존디어 HX10, HX14 멀티 스핀들 로터리 커터용 PTO 샤프트

CMN Transmission에서 제공하는 존디어 로터리 커터 HX10 및 HX14 모델용 PTO 샤프트는 트랙터와 다축 로터리 커터 간에 안정적인 동력 전달을 제공하도록 정밀하게 설계된 트랙터 PTO 샤프트입니다. 견인식 및 양력식 구성 모두에 적합하게 제작된 이 PTO 구동 샤프트는 60마력에서 90마력까지의 출력을 지원하므로 까다로운 잔디 깎기, 덤불 제거 및 목초지 관리 작업에 적합한 다용도 존디어 PTO 샤프트 교체 부품입니다.

존디어 멀티 스핀들 로터리 커터 모델용 신뢰할 수 있는 PTO 샤프트

존디어 멀티 스핀들 로터리 커터 모델 HX10, HX14용 PTO 샤프트

CMN Transmission에서 제공하는 John Deere 로터리 커터 HX10 및 HX14 모델용 PTO 샤프트는 트랙터와 다축 로터리 커터 간에 안정적인 동력 전달을 제공하도록 정밀하게 설계된 트랙터 PTO 샤프트입니다. 견인식 및 리프트식 구성 모두에 적합하게 제작된 이 PTO 구동 샤프트는 60~90마력의 출력을 지원하여 까다로운 예초, 덤불 제거 및 목초지 관리 작업에 적합한 다용도 John Deere PTO 샤프트 교체 부품입니다. CAT4 x 2400 및 CAT5/6 x 2500 시리즈로 제공되는 이 농업용 PTO 샤프트는 1.375-6, 1.375-21 및 1.750-20을 포함한 다양한 스플라인 보어 크기를 수용하여 기존 트랙터 PTO 출력 및 작업기 입력 샤프트와 정확하게 호환됩니다.

넓은 목초지 관리, 울타리 주변의 무성한 잡초 제거, 도로변 식물 관리, 수백 에이커에 달하는 농지의 덤불 제거 등 어떤 작업을 하든, 이 고강도 PTO 샤프트는 다축 회전식 절단기가 요구하는 지속적인 토크 부하를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 옵션 사양인 K90 마찰 클러치는 최대 1500Nm의 토크 보호 기능을 제공하여 그루터기, 돌, 숨겨진 파편 등으로 인한 갑작스러운 충격으로부터 트랙터 구동계와 변속기를 보호합니다. CMN Transmission은 ISO 및 CE 인증 품질 표준, 첨단 CNC 가공, 엄격한 테스트 프로토콜을 통해 모든 PTO 드라이브라인 샤프트를 제조하여 작업자가 예상치 못한 가동 중단 없이 매 시즌 안심하고 작업할 수 있도록 합니다.

존디어 회전식 절단기용 PTO 샤프트

메인 샤프트

모델유형HP스핀들PTO 구동계
HX10당기다
60
2
CAT4 * 등각 또는 CV
HX10승강기
80
2
CAT5/6
HX14당기다
60
2
CAT4 * 등각 또는 CV
HX14승강기
90
2
CAT5/6

연결 요크

시리즈구경
연결 요크
CAT4 * 2400
1.375-6
CAT4 * 2400
1.375-21
CAT4 * 2400
1.750-20
CAT5/6 * 2500
1.375-21
CAT5/6 * 2500
1.75-20

K90 및 K90/4T 마찰 클러치

시리즈구경디스크토크
K90 마찰 클러치
CAT4 * 2400
1.375-6
2
1000nm
CAT4 * 2400
1.375-6
4
1500nm
CAT4 * 2400
1.375-21
4
1400nm
CAT4 * 2400
1.750-20
4
1500nm
CAT5/6 * 2500
1.750-20
4
1500nm

존디어 회전식 절단기용 PTO 샤프트의 특징

1. 고토크 마찰 클러치 보호
이 슬립 클러치 PTO 샤프트의 가장 두드러진 특징은 통합형 K90 마찰 클러치 시스템입니다. 2디스크 및 4디스크 구성으로 1000Nm에서 최대 1500Nm의 토크 용량을 제공하는 이 클러치는 트랙터와 작업기 사이의 기계적 퓨즈 역할을 합니다. 회전식 커터 날이 숨겨진 그루터기, 바위 또는 기타 장애물에 부딪히면 마찰 클러치가 순간적으로 미끄러지면서 충격 하중을 구동계통으로 완전히 전달하지 않습니다.これにより 트랙터 변속기, PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리 및 커터 변속기의 값비싼 손상을 방지합니다. 다중 디스크 설계는 장시간 사용 후에도 일관된 토크 해제 동작을 보장합니다.

2. 다양한 시리즈 및 내경 호환성
이 맞춤형 PTO 샤프트는 CAT4 x 2400 및 CAT5/6 x 2500 시리즈로 제공되어 John Deere HX10 및 HX14의 모든 구성에 호환됩니다. 다양한 PTO 샤프트 요크 보어 옵션(1.375-6 원형 보어, 1.375-21 스플라인, 1.750-20 스플라인)을 통해 별도의 어댑터나 개조 없이 바로 설치가 가능합니다. 트랙터의 PTO 샤프트 출력이 표준 540이든 1000이든 관계없이 CMN Transmission은 장비에 정확히 맞는 연결 요크를 제공하여 설치 시 시행착오를 줄이고 안전하고 진동 없는 동력 연결을 보장합니다.

3. 등각 조인트 및 CV 조인트 옵션
견인식 HX10 및 HX14 로터리 커터의 경우, 이 트랙터 PTO 구동축은 등각 조인트 또는 등속 조인트(CV 조인트) 구성으로 제공됩니다. 등각 조인트는 작동 각도에 관계없이 일정한 회전 속도를 유지하여 PTO 샤프트 유니버설 조인트 베어링의 진동과 마모를 줄입니다. CV 조인트는 표준 크로스 베어링 유니버설 조인트에 내재된 주기적인 속도 변화를 제거하여 진동을 더욱 줄여주며, 특히 로터리 커터가 트랙터 중심선에서 벗어나 있을 때 효과적입니다. 두 옵션 모두 구동계 부품의 수명을 연장하고 장시간 작업 시 운전자의 편안함을 향상시킵니다.

4. 산업용 수준의 제작 품질
이 PTO 구동축의 모든 구성 요소는 정밀 CNC 가공, 열처리된 합금강 및 자동 용접 공정을 사용하여 제조됩니다. PTO 축 튜브는 냉간 인발 무이음강으로 제작되었으며, 엄격한 치수 공차를 준수하여 하중 하에서도 부드러운 신축 동작을 보장합니다. 표면 마감은 습기, 비료 잔류물 및 농약으로 인한 부식을 방지하도록 처리되었습니다. CMN Transmission 공장에서 출고되는 모든 제품은 ISO 및 CE 인증을 획득하여 재료 구성, 치수 정확도, 열처리 및 조립 토크 사양이 국제 산업 표준을 충족함을 보증합니다.

5. 종합 안전장치 시스템
본 장치의 PTO 샤프트 커버 및 가드 어셈블리는 회전식 농업용 구동계에 대한 국제 안전 기준을 충족합니다. 플라스틱 보호 튜브와 원뿔형 엔드 가드는 샤프트의 전체 회전 구간을 감싸 회전 부품과의 접촉을 방지합니다. 베어링으로 ​​고정된 엔드 콘 덕분에 샤프트가 내부에서 최대 속도로 회전하는 동안에도 가드는 제자리에 고정됩니다. 이는 특히 트랙터 PTO가 최대 1000rpm의 PTO 샤프트 속도로 작동할 수 있는 다축 절단기 작업에서 작업자 안전에 매우 중요하며, 우발적인 접촉 발생 시 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

존디어 회전식 절단기용 PTO 샤프트

회전식 절단기의 PTO 샤프트는 어떻게 작동합니까?

PTO 샤프트(동력 인출축)는 트랙터 엔진의 회전 에너지를 연결된 작업기, 이 경우 존디어 HX10 또는 HX14 다축 회전식 절단기로 전달하는 기계적 연결 장치 역할을 합니다. 작동 원리는 트랙터 변속기 후면에서 뻗어 나온 스플라인 샤프트인 PTO 출력 스터브에서 시작됩니다. 운전자가 PTO 클러치를 작동시키면 엔진 동력이 변속기 기어를 통해 이 출력 스터브로 전달되고, 트랙터 구성에 따라 540RPM 또는 1000RPM의 표준 속도로 회전합니다.

트랙터 측 PTO 샤프트 요크는 PTO 출력 스터브에 끼워지고 잠금 장치로 고정됩니다. 이 요크는 4개의 베어링 캡으로 고정된 십자형 베어링 어셈블리(크로스 저널이라고도 함)로 구성된 제1 PTO 샤프트 유니버설 조인트에 연결됩니다. 유니버설 조인트는 트랙터와 작업기가 완벽하게 정렬되지 않은 경우에도 PTO 구동축이 토크를 전달할 수 있도록 하며, 회전식 절단기가 지형 윤곽을 따라 움직일 때 발생하는 수직 각도 변화와 회전 시 발생하는 수평 편차를 수용합니다.

첫 번째 유니버설 조인트에서 토크는 텔레스코핑 장치를 통해 전달됩니다. PTO 샤프트 튜브 어셈블리. 이 어셈블리는 외부 프로파일 튜브 내부에서 슬라이딩하는 내부 프로파일 튜브로 구성되어 작동 중 트랙터와 커터 사이의 거리가 변함에 따라 전체 샤프트 길이가 변경될 수 있습니다. 프로파일 튜브는 일반적으로 축 방향 슬라이딩 운동을 허용하면서 토크를 전달하기 위해 레몬 모양, 별 모양 또는 삼각형 단면을 갖습니다. 이러한 신축식 작동은 3점식 히치가 오르내리거나 견인식 장치가 고르지 않은 지형을 주행할 때 회전식 커터가 트랙터에 가까워지거나 멀어지기 때문에 필수적입니다.

작업기 끝단에는 두 번째 유니버설 조인트가 텔레스코핑 튜브 어셈블리를 작업기 측 연결 요크에 연결하고, 이 요크는 회전식 커터 기어박스의 입력축에 맞물립니다. 그러면 기어박스는 입력되는 회전력을 커터 날에 적합한 속도와 방향으로 변환합니다. HX10 및 HX14와 같은 다축 구성에서는 메인 기어박스가 두 개의 별도 축 기어박스에 동력을 분배하며, 각 축 기어박스는 자체적인 절삭 날 세트를 구동합니다.

존디어 회전식 절단기용 PTO 샤프트

트랙터 PTO 구동축의 적용 분야

  • 목초지 및 방목지 관리
    소 목장주와 축산 농가에서는 존디어 HX10 및 HX14 로터리 커터를 사용하여 정기적으로 목초지를 깎기 위해 이 트랙터 PTO 축을 활용합니다. 목초지를 깔끔하게 다듬으면 건강한 풀의 재성장을 촉진하고 잡초와의 경쟁을 억제하며 방목 환경을 개선할 수 있습니다. 60~90마력의 강력한 동력으로 빽빽한 페스큐, 버뮤다그래스, 그리고 자생 초원까지 손쉽게 처리할 수 있으며, 다중 스핀들 설계로 넓은 면적을 더 적은 횟수로 작업할 수 있습니다.
  • 빽빽한 덤불과 하층 식물 제거
    이 고하중 PTO 샤프트는 어린 나무, 빽빽한 ​​덤불, 키 큰 잡초를 베어낼 때 회전식 절단날을 구동하는 데 필요한 토크를 제공합니다. 새로운 울타리 설치, 방화선 구축, 잡초가 무성한 경작지 개간과 같은 토지 개간 작업에는 지속적인 고토크 출력이 요구되는데, CAT5/6 시리즈 구동계 구성은 이를 안정적으로 제공합니다. 특히 숨겨진 장애물이 흔한 이러한 작업 환경에서는 마찰 클러치 옵션이 매우 유용합니다.
  • 도로변 및 도랑둑 식생 관리
    지자체, 군 도로 관리 부서 및 고속도로 유지 보수 계약업체는 이 PTO 구동축으로 구동되는 다축 회전식 절단기를 사용하여 시골 도로변의 시야 확보, 도랑 제방 정리 및 도로변 초목 관리를 수행합니다. 특히 이러한 작업에서는 절단기가 도로변과 제방을 따라 작업할 때 트랙터와 상당히 비스듬한 각도로 작동하는 경우가 많기 때문에 등각 조인트 또는 CV 조인트 옵션이 매우 유리합니다.
  • 건초밭 및 작물 잔류물 관리
    건초 수확이나 작물 생산 후, 이 농업용 PTO 축은 절단기에 동력을 공급하여 남은 줄기와 그루터기를 잘게 자르고 밭 전체에 고르게 분산시킵니다. 이는 분해를 촉진하고 토양에 영양분을 되돌려주며 다음 파종을 위한 종자상을 준비합니다. HX10 및 HX14 멀티 스핀들 설계의 넓은 절단 폭은 필요한 작업 횟수를 줄여주므로 수확 후 중요한 시기에 연료와 시간을 절약할 수 있습니다.
  • 과수원 및 포도밭 바닥 관리
    과수원과 포도원 관리자는 이 트랙터의 PTO 축에 회전식 예초기를 사용하여 나무 줄과 포도나무 줄 사이의 땅을 깔끔하게 유지합니다. 지면 덮개를 관리하면 해충 서식지를 줄이고 건조한 계절에 화재 위험을 최소화하며 살포 및 수확 작업을 위한 장비 접근성을 개선할 수 있습니다. 신축식 PTO 축 튜브는 좁은 줄 간격에서 작업할 때 필요한 잦은 3점식 연결 장치 조정을 용이하게 해줍니다.

존디어 회전식 절단기용 PTO 구동축

PTO 샤프트 부품 및 구성 요소

이 구동계 어셈블리를 구성하는 PTO 샤프트의 각 부품을 이해하면 교체 부품 주문, 문제 진단 및 올바른 유지 보수 수행에 도움이 됩니다. 각 구성 요소는 트랙터에서 회전식 절단기로 동력을 전달하는 과정에서 특정 역할을 수행합니다.

트랙터 측면 요크
이 제품은 트랙터의 PTO 출력 스터브에 직접 연결되는 PTO 샤프트 요크입니다. 내부 스플라인 프로파일(1.375-6, 1.375-21 또는 1.750-20 내경 중 선택 가능)과 작동 중 요크가 미끄러져 빠지는 것을 방지하는 잠금 칼라 메커니즘을 갖추고 있습니다. 이 요크는 합금강으로 단조 제작되었으며 PTO 출력 스플라인 치수에 맞춰 정밀하게 가공되었습니다.

유니버설 조인트(크로스 및 베어링 어셈블리)
각 PTO 샤프트 유니버설 조인트는 4개의 트러니언 암이 있는 십자형 저널, 요크 이어에 압착된 4개의 니들 롤러 베어링 컵, 그리스를 유지하고 오염 물질을 차단하는 내부 씰, 그리고 컵을 제자리에 고정하는 외부 스냅링 또는 베어링 스트랩 플레이트로 구성됩니다. 십자형 저널은 내마모성을 위해 표면 경도가 높게 열처리되었으며, 코어는 충격 하중을 흡수할 수 있도록 강도가 유지됩니다. 이 조인트를 통해 샤프트는 최대 약 25도의 각도로 작동할 수 있습니다.

텔레스코핑 튜브 어셈블리
PTO 샤프트 튜브 어셈블리는 암형 외측 프로파일 튜브와 수형 내측 프로파일 튜브로 구성됩니다. 일반적인 프로파일 형상으로는 레몬형, 별형, 삼각형 등이 있습니다. 프로파일 형상은 두 튜브 사이에서 토크를 전달하는 역할을 하며, 축 방향 슬라이딩 운동은 길이 변화에 대응합니다. 튜브는 정밀한 치수 공차와 높은 강도를 위해 냉간 인발 무이음강으로 제작됩니다. 외측 튜브에는 슬라이딩 표면의 윤활을 위한 그리스 주입구가 있습니다.

작업측 연결 요크
이 요크는 회전식 절단기 기어박스 입력축에 연결됩니다. 절단기 모델 구성에 따라 PTO 샤프트 전단 볼트, 퀵 릴리스 핀 또는 키 연결 방식으로 고정될 수 있습니다. PTO 샤프트 전단 볼트 설계는 의도적인 것으로, 전단 볼트는 극한의 토크에서 파손되는 희생 기계적 퓨즈 역할을 하여 더 값비싼 구동계 부품을 보호합니다.

K90 마찰 클러치 어셈블리
선택 사양인 슬립 클러치 PTO 샤프트 어셈블리는 클러치 허브, 마찰 디스크(토크 정격에 따라 2개 또는 4개), 분리판, 스프링 팩 및 조정 너트 또는 링으로 구성됩니다. 마찰 디스크는 강판에 접합된 소결 금속 또는 유기 마찰 재료로 만들어집니다. 스프링 팩은 디스크를 함께 고정하는 클램핑력을 제공하며, 조정 메커니즘은 클러치가 미끄러지는 토크 임계값을 설정합니다.

안전 가드 조립
완전한 PTO 샤프트 커버 시스템은 회전 샤프트를 감싸는 플라스틱 보호 튜브, 양쪽 끝의 원뿔형 보호대, 보호대가 움직이지 않도록 고정하는 베어링 인서트, 그리고 보호대를 트랙터 및 작업기 프레임에 고정하는 앵커 체인 또는 브래킷으로 구성됩니다. 모든 보호 구성 요소는 유지 보수를 위해 샤프트에 쉽게 접근할 수 있도록 쉽게 분리할 수 있도록 설계되었으며, 안전 규정 준수를 위해 재설치 또한 간편합니다.

PTO 샤프트 부품

농업용 PTO 샤프트 설치 가이드

존디어 로터리 커터의 PTO 샤프트를 올바르게 설치하는 것은 안전한 작동, 최적의 성능 및 긴 수명에 필수적입니다. 작업을 시작하기 전에 트랙터 엔진이 꺼져 있는지, PTO가 분리되어 있는지, 그리고 3점식 히치 또는 견인 히치가 안정적인 위치에 있는지 확인하십시오. 줄자, NLGI 2등급 EP 그리스가 채워진 그리스 건, 깨끗한 걸레, 그리고 샤프트와 함께 제공된 전단 핀 또는 잠금 핀 등의 필요한 도구를 준비하십시오.

1단계
호환성을 확인하십시오. 물리적으로 연결하기 전에 PTO 샤프트 요크의 내경이 트랙터의 PTO 출력 스터브와 일치하는지 확인하십시오. 이 John Deere HX10/HX14 모델의 경우 일반적인 내경 크기는 1.375-6, 1.375-21 및 1.750-20입니다. 트랙터 쪽 요크를 PTO 스터브에 무리하게 힘을 주지 않고 밀어 넣으십시오. 스플라인은 최소한의 유격으로 부드럽게 맞물려야 합니다. 또한 작업기 쪽 연결 요크가 회전식 절단기의 기어박스 입력 샤프트 스플라인 패턴과 일치하는지 확인하십시오.

2단계
올바른 작업 길이를 설정하십시오. 트랙터와 회전식 예초기를 정상 작동 위치에 연결한 후, 텔레스코픽 PTO 샤프트 튜브 어셈블리를 완전히 늘려 트랙터 PTO 출력면과 예초기 기어박스 입력면 사이의 거리를 측정하십시오. 샤프트는 완전히 늘렸을 때 내측 및 외측 프로파일 튜브가 충분히 겹쳐야 하며(최소 1/3 겹침이 일반적임), 연결 장치를 올렸을 때 완전히 수축되어 바닥에 닿지 않아야 합니다. 샤프트가 너무 길면 제조업체의 절단 지침에 따라 길이를 줄여야 할 수 있습니다.

3단계
모든 연결부에 그리스를 주입하십시오. PTO 샤프트 유니버설 조인트 어셈블리, 텔레스코핑 튜브 슬립 조인트 및 마찰 클러치 베어링(해당되는 경우)의 모든 그리스 주입구에 새 EP 그리스를 주입하십시오. 각 베어링 씰에서 소량의 새 그리스가 나올 때까지 그리스를 펌핑하십시오. 새 부품은 배송 및 보관 중에 공장에서 주입된 그리스가 손실되었을 수 있으므로 이 초기 윤활은 매우 중요합니다.

4단계
먼저 작업기 쪽을 연결하십시오. 작업기 쪽 요크를 회전식 절단기 기어박스 입력축에 끼우고, 잠금 핀 또는 전단 볼트 구멍을 맞춘 다음, PTO 축 전단 볼트 또는 잠금 핀을 삽입합니다. 제공된 분할 핀 또는 고정 클립으로 고정합니다. 그런 다음 트랙터 쪽 요크를 PTO 출력 스터브에 끼우고 잠금 칼라를 체결하여 트랙터 쪽을 연결합니다.

5단계
안전 가드를 설치하고 고정하십시오. PTO 샤프트 커버 가드 어셈블리를 회전 샤프트 위에 위치시키십시오. 제공된 체인 또는 브래킷을 사용하여 트랙터 쪽 가드 콘을 트랙터에 부착하고, 작업기 쪽 가드 콘을 절단기 프레임에 부착하십시오. 이 고정 지점들은 가드가 샤프트와 함께 회전하는 것을 방지합니다. 가드의 어떤 부분도 샤프트의 신축 범위에 방해되지 않는지 확인하십시오. 모든 연결이 단단히 고정되면 3점식 히치를 전체 작동 범위로 작동시키면서 걸림, 간섭 또는 가드 접촉이 없는지 확인하십시오. 회전식 절단날을 최대 작동 속도로 가동하기 전에 PTO를 저속으로 잠시 작동시켜 부드럽고 진동 없는 회전을 확인하십시오.

존디어 회전식 절단기용 트랙터 PTO 샤프트

브랜드 비교

특징CMN 전송발터샤이드(GKN)본디오리 & 파베시코머 인더스트리즈
시리즈 범위CAT1부터 CAT8까지CAT1부터 CAT8까지CAT1부터 CAT8까지CAT2부터 CAT6까지
마찰 클러치 옵션K90, 최대 1500NmFG/FK 시리즈FF/FFA 시리즈FC 시리즈
CV 조인트 구매 가능
맞춤형 보어/요크 옵션네, 공장 직송입니다.제한적인 애프터마켓유통업체를 통해유통업체를 통해
ISO/CE 인증
가격 모델공장 직판, 경쟁력 있는 가격프리미엄 OEM 가격 책정프리미엄 가격중급~고급
리드 타임재고 부족 (15만 개 이상의 재고 품목)보통 수준 (판매점에 따라 다름)중장기보통의
글로벌 배송53개국 이상전 세계 대리점을 통해 판매전 세계 대리점을 통해 판매지역을 선택하세요
안전 가드 포함

회전 절단기 PTO 샤프트 및 회전 절단기 기어박스

트랙터 구동식 회전 절단 시스템에서 가장 중요한 동력 전달 부품 두 가지는 회전 절단기 PTO 축과 기어박스이며, 안전하고 효율적인 작동을 위해서는 이 두 부품이 완벽하게 호환되어야 합니다. PTO 축은 트랙터의 PTO 출력에서 ​​절단기의 기어박스 입력으로 회전 에너지를 전달하는 역할을 하며, 각도와 거리 변화에 따라 두 장비 사이의 물리적 거리를 연결합니다. 적절한 크기와 상태로 유지 관리된 PTO 구동축이 없으면 기어박스에 동력이 전달되지 않아 절단기가 움직이지 않게 됩니다.

반면, 로터리 커터 기어박스는 커터 데크 상단에 장착된 감속 장치로, 입력되는 PTO 샤프트 회전 속도(일반적으로 540 또는 1000 RPM)를 적절한 블레이드 회전 속도와 방향으로 변환합니다. 존디어 HX10 및 HX14와 같은 다축 로터리 커터에서는 메인 기어박스가 내부 베벨 기어 트레인을 통해 보조 축 기어박스에도 동력을 전달합니다. 이 기어박스는 빽빽한 초목을 뚫고 무거운 커터 블레이드를 회전시키는 데 필요한 엄청난 토크 증폭을 처리하며, 동력 입력은 전적으로 PTO 샤프트에 의존합니다.

이 두 부품의 연결 지점은 호환성이 가장 중요한 부분입니다. PTO 샤프트 어댑터 또는 연결 요크는 기어박스 입력 샤프트 스플라인 프로파일과 정확히 일치해야 합니다. 내경 크기, 스플라인 개수 또는 요크 시리즈가 맞지 않으면 연결이 되지 않거나, 연결이 헐거워져 진동이 발생하고 스플라인 마모가 가속화되며, 결국 하중을 받을 때 연결부가 파손될 수 있습니다. 존디어 PTO 샤프트 교체품을 선택할 때는 항상 트랙터 측과 기어박스 측 연결 사양을 모두 확인하십시오.

CMN Transmission은 PTO 구동축과 회전 절단기 기어박스를 모두 공급하여, 운영자가 단일 제조업체로부터 필요한 부품을 모두 조달할 수 있도록 지원합니다. 이를 통해 치수 호환성, 일관된 재질 품질, 그리고 구동축의 마찰 클러치와 기어박스의 설계 한계 간의 과부하 보호 설정의 조화를 보장합니다. CMN Transmission의 전체 PTO 구동축 및 변속기 제품군을 살펴보시고 장비에 필요한 완벽한 구동계 솔루션을 찾아보세요.

회전식 절단기 기어박스

CMN 트랜스미션의 농업용 PTO 샤프트를 선택해야 하는 이유는 무엇일까요?

CMN 트랜스미션은 세계적인 산업용 동력 전달 시스템 솔루션 공급업체 중 하나로, 대한민국 경기도 안산시에 본사를 두고 있습니다. CMN 트랜스미션은 생산 기지, 10개 이상의 합작 공장, 200명이 넘는 임직원, 그리고 15만 개 이상의 표준 재고 제품을 보유하고 있어, 존디어 PTO 샤프트 단일 교체부터 전체 장비의 구동계 업그레이드에 이르기까지 고객의 모든 주문을 신속하고 정확하게 처리할 수 있는 생산 능력과 풍부한 재고를 갖추고 있습니다.

당사의 제품군은 트랙터 PTO 샤프트에만 국한되지 않습니다. 당사는 농업용 기어박스, 유압 실린더, 유성 기어박스, 웜 기어박스, 베벨 기어, 기어 랙, 체인, 스프로킷, 타이밍 풀리, V벨트 풀리, 커플링 등을 제조합니다. 이러한 폭넓은 제품 전문성을 바탕으로 당사 엔지니어들은 동력 전달 시스템의 각 구성 요소가 서로 어떻게 상호 작용하는지 정확히 이해하고 있으며, 이를 통해 기어박스, 클러치 및 관련 장비와 완벽하게 통합되는 더욱 정밀하게 설계된 PTO 구동 샤프트를 개발합니다.

CMN Transmission의 모든 제품은 ISO 및 CE 품질 관리 시스템에 따라 제조됩니다. 당사는 첨단 CAD 설계, CNC 가공, 열처리 기술 및 자동화된 표면 처리 공정을 사용하여 모든 제품에서 일관된 품질을 보장합니다. 공장 직판 모델을 통해 유통업체 마진을 없애고 경쟁력 있는 가격으로 최고 품질의 농업용 PTO 샤프트 부품을 제공합니다. 당사는 유럽, 북미, 남미, 중동, 아프리카, 동남아시아 및 오세아니아를 포함한 53개국 이상에 제품을 수출하고 있습니다.

CMN Transmission을 진정으로 차별화하는 것은 고객 맞춤형 솔루션에 대한 헌신입니다. 모든 트랙터와 작업기 조합이 표준 사양이 아니라는 점을 잘 알고 있습니다. 당사의 기술팀은 일대일 사양 지원, 맞춤형 PTO 샤프트 설계, 그리고 검증 테스트를 위한 신속한 샘플 제작을 제공합니다. 특정 PTO 샤프트 요크 내경, 특정 마찰 클러치 토크 설정 또는 비표준 전체 길이 등 어떤 요구 사항이든 충족시켜 드릴 수 있습니다. 또한, 당사의 사후 지원에는 기술 문서, 설치 안내 및 신속한 보증 서비스가 포함됩니다.

CMN Transmission은 "힘을 전달하고 미래를 이끌어간다"는 사업 이념을 바탕으로, 농업 종사자, 공공기관 차량 관리 업체, 산업 현장 사용자들이 내구성이 뛰어나고 정확한 사양의 동력 전달 부품을 통해 최대 가동 시간과 효율성을 달성할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 존디어 회전식 예초기용 PTO 샤프트 견적을 원하시면 지금 바로 문의하세요.

공장 설비공장 설비

자주 묻는 질문

질문: 존디어 HX10 및 HX14 회전식 예초기에 맞는 PTO 샤프트 시리즈는 무엇입니까?
A: 견인식 HX10 및 HX14 모델은 60마력 정격의 CAT4 x 2400 시리즈 PTO 구동축을 사용하며, 등각 조인트 또는 등속 조인트 옵션을 선택할 수 있습니다. 리프트식 모델은 80마력(HX10) 또는 90마력(HX14) 정격의 CAT5/6 x 2500 시리즈 구동축이 필요합니다. 주문 전에 항상 커터의 유형(견인식 또는 리프트식)을 확인하여 올바른 시리즈를 선택하십시오.

질문: 이 트랙터 PTO 샤프트의 연결 요크에 사용 가능한 내경 크기는 무엇입니까?
A: CMN 트랜스미션은 연결 요크용으로 1.375-6(키홈이 있는 원형 내경), 1.375-21(21스플라인), 1.750-20(20스플라인)의 세 가지 내경 옵션을 제공하는 PTO 샤프트를 판매합니다. 올바른 내경은 트랙터의 PTO 출력 스터브 치수와 로터리 커터 기어박스 입력 샤프트 스플라인 프로파일에 따라 달라집니다. 확실하지 않은 경우 기존 요크를 측정하거나 트랙터 모델 정보를 알려주시면 당사 기술팀에서 상담해 드리겠습니다.

질문: 540 PTO 샤프트 속도 구성과 1000 PTO 샤프트 속도 구성 중 어떤 것을 선택해야 할까요?
A: PTO 속도는 축 자체가 아니라 트랙터의 PTO 출력에 따라 결정됩니다. HX10 및 HX14에 사용되는 대부분의 중형 농업용 트랙터는 540RPM으로 작동합니다. 대형 다목적 트랙터 및 밭작물용 트랙터는 1000RPM의 PTO 축 출력 옵션을 제공할 수 있습니다. 트랙터 사용 설명서와 로터리 커터의 입력 속도 요구 사항을 확인하여 올바른 속도를 선택하십시오. 잘못된 PTO 속도를 사용하면 날끝 속도가 너무 느려 절단 불량이 발생하거나 너무 빨라 부품에 무리가 갈 수 있습니다.

질문: 회전식 절단기의 PTO 샤프트에 사용되는 마찰 클러치와 전단 볼트의 차이점은 무엇입니까?
A: 슬립 클러치 PTO 샤프트는 스프링이 장착된 마찰 디스크를 사용하여 토크가 미리 설정된 임계값을 초과하면 미끄러지고, 과부하가 해소되면 자동으로 다시 맞물립니다. 전단 핀 PTO 샤프트는 과부하 시 파손되는 소모성 볼트를 사용하므로, 작업자는 작업을 중단하고 전단 볼트를 교체한 후 작업을 재개해야 합니다. 마찰 클러치는 충격이 잦은 고강도 수목 절단 작업에 더 편리하며, 전단 볼트는 비용이 저렴한 보호 옵션으로 가벼운 작업에 적합합니다.

질문: PTO 샤프트 유니버설 조인트와 텔레스코핑 튜브에는 얼마나 자주 윤활유를 발라야 합니까?
A: 일반적인 작동 조건에서는 8~10시간마다 모든 PTO 샤프트 유니버설 조인트와 텔레스코핑 슬립 조인트에 윤활유를 도포하십시오. 먼지가 많거나 습하거나 진흙탕인 환경에서는 도포 빈도를 4~6시간으로 늘리십시오. 표준 제르크 피팅을 통해 NLGI 등급 2 EP 그리스를 사용하십시오. 지속적인 윤활은 트랙터 PTO 구동축 부품의 수명을 연장하고 베어링의 조기 고장을 방지하는 가장 효과적인 방법입니다.

질문: 트랙터의 내경이 다른 경우 PTO 샤프트 어댑터를 사용하여 맞출 수 있습니까?
A: PTO 샤프트 어댑터 슬리브는 특정 내경 크기 간 변환을 위해 존재하지만, CMN Transmission에서는 가능하면 공장에서 출고 시 요크 내경이 일치하는 샤프트를 주문할 것을 권장합니다. 어댑터를 사용하면 추가적인 기계적 접촉면이 생겨 유격이 발생하고 진동이 증가하며 연결 ​​강도가 전반적으로 저하될 수 있습니다. 어댑터를 반드시 사용해야 하는 경우, 구동계의 최대 토크 용량에 적합한 제품인지 확인하고 정기적으로 마모 여부를 점검하십시오.

질문: 이 PTO 샤프트에 장착된 K90 마찰 클러치의 최대 토크 정격은 얼마입니까?
A: K90 마찰 클러치는 이 농업용 PTO 샤프트에 2디스크(1000Nm) 및 4디스크(최대 1500Nm) 구성으로 제공됩니다. 4디스크 버전은 HX10 및 HX14 다축 회전 절단기에 권장됩니다. 다축 설계는 두 축의 날 세트가 동시에 작업물을 처리할 때 순간 토크 부하가 더 커지기 때문입니다. 1500Nm 등급은 고강도 제초 작업에 충분한 안전 여유를 제공합니다.

질문: 회전식 절단기의 교체용 PTO 샤프트의 정확한 길이를 어떻게 측정하나요?
A: 사용 용도에 맞는 PTO 샤프트 크기를 확인하려면 트랙터와 회전식 예초기를 정상 작동 위치에 연결하십시오. 트랙터 PTO 출력 스터브 면과 예초기 기어박스 입력 샤프트 면 사이의 거리를 측정하십시오. 텔레스코핑 튜브 어셈블리는 완전히 확장되었을 때 최소 1/3 이상 겹쳐져야 하며, 완전히 압축되었을 때 바닥에 닿지 않아야 합니다. CMN Transmission에 견적을 요청하실 때 이러한 측정값을 제공해 주시면 저희 팀에서 정확한 샤프트 길이를 확인해 드리겠습니다.

질문: CMN Transmission은 PTO 구동축을 해외로 배송합니까?
A: 네. CMN Transmission은 북미, 남미, 유럽, 아프리카, 동남아시아, 오세아니아 등 주요 농업 시장을 포함하여 전 세계 53개국 이상에 PTO 구동축 및 모든 변속기 제품을 수출하고 있습니다. 대량 주문 시에는 비용 효율적인 해상 운송을, 긴급 교체품에는 특급 항공 운송을 포함한 다양한 배송 옵션을 제공합니다. 목적지에 따른 배송비 견적은 당사 영업팀에 문의해 주십시오.

질문: CMN Transmission은 비표준 트랙터 및 작업기 조합에 맞는 맞춤형 PTO 샤프트를 제작할 수 있습니까?
A: 물론입니다. CMN Transmission은 공장 직영 제조업체로서 특수 장비 구성에 맞는 맞춤형 PTO 샤프트 솔루션을 전문으로 제공합니다. 표준이 아닌 전체 길이, 특정 요크 보어 조합, 특정 튜브 프로파일 또는 맞춤형 마찰 클러치 토크 설정이 필요하든, 당사의 엔지니어링 팀은 고객의 정확한 사양에 맞춰 샤프트를 설계 및 제조할 수 있습니다. 트랙터 모델, 작업기 모델 및 특별 요구 사항을 알려주시면 맞춤 견적을 제공해 드리겠습니다.

존디어 회전식 절단기용 PTO 샤프트

고객 리뷰

마커스 휘트필드, 목장 관리자, 미국
"저희는 텍사스 서부에서 600에이커 규모의 소 목장을 운영하고 있으며, HX14를 주력 제초기로 사용하고 있습니다. 기존 PTO 샤프트가 약 5년 만에 고장 나서 CMN Transmission에서 1.750-20 스플라인이 장착된 CAT4 x 2400 교체용 샤프트를 주문했습니다. 제품은 상자에서 꺼내자마자 완벽하게 맞았고, 어댑터나 심 조정도 필요 없었습니다. 현재 새 샤프트를 장착하고 약 220시간을 사용했는데, 진동 없이 부드럽게 작동합니다. 가드 튜브의 품질은 몇 년 전에 다른 업체에서 구입했던 애프터마켓 샤프트보다 훨씬 좋습니다. 가격 대비 성능이 매우 뛰어납니다. 비슷한 장비를 사용하는 이웃 두 곳에 이미 추천했습니다."

그랜트 해링턴, 농장 운영자, 호주
"저는 퀸즐랜드에서 혼합 농장을 운영하고 있으며, 약 400헥타르 규모의 목초지 관리를 위해 존디어 6130R 트랙터에 HX10 예초기를 사용하고 있습니다. 기존 예초기의 유니버설 조인트가 마모되어 수리 비용이 너무 많이 드는 바람에 CMN Transmission에서 K90 마찰 클러치(4디스크, 1500Nm)가 장착된 CAT4 샤프트를 주문했습니다. 마찰 클러치 덕분에 예초기가 풀 속에 숨겨진 아이언바크 그루터기에 부딪혔을 때 두 번이나 큰 사고를 막을 수 있었습니다. 호주까지 배송도 예상보다 빨랐고, 문앞까지 약 3주 정도 걸렸습니다. 설명서도 명확했고 설치도 간단했습니다. 좋은 제품을 좋은 가격에 구매해서 앞으로도 계속 주문할 생각입니다."

장 피에르 르페브르, 프랑스 차량 관리 감독관
"저희는 CMN에서 시립 도로변 제초 장비용 PTO 샤프트 두 개를 구매했습니다. 두 제품 모두 CAT5/6 x 2500 시리즈이며, 1.375-21 스플라인 연결 요크를 사용하고, 존디어 6155M 트랙터에 장착된 HX14 커터에 연결됩니다. 가장 인상 깊었던 점은 고객 서비스였습니다. 저희가 사용하는 구형 트랙터에 맞는 요크 보어 규격에 대해 문의했는데, 기술팀에서 몇 시간 만에 상세한 사양서를 보내주었습니다. 샤프트는 정기적인 윤활 작업을 통해 한 시즌 동안 문제없이 잘 작동하고 있습니다. 가격 또한 OEM 부품을 대리점에서 구매하는 것보다 훨씬 저렴했습니다."

로베르토 멘데스 다 실바, 계약 잔디깎이, 브라질
"지난 봄에 HX10 로터리 커터용 PTO 샤프트를 주문했습니다. 저희는 마토 그로소 두 술 지역의 여러 농장과 계약하여 잔디를 깎고 있는데, 샤프트는 주요 예초기에는 하루 6~8시간씩 집중적으로 사용됩니다. CMN 제품을 선택한 주된 이유는 4개의 디스크가 있는 K90 마찰 클러치 때문이었습니다. 약 350시간 사용 후에도 클러치는 여전히 토크 설정을 유지하고 있으며 유니버설 조인트도 튼튼하게 느껴집니다. 배송 포장은 개선될 필요가 있다고 생각합니다. 골판지 상자가 도착했을 때 약간 찌그러져 있었지만, 안에 있는 샤프트는 손상되지 않았습니다. 전반적으로 구매에 만족합니다."

Nathan Te Whare, 낙농가, 뉴질랜드
"저희는 와이카토에 있는 200헥타르 규모의 낙농장에서 방목 순환 후 목초지 정리를 위해 HX14를 사용하고 있습니다. 기존의 본디오리 샤프트는 유지보수 비용이 많이 들어서 CMN 트랜스미션으로 교체했습니다. CAT4 x 2400, 1.375-21 보어 제품을 선택했는데, 설치는 약 30분 정도 걸렸습니다. 텔레스코핑 작동도 부드럽고 전체적인 만듦새도 이전에 사용하던 이탈리아 제품과 비슷한 수준입니다. 특히 안전 가드가 기본으로 장착되어 제대로 고정되어 있는 점이 마음에 들었습니다. 다른 업체들처럼 별도 구매 옵션이 아니어서 더욱 좋았습니다. 뉴질랜드 농장에서는 비용 절감이 중요하기 때문에 이 제품이 가격 대비 성능이 훌륭하다고 생각합니다."

헤닝 브라우너, 독일의 경작 농부
"저는 니더작센 주에서 150헥타르 규모의 경작지를 운영하고 있으며, 주로 곡물 수확 후 그루터기 정리 작업에 HX10 커터를 사용합니다. 예비용으로 CMN Transmission에서 CAT5/6 샤프트를 주문했습니다. 독일까지 배송은 약 18일이 걸렸는데, 만족스러운 수준이었습니다. 유니버설 조인트와 요크 가공 품질은 매우 훌륭합니다. 그리스 주입구는 표준 미터법 규격이라 만족스러웠습니다. 일부 아시아 제조업체는 비표준 규격을 사용하여 정비가 어려운 경우가 있는데, 이 제품은 그렇지 않았습니다. 지금까지 약 90시간 정도 사용했는데 성능이 좋습니다. 더 작은 규모의 커터용으로 하나 더 주문할 계획입니다."

산티아고 델가도, 아르헨티나 협동조합 관리자
"저희 협동조합은 팜파스 지역에서 1,000헥타르가 넘는 혼합 경작지와 목초지를 관리하고 있습니다. HX14 예초기에 사용할 PTO 샤프트 3개가 필요했는데, CMN Transmission에서 대량 주문에 대해 매우 좋은 가격을 제시해 주었습니다. 세 개 모두 CAT4 x 2400 규격에 K90 4디스크 마찰 클러치와 1.750-20 보어를 장착했습니다. 제품은 팔레트에 잘 포장되어 한 번에 배송되었습니다. 세 대의 기계에 6개월 동안 꾸준히 사용해 본 결과, 모든 샤프트가 문제없이 동일하게 작동하고 있습니다. CMN 영업팀은 주문 과정 전반에 걸쳐 신속하고 전문적인 서비스를 제공해 주었습니다."

케빈 맥앨리스터, 목장주, 캐나다
"저희는 캘거리 근처에서 대규모 건초 및 소 사육 사업을 운영하고 있으며, 여름철 내내 HX14 커터 두 대를 사용합니다. 지역 대리점에서 OEM 교체 부품 가격을 거의 두 배로 제시해서 CMN Transmission에서 CAT4 x 2400 1.375-6 보어 샤프트를 주문했습니다. 샤프트는 약 2주 반 만에 도착했습니다. 품질은 교체한 Walterscheid 샤프트와 외관 및 느낌 모두 동등합니다. 무성한 알팔파 재성장과 개울가 덤불 등 까다로운 환경에서 약 160시간 동안 사용했는데, 잘 버텨주고 있습니다. 유니버설 조인트도 여전히 튼튼하고 가드도 손상되지 않았습니다. 앞으로도 계속 이용할 생각입니다."

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편집자

와이제이엑스