Riduttore epicicloidale per piattaforme aeree a forbice
Il riduttore epicicloidale per piattaforme aeree a forbice è un sistema di trasmissione compatto e ad alta coppia, progettato per migliorare la mobilità e la stabilità delle piattaforme di lavoro mobili elevabili, come le piattaforme aeree a forbice utilizzate in edilizia, manutenzione e magazzinaggio. È tipicamente montato in prossimità delle ruote motrici o integrato nel mozzo ruota, dove converte la potenza in ingresso proveniente da motori elettrici o sistemi idraulici in coppia amplificata e velocità controllata per la propulsione.
Il riduttore epicicloidale per piattaforme aeree a forbice è un sistema di trasmissione compatto e ad alta coppia, progettato per migliorare la mobilità e la stabilità delle piattaforme di lavoro mobili elevabili, come le piattaforme aeree a forbice utilizzate in edilizia, manutenzione e magazzinaggio. È tipicamente montato in prossimità delle ruote motrici o integrato nel mozzo ruota, dove converte la potenza in ingresso proveniente da motori elettrici o sistemi idraulici in coppia amplificata e velocità controllata per la propulsione. Questo riduttore epicicloidale impiega un meccanismo a ingranaggi planetari, costituito da un ingranaggio solare centrale, ingranaggi planetari orbitanti e una corona dentata esterna, che consente un'elevata densità di coppia, un'efficiente trasmissione di potenza e una precisa regolazione della velocità anche sotto carichi pesanti o su terreni irregolari.
Tra le caratteristiche principali figurano una struttura robusta per una maggiore durata in ambienti difficili, guarnizioni meccaniche opzionali per una maggiore durata e la compatibilità con diversi modelli di piattaforme elevatrici di marchi come JLG, Genie e Haulotte. I vantaggi includono una trazione migliorata, minori esigenze di manutenzione grazie a punti di lubrificazione facilmente accessibili e un design compatto che mantiene la manovrabilità della piattaforma elevatrice. Durante il funzionamento, garantisce la trazione sincrona delle ruote per un movimento bilanciato, collabora con il meccanismo a forbice per un sollevamento stabile e si adatta a diversi scenari grazie a rapporti di trasmissione personalizzabili.

Dimensioni della trasmissione a ruota epicicloidale
Definizioni tecniche
| Simboli | Unità di misura | Descrizione |
| io | - | Rapporto di riduzione |
| T2max | [Nm] | Coppia massima in uscita |
| T2p | [Nm] | Coppia di picco in uscita |
| T2maxint | [Nm] | Coppia intermittente massima |
| T2cont | [Nm] | Coppia di uscita continua |
| Pcont | [kW] | Potenza massima continua |
| Pinta | [kW] | Potenza massima intermittente |
| n1max | [giri/min] | Velocità massima di ingresso |
| n2max | [giri/min] | Velocità massima di uscita |
GR 80

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità n2max | Energia | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tipo | Potenza motore [cc] | Disp. totale [cc] | io | Coppia | Velocità N2massimo | Energia | |||||||
| T2continua | T2massimo | T2P | Pcont [kW] | Pinta [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [giri/min] | portata fluire [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max [Nm] | n1max [giri/min] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tipo | Peso | Quantità di olio | i (da÷a / Da÷a) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [giri/min] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Versione S

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 n°8 | M10 n°8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 n°8 | M16 n°8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 n°12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 n°18 | M16 n°18 | 368 | 115 | 253 |
Versione PD

| Misurare | Dimensioni | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1,5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1,5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1,5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Vantaggi del riduttore epicicloidale a trazione su ruote per piattaforme elevatrici a forbice
- Trasmissione di coppia superiore
Questo riduttore epicicloidale eccelle nell'erogazione di un'elevata densità di coppia grazie alla sua disposizione di ingranaggi planetari, consentendo alle piattaforme aeree a forbice di movimentare carichi pesanti con facilità mantenendo un controllo preciso. Distribuendo la forza in modo uniforme su più ingranaggi, previene il sovraccarico dei singoli componenti, garantendo una propulsione più fluida e una maggiore durata delle apparecchiature, ideale per applicazioni che richiedono una potenza elevata senza eccessivo stress al motore. - Design compatto e salvaspazio
Progettato per l'integrazione diretta nei mozzi delle ruote, il riduttore epicicloidale riduce al minimo l'ingombro complessivo, consentendo alle piattaforme aeree a forbice di muoversi in spazi ristretti senza compromettere le prestazioni. Questa caratteristica salvaspazio facilita l'installazione e la manutenzione, supportando al contempo maggiori capacità di carico in aree di lavoro ristrette, rendendolo la scelta ideale per le attività di costruzione urbana e manutenzione in ambienti interni. - Maggiore durata e affidabilità
Costruito con materiali robusti e con una distribuzione uniforme del carico, il riduttore epicicloidale resiste a condizioni difficili, tra cui vibrazioni e impatti da terreni irregolari. La sua rigidità rotazionale garantisce un funzionamento costante sotto stress, riducendo il rischio di guasti e tempi di inattività, il che si traduce in minori costi di riparazione e maggiore produttività per gli operatori in scenari di utilizzo a lungo termine. - Elevata efficienza operativa
Il sistema epicicloidale raggiunge un'efficienza di trasmissione di potenza eccezionale, spesso superiore a 95%, minimizzando le perdite di energia dovute all'attrito. Questa efficienza ottimizza la durata della batteria nelle piattaforme aeree elettriche e riduce il consumo di carburante nei modelli ibridi, contribuendo al risparmio sui costi e alla sostenibilità ambientale, mantenendo al contempo un equilibrio ottimale di velocità e coppia durante il sollevamento e il movimento. - Bassa manutenzione richiesta
Caratterizzato da un design sigillato e senza manutenzione in molti modelli, il riduttore di trazione sulle ruote elimina la necessità di frequenti lubrificazioni o regolazioni, a differenza dei tradizionali sistemi idraulici. Ciò riduce le interruzioni operative e i costi di manodopera, grazie a componenti integrati resistenti alla contaminazione da polvere e umidità, garantendo prestazioni affidabili per migliaia di ore in ambienti industriali. - Stabilità migliorata su terreni irregolari
Grazie alla stabilità a bassa velocità e al controllo avanzato della coppia, il riduttore epicicloidale a trazione integrale offre una trazione e un equilibrio superiori per le piattaforme aeree a forbice su superfici irregolari o inclinate. Ciò aumenta la sicurezza prevenendo lo slittamento durante le manovre, supporta la trazione sincrona delle ruote per una gestione precisa e consente un utilizzo sicuro in ambienti esterni, incrementando in definitiva la fiducia degli operatori e l'efficienza in cantiere.

Applicazioni dei riduttori epicicloidali a ingranaggi
- Industria edile
Nel settore edile, i riduttori epicicloidali per la trazione integrale sono essenziali per alimentare macchinari mobili come piattaforme aeree, escavatori e gru, fornendo una coppia elevata per la guida su terreni accidentati, garantendo al contempo un controllo preciso e stabilità. Il loro design compatto consente l'integrazione nei mozzi delle ruote, migliorando la manovrabilità nei cantieri e riducendo i tempi di inattività grazie a prestazioni durature e a bassa manutenzione anche in condizioni difficili come polvere e vibrazioni. - Industria agricola
Le macchine agricole, tra cui trattori, mietitrebbie e sistemi di irrigazione, si affidano a riduttori a trazione integrale per una trasmissione efficiente della potenza e un'elevata coppia erogata, necessarie per gestire carichi pesanti su terreni agricoli irregolari. Ciò garantisce una propulsione affidabile, una maggiore efficienza nei consumi di carburante e una maggiore durata operativa, supportando pratiche agricole sostenibili e riducendo al minimo i guasti meccanici durante le stagioni critiche di semina e raccolta. - Operazioni minerarie
Le attrezzature minerarie, come dumper, pale caricatrici e impianti di perforazione, utilizzano riduttori epicicloidali per garantire una densità di coppia e una durata superiori in condizioni di carico estreme e ambienti abrasivi. Questi riduttori facilitano una propulsione fluida delle ruote su superfici accidentate, migliorando la sicurezza e la produttività, prevenendo lo slittamento e consentendo un controllo preciso della velocità in miniere sotterranee o a cielo aperto. - Movimentazione e stoccaggio dei materiali
Nella movimentazione dei materiali, i riduttori epicicloidali a trazione integrale alimentano carrelli elevatori, veicoli a guida automatica e sistemi di trasporto, offrendo un'integrazione compatta per spazi ristretti e un'elevata efficienza nell'erogazione della coppia. Ciò si traduce in una maggiore capacità di carico, un consumo energetico ridotto e un funzionamento senza interruzioni nei centri logistici, dove rapidità di manovra e affidabilità sono fondamentali per la gestione delle scorte e l'ottimizzazione della catena di approvvigionamento. - Industria delle energie rinnovabili
Le applicazioni delle turbine eoliche impiegano riduttori epicicloidali nei sistemi di rotazione per il controllo di imbardata e beccheggio, fornendo una coppia elevata in una forma compatta per resistere a venti forti e carichi variabili. Ciò contribuisce a una produzione di energia efficiente, a minori costi di manutenzione e a una maggiore durata, supportando la transizione globale verso fonti di energia sostenibili grazie a prestazioni di rotazione affidabili.
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| Trasmissione epicicloidale per gru a ruota | Trasmissione a ruota epicicloidale per seminatrici di mais |
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| Trasmissione a ruota planetaria per pale gommate per attività minerarie | Trasmissione epicicloidale per autocarri articolati |
Riduttore epicicloidale personalizzato per piattaforme aeree a forbice
- Configurazioni di coppia e velocità su misura
I riduttori epicicloidali personalizzati consentono una calibrazione precisa della coppia erogata e dei rapporti di trasmissione, in modo da adattarsi ai requisiti specifici di carico e terreno delle piattaforme aeree a forbice. Ciò facilita una propulsione efficiente su superfici irregolari, riducendo al contempo il sovraccarico del motore e prolungando la durata delle apparecchiature in applicazioni gravose come l'edilizia e la manutenzione. - Opzioni di design compatte e integrate
Questi riduttori per la trasmissione a ruote offrono la possibilità di personalizzazione per l'integrazione diretta nei mozzi delle ruote dei sollevatori a forbice, riducendo dimensioni e peso complessivi per migliorare la manovrabilità in ambienti ristretti come magazzini o siti urbani, pur mantenendo una trasmissione di potenza robusta senza compromettere l'integrità strutturale. - Maggiore durata grazie a materiali specializzati
La personalizzazione prevede l'impiego di acciai legati ad alta resistenza, trattamenti di carbonitrurazione e materiali resistenti alla corrosione come l'acciaio inossidabile, per resistere a vibrazioni, urti e condizioni difficili tipiche delle operazioni con piattaforme aeree a forbice, riducendo al minimo la manutenzione e garantendo un'affidabilità costante in settori esigenti come quello minerario e delle costruzioni all'aperto. - Compatibilità con sistemi elettrici o idraulici
Progettazioni su misura si integrano perfettamente con i motori elettrici per piattaforme aeree a forbice o con impianti idraulici, offrendo funzionalità senza manutenzione, efficienza superiore e consumo energetico ridotto, a supporto di operazioni ecocompatibili nelle moderne piattaforme aeree con diverse configurazioni di alimentazione. - Funzionalità modulari e scalabili per la massima versatilità.
Grazie alla modularità dei componenti, questi riduttori epicicloidali possono essere adattati a diversi modelli di piattaforme aeree a forbice, consentendo configurazioni flessibili per i settori dell'automazione, della movimentazione materiali o dell'imballaggio, con un'elevata densità di coppia che si adatta alle esigenze operative in continua evoluzione e migliora la flessibilità complessiva del sistema. - Ingegneria di precisione per un funzionamento impeccabile.
Progettati per ridurre al minimo il gioco, garantire bassi livelli di rumorosità (fino a 45 dB) e assicurare una trasmissione di coppia fluida, questi riduttori epicicloidali personalizzati migliorano la sicurezza e il comfort dell'operatore nelle attività di precisione con piattaforme aeree a forbice, fornendo una coppia elevata per carichi pesanti in ambienti industriali e edili.

Informazioni aggiuntive
| A cura di | Yjx |
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