RC-81 Döner Kesici Şanzıman Yedek Parçası (Omni RC-81 Şanzıman için)

Omni RC-81 için RC-81 Döner Kesici Şanzıman Değişimi, tarım sektörü için özel olarak üretilmiş hassas bir güç aktarım ünitesidir. Çim biçme, saman kırma ve çalı temizleme gibi zorlu tarla işlemlerinde döner kesici bıçakları çalıştırmak üzere tasarlanan bu ünite, orijinal Omni RC-81 şanzımanının doğrudan ve boyut olarak uyumlu bir yedeğidir. Konik dişli seti, traktör PTO şaftından gelen yüksek dönüş hızını (tipik olarak 540 veya 1000 RPM), döner kesicilerin ve son işlem biçme makinelerinin bitki örtüsü yoğunluğu veya arazi beklenmedik şekilde değiştiğinde bile temiz ve verimli kesimler sağlamak için ihtiyaç duyduğu düşük hızlı, yüksek torklu çıkışa dönüştürür. Sonuç olarak, döner kesiciler için, bıçak taşıyıcısının kalın saman, uzun otlar ve engebeli zemin koşullarında tüm çalışma günü boyunca tutarlı bir güçte dönmesini sağlayan bir şanzıman elde edilir.

RC-81, ham kesme gücünün ötesinde, 1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46 ve 1:1.92 oranlarını kapsayan çoklu oran seçimini destekler; bu da operatörün bıçak hızını ve torkunu, dik yamaçlar, su dolu tarlalar ve yoğun meyve bahçesi sıraları gibi belirli mahsul koşullarına veya arazi profillerine uyacak şekilde ayarlamasına olanak tanır. Bu esneklik, RC-81'i orta beygir gücü sınıfındaki en çok yönlü döner biçme makinesi şanzımanlarından biri yapar. Uygulama alanları arasında bakımlı meralar için son biçme makineleri, yol kenarı temizliği için ticari döner biçme makineleri ve mısır saplarını veya yoğun dikenli çalılıkları kesen ağır döner biçme makineleri yer alır. İster stok değişimi için satılık bir döner biçme makinesi şanzımanı arıyor olun, ister yeni bir OEM üretimi için bir son biçme makinesi şanzımanı belirtiyor olun, RC-81 operatörlerin ve ekipman üreticilerinin güvendiği boyutsal hassasiyeti ve mekanik güvenilirliği sunar.

Ürün Özellikleri

Model:	RC-81 Şanzıman
HP Değerlendirmesi:	47 - 104 HP
Tork:	5.483 - 12.133 lb-in. (619 - 1.370 Nm.)
Oranlar:	1.21:1, 1:1, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92
Dişli Tipi:	Eğim
Conta Tipi:	Üçlü Dudaklı Yaylı
Rulman Tipi:	Tapered Roller
Yağ Kapasitesi:	62 oz. (1,8 L)
Ağırlık:	98 pound (44,5 kg.)
Uygulamalar:	Bitirme Çim Biçme Makineleri Döner Kesiciler Döner Kesiciler

RC-81 Döner Kesici Şanzıman Ölçüleri

Model	Maksimum Ağırlık Birimin		CL'den Thru'ya Şapka A		CL'den Flanş B		Flanş Merkez Pilotu C		Merkez Pilotu Çap H		Flanş Çapı D1		Cıvata Deliği Model E1		Montaj Delikleri F1		Flanş Kare Boyut D2		Cıvata Deliği Model E2		Montaj Delikleri F2
	1 pound = 0.45 kg	kilogram	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm	içinde	mm
RC-20	34	15	3.0	76	6.5	165	2.40	61.0	-	-	-	-	-	-	-	-	6.18	157	6.8	171.5	(4) 0.67	(4) 17
RC-27	47	21	3.5	88	6.4	164	2.40	61.0	-	-	-	-	-	-	-	-	6.18	157	6.8	171.5	(4) 0.67	(4) 17
RC-30	51	23	3.9	100	6.4	164	3.30	84.0	2.5	63.5	-	-	-	-	-	-	6.89	175	6.8	171.5	(4) 0.67	(4) 17
RC-51	56	25	3.7	94	6.4	164	3.50	88.9	2.5	63.5	-	-	-	-	-	-	6.89	175	6.8	171.5	(4) 0.67	(4) 17
RC-61	81	37	4.2	107	7.2	183	3.50	88.9	2.5	63.5	9.5	242.0	8.0	203.2	(4) 0.787	(4) 20	-	-	-	-	-	-
RC-71	83	38	4.2	107	7.2	183	3.50	88.9	2.5	63.5	9.5	242.0	8.0	203.2	(4) 0.787	(4) 20	-	-	-	-	-	-
RC-81	98	45	4.6	116	11.0	279	3.50	88.9	2.5	63.5	9.6	245.0	8.0	203.2	(4) 0.787	(4) 20	-	-	-	-	-	-
RC-100	96	44	4.8	121	7.1	180	3.78	96.0	2.5	63.5	9.4	240.0	8.0	203.2	(4) 0.787	(4) 20	-	-	-	-	-	-
RC-130S	109	49	5.1	130	7.1	180	4.00	102.0	2.9	73.0	9.8	250.0	8.0	203.2	(6) 0.807	(6) 21	-	-	-	-	-	-
RC-130L	120	54	5.1	130	7.1	180	7.20	184.0	3.8	96.0	9.8	250.0	8.0	203.2	(6) 0.807	(6) 21	-	-	-	-	-	-
RC-145	110	50	5.6	142	8.9	225	8.05	204.5	3.8	96.0	10.2	260.0	8.0	203.2	(6) 0.807	(6) 21	-	-	-	-	-	-
RC-150L	145	66	5.1	130	11.0	280	7.20	184.0	3.8	96.0	9.8	250.0	8.0	203.2	(6) 0.807	(6) 21	-	-	-	-	-	-
RC-200	220	100	6.4	162	9.5	241	8.00	203.0	5.3	135.0	11.8	300.0	10	254.0	(6) 0.905	(6) 23	-	-	-	-	-	-

Başlıca Özellikler

1. Tractor PTO Direct Drive
RC-81, traktörün güç çıkış miline doğrudan bağlanır ve hem standart 540 RPM hem de 1.000 RPM PTO hızlarını destekler. Kamalı giriş arayüzü, 1-3/8 inç altı kamalı ve 1-3/4 inç altı kamalı mil konfigürasyonlarıyla uyumludur ve çok çeşitli traktör modellerinde hızlı takma ve çıkarma için hızlı değiştirme kaplinlerine olanak tanır. Bu evrensel PTO uyumluluğu, farklı marka traktör filolarını yöneten bayiler ve filo operatörleri için envanter karmaşıklığını azaltır ve RC-81'i, imalat veya adaptör gerektirmeden takılabilen gerçek bir döner kesici dişli kutusu değişimi haline getirir.

2. Üstün Arazi Uyarlanabilirliği
Yüzer dişli kutusu tasarımı, döner kesici tablasının, zemin konturları değiştikçe bıçak yüksekliğini otomatik olarak ayarlamasına olanak tanıyarak bıçakların gömülü kayalara, ağaç köklerine veya sulama borularına çarpmasını önler. Bu araziye uyum sağlama davranışı, engebeli tarlalar, teraslı alanlar, dik yamaçlar ve su dolu alanlar gibi, rijit montajlı dişli kutularının tekrarlanan darbe şoklarına maruz kaldığı yerler için çok önemlidir. Tasarım ayrıca, arazi tipleri arasında hareket ederken kesme yüksekliğini sürekli olarak ayarlama ihtiyacını ortadan kaldırarak operatör yorgunluğunu azaltır ve bu tarımsal dişli kutusunu özellikle geniş alanlarda verimli hale getirir.

3. Sahada Kullanıma Hazır Bakım Erişimi
Harici yağ doldurma ve boşaltma portları, şanzımanı makineden çıkarmadan kolay erişim sağlayacak şekilde konumlandırılmıştır. Bu tasarım, operatörlerin döner kesici şanzıman yağ seviyesini kontrol etmelerine ve ayarlamalarına, yağlama maddesi eklemelerine veya çalışma vardiyaları arasında doğrudan sahada komple döner kesici şanzıman yağ değişimi yapmalarına olanak tanır. Mevsimsel yoğun operasyonlar sırasında şanzıman arıza süresini saatler yerine dakikalara indirmek çok önemlidir. Bu özellik ayrıca, şirket içi bakım personeli tarafından yapıldığında döner kesici şanzıman yeniden yapım ve onarım işlemlerini daha hızlı ve daha uygun maliyetli hale getirir.

4. Sağlam Dayanıklılık ve Sızdırmaz Koruma
Gövde, yüksek mukavemetli sünek dökme demirden üretilmiş olup, kırmızı oksit astar kaplaması ve isteğe bağlı korozyona dayanıklı üst kaplamalarla kaplanmıştır; bu sayede günlük tarımsal kullanımda karşılaşılan çamur, bitki özü, gübre kalıntıları ve aşındırıcı kum tanelerine karşı güvenilir koruma sağlar. Her bir dönen milin etrafındaki üçlü dudaklı yaylı contalar, dişli yağının dışarı sızmasını önler ve tarladan gelen kirleticilerin gövdeye girmesini engeller. Bu sızdırmaz yapı, döner kesiciler için daha düşük kaliteli yedek dişli kutularının zorlandığı koşullarda bile, iç yatakların ve dişlilerin kullanım ömrünü önemli ölçüde uzatır.

5. Entegre Güvenlik Koruması
RC-81, bıçak tertibatı büyük bir kaya veya gömülü bir kütük gibi hareket etmeyen bir cisme çarptığında güç aktarımını anında kesen bir aşırı yük kavraması veya emniyet cıvatası mekanizmasının entegrasyonunu destekler. Bu güç kesme tepkisi, tam PTO torkunda ani bıçak kilitlenmesinden kaynaklanabilecek felaket niteliğindeki dişli ve yatak hasarını önler. Opsiyonel amortisörler, ağır çalı kesimi sırasında şanzıman yapısına aktarılan darbe enerjisini azaltarak, en zorlu saha operasyonlarında hem 75 hp döner kesici şanzımanını hem de 100 hp döner kesici şanzıman varyantlarını korur.

6. HP Sınıflarında Çoklu Oran Esnekliği
1.21:1 aşırı hızdan 1:1.92 redüksiyona kadar beş farklı vites oranı sunan RC-81, daha küçük traktörler için 40 hp'lik döner kesici şanzıman aralığından, 60 hp veya daha yüksek performanslı döner kesici şanzımanlara kadar tüm operasyonel gereksinimleri karşılar. Operatörler, kullanılan belirli ürün türü ve kesim genişliği için ideal bıçak ucu hızını sağlayan oranı seçerek hem kesim kalitesini hem de yakıt verimliliğini artırabilirler. Bu döner kesici şanzıman oranı çok yönlülüğü, RC-81'i birden fazla traktör beygir gücü aralığı sunan bayiler için tek bir ürün kodu çözümü haline getirir.

RC-81 Döner Kesici Dişli Kutusunun Çalışma Prensibi

Döner kesici dişli kutusu, traktör motoru ile kesici alet arasındaki merkezi mekanik bağlantıdır. Operatör traktörün PTO'sunu devreye aldığında, dönme enerjisi, genellikle 540 RPM veya 1000 RPM olan PTO şaft hızında tahrik hattı boyunca akar. Dişli kutusunun giriş mili bu enerjiyi alır ve dökme demir gövde içinde bulunan hassas bir konik dişli takımına yönlendirir.

Konik dişliler aynı anda iki görevi yerine getirir. Birincisi, dönme eksenini 90 derece yeniden yönlendirerek, yatay PTO şaft dönüşünü, kesici güverte altındaki bıçak taşıyıcıyı çalıştıran dikey çıkış şaft dönüşüne dönüştürürler. İkincisi, seçilen dişli oranına bağlı olarak hız/tork oranını değiştirirler. 1:1,92'lik bir redüksiyon oranında, çıkış şaftı PTO giriş hızının çok küçük bir kısmında döner ancak giriş torkunun neredeyse iki katını sağlar. Bu tork çarpımı, bıçak tertibatının traktör motorunu durdurmadan kalın saman, yoğun ot kümeleri ve odunsu çalılıkları geçmesine olanak tanır.

RC-81, geniş bir yük aralığında istikrarlı güç aktarımı sağlar. Bıçak yumuşak çimle karşılaştığında, dişli kutusu gücü düşük dirençle verimli bir şekilde iletir. Bıçaklar yoğun mısır saplarına veya olgun böğürtlenlere girdiğinde yük arttığında, konik makaralı rulmanlar ve hassas konik dişliler, esneme veya yanlış hizalama olmadan torku korur. Üçlü dudaklı contalar, merkezkaç yükü altında dişli yağının muhafazadan dışarı sızmasını önleyerek, yağ banyolu yağlama sistemini sağlam tutar ve böylece dişliler ve rulmanlar uzun çalışma günleri boyunca serin ve korunaklı çalışır.

Çoklu oranlı seçim sistemi, operatörün mevcut göreve en uygun döner kesici dişli kutusu oranını seçmesine olanak tanır. Yüksek bıçak ucu hızı ve temiz kesim gerektiren son işlem biçme uygulamalarında, aşırı hız veya 1:1 oranı maksimum bıçak hızı sağlar. Yoğun çalıları kesmek veya odunsu türlerle kaplı yol kenarlarını temizlemek gibi ağır döner ot biçme işlerinde, azaltma oranı mevcut bıçak torkunu artırır ve durma riskini azaltır. Bu esneklik, RC-81'in sabit oranlı bir ürün yelpazesinde birden fazla özel dişli kutusu gerektirecek koşullarda performans göstermesi anlamına gelir.

Tüm bunların arkasında, çalışma günü boyunca şanzımanın ısınması ve soğuması sırasında iç gövde basıncını dengeleyen ve termal basınç birikimi nedeniyle yağın contalardan dışarı sızmasını önleyen basınç tahliye tapası bulunur. Üniteler, çalışma ortamına ve servis aralığı hedeflerine bağlı olarak mineral veya sentetik şanzıman yağı ile doldurulabilir. Şanzıman portları, yağın alt yataklara serbestçe akmasını sağlayarak, en yüksek radyal yüke maruz kalan bileşenlerin, eğimli arazilerde veya basit bir sıçrama yağlama sisteminin yetersiz kalabileceği yönlerde uzun süreli çalışma sırasında bile tutarlı yağlama almasını sağlar.

Döner Çim Biçme Makinesi Şanzıman Uygulamaları

Çalı ve dikenli bitki temizliği

RC-81, döner biçme makinesi şanzımanı olarak kullanıldığında, meyve bahçesi kenarlarında, orman sınırlarında ve odunsu sapların ve dikenli dalların sürekli kesme kuvveti gerektirdiği çit hatları boyunca çalıları temizlemek için bıçak miline yüksek sürekli tork sağlar. Redüksiyon oranı seçenekleri, yoğun bitki örtüsüne girerken bıçağın durmasını önleyerek hem şanzımanı hem de traktörün aktarma organlarını, odunsu malzemenin yüksek hızlı döner bıçaklarla temasında oluşan darbe sivri uçlarından korur.

RC-81 Döner Kesici Şanzıman Parçaları

Şanzıman Muhafazası
Standart olarak sünek dökme demirden üretilen gövde, tüm iç bileşenleri çevreleyip korurken, saha döküntülerinin çarpmasından kaynaklanan şok yüklerini de emer. Yapısal sağlamlığı, kesim sırasında oluşan radyal ve eksenel kuvvetler altında dişli hizalamasını koruyarak, dişli ve yatak aşınmasını önler. Gövde ayrıca yağ banyolu yağlama sistemini içerir ve 9,6 inç flanş çapında dört cıvatalı bir bağlantı deseniyle dişli kutusunu döner kesici tabla çerçevesine bağlayan montaj arayüzünü sağlar.

Konik Dişliler
Dövme alaşımlı çelik konik dişliler, hassas makine kesimi ve belirtilen yüzey sertliğine kadar ısıl işlemden geçirilmiştir. PTO şaftının dönüşünü 90 derece yönlendirerek bıçak milini tahrik ederken aynı zamanda hız-tork oranını seçilen çalışma oranına göre ayarlarlar. Farklı kesme uygulamalarında belirli gürültü, verimlilik ve yük kapasitesi gereksinimlerini karşılamak için hassas dövme düz konik, spiral konik ve taşlanmış spiral konik çeşitleri mevcuttur.

Giriş Mili
Karbonlanmış alaşımlı çelikten işlenmiş olan giriş mili, dönme gücünü doğrudan traktörün PTO tahrik hattından alır. 1-3/8 inç altı dişli ve 1-3/4 inç altı dişli standart kamalı konfigürasyonlar, tarımsal ve ticari kesme işlemlerinde kullanılan en geniş traktör modeli yelpazesiyle uyumluluk sağlar. Kamalı dişli-mil bağlantısı, RC serisinin tamamında standarttır ve aşınma olmadan tepe torkunu kaldıran pozitif, boşluksuz bir tahrik arayüzü sağlar.

Çıkış Mili
Gövdenin altında dikey bir eksen üzerinde konumlandırılan çıkış mili, bıçak miline veya kesme tertibatına tahrik torku sağlar. Döner bıçakların yoğun bitki örtüsüne veya gömülü tarla kalıntılarına çarpması sonucu oluşan yüksek tork yüklerine ve tekrarlanan darbe stresine dayanacak şekilde boyutlandırılmıştır. Mil uzantıları kamalı, anahtarlı veya pim delikli olabilir ve CMN Transmission'dan farklı bıçak göbeği tasarımlarına ve kesici güverte modellerine uygun çok sayıda mil uzantısı konfigürasyonu mevcuttur.

Konik Makaralı Rulmanlar
ISO standardı konik makaralı rulmanlar, gövde içindeki birden fazla noktadan hem giriş hem de çıkış millerini destekleyerek, kesim sırasında oluşan birleşik radyal ve eksenel yükler altında milleri doğru şekilde hizalı tutar. Konik makaralı rulman geometrisi, konik dişli temasıyla oluşan eksenel itme kuvvetlerini silindirik makaralı veya bilyalı rulmanlara göre çok daha etkili bir şekilde karşıladığı için bu uygulama için özel olarak seçilmiştir; bu da sürekli tarımsal kullanımda dişli kutusu gürültüsünü, ısı üretimini ve toplam hizmet ömrünü doğrudan etkiler.

Yağ Keçeleri
Yüksek kaliteli, entegre yaylı üç dudaklı yağ keçeleri, dönen şaftın her çıkış noktasına takılmıştır. Yay, keçe dudağı aşındıkça şaft yüzeyine karşı dudak temas basıncını koruyarak, servis aralığı boyunca tutarlı sızdırmazlık performansı sağlar. Kimyasal maruziyet veya aşırı sıcaklık döngüsü içeren uygulamalar için Viton keçe yükseltmeleri ve kartuş tipi keçe alternatifleri mevcuttur. Aşınmış keçeler, erken şanzıman arızasının en yaygın nedenlerinden biridir ve periyodik bakım sırasında kontrol edilmesi gereken ilk döner kesici şanzıman parçaları arasında yer almalıdır.

Yağlama Sistemi
RC-81, 1,8 litre kapasiteli, sızdırmaz bir yağ banyosu sistemi kullanır. Dişliler ve alt yataklar, dişli dönüşüyle ​​sürekli olarak tüm temas yüzeylerine dolaştırılan dişli yağına kısmen batırılmış halde çalışır. Dişli kutusu portları, aksi takdirde yamaçlarda veya burun aşağı pozisyonlarda çalışma sırasında yetersiz sıçrama yağlaması alabilecek alt yataklara yağ akışını yönlendirir. Basınç tahliye tapası, termal döngü sırasında gövde basıncını dengeleyerek, yoğun kullanımdan sonraki soğuma dönemlerinde yağın contalardan dışarı atılmasını önler.

Dökme Demir Uç Kapakları
Hassas dökme demir uç kapakları, dişli kutusu gövdesinin her iki tarafındaki yatak deliklerini kapatarak, yatak dış halkalarını hassas eksenel konumda tutar ve konik makaralı yatak ön yükünü ayarlayan sıkıştırma yük yolunu sağlar. Ayrıca gövde uçlarını kirleticilerin girişine karşı sızdırmaz hale getirirler. İsteğe bağlı çıkış conta labirentleri, uç kapak alanının içine takılan bir aksesuar olarak mevcuttur ve dişli kutusunun özellikle aşındırıcı veya ıslak ortamlarda çalıştığı uygulamalar için ek bir conta koruma bariyeri sağlar.

RC-81 Döner Kesici Dişli Kutusunun Doğru Şekilde Yağlanması Nasıl Yapılır?

1. Doğru Yağ Kalitesini Seçin
Standart tarımsal PTO uygulamaları için SAE 80W-90 veya SAE 85W-140 GL-5 dişli yağı kullanın. Ortam sıcaklığının 0 santigrat derecenin altına düştüğü soğuk iklimlerde, sentetik 75W-90 GL-5 dişli yağı, soğuk çalıştırma viskozite direncini azaltır ve devreye girdikten sonra yağın üst yataklara hızlı bir şekilde ulaşmasını sağlar. Mineral ve sentetik yağları asla karıştırmayın, çünkü uyumsuz baz yağ kombinasyonları, yağlama kanallarını tıkayan ve dişlilerde ve döner kesici dişli kutusu parçalarında aşınmayı hızlandıran jel birikintileri oluşturabilir.

2. Her kullanımdan önce yağ seviyesini kontrol edin.
Her gün işe başlamadan önce, traktörü ve kesiciyi düz bir zemine park edin ve şanzımanın en az beş dakika dinlenmesini sağlayın. Yağ seviye tapasını veya yağ çubuğunu çıkarın ve yağın doğru dolum seviyesine ulaştığını doğrulayın. RC-81 tam kapasitede 1,8 litre (62 oz) yağ alır. Yetersiz döner kesici şanzıman yağı seviyesiyle çalışmak, kısa süreliğine bile olsa, üst yatakları ve konik dişli yüzeylerini kuru temasa maruz bırakarak geri dönüşü olmayan çizilmelere neden olur ve bileşen ömrünü önemli ölçüde kısaltır.

3. Yağı Doğru Aralıklarda Değiştirin
Yeni şanzımanlar veya döner kesici şanzıman revizyonu geçirmiş üniteler için, ilk 8 ila 10 saatlik çalışmadan sonra alıştırma yağı değişimi yapın. Alıştırma işleminden sonra, yağı değiştirin. döner kesici dişli kutusu Her 100 ila 150 çalışma saatinde veya her kesim sezonunun başında, hangisi önce gelirse, yağlama yapılmalıdır. Tozlu veya yüksek sıcaklıktaki çalışma koşullarında, bu aralığı 75 saate indirin. Düzenli yağ değişimleri, metal aşınma parçacıklarının hassas dişli yüzeylerinde aşındırıcı hasara neden olmadan önce uzaklaştırılmasını sağlar.

4. Boşaltma ve Yeniden Doldurma İşlemi
Boşaltmadan önce şanzımanı çalışma sıcaklığına kadar ısıtın, çünkü sıcak yağ daha serbestçe akar ve soğuk yağa göre aşınma parçacıklarını muhafazadan daha tamamen uzaklaştırır. Tahliye tapasının altına en az 2 litrelik bir tahliye kabı yerleştirin. Vakum kilitlenmesini önlemek için önce doldurma tapasını, ardından tahliye tapasını çıkarın. Boşalttıktan sonra, tahliye tapasını doğru tork değerine göre tekrar takın ve seviye tapası portuna ulaşana kadar yavaşça yeni yağ ile doldurun. Aşırı doldurma, yağın contalardan sızmasına neden olan aşırı iç basınç oluşturur.

5. Yağ Değişimi Sırasında Kirlenmeyi Kontrol Edin
Boşaltılan yağı atmadan önce inceleyin. Yeni dişli yağı genellikle kehribar veya açık kahverengidir. Koyu, opak, sütlü veya pütürlü yağ, yeniden doldurmadan önce incelenmesi gereken bir sorunu gösterir. Sütlü yağ, arızalı bir conta veya havalandırma deliğinden su girişini işaret eder ve bu da hızlı yatak korozyonuna neden olur. İlk çalıştırma seviyelerinin ötesinde pütürlü veya metalik parçacıklar, hızlanmış dişli veya yatak aşınmasını gösterir. Döner kesici dişli kutusu onarımı sırasında bu aşamada temel nedenin ele alınması, sezonun ilerleyen dönemlerinde daha maliyetli bir arızayı önler.

6. Yoğun veya Uzun Süreli Kullanımdan Sonra Su Ekleyin
Yoğun ot veya ıslak mahsul gibi koşullarda ağır kesim işlemlerinden sonra, planlanan değişim aralığına ulaşılmamış olsa bile, döner kesici dişli kutusu yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Yoğun çalışma sırasında meydana gelen termal döngü, yağı geçici olarak gövdenin daha soğuk bölgelerine doğru itebilir. Yağı hemen tamamlamak, planlanan bakım durakları arasında rulmanların yağ seviyesinin düşmemesini sağlar. Uzak iş sahalarında acil yağ takviyesi için saha servis kitinde doğru yağ türünden küçük bir miktar bulundurun.

7. Gresleme Noktalarını ve Dış Rulmanları Yağlayın
Bazı RC-81 konfigürasyonlarında, bıçak göbeği yataklarında, bıçak mili itme yataklarında veya dişli kutusu girişine bitişik tahrik mili üniversal mafsallarında harici gres nipelleri bulunur. Bunlar, aktif kullanım dönemlerinde her 10 saatte bir NLGI 2 lityum kompleks veya çok amaçlı gres ile yağlanmalıdır. İç yağlama doğru şekilde yapılırken harici gres noktalarının ihmal edilmesi, erken yatak arızasına yol açan ve bir sezonda toplam döner kesici dişli kutusu parça tüketimini artıran yaygın bir bakım hatasıdır.

Rotary Cutter Gearbox and PTO Drive Shaft

Döner kesici şanzımanı ve PTO mili, traktör motoru ile kesici alet arasında komple güç aktarım zincirini oluşturur. Traktör PTO'su, traktör şanzımanının arkasından standart bir yerden yükseklikte çıkıntı yapan, oluklu bir çıkış milidir. Traktör motorunun devir sayısıyla orantılı bir hızda döner ve operatör tarafından seçilen PTO standardına bağlı olarak genellikle 540 RPM veya 1000 RPM'de devreye girer. Tahrik hattı olarak da adlandırılan PTO mili, traktör PTO ucunu, üç noktalı askı yükseltilip alçaltıldığında traktör ile alet arasındaki değişen mesafeyi karşılayan teleskopik bir boru tertibatı aracılığıyla alet şanzımanının giriş miline bağlar. Tahrik hattının her iki ucundaki üniversal mafsallar, traktör dönerken veya alet engebeli arazide hareket ederken açısal hizalama hatasına izin verir.

Döner kesici dişli kutusu, bu dönme girdisini kamalı giriş milinden alır. RC-81 için bu giriş, traktörün beygir gücü sınıfına karşılık gelen nominal PTO torkunda 47 ila 104 HP aralığında güç sağlar. Dişli kutusunun içindeki konik dişli takımı, bu giriş enerjisini dikey dönme çıkışına yönlendirir ve dönüştürür; bu çıkış, bıçak taşıyıcısını eldeki kesme işlemine en uygun hız ve tork kombinasyonunda döndürür.

Bu şanzıman ve PTO şaft kombinasyonu, uyumlu bir sistem olarak ele alınmalıdır. Çok kısa bir PTO şaftı uzatma sırasında ayrılırken, çok uzun bir şaft ise bağlantı kaldırıldığında sıkışır. Şanzıman giriş şaftının kamalı yapısı, tahrik mili çıkış mili deliğiyle eşleşmediğinde, ilk temastan itibaren sürtünme ve hızlandırılmış kamalı aşınmaya neden olur. Bu nedenle, döner kesici uygulamaları için yedek bir şanzıman seçerken, yalnızca şanzımanın boyut ve tork özelliklerini değil, aynı zamanda PTO şaft uzunluğunu, kamalı yapı özelliklerini ve kullanılan traktörün çalışma beygir gücü değerindeki tahrik mili tork kapasitesini de doğrulamak gerekir.

PTO şaft tork kapasitesi, traktörün PTO çıkışında sağlayabileceği maksimum torkla eşleşmeli veya bu torku aşmalıdır. 540 RPM'de çalışan 100 HP'lik bir traktör için, PTO şaft torku tepe yük altında yaklaşık 10.000 lb-in'e ulaşabilir. Bu güç seviyesinde yetersiz boyutlandırılmış bir tahrik sistemi kullanmak, tahrik sisteminin kırılması riskini artırır ve bu da operatör ve çevredeki kişiler için ciddi bir güvenlik tehlikesi oluşturur. PTO şaftı aşırı yük koruma kapakları ve tam tahrik sistemi koruması, çoğu pazarda zorunlu güvenlik gereksinimleridir ve herhangi bir döner kesici uygulamasında PTO'yu devreye almadan önce her zaman mevcut ve sağlam olmalıdır.

Traktörün PTO mili ile şanzıman giriş mili arasındaki doğru çalışma açısının korunması, aktarma organlarının ömrü için kritik öneme sahiptir. Aşırı açılarda çalışan üniversal mafsallar, çapraz pimlerde titreşim ve döngüsel gerilim oluşturarak aşınmayı hızlandırır ve yük altında ani mafsal kırılmasına yol açabilir. Çoğu tarımsal aktarma organı için ideal çalışma açısı 15 dereceden azdır ve alet, normal tarla çalışması sırasında açısal sapmayı en aza indirecek şekilde doğru alt bağlantı yüksekliğinde takılır. Alet çalışma pozisyonuna indirildiğinde üst bağlantıyı ayarlayarak aletin dengelenmesi, PTO mili açısını azaltır ve aktarma organlarının hizmet ömrünü birden fazla sezonda önemli ölçüde uzatır.

CMN Transmission, şanzıman siparişi sırasında PTO şaftının RC-81 giriş şaftı ile uyumluluğunun doğrulanmasını önerir. Teknik ekibimiz, traktör modeline ve kesici güverte genişliğine bağlı olarak şaft spline boyutlarını, tahrik hattı uzunluğu gereksinimlerini ve aşırı devir kavrama veya emniyet cıvatası özelliklerini doğrulayarak, komple PTO şaftı ve döner kesici şanzıman sisteminin kurulumun ilk gününden itibaren tasarım sınırları içinde çalışmasını sağlar.

50 HP mi yoksa 75 HP döner kesici şanzımanı mı: Hangisi uygulamanıza daha uygun?

Döner kesici dişli kutusu, herhangi bir kesici aletin kalbidir. Doğru beygir gücü sınıfını seçmek verimliliği, kullanım ömrünü ve toplam işletme maliyetini etkiler. İşte seçiminizde size rehberlik edecek pratik bir karşılaştırma.

CMN Transmission'ın Döner Kesici Dişli Kutularını Neden Tercih Etmelisiniz?

Sıkça Sorulan Sorular

S: RC-81 şanzımanı, Omni RC-81 şanzımanının yerine herhangi bir modifikasyona gerek kalmadan doğrudan takılabilir mi?
A: Evet. CMN Transmission'ın RC-81 modeli, Omni RC-81 spesifikasyonuyla boyut olarak uyumludur. 9,6 inç (245 mm) flanş çapı, 8,0 inç (203,2 mm) cıvata dairesinde dört cıvatalı montaj deseni, 2,5 inç (63,5 mm) göbek pilot çapı ve 11,0 inç (279 mm) CL-flanş boyutu Omni orijinaliyle aynıdır. Orijinal olarak Omni RC-81 şanzımanını kullanan bir kesici güverteye standart bir yedek montaj için herhangi bir imalat, şimleme veya adaptör gerekmez.

S: RC-81 döner kesici şanzımanı için hangi tip yağ kullanmalıyım ve doğru yağ seviyesi nedir?
A: RC-81'i çoğu iklim için SAE 80W-90 GL-5 dişli yağı veya soğuk koşullar için SAE 75W-90 sentetik GL-5 ile doldurun. Toplam kapasite 62 oz (1,8 L)'dir. Doğru döner kesici dişli kutusu yağ seviyesi, dişli kutusu düz bir zeminde normal çalışma pozisyonunda monte edildiğinde doldurma portunda olmalıdır. Her çalışma seansından önce yağ seviyesini kontrol edin. Aşırı doldurmayın, çünkü fazla yağ ısı üretir ve basıncı artırarak yağın contalardan geçmesine ve dişli kutusunun kullanım ömrünü kısaltmasına neden olur.

S: RC-81 döner kesici şanzıman yağını ne sıklıkla değiştirmeliyim?
A: Yeni veya yenilenmiş bir RC-81'de ilk 8 ila 10 saatlik kullanımdan sonra alıştırma yağı değişimi yapın. Alıştırma işleminden sonra, yağı her 100 ila 150 çalışma saatinde veya her kesim sezonunun başında değiştirin. Yüksek tozlu ortamlarda, yüksek sıcaklık koşullarında veya yoğun çalı kesme işlemlerinden sonra, aralığı 75 saate indirin. Düzenli yağ değişimleri, döner kesici dişli kutusunun ömrü için en önemli bakım işlemidir ve iç kirlenme meydana geldikten sonra tam bir döner kesici dişli kutusu onarımından çok daha ucuzdur.

S: Çim biçme makinesi ile yoğun çalı kesimi için hangi döner kesici dişli oranı seçmeliyim?
A: Yüksek bıçak ucu hızı ve temiz kesim kalitesinin öncelikli olduğu, son işlem amaçlı biçme makineleri ve bakımlı mera biçme işlemleri için 1.21:1 veya 1:1 döner kesici dişli kutusu oranını seçin. Yoğun çim, olgun yabani otlar veya hafif odunsu çalıları biçen ağır döner ot biçme uygulamaları için, bıçak torkunu artırmak ve yüksek bıçak direnci altında durma riskini azaltmak için 1:1.46 veya 1:1.92 redüksiyon oranını seçin. Uygulamanıza özel bir oran önerisi için traktörünüzün beygir gücü ve kesim genişliği bilgilerini CMN Transmission'a iletin.

S: RC-81 hem 540 RPM hem de 1000 RPM PTO'lu traktörlerle kullanılabilir mi?
A: RC-81, hem standart 540 RPM hem de 1.000 RPM PTO hızlarıyla uyumludur. Giriş mili dişlisinin traktörünüzün PTO şaftıyla eşleştiğinden emin olun, çünkü bazı traktör modellerinde 540 RPM ve 1.000 RPM şaftlar arasında dişli sayısı ve çapı farklılık gösterir. CMN Transmission, ek adaptörlere veya tahrik sisteminde değişikliklere gerek kalmadan tam PTO şaft uyumluluğunu sağlamak için sipariş vermeden önce belirli traktör modeliniz için doğru giriş mili özelliklerini doğrulayabilir.

S: RC-81 döner kesicinin sadece conta değişimi yerine komple dişli kutusu onarımına ihtiyaç duyduğunu nasıl anlarım?
A: Sadece yağ sızıntısı olduğunda ancak şanzıman çalışması sorunsuz ve sessiz kaldığında contaları değiştirin. Çalışma sırasında gıcırtı veya hırıltı sesi, giriş veya çıkış milinde algılanabilir boşluk veya sallanma, normalden fazla metal parçacıklarının boşaltılan yağda bulunması veya şanzımanın tam ısınma süresinden sonra normalden belirgin şekilde daha sıcak çalışması durumunda döner kesici şanzımanının yeniden onarımını planlayın. Erken onarım, kesici tabla montaj yapısına da zarar verebilecek felaket niteliğindeki dişli veya yatak arızasını önler.

S: RC-81 şanzımanı hangi çim biçme makinesi uygulamaları için onaylanmıştır?
A: RC-81, 47 ila 104 HP aralığındaki traktörlerde kullanılan son işlem biçme makineleri, döner kesiciler ve döner ot biçme makinelerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. CMN Transmission, ISO 9001 kalite yönetim sertifikası ve CE sertifikası altında üretim yapmaktadır ve bu sayede şanzımanın, başlıca küresel pazarlardaki tarımsal kesme makinelerinde OEM ve satış sonrası kurulum için gerekli boyut, malzeme ve performans standartlarını karşılaması sağlanmaktadır.

S: RC-81 döner kesici için dişli kutusu parçaları ayrı olarak temin edilebilir mi?
A: CMN Transmission, RC-81'i komple bir ünite olarak tedarik etmekte olup, ayrıca bakım ve yeniden yapım amaçlı olarak yağ keçeleri, giriş ve çıkış mili tertibatları, rulman setleri ve uç kapakları dahil olmak üzere ayrı ayrı döner kesici dişli kutusu parçalarının tedarikini de desteklemektedir. Stok durumu ve teslim süresi hakkında bilgi almak için RC-81 seri numaranız ve parça ihtiyacınızla ilgili olarak teknik destek ekibimizle iletişime geçin. Kesim sezonu başlamadan önce kritik yedek parçaların elinizde bulunması, yoğun çalışma sırasında bir bileşenin arızalanması durumunda makine arıza süresini en aza indirir.

S: Ülkeme güvenilir bir şekilde gönderim yapan bir döner kesici dişli kutusunu nasıl bulabilirim?
A: CMN Transmission, RC-81 ve tüm tarım şanzıman serisini dünya çapında 60'tan fazla ülkeye ihraç etmektedir. Tarım makineleri parçalarının nakliyesinde deneyimli, köklü nakliye firmalarıyla çalışıyoruz, CE sertifikası ve ISO kalite kayıtları da dahil olmak üzere ihracat belgeleri sağlıyoruz ve sipariş miktarınız için en uygun maliyetli nakliye yöntemi konusunda size tavsiyelerde bulunabiliyoruz. Hedef ülkenize nakliye fiyat teklifi almak için ürün sayfasından bizimle iletişime geçin, size en kısa sürede yanıt vereceğiz.

S: Döner kesici şanzımanı ile döner toprak işleme makinesi şanzımanı arasındaki fark nedir?
A: Döner kesici şanzımanı, toprak üstü bitki örtüsünü kesmek ve parçalamak için tasarlanmış, nispeten yüksek hızda dönen yatay bir bıçak taşıyıcıyı tahrik etmek üzere 90 derecelik bir konik dişli seti aracılığıyla PTO gücünü iletir. Döner tırmık şanzımanı ise genellikle toprak işleme için daha düşük hızda ve daha yüksek torkta toprağa dönen birden fazla tırmık milini tahrik etmek üzere düz ve konik dişlilerin bir kombinasyonunu kullanır. Bu iki şanzıman tipinin tasarım öncelikleri, dişli oranları, mil yönelimleri ve yapısal gereksinimleri temelde farklıdır ve aletler arasında değiştirilemezler.

S: RC-81, aşırı devirli kavrama veya kaymalı kavrama PTO milini destekliyor mu?
A: RC-81, serbest dönüşlü (boşta dönen) kavramalar, kaymalı kavramalar ve emniyet cıvatası tork sınırlayıcıları ile donatılmış PTO tahrik hatlarıyla uyumludur. Özellikle bıçak tertibatının önemli dönme ataleti depoladığı döner kesici uygulamalarında, operatör devreyi kestiğinde ağır dönen kütlenin traktör PTO'suna geri tahrik torku iletmesini önlediği için serbest dönüşlü bir kavrama önerilir. CMN Transmission, belirli traktör ve kesici kombinasyonunuz için RC-81 ile eşleştirilecek uygun PTO şaftı ve kavrama tertibatı konusunda size tavsiyede bulunabilir.

Müşteri Yorumları

James Holloway, Saman ve Sığır Çiftliği, Amerika Birleşik Devletleri
"Teksas'ın merkezinde 200 dönümlük karma bir sığır ve saman çiftliği işletiyoruz ve yıllar içinde 7 metrelik döner biçme makinemizde üç farklı şanzıman değiştirdik. Çoğu, contaları bozulmadan veya rulmanlar gürültülü hale gelmeden önce bir sezon dayandı. CMN Transmission'dan RC-81 modelini geçen bahar taktık ve şimdiye kadar tek bir sorun yaşamadan yoğun mera işlerinde ve yaz çalı kesiminde tam bir sezon geçirdi. Her ay yapılan yağ kontrolü, yağın doğru seviyede temiz olduğunu gösteriyor. Bu, makinemize taktığımız en kaliteli şanzıman."

Derek Simmonds, Çalı ve Dikenli Bitki Temizleme, Kanada
"Ontario'da özel kesim işleri yapan bir müteahhitim ve ekipmanımı ciddi saatlerde kullanıyorum. Sipariş ettiğim RC-81 mükemmel durumda geldi ve boyutları Omni montajı için tam olarak uygundu. Kurulumdan önce flanş çapını ve cıvata desenini kontrol ettim ve doğrudan yerine oturdu. Bu sezon çim ve hafif çalılıkta yaklaşık 180 saat çalıştım ve her şey sağlam, giriş milinde boşluk yok, contalardan yağ sızıntısı yok. 540 PTO'da şanzıman oranı performansından da çok memnunum, karşılaştığımız koşullar aralığında güzel ve düzgün bir çıkış torku sağlıyor."

Ricardo Fuentes, Çim Biçme, Meksika
"Jalisco'daki çim biçme makinemiz için RC-81'i satın aldık ve teslimat 12 iş günü içinde, beklenenden çok daha hızlı gerçekleşti. Paketleme çok iyiydi, şanzımanda herhangi bir hasar yoktu. Kurulum, orijinaliyle aynı ölçüler kullanılarak oldukça kolaydı. Makine mükemmel çalışırken iki biçme döngüsünü tamamladık. CMN'nin müşteri hizmetleri, önerilen yağ seviyesi hakkında sorduğumuzda hızlı bir şekilde yanıt verdi. Kesinlikle tekrar satın alacağız."

Bruno Cavalcanti, Saman Ezme, Brezilya
"Mato Grosso'da büyük ölçekli bir soya fasulyesi ve mısır çiftliği işletiyoruz ve ekimden önce tarla sınırlarını temizlemek için kullanılan ağır bir döner biçme makinesi için bir şanzımana ihtiyacımız vardı. RC-81, 85 HP'lik traktörümüzün PTO çıkışını herhangi bir zorlanma belirtisi göstermeden karşılıyor. Konik dişliler, daha önce kullandığımız markaya göre belirgin şekilde daha sessiz. Beş yıldız verirdim ancak Brezilya'ya gönderim yaklaşık 3 hafta sürdü, bu da sezon boyunca beklememiz anlamına geldi. Ürün kalitesi mükemmel, 60 saatlik zorlu sınır temizleme çalışmasından sonra bile yapım veya contalarda herhangi bir sorun yok."

Gary Whitfield, Yol Kenarı Bakımı, Avustralya
"Queensland'deki üç bölgesel belediye bölgesinde yol kenarı bakım sözleşmelerini yönetiyorum ve çim biçme makinelerimiz yol kenarındaki çakıl, kütük ve sert kilden dolayı ciddi bir yıpranmaya maruz kalıyor. Bu yıl filomuzdaki aşınmış ünitelerin yerine üç adet RC-81 şanzıman taktık. Üçü de sorunsuz bir şekilde takıldı ve üçlü contalar, çalıştığımız tozlu koşullarda iyi performans gösteriyor. CMN Transmission'dan nakliye konusunda destek aldık ve üç ünite için toplu alım indirimi uyguladılar. Çok profesyonel bir işletme, önümüzdeki sezon tekrar sipariş vereceğiz."

Alain Bertrand, Meyve Bahçesi Bakımı, France
"Lot-et-Garonne'daki erik bahçelerinin bakımı için döner biçme makinemizde RC-81'i kullanıyoruz. Şanzıman kompakt ve sıralar arasında geçiş için oldukça uygun. İki tam sezon boyunca herhangi bir yağ sızıntısı veya anormal ses yaşanmadı. Dışarıdaki tapa sayesinde yağ seviyesini kontrol etmek kolay. Bu modeli diğer tedarikçilerle karşılaştırdık ve CMN Transmission'ın fiyat/performans oranı açıkça daha üstün. 10 iş günü içinde teslimat, özenli paketleme."

Klaus Bauer, Tarım Makineleri, Almanya
"Baden-Württemberg'de çeşitli otlak makineleri kullanıyoruz ve daha önce kullandığımız yedek şanzıman sadece bir sezon sonra arızalanmıştı. CMN Transmission'ın RC-81 şanzımanı çok daha sağlam bir izlenim bırakıyor. Konik dişliler sessiz çalışıyor, contalar sıkıca tutuyor ve dökme demir gövde önceki ürüne göre belirgin şekilde daha ağır ve daha sağlam. Doğru şanzıman yağı türü hakkında sorulduğunda müşteri hizmetleri çok yetkin davrandı. Güvenilir bir yedek parça arayan herkes için kesinlikle tavsiye edilir."

Simon Hartley, Tarım Makineleri, Birleşik Krallık
"Doğu Midlands'da makine bayisiyiz ve tercih ettiğimiz yedek parça hattı olarak CMN Transmission şanzımanlarını stoklarımızda bulunduruyoruz. RC-81, bu yıl Omni markalı kesme güverte makinelerine sahip müşterilerimiz için en çok satan ürünlerimizden biri oldu. Montajı kolay, boyutları doğru ve sattığımız ünitelerde tek bir garanti iadesi bile yaşamadık. Müşteriler, daha ucuz alternatiflere kıyasla contaların kalitesi ve işçilik kalitesi konusunda olumlu yorumlarda bulundular. CMN'den teslimat süreleri güvenilir ve bu, bir müşterinin makinesi sahada bir parça beklerken atıl durumda kaldığında önemlidir."
Simon Hartley

Rajesh Sharma, Saman Ezme, Hindistan
"Rajasthan'da özel makine servis hizmeti veren bir şirketiz ve CMN Transmission'dan RC-81 şanzımanı satın aldık. Ürün kalitesi çok iyi. Contalar sağlam ve dişliler mükemmel derecede sorunsuz çalışıyor. Bu şanzıman, özellikle buğday hasadından sonra 75 HP'lik traktörümüzle mükemmel çalışıyor. Nakliye biraz daha uzun sürdü ancak ürün ambalajı çok iyiydi ve herhangi bir hasar yoktu. Teknik sorular sorduğumuzda CMN'nin destek ekibi çok yardımcı oldu."