvoorkomende problemen met de aftakas van een tractor en het oplossen van storingen

Landbouw-PTO-as en tandwielkast voor roterende maaiers

De aftakas en de versnellingsbak van de rotormaaier zijn twee afzonderlijke componenten met één gemeenschappelijk doel: de juiste hoeveelheid vermogen efficiënt en betrouwbaar naar de maaibladen overbrengen. Het is verleidelijk om ze los van elkaar te beschouwen, maar in de praktijk heeft elke technische beslissing in het ene onderdeel invloed op het andere. Het profiel van de ingaande as van de versnellingsbak bepaalt de boring van de aftakas. Het nominale ingangskoppel van de versnellingsbak bepaalt het aantal frictieschijven in de aandrijflijn. De overbrengingsverhouding van de versnellingsbak bepaalt het toerental van de uitgaande as bij een gegeven aftakassnelheid van de tractor. Geen van deze verbanden is willekeurig.

Bij de Woods BB6000X, BB7200X, BB8400X en BB840X-P is de ingaande as van de versnellingsbak een 1.750-20 spline (20 splines, 1,75 inch boring), die overeenkomt met de vrouwelijke spline-juk aan het snijkant van onze vervangende aftakas. De versnellingsbak is ontworpen om het volledige nominale koppel van de CAT4 × 2400 aandrijflijn tot 1500 Nm met de 4-schijfskoppeling te verwerken zonder dat de ingaande as onder belasting doorbuigt. Deze overeenkomst in specificaties maakt een directe vervanging eenvoudig.

CMN Transmission levert zowel vervangende aftakasassen als tandwielkasten voor rotormaaiers als onderdeel van een gecoördineerde aandrijflijnoplossing. Als de ingaande as van uw tandwielkast slijtage vertoont als gevolg van een eerdere storing in de aandrijflijn – een veelvoorkomend scenario wanneer een aftakas volledig defect raakt in plaats van preventief te worden vervangen – kunnen wij zowel de nieuwe as als de vervangende tandwielkast in één bestelling leveren, volledig afgestemd op de juiste afmetingen om dimensionale compatibiliteit te garanderen. Door beide componenten samen te bestellen, kunnen we de koppelinstelling van de koppeling nauwkeurig afstemmen op de nominale ingangsbelasting van de tandwielkast, wat niet altijd mogelijk is wanneer onderdelen van meerdere leveranciers worden betrokken.

De relatie werkt ook omgekeerd bij het diagnosticeren van storingen. Een versnellingsbak die herhaaldelijk defect raakt ondanks normale bedrijfsomstandigheden, moet vaak de impactenergie absorberen die eigenlijk door de slipkoppeling had moeten worden opgevangen. Als u na herhaalde defecten aan dezelfde maaier een vervangende versnellingsbak zoekt, moet de koppelingsafstelling van de aandrijflijn vrijwel zeker ook worden gecontroleerd. Ons team kan samen met u de volledige aandrijflijn beoordelen om deze vicieuze cirkel te doorbreken. Het vervangen van alleen de versnellingsbak zonder de koppeling aan te pakken, brengt u binnen een seizoen weer in dezelfde situatie.

Waarom kiezen voor de aftakasassen van CMN Transmission?

Het vervangen van een aftakas van een Woods-rotormaaier is geen aankoop waarbij u wilt gokken op een onbekende leverancier. De as draait onder belasting elke keer dat de maaier wordt ingeschakeld. De omstandigheden op het veld zijn veeleisend en een inferieur onderdeel begeeft het niet zomaar. Het kan een versnellingsbak beschadigen, de aftakas van een tractor aantasten of een team midden in het werk laten stranden terwijl het hooi nog op de grond staat. CMN Transmission is een in Korea gevestigde fabrikant met directe productiecapaciteit voor aftakas-aandrijfassen, versnellingsbakken en hydraulische componenten. We leveren aan klanten in meer dan 53 landen, niet omdat we een catalogusverkoper zijn, maar omdat we produceren en op voorraad hebben wat we verkopen. Onze faciliteiten zijn ISO-gecertificeerd en producten die volgens Europese specificaties zijn vervaardigd, zijn CE-gemarkeerd. Documentatie is op aanvraag beschikbaar voor alle wettelijke of compliance-vereisten.

Voor Woods-vervangingsonderdelen geldt met name dat onze standaardvoorraad van meer dan 150.000 stuks ervoor zorgt dat het gewenste shaftprofiel, juktype en buisdiameter waarschijnlijk direct leverbaar is en niet in de productieplanning hoeft te staan. Wanneer een niet-standaard configuratie nodig is, wordt deze intern door ons engineeringteam afgehandeld: aangepaste lengtes, atypische jukprofielen en buiscombinaties met afwijkende diameters worden voorzien van CAD-tekeningen ter beoordeling door de klant, voordat er ook maar één stuk metaal wordt gesneden. Door rechtstreeks bij de fabriek te kopen, wordt de tussenhandel volledig uitgeschakeld. Dit verschil in marge is direct terug te zien in de prijs per stuk, of u nu één shaft of een complete voorraad reserveonderdelen voor een seizoen aanschaft.

Wij produceren ook de versnellingsbakken en hydraulische topstangen die samen met de aftakas in uw aandrijflijn werken. Door deze componenten via één leverancier te betrekken, zijn de afmetingen correct en hoeft u geen maattabellen van drie verschillende leveranciers te raadplegen. Als u een aftakas voor een Woods-rotormaaier nodig heeft, standaard of op maat gemaakt, neem dan contact op met CMN Transmission en geef uw specificaties door. Wij bevestigen dan dezelfde dag nog de beschikbaarheid of geven een productietijdsindicatie.

Veelgestelde vragen

Klantenrecensies

Travis Holloway, bedrijfsleider en contractkapper, Verenigde Staten
"We gebruiken deze as nu al bijna twee volle maaiseizoenen op onze BB8400X. We maaien er weilanden mee, werken aan contracten langs de weg en verwijderen dik struikgewas langs hekken dat al jaren niet was aangepakt. De koppeling met vier schijven slipte een paar keer in het dikke struikgewas, wat precies de bedoeling is. De originele as die ik verving, had gebarsten afschermhelften en versleten kruiskoppelingen. Deze voelt nog steeds stevig aan en loopt soepel. Elke cent waard."

Liam Burrows, veestation, Queensland, Australië
"Ik heb een vervangende aftakas besteld voor onze BB7200X nadat de originele het begaf; de binnenband was vastgelopen door gebrek aan smering. De complete set arriveerde goed verpakt, inclusief beschermkap en kettingen. De 1.750-20 spline paste perfect op onze versnellingsbak, zonder gedoe. De verzending naar Queensland duurde ongeveer 12 dagen, wat eerlijk gezegd helemaal niet slecht was voor een internationale bestelling. De as zit nu al zo'n 8 maanden op de machine zonder problemen."

Klaus Breiner, landbouwcontracteur, Duitsland
"We gebruiken drie tractoren met Woods-rotorkultivatoren voor het verwijderen van begroeiing langs de weg in opdracht van gemeenten. We hadden twee nieuwe aandrijfassen nodig voor de BB6000X-units en CMN heeft ze allebei binnen twee weken geleverd, waardoor we op schema bleven. Bij één van de assen was het koppel van de koppeling direct na het uitpakken iets losser afgesteld dan ik had gewild, waardoor de koppeling iets te vroeg slipte. Na het afstellen van de veerdruk was dit echter binnen 20 minuten verholpen. De kwaliteit van de kruiskoppelingen en jukken is uitstekend. We zullen zeker opnieuw bestellen."

Roberto Escamilla, dealer van ranchers en uitrusting, Mexico
"We hebben vier exemplaren aangeschaft voor ons reparatie- en verkoopbedrijf. We onderhouden Woods BB-serie maaiers voor veehouders in de regio en de originele aandrijfassen worden steeds moeilijker en duurder om lokaal te verkrijgen. De prijs van CMN voor een grote bestelling was beter dan alles wat ik in eigen land kon vinden. Ik had een vraag over het aantal koppelingsschijven voor de BB840X-P en het team reageerde dezelfde dag nog met het juiste antwoord. Klanten die deze hebben laten installeren, hebben geen klachten, wat veel zegt in deze branche."

Pierre-Alain Mottier, boerderijeigenaar, Frankrijk
"Ik kwam CMN tegen toen ik op zoek was naar een betaalbare vervangende as voor mijn BB7200X. De prijs van de dealer voor een origineel onderdeel was ronduit onredelijk. Ik heb deze besteld en hij werd geleverd met CE-documentatie, wat belangrijk voor me was omdat ik werk in de publieke sector met inspectieverplichtingen. De installatie duurde ongeveer 45 minuten, de eerste keer dat ik het bij dit model deed. De instructies in de verpakking waren duidelijk genoeg om te volgen zonder een handleiding te hoeven raadplegen. Hij werkt nu al drie maanden prima tijdens seizoenswerkzaamheden."

Derek van der Berg, Landbouwservices, Zuid-Afrika
"We gebruiken Woods BB8400X-maaiers voor het beheer van wildboerderijen en commerciële grasmaaiwerkzaamheden in KwaZulu-Natal. Tijdens een klus begaf de aftakas het, de kruiskoppelingsas schoot los en ik had snel een vervanging nodig. Ik nam contact op met CMN en zij konden de voorraad bevestigen en de bestelling dezelfde dag nog verwerken. De verzending naar Durban duurde ongeveer 14 dagen per luchtvracht. De as past perfect en de koppeling werkt goed. Aanvankelijk was er een lichte trilling bij lage toerentallen, maar dat verdween na de eerste paar uur toen de nieuwe kruiskoppelingsas was ingereden. Over het algemeen een goed product."

Harjit Sandhu, contractsnijder, Canada
"Ik had een vervangende, zware aftakas nodig voor de BB840X-P getrokken tractor die ik gebruik voor het vrijmaken van leidingen langs nutsvoorzieningen. Er ligt veel verborgen puin, draad en boomstronken. De versie met 4-schijvenkoppeling heeft mijn versnellingsbak dit seizoen al meerdere keren gered. Hij slipt soepel en grijpt weer aan zonder dat ik iets hoef te doen, behalve achteruitrijden, de obstakels verwijderen en weer verdergaan. Dat alleen al is de meerprijs ten opzichte van een eenvoudige breekboutconstructie waard. De klantenservice was behulpzaam bij het bevestigen van het juiste aantal koppelingsschijven voordat ik de bestelling plaatste, wat ik erg op prijs stelde."