Eje de toma de fuerza para mezcladoras de alimentación vertical Peecon 1100CF, 1300CF, 1500CF

Eje de toma de fuerza fiable para mezcladoras de alimentación vertical Peecon.

Eje de toma de fuerza (PTO) para mezcladora de alimentación vertical Peecon, modelos: 1100CF, 1300CF, 1500CF

El eje de toma de fuerza (PTO) para las mezcladoras verticales de pienso Peecon 1100CF, 1300CF y 1500CF es un sistema de transmisión agrícola diseñado específicamente por CMN Transmission para explotaciones lecheras, bovinas y mixtas que utilizan los remolques TMR verticales Peecon Future Cutter. Este eje de toma de fuerza para mezcladoras verticales utiliza un tubo hexagonal de acero aleado de alta resistencia de φ58 mm, junto con cojinetes de contacto angular de doble hilera, que proporcionan hasta 3800 Nm de par continuo y una amplia compatibilidad de 80 a 220 CV. Todos los ejes de toma de fuerza que enviamos están lubricados a presión, equilibrados y probados previamente, por lo que la unidad se acopla directamente al eje de entrada de Peecon sin necesidad de modificaciones, calces ni soldaduras en campo.

En la explotación agrícola, este eje de toma de fuerza para mezcladora de piensos TMR funciona durante todo el ciclo diario de alimentación: carga ensilado, heno, concentrados y minerales en la tina de 11, 13 o 15 metros cúbicos, y luego pica y mezcla la ración para vacas lecheras, ganado vacuno de engorde, ovejas, cabras o cerdos. El recubrimiento nanocerámico de tres capas resiste el amoníaco, el ácido del estiércol y los productos químicos de limpieza de establos, lo que proporciona al 60% una vida útil frente a la corrosión aproximadamente superior a la del galvanizado estándar. Las aplicaciones típicas incluyen las mezcladoras remolcadas de un solo sinfín PEECON Future 1100CF / 1300CF / 1500CF, la adaptación del eje de toma de fuerza para mezcladoras Peecon TMR y las plataformas de alimentación donde el eje de toma de fuerza del tractor se acopla y desacopla docenas de veces por turno.

El equipo original es un eje de toma de fuerza Walterscheid 2580. También podemos fabricar repuestos de alta calidad para ejes de toma de fuerza Walterscheid.

Modelos de mezcladoras de piensos Peecon

La mayoría de los tractores utilizan ejes de 1.750-20 estrías y el eje de entrada en la mayoría de los modelos es de 1.750-6 estrías. Si bien existen otras combinaciones disponibles.

Debido a que los tractores y las tomas de fuerza más recientes son 100% positivos, muchos propietarios y distribuidores de Peecon han optado por utilizar un dispositivo de rueda libre montado en la mezcladora para contrarrestar las cargas inerciales. Además, hemos recibido numerosas solicitudes de una toma de fuerza más larga que la estándar.

Eje principal: CAT 6 de velocidad constante

Eje de salida del tractor	Conjunto completo de junta homocinética	Eje CV 1/2	Implementar la mitad (2500)
	2580 * 1.375-6 x abierto * con correas w uj	2580 * 1.375-6 MEDIO EJE	2500 * S5 * * SC25 * SIN FIN
	2580 * 1.375-21 x abierto * con correas* w uj	2580 * 1.375-21 MEDIO EJE	2500 * S5 * * SC25 * SIN FIN
	2580 * 1.750-20 x abierto ** cinta * 58 OAL CERRADO	2580 * 1.750-20 MEDIO EJE	2500 * S5 * * SC25 * SIN FIN

Requisitos de entrada de la mezcladora de alimentos

Embragues de desconexión automática Serie 2500

	Modelo	Diámetro	Splines	Esfuerzo de torsión
	K64/24	1.750	20	3500 nm
	K64	1.750	20	2500 nm
	K64/24	1.375	6	2700 nm
	K64/24	1.750	6	2700 nm
	K64/24	1.750	20	2700 nm

Horquillas de pernos de corte serie 2500

	Modelo	Diámetro	Número de splines	C a perno	Tornillo	Esfuerzo de torsión
	KB61	1.375	21	56 mm	10 mm
	KB61	1.375	6			2920 nm
	KB61/2	1.375	6	56 M10		2920 nm
	KB61/2	1.375	6			2920 nm
	BTL	1.750	20	56 mm	10 mm	2920 nm
	KB61/2	1.750	20	56M12	12	4200 nm
	KB61	1.750	6		12	2920 nm
	KB61/2	1.750	6	56 M10		2920 nm
	KB61/2	1.9375 RD	0.50 CLAVE	56

Características del eje de toma de fuerza (PTO) para mezcladora de alimentación vertical Peecon

1. Tubo hexagonal de alta resistencia de φ58 mm
El núcleo de este robusto eje de toma de fuerza (PTO) es un tubo hexagonal de φ58 mm, estirado en frío a partir de acero aleado de alta resistencia. El perfil hexagonal evita el deslizamiento rotacional bajo cargas de impacto, mientras que el espesor de pared de 4,5 mm soporta el ciclo de arranque y parada de una cuba Peecon 1500CF cargada. En comparación con los tubos triangulares estándar para ejes de toma de fuerza, el perfil hexagonal proporciona al acero inoxidable 30% una rigidez torsional aproximadamente mayor con el mismo peso.

2. Protección integrada contra deslizamiento del embrague
Cada unidad se envía con un conjunto de eje de toma de fuerza con embrague de fricción deslizante calibrado de fábrica y preajustado para coincidir con el perfil de par del sinfín Peecon. El embrague se desliza antes de que el daño llegue a la caja de cambios o al sistema de transmisión del tractor, actuando como una alternativa de reinicio a un eje de toma de fuerza con perno de seguridad de un solo uso. Si prefiere un enlace de sacrificio mecánico, hay disponible una variante de eje de toma de fuerza con pasador de seguridad bajo pedido.

3. Horquillas y kits de crucetas forjados en acero 42CrMo
Tanto el conjunto de horquilla del eje de la toma de fuerza como la junta universal de tipo cruz están forjados en acero 42CrMo4 y endurecidos por inducción en las pistas de rodadura. Los racores engrasables prolongan los intervalos de mantenimiento hasta 50 horas de funcionamiento. Estas son las mismas piezas del eje de la toma de fuerza que se especifican en las líneas premium de los fabricantes de equipos originales Walterscheid y Bondioli & Pavesi, lo que garantiza un rendimiento de reemplazo totalmente compatible.

4. Protector de seguridad CE de cobertura total
La cubierta moldeada del eje de la toma de fuerza (TDF) envuelve toda la sección telescópica, incluyendo ambas travesaños, y termina en una campana anclada con cadena en cada extremo. Este protector del eje de la TDF, que cumple con la normativa CE, está moldeado por inyección con un polímero resistente a los impactos que mantiene su flexibilidad hasta -30 °C. Los tapones antipolvo de liberación rápida permiten a los operarios lubricar los cojinetes transversales en menos de dos minutos sin necesidad de desmontar completamente el protector del eje de la TDF.

5. Recubrimiento anticorrosivo nanocerámico
Todas las superficies de acero reciben un recubrimiento nanocerámico de tres capas aplicado en nuestra planta de Zhejiang. Las pruebas de niebla salina según la norma ASTM B117 demuestran que el acero 60% tiene una vida útil contra la corrosión aproximadamente mayor que el galvanizado de zinc convencional, lo cual es importante en las explotaciones lecheras donde el amoníaco y los productos químicos de limpieza de los establos atacan el metal expuesto. El acabado también resiste la decoloración por rayos UV, manteniendo el eje de la toma de fuerza como nuevo durante varias temporadas.

6. Longitudes personalizadas y soporte OEM
Debido a que los enganches de chasis Peecon varían según la combinación de remolque, eje y tractor, CMN Transmission suministra la unidad en longitud estándar cerrada de 1210 mm, así como longitudes de eje de toma de fuerza (TDF) personalizadas de 950 mm a 1710 mm. Indíquenos la longitud y las dimensiones del eje de TDF, así como el par de embrague que prefiera, y le enviaremos una transmisión a medida. Ofrecemos la opción de marcado láser OEM y embalaje con marca propia para distribuidores.

Principio de funcionamiento del eje de la toma de fuerza de la mezcladora de alimentos

El eje de la toma de fuerza (TDF) para las mezcladoras verticales de alimentación Peecon 1100CF, 1300CF y 1500CF es un enlace de transmisión de potencia mecánica. Recibe la energía rotacional producida por el motor diésel del tractor y la transmite, intacta, a la caja de engranajes de entrada del remolque Peecon TMR, que a su vez acciona el sinfín mezclador vertical a la velocidad y el par correctos. El funcionamiento comienza cuando el conductor del tractor acciona la palanca de toma de fuerza trasera. El extremo de salida del eje de la TDF 540 del tractor (o, en configuraciones de mayor potencia, el extremo de salida del eje de la TDF 1000) comienza a girar a su velocidad nominal, y la horquilla estriada del lado del tractor de nuestra transmisión se bloquea en él mediante un pasador de presión o un collarín de bloqueo de bola.

El par motor se transmite a la primera junta universal del eje de la toma de fuerza (TDF) de tipo cruz. Esta junta permite una desalineación angular de hasta 25 grados entre el tractor y la mezcladora, lo que ocurre cada vez que se pasa por encima del umbral de un establo, se retrocede el tractor hacia el pasillo de alimentación o se eleva el enganche durante el transporte. Dado que las dos horquillas de una misma junta universal giran a velocidades instantáneas diferentes, nuestro sistema de transmisión utiliza un par de juntas sincronizadas y en fase. La primera junta acelera, la segunda desacelera, y la velocidad angular que llega a la entrada de la caja de cambios es suave en lugar de pulsante. Por ello, un par de juntas universales del eje de la TDF correctamente sincronizadas es esencial para una larga vida útil del sinfín.

Entre las dos juntas universales discurre el tubo telescópico hexagonal del eje de la toma de fuerza (TDF) de 58 mm de diámetro. Su forma hexagonal permite que el tubo interior se deslice dentro del exterior a medida que cambia la distancia entre la TDF del tractor y la entrada de la mezcladora, transmitiendo aun así el par máximo, ya que las caras hexagonales no pueden girar entre sí. Durante la mezcla, el conductor suele elevar ligeramente el enganche de tres puntos para cargar el ensilado y luego lo baja al dirigirse al comedero. Todos estos movimientos son absorbidos por el tubo telescópico del eje de la TDF sin interrupción alguna de la potencia.

La potencia llega a la horquilla del implemento y entra en el embrague de fricción. Bajo carga de mezcla normal, los discos del embrague permanecen bloqueados y el par se transmite sin interrupciones. Si el sinfín vertical se engancha repentinamente con un bloque de ensilaje congelado, una red de pacas envuelta o un trozo de metal extraño, el par máximo supera los 3800 Nm. En ese punto, los discos del embrague se deslizan contra su precarga de arandela Belleville, absorbiendo el impacto en forma de calor en lugar de transmitirlo a la caja de engranajes. Una vez que se elimina la obstrucción, el embrague se acopla automáticamente. No es necesario reemplazar el perno de seguridad del eje de la toma de fuerza ni realizar paradas.

Finalmente, el par motor se transmite a la entrada Peecon de 1-3/4" x 20 estrías, acciona el engranaje cónico primario y, posteriormente, el sinfín vertical, mezclando heno, ensilado, grano y suplemento mineral para obtener una ración total mezclada (TMR) uniforme. A lo largo de toda la cadena, la protección de seguridad de plástico moldeado mantiene el eje de transmisión giratorio completamente cerrado, protegiendo al operador según las normas CE y OSHA. El resultado es un sistema mecánico de circuito cerrado donde un tractor, un eje de transmisión de la toma de fuerza y ​​una mezcladora pueden alimentar a 200 vacas lecheras en aproximadamente 20 minutos de funcionamiento real por lote.

Aplicaciones del eje de transmisión de la toma de fuerza para mezcladoras TMR

1. Granjas lecheras
Las granjas lecheras son los mayores usuarios individuales de eje de la toma de fuerza Para la mezcladora de alimento Peecon. En explotaciones con entre 120 y 600 vacas lecheras, las mezcladoras Peecon 1300CF y 1500CF distribuyen el alimento en el comedero de dos a tres veces al día. Nuestro eje soporta el ciclo repetido de acoplamiento y desacoplamiento, así como el entorno abrasivo y ácido del ensilaje, lo que garantiza un funcionamiento fiable para que las curvas de producción de leche se mantengan estables y la conversión alimenticia sea predecible durante toda la lactancia.

2. Explotaciones ganaderas de vacuno
Los ganaderos que gestionan corrales de engorde de 200 a 2000 cabezas utilizan los modelos Peecon 1100CF y 1300CF para mezclar raciones ricas en grano con ensilado de maíz, granos de destilería y suplementos. La alta capacidad de torque de la toma de fuerza del tractor permite procesar raciones más densas sin que el embrague patine durante la fase de picado. Una mezcla consistente se traduce directamente en una ganancia diaria promedio más uniforme, mejores índices de conversión alimenticia y un menor tiempo de engorde antes de alcanzar el peso de mercado.

3. Empresas de ovejas y cabras
Las explotaciones comerciales de ovejas y cabras lecheras utilizan cada vez más mezcladoras verticales compactas como la Peecon 1100CF para preparar raciones totales mezcladas (TMR) finamente picadas para rumiantes pequeños. El eje de transmisión de la toma de fuerza (PTO) de nuestra mezcladora funciona sin problemas incluso a la velocidad más baja de 540 RPM, la preferida para picar heno con delicadeza. El embrague deslizante resulta especialmente útil en este caso, ya que la contaminación por lana o el cordel de empacado pueden romper instantáneamente un eje de toma de fuerza agrícola.

4. Explotaciones porcinas (de cerdos)
En las grandes granjas de engorde de cerdos del norte de Europa y Norteamérica, se mezclan ahora bases de pienso líquido con concentrados secos en carros verticales para cerdas gestantes y cerdos en crecimiento. El acabado nanocerámico anticorrosivo del eje de la toma de fuerza de nuestra mezcladora de pienso resiste el suero, el ácido láctico y los productos químicos de limpieza habituales en las explotaciones porcinas. La mezcla uniforme reduce la selección de los animales en el comedero y ayuda a mantener rangos de peso de engorde más ajustados por corral.

5. Operaciones relacionadas con caballos y equinos
Las granjas de cría, los hipódromos y los centros de entrenamiento de caballos de alto rendimiento utilizan la Peecon 1100CF para preparar mezclas de forraje picado con avena al vapor, pulpa de remolacha y gránulos minerales. Nuestra versión con eje de toma de fuerza de 1000 rpm proporciona la rotación de picado fino que los nutricionistas equinos recomiendan para reducir el polvo respiratorio. El funcionamiento silencioso y sin vibraciones de nuestra transmisión equilibrada también es importante en los establos, donde el ruido afecta directamente al entrenamiento y la recuperación.

Cómo instalar el eje de la toma de fuerza en una mezcladora de piensos Peecon

Paso 1: Preparación del sitio y seguridad
Estacione el tractor y la mezcladora Peecon en terreno llano. Active el freno de estacionamiento, apague el motor del tractor, retire la llave y espere al menos 30 segundos para que cese cualquier rotación residual en el sinfín. Use guantes y gafas de seguridad. Si la cuba de la mezcladora contiene alimento residual, retírelo con cuidado del área del eje de entrada. Nunca intente instalar o ajustar un eje de toma de fuerza con el motor en marcha. Confirme que tanto el extremo de la toma de fuerza del tractor como las estrías de entrada de la caja de engranajes Peecon estén limpios, libres de hilo de empacado y ligeramente lubricados.

Paso 2: Medir la longitud requerida
Enganche el tractor a la mezcladora Peecon en la posición de operación normal, luego incline el tractor al ángulo más agudo que utilizará en el campo (generalmente unos 40 grados). Mida la distancia entre la ranura de la toma de fuerza del tractor y la cara del eje de entrada de la mezcladora. Añada un margen de 75 mm. Esta es la longitud cerrada requerida. A continuación, enderece el tractor y mida la distancia máxima en línea recta; esta no debe exceder la longitud extendida del eje menos 75 mm, o los tubos telescópicos se separarán. Compare ambas medidas con las dimensiones del eje de la toma de fuerza que figuran en la hoja de especificaciones antes de cortar.

Paso 3: Montar la horquilla del lado del tractor
Tire hacia atrás del collarín de bloqueo con resorte en la horquilla del tractor, deslice la horquilla completamente sobre el vástago de la toma de fuerza del tractor hasta que las bolas de bloqueo o el pasador encajen en la ranura del vástago, y luego suelte el collarín. Tire del eje con firmeza hacia usted; no debe soltarse. Esto confirma el bloqueo correcto en la salida del eje de la toma de fuerza 540 o 1000. Una conexión floja en el tractor es la principal causa de la expulsión del eje de la toma de fuerza, así que nunca omita esta verificación.

Paso 4: Conecte el extremo del implemento
Levante la horquilla del lado del implemento y alinee el perfil hembra de 1-3/4" x 20 estrías con el eje de entrada de la caja de engranajes Peecon. Empuje la horquilla sobre el eje de entrada mientras acciona el collar de bloqueo o el perno de retención según corresponda. Para la retención mediante perno, apriete el perno de retención M12 a 80 Nm. Verifique que el conjunto del eje de la toma de fuerza con embrague de fricción esté en el lado del implemento, no en el lado del tractor, ya que el embrague debe proteger la transmisión aguas abajo de la toma de fuerza del tractor.

Paso 5: Asegure las cadenas de protección de seguridad.
Sujete las dos cadenas de la protección de plástico del eje de la toma de fuerza (TDF), una al guardabarros del tractor y la otra a un punto fijo en el bastidor de la mezcladora Peecon. Las cadenas deben ser lo suficientemente cortas para evitar que la protección gire con el eje, pero lo suficientemente largas para permitir el giro completo de la dirección. Una protección giratoria desgasta los cojinetes internos y destruye la cubierta del eje de la TDF en una sola temporada. Este sencillo paso prolonga la vida útil de la protección de meses a años.

Paso 6: Engrasar, realizar pruebas en banco y en campo.
Antes del primer uso, bombee grasa de litio NLGI-2 nueva en cada engrasador: dos por junta transversal, uno en cada tubo telescópico y en la placa deslizante del embrague, si así se especifica. Arranque el tractor, accione la toma de fuerza (TDF) al ralentí y escuche durante 30 segundos. No debe haber golpes, roces ni vibraciones. Aumente la velocidad del motor a 540 o 1000 RPM, confirme una rotación suave y, a continuación, accione la TDF con una carga ligera de mezcladora. Vuelva a comprobar todas las conexiones tras la primera hora de funcionamiento y vuelva a engrasar cada ocho horas de trabajo a partir de entonces.

Cómo elegir el eje de toma de fuerza (PTO) adecuado para la mezcladora de piensos del tractor

1. Confirme la potencia del tractor y la velocidad de la toma de fuerza.
La Peecon 1100CF normalmente requiere de 80 a 120 HP, la 1300CF de 100 a 140 HP y la 1500CF de 120 a 180 HP en la toma de fuerza (PTO). Compare la potencia continua de la PTO del tractor con los requisitos de la mezcladora, no solo con la potencia máxima del motor. Luego, decida si la PTO del tractor es de 540 RPM o 1000 RPM de serie. Nuestra versión con eje de PTO de 540 RPM es la más común en Norteamérica; la versión con eje de PTO de 1000 RPM es adecuada para tractores europeos más grandes.

2. Mide la longitud con precisión.
Registre dos medidas en el sitio: longitud plegada (tractor completamente extendido) y longitud extendida (tractor recto, enganche totalmente extendido). La longitud correcta del eje de la toma de fuerza debe superponerse al menos en 1/3 de la longitud plegada en su máxima extensión y nunca debe tocar fondo en su mínima extensión. Obtener las dimensiones correctas del eje de la toma de fuerza al momento del pedido evita el costo de devolver una unidad de tamaño excesivo posteriormente.

3. Verifique el estándar de la ranura en ambos extremos.
Los estándares del lado del tractor varían: 1-3/8" x 6 para 540 RPM, 1-3/8" x 21 para 540E Economy, 1-3/4" x 20 para 1000 RPM. La entrada del mezclador Peecon normalmente es de 1-3/4" x 20, pero algunas unidades 1100CF más antiguas usan 1-3/8" x 21. Verifique ambos extremos antes de realizar el pedido. Si su eje actual es un reemplazo del eje de la toma de fuerza Walterscheid, el estriado generalmente será idéntico al del fabricante original, pero siempre confirme visualmente con un calibrador de estrías.

4. Seleccione el tipo de embrague adecuado.
Elija un eje de toma de fuerza con embrague deslizante cuando la composición del alimento varíe y se produzcan atascos breves con frecuencia; el embrague se restablece automáticamente. Elija un eje de toma de fuerza con perno de seguridad cuando desee un fusible mecánico que no pueda transmitir un par superior al de diseño, típico de las cajas de engranajes antiguas o reconstruidas. Hay disponible una opción de junta de ángulo amplio si su tractor opera con frecuencia en ángulos de dirección pronunciados durante la alimentación en el corral.

5. Confirmar la certificación y la garantía.
Para los mercados de la UE y el Reino Unido, verifique el marcado CE en la protección del eje de la toma de fuerza (PTO). Para la gestión de calidad global, confirme el certificado ISO 9001 del proveedor. Para el control de procesos de grado automotriz, busque la certificación TS16949. CMN Transmission ofrece las tres certificaciones, además de una garantía de mano de obra de 24 meses en cada envío de ejes de toma de fuerza para tractores. Solicite los certificados en formato PDF a nuestro equipo de ventas antes de cerrar el pedido.

Solución de problemas comunes del eje de transmisión de la toma de fuerza para mezcladoras de piensos

1. Vibración excesiva durante la mezcla
La vibración suele indicar un desajuste en la junta universal o una curvatura en el tubo del eje de la toma de fuerza (TDF). Compruebe que ambas horquillas estén alineadas en el mismo plano de rotación mirando directamente a lo largo del eje; las orejetas de las horquillas deben ser paralelas. Si no lo son, afloje el tubo telescópico, vuelva a alinear las dos mitades para que las horquillas queden alineadas y vuelva a apretar. Si la vibración persiste, haga rodar el tubo sobre una superficie plana para comprobar si está curvado. Un tubo curvado debe reemplazarse, no enderezarse; enderezarlo debilita la estructura granular del tubo del eje de la TDF y aumenta el riesgo de fatiga del material.

2. Sonido de golpeteo en las juntas transversales
Un golpeteo hueco suele indicar que uno de los rodamientos de agujas dentro de la junta universal del eje de la toma de fuerza ha fallado, a menudo por no lubricarlo correctamente. Retire el eje, quite los anillos de retención e inspeccione los muñones transversales. Si los rodillos están azules, secos o desgastados, reemplace el kit completo de la cruceta. En nuestra serie de servicio pesado, la cruceta es una pieza que se puede reparar, por lo que el tiempo de inactividad suele ser inferior a 30 minutos. En adelante, lubrique cada cruceta a las 8 horas de funcionamiento y el tubo telescópico a las 40 horas.

3. Deslizamiento del embrague bajo carga normal
Si el eje de la toma de fuerza con embrague deslizante patina cuando no debería, revise tres cosas en orden. Primero, asegúrese de que el embrague se haya asentado; un embrague nuevo debe deslizarse manualmente una vez antes del primer uso en el campo para asentar los discos de fricción. Segundo, verifique la altura del conjunto de arandelas Belleville con respecto a la hoja de especificaciones; la humedad del verano puede causar relajación de la precarga. Tercero, si los discos de fricción están vitrificados o contaminados con aceite, reemplácelos como un juego; los discos vitrificados nunca recuperan su agarre por completo.

4. Rotura repetida del perno de corte
Cuando el pasador de seguridad del eje de la toma de fuerza se rompe más de una vez por semana, se trata de un síntoma. Abra la tolva Peecon y compruebe si hay hilo de empacado enredado en el sinfín, una cuchilla doblada o ensilado congelado compactado. Reemplácelo únicamente con el perno de seguridad del eje de la toma de fuerza del grado exacto especificado; usar un perno de mayor grado anula la función de protección y transfiere la falla a la caja de engranajes, cuya reparación es mucho más costosa que la del perno.

5. Tubos telescópicos atascados
El atascamiento de los tubos telescópicos se debe a una lubricación deficiente, lo que provoca la oxidación del interior del perfil hexagonal. Un atascamiento leve se puede solucionar sumergiendo el tubo en aceite penetrante durante la noche y luego moviéndolo hacia adelante y hacia atrás con una correa. Un atascamiento severo con marcas requiere el reemplazo del tubo. Para evitar que esto vuelva a ocurrir, separe los tubos cada 200 horas, limpie ambas mitades y vuelva a engrasarlas con una capa fina de grasa de litio NLGI-2 a lo largo de toda la superficie hexagonal antes de volver a ensamblarlos.

6. Agrietamiento o giro del protector de plástico
Si la protección de plástico del eje de la toma de fuerza se agrieta en los extremos, las cadenas de anclaje son demasiado cortas y ejercen presión sobre los soportes de los cojinetes. Si toda la protección gira con el eje, las cadenas están rotas, desgastadas o faltan. Reemplace las cadenas rotas de inmediato; una protección que gira se sobrecalienta y se derrite en menos de 20 minutos de funcionamiento. Utilice únicamente cojinetes de protección de calidad OEM y lubríquelos con una sola aplicación de lubricante de silicona en cada intervalo de mantenimiento.

Eje de toma de fuerza y ​​caja de engranajes de la mezcladora de piensos

El eje de la toma de fuerza y ​​la caja de engranajes de la mezcladora de piensos son los dos componentes mecánicos que transforman la potencia del tractor en trabajo de mezcla útil dentro de un remolque TMR vertical Peecon. Individualmente, cumplen funciones diferentes, pero son inseparables. Si alguno de ellos falla o no está correctamente especificado, todo el ciclo de preparación de la ración se interrumpe.

El eje de la toma de fuerza (TDF) es el enlace externo. Recibe la entrada de rotación del tractor a 540 o 1000 RPM, absorbe la desalineación angular entre el tractor y la mezcladora mediante sus juntas universales y se extiende y retrae según cambie el ángulo de enganche. Su función es transmitir un par motor suave e ininterrumpido a la brida de entrada de la caja de engranajes. Nuestro eje de transmisión de la TDF está diseñado para soportar la carga continua de 3800 Nm que puede generar una mezcladora 1500CF completamente llena durante la fase de picado, cuando el sinfín encuentra ensilado congelado o heno denso.

La caja de engranajes de la mezcladora de piensos se encuentra integrada en el chasis del Peecon, atornillada directamente a la parte inferior de la cuba. Se trata de una unidad reductora de engranajes cónicos en ángulo recto que convierte la rotación horizontal proveniente del eje de la toma de fuerza en rotación vertical para la herramienta mezcladora de un solo sinfín, a la vez que reduce la velocidad y aumenta el par motor. En los modelos Peecon 1100CF, 1300CF y 1500CF, la caja de engranajes reduce la entrada de 540 RPM a aproximadamente 30 a 45 RPM en el sinfín, multiplicando el par motor por un factor de 12 a 18, lo que permite que un tractor de tamaño mediano pique y mezcle dos toneladas de pienso simultáneamente.

En conjunto, forman una ruta de potencia completa y sellada: del motor al embrague y al extremo de la toma de fuerza (TDF), a través del eje de transmisión de la TDF del tractor hasta el piñón de la caja de cambios, y a través de la corona dentada hasta el sinfín. Al reemplazar el eje de la TDF con una unidad con las especificaciones correctas, también se prolonga la vida útil de la caja de cambios, ya que la entrega de par suave elimina las microcargas que desgastan los dientes de los engranajes cónicos. CMN Transmission suministra conjuntos de eje de TDF y caja de cambios de mezcladora de pienso compatibles, lo que permite a los agricultores renovar toda la transmisión en una sola ventana de servicio en lugar de tener que lidiar con averías intermitentes durante una temporada de alimentación intensa.

¿Por qué elegir los ejes de toma de fuerza agrícolas de CMN Transmission?

CMN Transmission es un fabricante especializado en sistemas de transmisión agrícola de alta resistencia, con sede en Ansan-si (Gyeonggi-do), Corea del Sur. En nuestra planta, integramos forja, mecanizado, tratamiento térmico, recubrimiento y ensamblaje. Durante más de dos décadas, hemos suministrado ejes de transmisión para toma de fuerza (PTO), tubos para ejes de PTO, kits de crucetas para juntas universales, embragues de fricción y conjuntos completos de transmisión a fabricantes de mezcladoras de piensos, distribuidores agrícolas y explotaciones agrícolas en Norteamérica, Europa Occidental, Australasia, Sudamérica, África y Asia. Nuestro equipo de ingeniería trabaja directamente con ganaderos que utilizan mezcladoras verticales Peecon, Supreme, Jaylor, Kuhn y Trioliet, lo que explica que nuestro catálogo de productos ofrezca una gama más completa de sistemas de transmisión específicos para mezcladoras que la mayoría de los proveedores genéricos de PTO.

El control de calidad es integral. Cada kit de cruceta se endurece por inducción y se somete a pruebas de dureza Rockwell; cada tubo se verifica para comprobar su concentricidad antes de soldarlo; cada eje de transmisión de la toma de fuerza ensamblado se equilibra en una equilibradora dinámica y se lubrica a presión antes de salir de la línea de producción. Contamos con las certificaciones ISO9001, CE y TS16949. Cada unidad se somete a pruebas funcionales de 100% con un dispositivo de torsión calibrado, no solo a muestreos por lotes, razón por la cual nuestra tasa de fallas en campo se mantiene por debajo de 0,3% en decenas de miles de unidades enviadas anualmente.

Lo que realmente nos distingue es la flexibilidad. Fabricamos desde una unidad con una longitud personalizada hasta 10 000 con embalaje de marca propia, todo en la misma línea de producción. Nuestro equipo de ventas cuenta con ingenieros de aplicaciones capacitados que hablan inglés, español, alemán y francés, y que responden a consultas técnicas en un plazo de un día hábil. Nuestro equipo de logística ha transportado ejes de toma de fuerza para mezcladoras de pienso a más de 70 países, por lo que conocemos la documentación, el embalaje y la clasificación de flete para cada destino principal. Elija CMN Transmission y obtendrá ingeniería robusta y de alta calidad, precios directos de fábrica, soporte OEM completo y un socio que seguirá atendiendo sus llamadas incluso cinco años después del inicio de la vida útil de su sistema de transmisión.

Preguntas frecuentes

P: ¿Este eje de toma de fuerza es un reemplazo directo para la unidad Walterscheid de mi Peecon 1300CF?
A: Sí. El número de estrías, el perfil de las estrías, la longitud cerrada, la longitud extendida y el ajuste del par del embrague deslizante coinciden con el equipo original. Es un reemplazo directo del eje de la toma de fuerza Walterscheid para los remolques verticales Peecon 1100CF, 1300CF y 1500CF. No necesitará adaptador, calza ni ninguna modificación en la mezcladora ni en el tractor. El tiempo de instalación suele ser inferior a 15 minutos.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un eje de toma de fuerza de 540 y una versión con eje de toma de fuerza de 1000?
A: Ambos tienen la misma potencia mecánica, pero funcionan a diferentes velocidades. Un eje de toma de fuerza (TDF) de 540 rpm gira a 540 RPM y utiliza un eje de 1-3/8" x 6 estrías en el lado del tractor, el más común en tractores lecheros norteamericanos. Un eje de TDF de 1000 rpm gira a 1000 RPM y utiliza un eje de 1-3/8" x 21 o 1-3/4" x 20 estrías, típico en tractores europeos de mayor potencia. Seleccione el eje según las especificaciones de la TDF de su tractor.

P: ¿Puedo pedir un eje de toma de fuerza (PTO) de longitud personalizada para una configuración de enganche Peecon no estándar?
R: Por supuesto. Fabricamos ejes de toma de fuerza (PTO) a medida con longitudes desde 950 mm (cerrado) hasta 1710 mm (cerrado). Envíenos la medida de la longitud cerrada y extendida, así como el ángulo máximo de giro en funcionamiento. Nuestro equipo de ingeniería confirmará la compatibilidad en 24 horas y le cotizará la pieza a medida sin costo adicional sobre el precio estándar para longitudes dentro del rango del catálogo.

P: ¿Con qué frecuencia se debe engrasar el eje de la toma de fuerza del tractor Peecon 1500CF que funciona dos veces al día?
A: Para uso dos veces al día en un 1500CF, engrase ambos kits de juntas universales del eje de la toma de fuerza cada ocho horas de funcionamiento, el tubo telescópico cada 40 horas y los discos del embrague deslizante durante el desmontaje anual. Utilice grasa de complejo de litio NLGI-2 apta para transmisiones agrícolas. Saltarse los intervalos de engrase es la principal causa de fallo prematuro de las juntas universales en los ejes de la toma de fuerza de los tractores, lo que representa aproximadamente 701.000 reclamaciones de garantía en todo el sector.

P: ¿Cuál es el tamaño correcto del eje de la toma de fuerza si estoy reemplazando una unidad desgastada sin tener el número de pieza?
A: Mida tres cosas: la longitud total cerrada del eje antiguo, el diámetro exterior y el número de estrías del lado del tractor, y el diámetro exterior y el número de estrías del lado del implemento. Envíe fotos de ambas horquillas y del conjunto del embrague a nuestro equipo de ventas. Comparamos los tamaños de los ejes de la toma de fuerza a partir de estos tres datos, además del modelo de la mezcladora. La nomenclatura estándar de la industria es el número de serie (por ejemplo: T4, T6, T8) para la clase de par.

P: ¿El eje incluye un protector para la toma de fuerza y ​​cuenta con la certificación CE?
Sí, cada envío incluye una protección de plástico integral para el eje de la toma de fuerza (TDF) con marcado CE, dos cadenas de sujeción y tapas antipolvo de liberación rápida para facilitar la lubricación. La protección está moldeada por inyección con un polímero resistente a los impactos, apto para temperaturas de hasta -30 °C. Para los operadores de la UE y el Reino Unido, esto garantiza el cumplimiento de la Directiva de Maquinaria 2006/42/CE en materia de seguridad de la transmisión agrícola.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un eje de toma de fuerza con embrague deslizante y un eje de toma de fuerza con perno de seguridad?
A: Un eje de toma de fuerza con embrague deslizante utiliza discos de fricción que se deslizan cuando el par supera un límite preestablecido y se vuelven a acoplar automáticamente una vez que se elimina la sobrecarga. Un eje de toma de fuerza con perno de seguridad utiliza un perno de sacrificio que se rompe en caso de sobrecarga y debe reemplazarse manualmente. Los embragues deslizantes son mejores para sobrecargas frecuentes y leves, como las causadas por ensilaje congelado; los pernos de seguridad son más sencillos y mejores para proteger las costosas cajas de engranajes de atascos catastróficos.

P: ¿Puedo usar un adaptador de eje de toma de fuerza para montar este eje en una mezcladora que no sea Peecon?
R: En la mayoría de los casos, sí, con un adaptador para el eje de la toma de fuerza (PTO) compatible con el estriado de entrada de la mezcladora extranjera. Disponemos de adaptadores para las marcas de mezcladoras más comunes y podemos suministrar el adaptador junto con nuestro eje en un paquete. Sin embargo, recomendamos encarecidamente solicitar el estriado original correcto directamente del fabricante, ya que cada adaptador añade una interfaz de rotación que puede desgastarse con el uso intensivo.

P: ¿Cuáles son las dimensiones típicas del eje de la toma de fuerza que debo confirmar antes de realizar el pedido?
A: Confirmar: longitud cerrada (distancia mínima entre la toma de fuerza del tractor y la entrada de la mezcladora en su punto más afilado), longitud extendida (distancia máxima en tracción recta), solapamiento del tubo (debe ser al menos 1/3 de la longitud cerrada en extensión completa), estrías estándar en cada extremo y par de apriete del embrague. Estas cinco dimensiones del eje de la toma de fuerza determinan si el eje se ajustará y resistirá en su aplicación específica Peecon 1100CF, 1300CF o 1500CF.

P: ¿Cuál es la garantía y el plazo de entrega de los ejes de toma de fuerza de la transmisión CMN?
A: Todos los ejes de toma de fuerza agrícolas que vendemos cuentan con una garantía de fabricación de 24 meses que cubre defectos de forjado, fallas de soldadura y desgaste prematuro de los rodamientos bajo uso normal. El plazo de entrega estándar es de 15 a 25 días para unidades de catálogo y de 25 a 35 días para longitudes personalizadas. Realizamos envíos EXW, FOB o CIF desde los puertos de Ningbo, Shanghái o Qingdao, con entrega DDP puerta a puerta disponible bajo solicitud para clientes en Norteamérica y Europa Occidental.

P: ¿Puedo comprar piezas individuales del eje de la toma de fuerza, como una horquilla de repuesto o un kit de cruceta?
Sí. Todos los componentes del eje de la toma de fuerza (TDF) de nuestra mezcladora vertical son reparables, y disponemos de todas las piezas individuales del eje, incluyendo horquillas, kits de crucetas, tubos, discos de embrague, conjuntos de protección y engrasadores. Esto le permite reparar una transmisión dañada en el campo en lugar de reemplazar la unidad completa, reduciendo el tiempo de inactividad de días a horas. Utilice el número de pieza grabado en el cuello de la horquilla al solicitar repuestos.

Opiniones de los clientes

Travis Lundgren, gerente de una granja lechera en Wisconsin, Estados Unidos.
"Llevamos unos seis años usando un Peecon 1300CF en nuestra granja lechera de 420 vacas cerca de Green Bay. El eje original de Walterscheid finalmente se rompió a mediados del invierno después de un atasco de ensilado congelado. Pedimos el repuesto CMN un viernes y lo tuvimos en la granja el jueves. Encajó a la perfección, las mismas estrías, la misma sensación de torque del embrague, se deslizó sin necesidad de calces. Llevamos unas 240 horas de la temporada y el eje funciona más silencioso que el original cuando era nuevo. Lo volvería a comprar también para el Peecon del camión de la granja."

Pieter van der Velde, productor lechero, Frisia, Países Bajos
"Operamos tres remolques Peecon Future 1500CF en dos granjas de Frisia. Compramos cuatro ejes CMN de alta resistencia para tenerlos como repuestos la primavera pasada. El primero entró en servicio en junio en un Fendt 724 que remolcaba una tolva completamente cargada, y hasta ahora no hemos tenido ninguna queja. El revestimiento nanocerámico sigue limpio incluso después de un otoño lluvioso. Los agricultores holandeses no somos clientes fáciles; analizamos la maquinaria al detalle. Estos ejes superan la prueba. El equipo de ventas respondió a mis preguntas sobre las dimensiones en menos de dos horas. Eso es excepcional."

Matthias Brunnbauer, ganadero lechero, Baviera, Alemania
Pedí el eje de la toma de fuerza para nuestra Peecon 1100CF, de 1-3/4 pulgadas y 20 estrías para la mezcladora, y de 1-3/8 pulgadas y 6 estrías para la John Deere 6130M. El envío a Baviera tardó 22 días por vía marítima y terrestre. La instalación fue sin problemas, el embrague se ajustó correctamente y no hubo deslizamiento con la mezcladora completamente cargada de ensilado de maíz. La calidad de las juntas universales es de primera, como las originales de Walterscheid. El precio fue un 45 % inferior al del distribuidor local. Volveremos a pedirlo para nuestra segunda granja.

Jean-Luc Marchetti, ganadero, Alto Vienne, Francia
Hola, gestiono una explotación de ganado vacuno Charolais de 180 cabezas cerca de Limoges. En septiembre pasado, sustituí el eje original desgastado de nuestra Peecon 1300CF por la unidad CMN de alta resistencia. Al principio tuve un pequeño problema con el acoplamiento del estriado, pero el técnico de ventas me guió en la instalación por WhatsApp y resultó que la grasa era demasiado espesa para la fría mañana. Desde entonces, funciona a la perfección. El embrague deslizante se liberó correctamente la única vez que nos topamos con un bloque congelado en enero. Un producto excelente, con un coste de envío razonable a Francia.

Robert Carmichael, responsable de la ganadería, Somerset, Reino Unido
Pedí este eje de toma de fuerza para nuestra Peecon 1500CF en una granja lechera de 620 vacas en Somerset. Necesitaba una versión de 1000 RPM porque usamos la mezcladora con un tractor Case Puma 185. El plazo de entrega fue de 19 días hasta nuestro puerto de Bristol; nosotros mismos gestionamos la aduana y en la granja llegó en tan solo tres semanas. La calidad del acabado es, sinceramente, mejor que la del original; las soldaduras se ven impecables y los cojinetes de protección giran con fluidez. Lleva funcionando 320 horas desde marzo, engrasado cada ocho horas según las instrucciones. Sin problemas. Ya compré un segundo como repuesto.

Hayden Peters, ganadero lechero, Taranaki, Nueva Zelanda
"Utilizamos un Peecon 1100CF en una explotación lechera de 95 vacas Jersey en Taranaki. El eje se dobló después de que un contratista forzara demasiado el enganche durante la carga de ensilado de invierno. El equipo de CMN nos dio un presupuesto en 12 horas y el eje llegó al camión en Auckland 23 días después. El eje de 1-3/4 x 20 estrías encajó perfectamente en la caja de cambios, sin necesidad de ajustes. El par de apriete del embrague es excelente; patinó una vez con una piedra que entró con el ensilado de maíz y se reactivó sin problemas. El precio final en dólares neozelandeses fue aproximadamente el 48 % de lo que el distribuidor local pedía por la pieza original."

Daniel Kowalski, Gerente de Operaciones de Corrales de Engorde, Queensland, Australia
Gestionamos un cebadero con aproximadamente 1800 novillos mestizos Angus al sur de Toowoomba, Queensland. Contamos con dos unidades Peecon 1300CF que alimentan al ganado tres veces al día. Compramos cuatro ejes CMN de alta resistencia en un solo pedido para renovar toda la flota, que se entregaron en Brisbane en 26 días. La instalación nos llevó a mi ayudante y a mí unos 40 minutos por unidad, incluyendo el engrase. Seis meses después, no hemos tenido reclamaciones de garantía, ni deslizamientos, ni fugas en los cojinetes de protección. El equipo de ventas se comunicaba con claridad y las facturas coincidían exactamente con la factura proforma. Un proveedor fiable; lo recomendaría a otros cebaderos australianos.

François Thériault, propietario de una granja lechera, Quebec, Canadá
Instalamos el eje CMN en nuestro Peecon 1500CF en una granja lechera de 350 vacas cerca de Saint-Hyacinthe, Quebec. Los inviernos canadienses son muy duros para las transmisiones; algunas mañanas llegan a -28 grados y aun así tenemos que alimentar al ganado. El acabado nanocerámico ha resistido mucho mejor que el original pintado que reemplazamos, sin descascarillarse donde entra en contacto con la sal del corral. La única pequeña crítica es que la caja de envío llegó con una pequeña abolladura, pero el eje en sí estaba en perfectas condiciones. Simplemente le pediría al equipo de envíos que agregue una capa adicional de espuma para los pedidos que lleguen a Canadá en invierno.

Carlos Eduardo Barbosa, Gerente de corrales de engorde, Mato Grosso, Brasil
Hola, gestionamos un corral de engorde de 900 cabezas en Rondonópolis, Mato Grosso. Compramos el eje de toma de fuerza CMN para nuestro Peecon 1300CF después de que el eje original se rompiera durante la cosecha. Llegó a Santos en 28 días, el despacho de aduanas tardó una semana y la instalación fue sencilla. El producto lleva funcionando cinco meses sin problemas, incluso con ensilado de caña de azúcar, que es bastante pesado. El precio FOB es muy bueno comparado con Walterscheid aquí en Brasil. Pediremos tres más para las otras fincas del grupo la próxima temporada.