Getriebeübersetzung 1:3 für Düngerstreuer L-25J, Ersatz für Comer L-25J Getriebe

Das Düngerstreuergetriebe L-25J (Übersetzung 1:3) ist ein Ersatz für das Comer L-25J Getriebe und auch als Düngerstreuergetriebe bekannt. Es ist ein wesentlicher Bestandteil von Landmaschinen und wurde speziell für die Bodenbearbeitung, Pflanzenbehandlung und Düngung entwickelt. Zentral im Streugerät positioniert, überträgt es die Kraft der Traktorzapfwelle (PTO) effizient auf die rotierenden Scheiben oder Schnecken, die Dünger, Kalk, Saatgut oder Granulate gleichmäßig auf dem Acker verteilen. Dieses für anspruchsvolle Feldarbeitsbedingungen konzipierte Getriebe verfügt über ein robustes, leichtes und korrosionsbeständiges Aluminiumgehäuse mit einem Gesamtgewicht von nur 4,1 kg. Die Übersetzung von 1:3 wandelt die Traktorzapfwellendrehzahl in die für eine effiziente und gleichmäßige Streuung erforderliche höhere Drehzahl um und macht es damit zu einem der praktischsten Düngerstreuergetriebe für moderne Landwirtschaftsbetriebe.

Rated at a maximum input power of 5 kW and a maximum input rotation speed of 540 r/min, this gearbox for fertilizer spreader applications is engineered with a series of precision-machined gears and shafts that optimise rotational speed and output torque to meet diverse spreading requirements. With a max output torque of 30 N·m and compatibility with standard 1-3/8 inch 6-spline PTO connections, it offers seamless integration into a wide variety of tractor-mounted spreaders. Beyond fertilizer distribution, its robust design makes it equally suitable for mowers, multi-row rotary tillers, band saws, and various other agricultural implement applications. The gearbox is supplied dry (without oil), using SAE 90EP gear oil with a maximum capacity of 0.35 L, and features a scheduled oil-change interval of 500 hours, or at least once annually, ensuring low-maintenance operation and long service life across intensive seasonal use.

Technische Parameter

Wir haben ein externes Lieferantenaudit und eine Unternehmensprüfung mit Unterstützung von SGS/TÜV Rheinland durchgeführt. Diese Prüfung ermöglicht es Käufern, die Unternehmensidentität, die Geschäftstätigkeit, das Lieferantenprofil und die allgemeine Fertigungskompetenz zu überprüfen. Produktspezifische Prüfberichte, Materialdokumente oder Konformitätsnachweise können je nach Auftragsanforderungen bereitgestellt werden.

Mindestbestellmenge (MOQ): Flexibel einstellbar, abhängig von Produkttyp und Bestellmenge.

Proben: Neukunden können unter bestimmten Umständen 1–5 Muster anfordern.

Gemischte Bestellungen: Die Kombination verschiedener Modelle ist möglich; der Gesamtbestellwert muss ungefähr $1.500 erreichen.

Kleinbestellungen: Bestellungen ab 1–2 Stück sind möglich, der Stückpreis ist dann aber entsprechend höher.

Lieferzeit: 10–25 Werktage für Standardteile; 20–45 Werktage für kundenspezifische Komponenten; 45–120 Werktage für projektbezogene Ausrüstung.

Handelsbedingungen: EXW, FOB, CIF und DAP werden grundsätzlich unterstützt; FCA, CFR, CPT, CIP und DDP können gesondert verhandelt werden.

Abmessungen des Getriebes für den Düngerstreuer L-25J

Key Features of the L-25J Fertilizer Spreader Gearbox 1:3

1. Zapfwellenschnittstelle und Keilwellenkompatibilität
The L-25J input shaft is machined to match the standard 1-3/8 inch 6-spline (Z6) tractor PTO interface, the most widely used connection in global agricultural machinery. This precise spline compatibility prevents vibration, eliminates misalignment risk, and significantly reduces wear on both the gearbox and the connecting PTO driveline shaft. The result is smooth, consistent power delivery from the tractor to the spreading mechanism throughout the entire operational cycle.

2. Optimised 1:3 Gear Ratio for Spreading Performance
Das Übersetzungsverhältnis von 1:3 ist speziell darauf abgestimmt, die 540 U/min der Traktorzapfwelle in die höhere Drehzahl umzuwandeln, die für die Düngerstreuscheiben und -rührwerke erforderlich ist. Dieses Verhältnis gewährleistet, dass die Streuscheiben mit der optimalen Drehzahl rotieren, um Granulatdünger, Kalk, Saatgut und andere Materialien breit und gleichmäßig zu verteilen. Die präzise Übersetzungskonfiguration wirkt sich direkt auf die Gleichmäßigkeit der Streubreite aus und hilft dem Fahrer, eine gleichmäßige Feldabdeckung zu erzielen und Materialverluste bei jedem Streuvorgang zu reduzieren.

3. Korrosionsbeständige Aluminiumkonstruktion
Fertilizers, lime, and agrochemicals are chemically aggressive and can cause rapid corrosion of unprotected metal components. The L-25J features a precision die-cast aluminium housing that offers an inherently corrosion-resistant surface, significantly outperforming uncoated steel in fertilizer environments. Combined with high-durability oil seals and sealed bearings, the housing prevents chemical ingress during extended spreading operations, protecting the internal gear train and ensuring the long service life expected from a professional-grade agricultural gearbox for fertilizer spreader duty.

4. Versatile Disc and Agitator Drive Integration
The L-25J is designed for direct integration into centrifugal disc-type fertilizer spreaders, transmitting drive to the main spinning discs that broadcast fertilizer across the field. Its output shaft configuration also supports integration with agitator systems in hopper-type spreaders, where an agitator prevents bridging or blockage of granular materials, maintaining a steady, uninterrupted flow to the spinning disc. This dual-function capability makes the gearbox compatible with a broad range of single-disc and twin-disc spreader designs found across the global market.

5. Wide Range of Agricultural Applications
Neben seiner Hauptfunktion als Düngerstreuer ist das L-25J dank seiner robusten Bauweise und der standardisierten Zapfwellenschnittstelle ein vielseitiges Kraftübertragungsgetriebe für verschiedene Landmaschinen. Es eignet sich nachweislich für Mähwerke, mehrreihige Bodenfräsen und Bandsägen und seine Leistungsmerkmale harmonieren optimal mit einer breiten Palette von Anbaugeräten mit Zapfwellenantrieb. Als einer der führenden Hersteller von Getrieben für Düngerstreuer stellt CMN Transmission sicher, dass jedes Getriebe vor dem Versand einer umfassenden Qualitätsprüfung unterzogen wird. So wird die Betriebssicherheit gewährleistet, egal ob im Getreideanbau, Gartenbau, in der Rasenpflege oder bei der Bodenverbesserung.

6. Field-Ready Serviceability and Lubrication Access
Routine maintenance in the field demands accessible service points, and the L-25J delivers with clearly positioned fill, drain, and level check plugs that make oil servicing straightforward without requiring specialised tools or removing the gearbox from the machine. The first oil change is scheduled at 50-70 operating hours, followed by standard intervals of 500-700 hours or annually, using SAE 90EP gear oil. The compact 0.35 L oil capacity minimises lubricant cost while maintaining full lubrication of the internal gear set and bearings throughout extended operational periods.

Working Principle

Die Kraftübertragung auf den L-25J erfolgt über die Eingangswelle, die mit einem standardmäßigen 1-3/8-Zoll-6-Keilprofil ausgestattet ist und direkt mit dem 540 U/min-Zapfwellenantrieb des Traktors verbunden wird. Während der Traktormotor läuft, wird die Rotationsenergie über die Zapfwelle und die Antriebswellenkupplung in den Getriebeeingang übertragen. Die Eingangswelle ist in Präzisionslagern gelagert, die die im Betrieb entstehenden Radial- und Axialkräfte aufnehmen und so eine gleichmäßige Drehmomentübertragung mit minimalen Vibrationen gewährleisten – selbst bei Feldarbeiten auf unebenem Gelände. Diese direkte mechanische Verbindung ist die Grundlage für eine zuverlässige und verlustfreie Kraftübertragung auf den Streumechanismus.

Im Inneren des Aluminiumgehäuses treibt die Eingangswelle ein Präzisions-Kegelradgetriebe an, das die Drehachse von der horizontalen Ausrichtung der Zapfwelle auf die vertikale bzw. Winkelachse des Abtriebs umwandelt, die für den Antrieb der Düngerstreuscheibe erforderlich ist. Das Übersetzungsverhältnis von 1:3 bedeutet, dass sich die Abtriebswelle bei jeder Umdrehung der Eingangswelle dreimal dreht. Dadurch wird die Drehzahl auf das für eine effektive Streuung notwendige Niveau erhöht. Die Zahngeometrie und die Wärmebehandlung der Kegelräder sind auf einen ruhigen und geräuscharmen Eingriff unter den beim kontinuierlichen Düngerstreuen auftretenden Drehmomentbelastungen ausgelegt. Dieses Getriebe ist das mechanische Herzstück des Düngergetriebes und bestimmt maßgeblich die Streugeschwindigkeit und die Streubreite.

The gearbox output shaft, with a 22 mm outside diameter, delivers the converted rotational motion directly to the spreading disc or auger. At a maximum output torque of 30 N·m, the L-25J provides sufficient rotational force to drive standard centrifugal spreading discs even when handling dense, heavy granular materials such as coarse limestone or fertilizer blends. The output connection is secured to the disc hub via the shaft fitting, and the compact shaft geometry allows for integration into the tight mechanical envelope typical of mounted fertilizer spreader designs. This direct, shaft-to-disc drive delivers high mechanical efficiency compared to belt or chain-driven alternatives.

The internal gear set and bearings are lubricated by an oil-bath system using a maximum of 0.35 L of SAE 90EP gear oil. This splash lubrication ensures that all rotating and meshing surfaces receive a continuous film of lubricant during operation, dramatically reducing friction-induced wear and heat generation. The oil also functions as a thermal buffer, absorbing and dissipating heat generated by gear meshing loads. High-quality oil seals at both the input and output shaft locations prevent lubricant leakage and exclude dust, moisture, and fertilizer dust from the gear chamber. First-fill oil is not included; operators must add the correct grade prior to initial commissioning, and the first oil change is scheduled at 50-70 operating hours to flush initial break-in wear particles from the system.

Das Gehäuse aus Aluminium-Druckguss bildet das strukturelle Gerüst, das die präzise Ausrichtung der Zahnräder auch unter den dynamischen Belastungen im Feldeinsatz gewährleistet. Vier M11-Schraubenlöcher mit einem 108 mm x 108 mm Befestigungsmuster ermöglichen die sichere Verschraubung des Getriebes mit dem Streuerrahmen und verhindern so Bewegungen oder Verformungen unter Betriebslast. Die gerippte Außengeometrie des Gehäuses sorgt für zusätzliche Steifigkeit ohne unnötiges Gewicht, wodurch die Gesamtmasse des Getriebes bei lediglich 4,1 kg bleibt. Dieses geringe Gewicht reduziert das Gesamtgewicht des Anbaugeräts und die auf die Dreipunktaufhängung des Traktors wirkenden Kräfte, was die Traktorstabilität beim Wenden am Vorgewende und beim Transport zwischen Feldern verbessert. Die inhärente Beständigkeit des Aluminiums gegenüber Düngemittelchemikalien trägt zusätzlich zur Langlebigkeit des Getriebes im anspruchsvollen Einsatzumfeld der Düngerstreuung bei.

Applications of the L-25J Fertilizer Distributor Gearbox

Installationsschritte

1. Safety Preparation and Equipment Check
Vor Beginn der Montagearbeiten muss der Traktor ausgeschaltet, die Zapfwelle vollständig ausgekuppelt und die Feststellbremse angezogen sein. Alle rotierenden Teile des Streuers müssen vollständig zum Stillstand kommen, bevor Sie sich dem Getriebemontagebereich nähern. Halten Sie die benötigten Werkzeuge bereit, darunter einen Drehmomentschlüssel mit der passenden Nennleistung, einen Schraubenschlüsselsatz und Reinigungstücher. Vergewissern Sie sich vor dem Einbau, dass das Ersatzgetriebe L-25J den Spezifikationen des Originalgetriebes Comer L-25J entspricht. Vergleichen Sie dazu Übersetzungsverhältnis, Wellendurchmesser und Lochkreis mit den Angaben des Streuerherstellers.

2. Altes Getriebe ausbauen
Disconnect the PTO driveline shaft from the gearbox input by releasing the quick-release collar or removing the connecting hardware as appropriate for the spreader design. Remove the spreading disc from the output shaft by unfastening the disc retaining bolts or circlip. Drain the old gearbox oil by removing the drain plug and disposing of the used oil according to local environmental regulations. Once the oil is drained and the shaft connections are free, remove the four mounting bolts that secure the gearbox to the spreader frame and carefully extract the old gearbox unit from its mounting location.

3. Clean the Mounting Area and Inspect
Nach dem Ausbau des alten Getriebes reinigen Sie die Halterung des Streuers und die Umgebung gründlich von Ölresten, Düngerstaub und Korrosion. Prüfen Sie die Halterung auf Risse, Verformungen oder beschädigte Gewinde, die die sichere Befestigung des neuen Getriebes beeinträchtigen könnten. Stellen Sie sicher, dass die vier Befestigungsschraubenlöcher sauber und unbeschädigt sind. Prüfen Sie die Zapfwelle auf Verschleiß oder Beschädigungen im Bereich der Verzahnung und tauschen Sie die Antriebskupplung oder die Zapfwelle aus, falls deutlicher Verschleiß erkennbar ist. Eine verschlissene Antriebsverbindung verkürzt die Lebensdauer der Verzahnung der neuen Getriebeeingangswelle.

4. Mount the New L-25J Gearbox
Setzen Sie das neue Getriebe L-25J auf die Montagehalterung des Streuers und richten Sie die vier M11-Schraubenlöcher mit den entsprechenden Löchern in der Halterung aus. Setzen Sie die Befestigungsschrauben ein und ziehen Sie sie über Kreuz nacheinander fest, um eine gleichmäßige Klemmkraft zu gewährleisten und ein Verziehen des Gehäuses beim Anziehen der Schrauben zu verhindern. Ziehen Sie die Schrauben mit dem in der Dokumentation des Streuerherstellers angegebenen Drehmoment fest. Vergewissern Sie sich, dass das Getriebe bündig und fest auf der Montagefläche aufliegt und keine Spalten oder Bewegungen aufweist, bevor Sie mit dem Wellenanschluss fortfahren.

5. Connect the PTO Driveline Shaft
Slide the PTO driveline shaft coupling onto the L-25J input shaft, ensuring the 1-3/8 inch 6-spline profile fully engages and the quick-release locking collar clicks securely into its retaining groove. Verify that the driveline shaft is at the correct operating angle and that the shaft telescopes within its designed operating range at the working attachment angle. Excessive driveline angles or inadequate telescoping overlap can cause vibration, premature wear, and gearbox damage. Where required, check that the PTO shaft guard is in good condition and correctly fitted over the entire exposed length of the driveline.

6. Fill with SAE 90EP Gear Oil
The L-25J is supplied dry without oil. Before operation, remove the oil fill plug and add clean SAE 90EP gear oil up to the level indicated by the level plug or sight indicator, taking care not to exceed the maximum capacity of 0.35 L. Over-filling can cause excessive internal oil churning, overheating, and oil seal failure. Use only the specified SAE 90EP grade to ensure correct viscosity for the operating speed and temperature range of the gearbox. Reinstall the fill plug securely, wipe the housing clean, and check for any immediate leakage at the fill plug and oil seal locations before proceeding to the initial run-in check.

7. Refit Spreading Disc and Conduct Initial Run Check
Montieren Sie die Streuscheibe wieder auf der Getriebeausgangswelle und ziehen Sie sie mit den passenden Befestigungsteilen gemäß den Herstellerangaben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment fest. Stellen Sie den Streuer in sicherer Entfernung von Personen auf, starten Sie den Traktor und schalten Sie die Zapfwelle (PTO) mit niedriger Drehzahl ein, um einen ersten Einlauftest durchzuführen. Achten Sie in den ersten fünf Betriebsminuten auf ungewöhnliche Geräusche, Vibrationen oder Ölaustritt am Getriebe. Erhöhen Sie die Zapfwellendrehzahl allmählich auf die normale Betriebsdrehzahl und prüfen Sie, ob die Scheibe gleichmäßig und ruhig läuft. Führen Sie nach den ersten 50–70 Betriebsstunden den ersten Ölwechsel durch, um eventuell vorhandene Metallpartikel aus der Einlaufphase zu entfernen. Anschließend wechseln Sie das Öl alle 500 Stunden.

Fertilizer Spreader Gearbox vs. Rotary Tiller Gearbox

Vergleichstabelle:

Fertilizer Spreader Gearbox and PTO Driveline Shaft

Fertilizer spreader gearboxes and PTO driveline shafts are the two primary mechanical components that together form the complete power transmission chain from the tractor engine to the fertilizer spreading disc.

Das Getriebe des Düngerstreuers L-25J bezieht seine Drehbewegung von der Traktorzapfwelle und erfüllt zwei entscheidende Funktionen: Es ändert die Richtung der Kraftübertragungsachse von der Längsausrichtung der Zapfwelle auf die vertikale bzw. Winkelachse, die zum Antrieb der Streuscheibe benötigt wird. Zudem erhöht es mithilfe des Übersetzungsverhältnisses von 1:3 die Drehzahl von den 540 U/min Eingangsdrehzahl der Zapfwelle auf die höhere Scheibendrehzahl, die für eine effektive Streuung erforderlich ist. Das Aluminiumgehäuse des Getriebes schützt die internen Kegelräder und Lager vor der korrosiven Umgebung des Düngers und gewährleistet gleichzeitig die präzise Wellenausrichtung, die für eine effiziente und verlustarme Kraftübertragung unerlässlich ist. Zusammen wandeln diese Funktionen die mechanische Leistung des Traktors in die spezifische Drehzahl- und Drehmomentkombination um, die Streuleistung, Streubreite und Verteilungsgleichmäßigkeit bestimmt.

Die Zapfwelle (auch Kraftabtriebswelle genannt) ist das mechanische Antriebselement, das die Drehbewegung vom Zapfwellenausgang des Traktors auf den Getriebeeingang des Anbaugeräts überträgt. Anstatt dass jede Landmaschine einen eigenen Motor benötigt, ermöglicht die Zapfwelle einem einzigen Traktor den Antrieb einer Vielzahl von Anbaugeräten, darunter Bodenfräsen, Schlegelmäher, Holzhäcksler, Ballenpressen und Düngerstreuer. Die Zapfwelle besteht aus zwei Kreuzgelenken, die durch ein Teleskoprohr verbunden sind. Dieses gleicht die Längen- und Winkeländerungen aus, die beim Fahren des Anbaugeräts relativ zum Traktor auf dem Feld auftreten. Eine Schutzvorrichtung um die rotierende Welle verhindert den Kontakt mit den rotierenden Teilen und ist in den meisten Ländern gemäß den landwirtschaftlichen Sicherheitsvorschriften vorgeschrieben.

Die Verbindung zwischen Nebenabtriebswelle und Getriebe erfolgt am Eingangswellenanschluss des L-25J, wo die Kupplung der Nebenabtriebswelle auf den 1-3/8-Zoll-Eingangswellenstummel mit 6 Zähnen des Getriebes geschoben wird. Die Qualität und der Zustand dieser Verbindung beeinflussen die Lebensdauer des Getriebes maßgeblich: Eine verschlissene, falsch ausgerichtete oder falsch dimensionierte Nebenabtriebswelle führt zu zusätzlichen Vibrationen, Stoßbelastungen und Fluchtungsfehlern an den Eingangslagern und dem Gehäuse des Getriebes, was den Verschleiß drastisch beschleunigt und die Lebensdauer verkürzt. Aus diesem Grund empfiehlt CMN Transmission, den Austausch des L-25J-Getriebes stets mit einer gründlichen Überprüfung der Nebenabtriebswelle zu verbinden und alle Komponenten mit Anzeichen von übermäßigem Verschleiß, beschädigten Verzahnungen oder Spiel im Kreuzgelenk auszutauschen, um die Investition in das neue Getriebe zu schützen.

CMN Transmission supplies a comprehensive range of PTO driveline shafts, universal joints, yokes, and torque-limiting devices designed to complement our fertilizer spreader gearboxes. Selecting matched CMN PTO components ensures dimensional and performance compatibility, simplifies sourcing, and provides a complete drivetrain solution with consistent quality standards across every component in the power transmission chain from the tractor to the spreading disc.

Correct Lubrication of the L-25J Fertilizer Gearbox

1. Use the Correct Oil Grade
The L-25J must be filled with SAE 90EP (Extreme Pressure) gear oil, a mineral-based lubricant formulated with extreme pressure additives that protect the bevel gear tooth flanks under the high contact pressures generated during gear meshing. Do not substitute with engine oil, hydraulic oil, or lighter gear oils, as these lack the EP additive package needed to prevent gear scuffing and surface fatigue. Using the wrong fertilizer spreader gearbox oil grade will result in premature gear wear and potential gearbox seizure within a single spreading season. EP 90 gear oil is widely available from agricultural equipment dealers and lubricant suppliers globally.

2. Maintain the Correct Oil Level
Before each spreading season and periodically during intensive use, check the fertilizer spreader gearbox oil level by removing the level plug with the gearbox in its operating orientation. Oil should be visible at or just below the level plug thread. The maximum oil capacity is 0.35 L; do not overfill, as excess oil creates churning resistance, raises operating temperature, and can cause seal failure and leakage. Insufficient oil level leaves gear surfaces and bearings inadequately lubricated, leading to accelerated wear. A simple pre-season oil level check takes less than two minutes and can prevent a costly mid-season gearbox failure.

3. Perform the First Oil Change at 50-70 Hours
A critical and often overlooked step for a new or replacement gearbox is the early first oil change, specified at 50-70 operating hours for the L-25J. During the initial break-in period, the gear tooth surfaces and bearing contact tracks undergo micro-smoothing, generating fine metallic wear particles that become suspended in the oil. These particles act as an abrasive if left in the system. Draining and replacing the oil at 50-70 hours removes these particles before they can cause accelerated wear on the hardened gear and bearing surfaces. This early oil change is strongly recommended and will significantly extend the service life of the replacement gearbox.

4. Follow the 500-Hour Change Interval
After the initial early oil change, subsequent oil changes are scheduled at 500-700 operating hours, or at minimum once per year, whichever occurs first. In seasonal agricultural operations, an annual oil change at the end of the spreading season ensures that degraded oil containing moisture contamination and wear particles is replaced with fresh lubricant before the gearbox is stored for the off-season. Oil that has been thermally cycled through repeated heating and cooling absorbs moisture from condensation, which dilutes the EP additive package and promotes internal corrosion of the gear and bearing surfaces. Consistent adherence to the oil change schedule is the single most important maintenance action for maximising gearbox service life.

5. Check Seals and Inspect for Leakage
During every oil level check or oil change, visually inspect the gearbox housing, input and output shaft oil seals, and plug threads for any signs of oil leakage. Even minor oil seepage indicates a deteriorating seal or a loose plug, both of which will lead to accelerating oil loss and lubricant starvation if not addressed promptly. In fertilizer spreading applications, fertilizer dust can accumulate around oil seal lips and accelerate seal wear if not periodically cleaned away. Wipe the housing and seal areas clean with a dry cloth before inspecting for seepage, so that fresh leakage can be clearly identified against a clean surface.

6. Post-Season Storage and Lubrication Preparation
At the end of each spreading season, before placing the spreader in storage, drain the used gear oil from the L-25J and refill with fresh SAE 90EP to the correct level. This practice prevents moisture-contaminated oil from remaining in contact with the gear surfaces during the storage period, during which condensation and temperature cycling can cause significant internal corrosion. Clean the exterior of the gearbox housing with a dry brush or cloth to remove fertilizer crust deposits that retain moisture against the housing surface. Store the spreader in a dry, covered location if possible. At the start of the next season, recheck the oil level and the condition of all seals before recommissioning the spreader for field operation.

Warum sollten Sie sich für die Düngerstreuergetriebe von CMN Transmission entscheiden?

Korea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is located in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over 100 dedicated factory employees, CMN Transmission operates as a vertically integrated manufacturer focused on the research and development, manufacturing, quality assurance, sales, and after-sales service of agricultural gearboxes for the global market. Over more than two decades of continuous operation, CMN Transmission has grown into a recognised and trusted supplier within the global agricultural gearbox industry, building its reputation on consistent product quality, technical accuracy, and reliable international delivery performance.

Our comprehensive product range covers the full spectrum of agricultural power transmission requirements, including rotary cutter gearboxes, rotary tiller gearboxes, feed mixer gearboxes, rotary mower gearboxes, fertilizer spreader gearboxes, flail mower gearboxes, post hole digger gearboxes, round baler gearboxes, square baler gearboxes, disc mower gearboxes, centre pivot irrigation gearboxes, hydraulic drive gearboxes, silage machine gearboxes, orchard sprayer gearboxes, rotary rake gearboxes, combine harvester gearboxes, grain storage gearboxes, grain transportation gearboxes, corn header gearboxes, cutting bar gearboxes, and poultry feeding gearboxes. Our custom agricultural gearbox capability covers nearly one thousand specifications, and we support custom production based on customer drawings and samples to meet specific OEM and application requirements.

Neben Getrieben umfasst unser Produktsortiment auch Zapfwellen, Kreuzgelenke, Gabeln, Teleskoprohre, Drehmomentbegrenzer, Schutzabdeckungen, Wellenadapter, flexible Kupplungen, Lager, Fräsmesser, Antriebsketten und Kettenräder. Dadurch ist CMN ein Komplettanbieter für landwirtschaftliche Antriebskomponenten für Erstausrüster und internationale Händler. Mit einer jährlichen Produktionsmenge von über 500.000 Einheiten verfügen wir über die nötige Fertigungskapazität und Betriebssicherheit, um sowohl große Erstausrüsteraufträge als auch den Standardbedarf des Ersatzteilmarktes zu decken.

All CMN products are manufactured and quality-controlled under CE and ISO 9001 certified management systems, ensuring that every gearbox leaving our factory meets the dimensional, material, and performance specifications required by our global customer base. Our fertilizer spreader gearboxes are exported to and trusted by agricultural professionals in the United States, Canada, Mexico, Brazil, Argentina, France, Germany, Italy, Spain, the United Kingdom, Russia, India, Thailand, Vietnam, Turkey, Australia, New Zealand, and more than 60 additional destination countries worldwide. This global reach reflects our ability to provide consistent technical solutions for agricultural machinery partners operating across diverse farming environments, climatic conditions, and crop production systems.

Häufig gestellte Fragen

Q: Is the CMN L-25J a direct drop-in replacement for the Comer L-25J gearbox?
A: Yes. The CMN L-25J has been engineered as a direct replacement for the Comer L-25J fertilizer spreader gearbox. It matches the original Comer specifications including the 1:3 gear ratio, 1-3/8 inch 6-spline (Z6) input shaft, 22 mm output shaft diameter, 4-bolt mounting pattern on 108 mm x 108 mm centres, and the same aluminium housing weight of 4.1 kg. No frame modification, adapter plates, or driveline changes are required for a standard like-for-like replacement on spreaders originally designed for the Comer L-25J.

Q: What oil should I use in the L-25J fertilizer spreader gearbox?
A: The L-25J requires SAE 90EP (Extreme Pressure) gear oil. This is a mineral-based lubricant containing extreme pressure additives that protect the bevel gear tooth flanks under high contact loads. The correct fertilizer spreader gearbox oil grade is widely available from agricultural equipment dealers and lubricant suppliers. The maximum fill capacity is 0.35 L. Do not use engine oil, hydraulic oil, or gear oils without the EP additive classification, as these will not provide adequate protection for the hardened bevel gear surfaces and will lead to accelerated wear.

Q: What does the 1:3 fertilizer spreader gearbox ratio mean for spreading performance?
A: The fertilizer spreader gearbox ratio of 1:3 means that for every one revolution of the input shaft (driven by the tractor PTO at 540 RPM), the output shaft rotates three times (at 1,620 RPM). This step-up in rotational speed is essential for centrifugal disc-type fertilizer spreaders, where the disc must rotate at high speed to broadcast granular fertilizer over a wide spread width. A higher disc speed generally produces a wider, more uniform spreading pattern. The 1:3 ratio of the L-25J is calibrated for standard 540 RPM PTO operation and is the most common ratio for light to medium centrifugal fertilizer spreader applications.

Q: How often should I change the oil in my fertilizer spreader gearbox?
A: For the L-25J, the oil change schedule is: first oil change at 50-70 operating hours (to flush break-in wear particles), then every 500-700 operating hours or at least once per year, whichever comes first. For seasonal agricultural operations, we recommend an annual oil change at the end of each spreading season, before the spreader goes into storage. This removes moisture-contaminated oil and prevents internal corrosion during the off-season. Checking the fertilizer spreader gearbox oil level before each spreading season and periodically during intensive use takes only a few minutes and is essential preventive maintenance.

Q: Can the L-25J be used at 1000 RPM PTO speed?
A: Das Getriebe L-25J ist für eine maximale Eingangsdrehzahl von 540 U/min ausgelegt. Dies entspricht der standardmäßigen Zapfwellendrehzahl von 540 U/min, die bei den meisten Traktoren dieser Geräteklasse üblich ist. Der Betrieb des Getriebes mit einer Zapfwellendrehzahl von 1000 U/min würde die maximale Eingangsdrehzahl deutlich überschreiten und wird daher nicht empfohlen, da dies die Drehzahl der Abtriebswelle auf ca. 3000 U/min erhöhen würde – weit jenseits der Auslegungsgrenzen des Getriebes und der angeschlossenen Streuscheibe. Falls Ihre Anwendung den Betrieb mit einer anderen Zapfwellen- oder Abtriebsdrehzahl erfordert, wenden Sie sich bitte an das technische Team von CMN Transmission, um das passende Getriebemodell und die entsprechenden Spezifikationen für Ihre Anforderungen zu besprechen.

Q: Does the L-25J come with oil already filled?
A: No. All L-25J gearboxes are supplied without oil (dry). Before initial operation, the gearbox must be filled with the correct grade of SAE 90EP gear oil to the specified level (maximum 0.35 L). Operating the gearbox without oil will cause immediate and irreversible damage to the bevel gears and bearings within minutes of running. Always verify the oil has been correctly filled to the level plug before engaging the PTO for the first time. CMN Transmission recommends using a clean funnel and filling slowly to avoid overfilling.

Q: What spreader brands is the L-25J compatible with besides Comer?
A: Das CMN L-25J ist ein direkter Ersatz für das Comer L-25J Getriebe und somit mit allen Düngerstreuern kompatibel, die ursprünglich nach den Spezifikationen des Comer L-25J konstruiert wurden. Zahlreiche europäische und internationale Streuerhersteller haben das Comer L-25J als Originalgetriebe in ihren Kreiselstreuern verbaut, darunter verschiedene Modelle von Vicon, Amazone, Kuhn, Sulky und Bogballe. Um die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Streuermodell und -baujahr zu prüfen, suchen Sie bitte in der Original-Ersatzteilliste oder auf dem Typenschild des Getriebes nach der Comer-Modellbezeichnung. Kontaktieren Sie unser technisches Team, falls Sie eine Bestätigung für Ihre spezifische Streuermarke und Ihr Modell benötigen.

Q: What is the maximum power the L-25J can transmit?
A: The L-25J is rated for a maximum input power of 5 kW (approximately 7 HP) at the standard 540 RPM PTO input speed, with a maximum output torque of 30 N·m. These ratings apply under continuous steady-state operating conditions at the specified oil fill level and with the correct SAE 90EP lubricant. Exceeding these power ratings will cause accelerated gear and bearing wear, potential oil seal failure from elevated operating temperatures, and in extreme cases, gear tooth or shaft failure. If your application requires higher power transmission than these ratings, contact CMN Transmission for information on alternative gearbox models from our range that are rated for higher power inputs.

F: Woran erkenne ich, ob das Getriebe meines Düngerstreuers ausgetauscht werden muss?
A: Häufige Anzeichen dafür, dass das Getriebe eines Düngerstreuers ausgetauscht oder gewartet werden muss, sind: ungewöhnliche Schleif-, Klick- oder Heulgeräusche im Betrieb; übermäßige Vibrationen, die sich über den Streuerrahmen übertragen; Ölaustritt an den Wellendichtungen oder Gehäuseverbindungen; verringerte oder ungleichmäßige Scheibendrehzahl im Betrieb; deutliches Spiel oder Lockerheit der Ein- oder Ausgangswelle; oder plötzlicher Stillstand der Scheibe unter Last. Ein undichtes Getriebe, das mit zu wenig Öl betrieben wurde, weist typischerweise Metallpartikel im abgelassenen Öl auf, was auf erheblichen inneren Verschleiß hindeutet. Bei Verdacht auf innere Schäden ist der Austausch des kompletten Getriebes kostengünstiger als der Versuch einzelner Reparaturen an einem kleinen Aluminium-Landwirtschaftsgetriebe dieser Art.

F: Über welche Qualitätszertifizierungen verfügt der CMN L-25J?
A: CMN Transmission fertigt das Getriebe für den Düngerstreuer L-25J nach einem ISO 9001-zertifizierten Qualitätsmanagementsystem. Dies gewährleistet gleichbleibende Maßgenauigkeit, die Einhaltung der Materialspezifikationen und die Funktionsprüfung jedes einzelnen Getriebes in jeder Produktionscharge. Unsere Produkte sind zudem CE-zertifiziert und erfüllen somit die europäischen Sicherheitsbestimmungen für Maschinen. Diese Zertifizierungen sind unerlässlich für Importeure und Händler in Europa und anderen regulierten Märkten, die einen Nachweis der Produktkonformität verlangen. OEM- und Handelskunden, die eine Lieferantenqualifizierung benötigen, stellen wir auf Anfrage gerne eine Kopie unseres aktuellen ISO 9001-Zertifikats und der CE-Konformitätserklärung zur Verfügung.

Kundenrezensionen

Alejandro Martinez, Ackerbau, Argentinien
„Wir bewirtschaften rund 1.200 Hektar Weizen und Mais in der Pampa und setzen für unser Düngeprogramm mehrere Schleuderstreuer ein. Mitten in der Saison haben wir drei verschlissene Getriebe durch das CMN L-25J ersetzt und waren ehrlich gesagt überrascht, wie einfach der Einbau war. Die Getriebe kamen in einwandfreiem Zustand in Buenos Aires an, die Verzahnung war identisch mit unseren vorhandenen Antriebswellen, und wir hatten alle drei innerhalb einer Stunde in Betrieb. Den ersten Ölwechsel haben wir wie vorgeschrieben nach 60 Betriebsstunden durchgeführt, und alles war innen sauber – keinerlei Metallspäne. Wir sind von der Verarbeitungsqualität für den Preis sehr beeindruckt.“

Travis Baker, Getreideanbau, Vereinigte Staaten
„Ich habe zwei L-25J-Getriebe für unseren Vicon-Streuer bestellt, nachdem die originalen Comer-Getriebe in der zweiten Saison stark undicht wurden. Die CMN-Ersatzgetriebe kamen innerhalb von etwa zehn Tagen gut verpackt in Texas an. Lochkreis und Verzahnung passten perfekt – ein direkter Austausch ohne jegliche Modifikationen. Ich nutze sie nun seit einer kompletten Düngesaison auf unserem Sojabohnenfeld und sie laufen einwandfrei. Das Aluminiumgehäuse scheint auch der Sommerhitze in Oklahoma gut standzuhalten. Ich werde definitiv wieder bei CMN bestellen.“

Robert Anderson, Gemischte Landwirtschaft, Kanada
„Ich war etwas skeptisch, ein Getriebe aus Korea für unseren Düngerstreuer hier in Ontario zu bestellen, aber der Preis im Vergleich zum Originalteil von Comer war einfach zu verlockend. Die Bestellung wurde aufgegeben und kam innerhalb von etwa 12 Tagen ohne Zollprobleme an. Wir haben es für die Harnstoffausbringung im Frühjahr an unseren 600-Liter-Anbaustreuer montiert. Das Übersetzungsverhältnis stimmt, es läuft leise, und nach dem ersten Ölwechsel nach 65 Betriebsstunden war im Altöl nichts Besorgniserregendes zu sehen. Ich habe den Ölstand vor ein paar Wochen erneut kontrolliert, und er ist in Ordnung. Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für einen landwirtschaftlichen Betrieb, der ein bis zwei Getriebe pro Jahr benötigt.“

Guillaume Dubois, Landwirtschaftliche Genossenschaft, Frankreich
„Im Auftrag unserer Genossenschaft im Pays de la Loire habe ich sechs L-25J-Getriebe von CMN für die Betriebe unserer Mitglieder beschafft, um die veralteten Originalgetriebe von Comer zu ersetzen. Die Kommunikation im Vorfeld war schnell und professionell – man bestätigte uns, dass die Spezifikationen zu unseren Streuermodellen passten, bevor wir die Bestellung aufgaben. Die Lieferung nach Frankreich dauerte per Seefracht etwa 14 Tage, und alle sechs Einheiten kamen in einwandfreiem Zustand an. Nach einer Kalksaison funktionieren alle sechs Einheiten immer noch einwandfrei und ohne Ölaustritt. Auch der Kundendienst war bei Fragen zur Ölsorte sehr zuverlässig. Empfehlenswert.“

Klaus Wagner, Ackerbau, Deutschland
„Der Artikel passt perfekt. Ich habe die CMN L-25J Getriebe als Ersatz für unsere alten Comer-Getriebe an unserem Kreiselstreuer bestellt. Die Lieferung nach Bayern dauerte etwa 16 Tage, was für einen Überseetransport völlig in Ordnung ist. Die Montage verlief problemlos, die Keilwellenverbindung passt exakt, und das Getriebe läuft seit zwei Düngeperioden einwandfrei. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich werde hier wieder bestellen, sobald Verschleißteile anstehen. Vielen Dank an den Kundenservice für die schnelle Beantwortung meiner technischen Fragen.“

Nathan Campbell, Rasenmanagement, Australien
Ich betreibe einen Golfplatz- und Sportplatzpflegebetrieb an drei Standorten in Victoria und wir verwenden Anbaustreuer an unseren Kompakttraktoren zur Rasendüngung. Das Originalgetriebe eines unserer Geräte hatte einen Zahnradschaden, und das Original-Ersatzteil von Comer hätte uns fast doppelt so viel gekostet wie das CMN-Getriebe. Der Versand nach Melbourne dauerte etwa zwei Wochen, und das Getriebe entsprach exakt der Beschreibung. Es passt perfekt, funktioniert einwandfrei, und die Scheibendrehzahl klingt korrekt. Seit zwei Monaten streuen wir regelmäßig ohne Probleme. Wir werden ein Ersatzgetriebe bestellen, um es auf Lager zu haben.

Fabio Ribeiro, Kaffeeanbau, Brasilien
„Wir haben zwei L-25J-Getriebe für unsere Kaffeefarm im Landesinneren von Minas Gerais bestellt. Die Lieferung erreichte São Paulo in einwandfreiem Zustand innerhalb von etwa 18 Tagen. Die Installation war unkompliziert, die Getriebe passten perfekt auf unseren 800-Liter-Düngerstreuer. Wir haben sie bereits während der gesamten Düngesaison eingesetzt, und sie funktionieren einwandfrei. Der Kundenservice vor dem Kauf war sehr hilfsbereit und beantwortete unsere technischen Fragen schnell. Einen Stern Abzug gibt es nur für die etwas längere Lieferzeit, die etwas kürzer sein könnte, aber das Produkt selbst ist sehr gut.“

Marco Bianchi, Gemüseanbau, Italien
„Ich leite einen großen Gemüseanbaubetrieb in der Po-Ebene, und aufgrund unseres intensiven Düngeprogramms benötigen wir jedes Jahr mehrere Getriebe für unsere Düngestreuer. Ich bin über eine Online-Suche auf CMN gestoßen und habe mich entschieden, drei L-25J-Einheiten zu testen, um sie mit unseren üblichen italienischen Originalersatzteilen zu vergleichen. Die Lieferung nach Emilia-Romagna dauerte per Kurier etwa zwei Wochen. Die Verzahnung passte, das Befestigungsmuster stimmte überein, und der Geräuschpegel ist mit dem der Originalteile vergleichbar. Nach drei Monaten intensiven Einsatzes auf unseren Freilandgemüsefeldern funktionieren alle drei immer noch einwandfrei und ohne Probleme. Ich werde unsere Ersatzteile künftig regelmäßig von CMN beziehen.“

Suresh Patel, Händler für landwirtschaftliche Ersatzteile, Indien
„Wir beliefern landwirtschaftliche Betriebe in ganz Madhya Pradesh mit Ersatzteilen für Landmaschinen und haben CMN-Getriebe als Alternative zu den teureren europäischen Originalteilen für unsere Kunden getestet. Wir bestellten fünf L-25J-Einheiten zur Evaluierung. Die Qualität bei Anlieferung war gut – saubere Gussteile, keine Oberflächenfehler und die Ölablassschrauben waren dicht. In einem ersten Test bauten wir zwei Einheiten in Düngerstreuer unserer Kunden ein, und beide laufen seither problemlos bei mehreren Düngergaben. Der Preis macht dies zu einer realistischen Option für indische Landwirte, die zuverlässige Ersatzteile benötigen. Wir haben nun eine größere Folgebestellung aufgegeben.“