Boîte de vitesses pour épandeur d'engrais L-25J, rapport 1:3, de remplacement pour la boîte de vitesses Comer L-25J

Le réducteur d'épandeur d'engrais L-25J (rapport de 1:3), compatible avec le réducteur Comer L-25J, est un composant essentiel des machines agricoles conçues spécifiquement pour la préparation des sols, le traitement des cultures et l'épandage d'engrais. Placé au centre de l'épandeur, il transmet efficacement la puissance de la prise de force (PDF) du tracteur aux disques ou vis sans fin qui répartissent uniformément engrais, chaux, semences ou granulés sur les terres cultivées. Conçu pour résister aux conditions de travail les plus exigeantes, ce réducteur agricole est doté d'un carter robuste en aluminium, à la fois léger et résistant à la corrosion, offrant une durabilité exceptionnelle pour un poids total de seulement 4,1 kg. Son rapport de 1:3 convertit la vitesse de la PDF du tracteur en la vitesse de rotation plus élevée nécessaire à un épandage efficace et uniforme, ce qui en fait l'un des réducteurs d'épandeur d'engrais les plus pratiques pour les exploitations agricoles modernes.

Conçue pour une puissance d'entrée maximale de 5 kW et une vitesse de rotation d'entrée maximale de 540 tr/min, cette boîte de vitesses pour épandeurs d'engrais est dotée d'engrenages et d'arbres usinés avec précision, optimisant la vitesse de rotation et le couple de sortie pour répondre à divers besoins d'épandage. Avec un couple de sortie maximal de 30 N·m et une compatibilité avec les prises de force standard à 6 cannelures de 1-3/8 pouce, elle s'intègre facilement à une large gamme d'épandeurs portés sur tracteur. Outre la distribution d'engrais, sa conception robuste la rend également adaptée aux faucheuses, aux fraises rotatives multi-rangs, aux scies à ruban et à diverses autres applications agricoles. Livrée sèche (sans huile), la boîte de vitesses utilise de l'huile pour engrenages SAE 90EP d'une capacité maximale de 0,35 L et nécessite une vidange toutes les 500 heures, ou au moins une fois par an, garantissant un fonctionnement nécessitant peu d'entretien et une longue durée de vie, même en cas d'utilisation saisonnière intensive.

Paramètres techniques

Nous avons fait réaliser un audit fournisseur et une vérification d'entreprise par un tiers, avec le soutien de SGS/TÜV Rheinland. Cette vérification permet aux acheteurs d'examiner l'identité de l'entreprise, ses activités, son profil et ses capacités de production. Des rapports d'inspection spécifiques aux produits, des documents relatifs aux matériaux ou des attestations de conformité peuvent être fournis sur demande.

Quantité minimale de commande (MOQ) : Paramétrable de manière flexible en fonction du type de produit et de la quantité commandée.

Exemples : Les nouveaux clients peuvent demander de 1 à 5 échantillons dans certaines circonstances.

Commandes mixtes : La combinaison de différents modèles est prise en charge ; le montant total de la commande doit atteindre environ $1 500.

Petites commandes : Les commandes à partir de 1 ou 2 pièces sont acceptées, mais le prix unitaire sera relativement plus élevé.

Délai de mise en œuvre: 10 à 25 jours ouvrables pour les pièces standard ; 20 à 45 jours ouvrables pour les composants personnalisés ; 45 à 120 jours ouvrables pour les équipements spécifiques à un projet.

Conditions commerciales : Les conditions EXW, FOB, CIF et DAP sont généralement acceptées ; les conditions FCA, CFR, CPT, CIP et DDP peuvent faire l’objet de négociations spécifiques.

Dimensions de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais L-25J

Caractéristiques principales de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais L-25J (rapport 1:3)

1. Interface de prise de force et compatibilité des cannelures
L'arbre d'entrée L-25J est usiné pour s'adapter à l'interface de prise de force (PDF) standard à 6 cannelures (Z6) de 1-3/8 pouce, la connexion la plus répandue dans le monde des machines agricoles. Cette compatibilité précise des cannelures prévient les vibrations, élimine les risques de désalignement et réduit considérablement l'usure de la boîte de vitesses et de l'arbre de transmission de la PDF. Il en résulte une transmission de puissance fluide et constante du tracteur au mécanisme d'épandage tout au long du cycle de fonctionnement.

2. Rapport de transmission optimisé de 1:3 pour une meilleure performance d'épandage
Le rapport de conversion de 1:3 est spécifiquement calibré pour convertir la vitesse de prise de force du tracteur (540 tr/min) en la vitesse de rotation plus élevée requise par les disques et agitateurs d'épandage d'engrais. Ce rapport garantit une rotation optimale des disques pour une distribution large et homogène des engrais granulés, de la chaux, des semences et autres produits. La précision de ce rapport influe directement sur l'uniformité de la largeur d'épandage, permettant aux opérateurs d'obtenir une couverture uniforme des parcelles et de réduire le gaspillage de produits à chaque passage.

3. Construction en aluminium résistant à la corrosion
Les engrais, la chaux et les produits agrochimiques sont chimiquement agressifs et peuvent provoquer une corrosion rapide des composants métalliques non protégés. Le L-25J est doté d'un carter en aluminium moulé sous pression de précision offrant une surface intrinsèquement résistante à la corrosion, surpassant largement l'acier non revêtu dans les environnements contenant des engrais. Associé à des joints d'huile haute durabilité et à des roulements étanches, le carter empêche toute infiltration de produits chimiques lors d'épandages prolongés, protégeant ainsi la transmission interne et garantissant la longue durée de vie attendue d'une boîte de vitesses agricole professionnelle pour épandeur d'engrais.

4. Intégration polyvalente des entraînements à disque et à agitateur
Le réducteur L-25J est conçu pour une intégration directe aux épandeurs d'engrais à disques centrifuges. Il transmet la force motrice aux disques rotatifs principaux qui répartissent l'engrais sur le champ. La configuration de son arbre de sortie permet également son intégration aux systèmes d'agitation des épandeurs à trémie. L'agitateur empêche la formation de ponts ou le blocage des granulés, assurant ainsi un flux constant et continu vers le disque rotatif. Cette double fonctionnalité rend le réducteur compatible avec une large gamme d'épandeurs à un ou deux disques disponibles sur le marché mondial.

5. Large gamme d'applications agricoles
Au-delà de sa fonction première d'épandage d'engrais, la robustesse du réducteur L-25J et son interface de prise de force standardisée en font un composant de transmission de puissance polyvalent, adapté à de nombreuses catégories de machines agricoles. Il est compatible avec les faucheuses, les fraises rotatives multi-rangs et les scies à ruban, et ses performances s'accordent parfaitement avec une large gamme d'outils agricoles entraînés par prise de force. En tant que fabricant leader de réducteurs pour épandeurs d'engrais, CMN Transmission garantit un contrôle qualité complet de chaque unité avant expédition, assurant ainsi une fiabilité optimale pour les cultures céréalières, l'horticulture, l'entretien des gazons et l'amendement des sols.

6. Facilité d'entretien et d'accès à la lubrification sur le terrain
L'entretien courant sur le terrain exige des points de service facilement accessibles. La boîte de vitesses L-25J répond à cette exigence grâce à des bouchons de remplissage, de vidange et de contrôle de niveau clairement positionnés, simplifiant ainsi la vidange d'huile sans nécessiter d'outils spécifiques ni le démontage de la boîte de vitesses. La première vidange est prévue entre 50 et 70 heures de fonctionnement, suivie d'intervalles standard de 500 à 700 heures ou annuellement, avec une huile pour engrenages SAE 90EP. La capacité compacte du réservoir d'huile de 0,35 L minimise les coûts de lubrifiant tout en assurant une lubrification optimale des engrenages et des roulements internes, même lors d'une utilisation prolongée.

Principe de fonctionnement

La puissance est transmise au L-25J par l'arbre d'entrée, doté d'un profil standard à 6 cannelures de 1-3/8 pouce, conçu pour s'accoupler directement à la prise de force (PDF) du tracteur à 540 tr/min. Lorsque le moteur du tracteur tourne, l'énergie de rotation est transmise par l'arbre de PDF et l'accouplement à l'entrée de la boîte de vitesses. L'arbre d'entrée est supporté par des roulements de précision qui absorbent les charges radiales et axiales générées en fonctionnement, assurant ainsi une transmission de couple fluide et des vibrations minimales, même sur terrain accidenté. Cette liaison mécanique directe garantit une transmission de puissance fiable et sans perte au mécanisme d'épandage.

À l'intérieur du carter en aluminium, l'arbre d'entrée entraîne un train d'engrenages coniques de précision qui convertit l'axe de rotation horizontal de la prise de force en un axe de sortie vertical ou angulaire, nécessaire à l'entraînement du disque d'épandage d'engrais. Le rapport de multiplication de 1:3 signifie que pour chaque tour de l'arbre d'entrée, l'arbre de sortie effectue trois tours, augmentant ainsi la vitesse de rotation au niveau requis pour un épandage efficace. La géométrie des dents et le traitement thermique des engrenages coniques sont conçus pour un engrènement fluide et silencieux, même sous les couples générés lors des opérations d'épandage d'engrais en continu. Ce train d'engrenages constitue le cœur mécanique du réducteur d'épandage et détermine principalement la vitesse et la largeur d'épandage.

L'arbre de sortie du réducteur, d'un diamètre extérieur de 22 mm, transmet le mouvement de rotation converti directement au disque ou à la vis d'épandage. Avec un couple de sortie maximal de 30 N·m, le L-25J fournit une force de rotation suffisante pour entraîner les disques d'épandage centrifuges standard, même avec des matériaux granulaires denses et lourds tels que le calcaire grossier ou les mélanges d'engrais. La liaison de sortie est fixée au moyeu du disque par un raccord d'arbre, et la géométrie compacte de l'arbre permet une intégration aisée dans l'espace mécanique restreint typique des épandeurs d'engrais portés. Cette transmission directe par arbre au disque offre un rendement mécanique élevé par rapport aux systèmes à courroie ou à chaîne.

Le train d'engrenages et les roulements internes sont lubrifiés par un système de bain d'huile utilisant un maximum de 0,35 L d'huile pour engrenages SAE 90EP. Cette lubrification par barbotage assure une lubrification continue de toutes les surfaces rotatives et d'engrènement pendant le fonctionnement, réduisant considérablement l'usure par frottement et la génération de chaleur. L'huile joue également un rôle d'isolant thermique, absorbant et dissipant la chaleur générée par les charges d'engrènement. Des joints d'étanchéité de haute qualité, situés au niveau des arbres d'entrée et de sortie, empêchent les fuites d'huile et protègent le carter d'engrenages de la poussière, de l'humidité et des particules d'engrais. L'huile de premier remplissage n'est pas fournie ; les opérateurs doivent ajouter l'huile de la viscosité appropriée avant la mise en service initiale. La première vidange est prévue après 50 à 70 heures de fonctionnement afin d'éliminer les particules d'usure initiales du système.

Le carter en aluminium moulé sous pression constitue la structure qui assure un alignement précis des engrenages, même sous les contraintes dynamiques des travaux aux champs. Quatre trous de fixation M11, disposés selon un entraxe de 108 mm x 108 mm, permettent de boulonner solidement la boîte de vitesses au châssis de l'épandeur, empêchant ainsi tout mouvement ou déformation sous charge. La géométrie externe nervurée du carter offre une rigidité accrue sans alourdir l'ensemble, maintenant ainsi la masse totale de la boîte de vitesses à 4,1 kg. Ce faible poids réduit la masse totale de l'outil et les efforts exercés sur le relevage trois points du tracteur, améliorant ainsi la stabilité de ce dernier lors des manœuvres en bout de champ et des déplacements entre les parcelles. La résistance intrinsèque de l'aluminium aux agressions chimiques des engrais contribue également à la longévité de la structure dans les conditions difficiles de l'épandage d'engrais.

Applications de la boîte de vitesses du distributeur d'engrais L-25J

Étapes d'installation

1. Préparation en matière de sécurité et vérification de l'équipement
Avant toute installation, assurez-vous que le tracteur est éteint, que la prise de force est complètement désengagée et que le frein de stationnement est serré. Attendez l'arrêt complet de tous les composants rotatifs de l'épandeur avant d'accéder à la zone de montage de la boîte de vitesses. Munissez-vous des outils nécessaires, notamment une clé dynamométrique adaptée, un jeu de clés plates et des chiffons de nettoyage. Avant de poursuivre, vérifiez que la boîte de vitesses L-25J de remplacement correspond aux spécifications de la boîte de vitesses Comer L-25J d'origine en comparant le rapport de transmission, les dimensions des arbres et l'entraxe des boulons avec la documentation du fabricant de l'épandeur.

2. Retirez l'ancienne boîte de vitesses
Déconnectez l'arbre de transmission de la prise de force de l'entrée de la boîte de vitesses en desserrant la bague de dégagement rapide ou en retirant les fixations, selon le modèle de l'épandeur. Retirez le disque d'épandage de l'arbre de sortie en dévissant les boulons ou le circlip de fixation. Vidangez l'huile de la boîte de vitesses en retirant le bouchon de vidange et éliminez l'huile usagée conformément à la réglementation environnementale locale. Une fois l'huile vidangée et les raccords d'arbre dégagés, retirez les quatre boulons de fixation qui maintiennent la boîte de vitesses sur le châssis de l'épandeur et extrayez délicatement la boîte de vitesses de son emplacement.

3. Nettoyez la zone de montage et inspectez-la.
Après avoir déposé l'ancienne boîte de vitesses, nettoyez soigneusement le support de fixation de l'épandeur et la zone environnante afin d'éliminer toute trace d'huile, de poussière d'engrais et de corrosion. Inspectez le support de fixation pour détecter toute fissure, déformation ou filetage endommagé qui pourrait compromettre la fixation de la nouvelle boîte de vitesses. Vérifiez que les quatre trous de fixation des boulons sont propres et intacts. Contrôlez l'arbre de transmission de la prise de force (PDF) pour détecter toute usure ou tout dommage au niveau de la cannelure et remplacez l'accouplement de transmission ou l'arbre de PDF si une usure importante est constatée, car une connexion de transmission usée réduira la durée de vie de la cannelure de l'arbre d'entrée de la nouvelle boîte de vitesses.

4. Monter la nouvelle boîte de vitesses L-25J
Positionnez le nouveau réducteur L-25J sur le support de montage de l'épandeur, en alignant les quatre trous de fixation M11 avec les trous correspondants du support. Insérez les boulons de fixation et serrez-les progressivement en croix afin d'assurer une force de serrage uniforme et d'éviter toute déformation du carter lors du serrage. Serrez au couple spécifié dans la documentation du fabricant de l'épandeur. Avant de procéder au raccordement de l'arbre, vérifiez que le réducteur est bien en place et parfaitement fixé sur la surface de montage, sans jeu ni mouvement.

5. Raccordez l'arbre de transmission de la prise de force.
Glissez l'accouplement de l'arbre de transmission de la prise de force sur l'arbre d'entrée L-25J, en veillant à ce que le profil à 6 cannelures de 1-3/8 pouce s'engage complètement et que la bague de verrouillage rapide s'enclenche fermement dans sa gorge de retenue. Vérifiez que l'arbre de transmission est à l'angle de fonctionnement correct et qu'il se déploie correctement dans sa plage de fonctionnement prévue à l'angle de l'outil de travail. Des angles de transmission excessifs ou un chevauchement télescopique insuffisant peuvent provoquer des vibrations, une usure prématurée et endommager la boîte de vitesses. Le cas échéant, vérifiez que le carter de protection de l'arbre de prise de force est en bon état et correctement installé sur toute la longueur exposée de la transmission.

6. Remplir d'huile pour engrenages SAE 90EP
La boîte L-25J est livrée sèche, sans huile. Avant utilisation, retirez le bouchon de remplissage et ajoutez de l'huile pour engrenages SAE 90EP propre jusqu'au niveau indiqué par le bouchon de niveau ou l'indicateur de niveau, en veillant à ne pas dépasser la capacité maximale de 0,35 L. Un remplissage excessif peut entraîner un brassage interne excessif de l'huile, une surchauffe et une défaillance du joint d'huile. Utilisez exclusivement l'huile SAE 90EP spécifiée afin de garantir la viscosité appropriée à la vitesse et à la plage de températures de fonctionnement de la boîte de vitesses. Remettez le bouchon de remplissage en place, nettoyez le carter et vérifiez l'absence de fuites au niveau du bouchon de remplissage et du joint d'huile avant de procéder au rodage initial.

7. Remonter le disque d'épandage et effectuer le contrôle initial de fonctionnement
Remontez le disque d'épandage sur l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, en le fixant avec les vis de retenue appropriées au couple spécifié par le fabricant. Placez l'épandeur en sécurité, hors de portée des personnes, puis démarrez le tracteur et engagez la prise de force à bas régime pour effectuer un rodage. Surveillez la boîte de vitesses pendant les cinq premières minutes de fonctionnement : tout bruit anormal, vibration ou fuite d'huile est à signaler. Augmentez progressivement le régime de la prise de force jusqu'à sa vitesse de fonctionnement normale et vérifiez la rotation régulière du disque. Après les 50 à 70 premières heures de fonctionnement, effectuez la première vidange d'huile afin d'éliminer les particules métalliques accumulées pendant la période de rodage, puis respectez les intervalles de vidange standard de 500 heures.

Boîte de vitesses d'épandeur d'engrais vs. boîte de vitesses de fraise rotative

Tableau comparatif :

Boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais et arbre de transmission de la prise de force

boîtes de vitesses d'épandeurs d'engrais et arbres de transmission de prise de force sont les deux principaux composants mécaniques qui, ensemble, forment la chaîne complète de transmission de puissance allant du moteur du tracteur au disque d'épandage d'engrais.

Le réducteur de l'épandeur d'engrais L-25J reçoit la puissance de rotation de la prise de force du tracteur et remplit deux fonctions essentielles : il modifie l'orientation de l'axe de transmission de la puissance, passant de l'alignement longitudinal de la prise de force à l'axe de sortie vertical ou angulaire nécessaire à l'entraînement du disque d'épandage ; et il applique un rapport de multiplication de 1:3 pour augmenter la vitesse de rotation de 540 tr/min (entrée de la prise de force) à la vitesse de disque plus élevée requise pour un épandage efficace. Le carter en aluminium du réducteur protège les engrenages coniques et les roulements internes de l'environnement corrosif des engrais, tout en maintenant l'alignement précis des arbres, indispensable à une transmission de puissance efficace et sans pertes. Ensemble, ces fonctions convertissent la puissance mécanique du tracteur en une combinaison spécifique de vitesse et de couple qui détermine les performances d'épandage, la largeur d'application et l'uniformité de la distribution.

L'arbre de prise de force (PDF), également appelé arbre de transmission, est l'élément mécanique qui transmet la puissance de rotation de la prise de force du tracteur à l'entrée de la boîte de vitesses de l'outil. Au lieu d'avoir un moteur pour chaque machine agricole, l'arbre de prise de force permet à un seul tracteur d'alimenter une large gamme d'outils, tels que des fraises rotatives, des broyeurs à fléaux, des déchiqueteuses de branches, des presses à balles et des épandeurs d'engrais. L'arbre de prise de force est constitué de deux joints de cardan reliés par un tube télescopique qui compense les variations de longueur et d'angle dues aux contours du terrain par rapport au tracteur lors des travaux agricoles. Un carter de sécurité entourant l'arbre rotatif empêche tout contact avec les pièces en rotation et constitue une exigence obligatoire de la législation sur la sécurité agricole dans la plupart des pays.

La liaison entre l'arbre de prise de force et la boîte de vitesses s'effectue au niveau de la cannelure d'entrée de la boîte L-25J, où l'accouplement femelle de l'arbre de prise de force s'emboîte sur l'arbre d'entrée à 6 cannelures de 1-3/8 pouce de la boîte de vitesses. La qualité et l'état de cette liaison influent directement sur la durée de vie de la boîte de vitesses : un arbre de prise de force usé, mal aligné ou dont les dimensions sont incorrectes engendrent des vibrations, des chocs et des forces de désalignement supplémentaires sur les roulements et le carter d'entrée de la boîte de vitesses, accélérant considérablement l'usure et réduisant sa durée de vie. C'est pourquoi CMN Transmission recommande de toujours procéder, lors du remplacement de la boîte de vitesses L-25J, à une inspection approfondie de l'arbre de transmission de la prise de force et de remplacer tout composant présentant des signes d'usure excessive, de dommages aux cannelures ou de jeu au niveau du joint de cardan, afin de préserver votre investissement dans la nouvelle boîte de vitesses.

CMN Transmission propose une gamme complète d'arbres de transmission de prise de force, de joints universels, de brides et de limiteurs de couple conçus pour compléter nos boîtes de vitesses d'épandeurs d'engrais. Le choix de composants de prise de force CMN compatibles garantit une adéquation dimensionnelle et de performance, simplifie l'approvisionnement et offre une solution de transmission complète, avec des normes de qualité constantes pour chaque composant de la chaîne de transmission de puissance, du tracteur au disque d'épandage.

Lubrification correcte de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais L-25J

1. Utilisez la qualité d'huile appropriée.
La boîte de vitesses de l'épandeur L-25J doit être remplie d'huile pour engrenages SAE 90EP (extrême pression), un lubrifiant minéral formulé avec des additifs extrême pression qui protègent les flancs des dents des engrenages coniques sous les fortes pressions de contact générées lors de l'engrènement. N'utilisez pas d'huile moteur, d'huile hydraulique ou d'huiles pour engrenages plus fluides, car elles ne contiennent pas les additifs EP nécessaires pour prévenir le grippage et la fatigue des engrenages. Utiliser une huile inadaptée pour la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais entraînera une usure prématurée des engrenages et un risque de grippage dès la première saison d'épandage. L'huile pour engrenages EP 90 est largement disponible auprès des concessionnaires de matériel agricole et des fournisseurs de lubrifiants du monde entier.

2. Maintenir le niveau d'huile correct
Avant chaque saison d'épandage et périodiquement en cas d'utilisation intensive, vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais en retirant le bouchon de niveau, la boîte de vitesses étant en position de fonctionnement. L'huile doit être visible au niveau ou juste en dessous du filetage du bouchon. La capacité d'huile maximale est de 0,35 L ; ne pas dépasser ce niveau, car un excès d'huile crée une résistance au barbotage, augmente la température de fonctionnement et peut provoquer une défaillance des joints et des fuites. Un niveau d'huile insuffisant ne permet pas une lubrification adéquate des engrenages et des roulements, ce qui accélère leur usure. Un simple contrôle du niveau d'huile avant la saison prend moins de deux minutes et peut éviter une panne coûteuse de la boîte de vitesses en cours de saison.

3. Effectuez la première vidange d'huile après 50 à 70 heures.
Une étape cruciale, souvent négligée, pour une boîte de vitesses neuve ou de remplacement est la première vidange d'huile, préconisée entre 50 et 70 heures de fonctionnement pour la L-25J. Durant la période de rodage initiale, les surfaces des dents d'engrenage et les pistes de contact des roulements subissent un micro-polissage, générant de fines particules métalliques d'usure qui se mettent en suspension dans l'huile. Ces particules agissent comme un abrasif si elles restent dans le système. La vidange et le remplacement de l'huile après 50 à 70 heures permettent d'éliminer ces particules avant qu'elles n'accélèrent l'usure des engrenages et des roulements. Cette vidange précoce est fortement recommandée et prolongera considérablement la durée de vie de la boîte de vitesses de remplacement.

4. Respectez l'intervalle de changement de 500 heures
Après la première vidange d'huile, les vidanges suivantes sont programmées toutes les 500 à 700 heures de fonctionnement, ou au minimum une fois par an, selon la première échéance. Dans le cadre d'exploitations agricoles saisonnières, une vidange annuelle en fin de saison d'épandage permet de remplacer l'huile dégradée, contaminée par de l'humidité et des particules d'usure, par un lubrifiant neuf avant l'hivernage de la boîte de vitesses. L'huile soumise à des cycles thermiques répétés (chauffage et refroidissement) absorbe l'humidité de condensation, ce qui dilue les additifs EP et favorise la corrosion interne des engrenages et des roulements. Le respect rigoureux du calendrier de vidange est l'intervention de maintenance la plus importante pour optimiser la durée de vie de la boîte de vitesses.

5. Vérifier l'étanchéité des joints et inspecter pour détecter les fuites.
Lors de chaque contrôle du niveau d'huile ou vidange, inspectez visuellement le carter de la boîte de vitesses, les joints d'huile des arbres d'entrée et de sortie, ainsi que le filetage du bouchon, afin de détecter toute fuite d'huile. Même une légère suintement indique un joint défectueux ou un bouchon desserré, deux problèmes qui, s'ils ne sont pas résolus rapidement, entraîneront une perte d'huile accrue et une lubrification insuffisante. Lors de l'épandage d'engrais, la poussière d'engrais peut s'accumuler autour des lèvres des joints d'huile et accélérer leur usure si elle n'est pas nettoyée régulièrement. Essuyez le carter et les zones d'étanchéité avec un chiffon sec avant de rechercher une fuite, afin de pouvoir identifier clairement toute fuite récente sur une surface propre.

6. Préparation pour le stockage et la lubrification après la saison
À la fin de chaque saison d'épandage, avant de remiser l'épandeur, vidangez l'huile usagée de la boîte de vitesses L-25J et remplissez-la d'huile neuve SAE 90EP jusqu'au niveau correct. Cette opération évite que l'huile contaminée par l'humidité ne reste en contact avec les engrenages pendant la période de remisage, période durant laquelle la condensation et les variations de température peuvent provoquer une corrosion interne importante. Nettoyez l'extérieur du carter de la boîte de vitesses avec une brosse ou un chiffon sec afin d'éliminer les dépôts d'engrais qui retiennent l'humidité. Si possible, entreposez l'épandeur dans un endroit sec et couvert. Au début de la saison suivante, vérifiez le niveau d'huile et l'état de tous les joints avant de remettre l'épandeur en service.

Pourquoi choisir les boîtes de vitesses pour épandeurs d'engrais de CMN Transmission ?

Korea CMN Transmission Co., Ltd., fondée en 2000 et située à Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, en Corée du Sud, emploie plus de 100 personnes. Fabricant verticalement intégré, CMN Transmission se concentre sur la recherche et le développement, la fabrication, l'assurance qualité, la vente et le service après-vente de réducteurs agricoles destinés au marché mondial. Forte de plus de vingt ans d'expérience, CMN Transmission est devenue un fournisseur reconnu et de confiance dans le secteur des réducteurs agricoles à l'échelle mondiale, grâce à une qualité de produits constante, une grande précision technique et des livraisons internationales fiables.

Notre gamme complète de produits couvre l'ensemble des besoins en transmission de puissance agricole, notamment les réducteurs pour broyeurs rotatifs, fraises rotatives, mélangeuses d'aliments, faucheuses rotatives, épandeurs d'engrais, broyeurs à fléaux, tarières, presses à balles rondes et carrées, faucheuses à disques, systèmes d'irrigation à pivot central, entraînements hydrauliques, ensileuses, pulvérisateurs arboricoles, andaineurs rotatifs, moissonneuses-batteuses, silos à grains, transport de céréales, cueilleuses à maïs, barres de coupe et distributeurs d'aliments pour volailles. Notre capacité de fabrication de réducteurs agricoles sur mesure couvre près de mille spécifications et nous prenons en charge la production personnalisée à partir des plans et échantillons de nos clients afin de répondre aux exigences spécifiques des fabricants d'équipement d'origine (OEM) et des applications.

Outre les boîtes de vitesses, notre gamme de produits comprend des arbres de prise de force, des joints de cardan, des étriers, des tubes télescopiques, des limiteurs de couple, des protections, des adaptateurs d'arbre, des accouplements flexibles, des roulements, des lames de fraise, des chaînes de transmission et des pignons. CMN se positionne ainsi comme fournisseur unique de composants de transmission agricole pour les constructeurs et les distributeurs internationaux. Avec un volume de production annuel supérieur à 500 000 unités, nous disposons de la capacité de production et de la régularité opérationnelle nécessaires pour répondre aux commandes importantes des constructeurs, tout en assurant l'approvisionnement du marché de la rechange.

Tous les produits CMN sont fabriqués et leur qualité est contrôlée selon les systèmes de gestion certifiés CE et ISO 9001, garantissant ainsi que chaque réducteur qui sort de notre usine répond aux spécifications dimensionnelles, de matériaux et de performance requises par notre clientèle internationale. Nos réducteurs pour épandeurs d'engrais sont exportés et utilisés par les professionnels de l'agriculture aux États-Unis, au Canada, au Mexique, au Brésil, en Argentine, en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne, au Royaume-Uni, en Russie, en Inde, en Thaïlande, au Vietnam, en Turquie, en Australie, en Nouvelle-Zélande et dans plus de 60 autres pays à travers le monde. Cette présence mondiale témoigne de notre capacité à fournir des solutions techniques fiables aux partenaires du secteur des machines agricoles opérant dans des environnements agricoles, des conditions climatiques et des systèmes de production variés.

Foire aux questions

Q : La boîte de vitesses CMN L-25J est-elle un remplacement direct de la boîte de vitesses Comer L-25J ?
R : Oui. La boîte de vitesses CMN L-25J a été conçue pour remplacer directement la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais Comer L-25J. Elle respecte les spécifications d'origine Comer, notamment le rapport de réduction de 1:3, l'arbre d'entrée à 6 cannelures (Z6) de 1-3/8 pouce, le diamètre de l'arbre de sortie de 22 mm, l'entraxe de fixation à 4 boulons de 108 mm x 108 mm et le même poids de carter en aluminium de 4,1 kg. Aucune modification du châssis, ni plaque d'adaptation, ni changement de transmission n'est nécessaire pour un remplacement à l'identique sur les épandeurs conçus initialement pour la boîte de vitesses Comer L-25J.

Q : Quelle huile dois-je utiliser dans la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais L-25J ?
A : Le L-25J requiert une huile pour engrenages SAE 90EP (Extrême Pression). Ce lubrifiant minéral contient des additifs extrême pression qui protègent les flancs des dents des engrenages coniques sous fortes charges. L'huile adaptée aux boîtes de vitesses des épandeurs d'engrais est largement disponible chez les concessionnaires de matériel agricole et les fournisseurs de lubrifiants. La capacité de remplissage maximale est de 0,35 L. N'utilisez pas d'huile moteur, d'huile hydraulique ou d'huile pour engrenages sans additifs extrême pression, car elles n'assureront pas une protection suffisante des surfaces trempées des engrenages coniques et entraîneront une usure prématurée.

Q : Que signifie le rapport de transmission de 1:3 pour un épandeur d'engrais en termes de performances d'épandage ?
A : Le rapport de transmission de l'épandeur d'engrais (1:3) signifie que pour chaque tour de l'arbre d'entrée (entraîné par la prise de force du tracteur à 540 tr/min), l'arbre de sortie effectue trois tours (à 1 620 tr/min). Cette augmentation de la vitesse de rotation est essentielle pour les épandeurs d'engrais à disque centrifuge, où le disque doit tourner à grande vitesse pour répartir l'engrais granulé sur une large surface. Une vitesse de disque plus élevée permet généralement une répartition plus large et plus uniforme. Le rapport 1:3 du L-25J est calibré pour un fonctionnement standard avec une prise de force à 540 tr/min et constitue le rapport le plus courant pour les épandeurs d'engrais centrifuges légers à moyens.

Q : À quelle fréquence dois-je changer l'huile de la boîte de vitesses de mon épandeur d'engrais ?
A : Pour le L-25J, le programme de vidange est le suivant : première vidange après 50 à 70 heures de fonctionnement (pour éliminer les particules d'usure dues au rodage), puis toutes les 500 à 700 heures de fonctionnement ou au moins une fois par an, selon la première échéance. Pour les opérations agricoles saisonnières, nous recommandons une vidange annuelle à la fin de chaque saison d'épandage, avant le remisage de l'épandeur. Cela permet d'éliminer l'huile contaminée par l'humidité et de prévenir la corrosion interne pendant l'hivernage. Vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses de l'épandeur d'engrais avant chaque saison d'épandage et périodiquement en cas d'utilisation intensive ne prend que quelques minutes et constitue un entretien préventif essentiel.

Q : Le L-25J peut-il être utilisé à une vitesse de prise de force de 1000 tr/min ?
A : La boîte de vitesses L-25J est conçue pour une vitesse de rotation d'entrée maximale de 540 tr/min, ce qui correspond à la vitesse de prise de force (PDF) standard de 540 tr/min utilisée sur la plupart des tracteurs agricoles pour ce type d'outil. Faire fonctionner la boîte de vitesses à une vitesse de PDF de 1 000 tr/min dépasserait largement la vitesse d'entrée maximale nominale et est donc fortement déconseillé, car cela augmenterait la vitesse de l'arbre de sortie à environ 3 000 tr/min, bien au-delà des limites de conception de la boîte de vitesses et du disque d'épandage. Si votre application nécessite un fonctionnement à une vitesse de PDF ou de sortie différente, veuillez contacter l'équipe technique de CMN Transmission afin de déterminer le modèle de boîte de vitesses et les spécifications adaptés à vos besoins.

Q : Le L-25J est-il livré avec de l'huile déjà remplie ?
R : Non. Toutes les boîtes de vitesses L-25J sont livrées sans huile (à sec). Avant la première utilisation, la boîte de vitesses doit être remplie d'huile pour engrenages SAE 90EP de la viscosité appropriée, jusqu'au niveau spécifié (maximum 0,35 L). Faire fonctionner la boîte de vitesses sans huile endommagera immédiatement et irréversiblement les engrenages coniques et les roulements en quelques minutes. Vérifiez toujours que le niveau d'huile est correct jusqu'au bouchon de niveau avant d'enclencher la prise de force pour la première fois. CMN Transmission recommande d'utiliser un entonnoir propre et de remplir lentement pour éviter tout débordement.

Q : Avec quelles marques d'épandeurs le L-25J est-il compatible, outre Comer ?
R : La boîte de vitesses CMN L-25J remplace directement la boîte Comer L-25J et est donc compatible avec tous les épandeurs d'engrais conçus à l'origine selon les spécifications de la Comer L-25J. De nombreux fabricants d'épandeurs européens et internationaux ont utilisé la Comer L-25J comme boîte de vitesses d'origine sur leurs épandeurs à disques centrifuges, notamment divers modèles Vicon, Amazone, Kuhn, Sulky et Bogballe. Pour vérifier la compatibilité avec votre épandeur (modèle et année), consultez le manuel des pièces détachées ou la plaque signalétique de la boîte de vitesses pour trouver la référence Comer. Contactez notre équipe technique pour toute confirmation concernant la marque et le modèle de votre épandeur.

Q : Quelle est la puissance maximale que le L-25J peut transmettre ?
A : Le réducteur L-25J est conçu pour une puissance d'entrée maximale de 5 kW (environ 7 ch) à la vitesse d'entrée de la prise de force standard de 540 tr/min, avec un couple de sortie maximal de 30 N·m. Ces valeurs sont valables en régime permanent, avec le niveau d'huile spécifié et l'huile SAE 90EP appropriée. Le dépassement de ces valeurs entraînera une usure accélérée des engrenages et des roulements, une défaillance potentielle des joints d'huile due à des températures de fonctionnement élevées et, dans des cas extrêmes, une rupture des dents d'engrenage ou de l'arbre. Si votre application requiert une puissance de transmission supérieure, veuillez contacter CMN Transmission pour obtenir des informations sur les autres modèles de réducteurs de notre gamme conçus pour des puissances d'entrée plus élevées.

Q : Comment savoir si le réducteur de mon épandeur d'engrais doit être remplacé ?
A: Les signes courants indiquant qu'une boîte de vitesses d'épandeur d'engrais nécessite un remplacement ou une révision sont les suivants : bruits inhabituels de grincement, de cliquetis ou de sifflement pendant le fonctionnement ; vibrations excessives transmises par le châssis de l'épandeur ; fuites d'huile au niveau des joints d'arbre ou des articulations du carter ; vitesse de rotation du disque réduite ou irrégulière pendant le fonctionnement ; jeu important au niveau de l'arbre d'entrée ou de sortie ; ou arrêt brutal du disque sous charge. Une boîte de vitesses présentant une fuite et ayant fonctionné avec une quantité d'huile insuffisante présentera généralement une contamination par des particules métalliques lors de la vidange, signe d'une usure interne importante. En cas de suspicion de dommages internes, le remplacement complet de la boîte de vitesses est plus rentable que la tentative de réparations internes individuelles sur une boîte de vitesses agricole en aluminium de petit format de ce type.

Q : Quelles certifications de qualité possède le CMN L-25J ?
A: CMN Transmission fabrique le réducteur pour épandeur d'engrais L-25J selon un système de gestion de la qualité certifié ISO 9001, garantissant une précision dimensionnelle constante, la conformité des matériaux aux spécifications et des tests de performance fonctionnelle rigoureux pour chaque unité de chaque lot de production. Nos produits sont également certifiés CE, attestant de leur conformité aux exigences européennes en matière de sécurité des machines. Ces certifications sont indispensables aux importateurs et distributeurs sur les marchés européens et autres marchés réglementés exigeant une documentation de conformité des produits. Une copie de notre certificat ISO 9001 et de notre déclaration de conformité CE est disponible sur demande pour les fabricants d'équipement d'origine (OEM) et les clients professionnels nécessitant une documentation de qualification des fournisseurs.

Avis clients

Alejandro Martinez, Agriculture, Argentine
Nous cultivons environ 1 200 hectares de blé et de maïs dans la région de la Pampa et utilisons plusieurs épandeurs centrifuges pour notre programme d'engrais. Nous avons remplacé trois boîtes de vitesses usées par la CMN L-25J en milieu de saison et avons été agréablement surpris par la simplicité de l'opération. Arrivées à Buenos Aires en parfait état, les cannelures étaient identiques à celles de nos arbres de transmission existants et les trois machines étaient opérationnelles en moins d'une heure. Nous avons effectué la première vidange d'huile à 60 heures, comme indiqué, et l'intérieur était impeccable : aucune particule métallique. La qualité de fabrication est vraiment impressionnante pour ce prix.

Travis Baker, agriculture céréalière, États-Unis
« J'ai commandé deux réducteurs L-25J pour notre épandeur Vicon après que les unités Comer d'origine aient commencé à fuir abondamment lors de notre deuxième saison. Les pièces de rechange CMN sont arrivées au Texas en une dizaine de jours, parfaitement emballées. L'entraxe des boulons et l'ajustement des cannelures correspondaient parfaitement : un remplacement direct, sans aucune modification. Je les utilise depuis une saison complète d'épandage d'engrais sur notre culture de soja et elles fonctionnent sans le moindre problème. Le carter en aluminium semble également bien résister à la chaleur estivale de l'Oklahoma. Je commanderai sans hésiter à nouveau chez CMN. »

Robert Anderson, agriculture mixte, Canada
J'hésitais un peu à commander une boîte de vitesses en Corée pour notre épandeur ici en Ontario, mais le prix, comparé à la pièce d'origine Comer, était trop avantageux pour passer à côté. J'ai passé la commande et elle est arrivée en une douzaine de jours sans problème de douane. Je l'ai installée sur notre épandeur porté de 600 litres pour l'épandage d'urée de printemps. Le rapport de transmission est correct, le moteur est silencieux et, après la première vidange (65 heures), l'huile usagée était parfaitement propre. J'ai revérifié le niveau d'huile il y a quelques semaines et il est correct. Un excellent rapport qualité-prix pour une exploitation agricole qui change une ou deux boîtes de vitesses par an.

Guillaume Dubois, Coopérative agricole, France
« Pour le compte de notre coopérative des Pays de la Loire, j'ai commandé six réducteurs L-25J auprès de CMN pour nos exploitations membres, en remplacement des réducteurs Comer d'origine, désormais obsolètes. La communication avant-vente a été réactive et professionnelle : CMN a confirmé que les spécifications correspondaient à nos modèles d'épandeurs avant que nous ne passions commande. La livraison en France a pris environ 14 jours par voie maritime et les six unités sont arrivées en parfait état. Après une saison d'épandage de chaux, les six réducteurs fonctionnent toujours correctement, sans aucune fuite d'huile. Le service après-vente s'est également montré fiable lorsque nous avons eu des questions concernant la qualité de l'huile. Je recommande vivement CMN. »

Klaus Wagner, Agriculture arable, Allemagne
« L'article est parfaitement adapté. J'ai commandé les réducteurs CMN L-25J pour remplacer nos anciens réducteurs Comer sur notre épandeur centrifuge. La livraison en Bavière a pris environ 16 jours, ce qui est tout à fait acceptable pour un transport international. Le montage s'est fait sans problème, l'accouplement cannelé est parfait et le réducteur fonctionne silencieusement depuis deux cycles d'épandage. Excellent rapport qualité-prix. Je commanderai à nouveau ici en cas d'usure. Merci au service client pour ses réponses rapides à mes questions techniques. »

Nathan Campbell, Gestion des gazons, Australie
Je gère un chantier d'entretien de terrains de golf et de sports sur trois sites dans l'État de Victoria, et nous utilisons des épandeurs portés sur nos tracteurs compacts pour la fertilisation des gazons. La boîte de vitesses d'origine de l'un de nos appareils a cassé un engrenage, et la pièce de rechange Comer d'origine nous aurait coûté presque le double du prix de l'appareil CMN. La livraison à Melbourne a pris environ deux semaines, et la boîte de vitesses était conforme à la description. Elle s'adapte et fonctionne parfaitement sur notre épandeur, et la vitesse du disque semble correcte. Après deux mois d'épandage régulier sans aucun problème, je vais en commander une de rechange.

Fabio Ribeiro, Culture du café, Brésil
Nous avons commandé deux réducteurs L-25J pour notre exploitation caféière située à l'intérieur du Minas Gerais. La livraison à São Paulo est arrivée en bon état en 18 jours environ. L'installation a été simple et les réducteurs se sont parfaitement adaptés à notre épandeur d'engrais de 800 litres. Nous les avons déjà utilisés pendant toute la saison de fertilisation du café et ils fonctionnent sans problème. Le service avant-vente a été très efficace et a répondu rapidement à nos questions techniques. Nous retirons une étoile uniquement pour le délai de livraison, qui pourrait être un peu plus court, mais le produit est excellent.

Marco Bianchi, Culture maraîchère, Italie
« Je gère une importante exploitation maraîchère dans la plaine du Pô et, compte tenu de l'intensité de notre programme de fertilisation, nous changeons plusieurs réducteurs d'épandeur chaque année. J'ai découvert CMN grâce à une recherche en ligne et j'ai décidé de tester trois unités L-25J afin de les comparer à nos pièces détachées d'origine italienne habituelles. La livraison en Émilie-Romagne a pris environ deux semaines par transporteur express. L'ajustement des cannelures était parfait, le schéma de montage correspondait et le niveau sonore est comparable à celui des unités d'origine. Après trois mois d'utilisation intensive sur nos cultures maraîchères en plein champ, les trois unités fonctionnent toujours parfaitement, sans aucune fuite ni problème. Je vais désormais m'approvisionner en pièces détachées chez CMN. »

Suresh Patel, distributeur de pièces agricoles, Inde
Nous fournissons des pièces détachées pour machines agricoles aux exploitations du Madhya Pradesh et testons actuellement les réducteurs CMN comme alternative aux pièces d'origine européennes, plus onéreuses, pour nos clients. Nous avons commandé un lot de cinq unités L-25J pour évaluation. La qualité était au rendez-vous à la réception : pièces moulées propres, aucun défaut de surface et bouchons de vidange bien serrés. Lors de notre premier essai, nous avons monté deux unités sur des épandeurs de clients et les deux fonctionnent parfaitement depuis, même après plusieurs épandages d'engrais. Le prix en fait une option intéressante pour les agriculteurs indiens qui ont besoin de pièces de rechange fiables. Nous avons donc passé une commande complémentaire plus importante.