适用于 Woods Batwing 割草机 BW240X、BW240XHD、BW1620X、BW2400X 的动力输出轴

适用于 Woods Batwing 割草机型号的可靠动力输出轴

适用于 Woods Batwing 割草机的动力输出轴，型号：BW240X、BW240XHD、BW1620X、BW2400X

CMN Transmission 为 Woods 翼式割草机生产高性能动力输出轴 (PTO)，可直接替换 Weasler PTO 轴和 Woods PTO 轴组件。我们的拖拉机 PTO 轴组件提供 Cat 4、Cat 5 和 Cat 6 等速配置，支持 540 和 1000 转速等级。每根轴都经过精密制造，无需适配器或改装即可适配 BW240X、BW240XHD、BW1620X 和 BW2400X 型号，为大面积高强度割草作业提供可靠的扭矩传递。

无论您是维护百英亩的牛牧场、清理路边植被，还是在收割后粉碎大量的作物残茬，这款翼式割草机动力输出轴 (PTO) 都专为承受翼式割草机所需的持续高负载循环而设计。等速万向节设计可减少振动并延长部件寿命，使其成为长时间作业的理想之选。这款农用动力输出轴提供多种拖拉机动力输出轴花键规格（1.375"-6、1.375"-21 和 1.750"-20），适用于各种品牌和型号的拖拉机，让您的车队拥有更大的灵活性。

原厂设备是威斯勒动力输出轴。但我们可以生产高质量的威斯勒动力输出轴替代品。

技术规格

主轴四类/五类等速

按拖拉机动力输出轴花键划分的可用配置

伍兹蝙蝠翼割草机动力输出轴的特点

1. 等速万向节设计
与标准十字接头式动力输出轴不同，该轴采用等速万向节 (CV)，可在整个工作角度范围内保持恒定的转速。这消除了传统动力输出轴组件中常见的脉动和振动，从而降低了割草机变速箱的应力，并在长时间田间作业期间延长了所有相关传动系统部件的使用寿命。

2. 多类别评分
提供 4 类（60 马力 @ 540 转/分 / 110 马力 @ 1000 转/分）、5 类（90 马力 @ 540 转/分 / 170 马力 @ 1000 转/分）和 6 类（110 马力 @ 540 转/分 / 184 马力 @ 1000 转/分）三种功率等级。如此丰富的动力输出轴尺寸选择，确保您可以根据拖拉机的马力输出和翼式割草机的具体需求，选择合适的动力输出轴，无论动力输出轴转速是 540 转/分还是 1000 转/分。

3. 集成式安全护罩
所有动力输出轴护罩均为标准配置，无需额外付费。全长安全护罩在运转过程中可绕轴自由旋转，保护操作人员免受旋转传动轴的伤害。该护罩符合CE安全标准，采用抗冲击材料制成，即使在农业环境中经年累月户外使用，也不会因紫外线照射而开裂或老化。

4. 直接替换
这款动力输出轴专为直接替换 Weasler 动力输出轴和 Woods 动力输出轴组件而设计。无需垫片，无需动力输出轴适配器，也无需对割草机输入轴或拖拉机动力输出轴进行任何改装。动力输出轴轭架尺寸、花键轮廓和轴长均与原厂规格完全匹配，因此轴可直接滑入并锁定到位。

5. 重型动力输出轴管
伸缩式动力输出轴管段采用高强度合金钢精密加工而成。这种重型动力输出轴管具有卓越的扭矩承载能力，即使在峰值负载下也能抵抗变形。柠檬形或星形截面设计确保内外管之间紧密贴合，间隙极小，从而保证伸缩动作平稳，并在整个行程范围内提供稳定的动力输出。

6. 柔性样条配置
这款拖拉机动力输出轴提供三种不同的拖拉机侧花键规格：1.375"-6花键、1.375"-21花键和1.750"-20花键。这涵盖了绝大多数北美、欧洲和亚洲的实用型和农用型拖拉机，这些拖拉机通常与翼式割草机配套使用。因此，您可以订购一根与您的拖拉机完全匹配的定制动力输出轴，无需使用售后花键适配器。

拖拉机动力输出轴部件

• 拖拉机侧轭
  拖拉机侧动力输出轴轭是锻钢制成的联轴器，可滑入拖拉机动力输出轴的输出花键。它带有一个弹簧式锁紧环，可卡入动力输出轴短轴上的定位槽，从而实现牢固连接，并可快速释放以断开连接。轭孔经过精密拉削，以匹配三种花键规格之一（1.375"-6、1.375"-21 或 1.750"-20）。
• 万向节（U型接头）
  每个动力输出轴万向节都由一个精密加工的十字形部件和四个滚针轴承盖组成。这些轴承使轴能够通过拖拉机和农具之间的角度偏移来传递扭矩。高质量的滚针轴承和润滑脂密封盖确保了较长的使用寿命。每个动力输出轴万向节都应定期重新加注润滑脂，以保持其性能并防止过早失效。
• 等速万向节
  位于机具端的等速万向节是该动力输出轴（PTO）传动轴的关键部件。与标准万向节在不同工作角度下会产生速度波动不同，等速万向节能够提供恒定的输出速度。这是通过双万向节或球形机构实现的，该机构能够抵消固有的速度波动。这可以减少变速箱磨损，并使您的伍兹（Woods）翼式割草机切割性能更加平稳。
• 伸缩型材管
  动力输出轴的内外管段均采用精密拉拔合金钢制造，横截面呈柠檬形或星形。这种异形管设计可防止管段间发生相对旋转，同时允许平稳的轴向滑动。该设计能够适应拖拉机动力输出轴与割草机输入端之间在转弯、地形变化以及三点式悬挂调整过程中的距离变化。
• 安全防护罩组件
  动力输出轴护罩由两个带有轴承端盖的伸缩式塑料护罩管以及连接到拖拉机和农具的约束链组成。护罩的设计使其在轴旋转时保持静止，从而保护操作人员免受旋转传动轴的伤害。护罩和约束链作为动力输出轴的零部件提供更换，如果出现裂纹、缺失或无法自由旋转，应立即更换。
• 过载保护装置
  根据您的配置，该轴可包含剪切螺栓式动力输出轴或带滑动离合器机构的动力输出轴。动力输出轴剪切螺栓是一种牺牲型紧固件，会在达到预设扭矩负载时断裂，从而断开传动系统以保护变速箱。滑动离合器式动力输出轴则采用弹簧加载的摩擦片组件，使轴在过载时能够短暂滑动，然后自动重新接合。

蝙蝠翼割草机的动力输出轴是如何工作的？

动力输出轴（PTO轴）是连接拖拉机动力源和牵引或悬挂式农具（例如翼式割草机）的机械装置。拖拉机发动机产生旋转动力，并通过拖拉机内部的变速器传递到拖拉机后部的花键输出轴。拖拉机动力输出轴组件与该输出轴连接，并将旋转动力向前传递至割草机的输入传动系统。

在拖拉机端，带花键的动力输出轴轭套在拖拉机的动力输出轴上，并通过锁定机构固定。该轭连接到动力输出轴的第一个万向节，使动力输出轴能够相对于拖拉机中心线以一定角度运转。万向节是一个十字轴承组件，它允许旋转运动通过改变角度来传递，从而使拖拉机和割草机能够在不平坦的地形上独立行驶。

轴的中心部分由伸缩式动力输出轴管组成，其横截面呈异形（通常为柠檬形或星形）。当拖拉机转弯或割草机翼折叠时，拖拉机动力输出轴与割草机输入轴之间的距离会发生变化。伸缩轴管会前后滑动以适应这种长度变化，同时继续传递全部扭矩。这对于翼式割草机应用至关重要，因为三段式切割平台在转弯和运输过程中会产生显著的几何形状变化。

在动力输出轴（PTO轴）的机具端，第二个万向节将轴连接到割草机的变速箱输入端。以这款伍兹（Woods）翼式割草机的动力输出轴为例，机具端采用的是等速万向节（CV接头），而非标准的万向节。等速万向节能够保持恒定的输出转速，不受工作角度的影响，从而消除了单万向节设计中常见的每转两圈的转速波动。这对于翼式割草机尤为重要，因为其中心和侧翼上的三个变速箱单元需要平稳、无振动的输入，以避免齿轮过早磨损。

作业过程中，拖拉机动力输出轴 (PTO) 的转速根据拖拉机配置的不同，分别为 540 转/分或 1000 转/分。该转速通过轴组件以全扭矩传递至割草机变速箱，变速箱再通过内部锥齿轮将动力分配至切割刀片。过载保护可通过 PTO 轴剪切螺栓或滑动离合器 PTO 轴机构实现，在过载情况下，这些装置会脱离或断裂，从而保护轴和变速箱免受撞击坚硬物体（例如岩石、树桩或埋藏的碎屑）造成的损坏。

蝙蝠翼割草机动力输出轴的应用

1. 作物残茬管理
谷物收割后，配备此动力输出轴的翼式割草机可高效地将玉米秸秆、大豆茬和麦秆等残茬粉碎成大片区域。BW2400X 割草机拥有 20 英尺的切割宽度，通过该动力输出轴以额定扭矩驱动，一次即可完成残茬处理，加速分解，为下一轮播种做好准备。

2. 牧场管理
牛羊牧场需要定期修剪，以促进嫩草再生并控制不适宜食用的杂草。这款用于翼式割草机的动力输出轴可同时为三个切割刀盘提供稳定的动力，使操作员每天能够修剪100英亩以上的土地。恒速设计确保割草机即使在地形起伏、变化频繁的牧场上也能平稳运行。

3. 草坪维护
机场、草坪农场、休闲公园和工业用地都需要对大面积草坪进行精确的高度控制。这款拖拉机动力输出轴组件可提供大面积割草所需的平稳、不间断的动力输出。它通过消除传动系统的振动，减少了刀片抖动，并在翼型割草机的整个割草宽度上实现更干净、更均匀的切割效果。

4. 行栽作物秸秆粉碎
棉花、玉米或向日葵收割后，必须将秸秆粉碎，以防止害虫滋生并方便耕作。这款重型动力输出轴能够承受在地面粉碎粗壮纤维秸秆所需的高扭矩。Cat 5 和 Cat 6 型号在 1000 rpm 的动力输出轴转速下可提供高达 184 马力的功率，即使在秸秆密集的情况下也能确保不会发生熄火。

5.杂草和轻灌木控制
CRP土地、篱笆边和疏于管理的田地边缘常常杂草丛生，灌木丛生。伍兹蝙蝠翼割草机与此搭配使用。 农业动力输出轴 一次作业即可清理这些区域，可轻松切断直径达 2 英寸的幼树。过载保护选项，包括剪切螺栓式动力输出轴和滑动离合器式动力输出轴设计，可在遇到隐藏障碍物时保护传动系统。

6. 路边植被控制
县公路部门和交通运输部承包商依靠翼式割草机进行路边沟渠和路肩的维护。这款动力输出轴能够满足这些应用所需的连续、高工时作业需求。伸缩式动力输出轴管能够轻松适应割草机沿不平整的沟渠轮廓行驶时产生的几何形状变化，同时拖拉机在路面上保持直线行驶。

7. 果园和葡萄园管理
在树木和葡萄藤行间，必须对地面植被进行管理，以减少养分竞争并最大限度地减少害虫栖息地。虽然果园通道和周边区域通常使用全宽翼式割草机，但这种动力输出轴（PTO轴）拖拉机连接方式能够平稳地传递动力，从而最大限度地减少可能损坏附近灌溉管道或棚架支撑的振动。由于可以根据需要定制特定长度和花键配置的动力输出轴，因此它能够适应各种专业的果园拖拉机配置。

如何为您的 Woods Batwing 割草机安装动力输出轴

第一步：安全准备。
安装前，请将拖拉机停放在平坦地面上并拉起驻车制动器。关闭发动机并拔出点火钥匙。确保拖拉机动力输出轴 (PTO) 控制杆处于脱离或“关闭”位置。如果要更换现有传动轴，请在操作任何部件之前，确保传动系统完全停止并冷却。整个过程中请佩戴厚重的工作手套和安全眼镜。

步骤 2：拆下旧的动力输出轴。
如果需要更换现有的动力输出轴 (PTO)，请先断开农具端的连接。松开割草机输入端 PTO 轴轭上的锁紧环或拉回闩锁。将轭从割草机输入轴上滑出。然后，移至拖拉机端，松开拖拉机侧轭上的锁紧环。将轭从拖拉机 PTO 输出轴上拔出。拆卸过程中请支撑好轴，防止其掉落，因为根据额定功率等级的不同，完全组装好的 PTO 驱动轴重量可能在 50 到 80 磅之间。

步骤 3：验证新的轴配置。
安装前，请确认新轴符合您的规格要求。检查其等级（4 类、5 类或 6 类）、拖拉机侧花键规格（1.375"-6、1.375"-21 或 1.750"-20）以及农具侧连接方式。伸缩式动力输出轴管，检查其运行是否顺畅。检查动力输出轴万向节组件和等速万向节，确保其活动自如且润滑良好。确认动力输出轴护罩（安全罩）已安装到位且可自由旋转。

步骤 4：设置轴长。
将拖拉机停放在距离割草机大致合适的挂接点位置。测量拖拉机动力输出轴 (PTO) 输出端与割草机变速箱输入端之间的距离。将新轴的长度调整至与该距离相匹配。确保在完全压缩状态下（例如，急转弯时），内外管之间至少保持 6 英寸的重叠。在完全伸展状态下（例如，运输过程中），至少应有三分之一的管体保持啮合。如有必要，可根据制造商针对您特定 PTO 轴尺寸的指南，将轴切割至所需长度。

步骤 5：连接执行端。
将机具侧的轭架与割草机变速箱的输入轴对齐。将轭架滑入花键输入轴，直至锁紧环卡入定位槽。确认锁紧环已完全啮合，且轭架无法用手拔出。此连接点必须牢固，以防止轴在作业过程中脱落。

步骤 6：连接拖拉机端。
拉回拖拉机侧轭架上的锁紧环，将花键与拖拉机动力输出轴短轴对齐，然后将轭架滑入到位。松开锁紧环并确认其已锁定到位。拉动轴杆以确认啮合牢固。如​​果轴杆使用动力输出轴剪切螺栓过载保护装置，请此时安装正确等级的剪切螺栓。如果动力输出轴配备滑动离合器，请确认离合器弹簧张力已设置为适用于您割草机型号的推荐值。

步骤 7：最终检查和测试。
将动力输出轴护罩链条固定到拖拉机和割草机上，以防止护罩随轴一起旋转。启动拖拉机发动机，并以低转速缓慢接合动力输出轴。注意是否有任何异常噪音、振动或卡滞现象。提高转速至工作转速，并确认运转平稳。运行五分钟后再次检查所有锁紧环，并在大约 8 至 10 小时的初始磨合期后，重新润滑所有动力输出轴万向节接头。

PTO传动轴常见故障排除

• 运行过程中振动过大
  如果在动力输出轴 (PTO) 运转时发现振动加剧，最可能的原因是 PTO 轴万向节轴承磨损。检查每个万向节十字轴是否存在间隙，方法是抓住万向节两侧的轭架并扭动。任何明显的晃动都表明轴承磨损，应更换十字轴。其他原因包括 PTO 轴管弯曲、拖拉机 PTO 与割草机输入轴未对准，或伸缩管型材内卡有杂物。拆下轴，清洁型材管，重新涂抹润滑脂，并在平坦的表面上滚动检查其直线度。
• 轴无法与拖拉机动力输出轴啮合。
  如果拖拉机侧的轭架无法滑入动力输出轴 (PTO) 输出端，请确认花键配置是否正确。即使外径相同，1.375"-21 花键的轭架也无法与 1.375"-6 的 PTO 输出端匹配。同时检查拖拉机 PTO 轴颈是否有毛刺或腐蚀。轻轻锉平任何凸起部分，并涂抹防卡润滑剂。如果锁紧环无法啮合，请检查拖拉机 PTO 上的定位槽是否有磨损或碎屑堆积。
• 剪切螺栓反复断裂
  动力输出轴剪切螺栓频繁断裂表明切割路径上有障碍物（例如石头、树桩或铁丝网），或者传动系统存在潜在问题。首先清除割草区域的杂物。如果螺栓在正常负载下持续断裂，则检查万向节是否卡死、割草机变速箱轴承是否锁死，或者刀片是否与底盘卡住。切勿安装强度高于规定值的螺栓，因为这会破坏过载保护，并将故障转移到变速箱。
• 伸缩管卡住或粘连
  如果内外管无法自由滑动，则可能是型材内部积聚了污垢和干涸的油脂。将内外管完全分开，用钢丝刷和溶剂清洁内外表面，检查是否有划痕或腐蚀，在整个型材表面涂抹一层薄薄的优质锂基润滑脂，然后重新组装。在严重的情况下，如果型材磨损超过使用寿命极限，则可能需要将内外管作为动力输出轴部件进行更换。
• 滑动离合器无法重新接合
  如果动力输出轴滑移离合器持续打滑，且在正常负载下无法重新接合，则可能是摩擦片磨损或离合器弹簧张力不足。拆下离合器壳体，检查摩擦片厚度是否符合最小规格，并更换磨损的摩擦片。使用扭矩扳手检查弹簧，并更换任何不符合规定预紧力的弹簧。重新组装后，在额定扭矩设置下验证离合器是否接合，然后再恢复现场作业。

CMN变速箱与其他动力输出轴品牌的比较