Eje de toma de fuerza para cortadoras rotativas de husillo múltiple John Deere HX10, HX14
El eje de toma de fuerza (TDF) para los modelos de desbrozadoras rotativas John Deere HX10 y HX14 de CMN Transmission es un eje de TDF para tractor diseñado con precisión para proporcionar una transmisión de potencia fiable entre el tractor y la desbrozadora rotativa multihusillo. Diseñado para configuraciones de tracción y elevación, este eje de TDF admite potencias de 60 a 90 CV, lo que lo convierte en un reemplazo versátil para el eje de TDF de John Deere en operaciones exigentes de siega, desbroce y mantenimiento de pastos.
Eje de toma de fuerza fiable para modelos de cortadoras rotativas de husillo múltiple John Deere.
Eje de toma de fuerza para la cortadora rotativa multihusillo John Deere, modelos: HX10, HX14
El eje de toma de fuerza (TDF) para los modelos de desbrozadoras rotativas John Deere HX10 y HX14 de CMN Transmission es un eje de TDF para tractor diseñado con precisión para brindar una transferencia de potencia confiable entre su tractor y la desbrozadora rotativa multihusillo. Diseñado para configuraciones de tracción y elevación, este eje de transmisión de TDF admite potencias de 60 a 90 HP, lo que lo convierte en un reemplazo versátil para el eje de TDF de John Deere en operaciones exigentes de siega, desbroce y mantenimiento de pastos. Disponible en las series CAT4 x 2400 y CAT5/6 x 2500, este eje de TDF agrícola admite múltiples tamaños de orificio estriado, incluyendo 1.375-6, 1.375-21 y 1.750-20, lo que garantiza un ajuste preciso con los ejes de salida de la TDF de su tractor y de entrada de implementos.
Ya sea que esté manteniendo grandes pastizales para ganado, limpiando cercas cubiertas de maleza, gestionando la vegetación de los bordes de las carreteras o cortando maleza densa en cientos de hectáreas de tierras de cultivo, este eje de toma de fuerza (PTO) de alta resistencia está diseñado para soportar las cargas de torsión sostenidas que exigen las cortadoras rotativas de husillo múltiple. El embrague de fricción K90 opcional proporciona protección de torsión de hasta 1500 Nm, protegiendo la transmisión y la caja de cambios de su tractor contra cargas de choque repentinas causadas por tocones, rocas y escombros ocultos. CMN Transmission fabrica cada eje de transmisión de la toma de fuerza con estándares de calidad certificados ISO y CE, mecanizado CNC avanzado y rigurosos protocolos de prueba, lo que brinda a los operadores la confianza para trabajar temporada tras temporada sin tiempos de inactividad inesperados.

Eje principal
| MODELO | TIPO | HP | Husos | Línea de transmisión de la toma de fuerza |
|---|---|---|---|---|
| HX10 | Jalar | 60 | 2 | CAT4 * ángulo igual o CV |
| HX10 | Elevar | 80 | 2 | CAT5/6 |
| HX14 | Jalar | 60 | 2 | CAT4 * ángulo igual o CV |
| HX14 | Elevar | 90 | 2 | CAT5/6 |
Yugos de conexión
| Serie | Aburrir | |
|---|---|---|
![]() | CAT4 * 2400 | 1.375-6 |
CAT4 * 2400 | 1.375-21 | |
CAT4 * 2400 | 1.750-20 | |
CAT5/6 * 2500 | 1.375-21 | |
CAT5/6 * 2500 | 1.75-20 |
Embrague de fricción K90 y K90/4T
| Serie | Aburrir | discos | Esfuerzo de torsión | |
|---|---|---|---|---|
![]() | CAT4 * 2400 | 1.375-6 | 2 | 1000 nm |
CAT4 * 2400 | 1.375-6 | 4 | 1500 nm | |
CAT4 * 2400 | 1.375-21 | 4 | 1400 nm | |
CAT4 * 2400 | 1.750-20 | 4 | 1500 nm | |
CAT5/6 * 2500 | 1.750-20 | 4 | 1500 nm |
Características del eje de la toma de fuerza para la cortadora rotativa John Deere
1. Protección del embrague de fricción de alto par
El sistema de embrague de fricción integrado K90 es una característica destacada de este eje de toma de fuerza con embrague deslizante. Con configuraciones de 2 y 4 discos que ofrecen capacidades de par de 1000 Nm a 1500 Nm, el embrague actúa como un fusible mecánico entre el tractor y el implemento. Cuando las cuchillas de corte rotativas golpean un tocón oculto, una roca u otra obstrucción, el embrague de fricción se desliza momentáneamente en lugar de transmitir toda la carga de impacto a través de la transmisión. Esto protege la caja de cambios del tractor, las juntas universales del eje de toma de fuerza y la caja de engranajes de corte de daños costosos. El diseño multidisco garantiza un comportamiento de liberación de par constante incluso después de largas horas de servicio.
2. Serie versátil y compatibilidad con diferentes diámetros de orificio
Este eje de toma de fuerza (PTO) personalizado está disponible en las series CAT4 x 2400 y CAT5/6 x 2500, cubriendo toda la gama de configuraciones John Deere HX10 y HX14. Las múltiples opciones de orificio para la horquilla del eje de toma de fuerza (orificio redondo de 1.375-6, estrías de 1.375-21 y estrías de 1.750-20) significan que no necesita adaptadores ni modificaciones adicionales. Ya sea que su tractor tenga una salida de eje de toma de fuerza estándar de 540 o de 1000, CMN Transmission proporciona la horquilla de conexión exacta que se adapta a su equipo, eliminando las conjeturas durante la instalación y asegurando una conexión de potencia segura y sin vibraciones.
3. Opciones de junta homocinética y de ángulo igual
Para las segadoras rotativas HX10 y HX14 de tipo tracción, este eje de transmisión de la toma de fuerza del tractor está disponible con configuraciones de junta homogénea o de velocidad constante (CV). Las juntas homogéneas mantienen una velocidad de rotación constante en todos los ángulos de operación, lo que reduce la vibración y el desgaste de los cojinetes de la junta universal del eje de la toma de fuerza. Las juntas CV van aún más allá al eliminar la variación cíclica de velocidad inherente a las juntas universales estándar de cojinetes transversales, lo cual es particularmente beneficioso cuando la segadora rotativa está descentrada del eje del tractor. Ambas opciones prolongan la vida útil de los componentes de la transmisión y mejoran la comodidad del operador durante largas sesiones de siega.
4. Calidad de construcción de grado industrial
Cada componente de este eje de transmisión de la toma de fuerza (PTO) se fabrica mediante mecanizado CNC de precisión, acero aleado tratado térmicamente y procesos de soldadura automatizados. El tubo del eje de la PTO es de acero sin costura estirado en frío con tolerancias dimensionales estrictas para garantizar un movimiento telescópico suave bajo carga. Los acabados superficiales están tratados para resistir la corrosión causada por la humedad, los residuos de fertilizantes y los productos químicos agrícolas. Cada unidad que sale de la planta de CMN Transmission cuenta con las certificaciones ISO y CE, lo que confirma que la composición del material, la precisión dimensional, el tratamiento térmico y las especificaciones de par de apriete cumplen con los estándares industriales internacionales.
5. Sistema integral de protección de seguridad
La cubierta y el conjunto de protección del eje de la toma de fuerza (TDF) de esta unidad cumplen con las normas internacionales de seguridad para sistemas de transmisión agrícolas rotativos. Los tubos protectores de plástico y los protectores de extremo cónicos cubren toda la longitud giratoria del eje, evitando el contacto con los componentes giratorios. Los conos de extremo con rodamientos permiten que la protección permanezca fija mientras el eje gira a máxima velocidad en su interior. Esto es fundamental para la seguridad del operador, especialmente en aplicaciones con segadoras de múltiples husillos, donde la TDF del tractor puede alcanzar velocidades de 1000 rpm y las consecuencias de un contacto accidental son graves.

¿Cómo funciona el eje de la toma de fuerza de una cortadora rotativa?
El eje de toma de fuerza (PTO, por sus siglas en inglés) funciona como el enlace mecánico que transfiere la energía rotacional del motor del tractor a un implemento conectado, en este caso una cortadora rotativa multihusillo John Deere HX10 o HX14. El principio de funcionamiento comienza en el extremo de salida de la toma de fuerza del tractor, un eje estriado que se extiende desde la parte trasera de la transmisión. Cuando el operador acciona el embrague de la toma de fuerza, la potencia del motor se transmite a través de los engranajes de la transmisión a este extremo de salida, que gira a una velocidad estandarizada de 540 RPM o 1000 RPM, según la configuración del tractor.
La horquilla del eje de la toma de fuerza (TDF) del tractor se desliza sobre el extremo de salida de la TDF y se fija mediante un mecanismo de bloqueo. Esta horquilla se conecta a la primera junta universal del eje de la TDF, que consta de un conjunto de cojinetes en forma de cruz (también llamado muñón transversal) sujeto por cuatro tapas de cojinete. La junta universal permite que el eje de transmisión de la TDF transmita el par incluso cuando el tractor y el implemento no están perfectamente alineados, compensando los cambios de ángulo vertical a medida que la segadora rotativa sigue los contornos del terreno y las desviaciones horizontales durante las maniobras de giro.
Desde la primera junta universal, el par pasa a través de la telescópica. eje de la toma de fuerza Conjunto de tubos. Este conjunto consta de un tubo interior que se desliza dentro de un tubo exterior, lo que permite que la longitud total del eje varíe según la distancia entre el tractor y la desbrozadora durante el funcionamiento. Los tubos suelen tener sección transversal en forma de limón, estrella o triangular para transmitir el par motor y permitir el movimiento axial deslizante. Este mecanismo telescópico es esencial, ya que la desbrozadora rotativa se acerca y se aleja del tractor a medida que el enganche de tres puntos sube y baja, o cuando una unidad de arrastre se desplaza por terrenos irregulares.
En el extremo del implemento, una segunda junta universal conecta el conjunto del tubo telescópico con la horquilla de conexión del lado del implemento, que a su vez se acopla al eje de entrada de la caja de engranajes de la fresa rotativa. La caja de engranajes convierte la rotación entrante en la velocidad y dirección adecuadas para las cuchillas de corte. En una configuración de husillo múltiple como la HX10 y la HX14, la caja de engranajes principal distribuye la potencia a dos cajas de engranajes de husillo independientes, cada una de las cuales acciona su propio conjunto de cuchillas de corte.

Aplicaciones del eje de transmisión de la toma de fuerza del tractor
- Mantenimiento de pastos y praderas
Los ganaderos y operadores de ganado confían en este eje de toma de fuerza del tractor para accionar sus segadoras rotativas John Deere HX10 y HX14 para el mantenimiento regular de los pastos. Mantener los pastos recortados favorece el crecimiento saludable de la hierba, controla la competencia de las malas hierbas y mejora las condiciones de pastoreo. Su potencia de 60 a 90 CV permite segar con facilidad densas praderas de festuca, bermuda y pastos nativos, y su diseño de husillo múltiple cubre amplias franjas con menos pasadas. - Limpieza de maleza densa y sotobosque
Este robusto eje de toma de fuerza proporciona el par necesario para accionar las cuchillas de corte rotativas a través de árboles jóvenes, maleza densa y hierbas altas. Las operaciones de desbroce para la instalación de cercas, la creación de cortafuegos y la recuperación de campos invadidos por la vegetación requieren un par motor elevado y constante, que la configuración de la transmisión de la serie CAT5/6 proporciona de forma fiable. La opción de embrague de fricción resulta especialmente valiosa en esta aplicación, donde los obstáculos ocultos son frecuentes. - Control de la vegetación en los márgenes de las carreteras y las cunetas
Los municipios, los departamentos de carreteras de los condados y las empresas contratistas de mantenimiento de carreteras utilizan cortadoras rotativas multihusillo accionadas por este eje de transmisión de la toma de fuerza para mantener la visibilidad en caminos rurales, despejar taludes y gestionar la vegetación en los derechos de paso. La opción de junta homocinética o de ángulo igual resulta especialmente ventajosa en estas aplicaciones, ya que la cortadora suele operar con ángulos de desviación significativos con respecto al tractor al trabajar en arcenes y terraplenes. - Manejo de campos de heno y residuos de cultivos
Tras la cosecha de heno o la producción agrícola, este eje de toma de fuerza acciona la segadora para picar y distribuir uniformemente los tallos y rastrojos restantes por todo el campo. Esto acelera la descomposición, devuelve nutrientes al suelo y prepara el terreno para la siguiente siembra. El amplio ancho de corte del diseño multihusillo HX10 y HX14 reduce el número de pasadas necesarias, ahorrando combustible y tiempo durante los periodos críticos posteriores a la cosecha. - Gestión de huertos y viñedos
Los fruticultores y viticultores utilizan desbrozadoras rotativas con toma de fuerza (TDF) para mantener el terreno entre las hileras de árboles y vides bien cortado y limpio. El control de la vegetación reduce el hábitat de las plagas, minimiza el riesgo de incendios durante las estaciones secas y facilita el acceso de la maquinaria para las labores de fumigación y cosecha. El tubo telescópico de la TDF permite realizar fácilmente los ajustes frecuentes del enganche de tres puntos necesarios para trabajar en espacios reducidos entre hileras.

Piezas y componentes del eje de la toma de fuerza
Comprender las distintas partes del eje de la toma de fuerza que componen este conjunto de transmisión facilita el pedido de repuestos, el diagnóstico de problemas y el mantenimiento correcto. Cada componente desempeña una función específica en la cadena de transmisión de potencia desde el tractor hasta la segadora rotativa.
Yugo del lado del tractor
Esta es la horquilla del eje de la toma de fuerza (TDF) que se conecta directamente al extremo de salida de la TDF de su tractor. Cuenta con un perfil estriado interno (disponible en diámetros de 1.375-6, 1.375-21 o 1.750-20) y un mecanismo de bloqueo que impide que la horquilla se deslice durante el funcionamiento. La horquilla está forjada en acero aleado y mecanizada con precisión para que coincida con las dimensiones del estriado de salida de la TDF.
Juntas universales (conjuntos de crucetas y cojinetes)
Cada junta universal del eje de la toma de fuerza (PTO) consta de un muñón en forma de cruz con cuatro brazos de pivote, cuatro copas de rodamientos de agujas prensadas en las orejetas de la horquilla, sellos internos para retener la grasa y evitar la entrada de contaminantes, y anillos de retención externos o placas de sujeción que mantienen las copas en su posición. El muñón en forma de cruz recibe un tratamiento térmico para lograr una alta dureza superficial que le confiere resistencia al desgaste, mientras que el núcleo conserva su robustez para absorber cargas de impacto. Estas juntas permiten que el eje opere en ángulos de hasta aproximadamente 25 grados.
Conjunto de tubo telescópico
El conjunto del tubo del eje de la toma de fuerza (PTO) consta de un tubo exterior hembra y un tubo interior macho. Las formas de perfil más comunes incluyen secciones transversales en forma de limón, estrella y triangular. La forma del perfil transmite el par entre los dos tubos, mientras que el movimiento de deslizamiento axial compensa los cambios de longitud. Los tubos están fabricados en acero sin costura estirado en frío para garantizar tolerancias dimensionales precisas y alta resistencia. Un engrasador en el tubo exterior permite la lubricación de las superficies deslizantes.
Yugo de conexión del lado del implemento
Esta horquilla se conecta al eje de entrada de la caja de engranajes de la cortadora rotativa. Según la configuración del modelo de cortadora, puede fijarse con un perno de seguridad para el eje de la toma de fuerza (PTO), un pasador de liberación rápida o una conexión con chaveta. El diseño del eje de la toma de fuerza con perno de seguridad es intencional: el perno actúa como un fusible mecánico de sacrificio que se rompe bajo un par extremo para proteger los componentes más costosos de la transmisión.
Conjunto de embrague de fricción K90
El conjunto opcional del eje de la toma de fuerza con embrague deslizante incluye un cubo de embrague, discos de fricción (2 o 4, según el par motor), placas separadoras, un paquete de resortes y una tuerca o anillo de ajuste. Los discos de fricción están fabricados con materiales de fricción metálicos o orgánicos sinterizados, unidos a placas de acero. El paquete de resortes proporciona la fuerza de sujeción que mantiene unidos los discos, y el mecanismo de ajuste establece el umbral de par motor a partir del cual el embrague se desliza.
Conjunto de protección de seguridad
El sistema completo de protección del eje de la toma de fuerza incluye tubos protectores de plástico que rodean el eje giratorio, protectores cónicos en cada extremo, insertos de cojinete que permiten que el protector permanezca fijo y cadenas o soportes de anclaje que fijan los conos protectores al tractor y a los bastidores de los implementos. Cada componente del protector está diseñado para facilitar su desmontaje y acceso al eje para mantenimiento, así como su reinstalación igualmente sencilla para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad.

Guía de instalación del eje de toma de fuerza agrícola
La correcta instalación del eje de la toma de fuerza (PTO) de su desbrozadora rotativa John Deere es esencial para un funcionamiento seguro, un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Antes de comenzar, asegúrese de que el motor del tractor esté apagado, la toma de fuerza esté desconectada y el enganche de tres puntos o el enganche de remolque esté en una posición baja y estable. Reúna las herramientas necesarias, incluyendo una cinta métrica, una pistola de engrase cargada con grasa NLGI Grado 2 EP, trapos limpios y cualquier pasador de seguridad o pasador de bloqueo suministrado con el eje.
Paso 1
Verifique la compatibilidad. Antes de conectar físicamente cualquier componente, confirme que el diámetro del orificio de la horquilla del eje de la toma de fuerza (TDF) coincide con el extremo de salida de la TDF de su tractor. Para esta aplicación John Deere HX10/HX14, los diámetros de orificio comunes son 1.375-6, 1.375-21 y 1.750-20. Deslice la horquilla del lado del tractor sobre el extremo de la TDF sin forzarla. Las estrías deben encajar suavemente con una mínima holgura. Verifique también que la horquilla de conexión del lado del implemento coincida con el patrón de estrías del eje de entrada de la caja de engranajes de su cortadora rotativa.
Paso 2
Ajuste la longitud de trabajo correcta. Con el tractor y la desbrozadora acoplados en su posición de trabajo habitual, extienda el conjunto del tubo del eje de la toma de fuerza telescópica y mida la distancia entre la cara de salida de la toma de fuerza del tractor y la cara de entrada de la caja de engranajes de la desbrozadora. El eje debe tener una superposición adecuada de los tubos del perfil interior y exterior en su máxima extensión (una superposición mínima de 1/3 es la práctica habitual), y no debe comprimirse hasta tocar fondo en su máxima contracción cuando se levanta el enganche. Si el eje es demasiado largo, puede ser necesario acortarlo según las instrucciones de corte del fabricante.
Paso 3
Engrase todos los puntos de engrase. Aplique grasa EP nueva a cada punto de engrase de las juntas universales del eje de la toma de fuerza, la junta deslizante del tubo telescópico y el cojinete del embrague de fricción (si corresponde). Bombee grasa hasta que aparezca una pequeña cantidad de grasa nueva en cada sello del cojinete. Esta lubricación inicial es fundamental, ya que los componentes nuevos pueden haber perdido la grasa de fábrica durante el transporte y el almacenamiento.
Paso 4
Conecte primero el lado del implemento. Deslice la horquilla del lado del implemento sobre el eje de entrada de la caja de engranajes de la cortadora rotativa, alinee los orificios del pasador de bloqueo o del perno de seguridad e inserte el perno de seguridad o el pasador de bloqueo del eje de la toma de fuerza. Asegúrelo con el pasador de chaveta o el clip de retención suministrados. A continuación, conecte el lado del tractor deslizando la horquilla del tractor sobre el extremo de salida de la toma de fuerza y acoplando el collar de bloqueo.
Paso 5
Instale y asegure la protección de seguridad. Coloque el conjunto de la cubierta protectora del eje de la toma de fuerza sobre el eje giratorio. Fije el cono protector del lado del tractor al tractor con la cadena o el soporte suministrados, y fije el cono protector del lado del implemento al bastidor de corte. Estos puntos de anclaje impiden que la protección gire con el eje. Verifique que ninguna parte de la protección interfiera con el rango de movimiento telescópico del eje. Una vez que todas las conexiones estén seguras, accione el enganche de tres puntos en todo su rango mientras verifica que no haya atascos, interferencias o contacto con la protección. Haga funcionar la toma de fuerza a baja velocidad brevemente para confirmar una rotación suave y sin vibraciones antes de accionar las cuchillas de corte rotativas a la velocidad máxima de operación.

Comparación de marcas
| Característica | Transmisión CMN | Walterscheid (GKN) | Bondioli y Pavesi | Industrias Comer |
|---|---|---|---|---|
| Gama de series | CAT1 a CAT8 | CAT1 a CAT8 | CAT1 a CAT8 | CAT2 a CAT6 |
| Opción de embrague de fricción | K90, hasta 1500 Nm | Serie FG/FK | Serie FF/FFA | Serie FC |
| Junta homocinética disponible | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Opciones de orificio/horquilla personalizadas | Sí, directamente de fábrica. | Mercado de repuestos limitado | A través de distribuidores | A través de distribuidores |
| Certificación ISO/CE | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Modelo de precios | Directamente de fábrica, precios competitivos. | Precios OEM premium | Precios premium | De gama media a alta |
| Plazo de entrega | Escaso (más de 150.000 artículos en stock) | Moderado (depende del concesionario) | De duración moderada a larga | Moderado |
| Envíos globales | Más de 53 países | En todo el mundo a través de distribuidores. | En todo el mundo a través de distribuidores. | Seleccione regiones |
| Guardia de seguridad incluido | Sí | Sí | Sí | Sí |
Eje de la toma de fuerza de la cortadora rotativa y caja de engranajes de la cortadora rotativa
El eje de la toma de fuerza (TDF) y la caja de engranajes de la cortadora rotativa son los dos componentes de transmisión de potencia más importantes en cualquier sistema de corte rotativo accionado por tractor, y deben funcionar en perfecta sincronía para un funcionamiento seguro y eficiente. El eje de la TDF se encarga de transmitir la energía rotacional desde la salida de la TDF del tractor hasta la entrada de la caja de engranajes de la cortadora, salvando la distancia física entre ambas máquinas y compensando los cambios de ángulo y distancia. Sin un eje de transmisión de la TDF con el tamaño y el mantenimiento adecuados, la caja de engranajes no recibe potencia y las cuchillas de corte permanecen inmóviles.
Por otro lado, la caja de engranajes de la cortadora rotativa es una unidad reductora montada sobre la plataforma de corte que convierte la rotación del eje de la toma de fuerza (normalmente 540 o 1000 RPM) en la velocidad y dirección de rotación adecuadas de la cuchilla. En cortadoras rotativas multihusillo como las John Deere HX10 y HX14, la caja de engranajes principal también distribuye potencia a las cajas de engranajes de los husillos secundarios mediante trenes de engranajes cónicos internos. La caja de engranajes soporta la enorme multiplicación de par necesaria para hacer girar las pesadas cuchillas de corte a través de la vegetación densa y depende completamente del eje de la toma de fuerza para su entrada de potencia.
El punto de conexión entre estos dos componentes es donde la compatibilidad es más crítica. El adaptador del eje de la toma de fuerza o la horquilla de conexión deben coincidir exactamente con el perfil estriado del eje de entrada de la caja de cambios. Un diámetro interior, un número de estrías o una serie de horquilla incorrectos provocarán una conexión deficiente o un ajuste flojo que generará vibraciones, acelerará el desgaste de las estrías y, con el tiempo, puede causar una falla en la conexión bajo carga. Al seleccionar un eje de toma de fuerza de repuesto para John Deere, verifique siempre las especificaciones de conexión tanto del tractor como de la caja de cambios.
CMN Transmission suministra ejes de transmisión para tomas de fuerza (PTO) y reductores para cortadoras rotativas, lo que brinda a los operadores la ventaja de obtener componentes compatibles de un solo fabricante. Esto garantiza la compatibilidad dimensional, una calidad de material uniforme y ajustes coordinados de protección contra sobrecargas entre el embrague de fricción del eje y los límites de diseño del reductor. Explore nuestra gama completa de ejes de PTO y productos de transmisión para encontrar la solución de transmisión integral para su equipo.

¿Por qué elegir los ejes de toma de fuerza agrícolas de CMN Transmission?
CMN Transmission es uno de los principales proveedores mundiales de soluciones para sistemas de transmisión de potencia industrial, con sede en Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea del Sur. Con una base de producción, más de 10 fábricas cooperativas, más de 200 empleados y más de 150 000 productos estándar en stock, CMN Transmission cuenta con la capacidad de fabricación y el inventario necesarios para cumplir con los pedidos de forma rápida y precisa, ya sea que necesite un solo reemplazo del eje de la toma de fuerza de John Deere o una actualización completa del sistema de transmisión de toda una flota.
Nuestra gama de productos va mucho más allá de los ejes de toma de fuerza para tractores. Fabricamos reductores agrícolas, cilindros hidráulicos, reductores planetarios, reductores de tornillo sin fin, engranajes cónicos, cremalleras, cadenas, piñones, poleas de distribución, poleas para correas trapezoidales, acoplamientos y mucho más. Esta amplia experiencia en productos permite a nuestros ingenieros comprender cómo interactúa cada componente de un sistema de transmisión de potencia con los demás, lo que da como resultado ejes de toma de fuerza mejor diseñados que se integran a la perfección con los reductores, embragues e implementos a los que dan servicio.
Todos los productos de CMN Transmission se fabrican bajo los sistemas de gestión de calidad ISO y CE. Utilizamos diseño CAD avanzado, mecanizado CNC, tecnología de tratamiento térmico y procesos automatizados de tratamiento de superficies para garantizar una calidad uniforme en cada unidad que producimos. Nuestro modelo de venta directa de fábrica elimina los márgenes de los distribuidores, ofreciéndole componentes de eje de toma de fuerza agrícola de primera calidad a precios competitivos. Exportamos a más de 53 países en Europa, Norteamérica, Sudamérica, Oriente Medio, África, el Sudeste Asiático y Oceanía.
Lo que realmente distingue a CMN Transmission es nuestro compromiso con las soluciones personalizadas para cada cliente. Entendemos que no todas las combinaciones de tractor e implemento son estándar. Nuestro equipo técnico ofrece asistencia personalizada en la especificación de componentes, ingeniería a medida del eje de la toma de fuerza y producción rápida de muestras para pruebas de validación. Ya sea que necesite un diámetro de horquilla específico para el eje de la toma de fuerza, un ajuste de par de embrague de fricción particular o una longitud total no estándar, podemos fabricarlo. Nuestro servicio posventa incluye documentación técnica, guía de instalación y un servicio de garantía eficiente.
Con la misión de "Transmitir fuerza, impulsar el futuro", CMN Transmission se compromete a ayudar a operadores agrícolas, flotas municipales y usuarios industriales a lograr el máximo tiempo de actividad y eficiencia con componentes de transmisión de potencia duraderos y con especificaciones precisas. Contáctenos hoy para solicitar un presupuesto para el eje de la toma de fuerza de su desbrozadora rotativa John Deere.


Preguntas frecuentes
P: ¿Qué serie de ejes de toma de fuerza (PTO) es compatible con las segadoras rotativas John Deere HX10 y HX14?
A: Los modelos HX10 y HX14 de tracción utilizan un eje de transmisión de toma de fuerza (PTO) de la serie CAT4 x 2400 con opciones de junta homogénea o de velocidad constante, con una potencia nominal de 60 HP. Las configuraciones de elevación requieren un eje de la serie CAT5/6 x 2500, con una potencia nominal de 80 HP (HX10) o 90 HP (HX14). Confirme siempre el tipo de su segadora (tracción o elevación) antes de realizar el pedido para garantizar la compatibilidad de la serie.
P: ¿Qué tamaños de orificio están disponibles para las horquillas de conexión en el eje de la toma de fuerza de este tractor?
A: CMN Transmission ofrece este eje de toma de fuerza con tres opciones de diámetro para las horquillas de conexión: 1.375-6 (diámetro redondo con chavetero), 1.375-21 (21 estrías) y 1.750-20 (20 estrías). El diámetro correcto depende de las dimensiones del extremo de salida de la toma de fuerza de su tractor y del perfil estriado del eje de entrada de la caja de engranajes de la cortadora rotativa. Si tiene dudas, mida su horquilla actual o póngase en contacto con nuestro equipo técnico e indíquenos el modelo de su tractor.
P: ¿Debo elegir la configuración de velocidad del eje de toma de fuerza de 540 o la de 1000 rpm?
A: La velocidad de la toma de fuerza (TDF) la determina la salida de la TDF de su tractor, no el eje en sí. La mayoría de los tractores agrícolas de gama media que se utilizan con los modelos HX10 y HX14 funcionan a 540 rpm. Los tractores utilitarios y para cultivos en hileras de mayor tamaño pueden ofrecer una opción de salida de la TDF de 1000 rpm. Consulte el manual del operador de su tractor y el requisito de velocidad de entrada de su desbrozadora rotativa para confirmar la compatibilidad. Usar una velocidad de TDF incorrecta puede provocar que la punta de la cuchilla gire demasiado lento (corte deficiente) o demasiado rápido (tensión en los componentes).
P: ¿Cuál es la diferencia entre un embrague de fricción y un eje de toma de fuerza con perno de seguridad para cortadoras rotativas?
A: Un eje de toma de fuerza con embrague deslizante utiliza discos de fricción con resorte que se deslizan cuando el par supera un umbral preestablecido y se vuelven a acoplar automáticamente una vez que cesa la sobrecarga. Un eje de toma de fuerza con pasador de seguridad utiliza un perno de sacrificio que se rompe bajo sobrecarga, lo que obliga al operador a detenerse y reemplazar el perno antes de reanudar el trabajo. Los embragues de fricción son más convenientes para el desbroce intenso donde los impactos son frecuentes, mientras que los pernos de seguridad son una opción de protección más económica, adecuada para aplicaciones de menor exigencia.
P: ¿Con qué frecuencia debo engrasar las juntas universales y los tubos telescópicos del eje de la toma de fuerza?
A: Lubrique la junta universal del eje de la toma de fuerza y la junta deslizante telescópica cada 8 a 10 horas de funcionamiento en condiciones normales. En ambientes polvorientos, húmedos o fangosos, aumente la frecuencia a cada 4 a 6 horas. Utilice grasa NLGI Grado 2 EP a través de los engrasadores estándar. El engrase constante es la forma más eficaz de prolongar la vida útil de los componentes del eje de la toma de fuerza de su tractor y prevenir fallas prematuras en los cojinetes.
P: ¿Puedo usar un adaptador para el eje de la toma de fuerza (PTO) para adaptarlo a un diámetro de orificio diferente en mi tractor?
A: Si bien existen adaptadores para el eje de la toma de fuerza (PTO) que permiten convertir entre diferentes diámetros de orificio, CMN Transmission recomienda solicitar el eje con el diámetro de orificio de la horquilla correspondiente directamente de fábrica siempre que sea posible. Los adaptadores añaden una interfaz mecánica adicional que puede generar holgura, aumentar la vibración y reducir la resistencia general de la conexión. Si necesita usar un adaptador, asegúrese de que esté clasificado para la capacidad de torsión total de la transmisión e inspecciónelo periódicamente para detectar desgaste.
P: ¿Cuál es el par máximo de apriete para el embrague de fricción K90 en este eje de toma de fuerza?
A: El embrague de fricción K90 está disponible en configuraciones de 2 discos (1000 Nm) y 4 discos (hasta 1500 Nm) para este eje de toma de fuerza agrícola. Se recomienda la versión de 4 discos para las desbrozadoras rotativas multihusillo HX10 y HX14, ya que los diseños multihusillo generan mayores cargas de par instantáneas cuando ambos conjuntos de cuchillas entran en contacto con el material simultáneamente. La clasificación de 1500 Nm proporciona un amplio margen de seguridad para aplicaciones de desbroce intensivo.
P: ¿Cómo puedo medir la longitud correcta del eje de la toma de fuerza (PTO) de repuesto para mi cortadora rotativa?
A: Para determinar el tamaño correcto del eje de la toma de fuerza (TDF) para su aplicación, acople el tractor y la desbrozadora rotativa en posición de funcionamiento normal. Mida la distancia entre la cara del extremo de salida de la TDF del tractor y la cara del eje de entrada de la caja de engranajes de la desbrozadora. El conjunto del tubo telescópico debe mantener una superposición de al menos un tercio en su extensión máxima y no debe tocar fondo en su compresión máxima. Proporcione estas medidas al solicitar un presupuesto a CMN Transmission y nuestro equipo confirmará la longitud correcta del eje.
P: ¿CMN Transmission realiza envíos internacionales de ejes de transmisión de toma de fuerza (PTO)?
Sí. CMN Transmission envía ejes de transmisión de toma de fuerza y todos los productos de transmisión a más de 53 países en todo el mundo, incluyendo los principales mercados agrícolas de Norteamérica, Sudamérica, Europa, África, el Sudeste Asiático y Oceanía. Ofrecemos diversas opciones de envío, incluyendo transporte marítimo para pedidos al por mayor económicos y transporte aéreo exprés para reemplazos urgentes. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para obtener una cotización de envío específica para su destino.
P: ¿Puede CMN Transmission fabricar un eje de toma de fuerza a medida para combinaciones no estándar de tractor e implemento?
R: Por supuesto. Como fabricante directo de fábrica, CMN Transmission se especializa en soluciones personalizadas de ejes de toma de fuerza para configuraciones de equipos únicas. Ya sea que necesite una longitud total no estándar, una combinación específica de orificios para la horquilla, un perfil de tubo particular o un ajuste de par de embrague de fricción personalizado, nuestro equipo de ingeniería puede diseñar y fabricar un eje según sus especificaciones exactas. Contáctenos con el modelo de su tractor, el modelo de su implemento y cualquier requisito especial para obtener una cotización personalizada.

Opiniones de los clientes
Marcus Whitfield, Gerente de Rancho, Estados Unidos
Gestionamos una explotación ganadera de 243 hectáreas en el oeste de Texas y la segadora HX14 es nuestra principal herramienta. Cuando el eje de la toma de fuerza original se rompió tras unas cinco temporadas, pedí el repuesto CAT4 x 2400 con estrías 1.750-20 a CMN Transmission. Encajó a la perfección, sin necesidad de adaptadores ni calces. Llevamos unas 220 horas con el nuevo eje y funciona sin problemas ni vibraciones. La calidad del tubo protector es notablemente superior a la del eje de repuesto que probamos hace un par de años de otro proveedor. Por este precio, es difícil encontrar algo mejor. Ya se lo he recomendado a dos vecinos que utilizan equipos similares.
Grant Harrington, operador agrícola, Australia
Gestiono una explotación agrícola mixta en Queensland y utilizamos la HX10 en un tractor John Deere 6130R para el mantenimiento de pastos en unas 400 hectáreas. Pedí el eje CAT4 con embrague de fricción K90 (4 discos, 1500 Nm) a CMN Transmission porque la unidad original tenía juntas universales desgastadas que resultaban muy caras de reparar. El embrague de fricción ya nos ha salvado en dos ocasiones cuando la segadora chocó con tocones de eucalipto que estaban ocultos entre la hierba. El envío a Australia fue más rápido de lo esperado, unas tres semanas puerta a puerta. La documentación era clara y la instalación sencilla. Buen producto, buen precio, volveré a comprarlo.
Jean-Pierre Lefebvre, Supervisor de Flota, Francia
"Adquirimos dos ejes de toma de fuerza (TDF) de CMN para nuestra flota municipal de cortacéspedes. Ambas unidades son de la serie CAT5/6 x 2500 con horquillas de conexión de 1.375-21 estrías, instaladas en segadoras HX14 acopladas a tractores John Deere 6155M. Lo que más me impresionó fue el servicio al cliente. Teníamos una duda sobre el diámetro de la horquilla para nuestro tractor antiguo y su equipo técnico respondió en cuestión de horas con una hoja de especificaciones detallada. Los ejes llevan funcionando una temporada completa con lubricación regular y sin ningún problema. El precio fue significativamente mejor que el de las piezas originales que se compran a través del concesionario."
Roberto Mendes da Silva, Cortacésped por contrato, Brasil
"Pedí el eje de toma de fuerza de repuesto para nuestra segadora rotativa HX10 la primavera pasada. Realizamos trabajos de siega por contrato para varias granjas en Mato Grosso do Sul y el eje se usa intensamente, normalmente de 6 a 8 horas diarias durante la temporada principal de siega. El embrague de fricción K90 con 4 discos fue la razón principal por la que elegí CMN en lugar de opciones más económicas. Después de unas 350 horas de uso, el embrague aún mantiene su ajuste de torque y las juntas universales se sienten firmes. Noté que el embalaje podría mejorarse; la caja de cartón llegó un poco dañada, pero el eje en su interior estaba intacto. En general, estoy satisfecho con la compra."
Nathan Te Whare, productor lechero, Nueva Zelanda
Utilizamos la HX14 en nuestra granja lechera de 200 hectáreas en Waikato para el desbroce de pastos tras las rotaciones de pastoreo. El antiguo eje Bondioli resultaba caro de mantener, así que optamos por CMN Transmission para su reemplazo. Elegimos la CAT4 x 2400, con diámetro de 1.375-21. La instalación tardó unos 30 minutos. El mecanismo telescópico funciona con suavidad y la calidad de construcción es comparable a la de la unidad italiana que reemplazó. Un detalle que aprecié fue que la protección de seguridad venía incluida y correctamente instalada, no como un extra opcional, como hacen algunos proveedores. Una excelente relación calidad-precio para una explotación agrícola neozelandesa donde cada dólar cuenta.
Henning Brauner, agricultor, Alemania
Gestiono una explotación agrícola de 150 hectáreas en Baja Sajonia y utilizo la segadora HX10 principalmente para el manejo de rastrojos después de la cosecha de cereales. Pedí el eje CAT5/6 a CMN Transmission como unidad de reserva. La entrega a Alemania tardó unos 18 días, lo cual fue aceptable. La calidad de las juntas universales y el mecanizado de la horquilla son excelentes. Los engrasadores son métricos estándar, lo cual me alegró, ya que algunos fabricantes asiáticos utilizan engrasadores no estándar que dificultan el mantenimiento. Llevamos unas 90 horas de uso y funciona bien. Planeo pedir una segunda unidad para nuestra segadora más pequeña.
Santiago Delgado, Gerente de Cooperativa, Argentina
Nuestra cooperativa gestiona más de 1000 hectáreas de tierras de cultivo y pastizales en la región pampeana. Necesitábamos tres ejes de toma de fuerza para nuestra flota de segadoras HX14 y CMN Transmission nos ofreció un precio muy competitivo por el pedido al por mayor. Las tres unidades son CAT4 x 2400 con embrague de fricción de 4 discos K90 y diámetro de 1750-20. Llegaron en un solo envío, bien embaladas en un palé. Tras seis meses de uso regular en tres máquinas diferentes, todos los ejes funcionan a la perfección, sin ningún problema. El equipo de ventas de CMN fue atento y profesional durante todo el proceso de compra.
Kevin McAllister, ganadero, Canadá
Tenemos una gran explotación de heno y ganado cerca de Calgary y utilizamos dos segadoras HX14 durante los meses de verano. Pedimos el eje CAT4 x 2400 con diámetro de 1.375-6 a CMN Transmission después de que nuestro distribuidor local nos cotizara casi el doble por el repuesto original. El eje llegó en aproximadamente dos semanas y media. La calidad se ve y se siente equivalente al eje Walterscheid que reemplazó. Le hemos dado unas 160 horas de uso en condiciones difíciles, incluyendo un fuerte rebrote de alfalfa y maleza en la ribera del arroyo, y está resistiendo bien. Las juntas universales siguen firmes y la protección está intacta. Sin duda volveremos a comprarles.
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