Pereduksi Gigi Cacing/Kotak Gigi Cacing WPWDT
Reducer roda gigi cacing WPWDT, yang biasa disebut gearbox cacing, adalah perangkat mekanis khusus yang dirancang untuk mengurangi kecepatan putaran sekaligus meningkatkan torsi, menggunakan mekanisme roda gigi cacing. Gearbox cacing WPWDT merupakan bagian dari seri reducer kecepatan roda gigi cacing WP yang terkenal dan memiliki rumah besi cor yang kokoh untuk meningkatkan daya tahan. Gearbox ini menggunakan sistem roda gigi cacing satu tahap yang terdiri dari cacing (roda gigi input heliks) dan roda cacing (roda gigi output seperti spur), yang disusun pada sudut 90 derajat untuk transmisi daya yang efisien.
Reducer roda gigi cacing WPWDT, yang biasa disebut gearbox cacing, adalah perangkat mekanis khusus yang dirancang untuk mengurangi kecepatan putaran sekaligus meningkatkan torsi, menggunakan mekanisme roda gigi cacing. Gearbox cacing WPWDT merupakan bagian dari seri reducer kecepatan roda gigi cacing WP yang terkenal dan memiliki rumah besi cor yang kokoh untuk meningkatkan daya tahan. Gearbox ini menggunakan sistem roda gigi cacing satu tahap yang terdiri dari cacing (roda gigi input heliks) dan roda cacing (roda gigi output seperti spur), yang disusun pada sudut 90 derajat untuk transmisi daya yang efisien.
Reducer ini menawarkan fleksibilitas dengan konfigurasi seperti poros keluaran padat atau berongga dan opsi pemasangan horizontal atau vertikal, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi industri, termasuk konveyor, penanganan material, dan permesinan. Dengan rasio roda gigi mulai dari 5:1 hingga 60:1, gearbox reducer cacing WPWDT memberikan torsi tinggi dalam desain yang ringkas dan hemat ruang. Gearbox ini sangat dihargai karena daya tahannya, pengoperasian yang rendah kebisingan, dan kemampuan penguncian otomatis pada rasio yang lebih tinggi (biasanya 50:1 atau lebih), yang mencegah putaran balik, sehingga meningkatkan keselamatan dalam aplikasi seperti sistem pengangkatan atau pemindahan beban.

Spesifikasi Reducer Gigi Cacing WPWDT
| Jenis: | WPWDT Gearbox Cacing/Pengurang Kecepatan Gear Cacing |
| Model: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Perbandingan: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Warna: | Biru/Hijau/Hitam/Disesuaikan |
| Bahan: | Casing: Besi cor |
| Roda Gigi Cacing: Tembaga-9-4# | |
| Cacing: 20CrMn Ti dengan karburisasi dan pendinginan, kekerasan permukaan 56-62HRC | |
| Poros: baja kromium-45# | |
| Sedang mengemas: | Karton dan Kotak Kayu |
| Bantalan: | C&U/SKF/HRB, atau atas permintaan pelanggan. |
| Segel: | NAK/SKF/KSK, atau atas permintaan pelanggan |
| Jaminan: | 12 Bulan |
| Daya Masukan: | 0,12 kW~15 kW |
| Penggunaan: | Plastik, metalurgi, minuman, pertambangan, pengangkatan dan transportasi, konstruksi kimia, dan sebagainya. |
| Flensa IEC: | B5 |
| Pelumas: | Sintetis & Mineral |
Dimensi Gearbox Cacing WPWDT

| Model | Daya Masukan (kW) | Perbandingan | AC | BB | CC | II | M | N | E | E1 | E2 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 75 | 79 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 |
| 50 | 0.18 | 83 | 97 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | |
| 60 | 0.37 | 91 | 112 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | |
| 70 | 0.37 0.75 | 109 111 | 131 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | |
| 80 | 0.75 1.5 | 125 | 142 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 148 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | |
| 120 | 2.2 3.0 | 181 | 190 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 202 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | |
| 155 | 5.5 | 247 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | |
| 175 | 5.5 7.5 | 258 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | |
| 200 | 11.0 | 285 | 305 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | |
| 250 | 11.0 15.0 | 330 | 360 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 |
| Flens | Lubang masukan | Poros keluaran | Berat | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | LS | S | W×Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 28 | 14 | 5×3 | 5.4 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 40 | 17 | 5×3 | 8.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16,3 | 50 | 22 | 6×3,5 | 12 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16,3 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21,8 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21,8 | 65 | 32 | 10×5 | 26 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 75 | 38 | 10×5 | 40.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 85 | 45 | 14×5,5 | 59 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 95 | 55 | 16×6 | 89 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 110 | 60 | 18×7 | 138 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 110 | 65 | 18×7 | 172 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 125 | 70 | 20×7,5 | 246 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45,3 | 155 | 90 | 25×9 | 410 |
Struktur Bagian Gearbox Reducer Cacing WPWDT

| 1 | Bingkai | 13 | Cincin O |
| 2 | Roda Cacing | 14 | Cincin O |
| 3 | Poros Cacing | 15 | Penutup Lubang Oli |
| 4 | Poros Keluaran | 16 | Pin |
| 5 | Penutup Poros Keluaran | 17 | Pengukur Oli |
| 6 | Penutup Poros Keluaran | 18 | Sumbat Oli |
| 7 | Penutup Poros Input | 19 | Kunci |
| 8 | Penutup Poros Input | 20 | Kunci |
| 9 | Bantalan | 21 | Kunci |
| 10 | Bantalan | 22 | Sekrup segi enam internasional |
| 11 | Segel Oli | 23 | Sekrup segi enam internasional |
| 12 | Segel Oli | 24 | Shim |
Manfaat Peredam Kecepatan Gigi Cacing WPWDT

Aplikasi Gearbox Cacing dan Roda WPWDT
- Sistem Konveyor dalam Manufaktur
Gearbox roda gigi cacing WPWDT banyak digunakan dalam sistem konveyor untuk mengontrol kecepatan dan memberikan torsi tinggi untuk memindahkan beban berat. Desainnya yang ringkas dan kemampuannya untuk menangani operasi kontinu menjadikannya ideal untuk jalur produksi, sistem pengemasan, dan aplikasi pengangkutan material. - Peralatan Pengangkat dan Derek
Kemampuan penguncian otomatis pada gearbox reduktor cacing pada rasio gigi yang lebih tinggi memastikan keamanan dan stabilitas dalam sistem pengangkatan dan pengerek. Gearbox ini umumnya ditemukan pada derek, elevator, dan kerekan, di mana pencegahan putaran balik sangat penting untuk menghindari kecelakaan dan memastikan kontrol beban yang tepat selama operasi. - Mesin Otomatis dalam Proses Industri
Gearbox penggerak cacing WPWDT merupakan bagian integral dari mesin otomatis, di mana pengurangan kecepatan dan kontrol torsi yang presisi sangat penting. Gearbox ini digunakan dalam robotika, mesin CNC, dan jalur perakitan untuk memberikan transmisi daya yang halus dan efisien, memungkinkan pengoperasian yang akurat dan andal dalam tugas-tugas berulang dan berpresisi tinggi. - Peralatan Penanganan Material
Dalam aplikasi penanganan material seperti forklift, dongkrak palet, dan kendaraan berpemandu otomatis, gearbox roda gigi cacing memberikan torsi yang diperlukan untuk memindahkan beban berat secara efisien. Daya tahan dan kemampuannya untuk beroperasi di ruang terbatas menjadikannya pilihan yang andal untuk lingkungan yang menuntut tersebut. - Mixer dan Peralatan Pengolahan
Di industri seperti pengolahan makanan, farmasi, dan kimia, reduktor roda gigi cacing WPWDT digunakan pada mixer, penghancur, dan peralatan pengolahan lainnya. Kemampuannya untuk memberikan kontrol kecepatan yang presisi dan torsi tinggi memastikan pengoperasian yang konsisten dan efisien, bahkan di bawah beban berat atau variabel. Mesin Tekstil: Pengurang kecepatan roda gigi cacing WPWDT digunakan pada peralatan tekstil, seperti mesin pemintalan dan penenunan. Pengoperasiannya yang lancar dan rentang rasio roda gigi yang luas memungkinkan kontrol kecepatan putaran yang presisi, memastikan produksi kain yang konsisten sekaligus meminimalkan kebisingan dan getaran di fasilitas manufaktur.
![]() | ![]() |
| Gearbox Cacing untuk Peralatan Konveyor | Gearbox Cacing untuk Industri Tekstil |
![]() | ![]() |
| Gearbox Cacing untuk Industri Konstruksi | Gearbox Cacing untuk Industri Makanan dan Minuman |
Perbedaan Antara Gearbox Cacing dan Gearbox Heliks
Apa Itu Gearbox Heliks?
Gearbox heliks menggunakan roda gigi dengan gigi yang dipotong miring terhadap sumbu roda gigi. Gigi yang miring memungkinkan roda gigi untuk saling terkait secara bertahap, menghasilkan pengoperasian yang lebih halus dan lebih tenang dibandingkan dengan roda gigi lurus. Gearbox heliks banyak digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan efisiensi transmisi daya tinggi dan tingkat kebisingan rendah.
Gigi-gigi miring pada roda gigi heliks menciptakan beban dorong yang bekerja sejajar dengan poros roda gigi. Untuk mengakomodasi beban dorong ini, kotak roda gigi heliks biasanya dilengkapi dengan bantalan dorong atau cara lain untuk menopang beban aksial. Sudut heliks gigi roda gigi dapat bervariasi, dengan sudut yang lebih tinggi memberikan kapasitas beban yang lebih besar tetapi juga meningkatkan dorong aksial.
Apa Itu Gearbox Cacing?
Kotak roda gigi cacing terdiri dari cacing (mirip dengan sekrup) yang menggerakkan roda gigi cacing (roda gigi khusus). Cacing dipasang pada poros yang tegak lurus terhadap poros roda gigi cacing. Saat cacing berputar, ulirnya terhubung dengan gigi roda gigi cacing, menyebabkan roda gigi cacing ikut berputar.
Gearbox cacing dikenal karena rasio reduksinya yang tinggi dalam satu tahap, seringkali berkisar dari 5:1 hingga 100:1 atau lebih. Gearbox ini juga kompak dan dapat mentransmisikan beban torsi yang tinggi. Aksi geser antara cacing dan roda cacing menghasilkan pengoperasian yang tenang tetapi juga efisiensi yang lebih rendah dibandingkan dengan jenis roda gigi lainnya.
Perbedaan Antara Gearbox Heliks dan Gearbox Cacing
Jenis Gigi
Kotak roda gigi heliks menggunakan roda gigi heliks dengan gigi yang dipotong pada sudut tertentu, sedangkan kotak roda gigi cacing menggunakan roda gigi cacing dengan desain seperti sekrup untuk menggerakkan roda gigi cacing.
Orientasi Poros
Pada gearbox heliks, poros input dan output biasanya sejajar satu sama lain. Gigi-gigi miring pada roda gigi heliks memungkinkan transmisi daya antara poros-poros yang sejajar.
Kotak roda gigi cacing memiliki poros input dan output yang tegak lurus, dengan cacing dipasang pada satu poros dan roda cacing pada poros lainnya.
Rasio Pengurangan
Gearbox cacing dapat mencapai rasio reduksi yang lebih tinggi dalam satu tahap dibandingkan dengan gearbox heliks. Gearbox cacing biasanya memberikan rasio dari 5:1 hingga 100:1, sedangkan gearbox heliks menawarkan rasio hingga 10:1 per tahap.
Efisiensi
Gearbox heliks memiliki efisiensi yang lebih tinggi, seringkali melebihi 90%, karena pengaitan bertahap dari gigi heliks. Gearbox cacing memiliki efisiensi yang lebih rendah, biasanya berkisar antara 40% hingga 85%, karena kontak geser antara cacing dan roda cacing.
Kapasitas Muat
Gearbox heliks dapat menangani beban yang lebih tinggi dibandingkan dengan gearbox cacing dengan ukuran yang serupa. Kontak gigi yang saling tumpang tindih pada roda gigi heliks mendistribusikan beban dengan lebih efektif.
Tingkat Kebisingan
Gearbox heliks beroperasi dengan tingkat kebisingan yang lebih rendah karena pengaitan gigi heliks secara bertahap. Gearbox cacing cenderung lebih senyap daripada gear lurus tetapi mungkin menghasilkan lebih banyak kebisingan daripada gear heliks.
Penguncian Otomatis
Gearbox cacing memiliki kemampuan penguncian otomatis bawaan. Gerakan geser antara cacing dan roda cacing menciptakan gesekan yang mencegah gearbox berputar balik akibat beban.
Kotak roda gigi heliks tidak memiliki sifat penguncian otomatis bawaan.
Dorongan Aksial
Roda gigi heliks menghasilkan beban dorong aksial karena gigi-giginya yang miring. Beban dorong ini bekerja sejajar dengan poros roda gigi dan harus ditampung oleh bantalan dorong atau cara lain untuk menopang beban aksial.
Kotak roda gigi cacing tidak menghasilkan beban dorong aksial yang signifikan karena cacing dan roda cacing saling tegak lurus.
Mengemudi mundur
Kotak roda gigi heliks dapat digerakkan balik, artinya poros keluaran dapat menggerakkan poros masukan jika gaya eksternal diterapkan.
Gearbox cacing, karena sifat penguncian otomatisnya, tidak mudah diputar balik. Gesekan yang tinggi antara cacing dan roda cacing mencegah gerakan mundur dalam kondisi operasi normal.
Biaya
Biaya produksi roda gigi heliks umumnya lebih rendah dibandingkan dengan roda gigi cacing dengan kualitas serupa. Roda gigi cacing membutuhkan proses pemesinan dan perlakuan panas yang lebih kompleks, sehingga mengakibatkan biaya produksi yang lebih tinggi.
![]() | ![]() |
| Kotak Gigi Cacing | Kotak Gigi Heliks |
Informasi Tambahan
| Diedit oleh | Yjx |
|---|










