Il riduttore epicicloidale per la trasmissione dei cingoli, noto anche come riduttore finale o riduttore epicicloidale per cingoli, è un componente fondamentale nelle macchine edili pesanti come i bulldozer. Rappresenta lo stadio finale del sistema di trasmissione di potenza, convertendo l'input ad alta velocità e bassa coppia proveniente dal motore o dal motore idraulico in un output a bassa velocità e alta coppia per azionare i cingoli del veicolo. Questo riduttore funziona secondo i principi degli ingranaggi epicicloidali ed è costituito da un ingranaggio solare centrale, da diversi ingranaggi planetari montati su un portatreno e da una corona dentata esterna.
Nei bulldozer, il riduttore epicicloidale è tipicamente montato sulla ruota motrice o sul pignone, consentendo un controllo preciso del movimento dei cingoli, inclusa la propulsione in avanti, la retromarcia e lo sterzo differenziale per le manovre su terreni irregolari. I vantaggi includono una maggiore durata contro i carichi d'urto, una maggiore efficienza grazie a percorsi di carico multipli e una manutenzione ridotta rispetto ai tradizionali sistemi a ingranaggi. Nei bulldozer, questo riduttore epicicloidale per la trasmissione dei cingoli facilita una distribuzione fluida della potenza ai cingoli, supportando operazioni come livellamento, spinta e scavo, riducendo al minimo l'usura dei componenti.

Dimensioni della trasmissione planetaria
EH 10000 SC

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F12-60 | X = 146 | VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 |
| SAUER 51C060 | X = 207 | SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 100000 | 512 | 1080 | 410 | 6.5 | 1500÷460 | 42÷17 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 132.4 | 140.2 | 153.9 |
| 173.7 | 185.4 | 209.3 |
EH 13000 SC CINGOLO

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F12-80 | X = 157 | VOAC F12-110 | X = 175 | | |
| SAUER 51C080 | X = 212 | SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 150000 | 512 | 1080 | 440 | 7.5 | 2200÷650 | 42÷17 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 76.1 | 86 | 101.3 | 114.4 | 124.2 | 131 | 140.2 | 149 |
| 168.1 | 175.3 | 197.8 | 214.8 | 242.3 | | | |
EH 16000 SC

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F12-110 | X = 175 | VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | | |
| SAUER 51C110 | X = 219 | SAUER 51C160 | X = 240 | | |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 170000 | 765 | 1660 | 680 | 11.5 | 2200÷700 | 50÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 85.2 | 96.2 | 109.2 | 123.2 | 141.7 | 160 | 182.1 | 188.4 |
| 212.6 | 227.8 | 257.1 | | | | | |
EH 22000 SC

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F11-150 CETOP | X = 307 | VOAC F11-250 | X = 431 | | |
| SAUER 51C160 | X = 239 | SAUER 51V250 | X = 460 | | |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 240000 | 765 | 1660 | 880 | 15 | 2350÷950 | 50÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | | | | |
EH 26000 SC

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | SAUER 51C160 | X = 239 | | |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 280000 | 1080 | 2360 | 980 | 18 | 2500÷1100 | 50÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 168.1 |
| 182.3 | 211 | 223.3 | 252 | | | | |
EH 33000 SC

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | | | | |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 21 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | | | | | |
EH 33000 W

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | | | | |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 350000 | 1120 | 2550 | 1280 | 25 | 3550÷1350 | 40÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 86.6 | 97.6 | 112.6 | 127.1 | 142.7 | 151.9 | 161.1 | 182.3 |
| 211 | 223.3 | 252 | | | | | |
EH 45000 SC

| Dotato di motore idraulico |
| VOAC F11-250 | X = 431 | | | | |
| SAUER 51V250 | X = 460 | | | | |
| Disponibili diverse esecuzioni di input su richiesta. |
| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 450000 | 1120 | 2550 | 1560 | 24 | 3750÷1500 | 40÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 85.2 | 95.9 | 110.7 | 132.3 | 140.3 | 158.8 | 183.8 | 219.6 |
EH 60000 SC

| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 685000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1300 | 30÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 330.7 | 373.1 | 442.3 | | | | | |
EH 70000 SC

| Dimensione di output |
| Coppia massima in uscita | Capacità dei cuscinetti | Peso senza motore | Quantità di olio | Coppia frenante | Pressione di apertura | Pressione massima del freno |
| [Nm] | Cd dinamico [ kN ] | C0 statico [ kN ] | [ kg ] | [ litri ] | [Nm] | [ sbarra ] | [ sbarra ] |
| 865000 | 1380 | 3050 | 3120 | 50 | 4000÷1700 | 30÷20 | 300 |
| Rapporto di riduzione efficace |
| 287 | 323.8 | 368.6 | 415.8 | 437.7 | 493.7 | | |
Vantaggi del riduttore epicicloidale per bulldozer
- Coppia e trasmissione di potenza migliorate
Il riduttore epicicloidale per la trasmissione dei cingoli offre una moltiplicazione della coppia eccezionale, un fattore critico per i bulldozer che operano su terreni difficili. Converte efficacemente l'input ad alta velocità del motore in un output a bassa velocità e coppia elevata, facilitando la spinta, la trazione e la manovra di carichi pesanti. Grazie all'utilizzo di ingranaggi epicicloidali, questo riduttore garantisce una distribuzione uniforme della potenza ai cingoli, migliorando la trazione e la stabilità durante le operazioni di movimento terra più impegnative. - Design compatto ed efficienza spaziale
Il riduttore epicicloidale per la trasmissione a cingoli è apprezzato per il suo design compatto e salvaspazio, che si integra perfettamente nel sottocarro del bulldozer. Gli elevati rapporti di riduzione sono ottenuti in uno spazio ridotto rispetto ai sistemi tradizionali, contribuendo a una migliore distribuzione del peso. Questo design compatto abbassa inoltre il baricentro della macchina, migliorando la stabilità e l'equilibrio su terreni irregolari o in pendenza. - Maggiore durata e affidabilità
Progettato per resistere alle difficili condizioni dei lavori di costruzione pesanti, il sistema di trasmissione epicicloidale per cingoli è estremamente robusto. È dotato di ingranaggi planetari multipli che distribuiscono uniformemente le sollecitazioni, riducendo l'usura dei singoli componenti e prolungando la durata dell'intero sistema. Questa solida struttura minimizza l'impatto dei carichi d'urto, garantendo un funzionamento costante anche in ambienti difficili. - Maggiore efficienza e risparmio di carburante.
Il riduttore di velocità del cingolo migliora l'efficienza del bulldozer ottimizzando la trasmissione della potenza e minimizzando le perdite di energia. Il suo design epicicloidale riduce l'attrito, consentendo al motore di funzionare a velocità ottimali consumando meno carburante. Questo efficiente trasferimento di potenza supporta operazioni prolungate senza aumentare significativamente i costi operativi. Inoltre, il riduttore offre un controllo variabile della velocità, permettendo al bulldozer di adattarsi senza problemi ai cambiamenti di carico e del terreno. - Manovrabilità e controllo superiori
Grazie alla sua capacità di fornire una sterzata differenziale precisa, il riduttore epicicloidale offre agli operatori un controllo eccezionale sui movimenti del bulldozer. Consente la regolazione indipendente della velocità dei cingoli, permettendo curve più strette e una maggiore reattività in cantieri impegnativi o in spazi ristretti. Questo riduttore si integra perfettamente con i sistemi idrostatici, offrendo infinite variazioni di velocità senza bisogno di cambi di marcia. - Requisiti di manutenzione ridotti
Il design modulare del riduttore epicicloidale per cingoli semplifica la manutenzione e riduce i tempi di fermo. I suoi componenti sigillati impediscono l'ingresso di particelle, prolungando gli intervalli di manutenzione e minimizzando la necessità di ispezioni frequenti. La progettazione del riduttore facilita la sostituzione delle parti usurate senza richiedere un assemblaggio complesso, riducendo i costi di manodopera e garantendo riparazioni più rapide.

Applicazioni del riduttore epicicloidale per cingoli
- Industria edile
Nel settore edile, il riduttore epicicloidale a cingoli alimenta macchinari pesanti come bulldozer, escavatori e macchine movimento terra. L'elevata coppia erogata e il controllo preciso consentono un funzionamento efficiente su terreni accidentati. Questo riduttore migliora la durata e la capacità di carico, garantendo prestazioni affidabili in attività critiche come scavo, livellamento e preparazione del cantiere. La sua robusta struttura permette ai macchinari di gestire carichi estremi in modo efficace, rendendolo indispensabile per i progetti di costruzione. - Industria mineraria
Il settore minerario utilizza ampiamente il riduttore epicicloidale per la trasmissione a cingoli in macchinari come dumper, impianti di perforazione e pale caricatrici sotterranee. Questo tipo di riduttore offre l'eccezionale moltiplicazione della coppia necessaria per gestire carichi estremi e condizioni difficili nelle operazioni minerarie. Garantisce una trasmissione di potenza fluida e affidabile, migliorando la sicurezza e l'efficienza in attività come l'estrazione di fosfati, la lavorazione dei minerali e la fresatura dell'acciaio. La sua capacità di resistere ad applicazioni gravose lo rende ideale per il settore minerario. - Industria agricola
La trasmissione epicicloidale è fondamentale in agricoltura, in quanto alimenta trattori, mietitrebbie e sistemi di irrigazione per prestazioni ottimali sul campo. Offre un controllo variabile della velocità e un'elevata coppia, essenziali per attività come l'aratura, la semina e la raccolta su terreni irregolari. Inoltre, il riduttore supporta processi come la movimentazione della canna da zucchero e il trasporto dei raccolti, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo al minimo la compattazione del suolo. Ciò garantisce pratiche agricole sostenibili e una maggiore produttività. - Industria della movimentazione di materiali sfusi
Il riduttore di velocità per cingoli è fondamentale nella movimentazione di materiali sfusi, alimentando apparecchiature come nastri trasportatori, miscelatori e sistemi a tamburo in settori quali la produzione di cemento e asfalto. Garantisce un'erogazione di coppia costante per il trasporto efficiente di aggregati e polveri pesanti. Questo riduttore eccelle nel funzionamento continuo, offrendo resistenza all'usura causata da materiali abrasivi e riducendo il rischio di sovraccarichi. La sua durata assicura un funzionamento regolare nei processi di movimentazione dei materiali. - Industria forestale
Nel settore forestale, il riduttore epicicloidale per la trasmissione dei cingoli alimenta macchinari come trattori forestali, abbattitrici e cippatrici, garantendo un'elevata coppia in uscita per operazioni impegnative. Offre un controllo preciso e una regolazione variabile della velocità, consentendo un taglio, un trasporto e una lavorazione del legname efficienti. Questo riduttore migliora l'affidabilità dei macchinari forestali, permettendo un funzionamento continuo in ambienti difficili e remoti. La sua durata ed efficienza contribuiscono a pratiche di disboscamento e lavorazione del legno sostenibili.
 |  |
| Trasmissione a cingoli planetari per bulldozer forestali | Trasmissione a cingoli planetari per irroratrici |
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| Trasmissione epicicloidale per grandi escavatori | Trasmissione epicicloidale per caricatori |
Risoluzione dei problemi più comuni degli innesti epicicloidali
- Problemi di surriscaldamento
Il surriscaldamento del riduttore epicicloidale dei cingoli è spesso causato da una lubrificazione insufficiente o da un funzionamento sovraccarico in macchinari pesanti come i bulldozer. Per risolvere il problema, controllare innanzitutto il livello e la viscosità dell'olio nel riduttore, sostituendolo se contaminato o deteriorato. Assicurarsi di una ventilazione adeguata e rimuovere eventuali detriti che ostruiscono la dissipazione del calore. Monitorare regolarmente le temperature di esercizio per prevenire danni ai componenti interni del riduttore, favorendone la durata e l'efficienza. - Problemi di rumore e vibrazioni
Un rumore o vibrazioni eccessivi nel riduttore epicicloidale possono indicare cuscinetti usurati o ingranaggi disallineati all'interno del sistema. Iniziate la risoluzione dei problemi esaminando il riduttore per verificare la presenza di bulloni allentati e assicurandovi che tutti i punti di fissaggio siano ben saldi. Lubrificate adeguatamente le parti in movimento e sostituite tempestivamente i componenti danneggiati. Questo approccio riduce al minimo i tempi di fermo del sistema di azionamento epicicloidale, migliorando le prestazioni complessive della macchina in ambienti difficili. - Preoccupazioni relative alle perdite
Le perdite nel riduttore epicicloidale della trasmissione del cingolo derivano in genere da guarnizioni difettose o carter incrinati a causa dell'usura o di urti. Per individuare il problema, ispezionare visivamente il riduttore per verificare la presenza di macchie d'olio e serrare eventuali collegamenti allentati. Sostituire immediatamente le guarnizioni e le tenute usurate per evitare la perdita di lubrificante. Controlli regolari sulla trasmissione del cingolo prevengono l'ingresso di contaminanti, garantendo un funzionamento affidabile e riducendo i costi di riparazione nel tempo. - interruzione di corrente
Quando il riduttore di trasmissione del cingolo subisce una perdita di potenza, la causa può essere l'usura interna o problemi idraulici nelle applicazioni per bulldozer. Per risolvere il problema, testare la pressione e la portata in ingresso al riduttore, verificando che siano conformi alle specifiche. Se necessario, smontare il riduttore per controllare la presenza di ingranaggi danneggiati. Una corretta manutenzione del riduttore epicicloidale del cingolo ripristina la coppia erogata, migliorando la trazione e la produttività in cantiere. - Usura e danni agli ingranaggi
L'usura degli ingranaggi nel riduttore epicicloidale è spesso causata da contaminazione o lubrificazione inadeguata, con conseguente formazione di vaiolature o graffi. Per individuare il problema, è necessario svuotare e analizzare l'olio per verificare la presenza di particelle metalliche nel riduttore, indice di un guasto interno. Pulire accuratamente il sistema e sostituire gli ingranaggi danneggiati. L'implementazione di un programma di ispezione periodica del riduttore epicicloidale previene danni futuri e garantisce una durata prolungata anche in condizioni difficili. - Intrusione di contaminazione
La contaminazione che penetra nel riduttore può causare un'usura accelerata e guasti operativi nei veicoli cingolati. Iniziate la risoluzione dei problemi esaminando le guarnizioni e i filtri del riduttore per individuare eventuali perdite, quindi lavate il sistema per rimuovere i detriti. Utilizzate lubrificanti filtrati di alta qualità per proteggere i componenti interni. Un attento monitoraggio dell'ambiente del riduttore epicicloidale previene tali problemi, mantenendo prestazioni ottimali ed estendendo efficacemente gli intervalli di manutenzione.
