WPWDT蜗轮减速器/蜗轮箱
WPWDT蜗轮减速器,通常简称为蜗轮箱,是一种利用蜗轮蜗杆机构降低转速并放大扭矩的专用机械装置。WPWDT蜗轮箱是著名的WP系列蜗轮减速器的一部分,采用坚固的铸铁外壳,经久耐用。它采用单级蜗轮系统,由蜗杆(螺旋输入齿轮)和蜗轮(直齿轮输出齿轮)组成,两者呈90度角排列,以实现高效的动力传输。
WPWDT蜗轮减速器,通常简称为蜗轮箱,是一种利用蜗轮蜗杆机构降低转速并放大扭矩的专用机械装置。WPWDT蜗轮箱是著名的WP系列蜗轮减速器的一部分,采用坚固的铸铁外壳,经久耐用。它采用单级蜗轮系统,由蜗杆(螺旋输入齿轮)和蜗轮(直齿轮输出齿轮)组成,两者呈90度角排列,以实现高效的动力传输。
这些减速器配置灵活,例如可选择实心或空心输出轴以及水平或垂直安装方式,因此适用于各种工业应用,包括输送机、物料搬运和机械设备。WPWDT 蜗轮减速器齿轮比范围从 5:1 到 60:1,设计紧凑,节省空间,并能提供高扭矩。它们尤其以耐用性、低噪音运行以及在高齿轮比(通常为 50:1 或更高)下的自锁功能而著称,该功能可防止反向驱动,从而提高起重或升降系统等应用的安全性。

WPWDT蜗轮减速器规格
| 类型: | WPWDT蜗轮减速机/蜗轮减速器 |
| 模型: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| 比率: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| 颜色: | 蓝色/绿色/黑色/定制 |
| 材料: | 外壳:压铸铁 |
| 蜗轮:铜-9-4# | |
| 蠕虫:20CrMn钛合金,经渗碳淬火处理,表面硬度为56-62HRC。 | |
| 轴:铬钢-45# | |
| 包装: | 纸箱和木箱 |
| 轴承: | C&U/SKF/HRB,或根据客户要求 |
| 海豹: | NAK/SKF/KSK,或根据客户要求 |
| 保修单: | 12个月 |
| 输入功率: | 0.12千瓦~15千瓦 |
| 用法: | 塑料、冶金、饮料、采矿、起重运输、化工、建筑等行业。 |
| IEC法兰: | B5 |
| 润滑剂: | 合成材料和矿物材料 |
WPWDT蜗轮减速机尺寸

| 模型 | 输入功率(千瓦) | 比率 | 交流电 | BB | CC | 二 | M | N | E | E1 | E2 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 75 | 79 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 |
| 50 | 0.18 | 83 | 97 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | |
| 60 | 0.37 | 91 | 112 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | |
| 70 | 0.37 0.75 | 109 111 | 131 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | |
| 80 | 0.75 1.5 | 125 | 142 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 148 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | |
| 120 | 2.2 3.0 | 181 | 190 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 202 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | |
| 155 | 5.5 | 247 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | |
| 175 | 5.5 7.5 | 258 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | |
| 200 | 11.0 | 285 | 305 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | |
| 250 | 11.0 15.0 | 330 | 360 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 |
| 法兰 | 输入孔 | 输出轴 | 重量 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 洛杉矶 | 磅 | 液相色谱 | LE | 拉扎 | 问 | U | T×V | LS | S | W×Y | (千克) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 28 | 14 | 5×3 | 5.4 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 40 | 17 | 5×3 | 8.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 50 | 22 | 6×3.5 | 12 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21.8 | 65 | 32 | 10×5 | 26 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 75 | 38 | 10×5 | 40.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 85 | 45 | 14×5.5 | 59 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 95 | 55 | 16×6 | 89 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 110 | 60 | 18×7 | 138 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 110 | 65 | 18×7 | 172 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 125 | 70 | 20×7.5 | 246 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45.3 | 155 | 90 | 25×9 | 410 |
WPWDT蜗轮减速器齿轮箱部件结构

| 1 | 框架 | 13 | O型环 |
| 2 | 蜗轮 | 14 | O型环 |
| 3 | 蜗杆 | 15 | 油孔盖 |
| 4 | 输出轴 | 16 | 别针 |
| 5 | 输出轴盖 | 17 | 油压表 |
| 6 | 输出轴盖 | 18 | 油塞 |
| 7 | 输入轴盖 | 19 | 钥匙 |
| 8 | 输入轴盖 | 20 | 钥匙 |
| 9 | 轴承 | 21 | 钥匙 |
| 10 | 轴承 | 22 | 国际六角螺丝 |
| 11 | 油封 | 23 | 国际六角螺丝 |
| 12 | 油封 | 24 | 垫片 |
WPWDT蜗轮减速器的优势

WPWDT蜗轮蜗杆减速器应用
- 制造业中的输送系统
WPWDT蜗轮蜗杆减速器广泛应用于输送系统中,用于控制速度并提供高扭矩以移动重物。其紧凑的设计和连续运行能力使其成为生产线、包装系统和物料输送应用的理想选择。 - 起重和吊装设备
高传动比蜗轮减速器具有自锁功能,可确保起重和提升系统的安全性和稳定性。它们广泛应用于起重机、电梯和绞车等设备中,防止反向驱动对于避免事故和确保作业过程中的精确负载控制至关重要。 - 工业过程中的自动化机械
WPWDT蜗轮蜗杆减速器是自动化机械不可或缺的一部分,在这些机械中,精确的减速和扭矩控制至关重要。它们被应用于机器人、数控机床和装配线,以实现平稳高效的动力传输,从而确保在重复性和高精度任务中实现精准可靠的运行。 - 物料搬运设备
在叉车、托盘搬运车和自动导引车等物料搬运应用中,蜗轮蜗杆减速器能够提供高效移动重物所需的扭矩。其耐用性和在狭小空间内运行的能力使其成为此类严苛环境下的可靠选择。 - 搅拌机和加工设备
在食品加工、制药和化工等行业,WPWDT蜗轮减速器广泛应用于搅拌机、破碎机和其他加工设备中。它们能够提供精确的速度控制和高扭矩,即使在重载或负载变化的情况下,也能确保稳定高效的运行。 纺织机械: WPWDT蜗轮减速器广泛应用于纺织设备,例如纺纱机和织布机。其运行平稳,减速比范围广,能够精确控制转速,确保织物生产的稳定性,同时最大限度地降低生产过程中的噪音和振动。
![]() | ![]() |
| 输送设备用蜗轮减速机 | 纺织工业用蜗轮减速机 |
![]() | ![]() |
| 建筑行业用蜗轮减速机 | 食品饮料行业的蜗轮蜗杆减速机 |
蜗轮蜗杆减速机和螺旋齿轮减速机的区别
什么是螺旋齿轮箱
斜齿轮减速器采用的齿轮齿面与齿轮轴线成一定角度。这种倾斜的齿面使齿轮啮合更加平顺,与正齿轮相比,运行更加平稳安静。斜齿轮减速器广泛应用于需要高动力传输效率和低噪音水平的场合。
螺旋齿轮的倾斜齿会产生平行于齿轮轴的轴向推力。为了承受这些推力,螺旋齿轮箱通常会采用推力轴承或其他轴向载荷支撑方式。齿轮齿的螺旋角可以变化,较大的螺旋角可以提供更大的承载能力,但也会增加轴向推力。
什么是蜗轮减速机
蜗轮蜗杆传动装置由一根蜗杆(类似于螺杆)和一根蜗轮(一种特殊的齿轮)组成。蜗杆安装在一根与蜗轮轴垂直的轴上。当蜗杆旋转时,其螺纹与蜗轮的齿啮合,带动蜗轮也随之旋转。
蜗轮蜗杆减速器以其单级高减速比而闻名,减速比通常在 5:1 到 100:1 甚至更高。它们结构紧凑,能够传递高扭矩负载。蜗杆和蜗轮之间的滑动作用使其运行安静,但与其他齿轮传动方式相比,效率较低。
螺旋齿轮箱和蜗轮齿轮箱的区别
齿轮类型
螺旋齿轮箱使用斜齿螺旋齿轮,而蜗轮蜗杆齿轮箱使用螺杆状蜗轮来驱动蜗轮。
轴方向
在螺旋齿轮箱中,输入轴和输出轴通常彼此平行。螺旋齿轮的斜齿使得平行轴之间能够传递动力。
蜗轮蜗杆减速器具有垂直的输入轴和输出轴,蜗杆安装在一根轴上,蜗轮安装在另一根轴上。
缩减率
与螺旋齿轮箱相比,蜗轮蜗杆减速器单级即可实现更高的减速比。蜗轮蜗杆减速器的减速比通常为 5:1 至 100:1,而螺旋齿轮减速器每级的减速比最高可达 10:1。
效率
由于螺旋齿轮箱的螺旋齿是逐渐啮合的,因此其效率更高,通常超过 90%。蜗轮蜗杆箱的效率较低,通常在 40% 到 85% 之间,这是因为蜗杆和蜗轮之间是滑动接触的。
负载能力
与尺寸相近的蜗轮蜗杆减速器相比,螺旋齿轮减速器能够承受更高的负载。螺旋齿轮的重叠齿接触能够更有效地分散负载。
噪音水平
由于螺旋齿轮箱的螺旋齿是逐渐啮合的,因此其运行噪音较低。蜗轮蜗杆减速器通常比正齿轮减速器安静,但可能比螺旋齿轮减速器产生更大的噪音。
自锁
蜗轮蜗杆减速器具有固有的自锁能力。蜗杆和蜗轮之间的滑动作用产生的摩擦力可以防止减速器被负载反向驱动。
螺旋齿轮箱本身不具备自锁特性。
轴向推力
由于斜齿轮的齿呈倾斜状,因此会产生轴向推力载荷。这些推力载荷平行于齿轮轴作用,必须通过推力轴承或其他轴向载荷支撑方式来承受。
蜗轮蜗杆减速器不会产生明显的轴向推力载荷,因为蜗杆和蜗轮是相互垂直的。
倒车
螺旋齿轮箱可以反向驱动,这意味着如果施加外力,输出轴可以驱动输入轴。
由于蜗轮蜗杆传动装置的自锁特性,它不容易反向驱动。蜗杆与蜗轮之间的高摩擦力在正常运行条件下会阻止其反向运动。
成本
与同等质量的蜗轮蜗杆相比,斜齿轮的制造成本通常较低。蜗轮蜗杆需要更复杂的机械加工和热处理工艺,因此生产成本更高。
![]() | ![]() |
| 蜗轮箱 | 螺旋齿轮箱 |
其他信息
| 编辑 | Yjx |
|---|










