Planeettapyörävetoinen vaihteisto kivimurskaimille
Kivimurskainten planeettapyörävetoinen vaihteisto on kestävä ja kompakti mekaaninen komponentti, joka on suunniteltu siirtämään suurta vääntömomenttia ja saavuttamaan merkittävä nopeuden aleneminen raskaissa murskaussovelluksissa. Planeettavaihteisto, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, kiertävistä planeettapyörästöistä ja ulkokehäpyörästä, muuntaa tehokkaasti moottorin tai sähkömoottorin nopean syötön hitaaksi, suuren vääntömomentin tehoksi, joka on välttämätöntä kivien ja murskeiden jauhamiseksi.
Kivimurskainten planeettapyörävetoinen vaihteisto on kestävä ja kompakti mekaaninen komponentti, joka on suunniteltu siirtämään suurta vääntömomenttia ja saavuttamaan merkittävä nopeuden aleneminen raskaissa murskaussovelluksissa. Planeettavaihteistojärjestelmä, joka koostuu keskellä olevasta aurinkopyörästä, kiertävistä planeettapyörästöistä ja ulkokehäpyörästä, muuntaa tehokkaasti moottorin tai sähkömoottorin nopean syötön hitaaksi, suureksi vääntömomentiksi, mikä on välttämätöntä kivien ja murskeiden jauhamisessa. Sen rakenne varmistaa erinomaisen kuorman jakautumisen, minimoi kulumisen ja parantaa kestävyyttä äärimmäisissä olosuhteissa, kuten tärinän, pölyn ja iskukuormien alla, joita esiintyy yleisesti louhoksilla ja rakennustyömailla.

Planeettapyörävetoisen auton mitat
Tekniset määritelmät
| Symbolit | Mittayksiköt | Kuvaus |
| minä | - | Vähennyssuhde |
| T2max | [Nm] | Suurin lähtömomentti |
| T2p | [Nm] | Huippuvääntömomentti |
| T2max | [Nm] | Suurin ajoittainen vääntömomentti |
| T2jatko | [Nm] | Jatkuva lähtömomentti |
| Pjatko | [kW] | Suurin jatkuva teho |
| Pint | [kW] | Suurin ajoittainen teho |
| n1maks. | [rpm] | Suurin syöttönopeus |
| n2max | [rpm] | Suurin lähtönopeus |
GR 80

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2max | Voima | |||||||
| T2jatko | T2max | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tyyppi | Moottorin näyttö [kopio] | Kokonaisnäyttö [kopio] | minä | Vääntömomentti | Nopeus n2maks | Voima | |||||||
| T2jatkuu | T2maksimaalinen | T2p | Pjatko [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata virtaus [l/min] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1maks. [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tyyppi | Paino | Öljyn määrä | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1maks. | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 nro 8 | M10 nro 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 nro 8 | M16 nro 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 nro 12 | M16 nro 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 nro 18 | M16 nro 18 | 368 | 115 | 253 |
PD-versio

| Koko | Mitat | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8 kpl) | M18x1.5 (6 kpl) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6 kpl) | 5/8"-19 UNF (9 kpl) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12 kpl) | M20x1.5 (8 kpl) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18 kpl) | M22x1.5 (10 kpl) | 368 | 115 | 253 |
Planeettapyörävetoisen vaihteiston edut kivimurskaimille
1. Erinomainen vääntömomenttitiheys ja kuorman jakautuminen
Jakamalla kuorman useille planeettavaihteille planeettapyörästö tuottaa poikkeuksellisen vääntömomentin, joka on välttämätöntä kovien kivien ja murskeiden jauhamiseen, yksittäisten komponenttien rasituksen minimoimiseen ja käyttöiän pidentämiseen raskaissa olosuhteissa. Tämä rakenne varmistaa luotettavan suorituskyvyn myös äkillisissä kuormissa, mikä vähentää seisokkiaikoja suurissa murskaussovelluksissa.
2. Kompakti ja kevyt rakenne
Planeettavaihteiston tilaa säästävä arkkitehtuuri mahdollistaa saumattoman integroinnin liikkuviin kivenmurskaimiin, optimoiden koneen siirrettävyyden ja ohjattavuuden epätasaisessa maastossa tehosta tinkimättä, mikä on ratkaisevan tärkeää tehokkaan työmaan toiminnan ja kuljetuskustannusten alentamisen kannalta.
3. Korkea operatiivinen tehokkuus
Tämä planeettapyöräveto minimoi energiankulutuksen pitkien murskaustehtävien aikana ja ylittää usein 95%:n hyötysuhteen. Tämä johtaa pienempiin polttoaine- tai sähkökustannuksiin ja tukee kestäviä käytäntöjä teollisuusympäristöissä samalla, kun se ylläpitää tasaiset lähtönopeudet.
4. Parannettu kestävyys ja luotettavuus
Suljettu planeettajärjestelmä on suunniteltu kestämään äärimmäistä tärinää, pölyn pääsyä ja kivenmurskaudessa yleisiä hankaavia materiaaleja. Se edistää pitkäikäisyyttä ja vähentää huoltotarvetta varmistaen keskeytymättömän tuottavuuden ja kustannustehokkaan omistajuuden ajan mittaan.
5. Sujuva toiminta alhaisella melulla ja tärinällä
Tasapainotettu vaihteistojärjestely mahdollistaa hiljaisen ja tärinänvaimennetun suorituskyvyn, parantaa käyttäjän mukavuutta, täyttää työpaikan turvallisuusstandardit ja pidentää viereisten murskaimen osien käyttöikää meluisissa louhosympäristöissä.
6. Monipuolinen integrointi ja sopeutumiskyky
Hydrauli- tai sähkömoottoreiden kanssa yhteensopiva pyörävetoinen vaihteisto tukee mukautettavia alennussuhteita erilaisille kivenmurskainmalleille, mikä mahdollistaa tarkan nopeuden säädön ja mukautumisen erilaisiin materiaalinkäsittelyvaatimuksiin maanraivauksessa ja murskeen tuotannossa.

Pyörävetoisen planeettavaihteiston sovellukset
1. Rakennuskoneet
Kaivinkoneissa, kuormaajissa ja kivenmurskaimissa pyörävetoinen planeettavaihteisto tarjoaa luotettavan vääntömomentin moninkertaistumisen ja nopeuden alentamisen, mikä mahdollistaa tehokkaan navigoinnin epätasaisessa maastossa raskaita kuormia ja iskuja käsiteltäessä ja siten parantaa tuottavuutta rakennus- ja purkutyömailla.
2. Maatalouskoneet
Tätä traktoreissa, puimureissa ja kastelujärjestelmissä käytettyä vaihteistoa käytetään tarkan pyörien ohjauksen ja suuren vääntömomentin aikaansaamiseksi, mikä tukee työskentelyä mutaisilla tai kaltevilla pelloilla optimoiden istutuksen, sadonkorjuun ja maaperän hallinnan minimoimalla luiston ja energiahäviön.
3. Kaivostoiminta
Kaivosten kaivosautoissa, porauslautoissa ja kuljetinjärjestelmissä pyörävetoinen planeettavaihteisto varmistaa kestävän suorituskyvyn hankaavia materiaaleja ja äärimmäistä tärinää vastaan, välittäen tasaista tehoa pyörille materiaalin kuljetusta ja poistoa varten ankarissa maanalaisissa tai avolouhosympäristöissä.
4. Metsäkoneet
Juontokoneissa, kuormatraktoreissa, hakkuukoneissa ja metsäkonemurskaimissa pyörävetoinen planeettavaihteisto mahdollistaa vankan vääntömomentin syötön tela- ja pyöräajoneuvoille, mikä helpottaa tehokasta puun noutoa, kuljetusta ja murskausta epätasaisella metsämaastolla ja kestää tärinää ja roskia parantaen käyttöluotettavuutta.
5. Tuulivoimajärjestelmät
Tuuliturbiinisovellusten kääntömomenttivaihteistossa käytettynä tämä vaihteisto tarjoaa suuren vääntömomenttitiheyden ja optimoidun kuormankäsittelyn, mikä mahdollistaa tarkat kääntö- ja kallistuskulman säädöt varmistaen tehokkaan energian talteenoton ja rakenteellisen vakauden vaihtelevissa tuuliolosuhteissa minimaalisilla huoltotarpeilla.
6. Materiaalinkäsittelylaitteet
Sitä käytetään nostureiden ja trukkien vinsseissä, nostimissa ja telaketjukäytöissä, ja se tarjoaa erinomaisen kuormankantokyvyn ja pyörimistarkkuuden, mikä helpottaa raskaiden tavaroiden turvallista ja tehokasta nostamista tai hinaamista satamissa, tehtaissa ja rakennustyömailla pienemmillä huoltotarpeilla.
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto kaivoskuorma-autoille | Planeettapyöräveto pyörätraktoreihin-kaapimiin |
![]() | ![]() |
| Planeettapyöräveto tiejyrille | Planeettapyöräveto kaivurikuormaajille |
Planeettapyörävetoinen vaihteisto Vianmääritys
1. Ylikuumenemisongelmat
Planeettavaihteiston liiallinen kuumeneminen johtuu usein ylikuormituskäytöstä, riittämättömästä voitelusta tai huonosta ilmanvaihdosta, mikä johtaa vaihteiden ja laakereiden nopeutuneeseen kulumiseen. Vianmäärityksessä lämpötilaa on seurattava infrapunalämpömittareilla, varmistettava oikea voiteluainetaso ja laatu, vähennettävä kuormitusta tarvittaessa ja tarkistettava jäähdytysjärjestelmät tukosten varalta. Näin voidaan estää terminen hajoaminen ja pidentää komponenttien käyttöikää.
2. Epätavallinen melu käytön aikana
Äänet, kuten hankaus, vinkuminen tai naksahtelu, viittaavat tyypillisesti planeettajärjestelmän hammaspyörän hampaiden kulumiseen, linjausvirheeseen tai vaurioituneisiin laakereihin, joita pahentavat epäpuhtaudet tai virheellinen kokoonpano. Vianmääritys tehdään suorittamalla kuulotarkastuksia kuormituksen alaisena, tarkistamalla löysät osat, vaihtamalla kuluneet osat ja varmistamalla tarkka hammaspyörän kytkeytyminen, jotta tasainen ja hiljainen toiminta palautuu ja vältetään lisävauriot.
3. Liiallinen tärinä
Pyöränvetovaihteiston tärinät voivat johtua epätasapainoisista kuormista, viallisista planeettapyörästöistä tai perustuksen epävakaisuudesta, mikä voi aiheuttaa tiivisteiden ja kiinnitysten ennenaikaisen vikaantumisen pyöränveto-sovelluksissa. Tehokkaaseen vianmääritykseen kuuluu tärinäanalyysityökalujen käyttö taajuuksien paikantamiseksi, akselien uudelleenkohdistaminen, pyörivien elementtien tasapainottaminen ja kiinnityspulttien kiristäminen värähtelyjen minimoimiseksi ja toiminnan vakauden parantamiseksi.
4. Voiteluaineen vuoto
Tiivisteiden vuodot johtuvat usein ikääntyvistä materiaaleista, ylipaineistuksesta tai asennusvirheistä, mikä johtaa riittämättömään voiteluun ja mahdolliseen kontaminaatioon pölyisissä ympäristöissä, kuten louhoksilla. Tämän korjaamiseksi tarkista tiivisteet halkeamien varalta, vaihda vaurioituneet tiivisteet korkealaatuisiin vaihtoehdoihin, tarkista nestetasot säännöllisesti ja puhdista ulkopinnat estääksesi roskien pääsyn sisään ja säilyttääksesi sisäisen eheyden.
5. Vaihteiden kuluminen ja pistekorroosio
Pinnan syöpyminen, naarmuuntuminen tai liiallinen kuluminen aurinko-, planeetta- tai kehähammaspyörissä johtuu yleensä hankaavista hiukkasista, ylikuormituksesta tai riittämättömästä kovuudesta, mikä heikentää vääntömomentin tehokkuutta kivenmurskaustehtävissä. Vianetsintään kuuluu purkaminen silmämääräistä tarkastusta varten, välyksen mittaaminen, vaurioituneiden hammaspyörien uudelleen pinnoittaminen tai vaihtaminen sekä suodatusjärjestelmien käyttöönotto kestävyyden ja suorituskyvyn parantamiseksi.
6. Vääntömomentin tai voimansiirron menetys
Vääntömomentin heikkeneminen voi johtua sisäisestä luistamisesta, laakerivioista tai hydraulisista integrointiongelmista pyöränkäyttöisissä laitteissa, jotka vaikuttavat murskaimen tuottavuuteen. Diagnosoi testaamalla tulo-lähtösuhteita dynamometreillä, tarkastamalla laakereiden välykset, kiristämällä liitoksia ja kalibroimalla suhteet uudelleen täyden tehontuoton palauttamiseksi ja toiminnan tehottomuuden estämiseksi.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








