ニューホランド製角型ベーラーBB9050、BB9060、BB9070、BB9080用PTOシャフト

角型ベーラーのPTOシャフトと角型ベーラーのギアボックス

角型ベーラーのPTOシャフトは、トラクターの動力取り出し出力とベーラーを接続する外部回転駆動系です。トラクターエンジンの回転エネルギーを、2つの機械間の隙間を通して伝達する役割を担っています。この農業用PTOシャフトは、圃場作業中にトラクターとベーラー間の距離や角度が変化するため、伸縮チューブとユニバーサルジョイントが組み込まれています。シャフト自体は回転速度やトルクを変化させるものではなく、トラクターのPTO出力（540rpmでも1000rpmでも）を、可能な限り効率的かつ安全にベーラーの入力点に伝達するだけです。

角型ベーラーのフレームに取り付けられたギアボックスは、PTO駆動軸から供給される回転入力を受け取り、ベーラー内部機構が必要とする特定の速度とトルクレベルに変換します。ギアボックスは通常、ベベルギアとスパーギアを組み合わせて入力回転を方向転換および増幅し、プランジャークランク、フィーダー機構、結束システム、およびベール計測ホイールを駆動します。ギアボックスがない場合、PTOの生の回転速度は、大型角型ベーラーの複雑な多段変速内部動作には適しません。

ニューホランド製角型ベーラーのPTOシャフトと角型ベーラー用ギアボックスは、トラクターエンジンからベーラー機能まで、連続した動力伝達チェーンを形成します。PTOシャフトは動力伝達機構、ギアボックスは動力分配機構です。PTO駆動軸が故障したり、速度が不安定になったりすると、ギアボックスと下流のすべてのコンポーネントに影響が出ます。逆に、ギアボックスが固着したり、過剰な抵抗が生じたりすると、過負荷がPTOシャフトにフィードバックされるため、両者の間には、シャーピン式PTOシャフト保護システムまたはスリップクラッチ式PTOシャフト機構が安全装置として設置されています。オペレーターは、ベーラー作業全体の信頼性の高い性能を確保するために、両方のコンポーネントを個別にではなく、システムとして維持管理する必要があります。CMN Transmissionは、PTOシャフトと農業用ギアボックスの両方のソリューションを提供しており、お客様は単一のサプライヤーから適合する駆動系システムを調達できます。

CMNトランスミッションの農業用PTOシャフトを選ぶ理由とは？

CMN Transmissionは、韓国京畿道安山市に本社を置く、高品質な動力伝達部品の専門メーカーであり、グローバルサプライヤーです。農業、産業、移動機器市場への長年のサービス提供経験を持つCMNは、農業用PTOシャフト、トラクター用PTOドライブシャフト、農業用ギアボックス、油圧シリンダー、ベベルギア、そして世界中の農業作業で使用される機器向けの幅広い駆動系部品の製造を専門としています。

角型ベーラー用PTOシャフトにCMN Transmissionをお選びいただくと、原材料の調達から精密機械加工、熱処理、組み立て、品質検査、最終梱包に至るまで、製造工程全体を自社で管理するメーカーならではのメリットを享受できます。工場から出荷されるすべてのPTOドライブシャフトは、厳格な寸法検査とトルク試験を受け、大型角型ベーラーのような要求の厳しい用途に必要な仕様を満たしていることを保証します。

CMNはISOおよびCE認証を取得しており、製造工程と完成品が国際的に認められた品質および安全基準を満たしていることを保証しています。トラクターのPTOシャフトは安全上重要な部品であり、製造基準を満たさないと早期故障、機器の損傷、作業員の負傷につながる可能性があるため、これは非常に重要です。CMNは品質にこだわり、すべてのPTOシャフト用ユニバーサルジョイント、すべてのPTOシャフト用ヨーク、すべてのPTOシャフト用チューブを、現場での信頼性の高い性能を保証する公差で製造しています。

CMN Transmissionは、製品の品質に加え、お客様が使用するトラクターと作業機の組み合わせに最適なPTOシャフトのサイズ、スプライン構成、保護システムを選択できるよう、技術サポートを提供しています。標準的な交換部品が必要な場合でも、標準以外の長さ、スプラインパターン、過負荷保護機能を備えたカスタムPTOシャフトが必要な場合でも、CMNのエンジニアリングチームがお客様のご要望にお応えします。また、既存のドライブラインを新しいアセンブリ全体を購入することなく再構築または修理する必要があるオペレーター向けに、PTOシャフトの個別部品も提供しています。

米国、ヨーロッパ、オーストラリア、南米、アフリカ、アジアのお客様にサービスを提供してきた実績を持つCMN Transmissionは、ダウンタイムが許されない農業専門家向けに、信頼性の高いヘビーデューティーPTOシャフトとドライブトレインソリューションを提供しています。小規模農場から大規模な機器販売店まで、CMNは最も重要な場面で性能を発揮するトランスミッション製品を提供することに尽力しています。次回のPTOシャフトのご注文については、今すぐお問い合わせください。

よくある質問

Q: ニューホランドBB9060角型ベーラーに必要なPTOシャフトのサイズはどれくらいですか？
A：ニューホランドBB9060には、大型角型ベールに必要なトルク出力に対応できるCAT 5定格のPTOドライブシャフトが必要です。最も一般的な構成は、トラクター側に1.375-21スプライン、ベーラー入力側に1.750-6スプラインを備えた1000 PTOシャフトです。CMNトランスミッションでは、お客様のトラクターとベーラーの組み合わせに合わせて、複数のPTOシャフトサイズをご用意しています。

Q：このPTOシャフトは、540RPMと1000RPMの両方のトラクターに対応していますか？
A：はい。この農業用PTOシャフトは、540rpmと1000rpmの2種類をご用意しております。ヨークのスプラインパターンが2つの速度で異なるため、ご注文の際は正しいバージョンをお選びください。お使いのトラクターの回転数が不明な場合は、トラクターの取扱説明書をご確認いただくか、CMN Transmissionまでお問い合わせください。PTOシャフトの選定についてサポートいたします。

Q: このPTOシャフトは、せん断ボルトの代わりにスリップクラッチと組み合わせて使用​​できますか？
A：この角型ベーラー用PTOシャフトの標準構成では、PTOシャフトせん断ボルトによる過負荷保護システムが採用されています。これは、ニューホランドBBシリーズベーラーのOEM指定方式です。ただし、CMNトランスミッションでは、ご要望に応じてスリップクラッチオプション付きのPTOシャフトもご提供可能です。スリップクラッチ付きPTOシャフトは、過負荷時にせん断ボルトを交換する必要なく自動的に過負荷を解除できるため、大量作業を行うオペレーターに好まれる場合があります。

Q: 角型ベーラーのPTOシャフトのユニバーサルジョイントには、どのくらいの頻度でグリスを塗布すればよいですか？
A：PTOシャフトのユニバーサルジョイントベアリングは、8稼働時間ごと、または各作業日の開始時のいずれか早い方にグリースを塗布してください。EP2リチウム複合グリースを使用し、各PTOシャフトユニバーサルジョイントの4つのベアリングキャップすべてから新しいグリースが排出されるまでポンプで注入してください。定期的な潤滑は、トラクターのPTOドライブシャフトの寿命を延ばし、ジョイントの早期故障を防ぐための最も重要なメンテナンス手順です。

Q：標準PTOシャフトと定速PTOシャフトの違いは何ですか？
A：シングルユニバーサルジョイントを備えた標準的なPTOドライブシャフトは、動作角度によって速度変動が生じ、振動や動力伝達の不均一を引き起こします。このCAT 5ユニットのような定速（CV）PTOドライブシャフトは、ダブルジョイントまたは広角ジョイント設計を採用することで速度変動を排除し、動作角度に関わらずベーラーにスムーズで均一な回転を提供します。CVシャフトは、高トルクを必要とする大型角型ベーラーに推奨されます。

質問：私のトラクターの出力スプラインが1.375-20の場合、このPTOシャフトは適合しますか？
A：はい。CMN Transmissionでは、この出力構成のトラクター向けに、1.375-20スプラインのPTOシャフトヨークオプションをご用意しています。ご注文の際は、トラクターのPTOスプライン数と直径をご指定ください。適切なヨークをお届けいたします。特殊なスプラインタイプの場合は、ご要望に応じてカスタムPTOシャフト構成やPTOシャフトアダプターソリューションもご提供可能です。

Q: この角型ベーラーのPTOシャフトには、どのグレードのせん断ボルトを使用すればよいですか？
A：PTOシャフトのせん断ボルトは、必ずニューホランド製ベーラーの取扱説明書に記載されているグレードのものを使用してください。指定よりもせん断強度の高いボルトを使用すると、過負荷保護機能が無効になり、ベーラーのギアボックス、PTOシャフト、トラクターが損傷する恐れがあります。CMN社は、PTOシャフト部品カタログの一部として、適切な仕様のせん断ボルトPTOシャフト交換用ボルトを提供しています。予備のせん断ボルトを常に現場工具キットに数本保管しておいてください。

Q: CMNトランスミッションのPTOシャフトの配送にはどれくらい時間がかかりますか？
A：CMNトランスミッションPTOドライブシャフトの配送時間は、お届け先によって異なります。北米、ヨーロッパ、オーストラリアへのほとんどのご注文は、国際貨物便で10～20営業日以内にお届けいたします。繁忙期の梱包作業期間中は、お急ぎのご注文には速達便をご利用いただけます。CMNはすべての出荷について追跡情報を提供しており、お客様の大型PTOシャフトのご注文で必要となる場合は、物流チームが現地の通関手続きを調整いたします。

Q：PTOシャフトの交換部品を、アセンブリ全体ではなく個別に注文することはできますか？
A：はい。CMN Transmissionでは、PTOシャフトの交換用ユニバーサルジョイントキット、PTOシャフトヨークエンド、PTOシャフトチューブの内外セクション、PTOシャフトカバーガード、ベアリングキット、PTOシャフトせん断ボルトパックなど、PTOシャフトの個別部品を取り揃えています。既存のトラクターのPTOシャフト駆動系の部品のうち、摩耗しているものが1つだけであれば、シャフト全体を交換する代わりにその部品だけを注文できるため、予算を重視する事業者にとってメンテナンスコストの削減に役立ちます。

Q：CMNトランスミッションのPTOシャフトは、ニューホランド純正部品と直接交換可能ですか？
A：このニューホランド製PTOシャフトの交換部品は、BB9050、BB9060、BB9070、BB9080モデルで使用されている純正ドライブラインの寸法、スプライン、性能仕様に適合するように設計されています。これはニューホランド製角型ベーラー用のアフターマーケットPTOシャフトで、ほとんどの標準的なトラクター構成において、改造、アダプター、または特注製作を必要としません。CMN Transmissionは、互換性と信頼性を確保するために、これらのシャフトをISOおよびCE品質基準に基づいて製造しています。

お客様の声

マーカス・ホリングスワース、農場管理者、アメリカ合衆国
カンザス州中央部の280エーカーの農地でBB9060を約6年間使用してきましたが、昨年8月のシーズン途中で純正のPTOシャフトがとうとう壊れてしまいました。オンラインでCMN Transmissionを見つけて、CAT5 1000 RPMの交換用シャフトを注文しました。国際配送としては妥当な約12日で届きました。1.375-21スプラインにぴったりフィットし、アダプターは不要でした。新しいシャフトは現在、小麦の藁やアルファルファの栽培で約220時間使用していますが、全く問題なく動作しています。造りはしっかりしていて、ユニバーサルジョイントはしっかりしており、ガードチューブも頑丈です。Walterscheidの価格と比べると、この品質には正直驚いています。また注文したいと思います。

ジャン＝ピエール・モロー、農業請負業者、フランス
「ボーセ地方で請負収穫作業を行う当社では、BB9080ベーラーを3台使用しています。老朽化したボンディオリ製ユニットを交換するため、CMN社からこのPTOシャフトを2本購入しました。等速ジョイントの品質は非常に良く、伸縮部もスムーズに動きます。リアジャックシャフトとベアリングマウントが別売りではなくパッケージに含まれている点も、整備士から高く評価されました。2台のユニットで合計約15,000個の藁を梱包するフルシーズンを終えましたが、どちらのシャフトも問題なく動作しています。当社のトラクターのスプライン構成について質問した際も、カスタマーサービスチームは迅速に対応してくれました。全体的に非常に満足しています。」

ロバート・ケラーマン、酪農家、ドイツ
価格の割にしっかりとしたシャフトです。ニーダーザクセン州にある150ヘクタールの酪農場で、BB9050に取り付けて干し草の梱包作業に使用しています。1.375-6スプラインの540RPMバージョンを注文しました。配送には予想より少し時間がかかり、ドイツまで約3週間かかりましたが、製品自体はしっかりとした作りです。ユニバーサルジョイントはしっかりしていて、ガードシステムも高品質です。一つだけ小さな問題点があります。取り付けが初めての人にとっては、説明書がもう少し詳しく書かれていた方が良いでしょう。せん断ボルトの締め付けトルクについてサポートに問い合わせる必要がありました。対応は親切で迅速でしたが、より詳細なマニュアルがあればありがたいです。シャフト自体には5点満点中4点を付けます。

ジェームズ・ホワイトフィールド、オーストラリア駅長
ニューサウスウェールズ州の農場でBB9070を使って穀物干し草とオート麦の藁を梱包しています。ここは過酷な環境で、至る所に埃が舞い、暑く、長時間ノンストップで稼働するため、元のドライブシャフトは3シーズンほどでダメになってしまいました。CMNの交換用PTOシャフトは2シーズン使用していますが、正直なところ予想以上に長持ちしています。ユニバーサルジョイントのグリスポイントは適切な位置にあり、グリスも簡単に注入できます。これは、牧草地の真ん中で40度の暑さの中で整備する際には非常に重要です。オーストラリアへの配送は約16日でした。全く不満はありません。オーストラリアでBBシリーズの機器を使用している方にはお勧めします。

カルロス・エドゥアルド・サントス、機器販売業者、ブラジル
サンパウロ州のサトウキビと大豆の栽培地域を担当する販売店として、長年にわたり様々なサプライヤーからPTOシャフト部品を仕入れてきました。約1年前、お客様からCMN製品の特注をいただいたことをきっかけに、CMN製品の在庫を始めました。それ以来、BB9050およびBB9060ベーラー用のシャフトを10数個販売しました。入荷したすべての部品の品質は一貫しており、梱包も丁寧で、シャフトはしっかりと保護された状態で届きます。お客様からは、現場での性能は良好で、今のところ早期故障は報告されていません。卸売価格体系は私のビジネスモデルに合致しており、今後もCMN製品の在庫を拡大していく予定です。

デビッド・キャンベル、耕作農家、イギリス
「ヨークシャーで毎年約800エーカーの小麦わらを処理するBB9070の予備部品として購入しました。既存のウォルターシャイド製シャフトが摩耗してきたので、収穫作業中に部品待ちで困らないように、予備品を用意しておきたかったのです。箱から出して古いものと比較したところ、寸法はすべて一致していました。1.750-6スプラインのヨークは問題なくベーラーの入力部にスムーズに取り付けられました。古いものがまだ使えるので、まだフル負荷で運転する必要はありませんが、機械的にはしっかりとした作りで、見た目も感触も良好です。星5つではなく4つにした唯一の理由は、長期的な耐久性を完全に保証できるほど十分な時間使用していないためですが、第一印象は非常に良好です。」

Pieter van der Merwe、商業農家、南アフリカ
「フリーステート州でニューホランドの機器の部品を入手するのは本当に大変です。地元のディーラーは高価で対応も遅い。そんな時、CMNをオンラインで見つけ、BB9060用のPTOシャフトを注文してみることにしました。購入前のやり取りは素晴らしく、問い合わせたところ24時間以内にスプライン互換性チャートを送ってくれました。シャフトはブルームフォンテーンまで約18日で届き、しっかりとした木箱に梱包されていました。取り付けはCMNの仕様書に従って簡単にできました。テフ草とアルファルファの牧草地で約160時間使用しましたが、スムーズかつ静かに作動しています。価格も手頃で、地元のディーラーネットワークを通じて純正部品を調達するよりもかなり安いです。大変満足しています。」

アルベルト・ロッシ、コントテルツィスタ、イタリア
「私はエミリア・ロマーニャ州で請負ベール製造業を営んでおり、ポー川流域で2台のBB9080型ベール製造機を使って干し草と藁のベール製造を行っています。そのうち1台の機械のボンディオリ製シャフトは、3シーズンの酷使の後、CVジョイント部分で異音を発するようになりました。そこでCMN製のユニットに交換したところ、すぐに違いが分かり、はるかにスムーズで静かになりました。定速設計は実に優れています。夏の間、約12,000個の大型ベールを製造しましたが、シャフトのジョイントやスプラインに摩耗の兆候は全く見られません。グリスアップも簡単で、ガードシステムもしっかりしています。高額なヨーロッパブランドの部品代を払わずに信頼性の高い部品を必要とするプロのオペレーターにとって、CMNは確かな選択肢です。私はすでに、もう1台のベール製造機用に2つ目のユニットを注文しました。」

ラジンダー・シン、農業機械販売業者、インド
「当社はパンジャブ州とハリヤナ州全域で農業機械および交換部品を販売しています。この地域で大規模な小麦や稲わらの加工現場で普及が進んでいるニューホランドBBシリーズのベーラー向けに、CMNトランスミッション社からPTOシャフトの調達を開始しました。納品された複数のユニットすべてにおいて、製品の品質は良好で安定しています。1000RPMのCAT5構成は、お客様が通常使用するトラクターに対応しています。梱包とラベル表示もプロフェッショナルです。唯一の要望としては、大量注文の場合に貨物の混載をより効率的に行えば、インドへの送料がさらに競争力のあるものになる可能性があるということです。現在、CMNトランスミッション社の営業チームとこの点について話し合っています。製品自体は、現場のお客様から高い評価を得ています。今後も引き続き発注していく予定です。」