Réducteurs à vis sans fin WPWDT / Boîte de vitesses à vis sans fin
Les réducteurs à vis sans fin WPWDT, communément appelés boîtes de vitesses à vis sans fin, sont des dispositifs mécaniques spécialisés conçus pour réduire la vitesse de rotation tout en amplifiant le couple grâce à un mécanisme à vis sans fin. Le réducteur à vis sans fin WPWDT fait partie de la célèbre série WP de réducteurs de vitesse à vis sans fin et se distingue par son carter robuste en fonte, gage de durabilité accrue. Il utilise un système à vis sans fin à un étage, composé d'une vis sans fin (engrenage d'entrée hélicoïdal) et d'une roue dentée (engrenage de sortie cylindrique), disposées à un angle de 90 degrés pour une transmission de puissance optimale.
Les réducteurs à vis sans fin WPWDT, communément appelés boîtes de vitesses à vis sans fin, sont des dispositifs mécaniques spécialisés conçus pour réduire la vitesse de rotation tout en amplifiant le couple grâce à un mécanisme à vis sans fin. Le réducteur à vis sans fin WPWDT fait partie de la célèbre série WP de réducteurs de vitesse à vis sans fin et se distingue par son carter robuste en fonte, gage de durabilité accrue. Il utilise un système à vis sans fin à un étage, composé d'une vis sans fin (engrenage d'entrée hélicoïdal) et d'une roue dentée (engrenage de sortie cylindrique), disposées à un angle de 90 degrés pour une transmission de puissance optimale.
Ces réducteurs offrent une grande flexibilité grâce à des configurations telles que des arbres de sortie pleins ou creux et des options de montage horizontal ou vertical, ce qui les rend adaptés à une vaste gamme d'applications industrielles, notamment les convoyeurs, la manutention et les machines. Avec des rapports de réduction allant de 5:1 à 60:1, les réducteurs à vis sans fin WPWDT délivrent un couple élevé dans une conception compacte et peu encombrante. Ils sont particulièrement appréciés pour leur durabilité, leur fonctionnement silencieux et leur capacité d'autoblocage aux rapports élevés (généralement 50:1 ou plus), empêchant ainsi tout retour en arrière et améliorant la sécurité dans des applications telles que les systèmes de levage.

Spécifications du réducteur à vis sans fin WPWDT
| Taper: | Réducteur à vis sans fin WPWDT |
| Modèle: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Rapport: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Couleur: | Bleu/Vert/Noir/Personnalisé |
| Matériel: | Boîtier : Fonte moulée sous pression |
| Engrenage à vis sans fin : Copper-9-4# | |
| Vis sans fin : 20CrMn Ti avec cémentation et trempe, dureté de surface de 56-62HRC | |
| Arbre : acier au chrome-45# | |
| Emballage: | Carton et caisse en bois |
| Palier: | C&U/SKF/HRB, ou sur demande du client |
| Joint: | NAK/SKF/KSK, ou sur demande du client |
| Garantie: | 12 mois |
| Puissance d'entrée : | 0,12 kW à 15 kW |
| Utilisations : | Plastiques, métallurgie, boissons, exploitation minière, levage et transport, construction chimique, etc. |
| Bride IEC : | B5 |
| Lubrifiant: | Synthétique et minéral |
Dimensions de la boîte de vitesses à vis sans fin WPWDT

| Modèle | Puissance absorbée (kW) | Rapport | CA | BB | CC | LL | M | N | E | E1 | E2 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 75 | 79 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 |
| 50 | 0.18 | 83 | 97 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | |
| 60 | 0.37 | 91 | 112 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | |
| 70 | 0.37 0.75 | 109 111 | 131 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | |
| 80 | 0.75 1.5 | 125 | 142 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 148 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | |
| 120 | 2.2 3.0 | 181 | 190 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 202 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | |
| 155 | 5.5 | 247 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | |
| 175 | 5.5 7.5 | 258 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | |
| 200 | 11.0 | 285 | 305 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | |
| 250 | 11.0 15.0 | 330 | 360 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 |
| Bride | Trou d'entrée | arbre de sortie | Poids | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | KG | LC | LE | LZ | Q | Tu | T×V | LS | S | L × Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 28 | 14 | 5×3 | 5.4 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 40 | 17 | 5×3 | 8.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16,3 | 50 | 22 | 6×3,5 | 12 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16,3 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21,8 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21,8 | 65 | 32 | 10×5 | 26 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 75 | 38 | 10×5 | 40.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 85 | 45 | 14×5,5 | 59 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 95 | 55 | 16×6 | 89 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 110 | 60 | 18×7 | 138 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 110 | 65 | 18×7 | 172 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 125 | 70 | 20×7,5 | 246 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45,3 | 155 | 90 | 25×9 | 410 |
Structure des pièces du réducteur à vis sans fin WPWDT

| 1 | Cadre | 13 | Joint torique |
| 2 | Roue à vis sans fin | 14 | Joint torique |
| 3 | Arbre à vis sans fin | 15 | Couvercle du trou d'huile |
| 4 | arbre de sortie | 16 | Épingle |
| 5 | Couvercle d'arbre de sortie | 17 | Jauge d'huile |
| 6 | Couvercle d'arbre de sortie | 18 | Bouchon d'huile |
| 7 | Couvercle de l'arbre d'entrée | 19 | Clé |
| 8 | Couvercle de l'arbre d'entrée | 20 | Clé |
| 9 | Palier | 21 | Clé |
| 10 | Palier | 22 | Vis à tête hexagonale internationale |
| 11 | Joint d'huile | 23 | Vis à tête hexagonale internationale |
| 12 | Joint d'huile | 24 | Cale |
Avantages du réducteur de vitesse à engrenage à vis sans fin WPWDT

Applications des réducteurs à vis sans fin et à roue dentée WPWDT
- Systèmes de convoyage dans la fabrication
Les réducteurs à vis sans fin et roue dentée WPWDT sont largement utilisés dans les systèmes de convoyage pour contrôler la vitesse et fournir un couple élevé permettant le déplacement de charges lourdes. Leur conception compacte et leur capacité à fonctionner en continu les rendent idéaux pour les lignes de production, les systèmes d'emballage et les applications de transport de matériaux. - Équipements de levage et de manutention
Le système d'autoblocage des réducteurs à vis sans fin à rapports de réduction élevés garantit la sécurité et la stabilité des systèmes de levage. On les retrouve fréquemment dans les grues, les ascenseurs et les treuils, où la prévention du retour d'énergie est essentielle pour éviter les accidents et assurer un contrôle précis de la charge pendant les opérations. - Machines automatisées dans les processus industriels
Les réducteurs à vis sans fin WPWDT sont essentiels aux machines automatisées, où la réduction précise de la vitesse et le contrôle du couple sont primordiaux. Ils sont utilisés en robotique, sur les machines CNC et sur les chaînes de montage pour assurer une transmission de puissance fluide et efficace, permettant un fonctionnement précis et fiable pour les tâches répétitives et de haute précision. - Équipements de manutention
Dans les applications de manutention telles que les chariots élévateurs, les transpalettes et les véhicules à guidage automatique, les réducteurs à vis sans fin fournissent le couple nécessaire au déplacement efficace de charges lourdes. Leur robustesse et leur capacité à fonctionner dans des espaces restreints en font un choix fiable pour ces environnements exigeants. - Mélangeurs et équipements de traitement
Dans des secteurs tels que l'agroalimentaire, la pharmacie et la chimie, les réducteurs à vis sans fin WPWDT sont utilisés dans les mélangeurs, les concasseurs et autres équipements de transformation. Leur capacité à assurer un contrôle précis de la vitesse et un couple élevé garantit un fonctionnement constant et efficace, même sous des charges importantes ou variables. Machines textiles : Les réducteurs à vis sans fin WPWDT sont utilisés dans les équipements textiles, tels que les machines à filer et à tisser. Leur fonctionnement régulier et leur large gamme de rapports de réduction permettent un contrôle précis des vitesses de rotation, garantissant une production de tissu constante tout en minimisant le bruit et les vibrations dans les installations de production.
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| Réducteur à vis sans fin pour équipement de convoyage | Réducteur à vis sans fin pour l'industrie textile |
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| Réducteur à vis sans fin pour l'industrie de la construction | Réducteur à vis sans fin pour l'industrie agroalimentaire |
Différence entre une boîte de vitesses à vis sans fin et une boîte de vitesses hélicoïdale
Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses hélicoïdale ?
Un réducteur à engrenages hélicoïdaux utilise des engrenages dont les dents sont taillées en biais par rapport à l'axe de la roue. Cette inclinaison permet un engrènement progressif, assurant un fonctionnement plus souple et silencieux qu'avec des engrenages droits. Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux sont largement utilisés dans les applications exigeant un rendement de transmission de puissance élevé et un faible niveau sonore.
Les dents inclinées des engrenages hélicoïdaux génèrent des forces axiales parallèles à l'arbre. Pour supporter ces forces, les réducteurs à engrenages hélicoïdaux intègrent généralement des butées axiales ou d'autres dispositifs de support de charge axiale. L'angle d'hélice des dents peut varier ; plus l'angle est élevé, plus la capacité de charge est importante, mais plus la poussée axiale l'est également.
Qu'est-ce qu'une boîte de vitesses à vis sans fin ?
Un réducteur à vis sans fin se compose d'une vis sans fin (semblable à une vis) qui entraîne une roue dentée (un engrenage spécialisé). La vis sans fin est montée sur un arbre perpendiculaire à celui de la roue dentée. Lorsque la vis sans fin tourne, son filetage s'engrène avec les dents de la roue dentée, ce qui provoque également sa rotation.
Les réducteurs à vis sans fin sont réputés pour leurs rapports de réduction élevés en un seul étage, souvent de 5:1 à 100:1 voire plus. Ils sont également compacts et capables de transmettre des couples importants. Le glissement entre la vis sans fin et la roue dentée assure un fonctionnement silencieux, mais un rendement inférieur à celui d'autres types d'engrenages.
Différence entre une boîte de vitesses à engrenages hélicoïdaux et une boîte de vitesses à vis sans fin
Type d'engrenage
Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux utilisent des engrenages hélicoïdaux dont les dents sont taillées en angle, tandis que les réducteurs à vis sans fin utilisent une vis sans fin de conception hélicoïdale pour entraîner une roue à vis sans fin.
Orientation de l'arbre
Dans les réducteurs à engrenages hélicoïdaux, les arbres d'entrée et de sortie sont généralement parallèles. L'angle des dents des engrenages hélicoïdaux permet la transmission de puissance entre ces arbres parallèles.
Les réducteurs à vis sans fin possèdent des arbres d'entrée et de sortie perpendiculaires, la vis sans fin étant montée sur un arbre et la roue dentée sur l'autre.
Taux de réduction
Les réducteurs à vis sans fin permettent d'atteindre des rapports de réduction plus élevés en un seul étage que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux. Les engrenages à vis sans fin offrent généralement des rapports de 5:1 à 100:1, tandis que les engrenages hélicoïdaux proposent des rapports allant jusqu'à 10:1 par étage.
Efficacité
Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux présentent un rendement supérieur, dépassant souvent 90%, grâce à l'engrènement progressif des dents hélicoïdales. Les réducteurs à vis sans fin, quant à eux, affichent un rendement inférieur, généralement compris entre 40% et 85%, en raison du contact glissant entre la vis sans fin et la roue dentée.
Capacité de charge
Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux supportent des charges plus élevées que les réducteurs à vis sans fin de dimensions similaires. Le chevauchement des dents des engrenages hélicoïdaux répartit la charge plus efficacement.
Niveau sonore
Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux fonctionnent avec un niveau sonore réduit grâce à l'engrènement progressif des dents. Les réducteurs à vis sans fin sont généralement plus silencieux que les réducteurs à engrenages droits, mais peuvent être plus bruyants que les réducteurs à engrenages hélicoïdaux.
Autobloquant
Les réducteurs à vis sans fin possèdent une capacité d'autoblocage intrinsèque. Le glissement entre la vis sans fin et la roue dentée crée une friction qui empêche le réducteur d'être entraîné en sens inverse par la charge.
Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux ne possèdent pas de propriétés d'autoblocage intrinsèques.
Poussée axiale
Les engrenages hélicoïdaux génèrent des efforts de poussée axiale dus à l'inclinaison de leurs dents. Ces efforts s'exercent parallèlement à l'arbre de l'engrenage et doivent être supportés par des butées axiales ou d'autres dispositifs de résistance à la charge axiale.
Les réducteurs à vis sans fin ne génèrent pas de charges de poussée axiale importantes car la vis sans fin et la roue dentée sont perpendiculaires l'une à l'autre.
Conduite en marche arrière
Les réducteurs à engrenages hélicoïdaux peuvent être entraînés en sens inverse, ce qui signifie que l'arbre de sortie peut entraîner l'arbre d'entrée si une force extérieure est appliquée.
Les réducteurs à vis sans fin, de par leur fonctionnement autobloquant, ne peuvent pas être facilement entraînés en sens inverse. Le frottement important entre la vis sans fin et la roue dentée empêche tout mouvement inverse en conditions normales de fonctionnement.
Coût
Le coût de fabrication des engrenages hélicoïdaux est généralement inférieur à celui des engrenages à vis sans fin de qualité similaire. Ces derniers nécessitent des procédés d'usinage et de traitement thermique plus complexes, ce qui engendre des coûts de production plus élevés.
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| Réducteur à vis sans fin | Boîte de vitesses hélicoïdale |
Informations complémentaires
| Édité par | Yjx |
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