ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน WPWDT / กล่องเกียร์แบบหนอน

ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน WPWDT หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าเกียร์บ็อกซ์แบบหนอน เป็นอุปกรณ์เชิงกลเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อลดความเร็วรอบในขณะที่เพิ่มแรงบิด โดยใช้กลไกเฟืองหนอน เกียร์บ็อกซ์แบบหนอน WPWDT เป็นส่วนหนึ่งของชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน WP ที่มีชื่อเสียง และมีตัวเรือนเหล็กหล่อที่แข็งแรงทนทานเพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน ใช้ระบบเฟืองหนอนแบบขั้นตอนเดียวซึ่งประกอบด้วยหนอน (เฟืองป้อนเข้าแบบเกลียว) และล้อหนอน (เฟืองส่งออกแบบเดือย) จัดเรียงทำมุม 90 องศาเพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ

หมวดหมู่: เกียร์หนอนซีรีส์ WP, เกียร์หนอน ป้ายกำกับ: เกียร์หนอนเหล็กหล่อ, เกียร์ทดรอบแบบหนอน, เกียร์หนอน, มอเตอร์เฟืองตัวหนอน, เกียร์ทดรอบแบบหนอน, ตัวลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอน, ขายเกียร์หนอน (Worm Gearbox), ผู้ผลิตเกียร์หนอน, ผู้จำหน่ายเกียร์หนอน, เกียร์ทดรอบหนอน, เกียร์ทดรอบหนอน, เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน

ขอใบเสนอราคา

คำอธิบาย
ข้อมูลเพิ่มเติม

ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนของ WPWDT มีความยืดหยุ่นสูงในการใช้งานหลายรูปแบบ เช่น เพลาส่งกำลังแบบตันหรือกลวง และสามารถติดตั้งได้ทั้งแนวนอนหรือแนวตั้ง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท รวมถึงสายพานลำเลียง การจัดการวัสดุ และเครื่องจักร ด้วยอัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 5:1 ถึง 60:1 ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนของ WPWDT ให้แรงบิดสูงในดีไซน์ที่กะทัดรัดและประหยัดพื้นที่ จุดเด่นคือความทนทาน การทำงานที่เงียบ และความสามารถในการล็อคตัวเองที่อัตราทดสูง (โดยทั่วไป 50:1 ขึ้นไป) ซึ่งป้องกันการหมุนย้อนกลับ เพิ่มความปลอดภัยในการใช้งาน เช่น ระบบยกหรือระบบขนย้าย

เกียร์ทดรอบแบบหนอน WPWDT

ข้อมูลจำเพาะของตัวลดเกียร์หนอน WPWDT

พิมพ์:	เกียร์หนอน WPWDT / ตัวลดความเร็วเกียร์หนอน
แบบอย่าง:	40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250
อัตราส่วน:	10,15,20,25,30,40,50,60
สี:	สีน้ำเงิน/สีเขียว/สีดำ/แบบกำหนดเอง
วัสดุ:	ตัวเรือน: หล่อขึ้นรูปจากเหล็กหล่อ
	เฟืองตัวหนอน: Copper-9-4#
	เกลียว: 20CrMn Ti ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและดับเย็น ความแข็งผิวอยู่ที่ 56-62 HRC
	เพลา: เหล็กโครเมียม-45#
การบรรจุ:	กล่องกระดาษและลังไม้
แบริ่ง:	C&U/SKF/HRB หรือตามคำขอของลูกค้า
ผนึก:	NAK/SKF/KSK หรือตามคำขอของลูกค้า
การรับประกัน:	12 เดือน
กำลังไฟฟ้าขาเข้า:	0.12 กิโลวัตต์ ~ 15 กิโลวัตต์
การใช้งาน:	อุตสาหกรรมพลาสติก โลหะวิทยา เครื่องดื่ม เหมืองแร่ การยกและขนส่ง เคมีภัณฑ์ การก่อสร้าง และอื่นๆ
หน้าแปลน IEC:	บี5
น้ำมันหล่อลื่น:	สังเคราะห์และแร่ธาตุ

ขนาดของเกียร์หนอน WPWDT

แบบอย่าง	กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์)	อัตราส่วน	เอซี	BB	ซีซี	แอลแอล	เอ็ม	เอ็น	อี	อี1	อี2	จี	ซ
40	0.12	1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60	75	79	40	63	90	187	70	72	97	12	10
50	0.18		83	97	50	70	120	226	95	90	110	14	12
60	0.37		91	112	60	80	130	257	105	102	129	15	12
70	0.37 0.75		109 111	131	70	95	150	305	115	120	155	20	15
80	0.75 1.5		125	142	80	105	170	350	135	140	180	20	15
100	1.5		148	160	100	135	190	410	155	165	215	22	15
120	2.2 3.0		181	190	120	160	230	494	180	195	255	25	18
135	3.0 4.0		202	210	135	185	250	559	200	230	285	30	18
155	5.5		247	256	155	220	275	605	220	250	305	35	21
175	5.5 7.5		258	282	175	240	310	675	250	273	348	40	21
200	11.0		285	305	200	280	360	749	290	305	390	40	24
250	11.0 15.0		330	360	250	315	460	920	380	375	475	45	28

หน้าแปลน					รูทางเข้า			เพลาส่งกำลัง			น้ำหนัก
แอลเอ	แอลบี	แอลซี	แอลอี	แอลซี	คิว	ยู	ที×วี	แอลเอส	เอส	ว×ย	(กก.)
115	95	140	4	เอ็ม8	31	11	4×12.8	28	14	5×3	5.4
115	95	140	4	เอ็ม8	31	11	4×12.8	40	17	5×3	8.5
130	110	160	4	เอ็ม8	33	14	5×16.3	50	22	6×3.5	12
130	110	160	4	เอ็ม8	40	14	5×16.3	60	28	8×4	17
165	130	200	4	เอ็ม10	42	19	6×21.8	60	28	8×4	17
165	130	200	4.5	เอ็ม10	48	19	6×21.8	65	32	10×5	26
165	130	200	4.5	เอ็ม10	52	24	8×27.3	75	38	10×5	40.5
215	180	250	5	เอ็ม12	63	28	8×31.3	85	45	14×5.5	59
215	180	250	5	เอ็ม12	63	28	8×31.3	95	55	16×6	89
215	180	250	5	เอ็ม12	63	28	8×31.3	110	60	18×7	138
265	230	300	5	เอ็ม12	83	38	10×41.3	110	65	18×7	172
265	230	300	5	เอ็ม12	83	38	10×41.3	125	70	20×7.5	246
300	250	350	6	เอ็ม16	114	42	12×45.3	155	90	25×9	410

โครงสร้างชิ้นส่วนของชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน WPWDT

โครงสร้างชิ้นส่วนของเกียร์หนอน

1	เฟรม	13	โอริง
2	ล้อหนอน	14	โอริง
3	เพลาหนอน	15	ฝาครอบรูน้ำมัน
4	เพลาส่งกำลัง	16	เข็มหมุด
5	ฝาครอบเพลาส่งกำลัง	17	เกจวัดระดับน้ำมัน
6	ฝาครอบเพลาส่งกำลัง	18	ปลั๊กน้ำมัน
7	ฝาครอบเพลาอินพุต	19	สำคัญ
8	ฝาครอบเพลาอินพุต	20	สำคัญ
9	แบริ่ง	21	สำคัญ
10	แบริ่ง	22	สกรูหกเหลี่ยมสากล
11	ซีลน้ำมัน	23	สกรูหกเหลี่ยมสากล
12	ซีลน้ำมัน	24	ชิม

ข้อดีของตัวลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอน WPWDT

1. แรงบิดสูงในดีไซน์กะทัดรัด
ชุดลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอน WPWDT ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งมอบแรงบิดสูงแม้จะมีขนาดกะทัดรัด กลไกเฟืองตัวหนอนช่วยเพิ่มแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ชุดลดความเร็วเหล่านี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการทั้งกำลังและพื้นที่ประหยัด ความกะทัดรัดนี้ช่วยให้สามารถติดตั้งในพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีจำกัดได้อย่างง่ายดาย

2. ระบบล็อคอัตโนมัติเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
ที่อัตราทดเกียร์สูง เช่น 50:1 หรือมากกว่านั้น ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนจะแสดงคุณสมบัติการล็อกตัวเอง ซึ่งป้องกันการหมุนย้อนกลับของเพลาส่งกำลัง เพิ่มความปลอดภัยในระบบต่างๆ เช่น รอก สายพานลำเลียง หรือลิฟต์ คุณสมบัติการล็อกตัวเองนี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้กลไกเบรกเพิ่มเติม ทำให้การออกแบบระบบง่ายขึ้น

3. โครงสร้างทนทานเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
ตัวเรือนเหล็กหล่อของเกียร์ทดรอบแบบหนอน WPWDT ให้ความทนทานและทนต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ส่วนประกอบคุณภาพสูง เช่น ตลับลูกปืน NSK และซีลน้ำมัน Simrit ช่วยให้ใช้งานได้ยาวนานโดยไม่ต้องบำรุงรักษามากนัก โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานนี้ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง

4. เสียงรบกวนต่ำและการทำงานราบรื่น
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยมีเสียงรบกวนน้อยที่สุด แม้ภายใต้ภาระหนัก การผลิตเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองด้วยความแม่นยำสูงช่วยลดการสั่นสะเทือนและรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและเงียบ ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความไวต่อเสียง เช่น เครื่องจักรกลอัตโนมัติหรือสายการผลิต

5. การกำหนดค่าอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเหล่านี้รองรับการกำหนดค่าต่างๆ รวมถึงเพลาส่งกำลังแบบตันหรือกลวง และตัวเลือกการติดตั้งในแนวนอนหรือแนวตั้ง ความอเนกประสงค์นี้ทำให้สามารถใช้งานได้ในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เช่น สายพานลำเลียง การขนถ่ายวัสดุ และเครื่องจักรอื่นๆ ที่ต้องการโซลูชันการส่งกำลังที่ยืดหยุ่น

6. การลดความเร็วที่แม่นยำพร้อมการควบคุมระดับสูง
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนของ WPWDT มีอัตราทดเกียร์ตั้งแต่ 5:1 ถึง 60:1 ช่วยลดความเร็วและควบคุมแรงบิดได้อย่างแม่นยำ ทำให้เหมาะสำหรับงานความเร็วต่ำถึงปานกลางที่ต้องการความแม่นยำสูง เช่น เครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง หุ่นยนต์ และระบบอัตโนมัติในอุตสาหกรรม

WPWDT เกียร์หนอนลดรอบ

การใช้งานเกียร์ทดรอบแบบหนอนและล้อของ WPWDT

ระบบลำเลียงในอุตสาหกรรมการผลิต
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนของ WPWDT ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบลำเลียงเพื่อควบคุมความเร็วและให้แรงบิดสูงสำหรับการเคลื่อนย้ายของหนัก การออกแบบที่กะทัดรัดและความสามารถในการทำงานอย่างต่อเนื่องทำให้เหมาะสำหรับสายการผลิต ระบบบรรจุภัณฑ์ และการขนส่งวัสดุ
อุปกรณ์ยกและขนย้าย
ความสามารถในการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบหนอนที่อัตราทดเกียร์สูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพในระบบยกและเคลื่อนย้าย โดยทั่วไปจะพบได้ในเครน ลิฟต์ และเครื่องกว้าน ซึ่งการป้องกันการหมุนย้อนกลับเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมน้ำหนักบรรทุกที่แม่นยำระหว่างการใช้งาน
เครื่องจักรกลอัตโนมัติในกระบวนการอุตสาหกรรม
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน WPWDT เป็นส่วนสำคัญในเครื่องจักรกลอัตโนมัติ ซึ่งการลดความเร็วและการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ เกียร์ทดรอบเหล่านี้ใช้ในหุ่นยนต์ เครื่องจักร CNC และสายการประกอบ เพื่อส่งกำลังอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ช่วยให้การทำงานแม่นยำและเชื่อถือได้ในงานที่ซ้ำซากและต้องการความแม่นยำสูง
อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ
ในงานขนถ่ายวัสดุ เช่น รถยก รถลากพาเลท และรถลำเลียงอัตโนมัติ ชุดเกียร์หนอนให้แรงบิดที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายของหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความทนทานและความสามารถในการทำงานในพื้นที่จำกัดทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับสภาพแวดล้อมที่ต้องการประสิทธิภาพสูงเช่นนี้
เครื่องผสมและอุปกรณ์แปรรูป
ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปอาหาร ยา และเคมีภัณฑ์ ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนของ WPWDT ถูกนำมาใช้ในเครื่องผสม เครื่องบด และอุปกรณ์แปรรูปอื่นๆ ความสามารถในการควบคุมความเร็วที่แม่นยำและแรงบิดสูงช่วยให้การทำงานสม่ำเสมอและมีประสิทธิภาพ แม้ภายใต้ภาระหนักหรือภาระแปรผัน
เครื่องจักรสิ่งทอ: ชุดลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอน WPWDT ใช้ในอุปกรณ์สิ่งทอ เช่น เครื่องปั่นด้ายและเครื่องทอผ้า การทำงานที่ราบรื่นและอัตราทดเกียร์ที่หลากหลายช่วยให้ควบคุมความเร็วรอบได้อย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าการผลิตผ้าจะสม่ำเสมอ พร้อมทั้งลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในโรงงานผลิต


เกียร์หนอนสำหรับอุปกรณ์ลำเลียง	เกียร์หนอนสำหรับอุตสาหกรรมสิ่งทอ

เกียร์หนอนสำหรับอุตสาหกรรมก่อสร้าง	เกียร์หนอนสำหรับอุตสาหกรรมอาหารและเครื่องดื่ม

ความแตกต่างระหว่างเกียร์หนอนและเกียร์เกลียว

เกียร์เฮลิคอลคืออะไร

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวใช้เฟืองที่มีฟันตัดทำมุมกับแกนของเฟือง ฟันที่ทำมุมนี้ช่วยให้เฟืองขบกันอย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่งผลให้การทำงานราบรื่นและเงียบกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตรง เกียร์ทดรอบแบบเกลียวจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานที่ต้องการประสิทธิภาพการส่งกำลังสูงและระดับเสียงต่ำ

ฟันเฟืองเกลียวที่ทำมุมกันจะสร้างแรงผลักที่กระทำขนานกับเพลาเฟือง เพื่อรองรับแรงผลักเหล่านี้ กล่องเกียร์เกลียวจึงมักมีแบริ่งรับแรงผลักหรือวิธีการอื่น ๆ ในการรองรับแรงตามแนวแกน มุมเกลียวของฟันเฟืองสามารถแตกต่างกันได้ โดยมุมที่สูงขึ้นจะให้ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้น แต่ก็จะมีแรงผลักตามแนวแกนเพิ่มขึ้นด้วย

เกียร์หนอนคืออะไร

ชุดเกียร์หนอนประกอบด้วยตัวหนอน (คล้ายกับสกรู) ที่ขับเคลื่อนล้อหนอน (เกียร์ชนิดพิเศษ) ตัวหนอนติดตั้งอยู่บนเพลาที่ตั้งฉากกับเพลาของล้อหนอน เมื่อตัวหนอนหมุน เกลียวของตัวหนอนจะไปเกี่ยวเข้ากับฟันของล้อหนอน ทำให้ล้อหนอนหมุนตามไปด้วย

เกียร์หนอนเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องอัตราทดสูงในขั้นตอนเดียว โดยมักมีอัตราทดตั้งแต่ 5:1 ถึง 100:1 หรือมากกว่านั้น นอกจากนี้ยังมีขนาดกะทัดรัดและสามารถส่งแรงบิดสูงได้ การเคลื่อนที่แบบเลื่อนระหว่างหนอนและล้อหนอนส่งผลให้การทำงานเงียบ แต่ประสิทธิภาพก็ต่ำกว่าเกียร์ประเภทอื่น ๆ

ความแตกต่างระหว่างเกียร์เฮลิคอลและเกียร์เวิร์ม

ประเภทเกียร์

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวใช้เฟืองเกลียวที่มีฟันตัดเป็นมุม ในขณะที่เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนใช้เฟืองตัวหนอนที่มีลักษณะคล้ายสกรูเพื่อขับเคลื่อนล้อตัวหนอน

การวางแนวเพลา

ในระบบเกียร์แบบเฟืองเกลียว เพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตมักจะขนานกัน ฟันเฟืองเกลียวที่ทำมุมกันช่วยให้สามารถส่งกำลังระหว่างเพลาที่ขนานกันได้

เกียร์ทดรอบแบบหนอนมีเพลาอินพุตและเอาต์พุตที่ตั้งฉากกัน โดยตัวหนอนติดตั้งอยู่บนเพลาหนึ่งและล้อหนอนอยู่บนอีกเพลาหนึ่ง

อัตราส่วนการลดลง

เกียร์หนอนสามารถให้อัตราทดที่สูงกว่าในขั้นตอนเดียวเมื่อเทียบกับเกียร์เกลียว เกียร์หนอนโดยทั่วไปให้อัตราทดตั้งแต่ 5:1 ถึง 100:1 ในขณะที่เกียร์เกลียวให้อัตราทดสูงสุดเพียง 10:1 ต่อขั้นตอน

ประสิทธิภาพ

เกียร์ทดรอบแบบฟันเกลียวมีประสิทธิภาพสูงกว่า โดยมักจะเกิน 90% เนื่องจากฟันเกลียวค่อยๆ เข้ากันอย่างช้าๆ ในขณะที่เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีประสิทธิภาพต่ำกว่า โดยทั่วไปอยู่ในช่วง 40% ถึง 85% เนื่องจากเป็นการสัมผัสแบบเลื่อนระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอน

ความสามารถในการรับน้ำหนัก

เกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวสามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองตัวหนอนที่มีขนาดใกล้เคียงกัน การสัมผัสกันของฟันเฟืองแบบเหลื่อมกันในเกียร์เกลียวช่วยกระจายน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ระดับเสียง

เกียร์ทดรอบแบบฟันเกลียวทำงานโดยมีระดับเสียงต่ำกว่าเนื่องจากการขบกันของฟันเกลียวอย่างค่อยเป็นค่อยไป เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักจะเงียบกว่าเกียร์ทดรอบแบบฟันตรง แต่ก็อาจมีเสียงดังกว่าเกียร์ทดรอบแบบฟันเกลียวได้

ล็อคตัวเอง

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีคุณสมบัติในการล็อกตัวเองโดยธรรมชาติ การเคลื่อนที่แบบเลื่อนระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนสร้างแรงเสียดทานที่ป้องกันไม่ให้เกียร์ทดรอบหมุนย้อนกลับเนื่องจากภาระ

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวไม่มีคุณสมบัติการล็อกตัวเองโดยธรรมชาติ

แรงผลักตามแนวแกน

เฟืองเกลียวสร้างแรงผลักตามแนวแกนเนื่องจากฟันเฟืองทำมุม แรงผลักเหล่านี้กระทำขนานกับเพลาเฟืองและต้องได้รับการรองรับโดยแบริ่งรับแรงผลักหรือวิธีการอื่น ๆ ในการรองรับแรงตามแนวแกน

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนไม่ก่อให้เกิดแรงผลักตามแนวแกนมากนัก เนื่องจากเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนตั้งฉากกัน

การขับรถถอยหลัง

เกียร์ทดรอบแบบเกลียวสามารถขับเคลื่อนย้อนกลับได้ หมายความว่าเพลาส่งออกสามารถขับเคลื่อนเพลานำเข้าได้หากมีแรงภายนอกมากระทำ

เนื่องจากกลไกการล็อกตัวเอง เกียร์หนอนจึงไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้ง่าย แรงเสียดทานสูงระหว่างตัวหนอนและล้อหนอนช่วยป้องกันการเคลื่อนที่ย้อนกลับภายใต้สภาวะการทำงานปกติ

ค่าใช้จ่าย

โดยทั่วไปแล้ว ต้นทุนการผลิตเฟืองเกลียวจะต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเฟืองตัวหนอนที่มีคุณภาพใกล้เคียงกัน เฟืองตัวหนอนต้องใช้กระบวนการกลึงและการอบชุบความร้อนที่ซับซ้อนกว่า ส่งผลให้ต้นทุนการผลิตสูงขึ้น


เกียร์หนอน	เกียร์เฮลิคอล

ข้อมูลเพิ่มเติม

เรียบเรียงโดย	วายเจเอ็กซ์