عمود نقل الحركة (PTO) لمكابس التبن المربعة من نيو هولاند BB9050، BB9060، BB9070، BB9080

عمود نقل الحركة لآلة كبس البالات المربعة وعلبة تروس آلة كبس البالات المربعة

عمود نقل الحركة (PTO) الخاص بآلة تجميع القش المربعة هو نظام نقل الحركة الدوار الخارجي الذي يربط مخرج الطاقة في الجرار بآلة التجميع. وهو مسؤول عن نقل الطاقة الدورانية الخام الناتجة عن محرك الجرار عبر المسافة بين الآلتين. يجب أن يتكيف عمود نقل الحركة الزراعي هذا مع تغيرات المسافة والزاوية بين الجرار وآلة التجميع أثناء العمل في الحقل، ولذلك فهو مزود بأنابيب تلسكوبية ومفاصل عالمية. لا يُغير العمود نفسه سرعة أو عزم الدوران؛ بل ينقل ببساطة خرج الطاقة من الجرار، سواءً كان 540 أو 1000 دورة في الدقيقة، إلى نقطة إدخال آلة التجميع بأعلى كفاءة وأمان ممكنين.

تستقبل علبة تروس مكبس التبن المربع، المثبتة على هيكل المكبس، الطاقة الدورانية المُدخلة من عمود إدارة الطاقة (PTO) وتحولها إلى السرعات ومستويات عزم الدوران المطلوبة للآليات الداخلية للمكبس. تستخدم علبة التروس عادةً مزيجًا من التروس المخروطية والتروس المستقيمة لإعادة توجيه ومضاعفة الدوران المُدخل، مما يُشغل ذراع المكبس، وآلية التغذية، ونظام عقد العقد، وعجلة قياس البالات. بدون علبة التروس، ستكون سرعة عمود إدارة الطاقة (PTO) الخام غير مناسبة للعمليات الداخلية المعقدة متعددة السرعات لمكبس التبن المربع الكبير.

يشكل عمود نقل الحركة (PTO) لآلة كبس التبن المربعة من نيو هولاند وعلبة تروسها سلسلة نقل طاقة متصلة من محرك الجرار إلى وظائف آلة الكبس. يُعد عمود نقل الحركة آلية التوصيل، بينما تُعد علبة التروس آلية التوزيع. في حال تعطل عمود نقل الحركة أو عدم انتظام سرعته، تتأثر علبة التروس وجميع المكونات المتصلة به. في المقابل، إذا تعطلت علبة التروس أو واجهت مقاومة زائدة، فإن الحمل الزائد ينتقل عبر عمود نقل الحركة، ولذلك يتم تركيب نظام حماية لعمود نقل الحركة بدبوس قص أو آلية قابض انزلاقي بينهما كإجراء وقائي. يجب على المشغلين صيانة كلا المكونين كنظام متكامل، وليس بشكل منفصل، لضمان الأداء الموثوق لعملية الكبس بأكملها. توفر شركة CMN Transmission أعمدة نقل الحركة وحلول علب التروس الزراعية، مما يُمكّن العملاء من الحصول على نظام نقل حركة متكامل ومتوافق من مورد واحد.

لماذا تختار أعمدة نقل الحركة الزراعية من CMN Transmission؟

شركة CMN Transmission هي شركة تصنيع وتوريد عالمية متخصصة في مكونات نقل الطاقة عالية الجودة، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة أنسان، مقاطعة غيونغي، كوريا الجنوبية. بفضل خبرتها الطويلة في خدمة أسواق المعدات الزراعية والصناعية والمتنقلة، تتخصص CMN في إنتاج أعمدة نقل الحركة الزراعية، وأعمدة نقل الحركة للجرارات، وعلب التروس الزراعية، والأسطوانات الهيدروليكية، والتروس المخروطية، ومجموعة شاملة من مكونات نظام نقل الحركة للمعدات المستخدمة في العمليات الزراعية حول العالم.

عند اختيارك لشركة CMN Transmission لعمود نقل الحركة (PTO) الخاص بك لتلبية احتياجات مكبس التبن المربع، فإنك تستفيد من شركة مصنعة تتحكم في عملية الإنتاج بأكملها، بدءًا من اختيار المواد الخام والتصنيع الدقيق، مرورًا بالمعالجة الحرارية والتجميع، وصولًا إلى اختبار الجودة والتغليف النهائي. يخضع كل عمود نقل حركة (PTO) يغادر المصنع لفحص دقيق للأبعاد واختبار عزم الدوران لضمان مطابقته للمواصفات المطلوبة للتطبيقات الصعبة، مثل تكديس التبن المربع الكبير.

تحمل شركة CMN شهادتي ISO وCE، مما يضمن أن عمليات التصنيع والمنتجات النهائية تفي بمعايير الجودة والسلامة المعترف بها دوليًا. وهذا أمر بالغ الأهمية لأن عمود نقل الحركة (PTO) في الجرار يُعدّ مكونًا بالغ الأهمية للسلامة، وقد يؤدي التصنيع دون المستوى المطلوب إلى عطل مبكر، وتلف المعدات، وإصابة المشغل. إن التزام CMN بالجودة يعني أن كل وصلة عالمية لعمود نقل الحركة، وكل نير لعمود نقل الحركة، وكل أنبوب لعمود نقل الحركة، يتم إنتاجها وفقًا لمعايير دقيقة تضمن أداءً موثوقًا به في الميدان.

إلى جانب جودة المنتج، تقدم شركة CMN Transmission دعمًا فنيًا لمساعدة العملاء على اختيار المقاسات المناسبة لعمود نقل الحركة (PTO)، وتكوينات التروس، وأنظمة الحماية الملائمة لجرارهم ومعداتهم. سواء كنت بحاجة إلى عمود نقل حركة قياسي بديل أو عمود مُصمم خصيصًا بطول أو نمط تروس أو حماية من الحمل الزائد غير قياسي، فإن فريق الهندسة في CMN على أتم الاستعداد لتلبية متطلباتك. كما توفر الشركة قطع غيار فردية لعمود نقل الحركة للمشغلين الذين يحتاجون إلى إعادة بناء أو إصلاح خطوط نقل الحركة الحالية دون الحاجة إلى شراء مجموعة جديدة كاملة.

بفضل سجلها الحافل في خدمة العملاء في جميع أنحاء الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا وأمريكا الجنوبية وأفريقيا وآسيا، تُقدّم CMN Transmission أعمدة نقل الحركة (PTO) وحلول نقل الحركة عالية الأداء والموثوقة للمهنيين الزراعيين الذين لا يُمكنهم تحمّل توقف العمل. من المزارع الصغيرة إلى كبرى شركات بيع المعدات، تلتزم CMN بتوفير منتجات نقل الحركة التي تُؤدي وظيفتها بكفاءة عالية في أصعب الظروف. تواصلوا معنا اليوم للحصول على عرض سعر لطلبكم القادم من أعمدة نقل الحركة (PTO).

التعليمات

س: ما هو حجم عمود نقل الحركة (PTO) الذي أحتاجه لآلة كبس القش المربعة من طراز نيو هولاند BB9060؟
ج: يتطلب جرار نيو هولاند BB9060 عمود إدارة PTO من الفئة CAT 5 قادر على تحمل عزم الدوران اللازم لضغط التبن المربع الكبير. التكوين الأكثر شيوعًا هو عمود إدارة PTO بقوة 1000 دورة في الدقيقة، مزود بوصلة 1.375-21 سنًا عند طرف الجرار ووصلة 1.750-6 أسنان عند مدخل آلة الضغط. توفر شركة CMN Transmission أحجامًا متعددة لأعمدة إدارة PTO لتناسب جرارك وآلة الضغط الخاصة بك.

س: هل عمود نقل الحركة هذا متوافق مع كل من الجرارات ذات سرعة 540 دورة في الدقيقة والجرارات ذات سرعة 1000 دورة في الدقيقة؟
ج: نعم. يتوفر عمود نقل الحركة الزراعي هذا بنوعين: 540 دورة في الدقيقة و1000 دورة في الدقيقة. يختلف نمط أسنان وصلة عمود نقل الحركة بين السرعتين، لذا يجب عليك اختيار النوع الصحيح عند الطلب. إذا لم تكن متأكدًا من عدد الدورات في الدقيقة التي يستخدمها جرارك، فراجع دليل تشغيل الجرار أو تواصل مع شركة CMN Transmission للحصول على المساعدة في اختيار عمود نقل الحركة.

س: هل يمكنني استخدام عمود نقل الحركة هذا مع قابض انزلاقي بدلاً من مسمار القص؟
ج: يستخدم عمود نقل الحركة القياسي هذا لآلة كبس التبن المربعة نظام حماية من الحمل الزائد بواسطة براغي قص، وهو النظام المعتمد من قبل الشركة المصنعة الأصلية لآلات كبس التبن من سلسلة BB من نيو هولاند. مع ذلك، يمكن لشركة CMN Transmission توفير عمود نقل حركة مزود بخيار قابض انزلاقي عند الطلب. يوفر عمود نقل الحركة المزود بقابض انزلاقي فصلًا تلقائيًا للحماية من الحمل الزائد دون الحاجة إلى استبدال براغي القص بعد كل حادث، وهو ما يفضله بعض مشغلي آلات الإنتاج الكبيرة.

س: كم مرة يجب أن أقوم بتشحيم المفاصل العالمية لعمود نقل الحركة في مكبس القش المربع الخاص بي؟
ج: يجب تشحيم محامل الوصلة العالمية لعمود نقل الحركة (PTO) كل 8 ساعات تشغيل أو في بداية كل يوم عمل، أيهما أقرب. استخدم شحم الليثيوم المركب EP2 واضغط حتى يخرج الشحم النظيف من جميع أغطية المحامل الأربعة على كل وصلة عالمية لعمود نقل الحركة. يُعد التشحيم المنتظم أهم خطوة صيانة لإطالة عمر عمود نقل الحركة في جرارك ومنع تلف الوصلات قبل الأوان.

س: ما الفرق بين عمود نقل الحركة القياسي وعمود نقل الحركة ذي السرعة الثابتة؟
أ: ينتج عن عمود نقل الحركة القياسي المزود بوصلة عالمية واحدة تذبذب في السرعة عند زوايا التشغيل، مما يتسبب في اهتزازات وعدم انتظام في توصيل الطاقة. أما عمود نقل الحركة ذو السرعة الثابتة (CV)، مثل وحدة CAT 5 هذه، فيستخدم وصلة مزدوجة أو وصلة بزاوية واسعة، مما يلغي تذبذب السرعة، ويوفر دورانًا سلسًا ومنتظمًا لآلة التجميع بغض النظر عن زاوية التشغيل. يُنصح باستخدام أعمدة CV لآلات التجميع المربعة الكبيرة نظرًا لمتطلبات عزم الدوران العالية التي تتطلبها.

س: هل سيتناسب عمود نقل الحركة هذا مع جراري إذا كان لديه مخرج ذو 1.375-20 سنًا؟
ج: نعم. توفر شركة CMN Transmission عمود نقل الحركة (PTO) هذا للجرار مع خيار وصلة عمود نقل الحركة (PTO) بقطر 1.375 بوصة و20 سنًا، وهو مصمم خصيصًا للجرارات ذات هذا التكوين. عند تقديم طلبك، يُرجى تحديد عدد أسنان عمود نقل الحركة (PTO) وقطره في جرارك لضمان توفير الوصلة المناسبة. في حال كان لديك نوع أسنان غير شائع، تتوفر أيضًا تكوينات مخصصة لعمود نقل الحركة (PTO) وحلول محولات عمود نقل الحركة (PTO) عند الطلب.

س: ما نوع مسمار القص الذي يجب أن أستخدمه مع عمود نقل الحركة الخاص بآلة تجميع البالات المربعة هذه؟
ج: استخدم دائمًا مسامير القص الخاصة بعمود نقل الحركة (PTO) والمحددة في دليل تشغيل مكبس التبن من نيو هولاند. استخدام مسمار ذي مقاومة قص أعلى من المحددة يُبطل وظيفة الحماية من الحمل الزائد، ويُعرّض علبة تروس المكبس وعمود نقل الحركة والجرار للتلف. توفر شركة CMN مسامير قص بديلة لعمود نقل الحركة (PTO) بالمواصفات الصحيحة ضمن كتالوج قطع غيار عمود نقل الحركة. احتفظ بعدة مسامير قص احتياطية في حقيبة أدواتك الميدانية دائمًا.

س: كم تستغرق عملية شحن أعمدة نقل الحركة من نوع CMN؟
ج: تختلف أوقات شحن أعمدة نقل الحركة PTO من CMN Transmission حسب الوجهة. يتم تسليم معظم الطلبات إلى أمريكا الشمالية وأوروبا وأستراليا خلال 10 إلى 20 يوم عمل عبر الشحن الدولي. تتوفر خيارات الشحن السريع للطلبات العاجلة خلال موسم الحصاد. توفر CMN معلومات تتبع لجميع الشحنات، ويمكن لفريق الخدمات اللوجستية التابع لها التنسيق مع الجمارك المحلية عند الحاجة لطلب عمود نقل الحركة PTO شديد التحمل.

س: هل يمكنني طلب قطع غيار عمود نقل الحركة بشكل فردي بدلاً من المجموعة الكاملة؟
ج: نعم. توفر شركة CMN Transmission قطع غيار عمود نقل الحركة (PTO) بشكل فردي، بما في ذلك أطقم وصلات عمود نقل الحركة، وأطراف نير عمود نقل الحركة، والأجزاء الداخلية والخارجية لأنبوب عمود نقل الحركة، وأغطية حماية عمود نقل الحركة، وأطقم المحامل، ومجموعات مسامير القص لعمود نقل الحركة. إذا كان أحد مكونات عمود نقل الحركة في جرارك الحالي متآكلاً، يمكنك طلب هذا الجزء فقط بدلاً من استبدال العمود بأكمله، مما يساعد على تقليل تكاليف الصيانة للشركات التي تراعي ميزانيتها.

س: هل عمود نقل الحركة (PTO) من شركة CMN Transmission بديل مباشر لقطعة غيار نيو هولاند الأصلية؟
ج: صُمم عمود نقل الحركة البديل هذا من نيو هولاند ليتوافق مع أبعاد ومواصفات نظام نقل الحركة الأصلي المستخدم في طرازات BB9050 وBB9060 وBB9070 وBB9080. وهو عمود نقل حركة بديل مُصمم خصيصًا لماكينات نيو هولاند لتصنيع بالات القش المربعة، ولا يتطلب أي تعديلات أو محولات أو تصنيع خاص في معظم تكوينات الجرارات القياسية. تُنتج شركة CMN Transmission هذه الأعمدة وفقًا لمعايير الجودة ISO وCE لضمان التوافق والموثوقية.

آراء العملاء

ماركوس هولينجسورث، مدير مزرعة، الولايات المتحدة
نستخدم جرار BB9060 في مزرعتنا التي تبلغ مساحتها 280 فدانًا في وسط كانساس منذ حوالي ست سنوات، وقد تعطل عمود نقل الحركة الأصلي في منتصف الموسم في أغسطس الماضي. طلبنا عمود CAT5 البديل بسرعة 1000 دورة في الدقيقة من شركة CMN Transmission بعد أن وجدناهم على الإنترنت. استغرق وصوله حوالي 12 يومًا، وهو وقت معقول للشحن الدولي. كان تركيبه على عمودنا ذي 1.375-21 سنًا مثاليًا، ولم نحتج إلى أي محول. لقد استخدمنا العمود الجديد لحوالي 220 ساعة حتى الآن في حقول قش القمح والبرسيم، وكان أداؤه ممتازًا. جودة التصنيع ممتازة، والمفاصل العالمية محكمة، وأنبوب الحماية متين. بصراحة، فوجئنا بالجودة مقابل السعر مقارنةً بما تطلبه شركة Walterscheid. سنطلب منهم مرة أخرى.

جان بيير مورو، مقاول زراعي، فرنسا
نستخدم ثلاث مكابس قش من طراز BB9080 ضمن أسطولنا الزراعي المخصص في منطقة بوس. اشتريتُ عمودين من نوع PTO من شركة CMN لاستبدال وحدات بونديولي القديمة. جودة وصلة السرعة الثابتة ممتازة، والجزء التلسكوبي يتحرك بسلاسة. وقدّر الفنيون لديّ تضمين عمود الرافعة الخلفي وحامل المحمل في العبوة بدلاً من بيعهما بشكل منفصل كما هو الحال مع بعض العلامات التجارية الأخرى. بعد موسم كامل من كبس القش، أي ما يقارب 15000 بالة باستخدام كلا العمودين، يعمل كلا العمودين بكفاءة تامة. وكان فريق خدمة العملاء متجاوبًا للغاية عندما كانت لديّ استفسارات حول تكوين التروس لجراراتنا. أنا راضٍ تمامًا عن الخدمة.

روبرت كيلرمان، مزارع ألبان، ألمانيا
عمود متين مقابل سعره. أستخدمه في آلة BB9050 الخاصة بي لحصاد التبن في مزرعتنا للألبان التي تبلغ مساحتها 150 هكتارًا في ساكسونيا السفلى. طلبتُ نسخة 540 دورة في الدقيقة مع 1.375-6 أسنان. استغرقت الشحنة وقتًا أطول من المتوقع، حوالي ثلاثة أسابيع إلى ألمانيا، لكن المنتج نفسه مصنوع بجودة عالية. الوصلات العالمية محكمة ونظام الحماية ذو جودة ممتازة. ملاحظة بسيطة: كان من الممكن أن تكون ورقة التعليمات أكثر تفصيلًا لمن لم يسبق له تركيبه. اضطررتُ للاتصال بخط الدعم للحصول على إرشادات حول مواصفات عزم ربط مسمار القص. كانوا متعاونين وأجابوا بسرعة، لكن سيكون من الأفضل لو كان هناك دليل أكثر شمولًا. أُقيّم العمود نفسه بأربع نجوم من أصل خمسة.

جيمس ويتفيلد، مدير المحطة، أستراليا
أستخدم جرار BB9070 في مزرعتنا في نيو ساوث ويلز، لحصاد قش الحبوب وقش الشوفان. استهلكنا نظام نقل الحركة الأصلي بعد حوالي ثلاثة مواسم نظرًا لظروف العمل القاسية هنا، من غبار كثيف وحرارة شديدة، إلى العمل المتواصل لفترات طويلة. عمود نقل الحركة البديل من CMN مُركّب على الجرار منذ موسمين، وبصراحة، أداؤه أفضل مما توقعت. نقاط التشحيم على الوصلات العالمية موضوعة بشكل جيد وتستوعب الشحم بسهولة، وهو أمر بالغ الأهمية عند إجراء الصيانة في حرارة 40 درجة مئوية في وسط الحقل. استغرقت الشحنة إلى أستراليا حوالي 16 يومًا. لا توجد أي شكاوى على الإطلاق. أنصح به أي شخص يستخدم معدات سلسلة BB في أستراليا.

كارلوس إدواردو سانتوس، تاجر معدات، البرازيل
بصفتي موزعًا يخدم مناطق زراعة قصب السكر وفول الصويا في ولاية ساو باولو، أشتري قطع غيار أعمدة نقل الحركة من موردين مختلفين منذ سنوات. بدأت بتوفير منتجات CMN منذ حوالي عام بناءً على طلب أحد العملاء. ومنذ ذلك الحين، قمت ببيع حوالي اثنتي عشرة وحدة لآلات كبس القش BB9050 وBB9060. الجودة متسقة في جميع القطع التي استلمتها. التغليف احترافي وتصل الأعمدة محمية جيدًا. يُشيد عملائي بالأداء الممتاز في الميدان وعدم وجود أي أعطال مبكرة حتى الآن. هيكل أسعار الجملة مناسب تمامًا لنموذج عملي. أخطط لمواصلة توسيع خط منتجات CMN في مخزوني.

ديفيد كامبل، مزارع محاصيل، المملكة المتحدة
اشتريتُ هذا كقطعة غيار لآلة الحصاد BB9070 التي تعمل على حصاد حوالي 800 فدان من قش القمح في كل موسم حصاد في يوركشاير. كان عمود Walterscheid الحالي قد بدأ يتلف، وأردتُ قطعة احتياطية حتى لا نضطر للانتظار حتى وصول قطع الغيار في منتصف موسم الحصاد. فتحتُ العلبة وتحققتُ من توافقه مع القطعة القديمة، وكانت جميع الأبعاد متطابقة. انزلق نير التوصيل ذو 1.750-6 أسنان مباشرةً على مدخل آلة الحصاد دون أي مشاكل. لم أحتج إلى تشغيله تحت الحمل الكامل بعد لأن القطعة القديمة لا تزال تعمل، ولكنه يبدو متينًا من الناحية الميكانيكية. السبب الوحيد الذي جعلني أمنحه أربع نجوم بدلًا من خمس هو أنني لم أستخدمه لساعات كافية لأضمن متانته على المدى الطويل، ولكن الانطباعات الأولية إيجابية للغاية.

بيتر فان دير ميروي، مزارع تجاري، جنوب أفريقيا
"إن الحصول على قطع غيار معدات نيو هولاند هنا في ولاية فري ستيت مهمة صعبة للغاية. فالموزعون المحليون غاليون وبطيئون. وجدتُ شركة CMN على الإنترنت وقررتُ تجربة طلب عمود نقل الحركة (PTO) لجرار BB9060 الخاص بي. كان التواصل قبل الشراء ممتازًا، فقد أرسلوا لي جدول توافق التروس في غضون 24 ساعة من طلبي. وصل العمود إلى بلومفونتين في غضون 18 يومًا تقريبًا، وكان مُغلفًا جيدًا في صندوق خشبي مناسب. كان التركيب سهلًا باتباع مواصفاتهم. لقد استخدمته لحوالي 160 ساعة في حصاد عشب التيف وقش البرسيم، وهو يعمل بسلاسة وهدوء. وبسعرهم، فهو أرخص بكثير من شراء قطع غيار أصلية من خلال شبكة الموزعين هنا. أنا عميل راضٍ جدًا."

ألبرتو روسي، كونتوترزيستا، إيطاليا
أدير شركةً لتجميع القش في إميليا رومانيا، وأستخدم آلتين من طراز BB9080 لتجميع القش والتبن في وادي بو. بعد ثلاثة مواسم عمل شاقة، بدأ عمود بونديولي في إحدى الآلتين يُصدر ضجيجًا في المفصل الكروي. استبدلته بوحدة CMN، وكان الفرق واضحًا على الفور، حيث أصبح العمل أكثر سلاسةً وهدوءًا. تصميم السرعة الثابتة مُتقن للغاية. بعد صيف كامل من العمل، وتجميع ما يقارب 12000 بالة كبيرة، لم يظهر على العمود أي علامات تآكل في المفاصل أو الأسنان. التشحيم سهل، ونظام الحماية متين. بالنسبة للمشغلين المحترفين الذين يحتاجون إلى قطع غيار موثوقة دون دفع أسعار العلامات التجارية الأوروبية الباهظة، تُعد CMN خيارًا ممتازًا. لقد طلبت بالفعل واحدةً ثانيةً للآلة الأخرى.

راجيندر سينغ، تاجر أدوات زراعية، الهند
نحن نوزع المعدات الزراعية وقطع الغيار في جميع أنحاء البنجاب وهاريانا. بدأنا بتوريد أعمدة نقل الحركة (PTO) من شركة CMN Transmission لآلات كبس القش من سلسلة New Holland BB، والتي أصبحت شائعة الاستخدام في مزارع قش القمح والأرز الكبيرة هنا. جودة المنتج جيدة ومتسقة في جميع الوحدات التي استلمناها. يتوافق تكوين CAT5 بسرعة 1000 دورة في الدقيقة مع الجرارات التي يستخدمها عملاؤنا عادةً. التغليف والملصقات احترافية. ملاحظتي الوحيدة هي أن تكاليف الشحن إلى الهند يمكن أن تكون أكثر تنافسية إذا قدموا خدمة تجميع شحنات أفضل للطلبات الكبيرة. نحن نناقش هذا الأمر مع فريق المبيعات لديهم. المنتج نفسه يحظى بتقييمات ممتازة من عملائنا الميدانيين. سنستمر في الطلب منهم.