Eje de toma de fuerza para empacadoras cuadradas John Deere 100
El eje de toma de fuerza (PTO) CMN Transmission para la empacadora John Deere Square Baler 100 es un eje de transmisión de alto rendimiento de velocidad constante (CV) diseñado como reemplazo directo de las unidades originales Weasler 35N CV y Walterscheid serie 2480. Fabricado según los estándares CAT 5 y CAT 6, con una longitud total de 48 pulgadas y un perfil de estrías de implemento de 1.780-20, este eje de transmisión de PTO proporciona una transferencia de potencia suave y constante desde el tractor a los mecanismos de recogida, alimentación y émbolo de la empacadora.
Eje de toma de fuerza fiable para modelos de empacadoras cuadradas John Deere
Eje de toma de fuerza para empacadora cuadrada John Deere Modelo: 100
El eje de toma de fuerza (PTO) CMN Transmission para la empacadora cuadrada John Deere 100 es un eje de transmisión de alto rendimiento de velocidad constante (CV) diseñado como reemplazo directo para las unidades originales Weasler 35N CV y Walterscheid serie 2480. Fabricado según los estándares CAT 5 y CAT 6 con una longitud total de 48 pulgadas y un perfil de estrías de implemento de 1.780-20, este eje de transmisión de PTO proporciona una transferencia de potencia suave y constante desde su tractor a los mecanismos de recogida, alimentación y émbolo de la empacadora. Ya sea que esté empacando heno en pastos ondulados, procesando paja de trigo después de la cosecha o compactando alfalfa densa en campos de alto rendimiento, este eje de PTO para empacadoras cuadradas está diseñado para soportar las exigentes cargas de torsión y la desalineación angular que producen las operaciones de empacado cuadrado.
Como reemplazo de los conjuntos de eje de toma de fuerza (TDF) de John Deere, la unidad de CMN se instala directamente en ejes de salida de tractor de 1.375-6 estrías, 1.375-21 estrías y 1.750-20 estrías sin necesidad de adaptadores, calces ni modificaciones. El diseño de velocidad constante elimina la fluctuación de velocidad común en las juntas transversales y de cojinetes estándar, protegiendo la caja de engranajes y los anudadores de su empacadora de cargas de choque. Cada eje de TDF agrícola que fabricamos pasa rigurosas inspecciones de calidad y cuenta con las certificaciones ISO y CE, lo que lo convierte en una opción confiable para explotaciones agrícolas comerciales y contratistas agrícolas de todo el mundo que necesitan un rendimiento fiable y duradero del eje de transmisión de la TDF temporada tras temporada.
El equipo original es el eje de toma de fuerza Weasler 35N CV. Podemos fabricar repuestos de alta calidad para ejes de toma de fuerza Weasler 35N CV.
Especificaciones técnicas
Eje de toma de fuerza de velocidad constante CAT 5/6
| Eje de salida del tractor | Conjunto completo de junta homocinética
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 | CAT5 | |
| CAT6 | ||
 | CAT5 | |
| CAT6 | ||
 | CAT5 | |
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| Eje de salida del tractor | Eje CV 1/2 con protector
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| CAT6 | Presupuesto | |
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| CAT5 | |
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| Eje de salida del tractor | Walterscheid de reemplazo  | |
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| CAT6 | ||
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| CAT5 | |
| CAT6 | ||
Características del eje de transmisión de la toma de fuerza para la empacadora cuadrada John Deere
1. Diseño de velocidad constante
A diferencia de los ejes de toma de fuerza (TDF) con juntas transversales estándar, la junta de velocidad constante de este eje para empacadoras de balas cuadradas mantiene una velocidad de rotación uniforme independientemente del ángulo de operación. Esto reduce la vibración transmitida a la caja de engranajes de la empacadora, prolonga la vida útil de los anudadores y las púas recolectoras, y proporciona una formación de balas más uniforme incluso en terrenos irregulares.
2. Ajuste de reemplazo directo OEM
Diseñado como un reemplazo directo para los conjuntos de ejes de toma de fuerza (TDF) de John Deere, este kit sustituye directamente los ejes de las series Weasler 35N/55N CV y Walterscheid 2480/2580. Compatible con salidas de estrías de tractor de 1.375-6, 1.375-21 y 1.750-20, no se requiere ningún adaptador ni modificación del eje de TDF para su instalación en su empacadora cuadrada John Deere 100.
3. Tubo del eje de la toma de fuerza de alta resistencia
El tubo del eje de la toma de fuerza (TDF) está fabricado con acero aleado de alta precisión y cuenta con una sección transversal de pared gruesa para soportar las cargas de alto par constantes propias del empacado de balas cuadradas. Su perfil telescópico permite ajustar la longitud durante giros cerrados y el transporte, evitando daños en la horquilla del eje de la TDF y en el extremo de la TDF del tractor.
4. Protección de seguridad integrada
Cada eje incluye una cubierta protectora (tubo de protección) de longitud completa que cumple con las normas de seguridad CE. El cono giratorio y los protectores en forma de campana en cada extremo evitan que la ropa o los residuos se enganchen en el eje de transmisión de la toma de fuerza, lo que garantiza la seguridad de los operarios durante las labores agrícolas y cumple con los requisitos de la normativa sobre maquinaria agrícola.
5. Protección contra sobrecarga de pernos de corte
El mecanismo de protección del eje de la toma de fuerza (TDF) mediante perno de seguridad utiliza un perno de seguridad calibrado que se rompe limpiamente cuando el par de torsión supera los límites de seguridad, por ejemplo, cuando la empacadora encuentra un objeto extraño o la cámara de empacado se sobrecarga. Este perno de seguridad protege la caja de engranajes, la junta universal del eje de la TDF y los componentes de la transmisión, que son más costosos, de fallas catastróficas.
6. Juntas universales de precisión
Cada junta universal del eje de la toma de fuerza (PTO) está equipada con crucetas de rodamientos de agujas, orejetas de horquilla tratadas térmicamente y engrasadores para facilitar la lubricación. Estos conjuntos de juntas universales de alta calidad para el eje de la toma de fuerza ofrecen un rango de ángulo de operación más amplio y una vida útil significativamente mayor en comparación con las juntas económicas del mercado de repuestos, lo que reduce el tiempo de inactividad durante los periodos críticos de empacado.
¿Cómo funciona el eje de la toma de fuerza del tractor para la empacadora de balas cuadradas?
El eje de toma de fuerza (TDF) sirve como enlace mecánico entre el motor del tractor y el implemento acoplado. Cuando el operador acciona el embrague de la TDF del tractor, la potencia del motor se transmite a través de la caja de cambios al eje trasero de la TDF, que gira a una velocidad estandarizada. En la empacadora cuadrada John Deere 100, este eje de TDF suele funcionar a 540 RPM o 1000 RPM, según la configuración del tractor y el tamaño específico del eje de TDF instalado.
La horquilla de entrada estriada en el extremo del tractor del eje de transmisión de la toma de fuerza Se desliza sobre el vástago de la toma de fuerza del tractor y queda bloqueado en su lugar por el collarín con resorte. A medida que el vástago gira, el par de torsión rotacional pasa a través de la primera junta universal, se transmite a lo largo del tubo telescópico del eje de la toma de fuerza y llega a la junta homocinética en el extremo del implemento. La junta homocinética es el componente crítico que diferencia este diseño de un eje de transmisión de toma de fuerza de tractor estándar: mientras que un sistema convencional de doble cardán crea una variación cíclica de la velocidad en ángulos de operación superiores a unos pocos grados, la junta homocinética mantiene una relación de velocidad 1:1 entre la entrada y la salida.
Esta velocidad de salida constante es especialmente importante para las empacadoras de balas cuadradas, ya que el mecanismo del émbolo, los anudadores y las horquillas de alimentación dependen de una entrada de rotación sincronizada con precisión. Las fluctuaciones de velocidad de las juntas convencionales pueden provocar nudos mal atados, una densidad desigual de las balas y un desgaste acelerado de los engranajes internos de la empacadora. La junta homocinética elimina estos problemas mediante un diseño de rótula y jaula que compensa el desplazamiento angular en tiempo real.
La sección telescópica del tubo permite que el eje de transmisión de la toma de fuerza (TDF) se alargue y acorte a medida que la empacadora sigue al tractor en curvas y cambios de terreno. Dentro del tubo, un perfil en forma de limón o estrella transmite el par motor a la vez que permite el deslizamiento axial. En el extremo del implemento, la horquilla de salida se conecta al eje de entrada de la empacadora, normalmente a través de la caja de engranajes de la empacadora, lo que reduce aún más la velocidad y aumenta el par motor para accionar el pesado volante del émbolo. El embrague integrado del eje de la TDF con pasador de seguridad se sitúa entre la junta homocinética y la horquilla de salida, actuando como un fusible mecánico. Si la cámara de empacado de la empacadora se atasca o el émbolo encuentra una obstrucción, el perno de seguridad se fractura antes de que el daño pueda propagarse hacia arriba hasta la junta universal del eje de la TDF o la caja de engranajes del tractor, lo que lo convierte en una característica crítica de seguridad y ahorro de costes.
Aplicaciones del eje de toma de fuerza de la empacadora cuadrada
- Heno
El heno mixto de pastos y leguminosas es el material más común que se procesa en las empacadoras cuadradas. El eje de transmisión de la toma de fuerza proporciona potencia constante para compactar las hileras de heno suelto en pacas compactas y uniformes, fáciles de apilar, transportar y utilizar para alimentar al ganado durante los meses de invierno. - Ensilaje
Al empacar ensilado de heno o ensilado pre-marchitado, el alto contenido de humedad del cultivo exige un par motor adicional en la transmisión. Este robusto eje de toma de fuerza con tecnología de velocidad constante mantiene una velocidad uniforme del émbolo, lo que garantiza una densidad compacta de la paca que favorece una fermentación adecuada y minimiza el deterioro en las pacas cuadradas envueltas. - Paja de trigo
La paja de trigo es ligera, resbaladiza y difícil de comprimir de forma uniforme. La junta homocinética del eje de la toma de fuerza de esta empacadora elimina las pulsaciones de velocidad en el recogedor y el alimentador, lo que permite que la empacadora forme pacas de paja densas y bien formadas, ideales para camas de animales, acolchado y aplicaciones industriales. - Paja de arroz
La paja de arroz contiene un alto contenido de sílice que acelera el desgaste de los componentes de la transmisión. El eje de la toma de fuerza del tractor CMN utiliza superficies estriadas endurecidas y componentes de junta universal tratados térmicamente para resistir el desgaste abrasivo, lo que lo hace idóneo para los arrozales del sudeste asiático, el sur de Asia y otras importantes regiones productoras de arroz. - Ensilado de maíz
El ensilaje de maíz en pacas cuadradas requiere una fuerza de compactación considerable debido a la naturaleza gruesa y pesada de los tallos de maíz picados. Este eje de toma de fuerza para la empacadora cuadrada John Deere proporciona el par motor sostenido necesario para compactar el maíz en pacas compactas, mientras que la protección del perno de seguridad evita la sobrecarga causada por la acumulación de tallos en la cámara de empacado. - Hierba de pasto
Las gramíneas autóctonas de los pastos presentan diferentes longitudes y densidades. El tubo telescópico del eje de la toma de fuerza permite cambios constantes de dirección a medida que el tractor sigue los patrones irregulares de hileras comunes en los pastos naturales, mientras que la junta homocinética proporciona un funcionamiento suave en los ángulos más amplios que suelen requerir los terrenos de pastoreo con pendientes. - Alfalfa
El heno de alfalfa de primera calidad requiere una formación precisa de las pacas para preservar el contenido foliar y el valor nutricional. La velocidad constante de salida de este eje de transmisión de la toma de fuerza garantiza que las horquillas de alimentación y el émbolo de la empacadora funcionen a intervalos exactos, lo que reduce la rotura de las hojas en comparación con los sistemas accionados por ejes de junta transversal estándar que producen variaciones de velocidad. - Cañas
La cosecha de cañas para techos de paja, bioenergía o materiales para el control de la erosión somete a la empacadora a tallos fibrosos y resistentes que se resisten a la compactación. El eje de la toma de fuerza de alta resistencia de CMN Transmission está construido con un tubo reforzado y juntas universales de alta capacidad para soportar las elevadas cargas de torsión que exige el empacado de cañas durante largos periodos de cosecha. - Algodón
La construcción de módulos y el reempacado de fibra de algodón o residuos de desmotado de algodón es una aplicación especializada para las empacadoras de balas cuadradas. El eje de la toma de fuerza con protección contra sobrecarga mediante embrague deslizante es fundamental en este caso, ya que el material de algodón puede compactarse de forma impredecible, y el perno de seguridad evita daños en la transmisión durante los picos de compresión repentinos en la cámara de empacado.
Cómo instalar el eje de la toma de fuerza en su empacadora cuadrada John Deere
Paso 1: Preparación para la seguridad
Antes de comenzar la instalación del nuevo eje de la toma de fuerza (TDF) para la empacadora cuadrada John Deere, estacione el tractor en una superficie nivelada, active el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave de encendido. Desconecte la palanca de la TDF y espere a que todos los componentes giratorios se detengan por completo. Baje la empacadora al suelo y bloquee las ruedas. Use guantes de trabajo resistentes y gafas de seguridad durante todo el proceso.
Paso 2: Retire el eje viejo.
Si va a reemplazar un eje de toma de fuerza (TDF) de tractor, comience por el extremo del implemento. Tire del collarín de bloqueo de la horquilla y deslice el eje para separarlo del extremo de entrada de la empacadora. Luego, pase al extremo del tractor y repita el proceso, tirando del collarín y deslizando la horquilla estriada para separarla del eje de la TDF del tractor. Sujete el eje con la mano mientras lo retira para evitar que se caiga y dañe las juntas universales o la junta homocinética. Deje el eje viejo a un lado para compararlo con el nuevo.
Paso 3: Verificar la compatibilidad de las splines
Antes de instalar el nuevo eje de transmisión de la toma de fuerza (TDF), confirme que el estriado de la horquilla del tractor coincide con la salida de la TDF de su tractor. CMN Transmission ofrece este eje en configuraciones de estrías de tractor de 1.375-6, 1.375-21 y 1.750-20. Compare el número de estrías y el diámetro de la nueva horquilla con los de la antigua, o mida directamente el extremo de la TDF del tractor. Verifique también que el estriado del extremo del implemento (1.780-20 o 1.812-20, según la serie) coincida con la entrada de la caja de engranajes de la empacadora.
Paso 4: Engrasar todas las conexiones
Aplique grasa de complejo de litio NLGI #2 a todos los puntos de engrase de las juntas universales del eje de la toma de fuerza y de la junta homocinética. Engrase también ligeramente las estrías del tubo telescópico para que el eje pueda extenderse y comprimirse libremente. Este paso es esencial antes del primer uso; hacer funcionar el eje en seco, incluso brevemente, puede dañar las estrías y reducir su vida útil.
Paso 5: Instalar primero en la empacadora
Alinee la horquilla del implemento con el eje de entrada de la empacadora y empuje la horquilla del eje de la toma de fuerza sobre el muñón estriado hasta que el collar de bloqueo encaje en la ranura. Tire firmemente del eje para confirmar que está bloqueado. A continuación, diríjase al extremo del tractor, extienda la sección telescópica según sea necesario y deslice la horquilla estriada del tractor sobre el muñón de la toma de fuerza hasta que el collar se acople.
Paso 6: Comprobaciones finales
Asegúrese de que los tubos protectores de la cubierta del eje de la toma de fuerza giren libremente y no queden atrapados entre el eje y ningún componente del bastidor del tractor o la empacadora. Compruebe que el ángulo del eje no supere los 25 grados con respecto a la horizontal en ninguna dirección. Arranque el tractor, accione la toma de fuerza a baja velocidad y verifique visualmente que gira suavemente antes de aumentar la velocidad de funcionamiento. Preste atención a cualquier vibración o golpeteo inusual que pueda indicar un problema de alineación de la horquilla o un acoplamiento incompleto en las estrías.
Consejos de mantenimiento
1. Programa de lubricación
Engrase todos los puntos de engrase de la junta universal del eje de la toma de fuerza y la junta homocinética cada 8 horas de funcionamiento o al inicio de cada jornada de empacado, lo que ocurra primero. Utilice grasa de complejo de litio NLGI #2 y bombee hasta que aparezca grasa fresca en cada sello de la tapa del cojinete. Las estrías del tubo del eje telescópico de la toma de fuerza deben limpiarse y engrasarse cada 50 horas. Es preferible engrasar en exceso que engrasar insuficientemente las juntas universales; el exceso simplemente se filtra a través de los sellos y desplaza cualquier humedad o contaminante que haya entrado en las copas de los cojinetes.
2. Inspeccione y reemplace los pernos de corte.
Compruebe el perno de seguridad del eje de la toma de fuerza antes de cada sesión de empacado. Lleve al menos seis pernos de seguridad de repuesto en la caja de herramientas del tractor. Sustituya siempre los pernos de seguridad rotos por pernos del grado y tamaño correctos, según las especificaciones de CMN Transmission. Nunca utilice pernos endurecidos, pernos estándar de grado 5 u 8, ni reparaciones soldadas para el mecanismo del eje de la toma de fuerza con perno de seguridad calibrado. El uso de pernos incorrectos anula la protección contra sobrecargas y puede provocar una avería grave en la caja de cambios o en la transmisión.
3. Inspección del tubo de protección y del escudo de seguridad
Verifique que la cubierta del eje de la toma de fuerza y los protectores cónicos giren libremente sin tocar el eje giratorio. Si un protector se agrieta, se deforma o el cojinete interno se atasca, reemplácelo de inmediato. Un protector que no gira puede derretirse, atascarse o enredarse con la ropa suelta. Revise la cadena o el soporte que sujeta el tubo del protector al bastidor del tractor o de la empacadora; debe estar lo suficientemente seguro para evitar que el protector gire con el eje.
4. Mantenimiento del tubo telescópico
Al final de cada temporada de empacado, extienda completamente la sección telescópica y limpie los perfiles interior y exterior con un desengrasante. Inspeccione si hay rayones, grietas o desgaste excesivo en las superficies estriadas. Aplique una nueva capa de grasa antes de volver a ensamblar y plegar el tubo. Guarde el eje de transmisión de la toma de fuerza horizontalmente en un soporte o colgado de ambos yugos para evitar que el tubo se abra telescópicamente por gravedad, lo que podría permitir que se acumule humedad en el interior del perfil.
5. Cuidado de las articulaciones universales y cardiovasculares
Revise periódicamente la holgura de cada junta universal del eje de la toma de fuerza sujetando la horquilla e intentando moverla. Cualquier movimiento detectable indica que los rodamientos de agujas están desgastados y deben reemplazarse antes de que la junta falle por completo. En la junta homocinética, inspeccione el fuelle de goma para detectar grietas, desgarros o fugas de grasa. Un fuelle roto permite que la suciedad entre en las pistas de las bolas y dañará la junta en pocas horas de funcionamiento. Reemplace los fuelles dañados de inmediato y vuelva a lubricarlos con la grasa para juntas homocinéticas especificada por el fabricante.
6. Almacenamiento estacional
Antes de guardarlo fuera de temporada, limpie a fondo todo el conjunto del eje de la toma de fuerza del tractor con una hidrolavadora y déjelo secar completamente. Aplique una capa ligera de aceite antioxidante a todas las superficies metálicas sin pintar, incluyendo los extremos estriados y las orejetas de la horquilla. Guárdelo en un lugar seco y cubierto, lejos de fertilizantes químicos o compuestos ácidos. Evite dejar el eje conectado a la empacadora durante el almacenamiento, ya que los cambios de temperatura estacionales pueden provocar que el bastidor de la empacadora se desplace y ejerza presión sobre las conexiones de la horquilla del eje de la toma de fuerza.
Comparación de marcas de ejes de toma de fuerza
Comparación de CMN Transmission con los principales fabricantes de piezas de ejes de toma de fuerza para aplicaciones de empacadoras de balas cuadradas.
| Característica | Transmisión CMN | Weasler (Walterscheid) | Bondioli y Pavesi | Industrias Comer |
|---|---|---|---|---|
| Junta homocinética disponible | Sí (Estándar) | Sí | Sí | Sí |
| Gama de categorías | CAT 1 a CAT 8 | CAT 1 a CAT 8 | CAT 1 a CAT 8 | CAT 2 a CAT 6 |
| Sobrecarga de pernos de corte | Estándar | Opcional | Opcional | Opcional |
| Tubo protector incluido | Sí (Certificado CE) | Sí | Sí | Sí |
| Disponible en longitudes personalizadas. | Sí | Limitado | Sí | Limitado |
| Referencia cruzada de fabricantes de equipos originales (OEM) | Weasler + Walterscheid | Solo para fabricantes de equipos originales (OEM) | Serie propia | Serie propia |
| Certificación ISO/CE | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Punto de precio | Competitivo | De primera calidad | De primera calidad | Medio-alto |
| Soporte B2B global | Fábrica directa | Red de distribuidores | Red de distribuidores | Red de distribuidores |
Eje de toma de fuerza y caja de engranajes de la empacadora cuadrada
El eje de la toma de fuerza (TDF) y la caja de engranajes de la empacadora de balas cuadradas son los dos componentes de transmisión de potencia más importantes en cualquier sistema de empacado de balas cuadradas, y funcionan como un conjunto integrado. El eje de la TDF se encarga de transferir la energía rotacional de la salida de la TDF del tractor a la empacadora, mientras que la caja de engranajes recibe esa energía y la convierte en las relaciones de velocidad y par específicas necesarias para accionar los mecanismos internos de la empacadora, incluyendo el volante de inercia del émbolo, las horquillas de alimentación y el conjunto del anudador.
Una caja de engranajes típica para empacadoras de balas cuadradas es un sistema de engranajes de ángulo recto que cambia el eje de rotación en 90 grados y reduce la velocidad del eje de entrada, a la vez que multiplica el par motor. Por ejemplo, el eje de la toma de fuerza (TDF) de 540 o 1000 rpm proporciona una entrada de rotación a 540 o 1000 rpm, respectivamente, y la caja de engranajes la reduce a la velocidad adecuada del volante (generalmente entre 80 y 120 rpm para el ciclo de carrera del émbolo). Sin una caja de engranajes que funcione correctamente, incluso el mejor eje de transmisión de la TDF no puede proporcionar potencia útil a la empacadora.
El punto de conexión entre el eje de transmisión de la toma de fuerza y la caja de engranajes es una interfaz estriada que debe encajar con precisión. En la empacadora cuadrada John Deere 100, el perfil estriado del extremo del implemento (1.780-20 para la serie Weasler o 1.812-20 para la serie Walterscheid) se acopla directamente con el eje de entrada de la caja de engranajes. Cualquier holgura, desgaste o desajuste en esta unión provocará vibraciones, un desgaste acelerado de los engranajes y la posible falla de ambos componentes.
CMN Transmission fabrica conjuntos de ejes de toma de fuerza (TDF) y cajas de engranajes para empacadoras cuadradas a medida, lo que nos permite suministrar conjuntos compatibles diseñados para funcionar conjuntamente con compatibilidad de estrías garantizada. Al reemplazar un eje de TDF desgastado para una empacadora cuadrada, siempre es recomendable inspeccionar simultáneamente las estrías y los cojinetes del eje de entrada de la caja de engranajes, ya que el desgaste de un componente acelera el desgaste del otro. Nuestro equipo técnico puede ayudarle a determinar si es necesario reconstruir o reemplazar la caja de engranajes junto con su nuevo eje de TDF agrícola.
¿Por qué elegir los ejes de toma de fuerza agrícolas de CMN Transmission?
CMN Transmission es un fabricante profesional de componentes de transmisión de potencia con sede en Ansan-si, Gyeonggi-do, Corea. Nos especializamos en el diseño, la ingeniería y la producción de ejes de transmisión de toma de fuerza (PTO), reductores agrícolas, cilindros hidráulicos, engranajes cónicos, reductores planetarios y una amplia gama de componentes de transmisión para aplicaciones en maquinaria agrícola, industrial y móvil en todo el mundo.
Nuestra línea de ejes de toma de fuerza (TDF) para agricultura abarca categorías desde CAT 1 hasta CAT 8, con configuraciones de juntas estándar, de gran angular y de velocidad constante disponibles en varias series. Cada eje de TDF que fabricamos se produce mediante mecanizado CNC avanzado, estrías endurecidas por inducción, componentes de juntas universales rectificados con precisión y tubos de acero aleado con tratamiento térmico. Nuestras instalaciones de producción cuentan con la certificación ISO y todos los ejes llevan el marcado CE para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad.
Lo que distingue a CMN Transmission de los proveedores genéricos del mercado de repuestos es nuestra capacidad de referencia cruzada directa con los fabricantes de equipos originales (OEM). Mantenemos bases de datos de especificaciones detalladas para Weasler, Walterscheid, Bondioli & Pavesi y otras marcas líderes en sistemas de transmisión, lo que nos permite fabricar ejes de repuesto precisos que coinciden con las dimensiones, los perfiles de estrías, los valores de torque y las especificaciones de protección contra sobrecargas del equipo original. Ya sea que necesite un solo eje de toma de fuerza (PTO) para una empacadora cuadrada John Deere o un pedido al por mayor de 200 conjuntos de ejes de toma de fuerza de alta resistencia para su red de distribución, fabricamos con el mismo estándar de calidad.
Nuestros clientes B2B en más de 50 países se benefician de precios directos de fábrica, soporte técnico especializado de nuestros ingenieros de sistemas de transmisión y una programación de producción flexible para pedidos de ejes de toma de fuerza (TDF) personalizados. Sabemos que el tiempo de inactividad durante la temporada de empacado genera pérdidas económicas, por lo que mantenemos un stock permanente de nuestros tamaños de ejes de TDF más populares y agilizamos la producción de pedidos especiales. Desde una sola horquilla de eje de TDF hasta un conjunto completo de eje y caja de engranajes, CMN Transmission es su proveedor integral de soluciones de transmisión de potencia agrícola confiables y de alta calidad. Contáctenos hoy mismo para solicitar un presupuesto.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tamaños de eje de toma de fuerza (PTO) están disponibles para la empacadora cuadrada John Deere 100?
A: CMN Transmission ofrece este eje de toma de fuerza (PTO) para empacadoras cuadradas John Deere en CAT 5 (serie Weasler 35N CV) y CAT 6 (serie Weasler 55N CV). Ambos tienen una longitud total de 48 pulgadas con un estriado de implemento de 1.780-20. El extremo del tractor está disponible en tres configuraciones de estriado: 1.375-6, 1.375-21 y 1.750-20 para adaptarse a diferentes salidas de PTO del tractor. También ofrecemos el reemplazo Walterscheid en las series 2480 (CAT 5) y 2580 (CAT 6) con una longitud total de 41 pulgadas.
P: ¿Puedo usar un eje de toma de fuerza de 540 o un eje de toma de fuerza de 1000 en esta empacadora?
A: La empacadora cuadrada John Deere 100 suele estar equipada para funcionar con una toma de fuerza (TDF) de 540 rpm. Algunas combinaciones de tractor y empacadora pueden usar una TDF de 1000 rpm (1000 RPM). El eje de la TDF es mecánicamente el mismo; las RPM vienen determinadas por el ajuste de salida de la TDF del tractor. Antes de la instalación, verifique siempre la velocidad de la TDF del tractor y la velocidad de entrada requerida por la empacadora en el manual del operador.
P: ¿Necesito un adaptador para el eje de la toma de fuerza para poder instalarlo en mi tractor?
R: No. CMN Transmission fabrica este eje de transmisión de la toma de fuerza con tres opciones de estrías para el extremo del tractor (1.375-6, 1.375-21, 1.750-20) que cubren la gran mayoría de los tractores utilizados con las empacadoras cuadradas John Deere 100. Simplemente seleccione la estría correcta al realizar el pedido. Si su tractor tiene un extremo de toma de fuerza no estándar, nuestro equipo puede asesorarle sobre un adaptador de eje de toma de fuerza o una configuración personalizada del mismo.
P: ¿Cuál es la diferencia entre un eje de toma de fuerza con embrague deslizante y un eje de toma de fuerza con perno de seguridad?
A: Un eje de toma de fuerza con embrague deslizante utiliza discos de fricción que se deslizan cuando el par supera un umbral preestablecido, lo que permite una sobrecarga temporal sin romper ninguna pieza. Un eje de toma de fuerza con perno de seguridad utiliza un perno de sacrificio que se rompe limpiamente cuando se supera el límite de par, lo que requiere reemplazar el perno antes de reanudar la operación. El eje CMN para la empacadora JD 100 utiliza el sistema de perno de seguridad, que es estándar para aplicaciones de empacadoras de balas cuadradas porque proporciona una parada definitiva, alertando al operador para que elimine el atasco antes de reiniciar.
P: ¿Con qué frecuencia debo engrasar la junta universal y la junta homocinética del eje de la toma de fuerza?
A: Lubrique la junta universal del eje de la toma de fuerza y la junta homocinética cada 8 horas de funcionamiento o al inicio de cada jornada laboral. Utilice grasa de complejo de litio NLGI #2 y bombee hasta que la grasa nueva salga a través de los sellos de los cojinetes. Las estrías del tubo del eje telescópico de la toma de fuerza también deben limpiarse y engrasarse cada 50 horas de funcionamiento para garantizar una extensión y retracción suaves.
P: ¿Puede CMN Transmission fabricar un eje de toma de fuerza a medida para configuraciones de empacadoras no estándar?
Sí. CMN Transmission se especializa en soluciones personalizadas de ejes de toma de fuerza (PTO) para aplicaciones agrícolas, industriales y especiales. Si su empacadora John Deere requiere una longitud, perfil de estrías o tipo de embrague de sobrecarga no estándar, nuestro equipo de ingeniería puede diseñar y fabricar un eje según sus especificaciones exactas. Comuníquese con nuestro equipo de ventas e indíquenos el modelo de su tractor, el modelo de su empacadora y las medidas de cualquier eje existente para obtener un presupuesto personalizado.
P: ¿Cuál es el ángulo máximo de funcionamiento para este eje de toma de fuerza de velocidad constante?
A: La junta homocinética de este eje de toma de fuerza para empacadoras de balas cuadradas admite un ángulo de operación de hasta aproximadamente 80 grados de articulación combinada (suma de los ángulos de ambas juntas). Para un funcionamiento continuo, recomendamos mantener el ángulo de trabajo por debajo de 25 grados con respecto al eje central para maximizar la vida útil de la junta. Ajuste siempre la altura del enganche de modo que el eje de transmisión de la toma de fuerza del tractor funcione lo más horizontal posible durante el empacado.
P: ¿Este eje de toma de fuerza (PTO) reemplaza tanto al de la serie Weasler 35N como al de la serie Walterscheid 2480?
Sí. CMN Transmission fabrica unidades de repuesto para las series Weasler 35N/55N CV (48 pulgadas de longitud total, estrías de implemento 1.780-20) y Walterscheid 2480/2580 (41 pulgadas de longitud total, estrías de implemento 1.812-20 o 1.6875-20). Ambas están disponibles en clasificaciones CAT 5 y CAT 6. Asegúrese de seleccionar la serie y el estría del tractor correctos al realizar su pedido para obtener un reemplazo perfecto del eje de la toma de fuerza de John Deere.
P: ¿Cómo sé cuándo necesito reemplazar la horquilla o las juntas universales del eje de la toma de fuerza?
A: Compruebe si hay holgura sujetando firmemente la horquilla del eje de la toma de fuerza e intentando moverla con respecto al tubo. Cualquier movimiento detectable indica desgaste en los rodamientos de agujas de la junta universal del eje de la toma de fuerza. Otras señales de advertencia incluyen un chasquido o crujido durante la rotación, decoloración visible por óxido debido a un sello de rodamiento dañado o fugas de grasa de las tapas de los rodamientos. Reemplace las juntas desgastadas de inmediato; una junta transversal defectuosa puede provocar la desconexión del eje durante el funcionamiento, lo que representa un grave riesgo para la seguridad.
Opiniones de los clientes
Robert McAllister, Director de Operaciones Agrícolas, Estados Unidos
"Utilizamos tres empacadoras John Deere 100 en nuestra explotación de 243 hectáreas y llevamos dos temporadas pidiendo ejes de toma de fuerza a CMN Transmission. Las unidades CAT 5 con estrías de tractor 1.750-20 se han ajustado perfectamente en todas las ocasiones, sin necesidad de ajustes ni modificaciones. Le pusimos aproximadamente 300 horas de empacado al primer eje antes de rotar el material, y las juntas universales siguen tan firmes como el primer día. La junta homocinética funciona con suavidad incluso en los ángulos más pronunciados que encontramos en nuestros pastos con pendientes. Sin duda, una alternativa sólida a las unidades Weasler originales a un mejor precio. Ya hemos hecho un pedido de dos más para la próxima temporada."
Markus Hoffmann, agricultor, Alemania
"Compré el eje de repuesto CAT 6 para nuestra empacadora Deere 100 después de que el Walterscheid 2580 que teníamos se desgastara a las 400 horas. El envío a nuestra granja en Sajonia tardó unos 12 días desde que hicimos el pedido, lo cual fue más rápido de lo esperado para un proveedor extranjero. El embalaje era adecuado; el eje venía sujeto en una caja de madera con acolchado de espuma alrededor de la junta homocinética. El ajuste de las estrías en la entrada de la caja de cambios fue exacto; el perfil 1.6875-20 coincidió perfectamente. Hemos estado empacando paja de trigo y heno desde la instalación, unas 150 horas hasta ahora, y no hemos tenido ningún problema. La cubierta protectora del eje de la toma de fuerza gira libremente y los pernos de seguridad tienen la calibración correcta. Muy satisfechos."
James O'Brien, contratista agrícola, Irlanda
Gestiono una empresa de empacado de heno y ensilaje en tres condados. Necesitábamos un proveedor fiable de ejes de toma de fuerza (TDF) de repuesto para tractores, ya que nuestras empacadoras trabajan muchas horas cada temporada. Probé CMN Transmission por recomendación de otro contratista. La comunicación con su equipo de ventas fue excelente. Me ayudaron a encontrar la configuración de estrías correcta para nuestro tractor antiguo 1.375-6 e incluso me enviaron un diagrama para confirmar la compatibilidad. El eje en sí está bien fabricado y las juntas universales funcionan con mucha más suavidad que las de una marca económica que probé el año pasado. Excelente relación calidad-precio.
Carlos Ferreira, ganadero lechero, Brasil
Compramos el eje de repuesto CAT 5 Weasler 35N CV para empacar alfalfa en nuestra granja lechera en Paraná. La calidad nos sorprendió considerando el precio. Las paredes del tubo del eje de la toma de fuerza son gruesas y la sección telescópica se extiende y se comprime con mucha suavidad después de lubricarla. Lo hemos usado durante unas 200 horas esta temporada con alfalfa de segundo y tercer corte, que es pesada y húmeda. No hay problemas de vibración ni ruidos extraños; la junta homocinética funciona perfectamente. El protector de seguridad también está bien construido, con insertos de rodamientos adecuados en ambos extremos. Pediremos dos más para nuestras otras empacadoras.
David Thornton, agricultor mixto, Australia
Al principio tenía mis dudas al pedir un eje de transmisión de la toma de fuerza a un proveedor nuevo, pero la experiencia ha sido positiva de principio a fin. Contacté con su equipo por correo electrónico y recibí una respuesta con un presupuesto en pocas horas, algo poco común en mi experiencia. El eje llegó a Sídney unos 15 días después del pago. Lo instalé en nuestra empacadora JD 100 en unos 30 minutos; el estriado 1.375-21 encajó perfectamente. Empacamos principalmente hierba de pasto y heno de avena, y después de una temporada completa, el eje no muestra signos de desgaste. Los puntos de engrase están bien ubicados y son de fácil acceso. Una pequeña sugerencia: incluyan una guía de instalación impresa en la caja.
Imran Chaudhry, Gerente de Cooperativas, Pakistán
Nuestra cooperativa cultiva más de 2000 hectáreas de trigo y arroz. Tras la cosecha, empacamos toda la paja para usarla como cama para animales y para uso industrial. Necesitábamos cinco ejes de toma de fuerza (TDF) de repuesto para nuestra flota de empacadoras John Deere. CMN Transmission nos ofreció precios al por mayor significativamente más bajos que los del distribuidor Bondioli & Pavesi en Lahore. Los cinco ejes llegaron en un solo envío, bien embalados, y cada estría cumplía con nuestras especificaciones. Ya llevamos más de 100 horas de uso con cada eje sin ninguna falla. La protección del eje de TDF mediante perno de seguridad nos ha salvado dos veces de daños en la caja de engranajes cuando los haces de paja de arroz atascaron la cámara de empacado.
Pierre Lefebvre, ganadero, Francia
Llevamos usando el eje CMN CAT 5 en nuestra empacadora cuadrada Deere durante unas 180 horas, principalmente para empacar ensilado de maíz y ensilado de hierba en Normandía. La junta homocinética marca una diferencia notable con respecto al antiguo eje de doble articulación que teníamos antes. La empacadora funciona de forma más silenciosa y el atador parece ser más uniforme, probablemente porque la sincronización de la alimentación es más constante. Los cojinetes de la junta universal del eje de la toma de fuerza no presentaban holgura en nuestra última revisión. Lo único que destacaría es que los orificios para los tornillos del tubo protector estaban ligeramente desalineados con respecto al soporte del tractor, pero un simple ajuste con un taladro lo solucionó. En general, un producto excelente.
Andrew Mitchell, Operador de Empacadoras a Medida, Nueva Zelanda
Nuestra granja se dedica al empacado de heno a medida en las llanuras de Canterbury. Usamos nuestra maquinaria intensamente durante el verano y no podemos permitirnos tiempos de inactividad. Pedí el eje CAT 6 (serie 55N) a CMN Transmission como repuesto y terminé poniéndolo en servicio inmediatamente después de que el original fallara a mitad de temporada. La longitud total de 48 pulgadas era la correcta y el estriado 1.780-20 del implemento encajó perfectamente en la entrada de la caja de engranajes de nuestra empacadora. Lo que más me impresionó fue la calidad de fabricación de las juntas universales del eje de la toma de fuerza. Los rodamientos de agujas están bien sellados y los engrasadores son de latón, no de acero barato que se desgasta fácilmente. Un producto sólido.
Sipho Nkosi, agricultor de caña de azúcar, Sudáfrica
Cultivamos caña de azúcar en KwaZulu-Natal y utilizamos una empacadora cuadrada John Deere para procesar las puntas de la caña y usarlas como alimento para el ganado. Es un trabajo muy exigente para la transmisión, ya que el material es húmedo, pesado y fibroso. Anteriormente, utilicé dos ejes de transmisión de toma de fuerza (PTO) de repuesto y ambos presentaron fallas en las juntas universales en menos de 120 horas. El eje CMN ya lleva más de 250 horas procesando puntas de caña de azúcar y las juntas siguen firmes. Atribuyo esto a las crucetas de cojinetes más robustas y al tratamiento térmico adecuado en las orejetas de la horquilla. El sistema de perno de seguridad del eje de la toma de fuerza con embrague deslizante también nos salvó cuando la cámara de empacado se atascó durante una pasada pesada. Estoy muy satisfecho con la compra y la recomendaré a otros agricultores de nuestra zona.
Información adicional
| Editado por | Yjx |
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