Przekładnie ślimakowe/przekładnie ślimakowe WPWDV
Przekładnie ślimakowe WPWDV to kompaktowy reduktor prędkości zaprojektowany do efektywnego przenoszenia mocy w zastosowaniach przemysłowych. Te przekładnie ślimakowe składają się ze ślimaka i koła ślimakowego ustawionych pod kątem 90 stopni względem siebie, co pozwala na uzyskanie wysokiego momentu obrotowego i znaczną redukcję prędkości. Seria WPWDV, należąca do przekładni ślimakowych serii WP, wyróżnia się pionowym, skierowanym w dół wałem wyjściowym i kołnierzem wejściowym, co czyni ją idealną do zastosowań o ograniczonej przestrzeni. Wykonane w wytrzymałej, żeliwnej obudowie, reduktory te wykorzystują jednostopniowy układ przekładni ślimakowej, zapewniając przełożenia w zakresie od 5:1 do 60:1.
Przekładnie ślimakowe WPWDV to kompaktowy reduktor prędkości zaprojektowany do efektywnego przenoszenia mocy w zastosowaniach przemysłowych. Te przekładnie ślimakowe składają się ze ślimaka i koła ślimakowego ustawionych pod kątem 90 stopni względem siebie, co pozwala na uzyskanie wysokiego momentu obrotowego i znaczną redukcję prędkości. Seria WPWDV, należąca do przekładni ślimakowych serii WP, wyróżnia się pionowym, skierowanym w dół wałem wyjściowym i kołnierzem wejściowym, co czyni ją idealną do zastosowań o ograniczonej przestrzeni. Wykonane w wytrzymałej, żeliwnej obudowie, reduktory te wykorzystują jednostopniowy układ przekładni ślimakowej, zapewniając przełożenia w zakresie od 5:1 do 60:1.
Jedną z ich kluczowych cech jest samoczynna blokada w określonych warunkach, zapewniająca zwiększone bezpieczeństwo i kontrolę podczas pracy. Dzięki temu idealnie nadają się do zastosowań takich jak przenośniki, windy, podnośniki i maszyny przemysłowe wymagające precyzyjnej kontroli ruchu i wysokiego momentu obrotowego. Przekładnie ślimakowe WPWDV są dostępne z pełnym lub pustym wałem wyjściowym, co zapewnia wszechstronność w różnych konfiguracjach. Ponadto, ich łatwa w utrzymaniu konstrukcja, kompaktowa i solidna konstrukcja sprawiają, że są niezawodnym wyborem w wymagających warunkach, oferując trwałość, wydajność i precyzję przenoszenia mocy.

Specyfikacje przekładni ślimakowej WPWDV
| Typ: | Przekładnia ślimakowa/reduktor prędkości przekładni ślimakowej WPWDV |
| Model: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Stosunek: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Kolor: | Niebieski/Zielony/Czarny/Dostosowany |
| Tworzywo: | Obudowa: żeliwo odlewane ciśnieniowo |
| Przekładnia ślimakowa: Miedź-9-4# | |
| Ślimak: 20CrMn Ti z nawęglaniem i hartowaniem, twardość powierzchni 56-62HRC | |
| Wał: stal chromowa-45# | |
| Uszczelka: | Karton i skrzynia drewniana |
| Łożysko: | C&U/SKF/HRB lub na życzenie klienta |
| Foka: | NAK/SKF/KSK lub na życzenie klienta |
| Gwarancja: | 12 miesięcy |
| Moc wejściowa: | 0,12 kW~15 kW |
| Zastosowania: | Tworzywa sztuczne, metalurgia, napoje, górnictwo, dźwigi i transport, budownictwo chemiczne itd. |
| Kołnierz IEC: | B5 |
| Smar: | Syntetyczne i mineralne |
Wymiary przekładni ślimakowej WPWDV

| Model | Moc wejściowa (kW) | Stosunek | AC | nocleg ze śniadaniem | CC | LL | M | N | mi | E1 | E2 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 75 | 79 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 |
| 50 | 0.18 | 83 | 97 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | |
| 60 | 0.37 | 91 | 112 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | |
| 70 | 0.37 0.75 | 109 111 | 131 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | |
| 80 | 0.75 1.5 | 125 | 142 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 148 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | |
| 120 | 2.2 3.0 | 181 | 190 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 202 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | |
| 155 | 5.5 | 247 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | |
| 175 | 5.5 7.5 | 258 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | |
| 200 | 11.0 | 285 | 305 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | |
| 250 | 11.0 15.0 | 330 | 360 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 |
| Kołnierz | Otwór wejściowy | Wał wyjściowy | Waga | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | LS | S | W×Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 28 | 14 | 5×3 | 5.4 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12,8 | 40 | 17 | 5×3 | 8.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16,3 | 50 | 22 | 6×3,5 | 12 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16,3 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21,8 | 60 | 28 | 8×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21,8 | 65 | 32 | 10×5 | 26 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 75 | 38 | 10×5 | 40.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 85 | 45 | 14×5,5 | 59 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 95 | 55 | 16×6 | 89 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 110 | 60 | 18×7 | 138 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 110 | 65 | 18×7 | 172 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 125 | 70 | 20×7,5 | 246 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45,3 | 155 | 90 | 25×9 | 410 |
Struktura części przekładni ślimakowej WPWDV

| 1 | Rama | 13 | Pierścień uszczelniający |
| 2 | Koło ślimakowe | 14 | Pierścień uszczelniający |
| 3 | Wał ślimakowy | 15 | Pokrywa otworu olejowego |
| 4 | Wał wyjściowy | 16 | Szpilka |
| 5 | Osłona wału wyjściowego | 17 | Wskaźnik poziomu oleju |
| 6 | Osłona wału wyjściowego | 18 | Korek oleju |
| 7 | Osłona wału wejściowego | 19 | Klawisz |
| 8 | Osłona wału wejściowego | 20 | Klawisz |
| 9 | Łożysko | 21 | Klawisz |
| 10 | Łożysko | 22 | Śruba sześciokątna międzynarodowa |
| 11 | Uszczelka olejowa | 23 | Śruba sześciokątna międzynarodowa |
| 12 | Uszczelka olejowa | 24 | Podkładka |
Zalety reduktora prędkości przekładni ślimakowej WPWDV
- Wysoki moment obrotowy
Przekładnie ślimakowe WPWDV zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wyjątkowego momentu obrotowego, dzięki czemu idealnie nadają się do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości. Mechanizm ślimakowy umożliwia znaczne zwiększenie momentu obrotowego, gwarantując płynną i niezawodną pracę nawet przy dużym obciążeniu. Ta cecha jest kluczowa w przypadku wymagających zadań przemysłowych. - Kompaktowa i oszczędzająca miejsce konstrukcja
Dzięki pionowemu wałowi wyjściowemu skierowanemu w dół i kołnierzowi wejściowemu, reduktory ślimakowe są zoptymalizowane pod kątem ograniczonej przestrzeni. Ich kompaktowa konstrukcja ułatwia integrację z istniejącymi maszynami lub ograniczonymi przestrzeniami bez utraty wydajności, zapewniając wydajne rozwiązanie do przenoszenia mocy w ograniczonej przestrzeni. - Możliwość samoblokowania
W pewnych warunkach przekładnie ślimakowe posiadają właściwości samoblokujące, zapobiegające cofaniu się systemu. Funkcja ta zwiększa bezpieczeństwo pracy, zapewniając stabilność podczas przestojów lub przerw w zasilaniu. Jest to szczególnie przydatne w zastosowaniach takich jak podnośniki, windy i przenośniki, gdzie precyzyjna kontrola jest kluczowa. - Szeroki zakres przełożeń
Przekładnie ślimakowe WPWDV oferują przełożenia od 5:1 do 60:1, zapewniając elastyczność w zakresie różnych wymagań dotyczących redukcji prędkości. Ten szeroki zakres pozwala użytkownikom dobrać optymalne przełożenie do konkretnego zastosowania, zapewniając efektywne przenoszenie mocy i wydajność dostosowaną do potrzeb eksploatacyjnych. - Trwała i łatwa w utrzymaniu konstrukcja
Zbudowane w wysokiej jakości żeliwnej obudowie, przekładnie ślimakowe są zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki pracy. Ich solidna konstrukcja gwarantuje długowieczność, nawet w wymagających warunkach przemysłowych. Dodatkowo, wymagają minimalnej konserwacji, co ogranicza przestoje i ogólne koszty eksploatacji, co jest kluczowe dla długoterminowej wydajności. - Wszechstronność opcji wyjściowych
Te reduktory są dostępne zarówno z pełnymi, jak i pustymi wałkami wyjściowymi, co zapewnia możliwość adaptacji do różnych konfiguracji montażowych. Ta wszechstronność sprawia, że przekładnie ślimakowe WPWDV nadają się do szerokiej gamy zastosowań, od systemów transportu materiałów po maszyny przemysłowe, zapewniając maksymalną kompatybilność z różnymi konfiguracjami mechanicznymi.

Zastosowania przekładni ślimakowej WPWDV
- Branża transportu materiałów
Przekładnie ślimakowe WPWDV są szeroko stosowane w przenośnikach taśmowych i windach ze względu na wysoki moment obrotowy i kompaktową konstrukcję. Zapewniają niezawodne przemieszczanie dużych ładunków w magazynach i logistyce, oferując precyzyjną kontrolę prędkości i trwałość w wymagających, ciągłych pracach. - Maszyny pakujące
Te przekładnie ślimakowe napędzają urządzenia pakujące, takie jak maszyny napełniające i zamykające, dzięki swojej płynnej i cichej pracy. Ich funkcja samoblokowania i szeroki zakres przełożeń zapewniają precyzyjne pozycjonowanie i stałą wydajność, co jest kluczowe w przypadku szybkich i powtarzalnych zadań w przemyśle spożywczym i napojowym. - Sprzęt budowlany
Przekładnie ślimakowe WPWDV napędzają wciągarki i podnośniki w budownictwie dzięki swojemu solidnemu momentowi obrotowemu i samohamowności. Ich solidna żeliwna obudowa wytrzymuje trudne warunki na placu budowy, zapewniając bezpieczne podnoszenie i precyzyjną kontrolę w zastosowaniach takich jak dźwigi i rusztowania. - Maszyny rolnicze
W rolnictwie te przekładnie ślimakowe kątowe są stosowane w maszynach takich jak kombajny i systemy nawadniające. Ich kompaktowe rozmiary i wysokie przełożenia umożliwiają efektywne przenoszenie mocy, co pozwala na wykonywanie ciężkich zadań, a jednocześnie jest odporne na kurz i wilgoć w warunkach rolniczych na zewnątrz. - Przemysł tekstylny
Przekładnie ślimakowe WPWDV napędzają krosna i przędzarki, zapewniając stałą kontrolę prędkości i niski poziom hałasu. Ich trwałość i minimalne wymagania konserwacyjne gwarantują nieprzerwaną produkcję, a pionowy wał wyjściowy idealnie wpasowuje się w ograniczone przestrzenie w zakładach produkujących tekstylia. - Przemysł górniczy
Te przekładnie ślimakowe są stosowane w sprzęcie górniczym, takim jak kruszarki i systemy przenośników. Ich zdolność do przenoszenia wysokiego momentu obrotowego i odporność na zużycie w ściernych i zapylonych warunkach sprawiają, że idealnie nadają się do niezawodnej i bezobsługowej pracy w trudnych warunkach górniczych.
![]() | ![]() |
| Przekładnia ślimakowa do przemysłu górniczego i kamieniołomowego | Przekładnia ślimakowa dla przemysłu budowlanego |
![]() | ![]() |
| Przekładnia ślimakowa do przemysłu opakowaniowego | Przekładnia ślimakowa do przemysłu tekstylnego |
Rozwiązywanie problemów z reduktorem ślimakowym WPWDV
- Nadmierny hałas podczas pracy
Jeśli reduktor ślimakowy generuje nietypowy lub nadmierny hałas, może to wskazywać na niewspółosiowość między ślimakiem a kołem ślimakowym, niedostateczne smarowanie lub zużyte łożyska. Sprawdź współosiowość wału wejściowego i wyjściowego, zapewnij odpowiedni poziom smarowania i wymień uszkodzone elementy, aby przywrócić płynną pracę. - Przegrzanie skrzyni biegów
Przegrzanie zazwyczaj występuje z powodu niedostatecznego smarowania, nadmiernego obciążenia lub słabej wentylacji wokół reduktora. Sprawdź rodzaj i ilość środka smarnego, upewniając się, że jest zgodna ze specyfikacją w instrukcji obsługi. Zmniejsz obciążenie, jeśli przekracza ono dopuszczalną pojemność, i popraw przepływ powietrza wokół przekładni ślimakowej, aby skutecznie rozproszyć ciepło. - Wyciek oleju z obudowy
Wyciek oleju może być spowodowany zużyciem lub uszkodzeniem uszczelek, nadmiarem środka smarującego lub pęknięciami w obudowie. Sprawdź uszczelki i wymień je w razie potrzeby. Sprawdź prawidłowy poziom oleju, postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji. W przypadku pęknięć obudowa może wymagać naprawy lub wymiany. - Zmniejszony moment obrotowy lub wydajność wyjściowa
Zauważalny spadek momentu obrotowego może być spowodowany zużyciem kół zębatych, niedostatecznym smarowaniem lub uszkodzeniem wewnętrznym. Sprawdź zużycie ślimaka i koła ślimakowego oraz upewnij się, że są one prawidłowo smarowane. W przypadku wykrycia uszkodzenia wewnętrznego, rozmontuj urządzenie w celu przeprowadzenia szczegółowej inspekcji i naprawy w razie potrzeby. - Wibracje lub nieregularny ruch
Nieregularny ruch lub drgania mogą wynikać z luźnych elementów montażowych, niewspółosiowości wałów lub braku równowagi w podłączonym obciążeniu. Dokręć wszystkie śruby mocujące, ustaw ponownie współosiowość wałów wejściowego i wyjściowego oraz sprawdź, czy podłączone obciążenie nie jest niewyważone, aby zapewnić płynną i stabilną pracę. - Awaria samoblokowania
Jeśli mechanizm samoblokujący ulegnie awarii, może to być spowodowane nadmiernym zużyciem przekładni ślimakowej lub niewłaściwym smarowaniem. Sprawdź ślimak i koło ślimakowe pod kątem zużycia i wymień uszkodzone części. Zawsze stosuj zalecany środek smarny, aby utrzymać skuteczność mechanizmu samoblokującego.

Informacje dodatkowe
| Edytowane przez | Yjx |
|---|








